MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 583 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 400.96 Ft USD 351 Ft CHF 426.44 Ft GBP 473.71 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93048 hozzászólás

#47698 medikus

2016-12-30 21:37:27

Válasz erre

Válasz denkolevente #47696. hozzászólásáraAhol szelepváltás van ott állítasz hézagot?

Válasz erre

#47697 Büresz

2016-12-30 21:32:41

Válasz erre

Válasz denkolevente #47696. hozzászólásáraNem kevés az kicsit? 0,2-0,25 a gyári azt hiszem, de én 0,3-ra szoktam mindkettőt.

Válasz erre

#47696 denkolevente

2016-12-30 21:30:15

Válasz erre

Válasz medikus #47678. hozzászólásáraÁtt forgatom a hengereket szelepváltáshoz aztán szivó 0.10 kipuff 0.12 :)

Válasz erre

#47695 VDénes

2016-12-30 20:40:53

Válasz erre

Válasz szg1 #47694. hozzászólására smile thumbup
Nincs szükség turbóra. Akkor marad így a kipufogó. smile biggrin

Válasz erre

#47694 szg1

2016-12-30 19:49:45

Válasz erre

Válasz VDénes #47685. hozzászólásáraTegyél rá egy turbót (csak úgy mellékesen, a hangot csökkenteni) akkor már viheted a csövet a fülke mellett. Ez a tanács kifejezetten szívómotornál hasznos smile thumbup

Válasz erre

#47693 mtz1221

2016-12-30 16:56:50

Válasz erre

Válasz Faragó János #47691. hozzászólásáraLáttam de nem olyanra gondoltam.A könyököt lefelé gondoltam fordítani,és ott levezetni a légtartály helyére (vagy tetejére) egy bazi nagy kamion dobbal .De úgy hogy kinézzen is valahogy.

Válasz erre

#47692 gibi001

2016-12-30 13:56:40

Válasz erre

Válasz Faragó János #47691. hozzászólásáraAz is ordít.

Válasz erre

#47691 Faragó János

2016-12-30 10:31:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #47690. hozzászólásáraitt az agroinformon hirdetnek olyat amelyikbe van egy dob is csak picit huzos szerintem 40-ért

Válasz erre

#47690 mtz1221

2016-12-30 10:25:37

Válasz erre

Válasz VDénes #47689. hozzászólásáraÉn is gondoltam rá hogy csináltatok rá egyet,de csak is úgy hogy a levegőtartály tetején legyen egy dob is.

Válasz erre

#47689 VDénes

2016-12-30 10:17:26

Válasz erre

Válasz gibi001 #47688. hozzászólásáraEz lett volna a fő kérdés. Hogy jó e vagy hangos nagyon? Semmi folytás nincs benne akkor smile scared
Így akkor nem sok értelme van. Inkább azért kellett volna hogy ne verje le a fa a pufót.

Válasz erre

#47688 gibi001

2016-12-30 10:03:38

Válasz erre

Válasz VDénes #47685. hozzászólásáraJófogáson van egy hírdető aki gyártja őkez. Szép,olcsó...de minek. Ott hangoskodjék az amúgy is szar fülke mellett.

Válasz erre

#47687 Celtises

2016-12-30 06:56:39

Válasz erre

Válasz VDénes #47685 hozzászbólására

Google üsd be hirdetnek többet is. 50 körül.

Válasz erre

#47686 a2457

2016-12-30 02:16:57

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #47684. hozzászólásáraazonos idő alatt? dehogynem.
porlasztásonként? tényleg nem.

marad a füstcsavar. persze normális esetben turbó nyomástól függően még kell neki anyagot adni.

Válasz erre

#47685 VDénes

2016-12-29 21:32:20

Válasz erre

Sziasztok
Van valakinek olyan megoldása mtzn sima szívó motornál, hogy a pufó a fülke mellett megy?

Válasz erre

#47684 máris szomszéd

2016-12-29 21:08:05

Válasz erre

Válasz a2457 #47665. hozzászólásáraAttól még nem kap több üzemanyagot.Az oké,hogy kell plusz fordulat de ha az emberfia rátesz egy nagyobb turbót akkor nem elég a kaja.A hajtókartól nem félek eléggé gépgyilkos vagyok de még nem könyökölt ki soha pedig a vég fordulat egyik mtz-én 2600.

Válasz erre

#47683 mtz1221

2016-12-29 17:19:38

Válasz erre

Válasz peterjanovics #47682. hozzászólásáraHol laksz? Így ránézésre elfognak kérni érte 3000-ret.4000-ért meg vehetsz 20 évvel fiatalabbat normális fülkést.

Válasz erre

#47682 peterjanovics

2016-12-29 17:01:37

Válasz erre

Sziasztok. Még új vagyok, azért regisztráltam. Lenne pár kérdésem a Belarus traktorral kapcsolatban. 36 hektár földet dolgozok és szeretnék valami nagyobb traktorra váltani, de valami olyanra amit a gazdaságom is elbir és könnyű eltartani. Jelenleg egy 5011-es Zetor a vezérgép és tényleg jól, szépen szolgál. Ezért kérném a segítségeteket, hogy irjátok le mi a véleményetek a Belarus 80-as traktorról. Ez amit nézek a hirdetésben egy 1979-e évjáratú gép, motorfelújitás óta 400 órát dolgozott. Mielőtt beszélek az eladóval, szeretnék megtudni egysmást ezekről a gépekrő. smile confused Ez lenne a hirdetés:

Válasz erre

#47681 jaminka

2016-12-29 15:46:14

Válasz erre

Válasz kori01 #47659. hozzászólásáraAkkor szétszedem valamikor!Az is lehet ettől h nehezen indul?Olyan mintha le lenne merülve az akksi de nincs!Itt egy kép ahogy nyomja a karter gázt kb 10 perc 1300-as fordulat után: Köszönöm válaszod!

Válasz erre

#47680 anca

2016-12-29 14:55:15

Válasz erre

Válasz Szabister #47672. hozzászólásáracsizmadizs@freemail.hu

Válasz erre

#47679 mtz1221

2016-12-29 13:45:29

Válasz erre

Válasz Szabister #47672. hozzászólásáraOlvasd vissza a hozzászólásait,ott lesz valahol az adagolós elérhetősége.

Válasz erre

#47678 medikus

2016-12-29 13:33:50

Válasz erre

Válasz denkolevente #47677. hozzászólásáraHogy állítasz szelep hézagot?

Válasz erre

#47677 denkolevente

2016-12-29 13:26:22

Válasz erre

Na ráhúztam, beállítottam , most úgy veszi a gép a fordulatot mint a verseny autó :D

Válasz erre

#47676 mtz1221

2016-12-29 12:10:24

Válasz erre

Válasz denkolevente #47674. hozzászólásáraÉn megszoktam 200-210re húzni,de nem ez a lényeg hanem tágítsd vissza negyed kört meghúzás előtt.Mert a nyomaték kulcs nem mindig húz rá,ha kevés a különbség.

Válasz erre

#47675 csoppika

2016-12-29 12:05:19

Válasz erre

Válasz denkolevente #47674. hozzászólásáraHa a himbasort leveszed, akkor mindig kell...

Válasz erre

#47674 denkolevente

2016-12-29 11:12:25

Válasz erre

sziasztok :) helyzet a következő :) Mekkora nyomatékkal húzzátok le az mtz HF csavarjait ?:) 160-180 ig találtam róla infót én inkább lehúztam 185 el tuti legyen mert eddig pezsget hátha abba hagyja (sorrendben:) ) és még egy kérdés minden szelepsor kivételnél kell szelephézagot állítani ?:)

Válasz erre

#47673 csoppika

2016-12-29 09:30:41

Válasz erre

Válasz VDénes #47671. hozzászólásáraVan róla fotó?

Válasz erre

#47672 Szabister

2016-12-29 07:31:20

Válasz erre

Üdvözlet!

Tud valaki Röfik kollégához működő email címet? Itt regisztrált email címe már nem működik.

Válasz erre

#47671 VDénes

2016-12-29 07:28:07

Válasz erre

Válasz csoppika #47670. hozzászólásáraEgy huszas volt bruttóban. Nem olyan vészes. Bár nem is a legkomolyabb állvány, de a masszívabbak közül való.

Válasz erre

#47670 csoppika

2016-12-28 23:45:40

Válasz erre

Válasz VDénes #47669. hozzászólásáraMennyit kóstál most egy óra mágnesállvánnyal együtt?

Válasz erre

#47669 VDénes

2016-12-28 22:32:34

Válasz erre

Válasz T.f. #47668. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm! smile thumbup
Ma vettem indikátor órát és beállítottam mindent úgy ahogy a könyv írja. smile blushing

Válasz erre

#47668 T.f.

2016-12-28 21:54:00

Válasz erre

Válasz VDénes #47666. hozzászólásáraEz lemaradt.
https://drive.google.com/drive/folders/0B0QGVwMYmygzeEEwOW1VWk9rdms

Válasz erre

#47667 T.f.

2016-12-28 21:44:08

Válasz erre

Válasz VDénes #47666. hozzászólásáraPdf-ben nincs másik ,nyomtatottban van egy profi ,de még terv a szkennelése.
Kezelési van még gépen.
Itt van MTZ kezelési (sok más mindennel együtt).

Válasz erre

#47666 VDénes

2016-12-28 20:40:26

Válasz erre

Válasz T.f. #47662. hozzászólásáraIlyen szerelési könyved van még mtzhez? Honnan lehet letölteni?

Válasz erre

#47665 a2457

2016-12-28 20:09:12

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #47664. hozzászólásárafeltekered 2500-2700 ra a max fordulatot és imádkozol hogy ne könyököljön ki a hajtókar :D

Válasz erre

#47664 máris szomszéd

2016-12-28 19:57:31

Válasz erre

Azt szeretném megtudni,hogy az mtz adagoló szállítási teljesítményét hogyan lehet megnövelni.Amatőr traktor versenyre akarunk egy ivánt felhúzni.

Válasz erre

#47663 zsoltrs

2016-12-28 19:31:28

Válasz erre

95-ös 80-ason van izzítás ill. hogy kell alkalmazni?

Van aki azt mondja, hogy nincs benne valaki azt, hogy van.

A műszerfal bal alján ugye van 4 db kapcsoló.
Jobbról a 2.-on az izzitó jele van. (igaz lehet, hogy csak olyan kapcsoló volt)

Válasz erre

#47662 T.f.

2016-12-28 18:41:01

Válasz erre

Válasz VDénes #47658. hozzászólásáraSzia. A portán levő gépekhez összeszedem (veszem,cserélem,kapom,letöltöm)a fellelhető irodalmat ,így állt össze a gyűjteményem.

Válasz erre

#47661 zsoltrs

2016-12-28 18:31:22

Válasz erre

Válasz gjoni #47660. hozzászólásáraItt is köszönöm!! smile wink

Válasz erre

#47660 gjoni

2016-12-28 07:45:56

Válasz erre

Válasz zsoltrs #47641. hozzászólására

Válasz erre

#47659 kori01

2016-12-27 21:28:34

Válasz erre

Válasz jaminka #47643. hozzászólásáraigy dugó vagy gyűrűtörésre utal szét kellene szedni

Válasz erre

#47658 VDénes

2016-12-27 21:03:32

Válasz erre

Válasz T.f. #47654. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm!

Ez nagyon király könyv :) honnan lehet ilyeneket szerezni? :D

Válasz erre

#47657 VDénes

2016-12-27 21:01:13

Válasz erre

Válasz csferri #47649. hozzászólásáraNa úgy csinátam végül most értem be eddig nem voltam netközelben.
A foghézagot 0,3 mm-re lőttem be.

Válasz erre

#47656 Büresz

2016-12-27 20:11:36

Válasz erre

Válasz T.f. #47654. hozzászólásáraÉpp most akartam belinkelni! xd

Válasz erre

#47655 Büresz

2016-12-27 20:11:10

Válasz erre

Válasz Balu86 #47653. hozzászólásáraElég sok helyen legyártanak fogaskerekeket az országban, aztán hőkezelik, és nem sokkal marad a nyugati gyárihoz képest. De kb ugyanazon árban. Pl hasraütésre mondom hogy a 6-9 fogaskerekét legyártanák 100-200 ezerért, a gyári meg mondjuk 5-10 ezer. És lehet normál gyári minőséget venni bele. Válogatni kell amelyik jobbnak néz ki azt kell megvenni! smile thumbup

Válasz erre

#47654 T.f.

2016-12-27 20:08:11

Válasz erre

Válasz VDénes #47630. hozzászólásáraSzia. Indikátorórával 0,3 mm a játék.
A kész tengely 7-8 Nm-re fordul el.
Javítási utm. 95.o. (a könyv számozása szerint)

Válasz erre

#47653 Balu86

2016-12-27 20:01:44

Válasz erre

Üdv Mindenkinek!
Érdeklődni szeretnék,hogy van e a fórumozók között olyan személy aki mechanikus váltó felújításnál kísérletezett e egyedi gyártású, a mg.-i gépalkatrész boltokban kaphatónál jobb minőségű váltóalkatrésszel. Tengely,fogaskerék stb.
Sajnos úgy néz ki váltószéthúzás lesz,és a baráti-ismerősi körömben rengeteg fém technikai cég található akik bármit legyártanak szinte bármiből.Esetleg ha van olyan cég az országban akitől lehet kiváló minőségű alkatrészt vásárolni kérem jelezzétek.
Van olyan barátom akinek 1 év alatt 2-szer kellett széthúzni az MTZ-t mert anyaghibás fogaskereket adtak el neki ezt szeretném elkerülni. Egyszer is szopás ennyire széthúzni a gépet nemhogy kétszer smile whistling

Válasz erre

#47652 Richard.

2016-12-27 19:56:16

Válasz erre

Válasz sanyi1965 #47648. hozzászólásáraMúltkor 50esbe hbres csùcsot raktam. 130ra. Tartja a nyomást,nem csöppenik,porlasztása egynek ködös,többi nem olyan szép. Hidegen fèl percig kèken füstöl, aztán elhagyja. 1500volt darabja. Rendesen lezárt összeolvasztott műanyag hengerben. Csomagolasra többet adtak,mint a fèmmunkàra. Hát ez van. Lènyegebe melegen jó,akkor már nem ègeti el az előkamràt,nekem cserélni kellett annak idején, melegen is hugyoztak,azt szètrepedt benne mind,de mèg nem esett bele a darabja.

Válasz erre

#47651 sanyi1965

2016-12-27 19:50:38

Válasz erre

Válasz Petiiii #47650. hozzászólásáratiszta gázolajban s vagy 4-5 helyzetben a lesiklását 45 fokban ellenőrizd a csapnak.sok sikert!

Válasz erre

#47650 Petiiii

2016-12-27 19:39:09

Válasz erre

Válasz sanyi1965 #47648. hozzászólásáraJó ha meg lesz 135 bárra lesz állítva előtte ki mosom gázolajba vagy benzinbe nem_?

Válasz erre

#47649 csferri

2016-12-27 19:21:36

Válasz erre

Válasz VDénes #47644. hozzászólásáraSzia , azt ne hagyd kottyanósra!Azt hiszem oda nem is ír a könyv csapágyhézagot , most nem esküszöm meg ,de ilyesmi rémlik. Könnyen forogjon, ha most kotyogósra hagyod az első komoly meló után még jobban fog, kikészíti a fölső tengely csapágyazását amin a 6.-9. fogaskerék van.

Válasz erre