Válasz 6620 #19657. hozzászólásáraNekem meg pont a sűrű van végig, és nem cserélhető. Forgó+kukorica nagyon jó, de nyáron jó lenne a nagy lyukú! Ki akarnám vagdalni egy részét, nem tudom hogy bírná.. őszre meg befoltoznám 100-200 darab masszívabb kábelkötegelővel
Válasz Vinkó75 #19667. hozzászólásáraErröl az újszerű JD kombájnokról az jut az eszembe mikor megpróbálták a Cts maximizert meghonosítani a tervezők itt szaladgáltak Mo-on hogy láthassák a gépüket igen magas néha akár ki emelkedő terméshozamú növények betakaritásában..És bizony be vallották hogy itt ott bizony meg kell a gépüket erősíteni mert az otthoni közegben ezt nem is gondolták volna!! Ezeket a példákat látva még mindig nem értek a végére..
Válasz ermike #19665. hozzászólásáraMost hirtelen nem tudom de drága azt tudom! Nekem volt pluszba nagylukú az~rt tudtam meg csinálni a kép ahogy mutatja is
Válasz ermike #19666. hozzászólásáraMajd búzában meglátod,pláne ha kicsit nedvesebb foltba érsz. A nagyon nyitott előtisztítónál. Túlterheled az alsó rostát. Száraz anyagban kukoricában tökéletes. Szójában úgy tele verte szárral. Mint egy erdő úgy nézett ki. Ott lezártam teljesen. Repcében ha jó az anyag az adapter-konzolcsiga-ferde felvonó,már elintézi a cséplés zömét. Én a lexinél is kosár kinyit,fordulat 600 környékén.(közép értéken) had szaladjon át. Ha agyon veretem a tisztító rendszert túlterheli. Repcénél azért a fajsúly kérdés a törekkel érdekes mérleg. Ha a zöld alsó becőket is ki akarod vakarni..akkor a felső csont száraz rész összetöri cefetül, az nem frankó. Tehát amiért lenyúltál az elmehet a felső részből.folyamatosan egy adott mennyiség forgatva van a gépben. így mindig kerül már korábban csépelt keverék a ládákra ismét. Gyakorlatilag ismerek olyat ki csak ragaszt és kivár. De van olyan is ki semmit nem csinál és úgy kivár. Na ezeket jó aratni,pláne ha báláznak utánad.
Válasz Vinkó75 #19664. hozzászólásáraha az előrostán nyitsz akkor nem lesz a visszahordó monitorja 3/4-en de attól még túlcsépelhet, szerintem, sajnos még nincs tapasztalatom búzában de már nagyon várom! :)
Válasz 6620 #19659. hozzászólásáraItt valaki,régebben írta,hogy nem tudott belenyugodni,hogy nem olyan precíz a JD.,mint a claas,és írta,milyen átalakításokat csinált rajta.
Válasz Lacika... #19652. hozzászólásáraNézd én erről beszélek! Búzában igen jó de repcében nem igazán! Repcébe most két sort kiszedek és visszarakom az eredetit!
Válasz 2266 #19649. hozzászólásáraSok a kisebb területet is müvelünk ezért van hozzá ekkora. Könnyedén elférek vele sok helyen. Mire átszerelnék meg oda vánszorog az ember,hely sincs rendesen ,addigra már le szedek 3ha.
Válasz szanberg #19648. hozzászólásáraNekem eddigi rekord a T vel kukiban 43 tonna volt egy nap. De általában 35-40 tonna közt be szoktam küldeni naponta.
8 soros John Deere adapter.
Válasz 6620 #19651. hozzászólásáraNekem az nem tetszik a T ben,hogy búzánál elég sok egész szalmaszál lekerül a rostakra! Volt olyan,úgy nézett ki a rosta mint a sündisznó.
De szór ha lassabban mész akkor is a rázón! De lehet azért mert a rázóláda betétekek én lefeleztem hogy ne menjen annyi a rostára, búzában nagyon jó de repcében nem igazán!
Volt már mindenféle eset, olyan is előfordúlt, hogy 20 hektárért küzdöttem egész nap, 12 parcella kocsizni külön szinte mindenhová meg nem is volt könnyű a termény, meg olyan is amikor 54 hektárt vágtam le 60mázsa feletti búzából, több mint 330 tonna ment be aznap, kukoricából meg 500 tonnát is vágtam már.
Ha be átlagolom az aratási napokra eső hektárokat 30 jön ki kb. naponta, azért elégedett vagyok.
Válasz Lacika... #19646. hozzászólásáraZöld repcében t660 5.4 és asztalal átlagban 6 km/H tudok menni. Így nincs nagyon szorongatva a T kombi és szépen dolgozik.
Válasz Lacika... #19638. hozzászólására4 tonnás nem desszikált napraforgóban is 8 körül szépen elsímult tavaly is úgy, hogy elég tisztára akartam vágni, ha 1mm-et zártam az alsó rostán volt, hogy nagyobb parton felfelé megfogta a visszahordó elevátort, határra volt állítva a tisztaság végett.
Válasz Lacika... #19638. hozzászólásáraAz nehéz neki, egy fokkal nehezebb mint egy többdobos ládás gépnek, ilyenkor van az, hogy nagy terhelés kisebb menetsebesség több fogyasztás de azért halad az így is csak 20 felé ugrik a fogyasztás, 30+ hektár ilyenkor is a teljesítmény azért de a szárazban jobb érzés dolgozni hehe
Az újabb rotorosok jobbak ilyen téren, ezekben még az amerikai rotor van ami inkább kukorica szója aratáshoz lett kitalálva, az újabb IH-k meg S-ek már az európai körülményekre tervezett rotorokkal jönnek így ügyesebbek itthoni kalászosban azt mondják, bár mi nem termelünk már nyakig érő búzát a derékig érőben pedig mikorra 14alá kerül a nedvessége a szemnek a szalma is beérik akkorra abban pedig szépen lehet aratni, tavaly is 44 mázsás repcében a második gépünk ami nincsen chippelve levette kora estére a 30hektáros táblát és nem tudott reggel időben kezdeni, volt desszikálva de 4. nap küldtem vágni utána mert másnapra mondta a nagy esőt, be is jött, alul még erős zöld volt az anyag ám a szemet még rátoltuk szárítóra is mert 10körül volt az első fele neki. Ebben 5,5km/h körül kényelmesen ment így nem is szórt szinte semmit, alig kelt utána valami árvakelés az is asztaltól pergett ki mert egyenletes volt teljes felületen, illetve a motorterhelése is 90% körül volt csak, annál az nem rossz mert mint írtam az enyém a chippelt ilyenkor 70körül lett volna.
Idei szezonra lekapom a motorvezérlőt erről is leugrok Szekszárdra agrooptimához és ezt is megíratom, már tavaly is megkellett volna csak sosem volt egy szabad napom rá.
Válasz bandigh #19635. hozzászólásáraAhogy írod napraforgóban tényleg nem jó a C kombájn,nem lehet olyan tisztára beállítani ahogy az ember szeretné,főleg ha száraz!
Válasz bandigh #19635. hozzászólásáraMondjuk a CTS meg a C-között van kb 100lóerő különbség, ez utóbbinál sokkal kevésbé foghatja már a gépet a zöldes anyag is és szerintem nem is fogyaszt annyit.
Erre példa, hogy nekünk ugye van a két rotoros Challenger. Tök ugyan azok alvázszámukban is 13-al különböznek egyik vége 130 másiké meg 143...
Az enyémet meghúzattam 460 maximum lóereje van gyárilag, amerikában mondjuk 420-nak írják csak lehet ez a valós amúgy, mindegy. 10%-ot pakoltak rá kb. úgy, hogy turbónyomás nem lett változtatva, az mechanikus szabályzással éri el a végnyomást, azon nincs kanóc meg semmi. Azzal a 10%-al annyit értünk el, hogy nekem tavaly a 6-7tonnás búzákban vonulással amblokk 18liter körül kijött a nyári átlagfogyasztásom míg a másik gépünknél ez 20 liter volt, annak a motorterhelése egymás után aratva 95% volt enyémen meg 75 amikor összenéztük ilyen esetekben.
Ezt a cts témát átvettük már, de írok egy sztorit. Együtt arattunk annó vele. Az volt a helyzet, hogy félzöld repcében meg éretlen búzában napi pár hektárral tudott többet, úgy hogy ordított egésznap. Viszont amikor beért a búza, meg volt is szemszállító, akkor a délutáni gyors aratás után a kis wts és a mega letolt 24-25 hektárt, de a cts tudta a 39.9-et. Ez a szám megragadt. Szóval búza kukorica frankó, forgóban lehet gond a túlcsépléssel, de akkor is tud gondolom egy kisebb ládást. A szalmát szétdarálja, de akinek nem számít, ez nem szempont. Nyerset nem szereti, viszont lehet vele aratni, kicsépeli, nem szór, csak nagy a terhelés meg a fogyasztás, de ha kell, le tudja vágni az elcseszett melókat is.
Válasz 6620 #19633. hozzászólásáraEz így van!
A C is akkor jó ha a termény továbbító dob le van lassitva 1100- föl 700-ra. Ami szintén extra! Különben darált!
25279 hozzászólás
Válasz 6620 #19657. hozzászólásáraNekem meg pont a sűrű van végig, és nem cserélhető. Forgó+kukorica nagyon jó, de nyáron jó lenne a nagy lyukú! Ki akarnám vagdalni egy részét, nem tudom hogy bírná.. őszre meg befoltoznám 100-200 darab masszívabb kábelkötegelővel
Válasz 2266 #19679. hozzászólására
Válasz Vinkó75 #19667. hozzászólásáraErröl az újszerű JD kombájnokról az jut az eszembe mikor megpróbálták a Cts maximizert meghonosítani a tervezők itt szaladgáltak Mo-on hogy láthassák a gépüket igen magas néha akár ki emelkedő terméshozamú növények betakaritásában..És bizony be vallották hogy itt ott bizony meg kell a gépüket erősíteni mert az otthoni közegben ezt nem is gondolták volna!! Ezeket a példákat látva még mindig nem értek a végére..
Válasz 6620 #19657. hozzászólásáraAkkor ti legóztok eleget..
Azz igen ti aztán arattok rendesen!!! Nem mondhatja senki hogy nem készültök rá föl idöben..
Válasz Ákos87 #19675. hozzászólására
Mert lehet így is kérni! Nekem utolag kellet megvennem bele!
Válasz 6620 #19671. hozzászólásáraNekünk minkét felső rosta ilyen a W-ben.
Válasz 6620 #19672. hozzászólására
Válasz 6620 #19671. hozzászólásáraLaverda találmány ! Abban volt ilyen HP rosta...bitang egy jó találmány !
Válasz Vinkó75 #19670. hozzászólásáraMeg volt pucolva
Válasz Vinkó75 #19667. hozzászólására
Ha ilyen rostád van elől ez nem fod elrakodni a szárrakal se kukiban se szójában!
Válasz 6620 #19668. hozzászólásáraVedd ki a szenzorokat és pucold meg.
Válasz ermike #19665. hozzászólásáraMost hirtelen nem tudom de drága azt tudom! Nekem volt pluszba nagylukú az~rt tudtam meg csinálni a kép ahogy mutatja is
Válasz Vinkó75 #19664. hozzászólásáraNem nem! Egy két csík a visszahordó!
Válasz ermike #19666. hozzászólásáraMajd búzában meglátod,pláne ha kicsit nedvesebb foltba érsz. A nagyon nyitott előtisztítónál. Túlterheled az alsó rostát. Száraz anyagban kukoricában tökéletes. Szójában úgy tele verte szárral. Mint egy erdő úgy nézett ki. Ott lezártam teljesen. Repcében ha jó az anyag az adapter-konzolcsiga-ferde felvonó,már elintézi a cséplés zömét. Én a lexinél is kosár kinyit,fordulat 600 környékén.(közép értéken) had szaladjon át. Ha agyon veretem a tisztító rendszert túlterheli. Repcénél azért a fajsúly kérdés a törekkel érdekes mérleg. Ha a zöld alsó becőket is ki akarod vakarni..akkor a felső csont száraz rész összetöri cefetül, az nem frankó. Tehát amiért lenyúltál az elmehet a felső részből.folyamatosan egy adott mennyiség forgatva van a gépben. így mindig kerül már korábban csépelt keverék a ládákra ismét. Gyakorlatilag ismerek olyat ki csak ragaszt és kivár. De van olyan is ki semmit nem csinál és úgy kivár. Na ezeket jó aratni,pláne ha báláznak utánad.
Válasz Vinkó75 #19664. hozzászólásáraha az előrostán nyitsz akkor nem lesz a visszahordó monitorja 3/4-en de attól még túlcsépelhet, szerintem, sajnos még nincs tapasztalatom búzában de már nagyon várom! :)
Jó lenne felkészülni rá rendesen!
Válasz 6620 #19663. hozzászólásáraBúzában akkor kisebb lyukúval fogsz dolgozni, mert sok a szalma a rostán???
Repcében pedig a naggyal?
Jól értettem?
Nekem csak nagy van kb mibe kerül a gyárija?
Válasz 6620 #19663. hozzászólásáraTúlcsépel. Ilyenkor a rosta is határeset,gondolom a visszahordó monitorja is 3/4 állásban lehet végig.
Válasz Lacika... #19662. hozzászólásáraValamiért szór a ládán!
Válasz 6620 #19657. hozzászólásáraRepcében miért nem jó?
Válasz 6620 #19657. hozzászólásáraNekem vegyesen van bent,egy ritka egy sűrűbb. De a menet irány szerint az első az biztos ,hogy nagy luku.
Válasz 6620 #19659. hozzászólásáraItt valaki,régebben írta,hogy nem tudott belenyugodni,hogy nem olyan precíz a JD.,mint a claas,és írta,milyen átalakításokat csinált rajta.
Válasz Mf-es? #19658. hozzászólásáraTudtam volna venni gyárit de minek ha át tudom saját magam alakitani!
Mert több fajta betéttel lehet kérni!
Válasz 6620 #19657. hozzászólására
Claas úgy jó ahogy van,a JD-t meg át kell alakítani,hogy lehessen vele dolgozni.
Válasz Lacika... #19652. hozzászólásáraNézd én erről beszélek! Búzában igen jó de repcében nem igazán! Repcébe most két sort kiszedek és visszarakom az eredetit!
Beszélgetünk a szemtörésről-teljesítményről. Itt egy példa a kukorica hazájából !https://www.youtube.com/watch?v=QO9qrJeCj0M
Válasz Lacika... #19653. hozzászólására430tonna!
Válasz 2266 #19649. hozzászólásáraSok a kisebb területet is müvelünk ezért van hozzá ekkora. Könnyedén elférek vele sok helyen. Mire átszerelnék meg oda vánszorog az ember,hely sincs rendesen ,addigra már le szedek 3ha.
Válasz szanberg #19648. hozzászólásáraNekem eddigi rekord a T vel kukiban 43 tonna volt egy nap. De általában 35-40 tonna közt be szoktam küldeni naponta.
8 soros John Deere adapter.
Válasz 6620 #19651. hozzászólásáraNekem az nem tetszik a T ben,hogy búzánál elég sok egész szalmaszál lekerül a rostakra! Volt olyan,úgy nézett ki a rosta mint a sündisznó.
Válasz Lacika... #19647. hozzászólásáraÉn a t 660 al 6.7 es aztal 4.5-5 km,/ó!
De szór ha lassabban mész akkor is a rázón! De lehet azért mert a rázóláda betétekek én lefeleztem hogy ne menjen annyi a rostára, búzában nagyon jó de repcében nem igazán!
Válasz szanberg #19648. hozzászólásáraKukoricából vágtak már 7000M is úgyhogy gyűrd följebb a gatyaszárat
Válasz Lacika... #19647. hozzászólásáraHát az nem túl nagy vágó asztal egy ekkora kombájn- ra! Nyugaton a 1188-ra rá aggatnak hasonlót!!
Válasz Lacika... #19646. hozzászólására30 lábas (9,15)
Volt már mindenféle eset, olyan is előfordúlt, hogy 20 hektárért küzdöttem egész nap, 12 parcella kocsizni külön szinte mindenhová meg nem is volt könnyű a termény, meg olyan is amikor 54 hektárt vágtam le 60mázsa feletti búzából, több mint 330 tonna ment be aznap, kukoricából meg 500 tonnát is vágtam már.
Ha be átlagolom az aratási napokra eső hektárokat 30 jön ki kb. naponta, azért elégedett vagyok.
Válasz Lacika... #19646. hozzászólásáraZöld repcében t660 5.4 és asztalal átlagban 6 km/H tudok menni. Így nincs nagyon szorongatva a T kombi és szépen dolgozik.
Válasz szanberg #19645. hozzászólásáraEzek elég jó teljesítmények!
Mekkora a gabona asztalos? 9 méter?
Válasz Lacika... #19638. hozzászólására4 tonnás nem desszikált napraforgóban is 8 körül szépen elsímult tavaly is úgy, hogy elég tisztára akartam vágni, ha 1mm-et zártam az alsó rostán volt, hogy nagyobb parton felfelé megfogta a visszahordó elevátort, határra volt állítva a tisztaság végett.
Ja igen, 12 soros napraforgó adapterrel persze!
Válasz Lacika... #19638. hozzászólásáraAz nehéz neki, egy fokkal nehezebb mint egy többdobos ládás gépnek, ilyenkor van az, hogy nagy terhelés kisebb menetsebesség több fogyasztás de azért halad az így is csak 20 felé ugrik a fogyasztás, 30+ hektár ilyenkor is a teljesítmény azért de a szárazban jobb érzés dolgozni hehe
Az újabb rotorosok jobbak ilyen téren, ezekben még az amerikai rotor van ami inkább kukorica szója aratáshoz lett kitalálva, az újabb IH-k meg S-ek már az európai körülményekre tervezett rotorokkal jönnek így ügyesebbek itthoni kalászosban azt mondják, bár mi nem termelünk már nyakig érő búzát a derékig érőben pedig mikorra 14alá kerül a nedvessége a szemnek a szalma is beérik akkorra abban pedig szépen lehet aratni, tavaly is 44 mázsás repcében a második gépünk ami nincsen chippelve levette kora estére a 30hektáros táblát és nem tudott reggel időben kezdeni, volt desszikálva de 4. nap küldtem vágni utána mert másnapra mondta a nagy esőt, be is jött, alul még erős zöld volt az anyag ám a szemet még rátoltuk szárítóra is mert 10körül volt az első fele neki. Ebben 5,5km/h körül kényelmesen ment így nem is szórt szinte semmit, alig kelt utána valami árvakelés az is asztaltól pergett ki mert egyenletes volt teljes felületen, illetve a motorterhelése is 90% körül volt csak, annál az nem rossz mert mint írtam az enyém a chippelt ilyenkor 70körül lett volna.
Idei szezonra lekapom a motorvezérlőt erről is leugrok Szekszárdra agrooptimához és ezt is megíratom, már tavaly is megkellett volna csak sosem volt egy szabad napom rá.
Válasz mtz1221 #19642. hozzászólására
Az ilyeneket el is kell hajtani :) :)
Válasz 6620 #19641. hozzászólásáraAutóvásárlásra hitelt kínáltak
,és elgurult a gyógyszerem.Bocs.
Válasz mtz1221 #19640. hozzászólásáraNa mi volt itt?
Hogy törölve lett?
Válasz luradpunk #19639. hozzászólásáraAnyád még gondolom büszke is rád,hogy milyen pofátlan nyomulós majmot hozott a világra ?
Moderálási elveink miatt törölve: 2018-04-02 10:55:45
Válasz szanberg #19636. hozzászólásáraA Challenger,hogy birkozik meg a zöldes repcével,és a zöld száron érő búzával?
Válasz bandigh #19635. hozzászólásáraAhogy írod napraforgóban tényleg nem jó a C kombájn,nem lehet olyan tisztára beállítani ahogy az ember szeretné,főleg ha száraz!
Válasz bandigh #19635. hozzászólásáraMondjuk a CTS meg a C-között van kb 100lóerő különbség, ez utóbbinál sokkal kevésbé foghatja már a gépet a zöldes anyag is és szerintem nem is fogyaszt annyit.
Erre példa, hogy nekünk ugye van a két rotoros Challenger. Tök ugyan azok alvázszámukban is 13-al különböznek egyik vége 130 másiké meg 143...
Az enyémet meghúzattam 460 maximum lóereje van gyárilag, amerikában mondjuk 420-nak írják csak lehet ez a valós amúgy, mindegy. 10%-ot pakoltak rá kb. úgy, hogy turbónyomás nem lett változtatva, az mechanikus szabályzással éri el a végnyomást, azon nincs kanóc meg semmi. Azzal a 10%-al annyit értünk el, hogy nekem tavaly a 6-7tonnás búzákban vonulással amblokk 18liter körül kijött a nyári átlagfogyasztásom míg a másik gépünknél ez 20 liter volt, annak a motorterhelése egymás után aratva 95% volt enyémen meg 75 amikor összenéztük ilyen esetekben.
Ezt a cts témát átvettük már, de írok egy sztorit. Együtt arattunk annó vele. Az volt a helyzet, hogy félzöld repcében meg éretlen búzában napi pár hektárral tudott többet, úgy hogy ordított egésznap. Viszont amikor beért a búza, meg volt is szemszállító, akkor a délutáni gyors aratás után a kis wts és a mega letolt 24-25 hektárt, de a cts tudta a 39.9-et. Ez a szám megragadt. Szóval búza kukorica frankó, forgóban lehet gond a túlcsépléssel, de akkor is tud gondolom egy kisebb ládást. A szalmát szétdarálja, de akinek nem számít, ez nem szempont. Nyerset nem szereti, viszont lehet vele aratni, kicsépeli, nem szór, csak nagy a terhelés meg a fogyasztás, de ha kell, le tudja vágni az elcseszett melókat is.
Válasz 6620 #19633. hozzászólásáraEz így van!
A C is akkor jó ha a termény továbbító dob le van lassitva 1100- föl 700-ra. Ami szintén extra! Különben darált!
Válasz Lacika... #19631. hozzászólásáraA T főlleg akkor ha száraz a kuki és nincs extra második dob lassítód
Válasz Lacika... #19629. hozzászólásáraHát igen de már a fünyiróra is van rtk de kombány csere nem lesz pedig 7500 cséplőóra van benne.