Fórum
- Búza termény felvásárlási árak új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Direktvetés, no-till. új
- Kukorica várhatóan........! új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- Jégkármérséklő rendszer új
- Poénok új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Családban marad? Gazdaságátadás a mezőgazdaságban új
Cikkajánló

Nem bírják a terhelést az ukrán kikötők; itt az újabb piaci krízis?
Az orosz támadások nyomán folyamatos kapacitásgondokkal küzdenek az ukrán...

456 hozzászólás
Válasz Agrárteenager #355. hozzászólásáraKi se jön a munkahenger dugattyúja.
Majd akkor kézzel átnyomom a mágnes szelepet hátha az szorul.
Rugót eddig nem is láttam-kerestem de az akkor csak visszahúzná alaphelyzetbe.
Válasz máris szomszéd #354. hozzászólásáraMunkahenger mellett a feszítőrugó rendben, mert egykörös a kismunkahenger...
Válasz Agrárteenager #353. hozzászólásáraEzen túl már vagyok.
Válasz máris szomszéd #352. hozzászólásáraHidromotor bekapcs... Szürke doboz billenőkapcsoló....
Újabb probléma,eddig nem tudtam szóra bírni a szórókeret állítást a videón 2.44-nél.
A mágneskapcsoló kapcsol hallatszik olaj hang is de nem mozdul a munkahenger.
Még nem próbáltam lazítani az olaj útjában levő hollanderen folyik e az olaj egyáltalán ahol kell.
Nincs valami kapcsoló ami csak akkor engedi a fúvóka billentést ha le van nyitva a keret?És nem kapcsol valamiért?Van valami trükkje?
https://youtu.be/EIQAFcx9NcE?t=163
Válasz máris szomszéd #349. hozzászólásáraHátha ez segít:https://www.youtube.com/watch?v=oP5oa4ZdJxk&list=PL7U5nQctFtIRVZUtiVbByXIQTkLwKms7Y&index=22
Válasz máris szomszéd #349. hozzászólásáraMint laikus, azt mondom, hogy egyesével a szakaszok közös csőbe visszafolyó ágát állítsd be a tekerentyűvel... A megkerülő szelepeknek mostani állásukban kisebb az ellenállása, mint a fuvókáidnak. Lehet nagyobb fuvókákkal dolgoztak a géppel az előző gazdánál...
A képen az alsó zöld biszbaszokat csévéld szorgalmasan...
Megy az ismerkedés a permetezővel.
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/novenyvedelmi-gep-permetezo-gep/hardi-master-twin-stream-100015-permetezo/h_6633811
Egyenlőre vezérlés nélkül csak manuálian használom.
A probléma az,hogy beállítom elzárt kerettel 3 bárra és amikor rányitom a keretre a csapot akkor felmegy a nyomás 3.5 bárra,motorfordulat nem változik.Ahogy egyessével nyitom rá a köröket úgy szépen emelkedik a nyomás.
Igazából tudok vele így is dolgozni csak nem értem.
Ha van olyan köztetek, akinek Hardiban Ag Leader kezelőfelülete van,és érdekli, hogy mi mindenre lehetne még használni másban is a monitort, az keressen meg.
#hozamtérképezés #műtrágyaszórás #vetésvezérlés #stb.
Válasz tomsicspapa #345. hozzászólásáraAzóta már lehet olvastad a megfejtést is, de ha mégsem akkor
#251 GREVEN
Hardi Ranger 2500-as permetezővel olyan gondunk van, hogy a sebesség arányos kijuttatásnál egy egy bizonyos sebesség fölött nem szórja a kívánt mennyiséget.
7-8 km/h sebességnél jól szór,de 10 km/h-nál már csak 220 liter/ha-t szór a 250 helyett.
A piros fúvókának bőven tudnia kellene ezt a mennyiséget is, a nyomást megemeli,de a lémennyiség nem megy ki. Szürők tiszták, átfolyás mérő szépen egyenletesen szalad.
Mi lehet a gond?
--------------
#253 .Szabi.
Válasz GREVEN #251. hozzászólására
Zárjatok a keverő szelepen
--------------
#254 GREVEN
Válasz .Szabi. #253. hozzászólására
Ez megoldotta. Nagyon köszönöm!
Válasz GREVEN #251. hozzászólásáraÉn is ezzel küzködök,
Válasz GREVEN #251. hozzászólásáraÉn is ezzel küzködök,
Megszerzés (Whatsapp: +447459294174) Vezetői engedély, útlevél, személyi igazolvány, tanúsítvány.
kínálunk olyan szolgáltatást, amely segít Önnek a célok elérésében, segíthetünk:
• Valódi kormányzati kibocsátási azonosító megszerzése egy másik azonosítóval (új nevek),
• Hivatalos német vezetői engedély (Fahrerlaubnis),
• Érvényes és ellenőrizhető licenc, új identitással,
• Id kártyák, vezetői engedélyek, útlevelek, tanúsítványok.
• áthelyezés,
• Útlevél, diplomata útlevél, új útlevél,
• Új azonosító okmányok előállítása és beszerzése,
• Munkaengedélyt is végezünk.
Skype == (rollins.wocott)
WhatsApp: == (+ 447459294174)
Mobiltelefon #: == (+ 441618506062)
E-mail: furykrecon@gmail.com
Hiteles Fehéroroszországi vezetői engedély
Hiteles Belgium vezetői engedély
Hiteles Bulgária vezetői engedély
Hiteles Albánia vezetői engedély
Hiteles Andorra vezetői engedély megszerzése
Hiteles Örményország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Ausztria vezetői engedély
Autentikus Magyarország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Izlandi vezetői engedély
Hiteles Írország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Olaszország vezetői engedély (patente di guida)
Hiteles Lengyelország vezetői engedély (prawo jazdy)
Hiteles Portugália vezetői engedély (carteira de motorista)
Hiteles Románia vezetői engedély
Hiteles Oroszország vezetői engedély
Hiteles horvát vezetői engedély
Hiteles Ciprus vezetői engedély
Hiteles Csehországi vezetői engedély
Hiteles Lettország vezetői engedély megszerzése (autovaditaja aplieciba)
Hiteles Liechtensteini vezetői engedély
Hiteles Litvánia vezetői engedély
Hiteles luxemburgi vezetői engedély
Hiteles San Marino vezetői engedély
Hiteles Szerbia vezetői engedély
Hiteles Szlovákia vezetői engedély
Hiteles Szlovénia vezetői engedély
Hiteles Spanyolország vezetői engedély (licencia de conducir)
Hiteles Svédországi vezetői engedély
Hiteles Svájc vezetői engedély
Hiteles Ukrajna vezetői engedély
Authentic United Kingdom (UK) vezetői engedély (DVLA)
Hiteles Máltai vezetői engedély
Hiteles Moldovai vezetői engedély
Hiteles Monaco vezetői engedély
Hiteles Montenegró vezetői engedély
Hiteles Dánia vezetői engedély (kørekort)
Hiteles Észtországi vezetői engedély
Autentikus Finnországi vezetői engedély megszerzése
Autentikus francia vezetői engedély (permis de conduire)
Szerezz Autentikus Georgia vezetői engedélyt
Hiteles Németország vezetői engedély (Fahrerlaubnis)
Hiteles Görögország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Hollandia vezetői engedély (Rijbewijs)
Hiteles Norvégia vezetői engedély (Førerkort)
Sikerült megoldani. Kézzel rányomtam a nyomást. Azota rendesen müködik. Hátul a szenzor lehetett beragadva.
Válasz mate21 #341. hozzászólásáraA kar viszi magával a belső részt?
Sziasztok. Járt már úgy valaki h tartály mosás után tovább akart permetezni, de hiába hajtottam át a kart nem permetez... de még a nyomásóra se mozdul meg.
Előre is köszönöm!
Válasz csoppika #330. hozzászólásáraHali
Én most rendeltem sok mindet eredeti cikkszam alapján a Dorker-től!
Ha valamiben tudok segíteni szólj, írj!
Kösz mindenkinek így már érthetőbb.
Válasz ICE #335. hozzászólásáraNem légzsákos, látom már az a Scanbox hiányzik.
Válasz _NB_ #336. hozzászólására




Válasz csferri #325. hozzászólására

http://www.hardi.com.au/service-support
link
Válasz csferri #325. hozzászólásáraEzekhez elég sok minden hiányzik szerintem, nekünk is ilyen van holnap lefényképezem, hogy lásd mi is hiányzik... Légzsákos a gép?
Válasz csferri #331. hozzászólásáraAgroázis?
Válasz pamko #332. hozzászólásáraKöszi,van még rajta igazítani való,de alakul.
Válasz csferri #327. hozzászólásáraMegelőztetek

Hasznaljatok egeszseggel
Válasz medikus #328. hozzászólásáraAmi mutatja magát azt vágom ,csak van olyen madzag amin csati sincs,pl kerék sebesség jeladó
Válasz medikus #329. hozzászólásáraMár van arag lapostömítés megfaragva
Válasz csoppika #321. hozzászólásáraFBS!!!


Válasz csferri #325. hozzászólásáraA monitoron van még kivezetés!Így elég egyértelműnek tűnik!Szivargyújtó + összekötöd a sok csatlakozóval,és mutatja magát!
Válasz pamko #326. hozzászólásáraJa.
Szokolyarol vettetek,18 m?
Sziasztok. Tudna valaki segíteni Hardi commander vezérlés bekötéssel. Hiányosan lett véve nem volt monitor ,most vettem hozzá HC 2500-at csak a kábelok is hiányosak, esetleg ha valaki leírná hogy a monitorhoz milyen kábel kell, egyáltalán hová kell kötni ?


Ezek vannak +a monitor
Válasz csoppika #323. hozzászólásáraKivül a tartály falán átdugott menet meg a körmös anya...itt nem kell semmi...
Válasz csoppika #322. hozzászólásáraEz van belül. Az átereszbe a dugesz gumigyűrűvel tömít. De a gallér alatt is kellene valami...
Válasz csoppika #321. hozzászólásáraAz anya meg a menet nem hiszem hogy tömít..
Válasz Berente Antal #320. hozzászólásáraDe hat ugy épul fel, hogy egyik felén fix tányer, tartalyfal , menet rajta a körmös anya... A tartaly meg a tányér közé kell vmi..
Válasz csoppika #316. hozzászólásáraGyűrűt lehet, csak valamelyik Hardi kereskedőnél kapsz majd. Lapos tömítés nem kell.
Válasz t.romsics #318. hozzászólásáraElmehetnek a..
Válasz csoppika #317. hozzászólásáraUgy tudom, bentről is rá kell egy műa. anyát tekerni. Én nem fértem be a rokonnál, pedig nem vagyok olyan nagy.
Válasz csoppika #316. hozzászólásáraA tartály leeresztő belülröl huzigálós csap hogyan szerelhető(kintről lehet?)
Srácok. Régi hardi permetező. A nyomószűrője esélyes, hogy öntisztító? Túlságosan ragaszkodik a fedele... A tartaly csatikat is leszedtem, Az O gyűrűk elég érdekes méretűek... Meg gondolom lapos tömités is kéne alá, ami nem volt egyiknel sem...
Cikkszam alapjan melyik cég tudná beazonosítani őket?(már amit megtalálok a csatlakozókon...)
Válasz gyurikgergo #314. hozzászólásáraKöszönöm! Azt cserélem majd először!
Válasz s z e k k a #305. hozzászólásáraSzia.Szerintem a szívócsőnél lévő szűrő feletti zárósapka alatti tömítés nem jó.Minimális levegőt szív,nekem az volt a baj.
Kb 150 ft o gyűrű
Válasz medikus #312. hozzászólásáraLehet,majd megnézem,mi mennyibe kerül.
Válasz Mf-es? #311. hozzászólásáraValami szelep baj van!Teli tartálynál még annyira ráfolyik az anyag,hogy nem okoz különösebb problémát,de mikor csökken a szint,akkor már komolyabb szívás van,akkor érzed a problémát!Szelepeket cserélj,olcsóbb mint a szivattyú!
Válasz s z e k k a #310. hozzászólásáraPont az,hogy 540-be nem akart feljebb menni.Elindultam,bekapcsol,1-2 bar.Kuplung kinyom,megáltam,és két háromszor ki be kapcsoltam,és felment 5 bar.-ig.De mikor ez se segített,felraktam 1000-be.Akkor nyomta az 5 bart.
Pár száz literrel,alig bírt elindulni a nyomás.A szívócsőn elindult felfelé a permetlé,és kb. kétharmadnál megállt.
Válasz Mf-es? #309. hozzászólásáraEzt nem értem, ha neked feljebb ment a nyomás akkor miért 1000be permeteztél? Nekem mikor megy lefele és átkapcsolok 750be vagy 1000 be nincs számottevő változás.
Válasz s z e k k a #305. hozzászólásáraNekem fordítva csinálta.Ki be kapcsolgatással,ment feljebb a nyomás.Tavaszra kap egy új szivattyút.Mivel a végén,már 1000-be ment a kardán,hogy tudjak permetezni.
Válasz s z e k k a #307. hozzászólásáraAkkor passz ..
Válasz csoppika #306. hozzászólásáraKapcsolgatások nélkül nincs nyomásváltozás.