#33534 VESZTES. :)

2014-10-08 19:53:13

Válasz erre

Válasz #33571. hozzászólásra

Az enyém is így járt bármit cseréltem, vidd el adagolóshoz újból belövi és jó lesz.

#33533 Richard.

2014-10-08 14:38:46

Válasz erre

üdv! én jártam úgy porlasztóval,h. ha meghuztad erösen a porlasztó alsó részét,megszorult a csúcs. lazitottam,jó volt. lhet,h. hidegen igy csinál. menet közben meg bizti az adagolóban a fogaslécet rángatja.

#33532 kdomo

2014-10-08 13:37:10

Válasz erre

Válasz #33572. hozzászólásra

A csövek meglazításával próbálkoztam, de igazából nem vettem észre érdemi különbséget a motor járásában egyik hengernél sem :(

#33531 Gabesz2

2014-10-08 13:33:08

Válasz erre

Válasz #33571. hozzászólásra
Porlasztókat nézném meg először.
Egyenként kösd le a porlasztókat és nézd meg melyik hengernél lehet a gond és ott porlasztó csúcs csere vagy ellenőrzés. (esetleg nyomó cső csere)

#33530 kdomo

2014-10-08 13:28:04

Válasz erre

Porlasztók, hf tömítés, magasnyomású csövek cseréje és szelephézag beállítás után furcsán megy a motor, olyasmi mint amikor az autó leszabályoz a maximális fordulatszámnál. Alapjáraton dobál egy egy füst pamacsot amit bemelegedés után részben elhagy, terhelve, gyorsításkor szépen megy. A furcsa járás csak menet közben jelentkezik ha állandó sebességgel próbálok menni vagyis nem gyorsítók. Pöccre indul.
Mi lehet a bibi?

#33529 Richard.

2014-10-08 06:42:11

Válasz erre

zeniégés! Mi szeretnénk az államot eltartani! menj innen,ne kárositsd a kis fogyasztással!!!

#33528 Tobszi

2014-10-07 21:10:17

Válasz erre

Válasz #33551. hozzászólásra

Nagyon drága a habinál majd 40e és az új se biztos hogy sokáig tart!
Inkább alakítsd át 5 különálló órára. Nem nagy dolog és szépen meg lehet csinálni, és ha betojik valamelyik óra elég csak egyet cserélni!

#33527 Tomi81

2014-10-07 20:41:36

Válasz erre

Válasz #33551. hozzászólásra

Most nézem a képet amit feltettél. Ha jól megnézed, ott meg is van a nyákon a helye a hatodik műszernek. Szóval 99%, hogy működni fog

#33526 Tomi81

2014-10-07 20:39:36

Válasz erre

Válasz #33551. hozzászólásra
Szerintem fog, mert a plusz egy műszer benne az a sebességváltó olajnyomásmérője, és mivel neked olyan nincs (1025-től felfelé) jónak kell lenni.

#33525 Gabesz2

2014-10-07 20:27:03

Válasz erre

Válasz #33564. hozzászólásra

izzítás jó?

#33524 (Claastra)

2014-10-07 20:11:37

Válasz erre

Válasz #33564. hozzászólásra

az adagoló nem a megfelelő időben fecskendez be nézesd meg egy szakemberrel

#33523 gaboorfeher

2014-10-07 20:09:08

Válasz erre

Válasz #33563. hozzászólásra

vagy öt éve került hozzánk, már akkor azt mondták hogy hidegindítót vegyünk mert csak azzal indul.. csak eddig nem nagyon volt vele foglalkozva nem nagyon volt menve vele az évi két három indítást meg megoldottuk a sprayel.

#33522 (Claastra)

2014-10-07 20:05:04

Válasz erre

Válasz #33562. hozzászólásra

azóta így indul?

#33521 gaboorfeher

2014-10-07 20:03:36

Válasz erre

Válasz #33561. hozzászólásra

évek óta így megy. nem volt hozzányúlva semmihez

#33520 (Claastra)

2014-10-07 20:01:17

Válasz erre

Válasz #33560. hozzászólásra

adagoló nem volt leszedve ?

#33519 gaboorfeher

2014-10-07 19:48:33

Válasz erre

Válasz #33559. hozzászólásra

nincs. zökkenőmentesen visz három fejet sőt azt kell mondanom fekete füstöt se nyom még nagy megterhelés alatt sem.

#33518 (Claastra)

2014-10-07 19:42:17

Válasz erre

Válasz #33558. hozzászólásra

A gép erejével nincs gond?

#33517 gaboorfeher

2014-10-07 19:40:43

Válasz erre

Válasz #33510. hozzászólásra

no a a helyzet hogy a magneton önindítót kipróbáltuk de a helyzet változatlan. persze jobban teker mint a régi önindító de továbbra is csak spray befújásával indul be. tekerés közben fehér füstöt nyom de mint az állat. ez mire utalhat? porlasztó? adagoló?

#33515 csabus79

2014-10-07 13:26:47

Válasz erre

952.2 traktorban az öt műszeres óra hol mutat, hol nem. A kilenc lábas csatlakozót megmozgatva működnek a műszerek, olyan mintha kontakt hibás lenne. Szerintetek javítható?

#33514 mtz1221

2014-10-07 13:03:51

Válasz erre

Válasz #33554. hozzászólásra
Nem látod hogy ez lovas meg,rendőrös topicVagy nekik is beadható valami úton módon

#33513 zseniegesjavito

2014-10-07 12:55:25

Válasz erre

Ritkábban szeretne tankolni: benzint, gázolajat:

12 200 megtekintés
http://www.youtube.com/watch?v=N_Qobc2diDc

202 236 megtekintés
http://uzemanyag.hupont.hu/14/rendeles-4-oldal

787 720 megtekintés
https://plus.google.com/u/0/103435531342456977911/posts

#33512 ..MZ/X..

2014-10-07 11:54:34

Válasz erre

Válasz #33543. hozzászólásra

Nálunk a ló papírjaival vergődtek. A kis öreg nem kínlódott soha a papírozással, mindig kinevelte magának az újulatot. Most mikor a közeg megtalálta leszállt a bakról és azt mondta tessék vigyék, csináljanak velük amit akarnak, ő ugyan nem fog bírságot fizetni és elindult gyalog haza. Nem ment 20 métert mikor a közeg futott utána, hogy jöjjön már vissza, inkább elengedik csak ott ne hagyja a fogatot.

#33511 ..MZ/X..

2014-10-07 11:48:23

Válasz erre

Válasz #33546. hozzászólásra

Rugók egyben vannak a hídban? Gömbfejek nem lötyögnek? Felemelve könnyen forognak a kerekek? Ha fel van emelve azt is meg kellene nézni, hogy nem ütnek e a felnik, gondolom csillag felni van rajta.

#33510 csabus79

2014-10-07 11:42:00

Válasz erre

Sziasztok, Belarus traktorban úgy tűnik tönkre ment az 5 műszeres(7+9 csatlakozós) kombinált óra szerintetek, ha veszek bele egy 6 műszeres (7+9 csatlakozós) órát az fog működni rendesen?

#33509 ...:::Pisti:::...

2014-10-07 00:25:41

Válasz erre

Üdv.
Lehet csak a tápszivattyú engedi át a gázolajat, egy cserét meglehetne kockáztatni!
Olcsóbb mint az adagolós és le sem kell venni az adagolót.
Utána öntsd fel firss motorlajjal. kb 2-2,5deci

#33508 Szeni

2014-10-06 21:29:35

Válasz erre

Válasz #33548. hozzászólásra

nincs nagy baja, vidd el egy adagolóshoz, és megoldja

#33507 loklol

2014-10-06 21:26:53

Válasz erre

Helló! Tudna valaki segíteni van egy mtz adagoló alól a kis csövön folyik a gázolaj érdemes felújítani vagy kár rá költeni.

Köszi!

#33506 Sötét Paraszt

2014-10-06 20:19:28

Válasz erre

Válasz #33545. hozzászólásra
Az áldását is adhadta vóna a kocsis , a bekövetkező frigyre.

#33505 Anonimus82

2014-10-06 20:14:36

Válasz erre

82 miért kacsázik az úton az alsó csavar meg van húzva nem lötyög meg semmi és még is de annyira nem lehet 10-15km/h menni vele

#33504 Szeni

2014-10-06 20:05:50

Válasz erre

Válasz #33544. hozzászólásra

Hát igen, ez valóban sántít egy kicsit, de úgy gondolom, h. még éppen belefér a " költői túlzás " kategóriába. Nézd a művészi oldalát

#33503 Sötét Paraszt

2014-10-06 20:02:11

Válasz erre

Válasz #33543. hozzászólásra

Most akkor a kocsisnak a ló volt a lánya, akivel a kocsit húúzatta, és a rendőr el akarta venni, vagy hogyan lesz a veje a rendőr?

#33502 Szeni

2014-10-06 19:35:13

Válasz erre

Válasz #33541. hozzászólásra

Azt mondja az írás, h. egy tengelyen egyforma minta legyen Erről jut eszembe, minden nap itt járkálnak a rendőrök újabban. Valami, hirtelen bevethető csapat, de mikor nem kell hirtelenkedni, akkor járkálnak a környéken, és roppant szakértelemmel, meg főleg nagyonnagy tenniakarással, meg bizonyítási vággyal, meg a bánat tudja még mivel......szedik össze a havi fizetésüket. Már az egész megye piszkosul utálja őket, dehát ők csakazértis még nagyobb lendülettel szolgálnak, és védenek.Na szóval, a multkor mondja az egyik lovaskocsi tulajdonos, h. nem mer a kövesuton menni , mert megfogták a hírtelenek, és azt mondták, h. a hátsó tengelyen nem egyforma a minta, és nem mehet vele így. Hát ismételten megállapíthatjuk, h. ebben az országban nem fáj eléggé a hülyeség. Erről meg egy vicc jut az eszembe, szabálytalanság miatt arendőr megfogja a kocsist. Mivel rendszáma nincs, h. azt levegye a stráfról, azt mondja,
- Ha még egyszer ilyet csinál, elveszem a lovát
kocsis - jól van, úgyse volt még rendőr vejem
Na szóval ha az egyik nagyon kopott, a másik új, akkor az nem feltétlen jó kombináció, de ha a mintázat viszonylag jól hasonlít egymáshoz, a fene se nézi, h. voltire, v. belsina....
Öv kell bele.
A kipufogónak szikrafogó és hangtompító szerepe van. Hát erre rá van írva, h.szikrafogós, és lehet is az, még akkor is, ha nem látszik rajta, de a hangtompítás is igen jól van álcázva...... szóval, ha rendes helyre viszed, akkor ezért igen jó lendülettel kivülkerülhetsz a kapun hamarabb, mint gondolod.

#33501 Szeni

2014-10-06 19:00:01

Válasz erre

Válasz #33536. hozzászólásra

OK. mostmár minden világos, csak egy nem. Ha a generátornak van egy + D és egy S csatlakozása, és a képen mutatott fesszabályzónak is ugyanez van, akkor miért kellett a kollégának új fesszabályzót venni?

#33500 kdomo

2014-10-06 11:13:56

Válasz erre

Műszaki vizsgával kapcsolatban kérdeznék.
Első kerekek, egyik tavaly cserélve Belshina 11,2R20, a másik kopott, de nem lehet kapni csak Voltyre márkájút. Lehet eltérő a gumi gyártója?
Lassú járműbe kell biztonsági öv? Az ülés cserélve lett (habis), de ezen nincsen öv.
A kipufogó pedig ilyen(nem turbós a traktor):
http://webaruhaz.habi.hu/cikkek/reszletek/pag_cikkreszletek.aspx?CIKKID=16246
Gondolom, ha boltban megvásárolható, akkor műszakin is megfelelő.

#33499 Jakabjóska

2014-10-06 09:05:03

Válasz erre

Válasz #33537. hozzászólásra

A generátor töltő szálát (M6), ami vagy + vagy orosz B jelű, összekötöd a szabályzó ugyanolyan jelzésű csatlakozójával, egy másik vezetéket meg felviszel az ampermérő + jelű csatlakozójára, - jelűről meg egy vezetéket leviszel az önindító vastag vezetéke mellé, ami az akkutól jön. A generátor orosz S jelű csatlakozását összekötöd a szabályzó ugyanolyan jelű csatlakozásával, a generátor harmadik, M jelű csatlakozását meg a szabályzó felfogatása mellé le kell kötni a testre

#33498 Tomi81

2014-10-06 07:56:33

Válasz erre

Válasz #33538. hozzászólásra
Ha ígyis-úgyis venni kell, akkor a turbóst vedd meg

#33497 Balu2

2014-10-06 06:47:29

Válasz erre

Szevasztok!
Motor felújítás előtt állok,80-as túrbós lessz. Az lenne a kérdésem hogy hüvely garnitúrából érdemes e megvenni a túrbósat vagy elég a sima gyári 5 gyűrűs?

#33496 roli555

2014-10-06 00:47:38

Válasz erre

Válasz #33524. hozzászólásra

Köszi a segítséget, reggel veszek egy külső szabályzót, mert délutánra szükségem van töltésre....
Nagyvonalakban akkor
Generátor M6ra aksi pozitív m5 szabályzóra onnan pedig hova kötöm vissza? Valamint akkor a generátor 3. saruja nem is kelll sehova?

Bocsi de villamossági rész még nem fekszik annyira

#33495 kissgé

2014-10-05 23:30:14

Válasz erre

Válasz #33525. hozzászólásra
Szia!
+ vagy B+ akksi pozitív(MTZ generátor m6 csavar), D+ segéddiódahídról kimenet a gerjesztésnek(m5 csavar).
Remélem segítettem.

#33494 bukócsöves-50

2014-10-05 23:19:36

Válasz erre

Válasz #33534. hozzászólásra ok köszi na megyek ló éjt!

#33493 Szeni

2014-10-05 23:01:15

Válasz erre

Válasz #33533. hozzászólásra

Ebben a témában nem tudok segíteni.Valamikor volt nekem is ilyen traktorom, de az már olyan régen volt, h. nem emlékszem rá, h. hogy működött, de talán van itt pár ember, aki valamit konyít hozzá. Próbálj meg kitartóan kérdezni ezügyben, és majdcsak beugrik valami értelmes válasz.

#33492 bukócsöves-50

2014-10-05 22:52:23

Válasz erre

Válasz #33531. hozzászólásra esetleg egy kis hidraulika kérdés?
A "legjobb oldali " hidr.kar mikor le van nyomva akkor zár középen működtet legfölül pedig úszó az alsó és középső jól működik de az úszó nem az igazi olyan órabéresen engedi le az eszközöket és a talajt sem igazán követik a dolgok próbáltam tekergetni azt a fekete tekergetni valót de nem hozott eredményt mi lehet a gondja?

#33491 bukócsöves-50

2014-10-05 22:47:27

Válasz erre

Válasz #33531. hozzászólásra Én csak a motort cseréltem ki benne az tény , hogy utána gyorsult fel igazán . Vettem bele egy km órát és az szerint 20-al megyek mikor ez a tuti idő született .

#33490 Szeni

2014-10-05 22:22:42

Válasz erre

Válasz #33530. hozzászólásra

Hát, a mai világban már minden megeshet, létezik gyorsabb áttételű felező, már én is gondolkodtam rajta, h. venni kellene egyet, csak az a baj, h. az én 82-esemnek még kormányműve van, és úgy gondolom, h. 40 fölött már azért mégiscsak illene egy orbitos kormány

#33489 bukócsöves-50

2014-10-05 22:06:48

Válasz erre

Válasz #33529. hozzászólásraannyit szerintem nem menne de egyszer fa hordáskor ment előttem egy N H 155 lovas gép azt mondta a srác tán 42 a vége ment is rendesen én utána indultam kis lemaradással de csökkent a távolság köztünk . ja nem szabad elfelejtenem 80-as motor van a gépben
létezik hogy valami extra darázs derék van vagy ez ilyen és kész?

#33488 Szeni

2014-10-05 21:58:11

Válasz erre

Valaki számoljon már utána... akkor ez 44 km/ ó -t jelent 3/4 gázon, azaz teljes gázon 58 km/ó val megy az MTZ. biztos h. jól számolok?

#33487 bukócsöves-50

2014-10-05 21:37:53

Válasz erre

Válasz #33506. hozzászólásraAz én mtz ben felezős (80-as) darázs derék van egyenes úton kb 3/4 gázzal 1 km megtétele mintegy 1perc 25 másodperc alatt történt

#33486 Szeni

2014-10-05 21:01:38

Válasz erre

Válasz #33526. hozzászólásra

Nem igazán, de szeretek tippelni. Nézem.

#33485 Mtz 550E

2014-10-05 20:57:22

Válasz erre

Válasz #33525. hozzászólásra

Hali Szeni!
Te értel a tárcsa beállításhoz? Nézz már a tárcsa fórumra!