Hirdetés
Fórum
| Becenév: | sopalak |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2017-01-04 07:58:11 |
| Utolsó belépés: | 2024-05-24 07:32:13 |
| Fórum hozzászólás: | 102 |
Fórumhozzászólásai
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Átverés új
- Műtrágya árak új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Horsch Terrano FX és Terrano FG kultivátorok új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- Gázolaj jövedéki visszaigénylés új
- Napraforgó ára új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
Cikkajánló
Hirdetés
_jpg_fill_540x300_0.webp "Íme négy megbízható, biztonságosan termeszthető kukoricahibrid – stabil termés a kihívások ellenére is! + VIDEÓ")
Íme négy megbízható, biztonságosan termeszthető kukoricahibrid – stabil termés a kihívások ellenére is! + VIDEÓ
Vegye fel a harcot az éghajlatváltozás hatásai ellen modern KWS hibridekkel!
Sajtóközlemény
Előzmény: sopalak #89641 hozzászólása
De utána hüvely előállás mérés, nem hasrautés szerűen berakni
Előzmény: trakitibi #89639 hozzászólása
Hüvely hezagolo alatet
https://www.tomitesgyar.hu/mtz-huvely-hezagolo-rezkarika-1252-x134.html
Előzmény: barazdabetyar. #7617 hozzászólása
Én azt írtam hogy, mchale vagy jd, de szerintem te már tudod jól hogy ezekre, és 1000bála körül, mchale, örök élet, de legalább 15 év nyugalom. Én nem vennék mást e kettő közül, jöhetnek itt a kronesok, newhollandosok, stb.. vegyék nyugodtan.
Előzmény: Agromókuss #8325 hozzászólása
Jó lenne tudni mivel vágod. Kalibrálni, vagy leellenorizni, nem biztos hogy annyi az a dobhezag mint amennyinek te gondolod, akár kinyitva teljesen is.
Előzmény: barazdabetyar. #7605 hozzászólása
Ha pontos típus kell akkor, Mchale v6750 , vagy John Deere V451m. Lehet itt kronezni, newhollandozni stb, de én más márkát nem is néznék ezeken kívül. Évi 1000 bálánál 20 év nyugalmat kívánok neked ezekkel.
Előzmény: lala #1942 hozzászólása
Úgy jó lett volna ez is, csak nem tehetem meg, nem a sajátommal jatszok
Előzmény: fexco #4358 hozzászólása
Gondolom lassú neki a 12, meg gondolom akkor rakja rá a +kw jelzést is.
Előzmény: R Sándor #1938 hozzászólása
Gyáriak a kések még, de annyira durván nem látom kopottnak hogy ennyire otthagyja.. köszi
Előzmény: envagyok2 #1939 hozzászólása
Nem az enyém, csak dolgozo vagyok, egyébként hozzá se nyúlnak ehhez a sáshoz ha sima száraz bálába van, becsomagolva nem tudom milyen lenne, sose csináltuk úgy , mert legalja minőség nekünk. köszi szépen
Előzmény: envagyok2 #1932 hozzászólása
530-540el megy fixen. Épp ezaz hogy friss nagyon sűrű sás, nem száraz és csúnyán középen hagy egy csíkot. Iszonyat nagy a tömeg, ezt mulcser nem is birja. Rakok képet, de talán az se adja vissza rendesen
Előzmény: $HMP$ #4354 hozzászólása
Ha erőlködés nélkül bírja akkor szerintem igen
Előzmény: KooL #4348 hozzászólása
Akkor ezen kézzel is lehetne indítani regenerálást? Jelenleg pont egy t5.100ban ülök, ebben nem lehet ilyen menüpontot elérni .
Előzmény: KooL #4345 hozzászólása
Eltömődött szerintem is, de utána nézek még ennek a piktogramnak konkrétan. Nem allitottátok le sokat mikor regenerálni akart? T5?
Sziasztok
Kicsit off elnézést, de agrocontaktos RZ-3 közepén csíkol. Kések nem annyira kopottak, a sarka épp hogy le gömbölyödött picit, hogy ennyire ott hagyja, tud valaki valami tanácsot?
Köszönöm szépen előre.
Másik kérdésem lenne még mtz1221-hez, írtad korábban hogy egyenes hidasnál az első felniben a csillagot jól be kell pozicionálni, az is befolyásolja a pattogást. Nekem szemmel láthatóan menet közben mintha ez lenne a baj. Mi a menete ennek pontosan? Köszi
Sziasztok, 550e hidraulika gyorsan ereszt, kihelyezett köröket is ereszti.
Vezértömböt érdemes felújítani boltban kapható keszlettel, tartós? Vagy egy komplett új a jobb megoldás? Mire kell figyelni cserekor?
Köszi szépen urak
Előzmény: pettendimiklos73 #2950 hozzászólása
Ebben biztos lehetsz, hogy az oktatás csak nyomozta a gyakorlatot a parasztoknál. Egyetemen 2016-19 tapasztalatból mondom, hogy csak az ekét ismerték, semmi direktvetés, vagy alacsony menet számú művelés nem hangzott el kb. Ezt jól látod.
Előzmény: Sk Laci #114 hozzászólása
tafrina, nyár megoldja, tehetsz bármit akkor is lesz valamennyi eleinte
Előzmény: sulla #6887 hozzászólása
Igen ugyanannyi, 4 a gépen , 4 a monitoron.
Előzmény: Cajg #6886 hozzászólása
köszönöm, ezt megnézzük, de legközelebb kedden tudom. Szűrők tiszták, membránok szelepek vadonatújak benne, a felújitó készletet megkapta. 363/10 a szivattyú ami rajta van
Sziasztok, Üdv mindenkinek.
Adott egy Hardi navigator 3000, permetezés közben a kerékarányos automata kijuttatás nem képes tartani a 300liter/hektárt. Folyamatosan 220 körül dolgozik, és 2 bár nyomással. Mielőtt kapcsolánk a szórást akár 5-6 bárt is eléri, de amint rákapcsoljuk lemegy 2-re. Nyomás szabályzót az elektronika teljesen rátekeri. Keverés kar zárt állásban eközben.
Fúvóka 05 barna.
Tudtok valami okosat javasolni erre? Köszönöm a válaszokat előre is.
Sziasztok, olyan kérdésem lenne, hogy most fogok vetni először szóját, 24centis sortávra, és olyan kérdésem lenne hogy a vetést kezdhetem a forgók elvetésével? Utána foroghatok rajta mint a kapás növények vetésénél? Lucernát, füvet szoktam úgy vetni, hogy a vetes végén szegem fel a forgót csak, hogy, addig ne tapossam. Ezért kérdezem. Köszönöm a válaszokat előre.
Előzmény: mtz1221 #86724 hozzászólása
Kisvárda Jani-ker
Előzmény: lacik #86721 hozzászólása
Azthiszem egyébként a Czeko egy cseh szett.
Előzmény: blsjela #86679 hozzászólása
Czeko hüvelygarnitura, Almet dugattyú van benne, 892.2be ez lett rakva. Erős, problémamentes. Olaj csöveket karterban ellenőrizd, szelepszárszimeringeket ellenőrizd ha már szét van kapva, hajtókar perselyt ellenőrizd, nálam be volt repedve alsó részén, mindet újra kellett cserélni, derékszögeltetni.
Sziasztok, Üdv mindenkinek.
Látom kuplung téma van, kérdeznék én is.
Nemrég használtan vásárolt 892.2-ben lamellás vagy százlábú (ki hogy hívja) kuplung van, alulról átvizsgálva elég friss szerelés lehetett, minden jónak tűnik, viszont csúsztatáskor elég erős kuplung szag szokott lenni. 2-es lazítót, ekét szépen viszi, ha erőlködnie kellett is szag nélkül ment, de amint kicsit megcsusztatom mikor erő is kéne, erős szag van. Pl. Pótkocsi tolataskor, fat húztam is, stb.
Szerintetek mi lehet a gondja? Mit lehetne tenni ellene?
Köszönöm
Előzmény: mtz1221 #84078 hozzászólása
Megnézem akkor a rudazatot, ha gepkozelben leszek, hogy rá tart-e, köszönöm szépen, ha még van valami jelentkezek
Előzmény: mtz1221 #84076 hozzászólása
Az mit takar hogy nem jól áll?
Egy képem van róla, csatolom.
Egyébként a gépet teljes felhúzott állapotban is alig fogja meg a kézifék jelenleg, de a pótkocsit egyből befékezi ha húzom fel, ezért nem is foglalkoztam a kezifekjevel.
Üdv urak!
Olyan kérdésem lenne, hogy 892.2 újfajta fékszelep produkálta, hogy pótkocsizás közben, minden fékezés alatt okádta elfelé a levegőt drasztikusan a fékszelep tetején lévő kis gumi alatti lyukon. Oda értem, húztam egy kéziféket, azóta jó újra. Mi történhetett szerintetek? Tartalekban vettem egy régebbi fajta fekszelepet, ha kellene, az minden gond nélkül felszerelhető ugyanúgy igaz? Köszönöm előre a segítséget. Szép napot
Előzmény: Jager72 #83698 hozzászólása
Kijön ventilátor lapátostól együtt kényelmesen. Hűtő terelő lemezt kell hozzá elengedni 4 sarkánál és generátor vagy klíma kompresszor levételével már szalad is kifelé oldalra. Többi a te döntésed, szerintem egyből gyári új, el van felejtve.
Előzmény: Gumóka #83384 hozzászólása
Ma már rakom bele a kitámasztót is, köszönöm mindenkinek a segítséget
Előzmény: Gumóka #83380 hozzászólása
Hűtő gumibakokra ráhúztam , de megnézem a bölcső csavarokat is stb, ahogy a kolléga írja.
Kitámasztót nem láttam a szelepfedélhez, sajnos második tulaj vagyok, de beszerzem hozzá
Előzmény: endypapa_20120 #83378 hozzászólása
Meg van, most akartam írni pont. A ventilátor ér bele a terelő lemezbe mikor bele megy a gép valamilyen gödörbe. De közben levettem a szíjakat is, kapott egy új vizpumpát a gép, mert kivolt a vizpumpája is. Hűtőnek csinálok a motorra egy vagy mindkét oldalra egy kitámasztót, vagy ahová sikerül. Arra lenne ötlet hova kellene hogy ne tudjon elmozdulni és ne érje a ventilátor a terelőt?
Előzmény: kis Zombi #83371 hozzászólása
Igen, azt néztem, hazaérek megnézem a ventilátort nem e ér bele a terelőbe
Előzmény: endypapa_20120 #83367 hozzászólása
Természetesen nem az oldalára dől, akkor nem csodálkoznék
Köszönöm megnézem
Sziasztok! Segítségre lenne szükségem, 892.2 ha eldől egy gödörben vagy bárhol , akkor nagyon éles, süvitő, zúgó hangot ad, mintha a hidraulika szivattyúja irgalmatlanul zúgna. Olaj van benne, csak akkor jelentkezik ha eldől a traktor. Mi lehet ez szerintetek? Illetve mi más lehetne még az?
Köszönöm a segítséget előre
Előzmény: k-roy90 #12653 hozzászólása
Picassot fujtam már wuxallal, semmi baj
Előzmény: Sk Laci #1782 hozzászólása
Tavaly tele volt , most nulla, igazából amikor tele van akkor lehet és kell termést ritkitani, nekem ezt tanította prof.dr. Gonda István , nem a metszessel kell ebbe belenyulni
Előzmény: Mtz 550E #1558 hozzászólása
A bal szélső vető tárcsa és a jobb szélső vető tárcsa közti távolság + egy sorköz. Ezt kell megadni a gpsben fogás szélességnek. Úgy emlékszem, valahová Kisvárda köré való vagy, én is. Milyen gpsel dolgozol?
Üdv
Taltos 450 N WG -vel lefujhatom még a búzát? Ilyet fejlettségben van most, lesz baja? 2 nóduszig írja az ajánlás. Köszönöm előre a választ.
Előzmény: Gergely Péter #8174 hozzászólása
Megéri leforgatni, de egyébként a 27es sóból is van több fajta, apróbb szemű, nagy szemű, mindet más álláson rakja normálisan. Ha az a fajta adagolód van rajta aminek a skálázása 0-9ig van, és új vagy jó állapotúak az adagolóelemek, akkor én 2-es álláson próbálnám meg először, max 2,5. A mikro az tud kijuttatni 20kg-ot simán, ha ez is ilyen skálázású, akkor pedig 5-ös állás. Nem pont ilyennel dolgozok, hanem egybe nagytartályossal, azon így van kb.
Előzmény: Dvili #8173 hozzászólása
Közben kiderült a dolog, a vetőtárcsát kicseréltem próbaképpen egy használt régebbire, és láss csodát azonnal abbahagyta, nem esik le a tőszám, nem sípol. Pedig ami benne volt sokkal jobb állapotúnak néz ki, hát ez volt a megoldás.
Előzmény: A.I. #8170 hozzászólása
Az is rendben van, fel volt töltve minden kocsi 1 zsákkal, ugyanúgy fogyott, ezért vagyok szinte biztos hogy jól vet, mégis beesik a tőszám a monitoron azon a kocsin, és sípol gyakran
Előzmény: Dvili #8168 hozzászólása
Ez a baj, hogy szerintem a vákuum is jó, mert mindig ott van a mag a tárcsán szépen, gyanakszok hogy a fotocella szivat, de ilyet még nem hallottam hogy csak kevesebbet mutat
Előzmény: Dvili #8166 hozzászólása
Azzal kezdtem hogy fotocella letakarít , ugyanúgy fentall a hiba, maglesodró mindegyik kocsi ugyanannyin, többi hibátlanul vet, vákuumot is kizárnám mert kukoricával előtte semmi probléma, köszönöm válaszod
Üdv mindenkinek.
Gaspardo MTE 6 soros vetőgépről kérdeznék. Az a hiba, hogy napraforgó vetésnél a 3. kocsi vetésellenőrző fotocellája nagyon gyakran jelez, pl ha a tervezett tőszám 62e akkor le is esik nagyon gyakran 48-50-52e szemre. Ha a vetőgép megdől valamelyik irányba akkor főleg ez a probléma. Akárhányszor nézek rá, a tárcsákon az egy szem mag rajta minden lyukon, tempó max 7.8km/h, mi lehet a hiba? Vákum tömítés új, tárcsa régebbi. Köszönöm előre is a segítséget.
Üdv mindenkinek!
Szeretnék egyenes hidban + malacban olajat cserélni. Hány helyen illetve mennyi van benne kb?
Híd középben és a két keréknél is van?
Illetve milyen olaj kellene bele? 75w140?
Köszönök minden segítséget előre.
Szép napot!
Előzmény: VMisi #6635 hozzászólása
Köszönöm a segítséget, így marad szerintem, csak nekem tűnik gyorsnak, de majd megszokom.
Előzmény: Büresz #6632 hozzászólása
Picit gyorsnak találom,de lehet velem van a baj. Injet 05 barna fúvóka van benne egyébként.
Üdv mindenkinek!
Olyan kérdésem lenne, hogy Hardi Ranger 2200 permetezővel permetezek, és 8-8.2 km/h-val kell mennem, hogy 4 bárral fújjon 300l/ha dózisban. Át lehet állítani, hogy 7-7.5km/h legyen a sebességem és a 4 bár meglegyen ugyanúgy 300l/ha-al? Köszönök minden segítséget előre is! Szép napot!