Válasz Mihály #3565. hozzászólásáraA (z) https://img.jofogas.hu/hdimages/Elado_mtz_892_sajat_tulajdonostol_muszaki_vizsgaval_megkimelt_allapotb_432011510081992.jpg fájlra való keresése nem egyezett eredményeivel. ja és ez is jó nem tudom hogy csinálják mert többen benne vannak a buliban
https://auto.jofogas.hu/hajdu_bihar/Elado_mtz_892_sajat_tulajdonostol_muszaki_vizsgaval_megkimelt_allapotb_95797611.htm és a hablagy mellé örökségbőlde csak átutalssalkizárólag számlára mert igazolni kell a gép eladását szállításban segít mármint a pénzetek elszállításában stb vigyázzatok
Válasz Dave #3563. hozzászólásáraKöszi közbe megkerestem,de ez nem puccosabb ,csúnya hosszú orra van,viszont ólcsóbb mint az enyém,kinek a pap kinek a papné.
Válasz B.J. #3555. hozzászólásáraNálam minden gépben klíma van még az utolsó mtz-ben is,és légrugós ülés ,kivéve ebben de ez is 2éve kapott vadi új ülést.a klímást így álljuk körbe.
Válasz B.J. #3554. hozzászólására4sebességes ,de a 9 sebességes is úgy jön ki,hogy áthúzod a felezőt.Ebben is ugyan úgy van felező a lábad közt mint bármelyik más mtz-ben +a sebváltó karon is van alsó és felső sor.
Válasz B.J. #3554. hozzászólásáraHagyományos váltó,viszont ez már oldalt váltós,turbó nincs ez 82lovas,klíma Mezőtúr,a fotó szebbnek mutatja,még nem szakadt el a spirál ebben ennyi van ahogy a fotón látszik,max 1 üó-val több ,mert ezzel raktuk tavasszal a műkakát.Gumik 70-80%-os
Válasz Diesel Tibor #3553. hozzászólásáraEz jobban tetszik neki, puccosabb..
Klimát nem szereti...
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/mtz-9203-as/h_6954430?ref=df6da2b9
Válasz Diesel Tibor #3553. hozzászólásáraAnnyit még kérdezne, hogy ebben milyen váltó van? Mert csak a régi hagyományosat ismeri!
Turbó nincs rajta? Klímát kik szerelték? Esztétikailag milyen? Mennyit ment spirál szakadással? Gumik állapota?
Válasz Diesel Tibor #3537. hozzászólásáraFelétek az okmányirodában nagyon szerethetnek írogatni. Amik a hivatalos bejegyzéseknél fel vannak sorolva, azt itt amit eddig láttam, egyiknél sem írták így be.
Válasz szanberg #3531. hozzászólásáranálam hat év alatt ment tönkre a három. olyan nem volt, hogy menetközben elkezdett volna működni, csak simán nem csinált semmit.
Válasz Batka #3530. hozzászólásáraCimboráméknak Pumán folyamatosan gond volt ezzel, mindent kicseréltek és utána is volt baxakodás aztán mégis....
El is adták a gépet, ez a része nagyon gyenge megoldás volt, de tíz év körüli Magnumon sem működtek az elektromos kiadó szelepek, illetve volt, hogy magától elkezdte összecsukni a kombinátort munka közben meg ilyenek.
Válasz Tobszi #3529. hozzászólásáraNem ilyen.
A vacakol azt jelenti, hogy először hol működik, hol nem, aztán beszarik és cserélheted az elektromos vezérlését, ami nem túl olcsó. Állítólag volt egy igen problémás széria a vezérlésekből.
Válasz Büresz #3517. hozzászólásáraNem lesz vele semmi gond... Az enyém hat éves, az elektromos kihelyezettek szoktak vacakolni, azonkívül nemigen volt gondja.
Válasz Bobo77 #3523. hozzászólásáraValószínűleg a főnöknek volt annyi esze, hogy nem kell mindenkit a kormánya mögé engedni... Már a 8r-t se lehet úgy ütni, mint a régebbi zöldeket...
Válasz Büresz #3522. hozzászólásáraNem tudom hogy mi lehet az oka de nem használhatták úgy őket.Nonszensz! 4-5 gépröl van (volt)szó. Szar 8R ekkel segítették barátomék őket hogy elvégezzenek.Azok meg hetekig csak olajszint ellenőrzés és tankolás idejére voltak leállítva.
6670 hozzászólás
Szasza csak nekedvaló vasak voltak megint...

Válasz csoppika #3568. hozzászólásáraRemélem valaki rokkantra veri, mielőtt belejönne jobban a bizniszbe...


Válasz csoppika #3567. hozzászólásárahttp://geppiac.agroinform.com/hasznalt,2121991,Belarus-820.html
Válasz Mihály #3566. hozzászólásáraSegít a Valkonnak...nem értem, hogy mi a bajod:-)
Válasz Mihály #3565. hozzászólásáraA (z) https://img.jofogas.hu/hdimages/Elado_mtz_892_sajat_tulajdonostol_muszaki_vizsgaval_megkimelt_allapotb_432011510081992.jpg fájlra való keresése nem egyezett eredményeivel. ja és ez is jó nem tudom hogy csinálják mert többen benne vannak a buliban
https://auto.jofogas.hu/hajdu_bihar/Elado_mtz_892_sajat_tulajdonostol_muszaki_vizsgaval_megkimelt_allapotb_95797611.htm és a hablagy mellé örökségbőlde csak átutalssalkizárólag számlára mert igazolni kell a gép eladását szállításban segít mármint a pénzetek elszállításában

stb vigyázzatok
Válasz Dave #3563. hozzászólásáraKöszi
közbe megkerestem,de ez nem puccosabb ,csúnya hosszú orra van,viszont ólcsóbb mint az enyém,kinek a pap kinek a papné.
Válasz Diesel Tibor #3561. hozzászólásárahttps://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/mtz-9203-as/h_6954430?ref=df6da2b9
Válasz B.J. #3555. hozzászólásáraNálam minden gépben klíma van még az utolsó mtz-ben is,és légrugós ülés ,kivéve ebben de ez is 2éve kapott vadi új ülést.
a klímást így álljuk körbe.
Válasz B.J. #3555. hozzászólásáraEzt nem tudom megnyitni
Válasz csoppika #3558. hozzászólásáraEnnek az ára 1.8 szőnyeggel együtt.
Válasz B.J. #3554. hozzászólására4sebességes ,de a 9 sebességes is úgy jön ki,hogy áthúzod a felezőt.Ebben is ugyan úgy van felező a lábad közt mint bármelyik más mtz-ben +a sebváltó karon is van alsó és felső sor.
Válasz Diesel Tibor #3550. hozzászólásáraNyáron nincs rajta


De megy a színéhez...ilyen extrával akár Indiába is eladhatnám
Válasz Diesel Tibor #3556. hozzászólásáraAkkor 4, vagy 9 sebességes?
Válasz B.J. #3554. hozzászólásáraHagyományos váltó,viszont ez már oldalt váltós,turbó nincs ez 82lovas,klíma Mezőtúr,a fotó szebbnek mutatja,még nem szakadt el a spirál ebben ennyi van ahogy a fotón látszik,max 1 üó-val több ,mert ezzel raktuk tavasszal a műkakát.Gumik 70-80%-os
Válasz Diesel Tibor #3553. hozzászólásáraEz jobban tetszik neki, puccosabb..
Klimát nem szereti...
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/mtz-9203-as/h_6954430?ref=df6da2b9
Válasz Diesel Tibor #3553. hozzászólásáraAnnyit még kérdezne, hogy ebben milyen váltó van? Mert csak a régi hagyományosat ismeri!
Turbó nincs rajta? Klímát kik szerelték? Esztétikailag milyen? Mennyit ment spirál szakadással? Gumik állapota?
Válasz B.J. #3552. hozzászólásáraoké
Válasz Diesel Tibor #3545. hozzászólásáraJó estét!
Majd holnap apukám megüzeni!
Válasz csoppika #3549. hozzászólásáraAnnak meg.




Válasz csoppika #3548. hozzászólásáraA szőnyegre a traki orrán??
Válasz Diesel Tibor #3547. hozzászólásáraOsztrák homlokrakós 80as szőrért
)
(a hülyének is megéri
Válasz Diesel Tibor #3547. hozzászólásáraElbactam másra
Válasz csoppika #3546. hozzászólásáraHozd a pénzt,, majd adok valamit érte.

Válasz Diesel Tibor #3545. hozzászólására1.8
Válasz B.J. #3540. hozzászólásáraMennyiért szeretnéd megvenni??,
Válasz Praetor #3542. hozzászólásáraTudom
rakóra is lessz gari
Szép újat vegyeket minden, 3 4000nél meg lőni el a pba oszt új megint....
Válasz Sk Laci #3541. hozzászólásáraDe arra még jön a rakodó ára is...
Válasz B.J. #3540. hozzászólásáraÚj jobb lenne, és van gari is
Válasz Diesel Tibor #3536. hozzászólásáraKöszönjük de apukám a fával nem tud mit kezdeni és nem is ismeri ezt a puccos típust! Tessék meg engedni az árból!!!
Válasz B.J. #3535. hozzászólásáraKérd meg felíé, akí ennyit ígér az már komoly.



Válasz Diesel Tibor #3537. hozzászólásáraFelétek az okmányirodában nagyon szerethetnek írogatni. Amik a hivatalos bejegyzéseknél fel vannak sorolva, azt itt amit eddig láttam, egyiknél sem írták így be.
Válasz Sanyee #3534. hozzászólására
Válasz B.J. #3535. hozzászólásáraTeletank
Válasz Sanyee #3534. hozzászólásáraKöszi, de kicsit vastag nekem....:)
Válasz B.J. #3533. hozzászólásáraKeress rá Diesel Tibor fórumtárs hirdetésére.
Jobbat nem kapsz, csak olcsóbbat.
Sziasztok.
Jó állapotú, nem lelakott MTZ 82-est keresek párhuzam vezetéses homlokrakodóval.
Ha valakinek van ötlete ne tartsa magába!
Válasz szanberg #3531. hozzászólásáranálam hat év alatt ment tönkre a három. olyan nem volt, hogy menetközben elkezdett volna működni, csak simán nem csinált semmit.
Válasz Batka #3530. hozzászólásáraCimboráméknak Pumán folyamatosan gond volt ezzel, mindent kicseréltek és utána is volt baxakodás aztán mégis....
El is adták a gépet, ez a része nagyon gyenge megoldás volt, de tíz év körüli Magnumon sem működtek az elektromos kiadó szelepek, illetve volt, hogy magától elkezdte összecsukni a kombinátort munka közben meg ilyenek.
Válasz Tobszi #3529. hozzászólásáraNem ilyen.
A vacakol azt jelenti, hogy először hol működik, hol nem, aztán beszarik és cserélheted az elektromos vezérlését, ami nem túl olcsó. Állítólag volt egy igen problémás széria a vezérlésekből.
Válasz Batka #3526. hozzászólásáraHa vacakol akkor mit csinál? És hogy javul meg?
Ilyen van rajta?
Válasz Rabó001 #3501. hozzászólásáraDe lehet, hogy pont ez a szinkombó vonzotta be a ruszkikat.
Válasz Bobo77 #3523. hozzászólásáraNem a gép volt az oka, emberi tényező. Biztosan "marhára megbízhatóak" az éjszaka leple alatt.
Válasz Büresz #3517. hozzászólásáraNem lesz vele semmi gond... Az enyém hat éves, az elektromos kihelyezettek szoktak vacakolni, azonkívül nemigen volt gondja.
Válasz Bobo77 #3523. hozzászólásáraValószínűleg a főnöknek volt annyi esze, hogy nem kell mindenkit a kormánya mögé engedni... Már a 8r-t se lehet úgy ütni, mint a régebbi zöldeket...
Válasz Bobo77 #3523. hozzászólásáraÉrtem.
Válasz Büresz #3522. hozzászólásáraNem tudom hogy mi lehet az oka de nem használhatták úgy őket.Nonszensz! 4-5 gépröl van (volt)szó. Szar 8R ekkel segítették barátomék őket hogy elvégezzenek.Azok meg hetekig csak olajszint ellenőrzés és tankolás idejére voltak leállítva.
Válasz Bobo77 #3520. hozzászólásáraDe ha nappal 14 órát kibír akkor éjjszaka hüvösebbe miért nem mehet?
Válasz Bobo77 #3520. hozzászólásáraItt olyan amúgy sem lenne nonstop.