Válasz Bengas #18753. hozzászólásáraÜdv!
Már bocs,hogy bele szólók de milyen adagolós lehet ő? De az esztergálás attól függ,hogy milyen a meghajtása az adagolódnak.Én nem rég beszéltem az adagolóssal de ő azt mondta mindent meg csinál viszem a rossz 50-es adagolót;egy kis pénzt pár nap múlva,ha arra járok mehetek érte.Vagy a jobbik estebe,ha sikerül olyan időpontot meg beszélni meg is csinálja rögtön !Te is keress egy ilyen adagolóst!! Nekem ő is 60KM-re van de,ha azt mondja jó akkor az jó is!!
Válasz Bengas #18753. hozzászólásáraazt most az istenért se tudom neked megmondani hogy honnan és mennyit kell leszedni mert nálunk az adagolós csinálta . ha kell egyáltalán de ha majd jön valaki aki rutinosabb a témában majd ír addig is olvass vissza a hozzászólásokban már tárgyalva volt
Válasz Myrrdin #18752. hozzászólásáraNincs nagy választék adagolósból,már elvittem.
Mondtam neki az esztergálást nem nagyon van képbe.Ami elől az adagolón négy csavarral van fogatva abból 10 mm levenni?
Válasz Bengas #18749. hozzászólásáranos esztergálni kell egy kicsit, de ha jó adagolóshoz viszed akkor neked megcsinálja készre ha már belövi és kiiktatja az adagoló elemeket
Válasz Andris77 #18743. hozzászólásáraazthiszem jobb lenne akkor elvinned egy adagolóshoz.
csöveket is leszedted (nagynyomásút, ami a porlasztó felé megy) ?
Válasz Andris77 #18741. hozzászólásárakérdés hogy biztosan bemegy e a cucc az adagolóba.
egy -nem mtz- adagoló kb. 5 órát ellopott az életemből, a gépi üzemagyagpumpa szelepe alá bement valami kis koszféleség és nem csinált benne nyomást, ezért nem is jött belőle üzemanyag.
Válasz Gerimur #18736. hozzászólására Gerimur !
Nagyon köszi,javítok 1 25-öst és szivárog a csavar alól. Most kerestél 1 kis pénzt a tulajnak,mert az adagolós tuti azt mondta volna,hogy hozd el az adagolót.Egyből 1 ötezres lett volna.És még le sem kell vennem,hát SZUPI!
Szépen dolgozik a maró !
Én cseréltem igaz egy gázolajcsővel együtt.
Nemtörténik semmi.Egy 12x16x1mm-es tömítő alátét kell alá,aminek meg van a helye a házon.Nekem kellett légteleníteni.Gázolajcső csere nélkül nem tudom,hogy kellett volna-e.Én krovával nem fértem hozzá csak vékony falu csőkulcsal.{17-es}.
A felújításra váró adagolómon így néz ki:
Nem titok.Kerekítve 31 rugó volt a tengely és a befogató szár+a csapágyak,szimmeringek,de azokat megszereztem.Ha mindent venni kellett volna akkor több mint 50 rugó lett volna.
Üdv.
Cserélt már valaki az adagoló elem tetején,középen,a nyomócsövek közötti, zárócsavar alatti tömítő alátétet? Ha kiveszem a csavart mi történik ? Még nem javítottam ezt a pontot.
Válasz Myrrdin #18729. hozzászólására Szia!
Ezzel is össze lehet rakni nagy kínszevedéssel
Én a traktorkernél vettem hozzá valót,igaz elég borsos az ára, de könnyen összeraktam vele.
Az MTZ és a T25 gumiprofil nem egyezik.
gumi
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/2554/gumiprofil_ekes_fm_.html
ez a gumi jó lenne a t-25? mert ha jól tudom van ilyen mtz-hez is csak az vastagabb és ezért nem jó
Válasz Bognár Attila #18724. hozzászólásáraKöszönöm kérdésed jól vagyok .
És neked mi bajod ?
"A null üzemórás gépet csak idéztem"
Így utólag már persze. Pedig a 0-üzemórás az csakis az ÚJ ! A felújított az már minimum 1x tönkre ment!És meg sem közelíti az új eredeti minőségét!
Csak azért gondoltam, rá kérdezek, hogy nézem a használt T-25 ös árakat és elég jól felkúsztak.
Kíváncsi voltam, hogy jó állapotút érdemesebb venni, vagy lepusztultat és azt felújítani.
Ezért kérdeztem a felújítást és csak kb. összegre gondoltam.
meg +plusz mindent szétszetünk átolcetig megszabadítottuk a rozsdától olajtol stb 200.000ft vettem most kb 500.000ft költötem rá most van a gép kábelózáson a fülke meg most vár festésre
Válasz a2457 #18718. hozzászólásáraröviden:
-váltó,lehajtások összes csapágy cserélve(difi is)
-összes szimering,gumigyűrű, zéger cserélve
-3-4 db fogaskerék csere
-féltengelyek+fékdob+fékszalag
-henger,dugó,gyűrű
-adagoló(felújítás)+porlasztó+szűrő
-hengerfej,főtengelycsapágyak
-kuplungszerkezet+tárcsa+csapágy
-plusza az apró(csavar stb meg ilynek amiket nem írtam majd még eszembe jut)
-olajak
Válasz Bognár Attila #18710. hozzászólásáraa felújítás összegét nem tudom pontosan csak becsülni tudom de ha kell akkor egy listát össze tudok írni ahol kb fel van sorolva mihez lett nyúlva. a fülke is majd visszamegy a helyére csak egy kis lakatos meló rajta és festésre vár +újra üvegezés
Válasz cb_kicsiogre #18713. hozzászólásáraHa eredeti OROSZ ,akkor sokat ér. De ne ajánlj csak keveset,v amennyit ő mond. Aztán majd meg látod meddig mentek fel. Nehéz eladni magas áron,mert akinél van pénz,az új géppel dolgozik.Akinél nem sok van,az meg feljavítja a régit.És általában kell a számla is.
Válasz stefi69 #18712. hozzászólásáraVan egy ismerősöm akinek van mtz adagolója bontatlan csomagolásba, évekkel ezelőtt vette! Szerinted mennyit érhet ha eladná? Vagy mennyit ajáljak érte?
Válasz Bognár Attila #18710. hozzászólásáranem csináltam még ilyet.
5 kilóra saccolok, abból szerintem bármit rendbe lehet tenni. mondom ezt úgy hogy nem vagyok naprakész az árak tekintetében.
Válasz Myrrdin #18699. hozzászólásáraA fülke nélküli változat valahogy a "gyengém". Bele szerettem.
mennyibe fáj egy teljes felújítás, hogy null üzemórás gép legyen?
Persze, csak ha publikus. Nem akarok senki pénztárcájában turkálni.
Sziasztok! Megkérdeztem a soros adagolót a Traktor Kernél elég borsos ára van; 94600Ft+áfa! 30ezerrel drágabb a mtz adagoló a habinál ugyhogy lehet,hogy megreszkírozom!
25351 hozzászólás
Válasz Bengas #18753. hozzászólásáraÜdv!
!Te is keress egy ilyen adagolóst!! Nekem ő is 60KM-re van de,ha azt mondja jó akkor az jó is!!
Már bocs,hogy bele szólók de milyen adagolós lehet ő? De az esztergálás attól függ,hogy milyen a meghajtása az adagolódnak.Én nem rég beszéltem az adagolóssal de ő azt mondta mindent meg csinál viszem a rossz 50-es adagolót;egy kis pénzt pár nap múlva,ha arra járok mehetek érte.Vagy a jobbik estebe,ha sikerül olyan időpontot meg beszélni meg is csinálja rögtön
Válasz Bengas #18753. hozzászólásáraazt most az istenért se tudom neked
megmondani hogy honnan és mennyit kell leszedni 
mert nálunk az adagolós csinálta
. ha kell egyáltalán
de ha majd jön valaki aki rutinosabb a témában majd ír
addig is olvass vissza a hozzászólásokban már tárgyalva volt 
Válasz atis26 #18751. hozzászólásáraÍrtam privátban, majd nézd meg!
Válasz Myrrdin #18752. hozzászólásáraNincs nagy választék adagolósból,már elvittem.
Mondtam neki az esztergálást nem nagyon van képbe.Ami elől az adagolón négy csavarral van fogatva abból 10 mm levenni?
Válasz Bengas #18749. hozzászólásáranos esztergálni kell egy kicsit, de ha jó adagolóshoz viszed akkor neked megcsinálja készre ha már belövi és kiiktatja az adagoló elemeket
Válasz Arpy #18750. hozzászólásáraIgen érdekelne hol található , milyen állapotban van és mennyi az ára?Esetleg képet tudnál fel tenni róla?köszi
Válasz atis26 #18748. hozzászólásáraÜdv. atis!
Használt érdekelne? Mert nekem van 2db használt 11.2x28-as.
Stefi!Érdeklődök mit kel alakítani az MTZ 50 adagolón hogy beférjen?
Sziasztok nincsen valakinek 1db hátsó gumia eladó
Válasz Myrrdin #18746. hozzászólásáraigen
fènykèpezten a szètszedèst
ès utàna annak a segitsègèvel raktam össze
Válasz Andris77 #18741. hozzászólásárabiztos hogy jól kötöttél rá minden csövet?
Válasz a2457 #18744. hozzászólásáramàr mindent csövet leszedtem 3s kitisztitottam
szòval csak az adagolòval lehet gond
köszönöm a sigìtsèget a2457
Válasz Andris77 #18743. hozzászólásáraazthiszem jobb lenne akkor elvinned egy adagolóshoz.
csöveket is leszedted (nagynyomásút, ami a porlasztó felé megy) ?
Válasz a2457 #18742 hozzászólásá
igen bemegy
Válasz Andris77 #18741. hozzászólásárakérdés hogy biztosan bemegy e a cucc az adagolóba.
egy -nem mtz- adagoló kb. 5 órát ellopott az életemből, a gépi üzemagyagpumpa szelepe alá bement valami kis koszféleség és nem csinált benne nyomást, ezért nem is jött belőle üzemanyag.
sziasztok !
mi okazhatja azt a problémát hogy az adagolóba bemegy az anyag de nem megy ki a két csövön ami a hengerek hez megy (mtz adagló van rajta )
Válasz Gerimur #18735. hozzászólásáraKöszi a választ Gerimur!
Válasz Gerimur #18737. hozzászólásáraTetszetös a munkája..
Válasz Gerimur #18736. hozzászólására Gerimur !
Nagyon köszi,javítok 1 25-öst és szivárog a csavar alól. Most kerestél 1 kis pénzt a tulajnak,mert az adagolós tuti azt mondta volna,hogy hozd el az adagolót.Egyből 1 ötezres lett volna.És még le sem kell vennem,hát SZUPI!
Szépen dolgozik a maró !
Egy kis marózás összerakás után:
Válasz stefi69 #18734. hozzászólására Szia!
Én cseréltem igaz egy gázolajcsővel együtt.
Nemtörténik semmi.Egy 12x16x1mm-es tömítő alátét kell alá,aminek meg van a helye a házon.Nekem kellett légteleníteni.Gázolajcső csere nélkül nem tudom,hogy kellett volna-e.Én krovával nem fértem hozzá csak vékony falu csőkulcsal.{17-es}.
A felújításra váró adagolómon így néz ki:
Válasz Wendelke #18733. hozzászólásáraHali!
Nem titok.Kerekítve 31 rugó volt a tengely és a befogató szár+a csapágyak,szimmeringek,de azokat megszereztem.Ha mindent venni kellett volna akkor több mint 50 rugó lett volna.
Üdv.
Még nem javítottam ezt a pontot.
Cserélt már valaki az adagoló elem tetején,középen,a nyomócsövek közötti, zárócsavar alatti tömítő alátétet? Ha kiveszem a csavart mi történik ?
Válasz Gerimur #18732. hozzászólásáraHali!
Mennyibe került a mutatvány, ha nem titok. Remélem, hogy nem ér ilyen baleset, de legalább tudom, hogy mire készülhetek.
Válasz Wendelke #18731. hozzászólására Szia Wendelke!
A marót .... összeraktam, azóta már elég sokat ment hibátlanul.Csak hát az alkatrészárak elég húzósak voltak.
Moderátor által módosítva: 2015-06-23 13:53:00
Válasz Gerimur #18730. hozzászólásáraRég jártál erre Gerimur.
Mi a helyzet a talajmaróval?
Válasz Myrrdin #18729. hozzászólására Szia!
Ezzel is össze lehet rakni nagy kínszevedéssel
Én a traktorkernél vettem hozzá valót,igaz elég borsos az ára, de könnyen összeraktam vele.
Az MTZ és a T25 gumiprofil nem egyezik.
gumi
mert ha jól tudom van ilyen mtz-hez is csak az vastagabb és ezért nem jó 
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/2554/gumiprofil_ekes_fm_.html
ez a gumi jó lenne a t-25?
Válasz Bognár Attila #18725. hozzászólásáranos mégegyszer nem állnék neki
Válasz stefi69 #18726. hozzászólásáraLátom az olvasás nem megy.
Myrrdin: 18699 hsz: először írja a null üzemórát.
én: 18710 hsz: kérdezek és idézem a null üzemórát.
Szerinted a 18710 hsz előbb van, mint a 18699?
ÁÁÁÁ. Faragjuk a fingot, semmi értelme.
Jó éjt. csaó.
Válasz Bognár Attila #18724. hozzászólásáraKöszönöm kérdésed jól vagyok .
Pedig a 0-üzemórás az csakis az ÚJ ! A felújított az már minimum 1x tönkre ment!És meg sem közelíti az új eredeti minőségét!
És neked mi bajod ?
"A null üzemórás gépet csak idéztem"
Így utólag már persze.
Válasz Myrrdin #18717. hozzászólásáraKöszi. Nem gondoltam tételesen az összegeket.
Csak azért gondoltam, rá kérdezek, hogy nézem a használt T-25 ös árakat és elég jól felkúsztak.
Kíváncsi voltam, hogy jó állapotút érdemesebb venni, vagy lepusztultat és azt felújítani.
Ezért kérdeztem a felújítást és csak kb. összegre gondoltam.
Csak elmélkedtem egy kicsit, semmi több.
Köszi Neked is: a2457.
Válasz stefi69 #18714. hozzászólásáraNeked meg mi bajod?
A null üzemórás gépet csak idéztem. Nyilván nem új gépre gondoltam.
Válasz cb_kicsiogre #18713. hozzászólásáraNyolcvanért én is odaadom neked az enyémet 1 éves zsír új
hmm hát a tippem 500 ra akkor halvány :D
meg +plusz mindent szétszetünk átolcetig megszabadítottuk a rozsdától olajtol stb 200.000ft vettem most kb 500.000ft költötem rá most van a gép kábelózáson a fülke meg most vár festésre
Válasz a2457 #18718. hozzászólásáraröviden:
)
-váltó,lehajtások összes csapágy cserélve(difi is
-összes szimering,gumigyűrű, zéger cserélve
-3-4 db fogaskerék csere
-féltengelyek+fékdob+fékszalag
-henger,dugó,gyűrű
-adagoló(felújítás)+porlasztó+szűrő
-hengerfej,főtengelycsapágyak
-kuplungszerkezet+tárcsa+csapágy
-plusza az apró(csavar stb meg ilynek amiket nem írtam majd még eszembe jut)
-olajak
neten utána nézve meg tudod az árakat állapítani
Válasz Myrrdin #18717. hozzászólásárakiváncsi lennék rá, ha megengeded.
Válasz Bognár Attila #18710. hozzászólásáraa felújítás összegét nem tudom
pontosan csak becsülni tudom 
de ha kell akkor egy listát össze tudok írni ahol kb fel van sorolva mihez lett nyúlva. a fülke is majd visszamegy a helyére csak egy kis lakatos meló rajta és festésre vár +újra üvegezés
Válasz stefi69 #18714. hozzászólásáraejha, ez nekem nagy újdonság az biztos.
Válasz cb_kicsiogre #18713. hozzászólásáraHa eredeti OROSZ ,akkor sokat ér. De ne ajánlj csak keveset,v amennyit ő mond. Aztán majd meg látod meddig mentek fel. Nehéz eladni magas áron,mert akinél van pénz,az új géppel dolgozik.Akinél nem sok van,az meg feljavítja a régit.És általában kell a számla is.
"hogy null üzemórás gép legyen"
Már a kérdés is nagyon .....
3-3,5 millió + áfa.
1 garnitúra gumi tömlőstől,stb,nem biztos,hogy belefér a 300e ft-ba.
Válasz stefi69 #18712. hozzászólásáraVan egy ismerősöm akinek van mtz adagolója bontatlan csomagolásba, évekkel ezelőtt vette! Szerinted mennyit érhet ha eladná? Vagy mennyit ajáljak érte?
Válasz cb_kicsiogre #18708. hozzászólására1 MTZ adagoló felújítása 80-100e ft. Ha nem csak tűzoltás van végezve!
Válasz Bognár Attila #18710. hozzászólásáranem csináltam még ilyet.
5 kilóra saccolok, abból szerintem bármit rendbe lehet tenni. mondom ezt úgy hogy nem vagyok naprakész az árak tekintetében.
Válasz Myrrdin #18699. hozzászólásáraA fülke nélküli változat valahogy a "gyengém".
Bele szerettem.
mennyibe fáj egy teljes felújítás, hogy null üzemórás gép legyen?
Persze, csak ha publikus. Nem akarok senki pénztárcájában turkálni.
Válasz cb_kicsiogre #18708. hozzászólásárasima ügy szerintem.
jó adagolóst keress aki beállítja klafán.
ha teheted porlasztókat is nézesd meg egyúttal. szerintem túl kézenfekvő volna nem kihagyni akkor már.
Sziasztok! Megkérdeztem a soros adagolót a Traktor Kernél elég borsos ára van; 94600Ft+áfa! 30ezerrel drágabb a mtz adagoló a habinál ugyhogy lehet,hogy megreszkírozom!
Köszi srácok az értékes fejtágitást! Amit sikerül megtudom mennyi az a soros adagoló a Traktor Kernél megírom nektek! Köszönöm mégegyszer!