17 évig vezettem a 204es Megámat. Minden nap zsíroztam a kerekek körüli zsírzókat leszámítva. Ameddig megtankoltam, addig le is zsíroztam. Mindenhova kb 6 nyomást. Tudom, kicsit felesleges, de inkább zsírzok mint szerelek. Az új Lexionban lesz önzsírzó, de csak mert "grátisz" volt. (tudom, semmi sincs ingyen)
Válasz Feri #5046. hozzászólásáraVariátorba miért? Az csak a fordulat változtatáskor mozog, nem? Ahelyett mi a szelelő csapágyaiba nyomunk, de csak 2-2-t. Csigába nem szoktunk igaz, de megnézem.
Válasz bandigh #5045. hozzászólásáraNálam az a kialakult szokás,hogy minden nap reggel műszak kezdetén dob,varátor szecskázó csapágyak és az űritőcsiga kivezetjei kapnak 5impulzus zsirt!
közben folyik az űa.ezek 5 percbe beleférnek
Válasz Feri #5043. hozzászólásáraNemár hogy 10 órás zsírzók vannak a gépen??
De ha van is, max 10 perc alatt az összeset lekenem, a 400 órásakat is. Kukoricaadapterrel együtt
Akimeg melegzsírt akar a melegcsapágyba, az vigye be este a zsirzóját az ágy mellé, és miután levágott 2 hektárt, akkor kenje le a gépet. Praktiusan, egyik nap a bal oldalát, másik nap a jobb oldalát. Ez így csak 5 perc "kiesés" ami persze nem az, mert annyival hamarabb ért ki.
Ja amúgy télen már nem szoktunk aratni, elmúlt az az idő, saját tengeri másfél hónapja levágva, lazítva is megvan pár hete
3 millát nem ér az a zsírzó!!!nekem 660-om van 4-5 naponta kell zsírozni!az meg kibírható főleg levegős zsírzóval☺ az első szezonja, 800 heki után azt mondhatom h nagyon jo és iszonyat jo a fogyasztása ami viszont nekem sem tetszik h a motorteret tényleg fujkálni kell de azon kívül nagyon tuti a szerkezet
Válasz Feri #5028. hozzászólására3 milla az automata zsírzó rendszer. Nem csak az az előnye, hogy lekeni helyetted, hanem forgás közben nyom meleg csapágyba zsírt 15 évig! Hideg, kemény zsír az álló csapágyba nem úgy oszlik, porvédőt feszíti kifelé, 3-4 naponta. Kontakt tényleg fontos. Azt viszom nem tudom hogy mi van ha valamelyik ág eldugul, nem veszi be, lehet csak 2 év múlva derül ki.
Bocsi mindenkitől,de kihozta belőlem a köcsögöt,nem a Claasszos dologgal,hanem a kubotásban írt hozzászólásával,engem itt többet nem láttok,a régi cimborákkal tartjuk a kapcsolatot telefonon,sajnos a fórumnak vége,hol vannak a napi ezres -többezres hozzászólások,az ilyen majmok miatt elpártoltunk sokan,tanácsért bárki fordulhat azért hozzám,a hirdetéseimben ott a számom,tehát nem vagyok senki elöl elbújva,
Válasz Feri #5028. hozzászólásáraBár már nem aratok sokat, amikor évi 1300-1400 ment folyamatosan akkor minden egyes gombot utáltam pedig ezen csak 3db 10órás van, a többi 50-100órás, be is tartom ezeket a periódusokat
Válasz Feri #5028. hozzászólásáraEz igy van ne baj az ha közbe meg is nézzük fizikailag is. Nagyobb bajok többször igy elkerülhetők. Ennyi kontakt kell.
Válasz szanberg #5027. hozzászólásáralégszűrő,+12zsirzógomb mindennapos téma,de amin az üanyagtank telefolyik addigra ezek is megvannak!
Azért en
enyi kontakt kell a géppel.
Válasz Feri #5026. hozzászólásáraHát ha fújatni kéne minden nap betolnám a gödörbe és ráföldelnék, az nagyon gáz ha ilyenekkel kenné össze magát az ember folyamatosan.
Ferde nem áll meg nagy kombájn ez de a 110tonna feletti teljesítmény egy ládás kombájnnál az tényleg nonszensz, ahogy a kolléga is mondta, azt a legnagyobbak is karcosan tudják csak, nem egyszerű ez a képlet.
2015-s660 lexi járkálós oldalhűtős lényegesen tisztábban tartja a motorteret és környékét,szinte semmi lerakódás nincs,lényeges előrelépés a forgó dobhoz képest.Felső hütösökről hallottam jót-rosszat.19t mutatott a hozammérő pillanatnyilag,de aferde nem állt meg.Szivesen tesztelném az újjakat,de nagyon" elérhetetlen"még !
Válasz szanberg #5024. hozzászólásáraRemélhetőleg átdolgozták,és ez sikerült is nekik remélhetőleg,a motorteret talán jobban pucolja. Bizony itt a 660-asok minden este fújják a motor és a magtartály közt. A légszűrős dolog az igaz a kezelők szerint is. A nagyobb porelszívó is hasznosabb nyilván az elején,mint a jelenlegi.Halad a dolog szép lassan.
Válasz Vinkó 75 #5022. hozzászólásáraTeccik, eleve a gépészete már alapból, végre jó nagy hatalmas átmérő morzsol bennük, van felület, van teljesítmény, és ami már a legjobban az a kényelem!
Automatizált minden üzemeltetést tekintve, karbantartásról meg ne is beszéljünk!
Egy autó zsírzó rendszerrel, csak tankolni kell bele napokig, főleg ha a légszűrő tényleg úgy van, hogy két nap után is szinte pormentes ahogy mondja a videó alatt.
Ezzel gyakorlatilag csak este letörlöd az ablakot, reggel tankol indít arat. Ez teccik a legjobban
Válasz Claastra. #5006. hozzászólásáraTermészetesen az évek alatt a fellelhető ládás vasakból párat meglovagoltam...évi 700 hektártól 1500 hektárig. Igaz ez csak egyszer volt. Akkor jöttem rá ,jöjjenek a fiatalok,én hobbinak veszek egy kis vasat.(Nekem ez a cigaretta).És maradok a kulcsok forgatásánál. De kijelenthetem,teljesen megvagyunk elégedve a Német vasakkal. A pontot az I-re az tette fel, mikor egymás mellet dolgoztam 770-el és 780-al. Ezek már hektárzabálók.
Válasz szanberg #5009. hozzászólásáraA hozammérős dolog nem mindíg tükrözi a valóságot. Én is tapasztaltam ilyet,nyilván abből főz a cég ami van. És sok évet ledolgozott szaki már nem akarja az országot járni bemutatós ként. Ezért jön a fiatalos lendület...minden vonalon. 20tonnás anyagban már a ferde ilyen tempónál le áll. Nem is ez az érdekes,maga a technika szépen halad előrefelé.
Válasz szanberg #5010. hozzászólásáraFgyi senki nem mondta nagyon jól tudod miért írom...e valamiért az agyat megkattant.. privibe leírtam neked miért mi a gond az 1-2 éves lexikkel...
A 5-6 lexik szerintem alapvetően jók 3évestől régebbiek. akinek van meg tudja erősíteni. Veled ellentétben ha visszaolvasol hány gépemre leírtam mik a rosszak benne melyiket bántam meg stb.,...Mi a bajod more? De komolyan asszonnyal vannak gondok vagy mi a franc?
Válasz Vinkó 75 #4997. hozzászólásáraMondjuk ezt múltkor kaptam messengeren, mutattam egy kollégának aki németben dolgozik kint gépkezelőként és annyit mondott a 770-es Lexi sem tudja ezt, mahinált a történet és a kukorica sem egy őserdő...
Válasz J.D. Borda #5007. hozzászólásáraÉs téged ki nem szar le ,aki 5 éve még a dájcsot istenítette,most a jonit,én már akkor claasban ültem amikor te még apád zacsijában se voltál,lehet romlik a claas minősége de a töbinek az sose volt
Válasz Claastra. #5006. hozzászólásáraFognak nyugi mert a LExikkel sok a gond sajnaaz utóbbi 1-2 éveb... ezek a legújabbak meg ki tudja most milyenek lesznek...nem véletlenül váltottak. Persze szuperül néznek ki meg amikor mennek jók is, zabálják a kukit is... majd kiderül az első 30 eladott után...
Válasz jozef19 #5001. hozzászólásáraElőkerül a dominátor a sufniból. Nem vicc már kezdenek 2-es...3-as megát be állítani mankós gépnek. Az én 85-ös hobbi gépem is annak van. Mikor a 460 letérdelt...a kis darabokat ez lopkodta.
7302 hozzászólás
Válasz gintli.agro #5051. hozzászólásáraÍrták itt, hogy honnan tudod majd meg ha valamelyik eldugul?
17 évig vezettem a 204es Megámat. Minden nap zsíroztam a kerekek körüli zsírzókat leszámítva. Ameddig megtankoltam, addig le is zsíroztam. Mindenhova kb 6 nyomást. Tudom, kicsit felesleges, de inkább zsírzok mint szerelek. Az új Lexionban lesz önzsírzó, de csak mert "grátisz" volt.
(tudom, semmi sincs ingyen)
Válasz szanberg #5044. hozzászólásáraHát azért a 10-11óra belemegy naponta
Nekem a lexionon nincs is 10 órás a szecskázó is 250órás
Válasz VMisi #5047. hozzászólásáraA támcsapágyat mestőr.
Válasz Feri #5046. hozzászólásáraVariátorba miért? Az csak a fordulat változtatáskor mozog, nem? Ahelyett mi a szelelő csapágyaiba nyomunk, de csak 2-2-t. Csigába nem szoktunk igaz, de megnézem.
Válasz bandigh #5045. hozzászólásáraNálam az a kialakult szokás,hogy minden nap reggel műszak kezdetén dob,varátor szecskázó csapágyak és az űritőcsiga kivezetjei kapnak 5impulzus zsirt!
közben folyik az űa.ezek 5 percbe beleférnek
Válasz Feri #5043. hozzászólásáraNemár hogy 10 órás zsírzók vannak a gépen??
De ha van is, max 10 perc alatt az összeset lekenem, a 400 órásakat is. Kukoricaadapterrel együtt
Akimeg melegzsírt akar a melegcsapágyba, az vigye be este a zsirzóját az ágy mellé, és miután levágott 2 hektárt, akkor kenje le a gépet. Praktiusan, egyik nap a bal oldalát, másik nap a jobb oldalát. Ez így csak 5 perc "kiesés" ami persze nem az, mert annyival hamarabb ért ki.
Ja amúgy télen már nem szoktunk aratni, elmúlt az az idő, saját tengeri másfél hónapja levágva, lazítva is megvan pár hete
Válasz Feri #5043. hozzászólásáraHa csak két-három órát arat naponta!?!?!?!
Válasz gabi86 #5042. hozzászólásáraa 10 munkaórás zsirzást is 4-5 naponta végzed?
3 millát nem ér az a zsírzó!!!nekem 660-om van 4-5 naponta kell zsírozni!az meg kibírható főleg levegős zsírzóval☺ az első szezonja, 800 heki után azt mondhatom h nagyon jo és iszonyat jo a fogyasztása ami viszont nekem sem tetszik h a motorteret tényleg fujkálni kell de azon kívül nagyon tuti a szerkezet
Válasz Feri #5028. hozzászólására3 milla az automata zsírzó rendszer. Nem csak az az előnye, hogy lekeni helyetted, hanem forgás közben nyom meleg csapágyba zsírt 15 évig! Hideg, kemény zsír az álló csapágyba nem úgy oszlik, porvédőt feszíti kifelé, 3-4 naponta. Kontakt tényleg fontos. Azt viszom nem tudom hogy mi van ha valamelyik ág eldugul, nem veszi be, lehet csak 2 év múlva derül ki.
Válasz Mézga #5039. hozzászólásáraCsodák kitesbe sincdenek nincs csapi nincs kuki
Válasz Feri #5038. hozzászólásáraakkor nagy csodák nincsenek. kités magok milyenek?
Válasz Mézga #5037. hozzászólásáraez szárazra számitva,középmezőny
Válasz Feri #5036. hozzászólásáramennyi vízzel? gondolom nem nyerő a későbbiekben
Válasz Mézga #5035. hozzászólására13,08t/ha
Válasz Feri #5032. hozzászólásárakukorica kísérlet milyen lett?
Válasz Claastra. #5033. hozzászólásáraEzt a dumat mar egyszer en is leirtam szite szó szerint...aztan itt vagyok
Bocsi mindenkitől,de kihozta belőlem a köcsögöt,nem a Claasszos dologgal,hanem a kubotásban írt hozzászólásával,engem itt többet nem láttok,a régi cimborákkal tartjuk a kapcsolatot telefonon,sajnos a fórumnak vége,hol vannak a napi ezres -többezres hozzászólások,az ilyen majmok miatt elpártoltunk sokan,tanácsért bárki fordulhat azért hozzám,a hirdetéseimben ott a számom,tehát nem vagyok senki elöl elbújva,
Válasz Vinkó 75 #5029. hozzászólásáranyolcsoros consped 6km/h 8perc alatt teli tartály,megemlegetjűk ezt az évet!
Válasz Feri #5028. hozzászólásáraBár már nem aratok sokat, amikor évi 1300-1400 ment folyamatosan akkor minden egyes gombot utáltam pedig ezen csak 3db 10órás van, a többi 50-100órás, be is tartom ezeket a periódusokat
Válasz Feri #5028. hozzászólásáraEz igy van ne baj az ha közbe meg is nézzük fizikailag is. Nagyobb bajok többször igy elkerülhetők. Ennyi kontakt kell.
Válasz Feri #5026. hozzászólásáraAz szép...itt a tulaj a 14tonnásban lefolytotta...nyilván volt tempó.
Válasz szanberg #5027. hozzászólásáralégszűrő,+12zsirzógomb mindennapos téma,de amin az üanyagtank telefolyik addigra ezek is megvannak!
Azért en
enyi kontakt kell a géppel.
Válasz Feri #5026. hozzászólásáraHát ha fújatni kéne minden nap betolnám a gödörbe és ráföldelnék, az nagyon gáz ha ilyenekkel kenné össze magát az ember folyamatosan.
Ferde nem áll meg nagy kombájn ez de a 110tonna feletti teljesítmény egy ládás kombájnnál az tényleg nonszensz, ahogy a kolléga is mondta, azt a legnagyobbak is karcosan tudják csak, nem egyszerű ez a képlet.
2015-s660 lexi járkálós oldalhűtős lényegesen tisztábban tartja a motorteret és környékét,szinte semmi lerakódás nincs,lényeges előrelépés a forgó dobhoz képest.Felső hütösökről hallottam jót-rosszat.19t mutatott a hozammérő pillanatnyilag,de aferde nem állt meg.Szivesen tesztelném az újjakat,de nagyon" elérhetetlen"még !
Válasz szanberg #5024. hozzászólásáraRemélhetőleg átdolgozták,és ez sikerült is nekik remélhetőleg,a motorteret talán jobban pucolja. Bizony itt a 660-asok minden este fújják a motor és a magtartály közt. A légszűrős dolog az igaz a kezelők szerint is. A nagyobb porelszívó is hasznosabb nyilván az elején,mint a jelenlegi.Halad a dolog szép lassan.
Válasz Vinkó 75 #5022. hozzászólásáraTeccik, eleve a gépészete már alapból, végre jó nagy hatalmas átmérő morzsol bennük, van felület, van teljesítmény, és ami már a legjobban az a kényelem!
Automatizált minden üzemeltetést tekintve, karbantartásról meg ne is beszéljünk!
Egy autó zsírzó rendszerrel, csak tankolni kell bele napokig, főleg ha a légszűrő tényleg úgy van, hogy két nap után is szinte pormentes ahogy mondja a videó alatt.
Ezzel gyakorlatilag csak este letörlöd az ablakot, reggel tankol indít arat. Ez teccik a legjobban
Válasz Claastra. #5006. hozzászólásáraTermészetesen az évek alatt a fellelhető ládás vasakból párat meglovagoltam...évi 700 hektártól 1500 hektárig. Igaz ez csak egyszer volt. Akkor jöttem rá ,jöjjenek a fiatalok,én hobbinak veszek egy kis vasat.(Nekem ez a cigaretta).És maradok a kulcsok forgatásánál. De kijelenthetem,teljesen megvagyunk elégedve a Német vasakkal.
A pontot az I-re az tette fel, mikor egymás mellet dolgoztam 770-el és 780-al. Ezek már hektárzabálók.
Válasz szanberg #5009. hozzászólásáraA hozammérős dolog nem mindíg tükrözi a valóságot. Én is tapasztaltam ilyet,nyilván abből főz a cég ami van. És sok évet ledolgozott szaki már nem akarja az országot járni bemutatós ként. Ezért jön a fiatalos lendület...minden vonalon. 20tonnás anyagban már a ferde ilyen tempónál le áll. Nem is ez az érdekes,maga a technika szépen halad előrefelé.
Válasz Mézga #5015. hozzászólásáraAz jó, akkor tolja neki, illetve neked
Az teccene nekem ha nagyobb dob lenne benne, mondjuk a mostani lexionoké
Válasz Szabi. #5019. hozzászólásáraén középen te meg délre
Válasz J.D. Borda #5016. hozzászólásáraAz ország két véglete !
Egyik nyugatról másik keletről ossza......
Válasz Mézga #5017. hozzászólásáraSajnos tapasztalatból irom...kokréan nagy darabszámról... ez van. nekem nagy csalódás.
Válasz J.D. Borda #5016. hozzászólásárate írtad, hogy az újak szarok
Válasz Mézga #5015. hozzászólásáraHAZUDSZ olyan nem lehet...mert szenberg mindanható nagyúr azt mondta olyan nem lehet! meg egy két pincsije...
Válasz szanberg #5010. hozzászólásárahavernak rotoros tuciban lassan 1000 heki lesz és még hibátlan
Válasz Claastra. #5008. hozzászólásáraEz most komoly? Tényleg ez a stílus...Büszke lehetsz magadra...
Válasz J.D. Borda #5011. hozzászólásáranem, csak veled
mert faxkalap vagy
Ez nem is az a videó most nézem, a másikban 110-120t/h kapacitásokat mutat a monitor, arról beszéltem
Válasz szanberg #5010. hozzászólásáraFgyi senki nem mondta nagyon jól tudod miért írom...e valamiért az agyat megkattant.. privibe leírtam neked miért mi a gond az 1-2 éves lexikkel...
A 5-6 lexik szerintem alapvetően jók 3évestől régebbiek. akinek van meg tudja erősíteni. Veled ellentétben ha visszaolvasol hány gépemre leírtam mik a rosszak benne melyiket bántam meg stb.,...Mi a bajod more? De komolyan asszonnyal vannak gondok vagy mi a franc?
Válasz J.D. Borda #5007. hozzászólásárade várj!
Fogadjunk csak a te lexid jó!
Hát persze! Az előtti széria sem, de az utáni merci motoros meg mégképpen xar
Válasz Vinkó 75 #4997. hozzászólásáraMondjuk ezt múltkor kaptam messengeren, mutattam egy kollégának aki németben dolgozik kint gépkezelőként és annyit mondott a 770-es Lexi sem tudja ezt, mahinált a történet és a kukorica sem egy őserdő...
Válasz J.D. Borda #5007. hozzászólásáraÉs téged ki nem szar le ,aki 5 éve még a dájcsot istenítette,most a jonit,én már akkor claasban ültem amikor te még apád zacsijában se voltál,lehet romlik a claas minősége de a töbinek az sose volt
Válasz Claastra. #5006. hozzászólásáraFognak nyugi mert a LExikkel sok a gond sajnaaz utóbbi 1-2 éveb... ezek a legújabbak meg ki tudja most milyenek lesznek...nem véletlenül váltottak. Persze szuperül néznek ki meg amikor mennek jók is, zabálják a kukit is... majd kiderül az első 30 eladott után...
Válasz Vinkó 75 #4997. hozzászólásáraÉs van aki képes más márkában gondolkozni,sőt még megvenni is
Válasz határjáró #5004. hozzászólásáraHát nem a kert végibeee !
Válasz jozef19 #5001. hozzászólásáraAkkor megint jön a szerviz a laptoppal :D és az megmondja hol járkált a rágcsáló :D
Válasz jozef19 #5001. hozzászólásáraElőkerül a dominátor a sufniból. Nem vicc már kezdenek 2-es...3-as megát be állítani mankós gépnek. Az én 85-ös hobbi gépem is annak van. Mikor a 460 letérdelt...a kis darabokat ez lopkodta.