Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések - Mindörökké Belarus! 

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #69760 Lala5995 | 2020-04-06 16:38:48

    Válasz Sanyee #69754. hozzászólására

    38X58 . De a perselyben is van egy gumigyűrű! 40X 5 a mérete.

  • Válasz » #69759 Lala5995 | 2020-04-06 16:30:37

    Válasz Gumóka #69758. hozzászólására

    Szedd szét! Vegyél hézagológyűrűt! Van 4,5, 5, 6, és 1 mm-es. Ha láttad, mennyi kellene hézagóló lemez nélkül, akkor annyival legalább vastagabb hézagológyűrű kell! Plusz nem ártana, ha lehetne hézagolni! Ha jó a peremes hűvely, akkor a hézagolás után a kúpos vége a hernyócsavarnak simán nekiér a csapágy külső gyűrűjének. A hosszu tengelynél is igy kell hézagolni! Különben rossz helyen találkoznak a fogak. Utána csere lesz. a hézag is jó legyen!Csapágyat érdemes venned pluszba. Ha ütöd le,megsérülhet.

  • Válasz » #69758 Gumóka | 2020-04-06 16:21:09

    Válasz t-16m #69757. hozzászólására

    Nem Tara, akitől hozok alkatrészt, Ő mondta, hogy ezt viszik, jó.
    Egyébként a két csapágy közé lehet kapni vastagabb hézagolót is azt hiszem.
    Ennél 1mm-el lejjeb is van a furat.
    Elvileg ez most koppon bent van, tolómérő szerint.

    Most ott akadt meg a művelet, hogy felraktam hézagolni, aztán hézagolólemez nélkül is van egy nagyobb hézagom, olyan, mintha így meg túl mélyen ülne a rövid tengely a hüvelybe...smile surrender

  • Válasz » #69757 t-16m | 2020-04-06 16:08:25

    Válasz Gumóka #69756. hozzászólására

    Ez tara vastag peremes hüvely? Mert mi ennél úgy jártunk, hogy ami gyárilag van két kúpgörgős csapágy között gyári hézagolás az kevésnek bizonyúlt így a kosárnak ütközött és fékezte. Mi úgy oldottuk meg a problémát hogy addig köszörülgettük a hernyócsavar kúpos részét míg nem ért meghúzás után a csapágykosarához .

  • Válasz » #69756 Gumóka | 2020-04-06 15:14:56

    Közben megvansmile whistling

    A hernyócsavar viszont olyan, mintha a görgőkosarat fogná, betekertem ugyan teljesen, elforog így is rendesen, de a furattól a külső gyűrűje lejjebb van.
    A régi vékonyperemes hüvelynél nem is néztem, meg a zsírmocsoktól nem is láttam.
    A vastagperemes hüvelyben a peremen és a külső hosszméreteken kívül belül van még különbség?

  • Válasz » #69755 Gumóka | 2020-04-06 14:58:00

    Ennek mennyire kell a hüvelybe ülni, mert marhára nem érzem, hol van fenéken, szétverni meg nem akaromsmile sweatdrop

  • Válasz » #69754 Sanyee | 2020-04-06 12:24:26

    Sziasztok!
    Mtz 50 és 80-as kormányoszlop alsó szimering méretét tudja valaki?

  • Válasz » #69753 Szekeres07 | 2020-04-05 21:27:16

    Jó estét. Azt szeretném kérdezni miért van az , hogy a felező kart nagyon nehezen lehet át váltani?82ről lenne szó. A segítséget előre is köszönöm

  • Válasz » #69752 Gumóka | 2020-04-05 20:31:21

    Válasz oli003 #69749. hozzászólására

    Nekem ragasztott Tara van mindkét oldalt, eddig tökéletes!

  • Válasz » #69751 Lala5995 | 2020-04-05 16:13:51

    Válasz oli003 #69750. hozzászólására

    Ha a régi gumibak van felül és összeült, látható. Ha egy harang van rajt, amely acél- akkor nem látható a hiba. Amennyiben utánahuzol és nagyon lent lesz a kabin, csere, vagy alátétezés.

  • Válasz » #69750 oli003 | 2020-04-05 15:03:59

    Sziasztok.
    Azt honnan lehet tudni hogyha már szar a fülke tartó gumibak?

  • Válasz » #69749 oli003 | 2020-04-05 13:04:03

    Válasz Lala5995 #69748. hozzászólására

    Köszi szépen akkor ragasztott marad.

  • Válasz » #69748 Lala5995 | 2020-04-05 08:28:51

    Válasz oli003 #69747. hozzászólására

    Amiatt, hogy kettő féktárcsán leszakadt a ferodol, még nem változott a javaslat! Én maradnék a ragasztottnál! Ha nem akarsz ilyet, vagyél öntött tárcsát! Az nem szakad le! Van Ukrán és gyári. Pl: 70-3502040-08 cikkszámu. Én flexet a kezembe venném, amelyiken nincsenek hornyok. Ha lehet, szegecselt ne legyen! Sem a betét, sem az agy! Ha egyik oldalt kicseréled, a másik oldalra is illene ugyanolyan! A kézifék és a diffié lehet más fajta.

  • Válasz » #69747 oli003 | 2020-04-05 08:10:57

    Sziasztok.
    Féktrárcsát milyet vegyek ragasztottat vagy szegecseltett? Régebben írtátok,hogy ragasztottat vegyek,de most szétszedtem és kető le volt szakadva a ragasztottból.
    Akkor most milyet vegyek?

  • Válasz » #69746 oli003 | 2020-04-05 08:09:26

    Sziasztok.
    Fékrárcsát milyet vegyek ragasztottat vagy szegecseltett? Régebben írtátok,hogy ragasztottat vegyek,de most szétszedtem és kető le volt szakadva a ragasztottból.
    Akkor most milyet vegyek?

  • Válasz » #69745 Lala5995 | 2020-04-04 09:50:15

    Válasz oli003 #69736. hozzászólására

    Ha jó a technológia, akkor nem törik el. De van a fémszórásos technológia is! ott az alapanyag kevés hőt kap. Régebben a Tsz-ben rézzel rakták fel. Jó megoldás volt! KCR-es MTZ-n is bevált. A perselyezés is jó megoldás. Azok a tengelyek, melyek dörzshegesztéssel készültek- bírják a strapát. De hegesztés után a temperálás jó legyen! Nem lehet hirtelen lehűteni!

  • Válasz » #69744 vén cigány | 2020-04-04 08:07:21

  • Válasz » #69743 vén cigány | 2020-04-04 08:03:40

    Mi a neve MTZ 80 esetén a fülke levegőszűrőjének, ami fűtés ventilátorok előtt van?

  • Válasz » #69742 Lala5995 | 2020-04-03 17:41:47

    Válasz bogos8006 #69740. hozzászólására

    A vezetékcsatlakozásokat kell végignézni! Öninditó, ampermérő, áramtalanitó és a kábelköteg csatlakozókat.

  • Válasz » #69741 medikus | 2020-04-03 12:28:03

  • Válasz » #69740 bogos8006 | 2020-04-03 12:01:03

    Sziasztok!Tudja valaki mire szolgál a 82-es MTZ hidraulika tartály tetejére fogatott elektromos relé vagy mi?Valamiért nem megy hátra az akksira elegendő áram.A generátornál 14volt felett van de az akksin már csak 13-at mértem.Erre a kis dobozra tippelek,hogy ez lehet a hibás.

  • Válasz » #69739 Lala5995 | 2020-04-03 07:49:28

    Válasz HGabi #69728. hozzászólására

    Azt a fedelet vedd le, amelyiken a pumpálótömlő csatlakozó van! Lesz benne egy kupos szűrő, azt mosd ki! Egy kevés denaturált szesszel öblitsd át a rendszert! Valószinüleg megjavul.

  • Válasz » #69738 mtz1221 | 2020-04-02 22:36:01

    Válasz oli003 #69736. hozzászólására
    Itt lesz a lényeg.180 amperal bevonatos elektródával körbe varnád rendesen,ott más lenne a helyzet.Öreg esztergályos mesélte tengelyt co-val,nagyon sok gázzal kell.

  • Válasz » #69737 mtz1221 | 2020-04-02 22:33:14

    Válasz oli003 #69733. hozzászólására
    Hátsó tlt csonkhoz hozzá hegesztettem még egy 15 centit 15 éve,mindenki azt mondta marha vagyok nem bír ki 3 napot se.Azóta is bírja,pedig egész évben ott dolgozik a legtöbbet.

  • Válasz » #69736 oli003 | 2020-04-02 22:17:07

    Válasz csferri #69735. hozzászólására

    Első féltengelyeimet inverteres co-val csináltam,vettem awit és azóta awival rakom fel.De mindig csak akkora áramerősséget használok,hogy csak a felületét éppen,hogy csak megolvassza nem melegítem fel a féltengelyt a hegesztéssel ha már kezd olyan kb:100c fokos lenni az ellenkező oldalon abahogyom.ja és ok 46.16 co dróttal,valamint az awihoz is ezt használom.hát nagyvonalakban enyi.Én így szoktam.De mostmár nagyon fel lettem piszkálva,hogy el fog törni nem tudom,hogy bele-e rakom őket.

  • Válasz » #69735 csferri | 2020-04-02 21:47:25

    Válasz oli003 #69733. hozzászólására

    De amúgy hogy csinálod, írd már le , nem kötekedésből kérdezem, csak ugye hegeszteni lehet sokféleképpen, valószínű a technológia lehet a különbség hogy nálad nem tört el másnál meg igen.

  • Válasz » #69734 oli003 | 2020-04-02 21:45:10

    Válasz medikus #69732. hozzászólására

    Esetleg lehet tudni mivel hegesztették őket?

  • Válasz » #69733 oli003 | 2020-04-02 21:42:03

    Válasz mtz1221 #69731. hozzászólására

    Már késő felhegesztettem.ja és teljesen jól írod a mostaniak hegesztés nélkül is eltörnek.Egész pontosan 5 db-ot csináltam már meg illyen módszerrel mind régi féltengely volt.Egy nem tört el eddig,pedig az egyik traktor egy csörlős gép ott meg kap rendesen.Nekem van személyes tapasztalatom benne de csak pozitív irányba.ja és van amit már 5-6éve csináltam meg.Ez a mostani féltengely is régi cucc.Igazából csak kiváncsi voltam a véleményetekre ebben a témában.Ja még egy dolog a váltó kihajtás tengelye amiről mindig lemegy a menet ami meghajtja a difit na azt a menetett is simán felhegesztem és ujra vágok rá menetet.Edig egy nem tört el,de azokbólis csak a régieket csinálom meg így.

  • Válasz » #69732 medikus | 2020-04-02 21:32:05

    Válasz oli003 #69727. hozzászólására

    Ha ennyire biztos vagy,kár volt kérdezni!aki nálunk hegesztette,mind eltört!Nem másnap!Elég az,ha kamion elé dőlsz!smile nonono

  • Válasz » #69731 mtz1221 | 2020-04-02 21:18:30

    Válasz oli003 #69727. hozzászólására
    Mert rendes anyagból volt.Hamarabb eltörik a mostani gyári,mint egy 20-40 éves régi felhegesztve.De ha félsz tőle akkor meleg illesztéssel rá kell egy perselyt húzni,és azt leesztergálni méretre.

  • Válasz » #69730 VDénes | 2020-04-02 21:08:19

    Válasz oli003 #69727. hozzászólására

    Szia
    A véletlen műve.
    Bármikor eltörhet smile crying
    Megváltozik az anyag szerkezete a hegesztes után. Hegesztes után már nem a gyári anyagminoseg áll fenn a tengelyben a varrat környékén.

  • Válasz » #69729 mtz1221 | 2020-04-02 21:07:40

    Válasz HGabi #69728. hozzászólására

    Ha nem melegszik nem forralja a vizet,akkor miért keresed magadnak a bajt ? Volt már akinek nagy generál lett ilyen tisztító kúra után.Lehet a vízkő tartja egyben a hengereken az O gyűrűket meg a hűtőt is.smile whistling

  • Válasz » #69728 HGabi | 2020-04-02 21:01:29

    Válasz Lala5995 #69722. hozzászólására

    Ok Köszi.
    Akkor maradok a trisónál. egyszer át járatom vele ,remélem nem fog gondot okozni.


    másik kérdésem,hogy a lefúvó szelepet hogy tudom frankón beállítani?
    mert jelenleg a tartályba nem fúj levegőt csak kiengedi az alján.

  • Válasz » #69727 oli003 | 2020-04-02 20:57:58

    Válasz medikus #69726. hozzászólására

    Akkor az eddig csináltak miért nem törtek el?pedig kapnak rendesen.

  • Válasz » #69726 medikus | 2020-04-02 20:09:14

  • Válasz » #69725 Gumóka | 2020-04-02 19:39:23

    Kész az orbitbakomsmile loveye

    Minőségi munkát kaptam, bak+felrakás 35E.

  • Válasz » #69724 oli003 | 2020-04-02 18:12:30

    Sziasztok.
    Valaki mtz-nél hegesztett már fel féltengelyt,a csapágynál?
    Én már csináltam egy párat meg és mind megy csak belerakták a traktoros boltba a bogarat a fülembe,hogy az elfog törni.
    Vélemények???

  • Válasz » #69723 Lala5995 | 2020-04-02 17:01:42

  • Válasz » #69722 Lala5995 | 2020-04-02 17:00:32

    Válasz HGabi #69721. hozzászólására

    Valamikor volt ilyen néven. De nem is lényeges. A Trisó, sósav, foszforsav, ecet, citromsav és egyéb savak jól oldják a vizkövet! De egy gond lehet: az alucső. És az esetleges vízszivattyu járókerék. Bár az eredeti vasból van. RO55-öt is használtam. Foszforsavat tartalmaz Orosz a marónátront ajánlja. Ott Petróleumot is adnak hozzá.(NÁTRIUM-HIDROXID). Egy jó ipari vizkőoldó megoldja a gondot! Létezik fűtéshez is. Legtöbb nem okoz gondot az alunál és a más fémeknél sem!

  • Válasz » #69721 HGabi | 2020-04-02 15:23:42

    Válasz Lala5995 #69712. hozzászólására

    Ezt és is olvastam de mi az a kalcium szóda?

    Mert én nem találom sehol.

  • Válasz » #69720 VDénes | 2020-04-02 14:53:16

    Válasz csferri #69719. hozzászólására

    Köszönöm!
    Ez jó profi így
    Ha nézem össze az anyagot lehet felhivlak smile biggrin
    Elég nehéz lesz ez a mostani helyzetbe
    Mármint az anyag beszerzés
    Már tavaly meg kellett volna hogy legyen. Ezt elrontottam

  • Válasz » #69719 csferri | 2020-04-02 13:55:56

    Válasz VDénes #69718. hozzászólására

    Levegőszűrő komplett FRG G100420 , a ciklon Topspin H002394. Ez befér a gyári helyére az eredeti tartóra a saját bilincseivel ,vissza tudod rakni az oldalburkolatot is, a ciklon már nem ilyen egyszerű, a fülke előtti lemezen kell kivezetni és föl a fülke mellett ez amúgy mindenképp kell 1 a motornak hideg levegő kell, 2 a levegőszűrő nem birkózik meg a porral magában, feszt takaríthatod. Donaldson katalógust le tudod tölteni, még kell hozzá könyök is , cikkszámok a katalógban az IMEX pedig mindent tud postázni(ők a hivatalos forgalmazójuk Mo.-on) A többi a mi kell(bilincs ,gégecső) hidraulikás boltban beszerezhető, ja még kell fél méter 100-110-es vascső meg esztergályos , és munkakedv, 1-2 napsmile thumbup. Itt van pár kép

  • Válasz » #69718 VDénes | 2020-04-02 12:44:47

    Válasz csferri #69717. hozzászólására

    Át tudod küldeni mi az amit vettél?
    Nagy baja csak nem lett ha nagyon pici van benne, remelem smile crying

  • Válasz » #69717 csferri | 2020-04-02 12:31:07

    Válasz VDénes #69715. hozzászólására

    Nem létezik, de ne is mond szívtam vele én is, amit lehet kapni oroszt vagy milyen mind egy rakás ... vékony benne a papír. Újkorába vettem bele magyart(armafilt) de azt meg alig lehet kapni hol gyártják hol nem, üzletbe nincs is csak rendelni lehet a gyártótól, ráadásul ebbe is volt hibás széria, ragasztásnál beengedte a trugyit, szóval elegem lett. Kapott komplett donaldson rendszert,külön porleválasztóval(topspin) kb 120 ezerért így jó. Visszatérve az oroszra sajnos semmilyen más betét nem passzol bele végignyálaztam az összes katalógust.

  • Válasz » #69716 medikus | 2020-04-02 12:01:11

    Válasz VDénes #69715. hozzászólására
    Kiköpi kavics formájában!smile lol

  • Válasz » #69715 VDénes | 2020-04-02 11:55:32

    Sziasztok

    1221-esre létezik olajtukros légszűrő?
    A filteres elég rossz szerintem
    A szívó torokban van egy pinduri por a cső falán és nagyon nem tetszik.
    Vagy lehet jobb minőségű filtert venni bele?

    Köszönöm a választ előre issmile flowers

    Udv

  • Válasz » #69714 csferri | 2020-04-02 09:56:21

    Válasz HGabi #69710. hozzászólására

    Csak a trisó nem oldja a vízkövet, amúgy jó olajos dzsuvát takarítja szóval nem hülyeség vele átmosni csak a vízkőre más kell.

  • Válasz » #69713 Nyomasek Bobo | 2020-04-02 09:51:17

    Válasz shazi #69703. hozzászólására

    Legyen citromsav...a kávégépbe is az kellsmile laugh

  • Válasz » #69712 Lala5995 | 2020-04-02 08:47:30

    Válasz Tomi81 #69711. hozzászólására

    Ahűtőrendszert nem csak félig kell önteni! Egy zacskó Trisó és bele egy vödör vízbe! Betölteni és teljesen feltölteni a rendszert! De a legjobb megoldás, amit a gyár ajánl!
    ,, 5. szükség esetén, de legalább 2000 üzemóránként a hűtőrendszert tisztítsa meg a vízkő
    lerakódástól. Ehhez a hűtőrendszert töltse fel vízkőoldó folyadékkal (50-60 g kalcium
    szóda 1 liter vízben), indítsa be a motort, 8-10 órán keresztül járassa, majd leállítás után
    engedje le a vízkőoldó folyadékot és mossa át a rendszert tiszta vízzel. "

  • Válasz » #69711 Tomi81 | 2020-04-02 07:03:19

    Válasz HGabi #69710. hozzászólására

    Egy vödör melegvíz, fél zacskó trisó. Szépen elkevered, beleöntöd. Kimész dolgozni vele. Este leengeded. Másnap ugyan ez. Utána felöntöd vízzel vagy fagyállóval.

Fórum szabályzat

Elolvasom »

// SZERVERBŐVÍTÉS //

Áprilisban közel 1 millió látogatónk volt, és folyamatosan csúcsokat dönt az Agroinform.hu látogatottásága, ezért bővítjük és továbbfejlesztjük a portált kiszolgáló szerverparkot. Kérünk, ha bármilyen lassulást, működési rendellenességet tapasztalsz a portálon, ezen a linken jelezd. Köszönjük!

IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE

[bezárás x]