Válasz takacsgergo0331 #1327. hozzászólásáraHátúlról lesz, csak az olaj vagy leereszt vagy az orrával az árokba kell járni, hogy az olaj előre follyon. (ha ennél ez működik) Landpowernél így megoldható.
Válasz Soros #1323. hozzászólásáraRészvétem, bowden csere. Axiálnál már 45 000 kapsz újat, és pár óra szívás után már ki is tudod cserélni. Nekem kb. 3 hete volt hozzá szerencsém.
Egy olyan kérdésem lenne, hogy irányváltóval volt valakinek olyan problémája, hogy a gyorsito fokozatot nem vette be? Akartam berakni, egyet kattant, mintha eltorott vagy elszakadt volna valami, es az iranyvaltot teljesen ki lehet most balra nyomni, de a gyorsitoba nem lehet berakni. Előre és hátra működik.
Landini ghibli 90
Válasz takacsgergo0331 #1321. hozzászólásáraAz adagoló végén is van egy kis szűrő, kipucoltátok-e, mert nálunk is az volt a baj oka. Szerelő fél évig próbálkozott , de nem sikerült neki. Aztán én rájöttem, olvastam a Perkins motorok fórumban. Kitakarítottam, azóta tökéletes.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1314. hozzászólásáraSzerintem nincsenek azok olyan messze egymástól, főleg ha a mechanikus változatokat nézzük. Teljesítményben semmiképp. Felszereltebben talán a Ferga kiforrottabb.
Válasz Gabi 07 #1309. hozzászólásáraSzia, én egy 135 Landpowert használok. Használtan vettem 6000 órával. A harmadik szezonját kezdi nálam, eddig pozitív a tapasztalat. Teljesen mechanikus, Iveco motoros. Erős, nehéz gép jó emelési kapacitással. Néha egy-egy olajfolyás van ezért is mondják olasz MTZ-nek. Meg kell csinálni és kész. Axiálnál van minden hozzá és nem horror az alkatrészár, bár komoly dolog nem kellett. Van egy New Holland TD90 is de az igazából permetezni jó és nem talajmunkára.Én nagyon jó döntésnek érzem, hogy megvettem. A NH újonnan jött ezért is volt félő a használt, de bejött a dolog.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1314. hozzászólásáraA Landini valóban nem ferga, de nem is MTZ!!!!
Mondom ezt úgy, hogy van egy 19 és egy 5 éves 160 as landinim.
Kiváncsi lennék melyik elektronikával telerakott gép dolgozik majd 20 év múlva.
Kisgazdaságok nem engedhetik meg maguknak, hogy 4-5 évente trakit cseréljenek.
Válasz Bárány #1315. hozzászólásáraHát ha éppen a mechanikus változatot nézzük, akkor az mtz kategória, és szinte mindenki megválik tőle ahogy látom. De a komolyabb elektr. felszereltebb változatokkal is sok a macera, 1-2 évig használják őket aztán jön a fendi meg johny, nem is érem mit vártak ezen olcsó mtz utánzatoktól
Felénk sok a ferga, szerintem jók, minőségi gépek. Attól függetlenül én Ferga mellé Claaaas trakit vettem dzsondérr motorral
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1314. hozzászólásáraTapasztalat, vagy csak ezt mondják?
Én pl. megégettem magam egy Landinivel, de mégsem xarozom úgy általában a márkát, mert vannak, akik meg nagyon is elégedettek vele. (Pl. éppen itt lacko0 is.)
És a Fergát, vagy a New Hollandot se véleményezném, pedig azok meg ismeretségemben eléggé leszerepeltek. Ilyen is van.
Azt kell venni, amelyiknek a környéken a legjobb a háttere, mert amúgy, ahogy már sokszor le lett írva: "egy szar az összes" (idézet egy anonim márkaszervizestől)
Válasz lackó0 #1311. hozzászólásáraHa egyébként mindegy, akkor az maradjon, amelyiknek jobb a háttere felétek.
Akármilyen jók is egyelőre, előbb-utóbb szükség lesz szervizre, alkatrészre.
Válasz Gabi 07 #1309. hozzászólásáraLandPower 135ünk van, 2013as évjárat. Nem lesz agyon hajtva, évente kb. 300 - 350 üzemóra (2000 párszáz üzemóra van most benne), és a munkagépeink sem terhelik le különösebben. Két dolog bosszantó benne, hogy nehezen jár a bowdenes irányváltója (ha valakinek ismerös a probléma és tud megoldást, azt szívesen fogadom), a másik, hogy igazán rakhattak volna bele elektromechanikus hidraulika vezérlést. Alkatrész (ha kellene) az Axiálnál biztos lenne. Értéktartás meg szerintem nem kor hanem üzemóra kérdése (mit meg nem adnék egy 1998as évjáratú, 1000 üzemórás John Deere 8200ér).
Mindent egybevéve jó kis gép, eddig - lekopogom - semmi gond nem volt vele, csak a kötelezö szürö és olajcseréket csináltuk. Megy is a fejvakarás, hogy ha váltunk akkor mi menjen, a Landini vagy az egyik Ferguson. Ezzel kapcsolatban ki mire szavaz?
Landpower 125-165-ig full mechanikus gépekről használói vélemény, tartósság, komolyabb meghibásodások, javíthatóság (alkatrészellátás) érdeklődnék. Mert nemigazán tartja az értékét a márkásabb traktorokhoz képest, de a minőség, vagy a márka hírneve, ismeretlensége miatt! Akinek van érdemi mondanivalója ne tartsa magába.
Tiszteletem az uraknak!!
Olyan Kérdésem lenne, hogy barátomék vettek egy Ghibli 100-ast, és ahhoz keresnénk üzemeltetésit, és alkatrész katalógust. Ha esetleg valakinek volna ötlete honnan lehetne beszerezni, vagy letölteni, megköszönném!Már most elakadtak, hogy milyen olaj, meg mennyi kell bele mert le szeretnék szervizelni. meg esetleg valaki nem tudna e egy képet küldeni a motor elejéről, mert nincs fent minden ékszíj, és nem találják hogy van a kompresszor, klíma kompresszor, és a generátor hajtása. Előre is köszönöm a segítséget!!!!
Válasz Jarolin #1304. hozzászólásáraÍgy van bekapcsolva, ahogy lefotóztad, és ahogy az alatta lévő matricás ábra is mutatja. Ha felhúzod a kart a kikapcsolt állapotába, akkor egy rugós reteszelő a kikapcsolt állapotában rögzíti a kart.
hi! Azt szeretném kérdezni, hogy Landini Ghibli 90 le-s traktor esetében a kardán kapcsolónak alsó vagy felső helyzetben kell lennie ha nem használom? Köszi
Válasz ker.rolii #1296. hozzászólásáraAz újabb típusoknál nem tudom, hogy van, de régebben a Landini és a McCormick csak a színében különbözött, úgyhogy azoknál a kereskedőknél is érdemes lehet érdeklődni.
Válasz tothgazda #1292. hozzászólásáraKöszönöm. Az menne, csak akkor nem lehetne felfogni, mert mindenfele folyna. Könyve szerint a blokkon van egy csavar, amit ki kell szedni, és a hűtő alján meg egy leeresztő szelep.... Nem egy gépem volt/van, de ezen egyszerűen egyiket sem találtam meg...
Sziasztok! Landini Landpower 135-n hol tudom a hűtővizet leereszteni? Van kezelésim hozzá, de azzal nem lettem okosabb, és sehol sem találok leengedő"helyet". Köszi
Sziasztok powerfarm100 olyan gondom van reggeli inditáskor nem akar beindulni csak tekerteti magát olyan mint ha nem kapna elég üzemanyagot. Mikor beindul olyan mint 1 Hoffer traktor. Beindulás Után semmi baj indul megy teszi a dolgát. Adagoló porlasztó felujítva
Válasz balazskerekes2000 #1280. hozzászólásáraEgy ismerősöm járt most ugyanígy Landini Mythos 100-al. Azt hiszem Bácsalmásra elvitte az adagolót, ott már tudták, hogy mit kell benne cserélni( pontosan nem tudom hogy mit). Azt mondja, azóta megint jó.
1529 hozzászólás
Sziasztok
Landini 5-100. Miért villog az olajnyomás jelző lámpa?
Tudja valaki a megoldást?
Válasz takacsgergo0331 #1327. hozzászólásáraHátúlról lesz, csak az olaj vagy leereszt vagy az orrával az árokba kell járni, hogy az olaj előre follyon. (ha ennél ez működik) Landpowernél így megoldható.
Sziasztok landini ghibli 90 a kardán kihajtásnál Csepeg az olaj szimeringre tippelünk. Hátulról mérjük bontani?
Kosziii delutan a vegere jarok a dolgoknak
Válasz Soros #1323. hozzászólásáraRészvétem, bowden csere. Axiálnál már 45 000 kapsz újat, és pár óra szívás után már ki is tudod cserélni. Nekem kb. 3 hete volt hozzá szerencsém.
Válasz Soros #1323. hozzászólásáraelszakadt a bovden, vagy kiugrott a babafej.
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy irányváltóval volt valakinek olyan problémája, hogy a gyorsito fokozatot nem vette be? Akartam berakni, egyet kattant, mintha eltorott vagy elszakadt volna valami, es az iranyvaltot teljesen ki lehet most balra nyomni, de a gyorsitoba nem lehet berakni. Előre és hátra működik.
Landini ghibli 90
Köszi a segítséget előre is
Válasz takacsgergo0331 #1321. hozzászólásáraAz adagoló végén is van egy kis szűrő, kipucoltátok-e, mert nálunk is az volt a baj oka. Szerelő fél évig próbálkozott , de nem sikerült neki. Aztán én rájöttem, olvastam a Perkins motorok fórumban. Kitakarítottam, azóta tökéletes.
Sziasztok landini ghibli 90 traktor beindul leáll mi lehet a hiba szűrők tiszták. Valami ötlet?
20.19 carraro hid melyik landini van
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1314. hozzászólásáraSzerintem nincsenek azok olyan messze egymástól, főleg ha a mechanikus változatokat nézzük. Teljesítményben semmiképp. Felszereltebben talán a Ferga kiforrottabb.
Válasz Gabi 07 #1309. hozzászólásáraSzia, én egy 135 Landpowert használok. Használtan vettem 6000 órával. A harmadik szezonját kezdi nálam, eddig pozitív a tapasztalat. Teljesen mechanikus, Iveco motoros. Erős, nehéz gép jó emelési kapacitással. Néha egy-egy olajfolyás van ezért is mondják olasz MTZ-nek. Meg kell csinálni és kész. Axiálnál van minden hozzá és nem horror az alkatrészár, bár komoly dolog nem kellett. Van egy New Holland TD90 is de az igazából permetezni jó és nem talajmunkára.Én nagyon jó döntésnek érzem, hogy megvettem. A NH újonnan jött ezért is volt félő a használt, de bejött a dolog.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1314. hozzászólásáraA Landini valóban nem ferga, de nem is MTZ!!!!
Mondom ezt úgy, hogy van egy 19 és egy 5 éves 160 as landinim.
Kiváncsi lennék melyik elektronikával telerakott gép dolgozik majd 20 év múlva.
Kisgazdaságok nem engedhetik meg maguknak, hogy 4-5 évente trakit cseréljenek.
Válasz Bárány #1315. hozzászólásáraHát ha éppen a mechanikus változatot nézzük, akkor az mtz kategória, és szinte mindenki megválik tőle ahogy látom. De a komolyabb elektr. felszereltebb változatokkal is sok a macera, 1-2 évig használják őket aztán jön a fendi meg johny, nem is érem mit vártak ezen olcsó mtz utánzatoktól
Felénk sok a ferga, szerintem jók, minőségi gépek. Attól függetlenül én Ferga mellé Claaaas trakit vettem dzsondérr motorral
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1314. hozzászólásáraTapasztalat, vagy csak ezt mondják?
)
Én pl. megégettem magam egy Landinivel, de mégsem xarozom úgy általában a márkát, mert vannak, akik meg nagyon is elégedettek vele. (Pl. éppen itt lacko0 is.)
És a Fergát, vagy a New Hollandot se véleményezném, pedig azok meg ismeretségemben eléggé leszerepeltek. Ilyen is van.
Azt kell venni, amelyiknek a környéken a legjobb a háttere, mert amúgy, ahogy már sokszor le lett írva: "egy szar az összes" (idézet egy anonim márkaszervizestől
Válasz lackó0 #1311. hozzászólásáraLandini = MTZ, Itt mindenki így becézi, még a szervízes is olasz MTZ-nek hívja
Fergusonnal még véletlenűl sem lehet hasonlítgatni...
Válasz lackó0 #1311. hozzászólásáraKöszönöm az infót!
Válasz lackó0 #1311. hozzászólásáraHa egyébként mindegy, akkor az maradjon, amelyiknek jobb a háttere felétek.
Akármilyen jók is egyelőre, előbb-utóbb szükség lesz szervizre, alkatrészre.
Válasz Gabi 07 #1309. hozzászólásáraLandPower 135ünk van, 2013as évjárat. Nem lesz agyon hajtva, évente kb. 300 - 350 üzemóra (2000 párszáz üzemóra van most benne), és a munkagépeink sem terhelik le különösebben. Két dolog bosszantó benne, hogy nehezen jár a bowdenes irányváltója (ha valakinek ismerös a probléma és tud megoldást, azt szívesen fogadom), a másik, hogy igazán rakhattak volna bele elektromechanikus hidraulika vezérlést. Alkatrész (ha kellene) az Axiálnál biztos lenne. Értéktartás meg szerintem nem kor hanem üzemóra kérdése (mit meg nem adnék egy 1998as évjáratú, 1000 üzemórás John Deere 8200ér).
Mindent egybevéve jó kis gép, eddig - lekopogom - semmi gond nem volt vele, csak a kötelezö szürö és olajcseréket csináltuk. Megy is a fejvakarás, hogy ha váltunk akkor mi menjen, a Landini vagy az egyik Ferguson. Ezzel kapcsolatban ki mire szavaz?
Válasz számüzött #1306. hozzászólásárakroon oil német.Márka választás én is ott találtam a Blizardhoz.
Landpower 125-165-ig full mechanikus gépekről használói vélemény, tartósság, komolyabb meghibásodások, javíthatóság (alkatrészellátás) érdeklődnék. Mert nemigazán tartja az értékét a márkásabb traktorokhoz képest, de a minőség, vagy a márka hírneve, ismeretlensége miatt! Akinek van érdemi mondanivalója ne tartsa magába.
Válasz tothgazda #1307. hozzászólásáraKöszönöm!!!
Válasz számüzött #1306. hozzászólásáraAlkatrész katalógus itt.
http://www.trattore.com/
Tiszteletem az uraknak!!
Olyan Kérdésem lenne, hogy barátomék vettek egy Ghibli 100-ast, és ahhoz keresnénk üzemeltetésit, és alkatrész katalógust. Ha esetleg valakinek volna ötlete honnan lehetne beszerezni, vagy letölteni, megköszönném!Már most elakadtak, hogy milyen olaj, meg mennyi kell bele mert le szeretnék szervizelni. meg esetleg valaki nem tudna e egy képet küldeni a motor elejéről, mert nincs fent minden ékszíj, és nem találják hogy van a kompresszor, klíma kompresszor, és a generátor hajtása. Előre is köszönöm a segítséget!!!!
Válasz Jarolin #1304. hozzászólásáraÍgy van bekapcsolva, ahogy lefotóztad, és ahogy az alatta lévő matricás ábra is mutatja. Ha felhúzod a kart a kikapcsolt állapotába, akkor egy rugós reteszelő a kikapcsolt állapotában rögzíti a kart.
hi! Azt szeretném kérdezni, hogy Landini Ghibli 90 le-s traktor esetében a kardán kapcsolónak alsó vagy felső helyzetben kell lennie ha nem használom? Köszi
Válasz Bobo77 #1302. hozzászólásáraigen.
Válasz ker.rolii #1301. hozzászólásáraA tányérkerék csavarjai kilazultak aztán elintézett mindent?
Válasz Tomi.. #1300. hozzászólásáratányérkerék, kúpkerék, csapágyak, tömítések, perselyek.
Válasz ker.rolii #1299. hozzászólásáraMi a gondja,hogy fel kell újítani?
landpower 135 első híd felújításához szeretnék alkatrészeket venni.
Válasz ker.rolii #1296. hozzászólásáraAz újabb típusoknál nem tudom, hogy van, de régebben a Landini és a McCormick csak a színében különbözött, úgyhogy azoknál a kereskedőknél is érdemes lehet érdeklődni.
Válasz ker.rolii #1296. hozzászólásáraSzia
Maviprod.hu és agrocar.hu ezek ha minden igaz motor alkatrészeket forgalmaznak.
sziasztok.az axialon kívül tud valaki olyan céget aki landini alkatrészeket forgalmaz?
Sziasztok Landini ghibli 90 traktorra szeretnék művelőkereket eladó valakinek?
Méretet tudtok adni?
Válasz Spice007 #1291. hozzászólásáraFülke felől adagoló magasságban van a leeresztő csavar.
Válasz tothgazda #1292. hozzászólásáraKöszönöm. Az menne, csak akkor nem lehetne felfogni, mert mindenfele folyna. Könyve szerint a blokkon van egy csavar, amit ki kell szedni, és a hűtő alján meg egy leeresztő szelep.... Nem egy gépem volt/van, de ezen egyszerűen egyiket sem találtam meg...
Válasz Spice007 #1291. hozzászólásáraHűtő aljáról lehúzod a gumicsövet.
Sziasztok! Landini Landpower 135-n hol tudom a hűtővizet leereszteni? Van kezelésim hozzá, de azzal nem lettem okosabb, és sehol sem találok leengedő"helyet". Köszi
Köszi
Válasz Rezgő01 #1288. hozzászólásáraElektromos szivattyú vagy nyomástartó szelep!
Sziasztok powerfarm100 olyan gondom van reggeli inditáskor nem akar beindulni csak tekerteti magát olyan mint ha nem kapna elég üzemanyagot. Mikor beindul olyan mint 1 Hoffer traktor. Beindulás Után semmi baj indul megy teszi a dolgát. Adagoló porlasztó felujítva
Köszönöm
Válasz takacsgergo0331 #1285. hozzászólásárabiztositék
Üdv Buèk
Landini Ghibli 90 traktoron nemtudom kikapcsolni az elsőhajtás.
Mi lehet a problèma?
Válasz Csarli 1 #1283. hozzászólásáraKöszönöm szépen.
Válasz balazskerekes2000 #1282. hozzászólásáraPerkins motorok, tapasztalatok és vélemények topicba keresd a 369 hszt.
Válasz B.laca #1281. hozzászólásáraÉrtem köszi
Válasz balazskerekes2000 #1280. hozzászólásáraEgy ismerősöm járt most ugyanígy Landini Mythos 100-al. Azt hiszem Bácsalmásra elvitte az adagolót, ott már tudták, hogy mit kell benne cserélni( pontosan nem tudom hogy mit). Azt mondja, azóta megint jó.
Válasz B.laca #1279. hozzászólásáraAzon belül mire gondolsz?