Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Hát papiron ha a kabinajtóra pirossal van írva hogy auto- vagy datatronic akkor dynásnak kéne lennie, de láttam már olyat hogy datatronic 2-es(piros) 3630-as gép, és mégsem volt dynás. Ha biztosra akarsz menni, akkor képet kell szerezned a kabin belsejéről, mert a dynásba a kormány alatt van egy kar amivel kapcsolsz A-tól D-ig, a másikba meg nincs.
Válasz #1304. hozzászólásra
Értelek.
Tavaly cseréltem le a T-25-ösömet egy kis Zetorra.
Sokat keresgéltem mire rátaláltam.
Jó volt a Vlagyi,szerettem nagyon,gyümi sorközművelésre használtam ,meg erdőre jártam vele.
A Zetor igen patent kis gép,de már kiderült,hogy nem erdőre való.....alacsony a hasmagassága,kerülgetni kell a csapákat,meg a csököket.
Persze nem is erre lett kitalálva.
6-7 pacival erősebb csak. nagyobb súlyú (2t) és magasabb hasmagasságú kellene, meg 50 lóerő körül. A jelenlegi 150cm széles, ezért nem tud elmenni a nagyobb traktorok nyomán a földúton (amit előszeretettel b@sznak szét, mert ugye legnagyobb sárban kell közlekedni, télen meg véletlenül se reggel, hanem délután, amikor már kiengedett a talaj...), ezért mindig szétmegy valamelyik oldalon a kerékcsapágy, folyik az első hajtásból az olaj.
Üdv mindenkinek. Én a Steyr traktort tudom ajánlani, 2012 előtt mindet, amit még a steyr csinált, és ha még sisu motoros is, örök élet. fogyasztása kiváló.szép igényes a kidolgozása, emberek csinálták embereknek. mi is most vettünk újat, még a kifutó szériát, amit ők fejlesztettek. egyik ismerősünk 160lovas 6 éves NH val dolgozott, 5ös ekével. kiégett a gép, vett egy 10 éves steyrt, 150 lovast, napi 100 literrel kevesebbet kér. kényelmesebb, jobb mint az újabb NH volt. Az új steyrt nemtudom milyen, de az CNH csinálja már, tehát biztos ők is beleszólnak a tervezésbe, igaz csak a cvt váltó miatt vették meg a steyr céget, tehát lehet nemszólnak a tervezésbe, meg a steyr gyárba továbbra is csak steyr-t csinálnak, de akkor is(ezt egy ottani vezető mondta még tavaly mikor megnéztem a gyárat St. Valentinbe). csak ajánlani tudom.
ja és ha keresgélek képröl meg lehet kölünböztetni a dynas meg a másik fajtát ha nem irják oda? ha igen akkor valaki küldene ijenröl meg eggyet olyanrol képet?köszi
Hát attól függ hogy dynás váltó van-e benne. A másik az tényleg kicsit gyengébb, de ez azért túlzás amit mondanak neked, mert nekem majd 7000-em van a 3095-ösbe, és még semmi tipikus hibája nincs! Meg ismerősnek se. A dynás meg örök. Az hogy melliket válaszd azt döntsd el te hogy milyen erős kell, én a 95-ösre szavazok, mert nem drágább mint a többi, és az meg nem baj ha van egy kis tartalék lóerő.
Bár nagy részetek szántóföldi növénytermesztést folytat, azért megkérdem:
Milyen traktorban érdemes gondolkodnom kertészeti vonalon?
Jelenleg egy 35 lóerős Valpadana trakim van, de immár 20 éves lesz, kissé megfáradt, meg kinőttük. A keret nagyjából netto 3-4 milla. Kicsit nagyobb, kicsit erősebb kellene, erdőre is járunk, de a fóliasátorba is jó lenne, ha beférne... Új és fiatal használt is játszik.
sziasztok hát én nem tudom valaki mondja már meg öszintén tényleg vannak gondok a masseynél a váltoval? akivel beszélek mindenki le akar beszélni rola mert a válto tönkre megy rajta 5000 munka ora után igaz ez?
valaki irjon már valamit rola hogy akkor ezek közül meliket vegyem meg 3075 . 3080. 3085. 3090. 3095?
itt meg a szomszéd faluban a 4 fergához volt 2 tartalék sebváltó ,az ipari munkát nem bírta, egy 2000hekis cég majdnem megfeküdt a nem jó gépválasztás miatt,én 17 éve valtrázok, egyszer előfordulhat ezekkel is valami,főleg amit kapott az idén,
No azért megint jövök azzal a géppel amit Claastráék falvából került ide kocka 160-as gép, csak 10milliót költöttek rá hogy egyben legyen...
Megrögzött valmetos tulajok, hozzáértő srácok profi karbantartott gépek.
5Valtrájuk van. DE! de...
Azért a bitang munkákra csak vettek egy 8270-es Fergát, abban is 10000óra felett van de nagyon egyben van, tök egészséges traktor ki is lökték vele azt a maradék párszáz hektár területet hehe
6815 hozzászólás
Válasz #1312. hozzászólásra
Már azt sem látja!
Válasz #1311. hozzászólásra
De ha te megződűlsz se tudod meg csak ha beleülsz!
Válasz #1310. hozzászólásra
Nemrég vettem,nem eladó.
5243-as
Válasz #1311. hozzászólásra
Ződ Lacikám ,ződ
hátha itt valaki,milyen eme traki?
Válasz #1305. hozzászólásra
Milyen Zetorod van?Nem lesz eladó?
Válasz #1308. hozzászólásra
MF!
használtan 2003-08 között 140le kategóriában a massey ferguson-t vagy a case-t érdemesebb venni?
Válasz #1297. hozzászólásra
Hát papiron ha a kabinajtóra pirossal van írva hogy auto- vagy datatronic akkor dynásnak kéne lennie, de láttam már olyat hogy datatronic 2-es(piros) 3630-as gép, és mégsem volt dynás. Ha biztosra akarsz menni, akkor képet kell szerezned a kabin belsejéről, mert a dynásba a kormány alatt van egy kar amivel kapcsolsz A-tól D-ig, a másikba meg nincs.
Válasz #1299. hozzászólásra
Ne csodálkozz, a New Holland egy műanyag traktor, nem szántóföldre való, és sokat is fogyaszt.
Válasz #1304. hozzászólásra
Értelek.
Tavaly cseréltem le a T-25-ösömet egy kis Zetorra.
Sokat keresgéltem mire rátaláltam.
Jó volt a Vlagyi,szerettem nagyon,gyümi sorközművelésre használtam ,meg erdőre jártam vele.
A Zetor igen patent kis gép,de már kiderült,hogy nem erdőre való.....alacsony a hasmagassága,kerülgetni kell a csapákat,meg a csököket.
Persze nem is erre lett kitalálva.
Válasz #1303. hozzászólásra
nagyobb súlyú (2t) és magasabb hasmagasságú kellene, meg 50 lóerő körül. A jelenlegi 150cm széles, ezért nem tud elmenni a nagyobb traktorok nyomán a földúton (amit előszeretettel b@sznak szét, mert ugye legnagyobb sárban kell közlekedni, télen meg véletlenül se reggel, hanem délután, amikor már kiengedett a talaj...), ezért mindig szétmegy valamelyik oldalon a kerékcsapágy, folyik az első hajtásból az olaj.
6-7 pacival erősebb csak.
ekkora a mostani:
http://www.tractordata.com/farm-tractors/001/8/8/1881-valpadana-1540-dimensions.html
Válasz #1302. hozzászólásra
Hali.
10 lóval erősebb mint a mostani.
Nagyobb kéne?
Mint méret,mint motorteljesítményt nézve?
Válasz #1294. hozzászólásra
Pofás tényleg, már nézegettem. :) Eg bajom van vele, ez centire ugyanakkora, mint a mostani.
Válasz #1299. hozzászólásra
Már 10 éve ugyanaz az IH mint a Steyr egy helyen gyártják csak más színű
Válasz #1299. hozzászólásra
Napi 100 literrel kevesebbet? Akkor most feleannyit fogyaszt?
Üdv mindenkinek. Én a Steyr traktort tudom ajánlani, 2012 előtt mindet, amit még a steyr csinált, és ha még sisu motoros is, örök élet. fogyasztása kiváló.szép igényes a kidolgozása, emberek csinálták embereknek. mi is most vettünk újat, még a kifutó szériát, amit ők fejlesztettek. egyik ismerősünk 160lovas 6 éves NH val dolgozott, 5ös ekével. kiégett a gép, vett egy 10 éves steyrt, 150 lovast, napi 100 literrel kevesebbet kér. kényelmesebb, jobb mint az újabb NH volt. Az új steyrt nemtudom milyen, de az CNH csinálja már, tehát biztos ők is beleszólnak a tervezésbe, igaz csak a cvt váltó miatt vették meg a steyr céget, tehát lehet nemszólnak a tervezésbe, meg a steyr gyárba továbbra is csak steyr-t csinálnak, de akkor is(ezt egy ottani vezető mondta még tavaly mikor megnéztem a gyárat St. Valentinbe). csak ajánlani tudom.
VDénes: Gyárilag nem de lehet Deutz motorral is rendelni 1 vagy 1,5 millióval drágábban!!
ja és ha keresgélek képröl meg lehet kölünböztetni a dynas meg a másik fajtát ha nem irják oda? ha igen akkor valaki küldene ijenröl meg eggyet olyanrol képet?köszi
értem és általában más problémák szoktak még lenni velük?
Válasz #1290. hozzászólásra
Igen, 95.ösbe már volt dynás, egy kicsit drágábbak általában, de megérik a pénzüket!
Válasz #1293. hozzászólásra
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3310925/deutz-220.html
Ehez mit szólsz?
Szerintem pofás!
Válasz #1289. hozzászólásra
Na ez szimpi, ez már elég lenne, erősebb és testesebb kicsit, mint a mostani. Nézek árakat, bár nincsenek illúzióim..
Koppány Vezér: Nem kell se fülke, se front hidraulika meg tlt.
Válasz #1288. hozzászólásra
Fülkés,vagy fülke nélküli?
Válasz #1290. hozzászólásra
a 75 85 95-ösben van dyna váltó a 93 vagy az az utániakban a 80 90-ben nincsen ha jól tudom
de ebben az árban is birok találni dynas váltoval? ebben a 3095-ös szériában már raktak?
Válasz #1288. hozzászólásra
nézz meg egy ilyenthttp://www.axial.hu/upload_files/pages/Landini_Mistral_magyar.pdf
Válasz #1283. hozzászólásra
Tetszik, de ez nem kicsit drágább, hanem kétszer annyi. :) Ennél egy mérettel lehet kisebb...
Válasz #1286. hozzászólásra
Mindkettőbe Deutz van?
Válasz #1281. hozzászólásra
A Landininek is vannak az MF traktorai csak kékben.
Válasz #1280. hozzászólásra
Hát attól függ hogy dynás váltó van-e benne. A másik az tényleg kicsit gyengébb, de ez azért túlzás amit mondanak neked, mert nekem majd 7000-em van a 3095-ösbe, és még semmi tipikus hibája nincs! Meg ismerősnek se. A dynás meg örök. Az hogy melliket válaszd azt döntsd el te hogy milyen erős kell, én a 95-ösre szavazok, mert nem drágább mint a többi, és az meg nem baj ha van egy kis tartalék lóerő.
Válasz #1282. hozzászólásra
Kicsit drágább mint amit te írtál, de van 3 éved rá hogy befizesd!
Massey Ferguson 3600-as széria!
Sziasztok!
Bár nagy részetek szántóföldi növénytermesztést folytat, azért megkérdem:
Milyen traktorban érdemes gondolkodnom kertészeti vonalon?
Jelenleg egy 35 lóerős Valpadana trakim van, de immár 20 éves lesz, kissé megfáradt, meg kinőttük. A keret nagyjából netto 3-4 milla. Kicsit nagyobb, kicsit erősebb kellene, erdőre is járunk, de a fóliasátorba is jó lenne, ha beférne... Új és fiatal használt is játszik.
vagy valaki tud más fajta traktort mondani ami 90 töl 120 loeröig meg max 12000euro a keretem. lehetöleg ne legyen tölem öregebb min: 1987 év
sziasztok hát én nem tudom valaki mondja már meg öszintén tényleg vannak gondok a masseynél a váltoval? akivel beszélek mindenki le akar beszélni rola mert a válto tönkre megy rajta 5000 munka ora után igaz ez?
valaki irjon már valamit rola hogy akkor ezek közül meliket vegyem meg 3075 . 3080. 3085. 3090. 3095?
Válasz #1278. hozzászólásra
A fahrnak a DX 85öse.
Válasz #1277. hozzászólásra
milyen tipus volt?
Válasz #1276. hozzászólásra
Már mindegy, eladták. Egyébként sem adnák érte 3+fát!
Válasz #1275. hozzászólásra
felejtös, inkább kinait
Válasz #1274. hozzászólásra
A belseje nem túl meggyőző.
Válasz #1273. hozzászólásra
de gondolom a délvidékiek majd irnak rá valamit
talán 3szor már láttam ilyet
Válasz #1272. hozzászólásra
Egyéb?
Válasz #1271. hozzászólásra
Szlovén dájcs
Torpedó traktorokról mit lehet tudni?
Válasz #1269. hozzászólásra
akkor lehet mégse
Válasz #1267. hozzászólásra
ugorjál
Válasz #1266. hozzászólásra
itt meg a szomszéd faluban a 4 fergához volt 2 tartalék sebváltó ,az ipari munkát nem bírta, egy 2000hekis cég majdnem megfeküdt a nem jó gépválasztás miatt,én 17 éve valtrázok, egyszer előfordulhat ezekkel is valami,főleg amit kapott az idén,
Válasz #1263. hozzászólásra
mi a helyzet bika fronton? hallom gáz van. lehet most kéne beleugrani a marházásba
Válasz #1265. hozzászólásra
No azért megint jövök azzal a géppel amit Claastráék falvából került ide kocka 160-as gép, csak 10milliót költöttek rá hogy egyben legyen...
Megrögzött valmetos tulajok, hozzáértő srácok profi karbantartott gépek.
5Valtrájuk van. DE! de...
Azért a bitang munkákra csak vettek egy 8270-es Fergát, abban is 10000óra felett van de nagyon egyben van, tök egészséges traktor ki is lökték vele azt a maradék párszáz hektár területet hehe