Fórum
Automatikus kormányzás, és ami mögötte van
Létrehozta: VMisi , 2014-04-27 17:07:35
Kedvencekhez
Segítség
- Családban marad? Gazdaságátadás a mezőgazdaságban új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Zöld rendszám új
- Kukorica várhatóan........! új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Forgatás nélküli talajművelés új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- T-25/A kistraktor új
Cikkajánló
1444 hozzászólás
Valaki találkozott már az új JD autotrac controller 300 rendszerrel?
Esetleg ára?
Válasz robinson #942. hozzászólásáraIgen a hidraulikus. De a forgatós is gyors, én nem hiszem hogy az elvégzett munkában lehetne különbséget tenni, ha jól van beállítva mindkettő. A 6000 sf1-re írtam igen.
De nyugalom, az is búza lesz!
Hát az egnosssal, nem lesz valami szép a kelésed, már kezdheted felkészíteni magad
Ha ülsz benne, és làtod hogy olyan nagyokat kacsázik, szerintem nyúlj bele kézzel nyugodtan, aztàn aktivàld megint ha jó nyomon vagy. Bár ha ilyen pontatlanul vezet, akkor inkább csak arra használnám, hogy húzzak az elején egy egyenest, aztán meg vetném kézzel. Az sem megoldás, hogy szűkebbre veszed a nyomvonalat, hogy ne maradjon vetetlen csík, mert akkor meg sok lesz a rávetés, ami szerintem ugyanolyan rossz mint a szélesebb csatlakozó, csak mondjuk nem olyan csúnya, az igaz. Én is teszteltem most egy gépkapcsolatot, csíkos is lett sajnos amiket először vetettem, a vontatott vetőgép elsodródása miatt, de már tudom h mit kell vele csinálni, megvan a nyitja.
Válasz bandigh #940. hozzászólásáraköszönöm.
a "gyári beépített kormányos"-t úgy érted, hogy hidraulikus robotkormány, nem kormányforgatós?
az SF1 antenna pedig starfire6000 csak SF1-jellel, nem?
Ez az elsodródás dolog, én most azt vettem észre a vetésnél mindig magam mellé fordulva, hogy az 1200 m hosszon, hol a nyomjelző fölött vitt, néha meg elment akár 40-50 cm-t jobbra vagy balra, de a monitor szerint meg csak 2-3 cm volt a pontatlanság.
de ez trimble és EGNOS jel.
Pár hét múlva, ha kikel a vetésem meglátom mit műveltem.
Válasz Nskype #936. hozzászólásáraszerintem ahhoz már "csak" egy EZ PILOT vagy annál újabb kormánytekerő kell a kábelezéssel.
beszélj AXIÁLos szervízessel, hátha tud "okosban" használtat ..
Válasz robinson #937. hozzászólásáraA gyári beépített kormányoson használtam az sf1 antennát, kaszáltam. Pontosan olyan egykedvűen ment egyenesen, mint az rtk-val, nem támolygott. Vetésre nem használtam, de szerintem az is menne, a búza biztos. Annyit lehetett látni, hogy ha körbevágtál egy parcellát, aztán elkezdted csinálni az egyik oldalát, mire végeztél vele mondjuk 2 óra mulva, az utolsó menetnél hagyott egy kis csíkot, annyit sodródott el a jel. De ha folyamatosan haladsz egyik oldalról a másik felé, vagy kicsi fogásokat csinálsz meg, semmit nem veszel észre ebből. Azt hittem pontatlanabb az sf1. A fejlesztés szerintem az kiegészítő antenna/vagy modem ára, és a feloldó kulcs díja. Pontos számot nem tudok de sztem 2 környéke lehet. Plusz az éves rtk díj, vagy a mobilos verzió díja, de azt nem ismerem.
Van valakinek tapasztalata AgLeader Incommand 800 rendszerrel? Most nettó 2 milkáért az ember után hajítanák?
Esetleg a RAVEN rendszerrel az OBSOL-tól?
Ők hidraulikus kormányzást ígérnek hasonló pénzért?
Válasz robinson #937. hozzászólásáraja és 8-9 km/h-nál tartja 5 cm-n belül a gépet, ami egy vontatott vetőgépnél más simán RTK pontosság szerintem. Én ezzel bőven ellennék a TEMPO-s direktvetésnél is 6-7 km/h-nál.
Válasz bandigh #935. hozzászólásáraén is épp atu300 kormányzáson gondolkodom.
az sf1 15 cm elméleti pontossága a gyakorlatban mit jelent? A monitor szerint milyen pontosságot tart?
Mert nekem a nagy, talajozó gépben van Trimble kormányzás EGNOS jellel, ami papíron szintén 15 cm, de munka közben a kijelzőn az idő 95%-ban 5 cm-en belül tartja a gépet.
Kérdés, hogy ezt a kijelzett 5 cm-t el lehet-e hinni? Most majd meglátom, mert épp azzal vetettem gabonát. Szemre nem mindig ott ment ahol a nyomjelző szerint kellett volna és esetenként bőven több, mint 15 cm volt a hiba, a monitor szerint meg mégis pontosan tartotta a csatlakozást.
Az sf1-ről rtk-ra fejlesztés egyébként az rtk modemet + előfizetést jelenti?
Azt mérik 2.5 millióért?
Sziasztok!
Érdeklődni szeretnék, van egy Trimble GFX 750 Nav 900-as antennával, ezt szeretném fejleszteni automata kormányzásra...
Kérdésem merre, hogy induljak el, milyen berendezést és hol érdemes beszerezni jó áron?
Az axialnál most volt akcióban a black friday hétvégén, de azt mondták, hogy csak a CFX-hez valót lehetett megvenni olcsóbban...?!
Válasz GREVEN #932. hozzászólásáraEnnyi erővel megnézheted az atu300 as jd rendszert, az sf1 jellel is meglepően pontosan mozog a gép, azt hittem támolygósabb. A parknál hirdetnek ilyet. Az áttelepítés nem sok idő, csak akkor több kábelköteg kell, az meg nem túl olcsó.
Válasz GREVEN #932. hozzászólásáraHa elő van készítve akkor kb 20 perc.
Forgató motort átrakni gyári kormány helyére, modemet, antennát meg az alu kompjútert.
Stekkerek szét össze húzása tolása
Válasz GREVEN #930. hozzászólásáraBekábelezni, az alu kompjúternek tartó lemez konzolt beszerezni, áram.bekötés, antenna tartó, modem tartó, mobilnethez két antenna felragasztása ablak szélébe meg ilyenek
Válasz Gabro #931. hozzászólásáraUtóbbi kettőt mekkora macera egyik gépből másikba átrakni?
Mit igényel?
Válasz GREVEN #928. hozzászólásáraA 250-es csak a dörzskerekes EZ-Steer-rel tud működni, de azt már csak használtan tudsz venni szerintem. Itt nem a dörzskerekes kormány lesz a szűk keresztmetszet pontosság terén, hanem amit az AG 25-ös antenna tud, ez gyakorlatban a 20-30 cm. Kényszerből egyszer régen vetettem már búzát így, kellett adni neki azért rendesen ráfedést, de nem lett rossz a végeredmény, nem maradtak ki sávok. Nyilván a vetőmagból pár százalékkal több fogyott a nagyobb ráfedés miatt.
Igazából talajmunkára jó, ha nagyobb gépeid vannak (5-6 méter), itt is kell neki adni 30-40 centi átfedést. Nekem már csak kisegítő gépben van benne, ami néha talajozik. Amúgy maga az EZ-Steer egy 750-es monitorral, Rangepoint korrekcióval alkalmas a szemenkénti vetésre is, de az EZ-Pilot pontosabb azért.
Én a 250-est max talajmunkára ajánlom neked, illetve ugye a permetezés miegymás, a vetés az felejtős vele. Ha vetni szeretnél, akkor a régi 750-es monitor + EZ-Pilot (ha még találsz ilyet valahol), vagy az új 1050-es monitor + EZ-Pliot Pro, ez olyan 2,4 millió körül van most RTK feloldás nélkül.
Válasz szanberg #929. hozzászólásáraMit takar a másik 2 gép előkészítése?
Válasz GREVEN #928. hozzászólásáraSzerintem ezekkel nem tudsz ilyen dolgokat csinálni, fog kelleni egy komplett rendszer, meg a másik két traktort előkészíteni. Nekünk is így van, 6497-be van a dolog de a 135kubu meg a 8270xtra is élő lett készítve. Ez utóbbi kerül át a Fendtbe, meg télen ha utolértük magunkat egy rangepointos rendszer jönne majd ide is bele, talajozni kényelmes volna.
A témában hozzá nem értőként kérdezném, hogy vagy egy Trimble EZ GUIDE 250 sorvezetőnk. AG 25 antenna plusz monitor.
Mi kellene még hozzá,hogy magától tekergesse a kormányt?
Egyenlőre csak elméleti síkon gondolkozunk, lehet az év végén beleférne egy ilyen a büdzsébe.
Szeretnénk 3 különböző gépbe is átszerelni, egyikbe sincs automata kormányzás előkészítés.
Milyen eredményre számíthatok ha ez a kiindulási alapunk?
Köszi a válaszokat.
Válasz akoscsery #926. hozzászólásáraNekem most szereltek be ön trac 3-at. Nem tudom mi a különbség a 2 között. Szerintem az ecu tudása lehet kicsivel nagyobb.
Üdv mindenkinek.
Használ valaki ag leader on track 2 rendszert kombájn auto kormányzásra? Szeretnék kérdezni.
Válasz p@pesz06 #924. hozzászólásáraAz alsó a jó. Úgy baba lesz ahogy leírtad.
Válasz RkTomi #923. hozzászólásáraEs ez delux tartó vagy a régi?
A deluxnak 4 lyuk van a sarkán szerintem ha azt fel fúrom es alá rakok egy ugyan akora lemezt akkor az tuti lesz! A csavarokhoz meg valami gumi alátétet a szigetelés végett.
Válasz p@pesz06 #922. hozzászólásáraAz biztos, hogy a legoptimálisabb hely a fülke elején van. A 6330-ason két 8as furattal kifúrtuk elől a tetőt aztán két távtartóval felcsavaroztuk az antenna tartóját.
Válasz Szabi. #921. hozzászólásáraLehet! Nekem elől jobban tetszene,(meg rakosgatva volna egyik gépről a másikra) arra is gondoltam leveszem a tető műanyagot es alul és felül egy vékony laposvasat átmenő csavarral őssze húzom es arra fogatom fel a 4szögvasat!szerintem ez müködne, ragasztani nem merném... Kb 4-5kg van egy antenna.
Válasz p@pesz06 #920. hozzászólásáraNem biztos, hogy ez még fontos.
“Rengeteg” mérési adatok kell megadni, hogy mi hol helyezkedik el távolságilag, magasságilag, stb.
Válasz RkTomi #919. hozzászólásáraMegvan a négyszögvas! A fülke elejére szertném rakni mint a jdnél minél közelebb van a kormányhoz annál jobb állítólag, azt mondta a gps srác! Külföldön a 2 tükörszár tartót kötötték össze laposvassal és középen a fülke előtt van bár az a régebbi tartós itc antenna.
Válasz p@pesz06 #918. hozzászólásáraAhogy fotókon nézem a gyári antenna a fülke hátuljára van fogatva. Oda nem lehet valamit legyártani laposvasból? Az sf antenna kis tartókerete megvan gondolom? Azt összehozni a gyárival. Az univerzális készletekhez létezik egy szélességében állítható tartó a jd antennákhoz amit a fülke tetejére lehet csavarozni és ez fogadja a kis tartót amire megy az antenna.
Valaki meg tudná mutatni, mondani hogy ha egyáltalán van ilyen fórum társ akinek new holland t7 trakin greenstar gps van. Arra lennék kiváncsi ki hogy fogadta fel a sf3000 delux tartós antennát a fülkére?
SZERELT MÁR VALAKI DERÉKSZÖGHAJTÁSOS MTZBE JD AUTOMATA KORMÁNYZÁST SIKERESEN?
Válasz Berkó_ #915. hozzászólásáraJa igen, el kéne olvasnom azt az írásomat, amire feltetted a kérdésed, és tudnám mire vagy kíváncsi! Privátban elküldtem.
Válasz docicsaba #914. hozzászólásáraEzt most így nem értem kire gondolsz?
Válasz Berkó_ #659. hozzászólásáraMEGADNÁD AZ RTK MTZÉS ISMERŐSÖD TELEFONSZÁMÁT
SZERELT E MÁR VALAKI MTZ 952.1 ES TRAKTORBA JD AUTOMAT KORMÁNYZÁST
Válasz zsoltrs #911. hozzászólásáraIgen van. Nálam már láttam, hogy működött is 1-2percig. Amikor nem volt térerő. Viszont ha műhold veszik el akkor nem megy. Ez egy helyen van nálam gödörben kétoldalról erdő szegélyezi és a forgóban az erdő szélén néha elveszti a jelet. ott nincs mit csinálni. Be kell neki segíteni. De ahogy eltávolodok az erdőtől 20 métert már megint működik.
Válasz jamo #910. hozzászólásáraTrimble eszkozoknel van valami x-filles technológia, ami ha kiesik az rtk korrekció akkor muholdrol 20 percig tudja a pontosságot.
Válasz zsoltrs #905. hozzászólásáraHa pedig nagyon változó a szolgáltatók lefedettsége akkor ott az agrotec-es. "Nemzetközi" sim kártya roamingba és folyamatosan változtatja a szolgáltatót ép melyiknek jobb a lefedettsége. Az se vészes emlékeim szerint 90-100e/év körül van.
Válasz zsoltrs #905. hozzászólásáraIlyen baj szerintem nincs egyikkel se. mobilnet lefedettség a kérdés. mindenkinet olyan szolgáltató simet ad amilyet kérsz. Amelyikről tudod, hogy nálad jó a lefedettség, ha szükséges adnak két simes modemet is. De ott dupla az éves díj is akkor. Bár még akkor is csak töredéke másénak.
Válasz Bárány #904. hozzászólásáraKb annyi a beugró mint másnál az éves jel, vagy nem sokkal több. De utána az éves díj már filléres tétel.
Válasz Bárány #901. hozzászólásáraKöszi.
Válasz zsoltrs #899. hozzászólásáraElvileg van különbség az ez pilot pro és az autopilot motor drive között is.
Nekem magtáros van, teljesen jól működik.
Válasz jamo #903. hozzászólásáraArra gondoltam, hogy elveszik/n stabil a jel meg ilyesmi...
Teljesen új rendszer lenne.
Most fm-750 van egnossal.
Válasz jamo #903. hozzászólásáraA Mindenkinetnél van még valami húzós beugró? Vagy rosszul tudom?
Válasz zsoltrs #899. hozzászólásáraNem értem a kérdést. Mindkettő rtk jellel megy. Vagy nem?
RTK jelet mindenkinettől "fillérekért" tudsz venni ha trimle cuccod van. RTX meg minden ilyesmi drágább és pontatlanabb. Nemtudom a mostani NAV900antennába hogy van? Feloldás kérdése, hogy csak RTXel megy vagy rtk-val is? Ha jól tudom a régebbi controllereknél az RTXhrz nem kellett feloldókód (illetve olcsóbb kellett mint az RTKhoz. De a jel meg drágább volt szóval hosszútávol kiegyenlítette egymást. És az rtk az rtk akárhogy is...
Válasz zsoltrs #899. hozzászólásáraSzerintem ne a korrekción múljon! (bár a pontos számaidat csak te ismerheted)
Korrekciós jelet több helyről is vehetsz. Pl. az egyik népszerű a FÖMI 365 napon belül felhasználható 90 napos csomagja, 95ezer+ÁFÁ-ért.
Persze vannak más csomagok, és szolgáltatók is.
Válasz Földönfuto #900. hozzászólásáraTeljesen jó az LD-Agro. Amennyire tudom, az MTZ-be a kormányforgató motor felejtős az erő éa a holtjáték miatt, de a hidraulikáva épített megoldással jó.
Hello.A You tube-n láttam az előbb egy MTZ 820.4-et LD Agro robotpilótával.Próbálta már valaki a gyakorlatban?
Hali.
Automata kormanyzasi rendszer vásárlásán töröm a fejem.
Most az axialnal van akcióban
Gfx 750,nav 900, ez pilot pro kormányzással, első évben ingyenes rtk-val 3.9ert.
A magtár GPSnel is hasonló a felállás, de itt ez pilot pro helyett már autopilot motor drive van.
Gondolom a rtk jel ára töredéke az utóbbinak már a 2. Évtől...
Mit gondoltok erről a 2 rendszerről?
Nyilván az utóbbi jobb rendszer, de a korrekciós jel meglétére gondolok
Köszönöm!
Válasz Pumás195 #897. hozzászólásáraSzia! Tapasztalatom nincs, de az ára telekomos sim kártyával 100.000/év, hálózat független multi sim kártyával 120.000/év.
Sziasztok!
Használ valaki Agroteces RTKt?
Mik a tapasztalatok vele?
Illetve, mennyi az éves díja?
Válasz envagyok2 #895. hozzászólásáraBetölteni is, szerkeszteni is lehet.
Egyenest és határt is lehet csinálni.
Sok gyártó készülékébe.
Válasz rakoczip #894. hozzászólásáraSimplify Farm Setup
Create client/farm/field names, import or draw field boundaries, and set up materials manually or by using a pre-built list of chemicals and seeds.
ez mit jelent? be lehet tölteni gps/eov koordinátákat, ő csinál berlőle egyenest, vagy hogy történik? és milyen készülékbe?