Fórum
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kalászosok műtrágyázása új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Aszály új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Zöldtrágya új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Napraforgó-termesztés új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Mezőgazdasági balesetek új
Cikkajánló

A kukorica ára zuhan, a búza drágul – mit tehet a magyar gazda?
A MAGOSZ szerint alkalmazkodni kell a piaci fordulatokhoz, nincs mese._fill_540x300_0.jpg)
788 hozzászólás
Válasz #187. hozzászólásra
Üdv!
Nem értem miért akarod levizsgáztatni mezőgazdasági vontatóra a teherkocsit. A mezőgazdasági vontató már fekete rendszámot kap, így kétévente műszaki vizsgára kötelezett, szerintem itt már akkor teljesítmény adó is szerepet kap és egy húzósabb biztosítás, így nem látom túl sok értelmét.
Lassú járműnek lenne értelme, mert akkor ezek a dolgok változnak és 5-év műszakit kapna, de tudtom szerint teherkocsiknál már ezek a kapuk bezáródtak.
Hello.

Lenne egy infó amit meg kéne tudnom!
406- ős unimog ami most 6.5 tonnás teher auto,a kpm nél át tudom vizsgáztatni mezőgazdasági vontatónak?
Mit kell csinálnom ,el kell indítanom a kpm- nél egy átalakítási kérelmet? És csatolni kell gyári dokumentációt?
Mert végül is az unimog nak létezik gyári változata ként mezőgazdasági 406- osa!
l) Mezőgazdasági vontató: kerekes vagy lánctalpas kialakítású, legalább két tengellyel rendelkező, pótkocsi vontatására és/vagy mezőgazdasági, erdészeti feladatú berendezések, gépek vontatására, hordozására, tolására, működtetésére alkalmas, 25 km/óra sebességnél gyorsabban haladni képes jármű, mely teher- és személyszállításra is alkalmas lehet.
Ebbe a kategóriába meg beleillik az unimog!
Mezőgazdasági tevékenységben akarom haszanálni az unimogot!
Ez lenne a megfelelő kategória nekem!
Meddig kap műszakit a mg.vontató?
Mennyi a fenntartás egy évre?
Várok minden információ ami hasznos lehet,és olyanok jelentkezését is várom akik ezt hivatalosan le tudják bonyolítani!
Válasz #184. hozzászólásra

üdv a tulajt nem tudnánk rábeszélni az eladásra?????
Válasz #183. hozzászólásra
70 ft/kg
Válasz #182. hozzászólásra



a közelünkben van kettő...egymás mellett rohadnak vagy 20 éve
mi pénzért vetted?:P ha szabad tudni?
Van két 60-11 pótkocsim papírokkal műszaki nélkül, ügyesen okosba kellene őket vizsgáztatni segítséget várok e-mailomra.




Válasz #168. hozzászólásra
Itt nem az a lényeg melyik rendőr hol tölti a szabad idelyét... az a lényeg, hogy a rendőr mérlegelhet e vagy nem..... attól, hogy ott tölti a szántóföldön a szabadiejét még bizonyos dolgokért illik büntetni, nem is azért, hogy fizess, hanem azért, hogy tanulj belőle.Bizonyos dolgokra illik 5-10 liter gázolajat rászánni, nem pedig veszélyeztetve másokat közlekedni. Lásd halálos balaeset.... senki nem akarja, ha előfordul bánja... de akkor már késő... mindenki szívesen visszaforgatná az idő kerekét... de mikor elindulsz egy fékezetlen pótkocsival vagy egy műszakilag alkalmatlan géppel ezt is figyelembe kéne venni... persze sok ember ....." én csak ide megyek.... meg nem akartam" de ha megtörténik a baj meg sír... meg azér a pár literért pár percért jár a bírósága és fizet sok ezreket ide oda. Nem egysszerübb mindent rendbe tartani? Ha rendbe vannak a dolgok én olyan rendőrt nem ismerek aki kötözködne.....
Egytengelyes kerti traktorokra kötnek biztosítást alváz szám alapján és kell is rá, ha közúton közlekedsz vele.... természetesen ha csak a saját kertedbe használod nem kell. Amint megvan az esélye annak, hogy valakivel mint közlekedővel kapcsolatba kerülj esetlegesen balesetezz szerintem indokolt is biztosítást kötni... mivel ha nincs feljelentenek....illetve ha te okozod a kárt akkor fizetsz ha nincs polgári peren ha van a biztosítódon keresztül
Kell rendszám!Ebben semmi nem változott.
#1. hozzászólás, Szöllősi Ferencné küldte be 2012-04-25 07:46:45-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra
Segítsen, aki jobban tudja, mint én! TZ-4K-ra köll rendszám, vagy nem köll? Valamit hallottam erről a tv-ben, de épp azt nem, hogy változott-e az ezzel kapcsolatos szabályozás. Előre is köszi!
Válasz #174. hozzászólásra
Zöld és piros rendszám......piros rendszám... szal ez mármire kérhető.. max a kpm átalakításokat kér elvégezni, elvégeztetni... max 25 km/h(taraktor) össztömeg(pótkocsi) ellentétben a zöld...elméletileg csak önjáró munkagépekre lenne kiadható(kombájn, silózó,cukkorépa kombájn stb) maximum öt gépre adható ki... ideiglenes forgalombantartási engedély kell hozzá, indítási napló melynek pontos vezetésésre felhívnám a figyelmet, mivel annak nem vezetéséért illetve nem pontos vezetéséért az a rendszám bevonható...sőt úgy írom be kell vonni az okmányirodának amit a rendőr a helyszínen el vesz pontosabban el kell hogy vegyen...326/2011 korm rend. ajánlom figyelmetekbe...
Válasz #164. hozzászólásra
Igen.... fordulhattál vona kettőt.... Általában a szegény embert az ági is huzza alapon akár meg is vághatott volna.... de úgye B-s jogsival.... fekete rendszámos gépet csak munkagéppel vihetsz... pirosat pedig pótkocsijával.... 5 köbméter fa.... nagyon nem fér bele a piros rendszámos gép + pótkocsijába(könnyű pótkocsiról beszélünk) ... a piros rendszámos gépeddel elméletileg vonatahatod a másik gépet, ha a fékberendezést tudod müködtetni.... ha van még levegő, de mivel a másik gép betojt... igy gondolom levegő se volt... ez így nagyon gázos... levegőt átkötöttétek? Nincs baj míg nincs baj!!!!!!
Válasz #174. hozzászólásra
Jól irtad hogy varázsolni..Mert hogy hivatalosan nem fog sikerülni az tuti.és ha mégis.. amit kétlek akkor többe kerülhet mint venni egy olyat ami teljesen korekten le van papirozva és csak használni kell!! És arrol meg nem is beszélve haegy renndör meg csip egy ilyen felálásal.. az is emlékezetres lehet majd a számodra..
Sziasztok! Egy kis segítség kellene lassú jármű pótkocsija ügyben. Van egy régi egyedi utánfutóm, valamikor egy zuk hátulja volt, do forgalomba helyezve sose volt, komplett világítással platóval. A kérdés az lenne hogy lehetne e rá piros rendszámot varázsolni? Traki után használnám, fék nélküli könnyű pótkocsinak. Valakinek, ötlet tapasztalat, milyen papírok kellenének hozzá?
Sziasztok azt akarom kérdezni,hogy ha rendszámot akarok tenni a traktora akkor kell e vinni Kpm-es vizsgára vagy ez kikerülhető e????
Válasz #167. hozzászólásra

Egyik rokon is volt zold rendszamot csinaltatni. A faluban a tsz telepen volt kihelyezett vizsga. Mondtam a sracnak, hogy csinalja meg rendesen a trakit, mert amilyenek a vizsgabiztosok, tuti , hogy megneznek rajta mindent. Mert "ha minden meg van csinalva szabalyosra, akkor mar miert ne nezhetnenk meg"... Igazam is lett. Ugyanazokat neztek, mint egy piros rsz gepen, csak eppen forgalmit nem kapott... Magyarul szinte ugyanannyi penzbol van egy piros helyett zold rsz trakija, ami csak szoloban mehet...
Válasz #170. hozzászólásra
és sulyadó köteles
Most olvasom hogy az E rendszám a műszaki köteles!Fél évig forgalomban tartható.
#1. hozzászólás, komarl küldte be 2012-03-04 18:16:58-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra
komarl
Kinek mi a tapasztalata az egytengelyes kerti traktorokról,közuti használatról, esetleges átalakitásokról.Kell biztositást kötni a közuti használathoz? vagy nem. smile confused
Válasz #164. hozzászólásra



lehet másodállásban ő is "proszti csávó" volt. ismerek ilyen rendőröket akik velünk együtt a szántóföldön töltik a szabadidejüket, ilyenek kellenének
Békés megyei okmányiroda szerint kell műszaki a zöld rendszámhoz is. Akkor most hogy van ez? Melyik jogszabály írja ezt le?
üdv Deutz dx 160 traktort akarok piros rendszámosra vizsgáztatni, hogy lehet hivatalosan? A zetor 160-sokra megadták...
Válasz #141. hozzászólásra
T 088-as trágyaszóró típusbizonyítványában siló és gabona felépítmény is szerepel. Gabonaszállításra is használható. Ami azt jelenti, közúti forgalomban részt vehet! Ezért kell rendszám rá. TG 10-es csak trágyaszórásra alkalmas. De nem közúti szállításra!
Na ma aztán le izzadtam a nap elején!

Beszart egy 82 traki póttal+5köbméter fával.
Hál istennek azért az aszfaltig ki tudta hózni aztán rotty neki.
Én meg jószívű gyerek vagyok egy rúddal hazavontattam az egész kócerájt egyszerre.
De útközbe meg álított egy jobb fajta rendőr,na gondoltam most vége a dalnak,de nem.
Elkérte a papírokat még a vágás engedélyt is a sráctól,megkérdezte mi baja a 82 nek.
Aztán csak annyit mondott"további jó utat".
Na ilyenek kellenének erre a szakmára.
Elengedett minket,gondolta had menjenek szerencsétlenek.
De meg vághatott volna!B jogsival egy másik gépet vontatni pótostol,hát ezt nagyon nem szabad.
Még aszem másik jogsival se lehetett volna a gépen pót.
Legalább is autót nem lehet vontatni utánfutóval vagy utánfutóstól.
Végre egyszer nekem is mákom volt!
Válasz #143. hozzászólásra
alkoholos filc a gyerektől és még meg is csinálja!
Válasz #160. hozzászólásra
A fekete lemaradt ami sajnos csak 2 évre szól!!
Válasz #160. hozzászólásra

Zöldhöz még mindig NEM kell műszaki vizsga.
A tulajnak elegendő nyilatkoznia, hogy a gép a közlekedésben való részvételhez megfelelő műszaki állapotban van és rendelkezik minden ahhoz szükséges felszereléssel.
üdv Zöld rendszámról annyit, hogy csak műszaki vizsgával rendelkező járgányra és 3 évre adják, a piros rendszám 5 évig jó ezt most már könnyű eldönteni melyik a kedvezőbb
Válasz #148. hozzászólásra
nekünk azt mondták nem szabad lefesteni saját részre műszakin ugy fényképezték le hogy van egy piros szinű vastag filc aminek pont ugyan az a szine! azzal át rajzolta és lefotozta ennyi! de figyelni kell hogy ugyanolyan szinű legyen!
Válasz #140. hozzászólásra
Ha megállít a rendőr akkor magyarázd el neki hogy képzelje el hogy ez egy bálázó és benne maradt egy bála és viszed haza.
A kis kockabálázóra mért nem kell rendszám?
2 kereke van,bála mindig marad benne.
Válasz #144. hozzászólásra

Kb mibe fáj egy rendszám csere? Mert ha nagyon sok akkor nem foglalkozok vele
Válasz #143. hozzászólásra
Trinát zománc neki!
Az enyém is ki volt fakulva annyira hogy a piros fehér lett,így szépen kimaszkoltam a táblát aztán a gép fújása után lefújtam a táblát is,senki nem szólt érte vizsgán átment egyből.
Válasz #154. hozzászólásra



Ja akinek ennyi rendszáma van.
Válasz #152. hozzászólásra





Sárga
Elméletileg kifúrni se volna szabad mert valami fóliaréteget letéphet róla a fúró. De nem láttam olyat hogy ebből baj lett volna.
Válasz #150. hozzászólásra
Másfajta színed úgy sincs.
Piros festék kapható, fekete is, zöld is.
Válasz #144. hozzászólásra

Azt lehetett? Mert haver pár éve egy éven belül elhagyta 2x samurairól a rendszámot. És a másodszor már nem csináltak helyette újat mondván hogy akkor már egy garnitúra fog keringeni az országban és az vissza élésre ad lehetőséget. Aztán egy óra múlva visszahívták és swrtzba megcsinálták féláron ugyanazok akik hivatalosan eltanácsolták.
Bár mondjuk ha nem pótlás van hanem csere akkor ott leadódik a régi így ott nem áll fent ez a veszély.
Válasz #149. hozzászólásra
Csak a betűk+a számok.
Válasz #148. hozzászólásra
Úgyis csak a számot betűt kell, régen még a fehéret is kellett az is kopott, most az nem szokott, igaz akkor nem volt matrica.
Válasz #147. hozzászólásra
le mázolom ÉN is ,legfeljebb ha nem tetszik nekik akkor le cserélem.
Akkor oké ,
Válasz #146. hozzászólásra
Átfestettem, nem szóltak a vizsgán, cégnél ahol dolgoztam ott is mindig festették.
Válasz #144. hozzászólásra

Nekem is lekopott róla a piros rész a számokról.Nem lehet ezt nekem átfestenem??????
Azzal nem kell foglalkozni,h. mit mond a rendőr,mert nem ért hozzá.Azt nem akarom most ide leírni,h. mit mondott a KPM-es,h. hová küldjem a rendőrt,ha ebben a témában okoskodik.Azt mondta a KPM-es,h. a rendőr csak azt nézheti,h. megálltál-e a stop táblánál,vagy nem.A műszaki témára nincsen képesítése.Ha baja van, hívhat KPM-est,hogy vizsgálja meg a kifogásolt járművet,de ő nem kapott műszaki képesítést,ezért nem okoskodhat,legfeljebb feljelenthet.Mivel forgalomba helyezést (hatósági vizsgát)csak a megyei közlekedés felügyelet csinálhat,ezért akinek ilyen gondja van,az beül a kocsijába,bemegy oda,és megkérdezi,h.mi a helyzet.Legfeljebb annyit mondhat,h. kérné pár sorban leírni a véleményt,mert a helyi rendőrök nagyon erősködnek.
Válasz #143. hozzászólásra


Ez is érdekes kérdés,mi is cserélni akartuk,kettőt nem lehet mert akkor ujat kellene venni,igy 2x cseréltünk 1 darabot
Rendszámot kb. mennyibe kerül cseréltetni?
A szám maradna csak két új tábla kellene. Csak mert le van kopva festék róla és elég csúnya! 
Válasz #141. hozzászólásra
Emberek! Csak ez az egy eset az amikor olyan szabályokkal találkoztatok amik egymásnak ellentmondanak? Környéke és hivatala, vagy rendőre válogatja, hogy hogyan kell csinálni.
A tapasztalatából, szabályértelmezéséből mindenki megpróbál valamit átadni, és talán valamelyik bejön. Ha nem, akkor szívunk. Mikor nem?
Sajnos a szabályok mindig ideális körülményekre vannak kitalálva, ami ebben az országban még soha nem volt, csak túlszabályozás, vagy gumiszabályok.
Válasz #139. hozzászólásra


No de akkor hogyan van az, hogy a TG10-es szóróra a kutya sem kér rendszámot? Pedig ugyan azt a munkát végzi ugyan ott ahol a 088-as. A kettő között a különbség az, hogy a németnek pótkocsisabb kinézete van.
A TG-vel soha nem volt ilyen gond, pedig azzal is szállítottuk a trágyát ha közel volt a föld és nem volt szállítókapacitás ami hordta volna rá az anyagot.
Válasz #139. hozzászólásra
Értem hogy mit írsz mégsen ilyen egyszerű ez a dolog! mivel felkészíted műszaki vizsgára világítás fék ha van festés stb. Mi az első kérdésük? Alvázszám hátaz nincsen akkor első forgalomba vagy üzembehelyezési ideje tulajdonosa ha nem vagy első tulaj vagy nem ismered azt ott már megint nagy probléma van. Egyedi rendszámot sem kaphat emiatt. Csak úgy hogyha újra van terveztetve a történet ami megint csak elég bonyolult és drága! Ez sajnos a saját tapasztalatom ezért is szeretném kérni a segítségeteket hogy mégis hogyan lehet kijátszani vagy rendszámoztatni. Amíg ezt nem tudom addig nem is merem megvásárolni a kiszemelt járművet. A nyáron én kiskockabálát szeretnék vele hordani illetve néha rendet felszedetni vele!
Válasz #137. hozzászólásra
Ez igen érdekes! A trágyaszóró csak akkor tud munkát végezni, ha trágya van rajta. Vagyis ha nincs rajta akkor olyan mintha az ekét ekefej nélkül használnád. Dehát a trágyát el is kell juttatni a munkavégzés helyére, ezért van a rakfelület. A másik szabály szerint viszont ez már szállítás. Lehet vitatkozni, vagy értelmezni! Az is megállja helyét, hogy tessék szállítóeszközzel szállítani a rendeltetési helyig az anyagot, és ott tenni a munkagépre. Ez az elv meg is állja talán a helyét ha a szállítás több településen át történik.
Tipp: le kell venni a szóróhengereket a vizsgáztatásra, és lassú jármű pótkocsiként piros rendszámot rá. Így nincs az az isten aki beleköthet, legfeljebb közút szennyezés miatt.