Válasz medikus #8903. hozzászólásáraMuszaj volt ..képen nem látszik anyira de nagyon feljött benne a zöld.Olyankor meg nem vág rendesen a kasza ha lent vágom. Szárazság volt és nemhatott a vegyszer 100%osan .
Ifa motornál az eggyik hüvelyt kikelett cserélni mert meg volt repedve szerintetek a többi 3 nem cserélem akkor lehet valami baja a többi csak gyűrűzve lenne
Egy első kereket vadászok, lehetőleg jó 80-90%-osat, Szolnok megye és környékéről. Hab a tortán ha balos és nem egy fél kombájn árát kérik érte.
Ha tud valaki valami hasonlót, légyszi szóljon.
Már fele más gumival vettük jó régen, és már most igazán megérett a cserére. Még lehet a gyári van rajta (pneumant).
Válasz Bejja #8884. hozzászólásáraNekem a szívó csövek bilincsei voltak meglazulva a tartálynál, falsot szívhatott és emiatt lassan működött, egy próbát megér ránézni arra is.
Válasz Gyurkesz1 #8888. hozzászólásáraNekem hátulról a 4.ben van a balos!jobbról egyel hátrébb!Azt majd látod hogy neked hogy jó!Ha nagyon túr,akkor egyel előrébb!
Válasz medikus #8879. hozzászólásáraA bal oldali munkahengerre sikerült raknom rugót ..támasztékot még nemcsináltam,de egy lapos vas segítségével kiprobáltam hogy valtoztat e a rugó valamit...hat persze hogy igen .... rugónak csak leengedéskor van funkciója?? Mert asztal emeléskor eltávolodik a támasztéktól nem?? Vagy annak nem ugy kell lennie??
Üdv. Érdemes a variátorok menesztőcsavarjait és perselyeit bezsírozni vagy olajozni hogy ne kopjonak annyira vagy belemegy a por piszok és megszorul? Mi a véleményetek? Köszi.
Árpa szemeken van toklász darab mit állítsak hogy tisztább legyen.15-20mm közzött kb elöl hátul kb 8mm lehet a dobhézag 1050 körül forog most kb.Toklászoló lemezek fenn.Rosták szemre sztem jó.12-13 vizet mutat a mérő.A szár avult nyirkos még nem is akarja vágni meg fekszik foltokba rendesen alul dudva a föld.Laverda fajta.
Válasz Gyurkesz1 #8862. hozzászólásáraRossz mtz féktárcsából ki lehet faragni. Nekünk is elmaradt az egyik.
Ha tudsz szerezni egyet mintának, fél óra alatt megvan.
Válasz Isssti #8869. hozzászólásáraÜrító csiga,átfűzöd a vas karikán,fel a magtartály motor felőli csigába,onnan le a kihordó cső csigába,onnan fel a magtartály fülke felőli sarkába!Azon a végén van egy sodronyfeszítő,amivel beállítod nyitott csigánál a feszességet!A csigákba úgy fűzd be,hogy ne csavarodjon a bowden!!!
Sziasztok, valaki meg tudná mondani vagy esetleg lefotózni, hogy az ürítő csiga tartó drótkötelet hogy kell felkötni? A gépet úgy vettem hogy már csak lógott rajta a kötél ezért nincs ötletem se...
Köszönöm a segítséget előre is.
14062 hozzászólás
Válasz medikus #8912. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Válasz gabika82 #8911. hozzászólásáraIgen.
Ifa motornál lendkerék felöli az 1 henger?
Válasz Kovika84 #8908. hozzászólásáraOtt bisztos nem...most volt kint a rázóastal és ment rá ujj gumi.
Válasz Kovika84 #8908. hozzászólásáraOtt bisztos nem...most volt kint a rázóastal és ment rá ujj gumi.
Válasz Gyurkesz1 #8907. hozzászólásáraRázóasztal szélén a gumitömítés milyen állapotban van? Nem lehet hogy ott hullik be?
Hello...nemtudjátok hogy honnan rakja be oda a szelelő felé nekem a töreket??
Válasz Anicska #8905. hozzászólásáraAz a jobbik eset!
Válasz medikus #8900. hozzászólásáraMost az olaj szűrő volt a gond.
Válasz medikus #8903. hozzászólásáraMuszaj volt ..képen nem látszik anyira de nagyon feljött benne a zöld.Olyankor meg nem vág rendesen a kasza ha lent vágom. Szárazság volt és nemhatott a vegyszer 100%osan .
Válasz Gyurkesz1 #8902. hozzászólásáraDerékon vágod?
Tegnapi árpa vágás.
Válasz Anicska #8899. hozzászólásáraSzivattyú meghajtás?
Kezdődik...csak a szervót mozgatja a hidraulika más minden áll ...hol keressük a hibát?Köszönöm előre is a segítségeteket!
Ifa motornál az eggyik hüvelyt kikelett cserélni mert meg volt repedve szerintetek a többi 3 nem cserélem akkor lehet valami baja a többi csak gyűrűzve lenne
Válasz atisgyulai #8895. hozzászólásáraA használt mind olyan hogy kuka,jó ha egy szezont kivisz!Van nálam vagy 4db felnin!Mind cserélt!
Válasz medikus #8894. hozzászólásáraköszönöm szépen!
Üdv!
Egy első kereket vadászok, lehetőleg jó 80-90%-osat, Szolnok megye és környékéről. Hab a tortán ha balos és nem egy fél kombájn árát kérik érte.
Ha tud valaki valami hasonlót, légyszi szóljon.
Már fele más gumival vettük jó régen, és már most igazán megérett a cserére. Még lehet a gyári van rajta (pneumant).
Válasz Bejja #8893. hozzászólásáraHa gyenge a kis szivattyú,a nagy elszívja az olajat!hála az azonos szívócsőnek!
Válasz Kovika84 #8892. hozzászólásáraTeljesen száraz a csatlakozásnál nincs olaj....
Válasz Bejja #8884. hozzászólásáraNekem a szívó csövek bilincsei voltak meglazulva a tartálynál, falsot szívhatott és emiatt lassan működött, egy próbát megér ránézni arra is.
Válasz Bejja #8884. hozzászólásáraPersze nem is egyszer!
Válasz Gyurkesz1 #8888. hozzászólásáraNekem hátulról a 4.ben van a balos!jobbról egyel hátrébb!Azt majd látod hogy neked hogy jó!Ha nagyon túr,akkor egyel előrébb!
Válasz Bejja #8886. hozzászólásáraLehet abból több fajta is,mivel a fő szivattyú is van vagy 3 fajta amit láttam!Máris csere?
Válasz medikus #8885. hozzászólásáraÉrtem.. Még anyit kérdezzek már hogy kb hanyadik bevágásban kell lennie a támasztéknak??
Válasz Kovika84 #8882. hozzászólásáraMeg biztos nem szorul!A menetvariátor csap kap zsírt,ha normálisan zsírzod!
E 514 kombájn kis szivattyút eladót tud valaki?
Válasz Gyurkesz1 #8883. hozzászólásáraÚgy kell lennie!
Válasz medikus #8881. hozzászólásáraValaki járt már így?
Válasz medikus #8879. hozzászólásáraA bal oldali munkahengerre sikerült raknom rugót ..támasztékot még nemcsináltam,de egy lapos vas segítségével kiprobáltam hogy valtoztat e a rugó valamit...hat persze hogy igen
.... rugónak csak leengedéskor van funkciója?? Mert asztal emeléskor eltávolodik a támasztéktól nem?? Vagy annak nem ugy kell lennie??
Üdv. Érdemes a variátorok menesztőcsavarjait és perselyeit bezsírozni vagy olajozni hogy ne kopjonak annyira vagy belemegy a por piszok és megszorul? Mi a véleményetek? Köszi.
Válasz Bejja #8880. hozzászólásáraVan mérőpont a vezértömbnél,mérni kell nyomást!
Válasz medikus #8878. hozzászólásáraA szűrő jó,olaj jó,kis szivattyú... azt hogy lehet kipróbálni hogy jó e?
Válasz atisgyulai #8873. hozzászólásáraVagy 8-as kazánlemez.
Válasz beata8280 #8877. hozzászólásáraHidraulika szűrő,olaj,vagy kis szivattyú!
Valaki tudja mi lehet a baj?
Sziasztok!E 514-es kombájn ürítőcsiga,motolla és a menetvariátor gyengén működik
Válasz zscsizmadia1 #8874. hozzászólásáraSzerintem a hézagot kéne összéb venni.
Árpa szemeken van toklász darab mit állítsak hogy tisztább legyen.15-20mm közzött kb elöl hátul kb 8mm lehet a dobhézag 1050 körül forog most kb.Toklászoló lemezek fenn.Rosták szemre sztem jó.12-13 vizet mutat a mérő.A szár avult nyirkos még nem is akarja vágni meg fekszik foltokba rendesen alul dudva a föld.Laverda fajta.
Válasz Gyurkesz1 #8862. hozzászólásáraRossz mtz féktárcsából ki lehet faragni. Nekünk is elmaradt az egyik.
Ha tudsz szerezni egyet mintának, fél óra alatt megvan.
Válasz medikus #8871. hozzászólásáraKöszönöm, így már menni fog.
Válasz Isssti #8869. hozzászólásáraÜrító csiga,átfűzöd a vas karikán,fel a magtartály motor felőli csigába,onnan le a kihordó cső csigába,onnan fel a magtartály fülke felőli sarkába!Azon a végén van egy sodronyfeszítő,amivel beállítod nyitott csigánál a feszességet!A csigákba úgy fűzd be,hogy ne csavarodjon a bowden!!!
Válasz Gyurkesz1 #8868. hozzászólásáraNappal aratsz,éjszaka meg leengeded!!Akkor lesz ideje lefolyni!
Sziasztok, valaki meg tudná mondani vagy esetleg lefotózni, hogy az ürítő csiga tartó drótkötelet hogy kell felkötni? A gépet úgy vettem hogy már csak lógott rajta a kötél ezért nincs ötletem se...
Köszönöm a segítséget előre is.
Olajcserekor kb menyi ideig kell járatni a motort hogy aztán leengedhessem az olajat??
Válasz csoppika #8865. hozzászólásáraKöszönöm.
Válasz D-032-a #8864. hozzászólásáraKöszönöm.
Válasz Gyurkesz1 #8862. hozzászólásárahttps://picclick.de/Hydraulikzylinder-f%C3%BCr-Fortschritt-E-514-M%C3%A4hdrescher-MDW-Hubzylinder-202290769780.html
Válasz Gyurkesz1 #8862. hozzászólásáraA 4-es. (Kattints a képre, hogy élesben adja.)
