Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.35 Ft USD 337.38 Ft CHF 424.45 Ft GBP 453.31 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93665 hozzászólás
#64665 gjoni
2019-07-25 12:45:27

Válasz mtz1221 #64660. hozzászólásáraLóerőröl van szó nem a p.náról!

Nincs profilkép
#64664 msanyi022
2019-07-25 12:10:51

Hello olyan problémám van hogy az mtz folyton kidobja a hatodikat és azt szeretnem kérdezni aki szokót váltot szerelni hogy mennyi be kerül ennek a javítása? Gondolom akkor már kellene mindenhova új csapágy 40l olaj de gondolom az összes fogaskereket meg csapágy tartót nem feltétlen kel cserélni vagy igen?

Nincs profilkép
#64663 .Richard.
2019-07-24 20:06:48

Válasz oli003 #64662. hozzászólásáraSzelephèzag àllitàs . Max porlaszto is ellenőriz. Én csak ennyit csinàlnék. Porlaszto helyèn süritèsen levegővel megnyomatva kiderül neme valamelyik szelepnèl fuj ki. Persze ha jo a szelephézag. Ha kifuj rajta akkor azt javit. Lehet a 21baros sàntit valami szelepnèl.

Nincs profilkép
#64662 oli003
2019-07-24 18:57:25

Szevasztok.
Véleményt kérnék tőletek 3 hengerben 24bar,1hengerben 21 bar olajat nem eszi.felújítsam vagy ne? Nem volt benne erő,de valószínű adagoló gondom volt mivel alig kormolt terhelés alatt.
Köszi előre is a válaszokat.

#64661 mtz1221
2019-07-23 21:42:22

Válasz Tomi81 #64657. hozzászólásáraNyomatékot nézzetek meg nyomaték tartalékot ,az új motoroknál az a lényeg már nem a lóerő.smile whistling

#64660 mtz1221
2019-07-23 21:39:37

Válasz gjoni #64658. hozzászólásáraNa te sem tömtél meg egyet sem rendesen eddig még,ha nem halottad dalolni.smile thumbdown

#64659 Tomi81
2019-07-23 19:30:43

Válasz gjoni #64658. hozzászólásáraBenne van az csak másképp jön elő a hosszú váltó miatt. Aztán ha cseh adagolós ott azért kell egy kis okosítás.

#64658 gjoni
2019-07-23 19:08:57

Válasz Tomi81 #64657. hozzászólásáraAz új 892.2 be akkor van 95 lóerő mikor a p.na dalol!smile lol

#64657 Tomi81
2019-07-23 18:37:03

Válasz atisgyulai #64654. hozzászólásáraNem tudom, hogy van, de tuti nem 80lovas. Mintha a 920ba D243 motor lenne. De a 892 is 1800 a fordulat mégis 95LE, mondjuk ott D245ös a motor.

Nincs profilkép
#64656 norb7909
2019-07-23 18:22:08

Nekem egy olyan kérdésem lenne,hogy mennyiért szoktak szártépőzni mtz vel. Csináltam két kertet kb.1600nöl. Méteres gaz meg szudán. Nem akarok hülyeséget mondani az embernek.köszönöm.

#64655 rigás
2019-07-23 17:33:12

Válasz oli003 #64653. hozzászólásáraNyugi a ruszki nem annyira finnyás 18 körülivel még egész jól elketyerészik csak télen a hidegbe van baj az indulással...smile sweatdrop

#64654 atisgyulai
2019-07-23 17:29:34

Válasz Tomi81 #64649. hozzászólásáraA 920.3-as, gyárilag turbós, mégis 80 paci van benne, papír szerint. És 1800-as motorfodulat.
De a 920-ból a .4 is talán 84LE, a .5 is ott körül van.
Ezek még piros rendszámra papírozhatók. Fordulatot, kis kaját odaadva neki, 95LE körül tudnak.

Nincs profilkép
#64653 oli003
2019-07-23 16:53:52

Válasz rigás #64652. hozzászólásáraKöszi szépen,megsem merem mérni.

#64652 rigás
2019-07-23 16:01:32

Válasz oli003 #64651. hozzászólására0-tól 20-ig gatya, 20 és 25 között elfogadható, 25 és 30 között jó, 30 fölött bazi jó!smile biggrin

Nincs profilkép
#64651 oli003
2019-07-23 15:30:48

Sziasztok. Valaki írja már meg nekem,hogy mennyi a 80-as mtz kompresszió végnyomása és, hogy mennyitől rossz.
Köszi előre is.

#64649 Tomi81
2019-07-23 10:50:14

Válasz celiranyossan #64648. hozzászólásáraLétezik. Ha jól emlékszem a 920asokon csak a .3tól volt turbó.
Szerintem utólag lett rárakva, és úgy kb meg is van a 90LE amit gondolsz.

Nincs profilkép
#64648 celiranyossan
2019-07-23 10:44:24

Sziasztok! Kinéztem egy 920.2-es turbós MTZ-t,létezik, hogy csak 80LE lenne?forgalmiban ez szerepel, de én ezt kevésnek tartom.90 (max 95) LE-re saccolnám a gépet!
Előre is köszönöm!

#64647 gjoni
2019-07-23 10:19:53

Válasz Mtz 550E #64637. hozzászólásáratele felnivel így van szinkronba a hátsók belső széleivel !

#64646 gjoni
2019-07-23 10:14:10

Válasz prütyi #64644. hozzászólásáraLemezfelnifel híd majd teljesen össze van húzva ,mert így fut jól barázdában a hátsóval ez meg én véleményem!

#64645 Gumóka
2019-07-23 09:55:02

Válasz .Richard. #64643. hozzászólásáraJaja, egyébként én írtam rosszul.
Valamit nagyon elgondoltam...smile surrender

#64644 prütyi
2019-07-23 08:46:16

Válasz Mtz 550E #64638. hozzászólásáraNekünk mind a két gépünkön középre van állítva,de csillagfelnivel. Azért van így mert a teljesen kirakot csillaggal foglal legkissebb helyet a reduktorház. Nekünk ez azért fontos mert babban illetve borsóban is mozogni kell a gépekkel és így tesz a legkissebb kárt az elsőkerék a növényzetben. Lemezfelnivel meg a hátsó kerék külső szélehez szokás állítani a nyomtávot,mivel úgy fér el a reduktorház rendesen a sorközben,vagyis ez az én véleményem.

Nincs profilkép
#64643 .Richard.
2019-07-23 07:19:19

Válasz Gumóka #64642. hozzászólásáraHa a felni első pereme meg a hàtsò pereme között van 3centi akkor az elsőgumid nem èr meg 500üzemòràt. Főleg ha aszfalton is megy.

#64642 Gumóka
2019-07-23 07:04:59

Válasz Mtz 550E #64638. hozzászólásáraÉn úgy állítottam be.
Első külső, hátsó külső egy vonalban fut.
Kormány középen és ha jól emlékszem 3 centi széttartásom van, bár erre már nem emlékszem pontosan.
Mondjuk az enyém már teli felnis, nem a csillag.

#64641 mtz1221
2019-07-23 00:20:31

Válasz Mtz 550E #64638. hozzászólásáraNekem pl úgy.Igy a sorban tudom hogyha az első nem tapos,akkor a hátsó sem fog.smile wink

#64640 mtz1221
2019-07-23 00:17:27

Válasz kevesa #64630. hozzászólásáraInkább szedd szét hamarosan.Nem tudom milyen megoldással van a dugattyú a tengelyre(vagy a mandzsetta a dugattyúra rögzítve,de ha ott valami megtágult akkor megfogja az egészet enni előbb utóbb.

Nincs profilkép
#64639 .Richard.
2019-07-22 22:29:36

Válasz Mtz 550E #64637. hozzászólásáraHát, ha nem zsírozható akkor zsírral kell összerakni meg a porvédő alatt is telerakni zsírral. Ismeretlenben elősször azt kéne megnézni,ütközéstől ütközésig mennyi fordulata van a kormánykeréknek, és azt megfelezni, na akkor van az egyenes. ahhoz állítani az első kerekeket egyenes irányba, aztán mehet az összetartás. A szitálást a kormánymű belsejében adódó hézagoknál kezd keresni a szakirodalomban leírtak alapján.

Nincs profilkép
#64638 Mtz 550E
2019-07-22 22:05:15

Válasz mtz1221 #64623. hozzászólásáraMindenkinek úgy van hogy a hátsó külső szélén fút az első kerekek külseje?

Nincs profilkép
#64637 Mtz 550E
2019-07-22 21:58:19

Válasz Mtz 550E #64636. hozzászólásáraMegha úgy döntök hogy egy kicsit húzok kintebb az első kerekeken akkor a rúdfejet hogy szoktátok beállítani mihez méritek? Vagy látszólag egyenesen álljon a kerék? Útána állítjátok széttartásra majd? Rossz uton beszitál kicsit azért akarok rajta állítani!

Nincs profilkép
#64636 Mtz 550E
2019-07-22 21:49:17

Válasz .Richard. #64632. hozzászólásáraGömbfejekbe javitó készletet cseréltem csak nem zsíroztam be! Lehet attól kicsit nehezebb kormányozni ha például tolatok?

#64635 Gumóka
2019-07-22 21:32:46

Válasz plantek.kriszta #64621. hozzászólásáraMondjuk ez érdekes.
Nekem is utólag került hajtott híd a gép alá. Én már így vettem.

Gömbcsuklókat cseréltem kompletten, nekem akkor tűnt fel, hogy a két kormányösszekötő rúd hossza és vastagsága is eltér egymástól.
A menet belül ugyan az.

Az alkatrészesem kérdeztem, Ő annyit mondott rá, ha nincs a kormányzásban hiba, ne törődjek vele.

Egyébként ezek már feketék, tehát újonnan vették a gép alá.

Nincs profilkép
#64634 .Richard.
2019-07-22 21:14:04

Válasz ..MZ/X.. #64633. hozzászólásáraDe kerékösszetartást kéne állítanija. Azért, hogy igazam legyen, de ne foglalkozzunk az összetartással, akkor én a hátulját beljebb állítanám, hogy a külső egy vonalban legyen.smile lol

#64633 ..MZ/X..
2019-07-22 21:05:54

Válasz .Richard. #64632. hozzászólásáraNem szabad azt már bszogatni, így is örült, hogy megállt a helyén mert nem szorította meg az ékes csavar.
Ha most nem tapsol, nem nyalja a gumit akkor nem kell azt bántani.

Nincs profilkép
#64632 .Richard.
2019-07-22 20:14:56

Válasz Mtz 550E #64631. hozzászólásáraÚgy van ahogy írták! a hátsó külső széléhez állítsd az első külső szélét! Akkor a gömbfejet is ki tudod tekerni hosszabbra.

Nincs profilkép
#64631 Mtz 550E
2019-07-22 19:35:42

Válasz plantek.kriszta #64621. hozzászólásáraAhol vettem a hajtott elsőhidat ott adták vele a rúdfejeket is! Nem tudom melyik fajta van most hozzá! De azt tudom hogy nekem az elsőhíd teljesen összevan tolva és így fut a hátsók közepén!

#64630 kevesa
2019-07-22 16:43:18

Válasz szg2 #64629. hozzászólásáraTegnap vettem észre, de én is erre a következtetésre jutottam még marad majd ha állandóan enged akkor csere.

Nincs profilkép
#64629 szg2
2019-07-22 15:22:10

Válasz kevesa #64627. hozzászólásáraHa egy kevés olaj átjött hosszú idő alatt észre sem lehet venni ha nincs koppra szétengedve-összehúzva néha..lehet nincs nagy probléma, ha az olaj nem jelentkezik állandóan, hagyd mégsmile whistling

#64628 mtz 820,2
2019-07-22 15:19:20

Válasz Mtz 550E #64614. hozzászólásáraHa nem tudsz az összekötőkön összébb tekerni a széttartáshoz ,akkor a nyomtávot állíts nagyobbra.

#64627 kevesa
2019-07-22 13:27:59

Válasz szg2 #64626. hozzászólásáraNincsenek nagy terhek 10 leveles fuggesztett tarcsaa legnehezebb amit visz. Szerintem sok port benyel es elkezdett kopni. Vagy a polcon is sokat allhatott fene tudja.

Nincs profilkép
#64626 szg2
2019-07-22 13:05:43

Válasz kevesa #64612. hozzászólásáraKopnak a karmantyúk? Nagy terhek vannak?

Nincs profilkép
#64625 szg2
2019-07-22 13:04:16

Válasz envagyok2 #64616. hozzászólásáraTalán 8-12mm összetartás..

Nincs profilkép
#64624 szg2
2019-07-22 13:03:26

Válasz Mtz 550E #64614. hozzászólásáraSzerintem sokkal egészségesebb lenne ha az első kerekek a hátsók külső szélén futnának, úgyis csak 1 nyomot tapos de szélesebb nyomtáv=nagyobb stabilitás. Aztán hogy mit lehet azt úgyis az összekötők mondják meg. Hajtott elsőkeréknél talán 2-5mm összetartásnak kell lennie.smile wink

#64623 mtz1221
2019-07-22 09:09:48

Válasz Rabó001 #64622. hozzászólásáraOlvasd el rendesen hogy mit írt.

Nincs profilkép
#64622 Rabó001
2019-07-22 08:03:30

Válasz Mtz 550E #64614. hozzászólásáraMert ha elől kerékösszetartást allitaszt (tekergetsz a rudfejeken) akkor változik a nyomtáv is? Nem semmi vagy, mindig produkálsz valami csodát, de nem tanulsz semmit.

Nincs profilkép
#64621 plantek.kriszta
2019-07-22 04:57:19

Válasz Mtz 550E #64614. hozzászólásáraAz lehet a gond hogy nem 552 s vagy 82 s a kormány összekötő a gépeden! Ugyanis a s hajtott Hidas kormány összekötő középső része az rövidebb mint a nem hajtott Hidas ! Gondolom ti raktátok alá az első hajtott hidat, és maradtak az 550 es kormány összekötők!

#64620 csoppika
2019-07-22 04:48:35

Válasz Mtz 550E #64614. hozzászólásárahttps://www.maxigumi.hu/gumiabroncs-tanacsadas/gumik-igazitasa-futomugeometria-kerekparhuzamossag

Nincs profilkép
#64619 roli555
2019-07-21 23:56:52

Válasz atisgyulai #64611. hozzászólásáraNálam is így kezdődött....először csak fázis késésbe volt de aztán helyreált,de mostanra már állandóan csak üó mutat..

Nincs profilkép
#64618 antalocz
2019-07-21 23:12:22

Válasz fexco #64596. hozzászólásáraSzia!
Egy összekötő rudasra megoldás hogy néz ki?

Nincs profilkép
#64617 R Sándor
2019-07-21 21:58:47

Válasz envagyok2 #64616. hozzászólására Nullára állítsd ,úgy kopik legkevésbé a gumi.

Nincs profilkép
#64616 envagyok2
2019-07-21 21:48:41

Válasz medikus #64615. hozzászólásáraorbitos 80-ast összetartásra vagy széttartásra kell állítni?
mennyire?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nyugdíj előtt állsz? – Most milliókat kaphatsz!
Hirdetés
Nagyobb termés és kisebb kockázat – genetikai újítások a repcetermesztésben
Nagyobb termés és kisebb kockázat – genetikai újítások a repcetermesztésben
A növekvő költségek és szűkülő kémiai lehetőségek korában a genetikai előny...
VTZ 2048 Traktor,  4x4 hajtással eladó
VTZ 2048 Traktor, 4x4 hajtással eladó

2.300.000 Ft

Régi, antik kézi kukorica daráló Ausztriából Tapolcán eladó
Régi, antik kézi kukorica daráló...

28.800 Ft

Satex MS-3000 Gruber eladó
Satex MS-3000 Gruber eladó

2.780.000 Ft

Pótkocsi
Pótkocsi

320.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]