Válasz szanberg #26247. hozzászólásáraSok hibamentes órát hozzá! Jó lesz az, elviszi a legtöbb helyen. A neccesebb partokon fölfelé meg max eléakasztod a kubut, aztán egyböl meg lesz az 500 ló, 8 kerék, 20 tonna szentháromság
936 vario, 6666 üzemóra.
Beindul, felálltam a trélerre meg le is.
Duda jó.
Fél siker
Megmértem, 15 t így felsúlyozva és szerintem is gyenge lesz, de majd ha szikkad megvallatom.
Nem patika de műszakilag korrekt.
1560-nál szalad 55-el az azért valami, kár hogy nem ez a fő szempont.
200-220 ezer ojró egy olyan gép ami kêne újban,most nem vágtunk bele még. Ha nem esik szét rögtön meg elkullog jobban cultussal mint a régi ferga akkor marad és jövőre egy 8730-körüli fergára lecseréljük a 6497-est, így lesz két 8000-es 300+ varió ha baj van tudunk másikra akasztani, és a 8soros szemenkénti sem ciki rajta vagy a 6méteres függesztett allrounder.
Így nem kell eszköz parkot cserélni.
Egyébként csak a versatile lenne kompromisszum mentes megoldás, csak ahhoz kicsik vagyunk.
Válasz szanberg #26237. hozzászólásáraAzért mégse grammerüléses Kirovec lett. Van egy olyan érzésem, hogy ez se fogja úgy vinni a Cultust, ahogy szeretnéd. De amúgy sok szerencsét kívánok hozzá!
Válasz apuci #26230. hozzászólásáraA 2. szomszéd építési előadó volt. Ő mondta 1x hogy nem olyan egyszerű engedelyt szerezni a fix táblahoz(de gondolom a látvány szempontjából mindegy, hogy kereke van vagy fix)
Akkor az egyik kamion szerviz futotta a köröket fix tábla ügyben.
Válasz Nyomasek Bobo #26229. hozzászólásáraHa rám hallgatsz akkor azt csinálsz amit akarsznincs tapasztalat, egy területem van ami mű út mellett van az is csak egy olajos bekötő út nem akarnak rá reklámot rakni!
Az autó pályától kB. 50-60 km. re vagyok!
Jól meg kell azért gondolni nehogy bajod legyen belőle!
Srácok. Lenne egy kérdésem.
Az itteni autópalya lehajtó mellett van egy kamionos pihenő.
Nos elkezdtek üldözni, hogy a földemre, ami egy kicsit arrébb van, tehessenek ki egy potkocsin egy nagy reklámtáblát. "ideiglenesen", mert pótkocsin lenne. Namost az tiszta, hogy fix betonozott reklamtábla kirakása elég drága meg hercehurca, és engedélyhez kötött(ha megadják, mert hivatalosan"elvonja" a figyelmet az útról, és az is megvan, hogy hány méteren belülre nem lehet tenni stb) Szóval a hagyományos köröket gondolom lefutották, milliokat a meglevő felületre nem akarnak költeni.
Szerintem viszont ez nem úgy műkszik, hogy csakúgy oda engedem tenni azt a pótkocsit. Ha meg bérleti szerződés van arra a 20m2re, akkor már esetleg az engedély oldalról is piszkálodhatnak...
Jól gondolom?
(első körben leráztam őket)
Válasz Ares 826 #26225. hozzászólásáraEddig nem használtam rágcsálóirtó szereket, és nem is szeretnék, pedig általában rengeteg egér/pocok van felénk. Mások használnak mérgeket, amik másodlagos mérgezést okoznak más ragadozóknál. Engem ez kifejezetten zavar.
Ezért örülök a kékvércse, sirály, gólya...stb társaságának, amikor dolgozok. Amikor meg a nyulakkal szalad el a ló, akkor a réti és pusztai sas aktívkodik. Nem régen az orom előtt ragadtak el egy kisnyulat, de maradt belőlük még bőven (sajnos).
Válasz Praetor #26223. hozzászólásáraKevés országban védett állat a gólya, sok sok helyen lövik őket de rendesen! Valahol ha jól átgondolja az ember elég nagy természet romboló is, megeszi a békát, kígyót gilisztát stb.... melyek a természetnek fontos állatai! továbbá a villany oszlopok alatt összefosnak mindent, de még saját lábuk szárát is mert keveset látni közülük melynek saját szarától nem fehér a lába szára! Nem vagyok ellenük csak úgy leírtam a tapasztalataimat.
Válasz kukaccsosz #26219. hozzászólására10ben volt csak ilyen 60 gólyám meg 60 sirályom... az volt a rekord.... pedig akkor még nem is fészkelt 1 se a tanyán bent.
Lehetséges hogy nem csak falun fészkel a gólya?
Kiettek mindent ami mozgott.... siklóspagetti stb..... mondjuk a patkány nem izgatja valahogy.
Válasz Apáé #26216. hozzászólásáraEzen talán jobban látszik,most csináljuk a másik oldalát.
Kb 70 cm mély gödör beöntve betonnal,majd kelyhenként 3 db betonacél megy bele a betonba a laposvasak pedig oldalanként 2-2 állványcsavarral van befogatva.
31156 hozzászólás
Válasz *** HM *** #26257. hozzászólásáraHa ilyen volt he...
Újban sem tudsz válogatni, nemhogy használtban.
Válasz *** HM *** #26257. hozzászólásáraNem tudtuk hogy van őccsèdd, az is ilyen....mint te
Ès mièrt nem èrted hogy olyant vett???
Ocsem vett 1 kismotoros traktort nem is értjük
Válasz mtz1221 #26250. hozzászólásáraLehet csak most kezdődik
Válasz mtz1221 #26250. hozzászólásáraa turbó kifér, olyat már láttam, hahah
Válasz Szabi. #26243. hozzászólásáranah ezt majd hétfőn lekérdezem, s elmondom neki, hahaah
Köszönöm!
Remélem nem hullik szét.
Ha igen, akkor jön a jó öreg.
Válasz szanberg #26237. hozzászólásáraSokezer hibamentes üzemórát!
Válasz szanberg #26247. hozzászólásáraSok hibamentes órát hozzá! Jó lesz az, elviszi a legtöbb helyen. A neccesebb partokon fölfelé meg max eléakasztod a kubut, aztán egyböl meg lesz az 500 ló, 8 kerék, 20 tonna szentháromság
Válasz szanberg #26237. hozzászólásáraNa végre,véget ért a szenvedésed.
5000 órát hibamentesen,ami kipufogón kifér.
Válasz szanberg #26237. hozzászólására
Válasz apuci #26246. hozzászólásáraUgródeszka a valódi minőséghez
936 vario, 6666 üzemóra.
Beindul, felálltam a trélerre meg le is.
Duda jó.
Fél siker
Megmértem, 15 t így felsúlyozva és szerintem is gyenge lesz, de majd ha szikkad megvallatom.
Nem patika de műszakilag korrekt.
1560-nál szalad 55-el az azért valami, kár hogy nem ez a fő szempont.
200-220 ezer ojró egy olyan gép ami kêne újban,most nem vágtunk bele még. Ha nem esik szét rögtön meg elkullog jobban cultussal mint a régi ferga akkor marad és jövőre egy 8730-körüli fergára lecseréljük a 6497-est, így lesz két 8000-es 300+ varió ha baj van tudunk másikra akasztani, és a 8soros szemenkénti sem ciki rajta vagy a 6méteres függesztett allrounder.
Így nem kell eszköz parkot cserélni.
Egyébként csak a versatile lenne kompromisszum mentes megoldás, csak ahhoz kicsik vagyunk.
Szerintem ez ugyanúgy parasztvakítás mint azelőző esetekben
Nála csak egy márka létezik!
Válasz Szabi. #26243. hozzászólásáraFendt
Válasz szanberg #26237. hozzászólásáraAzért mégse grammerüléses Kirovec lett. Van egy olyan érzésem, hogy ez se fogja úgy vinni a Cultust, ahogy szeretnéd. De amúgy sok szerencsét kívánok hozzá!
Válasz szanberg #26237. hozzászólásáraÉs mit lehet róla tudni !?
Válasz szanberg #26237. hozzászólására
De ronda zöld törzscsuklós verzsatájl ez.
Sok hibamenteset.
Válasz szanberg #26237. hozzászólásáraCsere, Mtz82?
Válasz szanberg #26237. hozzászólásáraTraktor mosót nyitottatok?
Válasz szanberg #26237. hozzászólásárakicsi lesz
sok hibamentes órát
Válasz Nyomasek Bobo #26229. hozzászólásáraBérbe adod (jó pénzért) Utána a bérlő felelösége, amit művel ott.
Válasz Nyomasek Bobo #26231. hozzászólásáraNa akkor van tanácsadó,nem kellünk itt neked!
Válasz Nyomasek Bobo #26232. hozzászólásáraA beígért 250 mátyás lehet elég se lenne
Válasz apuci #26230. hozzászólásárahttps://jogaszvilag.hu/szakma/igy-ne-reklamozz-autopalya-mellett/
Válasz apuci #26230. hozzászólásáraA 2. szomszéd építési előadó volt. Ő mondta 1x hogy nem olyan egyszerű engedelyt szerezni a fix táblahoz(de gondolom a látvány szempontjából mindegy, hogy kereke van vagy fix)
Akkor az egyik kamion szerviz futotta a köröket fix tábla ügyben.
Válasz Nyomasek Bobo #26229. hozzászólásáraHa rám hallgatsz akkor azt csinálsz amit akarsz
nincs tapasztalat, egy területem van ami mű út mellett van az is csak egy olajos bekötő út nem akarnak rá reklámot rakni! 
Az autó pályától kB. 50-60 km. re vagyok!
Jól meg kell azért gondolni nehogy bajod legyen belőle!
Srácok. Lenne egy kérdésem.
Az itteni autópalya lehajtó mellett van egy kamionos pihenő.
Nos elkezdtek üldözni, hogy a földemre, ami egy kicsit arrébb van, tehessenek ki egy potkocsin egy nagy reklámtáblát. "ideiglenesen", mert pótkocsin lenne. Namost az tiszta, hogy fix betonozott reklamtábla kirakása elég drága meg hercehurca, és engedélyhez kötött(ha megadják, mert hivatalosan"elvonja" a figyelmet az útról, és az is megvan, hogy hány méteren belülre nem lehet tenni stb) Szóval a hagyományos köröket gondolom lefutották, milliokat a meglevő felületre nem akarnak költeni.
Szerintem viszont ez nem úgy műkszik, hogy csakúgy oda engedem tenni azt a pótkocsit. Ha meg bérleti szerződés van arra a 20m2re, akkor már esetleg az engedély oldalról is piszkálodhatnak...
Jól gondolom?
(első körben leráztam őket)
Válasz Ares 826 #26225. hozzászólásáraEddig nem használtam rágcsálóirtó szereket, és nem is szeretnék, pedig általában rengeteg egér/pocok van felénk. Mások használnak mérgeket, amik másodlagos mérgezést okoznak más ragadozóknál. Engem ez kifejezetten zavar.
Ezért örülök a kékvércse, sirály, gólya...stb társaságának, amikor dolgozok. Amikor meg a nyulakkal szalad el a ló, akkor a réti és pusztai sas aktívkodik. Nem régen az orom előtt ragadtak el egy kisnyulat, de maradt belőlük még bőven (sajnos).
Válasz Bárány #26226. hozzászólásáranem kell addig menni, olaszok, görögök, törökök az összes földközi tengeri szigeten lövik, eszik...
Válasz Ares 826 #26225. hozzászólásáraVan ismerősöm, aki Afrikában dolgozott (talán Nigériában?). Ott a gólyát meg is ették a helybeliek.
Válasz Praetor #26223. hozzászólásáraKevés országban védett állat a gólya, sok sok helyen lövik őket de rendesen! Valahol ha jól átgondolja az ember elég nagy természet romboló is, megeszi a békát, kígyót gilisztát stb.... melyek a természetnek fontos állatai! továbbá a villany oszlopok alatt összefosnak mindent, de még saját lábuk szárát is mert keveset látni közülük melynek saját szarától nem fehér a lába szára! Nem vagyok ellenük csak úgy leírtam a tapasztalataimat.
Válasz kukaccsosz #26219. hozzászólására10ben volt csak ilyen 60 gólyám meg 60 sirályom... az volt a rekord.... pedig akkor még nem is fészkelt 1 se a tanyán bent.
Lehetséges hogy nem csak falun fészkel a gólya?
Kiettek mindent ami mozgott.... siklóspagetti stb..... mondjuk a patkány nem izgatja valahogy.
Válasz kukaccsosz #26219. hozzászólásáraSzép! Nálunk két hete 36-ot számoltam tácsázás közben. Néha dudáltam már, hogy méltóztassanak a gép útjából elvonulni.
Válasz kukaccsosz #26219. hozzászólásáraAztán ez a sok munkás “madár” be van e jelentve?Vagy csak úgy feketén dolgoznak?
Válasz kukaccsosz #26219. hozzászólásáraLesz már traktoros rendesen, ennyi gólya csak hoz vagy tíz gyerkőcöt!
Válasz kukaccsosz #26219. hozzászólásáraEz a volumen már állattenyésztésnek minősül!
Több mint 60 gólya társaságában
Válasz UE-28 #26217. hozzászólásáraEgy ilyenhez kell építési engedély, hogy csak beton cölöpök vannak a földben?
Amúgy merrefelé laksz?
Válasz Apáé #26216. hozzászólásáraEzen talán jobban látszik,most csináljuk a másik oldalát.
Kb 70 cm mély gödör beöntve betonnal,majd kelyhenként 3 db betonacél megy bele a betonba a laposvasak pedig oldalanként 2-2 állványcsavarral van befogatva.
Válasz Nyomasek Bobo #26215. hozzászólásáraJa láttam mintha lenne ott valami.
Válasz Apáé #26214. hozzászólásáraHegyezd a szemed...
Ottan a láb lábánál lapvas láccik csavarozva... Úgyhogy nem...
Válasz UE-28 #26200. hozzászólásáraA fa oszlopok csak siman a földbe vannak?
Válasz envagyok2 #26211. hozzászólásáraNo mert neked aztán igen
Pl. Renault 936
Válasz Bárány #26206. hozzászólásáraBizonyám.
Csak fater alig bírt tolni utána a kisautóban...
Válasz szanberg #26208. hozzászólásáranincs érzéked a finom dolgokhoz
Válasz Bárány #26209. hozzászólásáraNagy duzzogva