Válasz autopower424 #8255. hozzászólásáraHa ezek az egyenes területeken így fel tudják dönteni a rájukbízott gépeket, akkor mit csinálnának partokon-oldaldőlléseken? Mi megrakott pótokkal járunk oldaldőllős útszakaszokon, és eddig egy pót se borult fel.
Itt tényleg köszönhetik a vezetőségnek-tulajdonosoknak, hogy van munkahelyük, mert ilyen teljesítménnyel nálunk még gyalogmunkásként se alkalmaznák.
Válasz autopower424 #8255. hozzászólásáraA dolgozókat elnézve, tegyék össze a kezüket, hogy van munkahelyük. Igaz, ez valahol a töketlen vezetés, vagy a súlyos munkaerőhiány következménye is lehet. Ilyen felelőtlenséget szép kevés helyen engednek meg, még ha csak mtz-kről is van szó. Így látatlanba is megállapítható, hogy magasról szarnak a rájuk bízott gépekre, eszközökre, csak teljen el a nap, hőbörögjünk, hogy kevés a fizu, sok a munka, közben a munkájuk egy lyukas garast sem ér.
Sokat elárul a cégről az a síló kukorica terület is, ami a videó elején látható, a sorokat gyakorlatilag nem lehet látni a kakaslábfűtől. Bár, ez lehet amiatt is van, hogy gyomirtási szezonban a permetezőt épp kalapálták kifelé a műhelyben, mert valamelyik idióta pont akkor tette az oldalára valamelyik árokban.
Válasz autopower424 #8255. hozzászólásáraNa mostmàr értem, hogy miért van a nagygazdasàgokba mtz meg 40 éves pótkocsik holott megengedhetnék maguknak a drágább gépeket.
Azért mert nem szeretnék hogy a fendek hasaljanak így.
Válasz Kisvuk #8257. hozzászólásáraNa ez az ezért minek dolgozni ha a marhák szét bas...k a gépeket???? Ekkora haszon nincs ebben a szakmában hogy ezt a rengeteg kárt megint újra lehessen pótolni!
Válasz Vadmalac #8251. hozzászólásáraMikor a mutti a multi kultit feszegette. Mi már megjöttünk onnan tapasztalattal, néztünk ennek a víziónak elébe. Az akkori olvasztó tégelyt is kiborították..ma sem menne másképp. Én csak a Magyar lakta területek revízióját szorgalmaznám. Így is szép terület jönne vissza. Igaz déli szomszédoknál pont az éléskamrák ugranának magyar kézbe. Azért mára látszik az EU mint olvasztó tégely nem működik úgy ahogy elgondolták. Azért a gazdasági és hitel fiaskóval szépen visszavertek egy-két generációt. Ennek is betudható a népesség öregedése,a gyerek vállalások elmaradása-kitolása. Mára teljes bizalom nincs már az Eu felé sem, csak a pillanatnyi érdek. Az ingyenélőket egyetlen egy társadalom sem tud tartósan kiszolgálni.Ez ráadásul belső feszültséged okoz. Ez megy most is.
Válasz Sanyee #8244. hozzászólásáramég jó,hogy nix kátyus rész,véletlenül sem. Fákról valami szavanna terület jutott eszembe,a video végén látszik is,hogy a szomszéd terület egy kaszált ,zúzott rész lehet,talán amin az oroszlánok,meg a bölények futkoztak,ott van még a száraz faág a földön a fa melett. Ez jó ötlet amit csinálnak? Biztos nem szántóföld lehetett. kerítés is van. Ez elég durva azért.
A linken a lényeg önkormányzat vagy önkormányzati társulás http://www.palyazatihirek.eu/onkormanyzati-palyazatok/3267-hamarosan-tamogatas-kulteruleti-utak-fejlesztesere-onkormanyzatok-szamara-2
Válasz atisgyulai #8241. hozzászólásáraNálunk ki kellene rugdalni az összes vén barmot a közúttól!!!
Hülyék gyülekezete a vezetőség tesze-tosza mind!!
Se intézkedni, se utasítást nem tudnak adni...
Válasz Kisvuk #8231. hozzászólásáraVolt, vagy van is lehetőség pályázni földutak karbantartására. Régebben biztos lehetett, de sok minden akkor sem történt.
Válasz gjoni #8228. hozzászólásáraNincs bajom veled, csak ez már olyan megszokottá válik hogyha valaki lát egy kis vizet akkor irány a vetés, vagy épp ami van az út mellett. Kicsit sem tisztelik az emberek a másik tulajdonát, és ez engem rothadtul bosszant.
Nálunk az önko vett egy grédert azt az orosz önjárót már vagy 6 éve.Évenként egy két alkalommal csinálgatták az utakat de csak itt ott ,van ahol egyszer se járt és ezt úgy hogy egy két gazda tankolt a gépbe,utána ezt meg unták mert aki tankolt annak nem mentek a dűlőjén.
Egy pár éve az önko már a saját gázolajjal csinálja ugyan ezzel a szinvonallal.
Egy hónapja eldöntötték hogy a vadászok amit kifizetnek haszonbért(70ft/ha)abból fogják üzemeltetni a gépet.Talán jobb lesz a dűlő de ha ilyen esős lesz ez év akkor szart ér az egész.
Válasz Myrrdin #8229. hozzászólásáraUtolsó mondatodban benne is a válasz:nincs pénz rá,miért is lenne amikor arra az utakra se mindig van ami bent van a városban az is elég cudar itt-ott.
Válasz kovacsmihaly0905 #8227. hozzászólásáraSzóval az önkorikhoz tartoznak? De akkor mi a francért nem csinálják meg? valamilyen törvényi szabályozás van ilyenkor? Mert ha megkérdi az ember akkor csak a f*rkát szorongatja hogy nincs rá pénz.
Válasz Kisvuk #8219. hozzászólásáraÉn ezt úgy tudnám elképzelni, hogy fizetni egységesen 200-300ft/ha egy vállalkozónak, és ő tartja rendbe, ha rossz az út van hol kopogtatni.
Itt is jellemző a betontörmelék kihordása ami megint nem megoldás míg nincs darálva, sajnos asztallapnyi darabokat is borítanak amivel nem lehet mit kezdeni csak kerülgetni. Én össze szoktam szántani az utat ha lehetőség van rá, tárcsázni, kombizni, de én is már csak az én földjeim körül mert más tojja le.
9084 hozzászólás
mai vetés:
https://www.youtube.com/watch?v=9gLhHLYw8ak
Válasz GREVEN #8269. hozzászólásáraMost miért kellett a szürkét nyilvánossá tenni.
Válasz GREVEN #8269. hozzászólásáraMost ez igaz vagy hülyeség?
Letaposta a kenőmájast mezítláb :DDDDD
https://www.youtube.com/watch?v=2fqfIn-u5Ec
https://www.youtube.com/watch?v=gzCp26FOjcc
https://www.youtube.com/watch?v=uubmYTYvMyo
Ilyen földeken én is nyitott ajtóval dolgoznék
https://www.youtube.com/watch?v=wKBczR4nLmA&t=535s
Válasz autopower424 #8255. hozzászólásáraIQ - NUKU !!!!
Válasz autopower424 #8255. hozzászólásáraHa ezek az egyenes területeken így fel tudják dönteni a rájukbízott gépeket, akkor mit csinálnának partokon-oldaldőlléseken? Mi megrakott pótokkal járunk oldaldőllős útszakaszokon, és eddig egy pót se borult fel.
Itt tényleg köszönhetik a vezetőségnek-tulajdonosoknak, hogy van munkahelyük, mert ilyen teljesítménnyel nálunk még gyalogmunkásként se alkalmaznák.
Válasz autopower424 #8255. hozzászólásáraA dolgozókat elnézve, tegyék össze a kezüket, hogy van munkahelyük. Igaz, ez valahol a töketlen vezetés, vagy a súlyos munkaerőhiány következménye is lehet. Ilyen felelőtlenséget szép kevés helyen engednek meg, még ha csak mtz-kről is van szó. Így látatlanba is megállapítható, hogy magasról szarnak a rájuk bízott gépekre, eszközökre, csak teljen el a nap, hőbörögjünk, hogy kevés a fizu, sok a munka, közben a munkájuk egy lyukas garast sem ér.
Sokat elárul a cégről az a síló kukorica terület is, ami a videó elején látható, a sorokat gyakorlatilag nem lehet látni a kakaslábfűtől. Bár, ez lehet amiatt is van, hogy gyomirtási szezonban a permetezőt épp kalapálták kifelé a műhelyben, mert valamelyik idióta pont akkor tette az oldalára valamelyik árokban.
Válasz Sanyee #8259. hozzászólásáraAzokat már elfektettèk.
Válasz autopower424 #8255. hozzászólásáraNa mostmàr értem, hogy miért van a nagygazdasàgokba mtz meg 40 éves pótkocsik holott megengedhetnék maguknak a drágább gépeket.
Azért mert nem szeretnék hogy a fendek hasaljanak így.
Válasz Kisvuk #8257. hozzászólásáraNa ez az ezért minek dolgozni ha a marhák szét bas...k a gépeket???? Ekkora haszon nincs ebben a szakmában hogy ezt a rengeteg kárt megint újra lehessen pótolni!
Válasz Ares 826 #8256. hozzászólására10 évre elegendő kárcsinálás van a videón.
Moderálási elveink miatt törölve: 2017-03-14 15:46:05
Nagyecsed, Inter-Agrárium kft. Legjobb pillanatai.
Nagyecsed, Inter-Agrárium kft. legjobb pillanataiNagyecsed, Inter-Agrárium kft. legjobb pillanatai
Téves hívás.
Ha sürget az idő...
Válasz Vadmalac #8251. hozzászólásáraMikor a mutti a multi kultit feszegette. Mi már megjöttünk onnan tapasztalattal, néztünk ennek a víziónak elébe. Az akkori olvasztó tégelyt is kiborították..ma sem menne másképp. Én csak a Magyar lakta területek revízióját szorgalmaznám. Így is szép terület jönne vissza. Igaz déli szomszédoknál pont az éléskamrák ugranának magyar kézbe. Azért mára látszik az EU mint olvasztó tégely nem működik úgy ahogy elgondolták. Azért a gazdasági és hitel fiaskóval szépen visszavertek egy-két generációt. Ennek is betudható a népesség öregedése,a gyerek vállalások elmaradása-kitolása. Mára teljes bizalom nincs már az Eu felé sem, csak a pillanatnyi érdek. Az ingyenélőket egyetlen egy társadalom sem tud tartósan kiszolgálni.Ez ráadásul belső feszültséged okoz. Ez megy most is.
Egy kis érdekesség:
link
Gumiteszt
https://m.youtube.com/watch?v=4OH0Tzid36A
Válasz jocika0502 #8248. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=U1l_I85PC_c
2016-os munkákról egy kis videó :D
Válasz mtz1221 #8246. hozzászólásáraA ivóvízről amit mond az teljes hazugság tuti!!! 22 éve a vízműveknél dolgozok
Ha csak 50 százaléka igaz !!!
Válasz Sanyee #8244. hozzászólásáramég jó,hogy nix kátyus rész,véletlenül sem. Fákról valami szavanna terület jutott eszembe,a video végén látszik is,hogy a szomszéd terület egy kaszált ,zúzott rész lehet,talán amin az oroszlánok,meg a bölények futkoztak,ott van még a száraz faág a földön a fa melett. Ez jó ötlet amit csinálnak? Biztos nem szántóföld lehetett. kerítés is van. Ez elég durva azért.
https://youtu.be/6Qy9BgB8EeU
"Kis" kerülgetés.
A linken a lényeg önkormányzat vagy önkormányzati társulás http://www.palyazatihirek.eu/onkormanyzati-palyazatok/3267-hamarosan-tamogatas-kulteruleti-utak-fejlesztesere-onkormanyzatok-szamara-2
Válasz atisgyulai #8241. hozzászólásáraNálunk ki kellene rugdalni az összes vén barmot a közúttól!!!
Hülyék gyülekezete a vezetőség tesze-tosza mind!!
Se intézkedni, se utasítást nem tudnak adni...
http://auto.indavideo.hu/video/Az_orosok_nem_tokolnek
Nálunk ilyen elképzelhetetlen.
Bakonditól csak egy sms-re futotta 13-ban.
https://www.youtube.com/watch?v=zpymt5ecPQU indítás -10
Grósz videjó 84-böl...
https://youtu.be/izGwDsrQ1eQ
Nem videó. Totalcar, Égéstér.
Orto botanico di Pisa - Pisa-i botanikus kert
Ha valaki arra jár, érdemes megnézni.
video klikk ide
Válasz Kisvuk #8231. hozzászólásáraVolt, vagy van is lehetőség pályázni földutak karbantartására. Régebben biztos lehetett, de sok minden akkor sem történt.
Válasz Myrrdin #8217. hozzászólásáraÉn nem azt írtam hogy annak kell megcsinálni akinek a földjénél van a gödör, hanem mindenkinek közösen.
Válasz gjoni #8228. hozzászólásáraNincs bajom veled, csak ez már olyan megszokottá válik hogyha valaki lát egy kis vizet akkor irány a vetés, vagy épp ami van az út mellett. Kicsit sem tisztelik az emberek a másik tulajdonát, és ez engem rothadtul bosszant.
Nálunk az önko vett egy grédert azt az orosz önjárót már vagy 6 éve.Évenként egy két alkalommal csinálgatták az utakat de csak itt ott ,van ahol egyszer se járt és ezt úgy hogy egy két gazda tankolt a gépbe,utána ezt meg unták mert aki tankolt annak nem mentek a dűlőjén.
Egy pár éve az önko már a saját gázolajjal csinálja ugyan ezzel a szinvonallal.
Egy hónapja eldöntötték hogy a vadászok amit kifizetnek haszonbért(70ft/ha)abból fogják üzemeltetni a gépet.Talán jobb lesz a dűlő de ha ilyen esős lesz ez év akkor szart ér az egész.
Válasz Kisvuk #8231. hozzászólásáraHogyne hogyne Herr Kamerád, de amikor az év végi jutalék meg osztalék kifizetése van akkor arra mindig van
Válasz Myrrdin #8229. hozzászólásáraUtolsó mondatodban benne is a válasz:nincs pénz rá,miért is lenne amikor arra az utakra se mindig van ami bent van a városban az is elég cudar itt-ott.
Válasz gjoni #8228. hozzászólására Nem Veled van gond, hanem a jelenséggel, nem te járkálsz össze mindent az országban.
Válasz kovacsmihaly0905 #8227. hozzászólásáraSzóval az önkorikhoz tartoznak? De akkor mi a francért nem csinálják meg? valamilyen törvényi szabályozás van ilyenkor? Mert ha megkérdi az ember akkor csak a f*rkát szorongatja hogy nincs rá pénz.
Válasz gergő07 #8224. hozzászólásáraMég is velem van bajod,hogy rámentem màs földjére? Hol mentem volna máshol a csatornában ?
Válasz nagypistivagyok2 #8225. hozzászólására Az önkorikhoz tartoznak a földutak.
Válasz nagypistivagyok2 #8225. hozzászólásáraAddig nincs baj míg elvégzik a dolgukat, én más megoldást erre nem látok.
Válasz gergő07 #8224. hozzászólásáraDe kinek a tulajdona a földút?Mert ha állami akkor simán vizitársulat 2.
Válasz Kisvuk #8219. hozzászólásáraÉn ezt úgy tudnám elképzelni, hogy fizetni egységesen 200-300ft/ha egy vállalkozónak, és ő tartja rendbe, ha rossz az út van hol kopogtatni.
Itt is jellemző a betontörmelék kihordása ami megint nem megoldás míg nincs darálva, sajnos asztallapnyi darabokat is borítanak amivel nem lehet mit kezdeni csak kerülgetni. Én össze szoktam szántani az utat ha lehetőség van rá, tárcsázni, kombizni, de én is már csak az én földjeim körül mert más tojja le.
Válasz Kolláth Tamás #8220. hozzászólásáraKukorica