MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 398.88 Ft USD 341.88 Ft CHF 427.9 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93590 hozzászólás

#84090 mtz1221

2023-10-06 09:15:14

Válasz erre

Válasz rigás #84089. hozzászólásáraÉl. smile thumbup

Válasz erre

#84089 rigás

2023-10-05 22:05:30

Válasz erre

Jó estét sziasztok!
Nemrég írtam adagoló problémáról vagyis, hogy a kapott csereadagolót nem tudtam feltenni.
Hétfőn visszavittem, és tegnap visszakaptam az eredeti adagolót megjavítva. Felszereltem minden passzolt ahogy kell, és szépen működik a motor.
Szóval nem tudom, én is elnézhettem valamit, a csere adagoló is lehetett rossz. Vagy ez a traktor él, és nem tűr el mindenféle idegen testet magába? smile laugh

Válasz erre

#84088 ifjsulyokj

2023-10-05 21:36:46

Válasz erre

Válasz Balázs. #84085. hozzászólásáraAkkor nem hallani semilyen kopogást már próbáltam.

Válasz erre

#84087 .Richard.

2023-10-05 21:18:32

Válasz erre

Válasz ifjsulyokj #84083. hozzászólásáraKipufogoszelepet üti vissza a dugattyú. Szerinted a himbakenő bekötőcsavar a himba tengely vègén lèvő furatjába bele megy a csavar hegye? A 4hengernèl. Mert ha a csapos csavar van a fejbe hajtva akkor a himbatengelybe alig megy olaj. Így a himba szorul utolèri a dugó a kipufogoszelepet. A csapos van felül. Már ha ez olyan megoldásu. Mert alapon nem hallani,fordulaton meg igen. Amúgy ha görbe a szelep akkor is beleèrhet. De akkor az a henger gyengèlkedik.

Válasz erre

#84086 Gumóka

2023-10-05 18:24:17

Válasz erre

Válasz Balázs. #84085. hozzászólásáraAhogy nézem nemrég volt az levéve...

Válasz erre

#84085 Balázs.

2023-10-05 18:20:04

Válasz erre

Válasz ifjsulyokj #84083. hozzászólásáraSzelep fedelet vedd már le és úgy indítsd be

Válasz erre

#84084 Balázs.

2023-10-05 18:18:35

Válasz erre

Válasz Balázs. #84081. hozzászólásáraEz b.zi telefon most látom mire javított smile laugh

Válasz erre

#84083 ifjsulyokj

2023-10-05 16:35:53

Válasz erre

https://youtube.com/@user-tx7ji3fu7g?si=P3a_QCkuNkG9pit9
Valaki a videó alapján tudna segíteni mi lehet a kopogás ?

Válasz erre

#84082 ifjsulyokj

2023-10-05 16:29:45

Válasz erre

Válasz Balázs. #84081. hozzászólásáraKöszi

Válasz erre

#84081 Balázs.

2023-10-05 16:19:18

Válasz erre

Válasz ifjsulyokj #84080. hozzászólásáraYou tünetek fell kell tölteni és utánna ide

Válasz erre

#84080 ifjsulyokj

2023-10-05 16:14:52

Válasz erre

Üdv videó alapján szeretnék segítséget kérni de nem tudom hogyan tudnám ide berakni vlk tudja esetleg?

Válasz erre

#84079 lacik

2023-10-05 09:49:27

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84078. hozzászólásáraMegnézem akkor a rudazatot, ha gepkozelben leszek, hogy rá tart-e, köszönöm szépen, ha még van valami jelentkezek smile cowboy

Válasz erre

#84078 mtz1221

2023-10-05 09:45:47

Válasz erre

Válasz lacik #84077. hozzászólásáraúj fajtát még nem láttam szét szedve, de szerintem nyújtanod kéne a rudazaton, hogy a csapszeg ne tartson rá, leengedett kéziféknél. Vagy csak valami kosz van/volt a fékszelepben.

Válasz erre

#84077 lacik

2023-10-05 09:41:42

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84076. hozzászólásáraAz mit takar hogy nem jól áll?
Egy képem van róla, csatolom.
Egyébként a gépet teljes felhúzott állapotban is alig fogja meg a kézifék jelenleg, de a pótkocsit egyből befékezi ha húzom fel, ezért nem is foglalkoztam a kezifekjevel.

Válasz erre

#84076 mtz1221

2023-10-05 09:27:44

Válasz erre

Válasz lacik #84075. hozzászólásáraszerintem a kézifék rudazata nem jó áll. Az újfajtával, nem szokott gond lenni.

Válasz erre

#84075 lacik

2023-10-05 09:13:01

Válasz erre

Üdv urak!
Olyan kérdésem lenne, hogy 892.2 újfajta fékszelep produkálta, hogy pótkocsizás közben, minden fékezés alatt okádta elfelé a levegőt drasztikusan a fékszelep tetején lévő kis gumi alatti lyukon. Oda értem, húztam egy kéziféket, azóta jó újra. Mi történhetett szerintetek? Tartalekban vettem egy régebbi fajta fekszelepet, ha kellene, az minden gond nélkül felszerelhető ugyanúgy igaz? Köszönöm előre a segítséget. Szép napot smile cowboy

Válasz erre

#84074 mtz1221

2023-10-04 20:25:49

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84070. hozzászólásáraNem jó dögökkel hozott össze a sors, akkor. Nőnek üres beszédből, és sexből, nincs elég. smile tongue

Válasz erre

#84073 mtz1221

2023-10-04 20:23:17

Válasz erre

Válasz .Richard. #84071. hozzászólásáraJaja. Arról nem beszélve hogy a legtöbb autónál nem is állítható a kinyomócsapágy, mégis 100000ket lefutnak. Szerintem is itt bagyobb hézaggal kell indulni, ne legyenek túl nyomva a lemezek. Viszont az autónál ahogy kopik a lamella, úgy jön kintebb a kosár közepe, mégis tövig nyomom az utolsó percig.

Válasz erre

#84072 gigim9990

2023-10-04 20:10:08

Válasz erre

Válasz erre

#84071 .Richard.

2023-10-04 19:13:48

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84066. hozzászólásáraAz autón is egyenesen áll. Szerintem az fontos,hogy mikor èrzi,hogy átbillenik,akkor kiemelt,nem reccsenik a válto ès utánna egy kicsit megy be mèg a pedál. Mert ha kiemelt utánna mèg hosszan benyomja,az sem a rugovilláknak nem jó, sem a támcsapágynak. Na azt kell belőni. Magyarul ha kiemelt,átbillent kb akkor legyen majdnem teljesen a padlón a pedál. Ugye itt nem biztos,hogy jó a gyári mèregetèses beállitás a kinyomonál.

Válasz erre

#84070 atisgyulai

2023-10-04 19:05:56

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84054. hozzászólásáraFelsőkuplungos rakodós trakinál játszottam én annyit azokkal a lyukakkal, hogy két csajnak is sok lett volna. Mégsem lett jó. 2 nap trágyarakás után kattogott a térdem.
Alsó kuplungosra alakítva jobb lett, de össze sem hasonlítható a lamellással.
A kisfülkéseké volt jó, ahol nem a féktengelyen fordult a kuplung pedál karja, hanem lentebb egy csonkon, ahová a hashúzó rudazata van szerelve.
Ott nagyobb az erőkar.

Válasz erre

#84069 atisgyulai

2023-10-04 18:59:06

Válasz erre

Válasz medikus #84068. hozzászólásáraA rángatást én említettem.
De szerintem az azért volt, mert a szerkezet és a pedálnál lévő rásegítő rugó pont egyszerre váltott a kiemelés pillanatában. Amúgy is nagyon könnyű ezzel a szerkezettel a kuplug, nem hogy még a +rugó is rásegít.
Kipróbáltam úgy, hogy a rugót kivettem. Akkor szépen lehetett vele indulni, csak a pedál lenn maradt a kinyomó csapágyon. Utána beállítottam a rugót úgy, hogy éppen csak felemelje a pedált, és egész hamar átváltson, hamarabb mint ahol a kuplung kiemel. Így teljesen jó, csak oda kell figyelni ha másik gépből ülök át, hogy nagyon künnyű, és kb. személyautó finomsággal kell felengedni.

Válasz erre

#84068 medikus

2023-10-04 18:40:49

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84066. hozzászólásáraNem hülyék akik gyártják, de elég az,ha nem ilyen vastag tárcsához van gyártva!Előzőleg írták,hogy induláskor nem teljesen tökéletes,rángatnak a lovak!
Én csak a saját tapasztalatomat írtam le!

Válasz erre

#84067 Gumóka

2023-10-04 18:24:56

Válasz erre

Válasz medikus #84065. hozzászólásáraIgazad van, én írtam rosszul.

Válasz erre

#84066 mtz1221

2023-10-04 18:21:54

Válasz erre

Válasz medikus #84065. hozzászólásáraNem kell azt bántani, ha egyenesre van a lenkerék esztergálva, meg gyáriak a távtartók. Nem hülyék akik gyártják, remélem.

Válasz erre

#84065 medikus

2023-10-04 17:30:38

Válasz erre

Válasz Gumóka #84063. hozzászólásáraAkkor inkább be bukik! Olyan lesz,mintha vastag lenne a tárcsa!

Válasz erre

#84064 medikus

2023-10-04 17:28:57

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #84057. hozzászólásáraVissza jön!

Válasz erre

#84063 Gumóka

2023-10-04 10:28:03

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #84060. hozzászólásáraA távtartó csövek hosszából kell esztergálni.
Közelebb legyen a szerkezet a lendkerékhez, így kijjebb kerül a lamellasík.

Válasz erre

#84062 david.wolf

2023-10-04 10:22:45

Válasz erre

Sziasztok !

korábban láttam ,hogy valakinek szimeringre illetve tömítésre volt szüksége.
Ebben a témában meglehetősen kompetensek vagyunk és bármikor szívesen segítünk, ami tömítéstechnika az a KTT-hez tartozik:

Link: https://ktt.hu/termekek.html itt termékpaletta de egyszerűbb ha
E-mailt írtok : david.wolf@kkt.hu
A megrendelésnél csak hivatkozzatok rám és egyedi árakat is tudunk kalkulálni valamint ami nincs a webshopban ( egyedi termék ) annak is a legyártását is vállaljuk.

Köszönöm, hogy elolvastad!

További szép napot kívánok. smile thumbup smile innocent

Wolf Dávid

Válasz erre

#84061 Rózsa Zoltán :)

2023-10-04 10:08:12

Válasz erre

Válasz Balázs. #84059. hozzászólásáraNem húzta vissza a pedált vagy átbukott.

Válasz erre

#84060 Rózsa Zoltán :)

2023-10-04 10:06:07

Válasz erre

Válasz medikus #84049. hozzászólásáraHát igen az van amit mondtál ....síkban vannak a lamellák.
Akkor arra gondolsz hogy a távtartó csöveket toldjam meg mondjuk 1 db alátéttel?
Csakk akkor nem lesz az hogy nem elég erővel nyomja a tárcsát a lendkerékhez?

Válasz erre

#84059 Balázs.

2023-10-04 10:06:05

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #84058. hozzászólásáraMi volt vele a baj?

Válasz erre

#84058 Rózsa Zoltán :)

2023-10-04 07:04:27

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84048. hozzászólásáraÉn azt az anyás állítos rugos b@szást bár rég lekötöttem a kuplungpedálról mert csak szívtam vele.(Még a régi szerkezetnél is)Így oldottam meg csat fotó.
A menetes rudazattal álítom a kinyomási mélységet.
Nem biztos hogy ez a legjobb megoldás de nekem így van 3 éve és udvaban dolgozik a traktor szoval sokat nyomkodom a kuplungot..

Válasz erre

#84057 Rózsa Zoltán :)

2023-10-04 06:48:42

Válasz erre

Válasz medikus #84049. hozzászólásáraKöszönöm.
Még annyit kérdeznék ha "bebukik a szerkezet" beállítás hiba miatt akkor vissza tud ugrani ,ha leveszem a lábam a pedálrol?
Hogy jön vissza.?
Gondolom itt a lamellák a motor irányába behajlanak akkor beszélünk "bebukásrol"...
Akkor mi a teendő?
Köszönöm.

Válasz erre

#84056 mtz1221

2023-10-03 22:37:32

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #84046. hozzászólásáraén minden 2.-kat odahúznám alátét nélkül, hogy a többin alátéttel is fogjon eleget. És azután raknám vissza az alátéteket.

Válasz erre

#84055 mtz1221

2023-10-03 22:33:58

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84044. hozzászólásáraA pedál rugójának a tartójával lehet ide oda rakni a holtpontot.

Válasz erre

#84054 mtz1221

2023-10-03 22:32:00

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84043. hozzászólásáraOvális lukak vannak a tartón, eljátszva vele, a hagyományos szerkezettel, is kézzel le lehet nyomni a pedált. Vedd ki a rugót előbb, utána mozdíts a tartón valamerre.

Válasz erre

#84053 medikus

2023-10-03 21:54:48

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #84051. hozzászólásáraA kombájnban 2 tárcsa van! Ha 2 újat teszek be,nem jó a kuplung,nem emel ki rendesen,mert a lamellák vízszintesen állnak!Tehát vastag a tárcsa! Ezért ott egy használt,és egy új tárcsával orvosoljuk!A két tárcsa között van egy vas lap!Ha abból el esztergálunk oldalanként 1mm-t,akkor be veszi a 2 új tárcsát!Valahogy így kell ezt is kisakkozni! Akkor nem fog induláskor rángatni! smile thumbup

Válasz erre

#84052 Maszek Zs

2023-10-03 21:49:21

Válasz erre

Válasz Gumóka #84041. hozzászólásáraJó lessz!! smile thumbup csak gyakorolj utána fel viszem az enyém.

Válasz erre

#84051 Maszek Zs

2023-10-03 21:46:39

Válasz erre

Válasz medikus #84049. hozzászólásáraIgaz lehet! smile thumbup
Csak jó lenne valami olyan méret mint a kiemelővilláknál.
Mondjuk lehet van csak még nem tudunk róla!! smile sweatdrop

Válasz erre

#84050 Gepi

2023-10-03 21:12:21

Válasz erre

Válasz Gumóka #84041. hozzászólásáraNagyon szép jó meló smile thumbupcool Én is csináltam ilyet de az t-25 gép volt. Egy dolog azért aggasztott az üvegek behelyezése smile sweatdrop Elismerem az első 2-3 nehéz volt smile cursing mert nem csináltam mindennap smile laugh de a végére nagyon jól bele jöttem.

Válasz erre

#84049 medikus

2023-10-03 20:24:55

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #84046. hozzászólásáraHasonló a szerkezet a kombájnban is! Kínai kalap!Ott csak akkor jó a kuplung,ha a lamellák kissé kifelé,púposan állnak,ha a szerkezet fel van csavarozva!Ha a lamellák befordulnak vízszintesre,akkor onnan már nem nagyon emel,inkább csak bebukik a szerkezet!Szerintem ennek is úgy kell kinézni,ha jó kuplungot akarsz!Ennek eléréséhez,vagy a tárcsa vastagságot,vagy a szerkezet felfekvő távtartóinak a hosszával,(változtatásával) tudod elérni! smile thumbup

Válasz erre

#84048 atisgyulai

2023-10-03 20:22:20

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #84046. hozzászólásáraIgen, ugyan úgy mint a hagyományos szerkezeten.
A rugó dolgot akkor én félre értettem.
A pedál nyomó rugóját próbáltam állítani, de akkor meg nem jött vissza a pedál. Ott maradt pont, ahol a nyomócsapágy hozzáér a szerkezethez.
Akkor így köszi, de nem kell a fotó.

Válasz erre

#84047 Ganajos

2023-10-03 20:18:26

Válasz erre

Üdv!
Valaki nem tud esetleg eladó mtz80 balos ajtót? smile oops
86-os évjárat
Köszi

Válasz erre

#84046 Rózsa Zoltán :)

2023-10-03 20:12:48

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84040. hozzászólásáraOk

Akkor nyitott állapotban lett felrakva a szerkezet és a szerkezet felfogató csavarjai húzzák oda a szerkezetett gondolom.
Akkor körkörösen húzzam meg a felfog csavarokat és ennyi?

Válasz erre

#84045 Rózsa Zoltán :)

2023-10-03 20:09:06

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84044. hozzászólásáraPersze teszek fel képet.
De Ő nem a szerkezeten mondta az állítást hanem a kuplungpedáp rudazatán.

Válasz erre

#84044 atisgyulai

2023-10-03 19:08:54

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #84039. hozzászólásáraHa még nincs összetolva, kérhetek pár képet a szerkezetről!?
Szeretném megnézni azt az állítási lehetőséget, amit a kolléga említett.

Válasz erre

#84043 atisgyulai

2023-10-03 19:05:59

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84042. hozzászólásáraÉn azon nem láttam semmi állítási lehetőséget!

Válasz erre

#84042 mtz1221

2023-10-03 18:41:31

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84040. hozzászólásáraRásegítő rugó tartó állítható a két csavarjánál. Azzal bírsz játszani a holtpontal.

Válasz erre

#84041 Gumóka