Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések - Mindörökké Belarus! 

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #69740 bogos8006 | 2020-04-03 12:01:03

    Sziasztok!Tudja valaki mire szolgál a 82-es MTZ hidraulika tartály tetejére fogatott elektromos relé vagy mi?Valamiért nem megy hátra az akksira elegendő áram.A generátornál 14volt felett van de az akksin már csak 13-at mértem.Erre a kis dobozra tippelek,hogy ez lehet a hibás.

  • Válasz » #69739 Lala5995 | 2020-04-03 07:49:28

    Válasz HGabi #69728. hozzászólására

    Azt a fedelet vedd le, amelyiken a pumpálótömlő csatlakozó van! Lesz benne egy kupos szűrő, azt mosd ki! Egy kevés denaturált szesszel öblitsd át a rendszert! Valószinüleg megjavul.

  • Válasz » #69738 mtz1221 | 2020-04-02 22:36:01

    Válasz oli003 #69736. hozzászólására
    Itt lesz a lényeg.180 amperal bevonatos elektródával körbe varnád rendesen,ott más lenne a helyzet.Öreg esztergályos mesélte tengelyt co-val,nagyon sok gázzal kell.

  • Válasz » #69737 mtz1221 | 2020-04-02 22:33:14

    Válasz oli003 #69733. hozzászólására
    Hátsó tlt csonkhoz hozzá hegesztettem még egy 15 centit 15 éve,mindenki azt mondta marha vagyok nem bír ki 3 napot se.Azóta is bírja,pedig egész évben ott dolgozik a legtöbbet.

  • Válasz » #69736 oli003 | 2020-04-02 22:17:07

    Válasz csferri #69735. hozzászólására

    Első féltengelyeimet inverteres co-val csináltam,vettem awit és azóta awival rakom fel.De mindig csak akkora áramerősséget használok,hogy csak a felületét éppen,hogy csak megolvassza nem melegítem fel a féltengelyt a hegesztéssel ha már kezd olyan kb:100c fokos lenni az ellenkező oldalon abahogyom.ja és ok 46.16 co dróttal,valamint az awihoz is ezt használom.hát nagyvonalakban enyi.Én így szoktam.De mostmár nagyon fel lettem piszkálva,hogy el fog törni nem tudom,hogy bele-e rakom őket.

  • Válasz » #69735 csferri | 2020-04-02 21:47:25

    Válasz oli003 #69733. hozzászólására

    De amúgy hogy csinálod, írd már le , nem kötekedésből kérdezem, csak ugye hegeszteni lehet sokféleképpen, valószínű a technológia lehet a különbség hogy nálad nem tört el másnál meg igen.

  • Válasz » #69734 oli003 | 2020-04-02 21:45:10

    Válasz medikus #69732. hozzászólására

    Esetleg lehet tudni mivel hegesztették őket?

  • Válasz » #69733 oli003 | 2020-04-02 21:42:03

    Válasz mtz1221 #69731. hozzászólására

    Már késő felhegesztettem.ja és teljesen jól írod a mostaniak hegesztés nélkül is eltörnek.Egész pontosan 5 db-ot csináltam már meg illyen módszerrel mind régi féltengely volt.Egy nem tört el eddig,pedig az egyik traktor egy csörlős gép ott meg kap rendesen.Nekem van személyes tapasztalatom benne de csak pozitív irányba.ja és van amit már 5-6éve csináltam meg.Ez a mostani féltengely is régi cucc.Igazából csak kiváncsi voltam a véleményetekre ebben a témában.Ja még egy dolog a váltó kihajtás tengelye amiről mindig lemegy a menet ami meghajtja a difit na azt a menetett is simán felhegesztem és ujra vágok rá menetet.Edig egy nem tört el,de azokbólis csak a régieket csinálom meg így.

  • Válasz » #69732 medikus | 2020-04-02 21:32:05

    Válasz oli003 #69727. hozzászólására

    Ha ennyire biztos vagy,kár volt kérdezni!aki nálunk hegesztette,mind eltört!Nem másnap!Elég az,ha kamion elé dőlsz!smile nonono

  • Válasz » #69731 mtz1221 | 2020-04-02 21:18:30

    Válasz oli003 #69727. hozzászólására
    Mert rendes anyagból volt.Hamarabb eltörik a mostani gyári,mint egy 20-40 éves régi felhegesztve.De ha félsz tőle akkor meleg illesztéssel rá kell egy perselyt húzni,és azt leesztergálni méretre.

  • Válasz » #69730 VDénes | 2020-04-02 21:08:19

    Válasz oli003 #69727. hozzászólására

    Szia
    A véletlen műve.
    Bármikor eltörhet smile crying
    Megváltozik az anyag szerkezete a hegesztes után. Hegesztes után már nem a gyári anyagminoseg áll fenn a tengelyben a varrat környékén.

  • Válasz » #69729 mtz1221 | 2020-04-02 21:07:40

    Válasz HGabi #69728. hozzászólására

    Ha nem melegszik nem forralja a vizet,akkor miért keresed magadnak a bajt ? Volt már akinek nagy generál lett ilyen tisztító kúra után.Lehet a vízkő tartja egyben a hengereken az O gyűrűket meg a hűtőt is.smile whistling

  • Válasz » #69728 HGabi | 2020-04-02 21:01:29

    Válasz Lala5995 #69722. hozzászólására

    Ok Köszi.
    Akkor maradok a trisónál. egyszer át járatom vele ,remélem nem fog gondot okozni.


    másik kérdésem,hogy a lefúvó szelepet hogy tudom frankón beállítani?
    mert jelenleg a tartályba nem fúj levegőt csak kiengedi az alján.

  • Válasz » #69727 oli003 | 2020-04-02 20:57:58

    Válasz medikus #69726. hozzászólására

    Akkor az eddig csináltak miért nem törtek el?pedig kapnak rendesen.

  • Válasz » #69726 medikus | 2020-04-02 20:09:14

  • Válasz » #69725 Gumóka | 2020-04-02 19:39:23

    Kész az orbitbakomsmile loveye

    Minőségi munkát kaptam, bak+felrakás 35E.

  • Válasz » #69724 oli003 | 2020-04-02 18:12:30

    Sziasztok.
    Valaki mtz-nél hegesztett már fel féltengelyt,a csapágynál?
    Én már csináltam egy párat meg és mind megy csak belerakták a traktoros boltba a bogarat a fülembe,hogy az elfog törni.
    Vélemények???

  • Válasz » #69723 Lala5995 | 2020-04-02 17:01:42

  • Válasz » #69722 Lala5995 | 2020-04-02 17:00:32

    Válasz HGabi #69721. hozzászólására

    Valamikor volt ilyen néven. De nem is lényeges. A Trisó, sósav, foszforsav, ecet, citromsav és egyéb savak jól oldják a vizkövet! De egy gond lehet: az alucső. És az esetleges vízszivattyu járókerék. Bár az eredeti vasból van. RO55-öt is használtam. Foszforsavat tartalmaz Orosz a marónátront ajánlja. Ott Petróleumot is adnak hozzá.(NÁTRIUM-HIDROXID). Egy jó ipari vizkőoldó megoldja a gondot! Létezik fűtéshez is. Legtöbb nem okoz gondot az alunál és a más fémeknél sem!

  • Válasz » #69721 HGabi | 2020-04-02 15:23:42

    Válasz Lala5995 #69712. hozzászólására

    Ezt és is olvastam de mi az a kalcium szóda?

    Mert én nem találom sehol.

  • Válasz » #69720 VDénes | 2020-04-02 14:53:16

    Válasz csferri #69719. hozzászólására

    Köszönöm!
    Ez jó profi így
    Ha nézem össze az anyagot lehet felhivlak smile biggrin
    Elég nehéz lesz ez a mostani helyzetbe
    Mármint az anyag beszerzés
    Már tavaly meg kellett volna hogy legyen. Ezt elrontottam

  • Válasz » #69719 csferri | 2020-04-02 13:55:56

    Válasz VDénes #69718. hozzászólására

    Levegőszűrő komplett FRG G100420 , a ciklon Topspin H002394. Ez befér a gyári helyére az eredeti tartóra a saját bilincseivel ,vissza tudod rakni az oldalburkolatot is, a ciklon már nem ilyen egyszerű, a fülke előtti lemezen kell kivezetni és föl a fülke mellett ez amúgy mindenképp kell 1 a motornak hideg levegő kell, 2 a levegőszűrő nem birkózik meg a porral magában, feszt takaríthatod. Donaldson katalógust le tudod tölteni, még kell hozzá könyök is , cikkszámok a katalógban az IMEX pedig mindent tud postázni(ők a hivatalos forgalmazójuk Mo.-on) A többi a mi kell(bilincs ,gégecső) hidraulikás boltban beszerezhető, ja még kell fél méter 100-110-es vascső meg esztergályos , és munkakedv, 1-2 napsmile thumbup. Itt van pár kép

  • Válasz » #69718 VDénes | 2020-04-02 12:44:47

    Válasz csferri #69717. hozzászólására

    Át tudod küldeni mi az amit vettél?
    Nagy baja csak nem lett ha nagyon pici van benne, remelem smile crying

  • Válasz » #69717 csferri | 2020-04-02 12:31:07

    Válasz VDénes #69715. hozzászólására

    Nem létezik, de ne is mond szívtam vele én is, amit lehet kapni oroszt vagy milyen mind egy rakás ... vékony benne a papír. Újkorába vettem bele magyart(armafilt) de azt meg alig lehet kapni hol gyártják hol nem, üzletbe nincs is csak rendelni lehet a gyártótól, ráadásul ebbe is volt hibás széria, ragasztásnál beengedte a trugyit, szóval elegem lett. Kapott komplett donaldson rendszert,külön porleválasztóval(topspin) kb 120 ezerért így jó. Visszatérve az oroszra sajnos semmilyen más betét nem passzol bele végignyálaztam az összes katalógust.

  • Válasz » #69716 medikus | 2020-04-02 12:01:11

    Válasz VDénes #69715. hozzászólására
    Kiköpi kavics formájában!smile lol

  • Válasz » #69715 VDénes | 2020-04-02 11:55:32

    Sziasztok

    1221-esre létezik olajtukros légszűrő?
    A filteres elég rossz szerintem
    A szívó torokban van egy pinduri por a cső falán és nagyon nem tetszik.
    Vagy lehet jobb minőségű filtert venni bele?

    Köszönöm a választ előre issmile flowers

    Udv

  • Válasz » #69714 csferri | 2020-04-02 09:56:21

    Válasz HGabi #69710. hozzászólására

    Csak a trisó nem oldja a vízkövet, amúgy jó olajos dzsuvát takarítja szóval nem hülyeség vele átmosni csak a vízkőre más kell.

  • Válasz » #69713 Nyomasek Bobo | 2020-04-02 09:51:17

    Válasz shazi #69703. hozzászólására

    Legyen citromsav...a kávégépbe is az kellsmile laugh

  • Válasz » #69712 Lala5995 | 2020-04-02 08:47:30

    Válasz Tomi81 #69711. hozzászólására

    Ahűtőrendszert nem csak félig kell önteni! Egy zacskó Trisó és bele egy vödör vízbe! Betölteni és teljesen feltölteni a rendszert! De a legjobb megoldás, amit a gyár ajánl!
    ,, 5. szükség esetén, de legalább 2000 üzemóránként a hűtőrendszert tisztítsa meg a vízkő
    lerakódástól. Ehhez a hűtőrendszert töltse fel vízkőoldó folyadékkal (50-60 g kalcium
    szóda 1 liter vízben), indítsa be a motort, 8-10 órán keresztül járassa, majd leállítás után
    engedje le a vízkőoldó folyadékot és mossa át a rendszert tiszta vízzel. "

  • Válasz » #69711 Tomi81 | 2020-04-02 07:03:19

    Válasz HGabi #69710. hozzászólására

    Egy vödör melegvíz, fél zacskó trisó. Szépen elkevered, beleöntöd. Kimész dolgozni vele. Este leengeded. Másnap ugyan ez. Utána felöntöd vízzel vagy fagyállóval.

  • Válasz » #69710 HGabi | 2020-04-01 21:32:22

    Válasz Gumóka #69709. hozzászólására

    az enyémbe is fagyálló van jelenleg
    de mivel 1 hónapja vettem a gépet,nem tudom kikor rakták bele, de elég tiszta volt mikor leengedtem belőle.

  • Válasz » #69709 Gumóka | 2020-04-01 21:19:43

    Válasz HGabi #69707. hozzászólására

    Na ezért fagyállóztam meg az enyémet, pedig abba is víz volt isten tudja mióta.

    Kicsit lutri is volt, nézegettem eleinte, nem e az olajba megy, de egy porlasztóhüvely cserével megúsztamsmile sweatdrop

  • Válasz » #69708 medikus | 2020-04-01 21:01:11

    Válasz HGabi #69707. hozzászólására
    Keverd a vízbe,ne így öntsd a hűtőbe! járasd fél napig,és engedd le!smile thumbup

  • Válasz » #69707 HGabi | 2020-04-01 20:53:02

    Válasz medikus #69705. hozzászólására

    köszi

    így néz ki jelenleg a helyzet.



    Valszeg termoszát csere is lesz.

  • Válasz » #69706 .Richard. | 2020-04-01 20:23:39

    Válasz shazi #69703. hozzászólására

    smile scaredNem a csappanytú nem nyitott úgy, hogy a külső levegőt elzárja? Mert akkor mindig hideget fúj. Lehet átbaszott a technika.

  • Válasz » #69705 medikus | 2020-04-01 20:00:54

  • Válasz » #69704 shazi | 2020-04-01 19:52:01

    Válasz mtz1221 #69675. hozzászólására
    Ha olyat vesz amit belinkelt ott a gyorscsatik nem férnek el egymás mellett, túl közel vannak egymáshoz a furatok, még hidraulika tömlőhöz is raktunk könyököt, meg közcsavart.

  • Válasz » #69703 shazi | 2020-04-01 19:41:50

    Válasz Tom250 #69701. hozzászólására

    Ecetet nem javaslom, mi beszoptuk vele suzuki swift-nél, gyenge volt a fűtés gondoltuk dugó van a radiátorba, (motorhőfok jó volt, szóval nem termosztát hiba) kapott ecetet na azután lett dugó a hűtőbe is olyannyira, hogy kimosni se tudtuk, végül kellett egy másik hütő. Utána 1 fokkal jobb lett a fűtés ugyan de ment eladásra nem foglalkoztunk vele többet.

  • Válasz » #69702 Gumóka | 2020-04-01 17:53:39

    Válasz prütyi #69700. hozzászólására

    Van még a csapatba 2 50-es, meg még 1 82-es, traktorba nincs hiány, csak mindenki szereti a sajátját kergetni, pedig nem sajnáljuk egymástólsmile laugh

  • Válasz » #69701 Tom250 | 2020-04-01 16:43:53

    Válasz HGabi #69698. hozzászólására

    Én akkor inkább már ecetet tennék belesmile whistling

    Meg ha jól tudom akkor a trisó kikezdi az alumíniumot.

  • Válasz » #69700 prütyi | 2020-04-01 15:24:33

    Válasz Gumóka #69697. hozzászólására

    ha minden kötél szakad kombinátor elé be lehet fogni. smile tonguep Csak legyen akkora ami átéri a nyomtávját.

  • Válasz » #69699 Nyomasek Bobo | 2020-04-01 14:29:40

    Válasz HGabi #69698. hozzászólására

    Új réz hűtőre van zseton, ugye?smile w00t

  • Válasz » #69698 HGabi | 2020-04-01 13:59:12

    Kellene egy kis információ,
    át szeretném mosni A Mtz hűtő rendszerét.
    Csövek cseréjénél láttam hogy tiszta vízkő mindenhol

    Mennyi vízhez mennyi trisót rakjak és és meddig járassam a gépet?

  • Válasz » #69697 Gumóka | 2020-04-01 10:18:17

    A gólya ugyan nem az enyém, de 2 év állás után sikerült a múltkor berúgni.

    Egyébként teljesen működőképes, csak kicsit viharvert, ezen újkora óta van ez a rakodó T.Sz. gép volt.

  • Válasz » #69696 prütyi | 2020-04-01 09:29:11

    Válasz Gumóka #69691. hozzászólására

    Nem kell ott pánikolni,ha a háttérben álló tűzgolyó hajlandó megmozdulni.smile thumbup

  • Válasz » #69695 rigás | 2020-04-01 09:26:58

    Válasz Gumóka #69691. hozzászólására
    Jól van az, azt kell csinálni rajta ami legsürgősebb mert közbe dolgozni is kell vele.
    ha elejétől a végéig megcsinálod a hajtásláncot akkor normális használat mellett (értsd nem téeszes gyárja van annak hozzáállás) sokáig bírja. Neked ugye már csak a kuplungház/váltó maradt amit rendbe kell tenni.
    Van egy olyan gólyásom ami a háttérben van, '91-ben lett felújítva a kuplungtól a féltengelyig. mostanra esett szét a kuplungház és a hátulja a váltó még bírná. Mindez igen komoly nyüstölés mellett.
    Jó, közben voltak nagyobb javítások féltengely törések motor felújítás, meg megevett két kuplungot ami egy olyan géptől a mit a helyi szövetkezetből a bontóba ment volna jónak számít.
    A lényeg egyszer kell megcsinálni, kis szerencsével megtérül a befektetés.smile cowboy

  • Válasz » #69694 VESZTES. :) | 2020-04-01 07:17:21

    Válasz oli003 #69692. hozzászólására

    Ez is pont olyan mint a váltó ha egyszer szétszeded csináld meg rendesen. Ami kopott cserélt,perselyezd újból és hézagold az előírtak szerint.

  • Válasz » #69693 gabika82 | 2020-03-31 22:08:43

    Válasz máris szomszéd #69654. hozzászólására

    Engem is azzal győzködttek hogy nem jól raktam össze a vezerlést de tudttam hogy jól raktam össze ugyhogy gondoltsm hogy más a hiba

  • Válasz » #69692 oli003 | 2020-03-31 21:47:49

    Sziasztok.
    Azt szeretném kérdezni,hogy 80-as difijében a 4 darab kis fogaskerék a kereszten mennyit lóghat? A kereszten is van egy pici vál.Cseréljem, vagy elmegy még?tényleg annyira kicsi,hogy motorhüvelyt simán összeraknák ilyen pici vállal.
    Köszi.

  • Válasz » #69691 Gumóka | 2020-03-31 21:44:44

    Válasz rigás #69690. hozzászólására

    Azzal nem lesz baj, valószínű jól sikerült.
    Utána beszéltük itt is, hogy elkezdett zörögni a nyelestengely felengedett kuplungnnál 8.-9.-be van is csapágyhang, mindegy mit csinálok.

    Megszántottam végülis, a hátsóhíd langyos volt csak, viszont a váltón és a derekán fél perc után már igencsak melegítette a kezem.


    Közben más projekt, elsőhíd perselyezés, mert rommá volt kopva, beleért a vázba az elsőhíd kardáncsonkjának háza.

    Holnap hozom haza Kunszentmiklósról, felhegesztették az orbitbakot, holnap még az esztergályos gyors berakja a perselyeket a hídba, aztán az mehet fel, peremeshüvelyeket is cserélni kell, meg a rövid kúpkerekes tengely egyik felén csapágyas volt, eltörött a külső gyűrűje.

    Ha minden igaz, az elsőhíd hétvégére kész, jövőhéten gyors talajmunka, utána jön a dereka, ha megvan a vetés, azt már csak kibírja valahogy.smile whistling

Fórum szabályzat

Elolvasom »

// SZERVERBŐVÍTÉS //

Áprilisban közel 1 millió látogatónk volt, és folyamatosan csúcsokat dönt az Agroinform.hu látogatottásága, ezért bővítjük és továbbfejlesztjük a portált kiszolgáló szerverparkot. Kérünk, ha bármilyen lassulást, működési rendellenességet tapasztalsz a portálon, ezen a linken jelezd. Köszönjük!

IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE

[bezárás x]