Gázolaj árak 615 Ft Benzin árak 595 Ft EUR 374.67 Ft USD 319.28 Ft CHF 404.86 Ft GBP 430.11 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség
95965 hozzászólás
Nincs profilkép
#76515 geisztgyorgy
2021-09-28 10:37:43

Üdvözlök mindenkit!
Ki hogyan varázsolná le? Erőszakkal már próbáltam. smile helpsmilie

#76514 mtz1221
2021-09-28 09:15:20

Válasz csferri #76513. hozzászólásáraNem mindegyik szar ott sem. Codex és a cx elég tűrhető, de váltóba nem raknák belőlük. Kombájnba meg érzékeny helyekre nálam snr megy, az bírja legtovább.

#76513 csferri
2021-09-28 07:37:49

Válasz mtz1221 #76508. hozzászólásáraPersze hogy nem bírja kombájnba, a kínainak a porvédelme a legszarabb, van hogy látni a golyót a porvédő mellett.

#76512 rigás
2021-09-28 07:24:24

Válasz mtz1221 #76508. hozzászólásáraValószínű ez a magyarázata, hogy még nrm estek szét a KG-k.smile sweatdrop

Flexel én is megjártam 15 éve vettem egy Makita kis flexet, ráuntam a folytonos vágó csiszoló korong cserére, ezért rá két évre vettem egy másik ugyanolyat. Na az már makikaki!smile cursing

#76511 rigás
2021-09-28 07:14:36

Válasz atyu80 #76509. hozzászólásáraHa a külső és a belső csapágyméretek egyaránt kopottak zégerrel is meg anélkül is csúszkál.
Az új féltengelyek már mind horony nélküliek ami nem baj, mert a horonynál törtek a tengelyek.

Ettől függetlenül az újak is törnek (anyagminőség nagyban hozzájárul), nekem tavaly egy a külső csapágy belső oldalánál tört.

#76510 Gumóka
2021-09-27 20:49:44

Válasz mtz1221 #76508. hozzászólásáraNekem is annyi szerencsém van, hogy a boltosom veszi az elfekvő készletes csapágyakat, meg Ukrán az apósa. Így azért van még cccp csapágy is a trakiba, ukrán skf, mgm radax is. Újból meg zvl-zkl, gpz.

Mondja a bontósom is, ha jót akarok, tegyek a váltóba koyot. Mondom adjál rá pénzt issmile lol

Nincs profilkép
#76509 atyu80
2021-09-27 20:48:49

Válasz mtz1221 #76506. hozzászólásáraEz igaz, csak azt nem értem hogy a régit ki be csúszkálás miatt cseréltem le, de ha ott volt zéger nem tudom hogy tudott csúszkálni smile cursing

#76508 mtz1221
2021-09-27 20:28:10

Válasz rigás #76504. hozzászólásáraCsak lehet 12 éve még jó volt a kg csapágy, én 5-6 éve raktam kombájnba, még az évben elkezdett némelyikben a kosár szétmenni, és összeforogtak a golyók.smile hammer De van olyan is hogy 7 éve vettem egy womax kis flexet, az annyit ment hogy nem normális és bírta tavaszig, akkor elfogyott a 2. garnitúra szénkeféje és nem találtam hozzá csak rendelésre.smile cursing Vettem gyorsan még egy ugyanolyant. Na az 2 hónap alatt megette a fogaskerekeit, olyan munkában amit a régi 7 éve csinál. Szóltak is a szervizben hogy még egyszer ilyen problémával ne vigyem mert nem fogják garanciában megcsinálni, mivel túl terheltem.smile cursing Kínait csak olyant szabad megvenni, amiből az első darabok jönnek a boltba.

#76507 Gepi
2021-09-27 19:52:51

Válasz mtz1221 #76498. hozzászólásáraNem hiszem hogy a csapágy gond lenne hanem inkább szerelésből fakadó hibák. Oda rakja beleütik/ráütik.

Nincs profilkép
#76505 atyu80
2021-09-27 19:07:09

Sziasztok!

Sikeresen túlestem ma a féltengely cserén, de menet közben vettem észre hogy az új féltengely nincsen zégernek helye, a régin pedig van. Összeraktam mert nem gondolnám hogy véletlen hagyták le, de így mi fogja meg hogy befele ne csússzon be? smile oops

#76504 rigás
2021-09-25 09:19:47

A témához:
Két éve végigcsapágyaztam egy öreg 50-est ZVL csapágyakkal csak oda került más ahova nem kaptam ZVL-t a könnyen elérhető helyekre GPZ máshova márkásabb csapágy került.
De!
12 éve még nem voltak előítéleteim, így szintén egy öreg 50-es át lett csapágyazva KG és társai csapágyakkal és csapágy ügyileg fene baja sem volt még (lehet csak szerencse?!).
12 év után az idén kellett széthúznom, mert fellazultak a hátsó pajzs csavarjai egy rossz minőségű tömítés, és az én akkori kenjünk be mindent gumiámmal mániám miatt.
A pasztázásról azóta leszoktam csak ott használok keveset ahol feltétlen kell ott is minőségi anyagot.


Nincs profilkép
#76502 atyu80
2021-09-24 20:58:35

Köszönöm a segítséget, amint lesz kedvem nekiugrok már jó ideje húzom de már nagyon idegesít hogy kotyog smile karateka

Nincs profilkép
#76501 9020
2021-09-24 20:34:30

Válasz Gumóka #76500. hozzászólásáraTalálkoztam már fűtengelyre felheftelt hajtókarral issmile mellow
MTZ a pokolban is megysmile thumbup

#76500 Gumóka
2021-09-24 14:01:01

Válasz 9020 #76499. hozzászólásáraNekem a nyelestengely belső csapágyháza nem volt becsavarozva az előtérházba smile lol

Nincs profilkép
#76499 9020
2021-09-24 13:37:16

Válasz robert.cserepes #76496. hozzászólásáraNe aggódj! Fater a felezőből kihagyott 1db csapágyat 16 év után tünt fel nekem, mikor olajfolyás miatt széthúztam. Standard habis szett tökéletes

#76498 mtz1221
2021-09-23 21:36:38

Válasz robert.cserepes #76496. hozzászólásáraHARP csapágy van bennük gyárilag. Felénk kapható a forgalmazónál csak arany árban mérik.smile thumbdown Hátha felétek van kiskereskedelme is.

Nincs profilkép
#76496 robert.cserepes
2021-09-23 20:00:59

Mtz váltóba milyen fajta csapágyat érdemes tenni ami bírja legalább egy pár évig!

#76495 vén cigány
2021-09-23 18:03:56

Válasz atyu80 #76492. hozzászólásáraMár régen csináltam még kis fülkésen, ott egyben volt tokkal felrakva. Azt hiszem, hogy nem kellet levenni a difiház deknit.
Be kell dugni a nagykerékbe a féltengelyt és azzal együtt helyre emelni. Két ember könnyen
megbirkózik vele vagy kell egy zsiráfemelő.

Ha átfér a tokon a féltengely, akkor talán külön tedd fel őket.

#76494 Gumóka
2021-09-23 11:07:08

Válasz Jakabjóska #76493. hozzászólásáraIlyenkor elgondolkozok azon, hogy nem gondolkodtam ...smile lol

#76493 Jakabjóska
2021-09-23 08:49:38

Válasz atyu80 #76492. hozzászólásáraElőször berakod a féltengelyt a helyére, majd ráteszed a féltengely tokot, aztán a külső csapágyat, meg a csapágyfedelet.

Nincs profilkép
#76492 atyu80
2021-09-23 02:45:34

Válasz Gumóka #76491. hozzászólásáraAz igen, pedig az úg legalább 70 kg smile drool És a difiház dekniét fel kell szedni, vagy a nagykeréktől vissza tudtad játszani?

#76491 Gumóka
2021-09-22 21:40:00

Válasz atyu80 #76488. hozzászólásáraNekem a régi kisfülkésnél nem fért át a tengely a tokon, így egybe ment fel, de nekem csak egy sámlim volt hozzá, meg nagy levegőm...smile laugh

Nincs profilkép
#76490 atyu80
2021-09-22 20:34:17

Válasz R Sándor #76489. hozzászólásáraÁá, talán annyira hülye nem vagyok és golyszlik is jó lenne ha éppen maradnak smile sweatdrop , de zsiráf és targonca is van.

Nincs profilkép
#76489 R Sándor
2021-09-22 20:13:40

Válasz atyu80 #76488. hozzászólásáraHa nagyon erős vagy ,akkor a kereket se vedd le a tengelyről . úgy rakd ősszel.smile thumbup

Nincs profilkép
#76488 atyu80
2021-09-22 19:32:49

Sziasztok!

Mtz féltengelyt tokostul hogy a egyszerűbb cserélni? Összerakni előre a féltengelyt a házzal és úgy felrakni vagy előszőr a tokot és utána a tengelyt? Előre is köszönöm a segítséget.

Nincs profilkép
#76487 mihlyfi.roland
2021-09-22 17:30:22

Sziasztok ! Az lenne a kérdésem hogy, Pápa környékén foglalkozik valaki adagoló felújítással ?

Nincs profilkép
#76486 dutra0
2021-09-21 19:56:17

Sziasztok!

Épített már át valaki 82-és váltót szinkronissá? Egyáltalán át lehet építeni? Váltó felújítás előtt állok és elgondolkodtam rajta.

#76485 wernerj
2021-09-19 19:10:54

Köszönöm a válszokat! Valamelyik nap ha lesz időm, nekiugrok.

#76484 Gergő80
2021-09-19 09:10:37

Válasz wernerj #76482. hozzászólásáraNem elég a szivattyút kivenni a szűrőt is takarítani cserélni kell elkopott a szivattyú a szimering már nem bírja meg tartani a résolajat cs darab szükséges

#76482 wernerj
2021-09-19 08:34:18

Sziasztok!

Lehet volt már téma, de nem találtam meg. Olyan problémám van, hogy az 50-es Mtz hidraulika tartályából fogyott az olaj. Azt hittem, hogy a rajta lévö PKU homlokrakodó felső munkahengereinél megy el, mert karmantyúzásra szorulnak. Mostanában ez a fogyás felgyorsult, ennyi nem megy el fent. Megjelent ugyanakkor a féltengelynél az olaj ( konkrétan tele van a váltó olajjal), és elkezdte a homlokrakót lassan visszaeregetni munka közben. Nem a gombaszelep, megnéztem. Mondtak nekem olyat, hogy a szivattyú mögött az előtétházban található szimeringet cseréljem ki. Ez lehet a baja? Mekkora meló? Elég csak a szivattyút kivenni, vagy kompletten a tartályt is kivegyem?

Nincs profilkép
#76481 S Robi
2021-09-18 22:22:33

Válasz S Robi #76474. hozzászólásárailyen lett a generátor

Nincs profilkép
#76480 olasz_kapo
2021-09-18 13:05:09

Válasz gabika82 #76475. hozzászólásáraNem lehet,hogyesetleg a kipufogó csavarnál szivárog?

#76479 gabika82
2021-09-17 22:48:34

Köszönöm!!

#76478 mtz1221
2021-09-17 21:10:42

Válasz gabika82 #76475. hozzászólásáraHajtsd meg rendesen egy órán keresztül.

#76477 medikus
2021-09-17 20:57:55

Válasz gabika82 #76475. hozzászólásáraNincs leterhelve!Ne járasd alapjáraton!

Nincs profilkép
#76476 B.Bali
2021-09-17 20:57:14

Válasz gabika82 #76475. hozzászólásáraNem jár sokat alapjáraton?

#76475 gabika82
2021-09-17 20:55:40

Sziasztok mtz 80 as motor 2 üzemórás hordja fel a motorolajat akipufógón keresztül tolja mi lehet a baj?

Nincs profilkép
#76474 S Robi
2021-09-17 12:46:22

Válasz medikus #76452. hozzászólásáraSzia Én tettem fel egy Japán azt hiszem (2,4 D Toyota vagy Mitsubishi) terepjáró generátort, a felfogató csavarnál kellett átfúrni 10mm a felfogatást meg a gerjesztést átsaruzni csuszkásra. Azóta alapjáraton is van rendes töltés. este teszek képet

#76473 medikus
2021-09-17 11:39:26

Válasz vén cigány #76472. hozzászólásáraMágnes pólusok vannak benne!Elég erős mágnessel.

#76472 vén cigány
2021-09-17 10:44:30

Válasz medikus #76471. hozzászólásáraA forgórész szerintem csak egy sima vasmag és marad benne visszamaradó mágnesesség és azért tűnik mágnesnek.

#76471 medikus
2021-09-17 10:10:38

Válasz vén cigány #76470. hozzászólásáraMásiknak mindegy!A gerjesztő tekercs két vége ki van hozva!Ha felcseréled,egyáltalán nem gerjed fel,mert a forgórész állandó mágnese,ellen dolgozik a gerjesztő tekercs elektromágnesének!Ez nem opció!smile cursing

#76470 vén cigány
2021-09-17 08:21:44

Válasz medikus #76452. hozzászólásáraElvileg mindegy, hogy merre forog.(Lehet, hogy az MTZ speciális)
Esetleg a gerjesztő tekercsben az áram irányt megfordítani. (már régen szedtem szét MTZ generátort)
Nézz meg egy másikat is, hogy az mit csinál.

#76469 medikus
2021-09-17 07:26:45

Válasz mtz1221 #76468. hozzászólásáraA régi és új állórésszel is ezt csinálja!A régiben 3 fázistekercs félig már le van égve,de még működő képes!Ezért cseréltem azt is újra.

#76468 mtz1221
2021-09-16 23:31:46

Válasz medikus #76463. hozzászólásáraFordulatmérő is onnan veszi a jelet ? Az nem kavarhat be ?

Nincs profilkép
#76466 ND
2021-09-16 20:31:45

Válasz medikus #76452. hozzászólásáraMinket 2 éven át szivatott egy generátor, hol ment hol nem.
Végül véletlen derült ki, h belül egy kivezetésről hiányzott egy 5ös anya

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Egyik lábbal az etanolpedálon, másikkal az exportféken
Egyik lábbal az etanolpedálon, másikkal az exportféken
Egyre éhesebb a brazil etanolipar, már a kukoricatermés 40%-át is elnyeli, és a...
Sajtóközlemény
Már utalják is: 3 milliárd forint gyorssegély érkezik a magyar sertéstartók számláira
Már utalják is: 3 milliárd forint gyorssegély érkezik a magyar sertéstartók számláira
A sertéstartók pénzügyi stabilitásának megőrzése érdekében a kormány...
Magyartarka bika, kb. 600 kg
Magyartarka bika, kb. 600 kg

123.456 Ft

Seprűs autó
Seprűs autó

700.000 Ft

Ollos emelő álvány
Ollos emelő álvány

300.000 Ft

Fadroma rakodógép
Fadroma rakodógép

850.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2026 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]