Válasz #3674. hozzászólásra
Oké köszönöm az infót,már csak be kell állitani hogy mennyen mint a vontatott tárcsa,sajnos minden ekét máshoz kell beállitani
Szerintem most már teljesen összezavartuk GABY-t!
Viszont abban egyet értek mindenkivel hogy ezek az ekék jók, szomszédomnak is ugyan ilyen ekéje volt a 82-es után és szépen dolgozott!
egyébként a fogásszélességet is változtatja,mert ha visszaállitasz,hátulrol nézve az ekét,akkor a hátsót jobbra viszi,csökken a fogás,de nem jó,mert az eke kialakitása miatt félre viszi a trakit. tehát nem arra való.egymáshoz képest az eke fejeket nem tudod rajt állitani! mint elöttem is irták. kép szerint fix. a csekmet leforgatásához meg ott vannak rajt a lemezek. azok nem a legjobban állnak. jobban meg kellene ivelni,hogy ne ennyire egyenesen álljanak és ha egyenes a barázda alja,akkor is előre leforditja a csekmetet. szerintem a kép szerint a leforgatóknak fele ilyen hosszunak kéne lenni,meg legalább 15 centit elöbbre kéne lenni a végének,hogy érjen valamit. tehát,hajlitani rajt. A felfogatása meg szerintem magas,ahhoz, hogy tudjon faragni.
Az egy fix fogászélességű eke, azon hogy állítasz fogászélességet?
Azt az állítócsavart az eke farolásának a megszüntetése miatt tették oda és olyan technikai megoldást választottak, ami közben megdönti az ekét.
Az eke döntésére ott vannak függőleges uborkák...
itt már csak megint az a kérdés,hogy mennyi esőt hoznak jövő hétre. nagyon mutatja. ez meg eldönti,hogy hova állitjuk az ekét. vizszintbe a traki után,vagy döntve a fészerbe.
Gabesznek igaza van!! az eke "faralása "korrigálható vele! alapban,ha az eke nád párhuzamosan megy a trakival egy vonalban,elvileg akkor jó! ha még huzza félre a trakit,még állitasz rajt. ha felemeled a trakival,azt forgatod az orsót,láni fogod,hogy a hátsó ekefej az elsőhöz képest mennyit megy jobbra,vagy balra. traki orsó meg mint irták,az eke vizszintjének az állitója. szerintem is jó az az eke. az enyémen is ilyen orsós megoldás van. amúgy az orsó nagy mértékü eltekerése elviszi a vizszintet is. látni rajt,hogy változik a ztengely fordulásával a magasság. utána meg azt ujra beállit.
Válasz #3667. hozzászólásra
Vagyis a fogászélesség itt fix a lényeg, hogy ha elengedett kormánynál is menjen a traktor a barázdában és ezzel a Z tengellyel lehet ezt beállítani.
gaby33 ne szomoríts el. Minek neked ettől jobb eke, ha még az eke működési elvével sem vagy tisztában. ( ez érvényes az előttem hozzászólókra is)
Azzal Z tengellyel a fogásszélességet tudod állítani.
A Te esetedben úgy kell beállítani, hogy ha beállsz a barázdába és szántasz,
a jobb és bal oldali orsó laza legyen és ekkor nem húz félre a traktor.
Válasz #3662. hozzászólásra
Azzyl a Z tengelyt állítód, ezt úgy kell tekerni, hogy mikor bent vagy a barázdában akkor az ekének kereszt irányban vízszintesen kell állnia, ha nem áll úgy akkor még a traktoron a függesztő karok orsoival korrigálod!
Ekevas vízszintesen fusson a barázda fenékben. Remélem érthetően fogalmaztam.!
Az a menetes orsó az az ekének a dőlésszög állítója! Semmi köze nincs ahhoz hogy a szárat hogy fordítja le! Ezt az orsót addig kell tekerni ameddig az ekéd egyenesen nem áll, úgy hogy a gép a barázdában áll!
Válasz #3659. hozzászólásra
Én is húztam vogel ekét a 3sl950-et mivel a traktorom nem egy erőmű nagyon észre veszi a különbséget eke és eke között. A vogel 1 métert visz el a kverneland mz 95 szintén 1 métert visz el csak egy sebességgel gyorsabban! A mélység természetesen azonos. A kv után olyan borozda van, hogy falazni lehet rá. Nem vagyok kv fan, vettem lengyel ekét nemrég, de összetört a hegesztéseknél. Így maradt a 22 éves kv minden kopó alkatrésze cserélve volt, van ami többször is, de ragyogóan szánt, és ez a lényeg.
Nyilván számítsz mennyi a fogása, de nem csak az dönti el mennyire könnyű vagy nehéz húzni. Nem menjünk bele.
Kb. hárman is javasolták neked a vogelt. De mégis rugozól.
Vegyél egyet nyugodtan, ahogy írták egy 850 vagy egy 950-est és le lesz tudva az ekebajod egy életre. (egyébként az apróban van is egy 850 kicsit többért mint amit szánsz rá, de alkudj, vagy told meg)
Nekem is 850 vogel van váltvaforgatósba, könnyű húzni (15-17l-re szántok), leforgatja amit kell. Ja, és a kopók sem vészesen drágák (16eFt a kormánylemez, 6000-8000 az ekevas) Mit akarsz még egy ekétől?
Nekem is van itthon kettő db spertberg nagyon jó. Bár az újabb kormánylemez toldatjai hiányoznak gyárilag sincsen rajta míg a régin rajta van. Holnap beszélek is az alkatrészessel hogy adjon már rá vmit. Sok a kuki szár és nem takar miatta 100%osan. Illetve ezen az újabbon el van törve mindegyik fejen a kormánylemez belső felén a cserélhető kopó, nem tudom hogy miért. Amúgy széttéphetetlen.
Helló ne haragudj,hogy bele szóllok,hogyan tudod egy ekéröl,hogy könnyü huzni?
Melyik amit könnyü huzni és jó eke érdemes megvenni?
KHÜNE,IH VOGEL LAJTA,
az nem számit hogy egy eke 30-vagy 40cm visz fejenként,vagy milyen a gerendamagasság,énis nézegetek,egy jó ekét aminek nagyobb a távolsága fejenként ami most van az csak 75cm
Válasz #3653. hozzászólásra A helti tényleg meglepően, jó nekem is van egy "specberg" ha jól írtam tele beforgató lemezes közel úgy leforgatja a kukiszárat mint az L 4-es wögel noot előhántolókkal!!!!!!!!!!!!!
Válasz #3652. hozzászólásra
Üdv!
A Besson ekéket nem sokra nézem, nem fordít semmit szinte a kormánylemez, törik szakad, agrolux fórumon nemrég írtak róla és képek is voltak a javításokról. Ha ilyen komoly ekékben gondolkodsz akkor én mindenképp ajánlanám a Kuhn-t, demóztunk egy multimaster 122-őt 2 éve, nagyon jó eke, használtan nem véletlenül nincs szinte eladó. végül egy használt vogelt vettünk, eddig nincs rá panasz egy szezon után, szépen is dolgozik, kukoricát leviszi ha jó adapterrel volt aratva, picit nehéz húzású de a kuhn is az, a kvernelandnak is hasonló a kormánylemeze, szerintem azt se könnyű húzni. Ami még szépen dolgozik az a Helti eke vogel előhántókkal, árban meg jóval olcsóbb mint egy nyugati eke, de munkaminőségben bőven felveszi velük a versenyt.
Köszönöm a Gregorien és a Kwerneland ekékhez való hozzászólásokat, talán nem veszem meg a Francia ekét, valahogyan tartok tőle. A Kwerneland azért tetszik mert könnyü húzású, de inkáb várok még mi lessz kínálatban.
Ekét szeretnék cserélni,érdemes egy uj IH ekétami 3/40 vagy használt KHÜNE vagy VOGEL 950
ami most van az Vogel 750-75cm fejosztás 65cm gerenda 100cm visz a 3 ekefej
Az egyik nagy csalódásom pont ez volt ennél a márkánál, h. a vázról lejött egy laposvas (öntvény) , és annak az oldalára volt felcsavarozva az ekeszár, tehát a nyírócsavar csak egy oldalról fogott. Nem is értem, h. mire gondolt a tervező, mikor ezt kitalálta. Erre azt mondja az ügynök:nincs azzal semmi baj, nyírócsavart nem is nagyon szoktam eladni, mivel nem sokszor nyíródik el. Inkább az az öntvény felfogató laposvas fogy, mivel az törik inkább le. Szóval azt megtanultam, h. nem kell a nagy név előtt hasraesni, mert csinálnak olyan marhaságokat, h. öröm nézni.
Ez igaz............Az LD 100-as nagyon tetszett jó volt húzni...szépen dolgozott. De a túlméretezett nyírócsavarok miatt, mint a ropi úgy tört itt ott a húzószerkezete. Szinte fehér volt a repedés.
A Kverneland ekével nagyon vigyázni kell, mert hőkezelt a váza, és ha bármilyen baja van, nem lehet hegeszteni. Voltak - még lehet h. most is van - nagy átmérőjű, téglalap keresztmetszetű - vázú, 5 mm falvastagságú ekék, amik nem tudom, hogy váltak be, de tény, h. nem sokkal később már jöttek az " erősített " , 7 mm-es falu vázak . Valószínűleg törtek az 5-ösök. Nem feltétlen jelent mindent a név. Az anyagminőséget jelzi, de a jó szerkezeti megoldásokra nem feltétlenül garancia. Nálam a legvégén a Pöttinger, és a Kverneland maradt, és végül a Pöttinger győzött. Persze ez nem azt jelenti, h. ez hibátlan, csak azt, h. ez javítható a legkönnyebben.
Nem ismerem részleteiben a Gregoire-Besson ekéket, csak arra emlékszem, h. mikor én ekét néztem magamnak, akkor ez a márka hamar kiesett a listáról. Sokminden nem tetszett rajta. Volt olyan, amin nem volt meg a kellő állítási lehetőség, nem tetszett a váza, a kormánylemez állása......stb. Ezek új ekék voltak. Mindeneken túl senki nem dícsérte, és nincsenek is elterjedve, szóval én hamar lemondtam róla.
Én a 6245-ös Zetorommal 3 helyen törtem el, nem túl kötött földben! 23 hektár után végleg feladta a harcot. Most ismét a muzeális 3 vasú kverneland ekémet gyűröm immár 92' óta. A lengyel eke nem csak irreálisan vékony anyagból van, nincs hőkezelve, minden hegesztés mellett megpattant a festék, mely valószínűleg a kilágyulás jele. Amúgy szépen fordít(ott), meglepően könnyű húzású.
Szeretném megkérdezni, ki hogyan van megelégedve a Gregorori Besson forgatós ekékkel? Érdemes velek foglalkozni, vagy inkább Kwerneland ekénél maradjak. Jelenleg van eladó a környékemen nem túl drágán, de nem ismerem a francia ekéket. Minden véleményt szivesen meghalgatok.
Hali!
Vogel 850-es ágyekém van /3 fejjel / a kérdésem a következő:
Ha egy kicsit is gazos ,vagy túl sok szármaradványos a terület akkor azonnal elkezdi összehúzni az ekefejek közé a / gazat,kukorica szárat,vagy akármit/.
Valakinek sikerült kitalálni rá valami megoldást ?
Előre is köszönöm.
Konkretan nekem az eketest serult meg a 3. tagon ezt kellene beszereznem. Sajnos amig nem sikerul beloni a tipust addig a kornyekbeli gepalkatreszes sem tud segiteni.
Ja gyári ekeszár állapotában alacsony a köldöke nekem le van rakva egy lukkal az eketörzs csak két csavar tartja ! Így nyerek vagy nyolc centit magasabb a köldök így fasza
8416 hozzászólás
Válasz #3674. hozzászólásra
Oké köszönöm az infót,már csak be kell állitani hogy mennyen mint a vontatott tárcsa,sajnos minden ekét máshoz kell beállitani
Szerintem most már teljesen összezavartuk GABY-t!
Viszont abban egyet értek mindenkivel hogy ezek az ekék jók, szomszédomnak is ugyan ilyen ekéje volt a 82-es után és szépen dolgozott!
egyébként a fogásszélességet is változtatja,mert ha visszaállitasz,hátulrol nézve az ekét,akkor a hátsót jobbra viszi,csökken a fogás,de nem jó,mert az eke kialakitása miatt félre viszi a trakit. tehát nem arra való.egymáshoz képest az eke fejeket nem tudod rajt állitani! mint elöttem is irták. kép szerint fix. a csekmet leforgatásához meg ott vannak rajt a lemezek. azok nem a legjobban állnak. jobban meg kellene ivelni,hogy ne ennyire egyenesen álljanak és ha egyenes a barázda alja,akkor is előre leforditja a csekmetet. szerintem a kép szerint a leforgatóknak fele ilyen hosszunak kéne lenni,meg legalább 15 centit elöbbre kéne lenni a végének,hogy érjen valamit. tehát,hajlitani rajt. A felfogatása meg szerintem magas,ahhoz, hogy tudjon faragni.
Válasz #3670. hozzászólásra
Az egy fix fogászélességű eke, azon hogy állítasz fogászélességet?
Azt az állítócsavart az eke farolásának a megszüntetése miatt tették oda és olyan technikai megoldást választottak, ami közben megdönti az ekét.
Az eke döntésére ott vannak függőleges uborkák...
itt már csak megint az a kérdés,hogy mennyi esőt hoznak jövő hétre. nagyon mutatja. ez meg eldönti,hogy hova állitjuk az ekét. vizszintbe a traki után,vagy döntve a fészerbe.
Válasz #3662. hozzászólásra
ezzel fogásszéllességet és dőlést állitasz
legyen egy kicsit megdöntve az eke a barázda felé.
Gabesznek igaza van!! az eke "faralása "korrigálható vele! alapban,ha az eke nád párhuzamosan megy a trakival egy vonalban,elvileg akkor jó! ha még huzza félre a trakit,még állitasz rajt. ha felemeled a trakival,azt forgatod az orsót,láni fogod,hogy a hátsó ekefej az elsőhöz képest mennyit megy jobbra,vagy balra. traki orsó meg mint irták,az eke vizszintjének az állitója. szerintem is jó az az eke. az enyémen is ilyen orsós megoldás van. amúgy az orsó nagy mértékü eltekerése elviszi a vizszintet is. látni rajt,hogy változik a ztengely fordulásával a magasság. utána meg azt ujra beállit.
Válasz #3667. hozzászólásra
Vagyis a fogászélesség itt fix a lényeg, hogy ha elengedett kormánynál is menjen a traktor a barázdában és ezzel a Z tengellyel lehet ezt beállítani.
Válasz #3662. hozzászólásra
gaby33 ne szomoríts el. Minek neked ettől jobb eke, ha még az eke működési elvével sem vagy tisztában. ( ez érvényes az előttem hozzászólókra is)
Azzal Z tengellyel a fogásszélességet tudod állítani.
A Te esetedben úgy kell beállítani, hogy ha beállsz a barázdába és szántasz,
a jobb és bal oldali orsó laza legyen és ekkor nem húz félre a traktor.
Válasz #3665. hozzászólásra
Hát érthetöbben fogalmaztál mint én... :) de én is erre gondoltam.
Válasz #3662. hozzászólásra
Azzyl a Z tengelyt állítód, ezt úgy kell tekerni, hogy mikor bent vagy a barázdában akkor az ekének kereszt irányban vízszintesen kell állnia, ha nem áll úgy akkor még a traktoron a függesztő karok orsoival korrigálod!
Ekevas vízszintesen fusson a barázda fenékben. Remélem érthetően fogalmaztam.!
Válasz #3663. hozzászólásra
Szerintem arra ott a függőleges orsó a traktoron...Nem az ekét állítja egyenesre (párhuzamosra) a traktorral?
Válasz #3662. hozzászólásra
Az a menetes orsó az az ekének a dőlésszög állítója! Semmi köze nincs ahhoz hogy a szárat hogy fordítja le! Ezt az orsót addig kell tekerni ameddig az ekéd egyenesen nem áll, úgy hogy a gép a barázdában áll!
Válasz #3661. hozzászólásra
Helló,megtudnád mondani a Vegel ekén jobb oldalt ez a csavaró rajta,merre kell forgatni,hogy jó leforditja a csutkát?
Válasz #3659. hozzászólásra
Én is húztam vogel ekét a 3sl950-et mivel a traktorom nem egy erőmű nagyon észre veszi a különbséget eke és eke között. A vogel 1 métert visz el a kverneland mz 95 szintén 1 métert visz el csak egy sebességgel gyorsabban! A mélység természetesen azonos. A kv után olyan borozda van, hogy falazni lehet rá. Nem vagyok kv fan, vettem lengyel ekét nemrég, de összetört a hegesztéseknél. Így maradt a 22 éves kv minden kopó alkatrésze cserélve volt, van ami többször is, de ragyogóan szánt, és ez a lényeg.
Válasz #3658. hozzászólásra
Nyilván számítsz mennyi a fogása, de nem csak az dönti el mennyire könnyű vagy nehéz húzni. Nem menjünk bele.
Kb. hárman is javasolták neked a vogelt. De mégis rugozól.
Vegyél egyet nyugodtan, ahogy írták egy 850 vagy egy 950-est és le lesz tudva az ekebajod egy életre. (egyébként az apróban van is egy 850 kicsit többért mint amit szánsz rá, de alkudj, vagy told meg)
Nekem is 850 vogel van váltvaforgatósba, könnyű húzni (15-17l-re szántok), leforgatja amit kell. Ja, és a kopók sem vészesen drágák (16eFt a kormánylemez, 6000-8000 az ekevas) Mit akarsz még egy ekétől?
Válasz #3656. hozzászólásra
Arra gondoltam,hogy egy IH eke visz 40cm és nehéz huzni,mig egy Volgel csak 35és azt könnyebb huzni,vagy nem ez határozza meg egy ekét?
Válasz #3654. hozzászólásra
Nekem is van itthon kettő db spertberg nagyon jó. Bár az újabb kormánylemez toldatjai hiányoznak gyárilag sincsen rajta míg a régin rajta van. Holnap beszélek is az alkatrészessel hogy adjon már rá vmit. Sok a kuki szár és nem takar miatta 100%osan. Illetve ezen az újabbon el van törve mindegyik fejen a kormánylemez belső felén a cserélhető kopó, nem tudom hogy miért. Amúgy széttéphetetlen.
Válasz #3655. hozzászólásra
Az miért nem számít hogy 30-40 cmert visz el egy fej? Nem értelek!
Válasz #3653. hozzászólásra
Helló ne haragudj,hogy bele szóllok,hogyan tudod egy ekéröl,hogy könnyü huzni?
Melyik amit könnyü huzni és jó eke érdemes megvenni?
KHÜNE,IH VOGEL LAJTA,
az nem számit hogy egy eke 30-vagy 40cm visz fejenként,vagy milyen a gerendamagasság,énis nézegetek,egy jó ekét aminek nagyobb a távolsága fejenként ami most van az csak 75cm
Válasz #3653. hozzászólásra A helti tényleg meglepően, jó nekem is van egy "specberg" ha jól írtam tele beforgató lemezes közel úgy leforgatja a kukiszárat mint az L 4-es wögel noot előhántolókkal!!!!!!!!!!!!!
Válasz #3652. hozzászólásra
Üdv!
A Besson ekéket nem sokra nézem, nem fordít semmit szinte a kormánylemez, törik szakad, agrolux fórumon nemrég írtak róla és képek is voltak a javításokról. Ha ilyen komoly ekékben gondolkodsz akkor én mindenképp ajánlanám a Kuhn-t, demóztunk egy multimaster 122-őt 2 éve, nagyon jó eke, használtan nem véletlenül nincs szinte eladó. végül egy használt vogelt vettünk, eddig nincs rá panasz egy szezon után, szépen is dolgozik, kukoricát leviszi ha jó adapterrel volt aratva, picit nehéz húzású de a kuhn is az, a kvernelandnak is hasonló a kormánylemeze, szerintem azt se könnyű húzni. Ami még szépen dolgozik az a Helti eke vogel előhántókkal, árban meg jóval olcsóbb mint egy nyugati eke, de munkaminőségben bőven felveszi velük a versenyt.
Köszönöm a Gregorien és a Kwerneland ekékhez való hozzászólásokat, talán nem veszem meg a Francia ekét, valahogyan tartok tőle. A Kwerneland azért tetszik mert könnyü húzású, de inkáb várok még mi lessz kínálatban.
Ekét szeretnék cserélni,érdemes egy uj IH ekétami 3/40 vagy használt KHÜNE vagy VOGEL 950
ami most van az Vogel 750-75cm fejosztás 65cm gerenda 100cm visz a 3 ekefej
Válasz #3649. hozzászólásra
Szóval azt megtanultam, h. nem kell a nagy név előtt hasraesni, mert csinálnak olyan marhaságokat, h. öröm nézni.
Az egyik nagy csalódásom pont ez volt ennél a márkánál, h. a vázról lejött egy laposvas (öntvény) , és annak az oldalára volt felcsavarozva az ekeszár, tehát a nyírócsavar csak egy oldalról fogott. Nem is értem, h. mire gondolt a tervező, mikor ezt kitalálta. Erre azt mondja az ügynök:nincs azzal semmi baj, nyírócsavart nem is nagyon szoktam eladni, mivel nem sokszor nyíródik el. Inkább az az öntvény felfogató laposvas fogy, mivel az törik inkább le.
Válasz #3647. hozzászólásra
Ez igaz............Az LD 100-as nagyon tetszett jó volt húzni...szépen dolgozott. De a túlméretezett nyírócsavarok miatt, mint a ropi úgy tört itt ott a húzószerkezete. Szinte fehér volt a repedés.
Itt is lecserélték a "Gegoriánokat"
Válasz #3642. hozzászólásra
A Kverneland ekével nagyon vigyázni kell, mert hőkezelt a váza, és ha bármilyen baja van, nem lehet hegeszteni. Voltak - még lehet h. most is van - nagy átmérőjű, téglalap keresztmetszetű - vázú, 5 mm falvastagságú ekék, amik nem tudom, hogy váltak be, de tény, h. nem sokkal később már jöttek az " erősített " , 7 mm-es falu vázak . Valószínűleg törtek az 5-ösök. Nem feltétlen jelent mindent a név. Az anyagminőséget jelzi, de a jó szerkezeti megoldásokra nem feltétlenül garancia. Nálam a legvégén a Pöttinger, és a Kverneland maradt, és végül a Pöttinger győzött. Persze ez nem azt jelenti, h. ez hibátlan, csak azt, h. ez javítható a legkönnyebben.
Válasz #3642. hozzászólásra
Nem ismerem részleteiben a Gregoire-Besson ekéket, csak arra emlékszem, h. mikor én ekét néztem magamnak, akkor ez a márka hamar kiesett a listáról. Sokminden nem tetszett rajta. Volt olyan, amin nem volt meg a kellő állítási lehetőség, nem tetszett a váza, a kormánylemez állása......stb. Ezek új ekék voltak. Mindeneken túl senki nem dícsérte, és nincsenek is elterjedve, szóval én hamar lemondtam róla.
Válasz #3620. hozzászólásra
Én a 6245-ös Zetorommal 3 helyen törtem el, nem túl kötött földben! 23 hektár után végleg feladta a harcot. Most ismét a muzeális 3 vasú kverneland ekémet gyűröm immár 92' óta. A lengyel eke nem csak irreálisan vékony anyagból van, nincs hőkezelve, minden hegesztés mellett megpattant a festék, mely valószínűleg a kilágyulás jele. Amúgy szépen fordít(ott), meglepően könnyű húzású.
Válasz #3643. hozzászólásra
Igazad van ,de amit az én ekém összehúz azt pl.a csólyosi / IH / eke leszántja.
Válasz #3641. hozzászólásra
Ja a szárzúzót vagy tárcsát(már vagy 50éve)
Szeretném megkérdezni, ki hogyan van megelégedve a Gregorori Besson forgatós ekékkel? Érdemes velek foglalkozni, vagy inkább Kwerneland ekénél maradjak. Jelenleg van eladó a környékemen nem túl drágán, de nem ismerem a francia ekéket. Minden véleményt szivesen meghalgatok.
Hali!
Vogel 850-es ágyekém van /3 fejjel / a kérdésem a következő:
Ha egy kicsit is gazos ,vagy túl sok szármaradványos a terület akkor azonnal elkezdi összehúzni az ekefejek közé a / gazat,kukorica szárat,vagy akármit/.
Valakinek sikerült kitalálni rá valami megoldást ?
Előre is köszönöm.
Konkretan nekem az eketest serult meg a 3. tagon ezt kellene beszereznem. Sajnos amig nem sikerul beloni a tipust addig a kornyekbeli gepalkatreszes sem tud segiteni.
Szép jó napot mindenkinek érdeklődnék kinek mi a véleménye Krone ekéről?
Válasz #3635. hozzászólásra
Eketörzset meg kell venni hozzá és rá lehet rakni szépen a Lajta/Kühne fejeket/
A váz az lajta , meg lehetne csinálni vissza gyárira
Válasz #3635. hozzászólásra
Valami öszvér.
A gerendely ih-ra hajaz, a kormánylemezt orosz mélyszántón láttam ilyet.
ha ágyeke akkor csak Csólyosi ih...
tipusa?
segítsetek a tipusát beazonosítani
segítsetek a típusát beazonosítani!
Eke?
Hello ! Tudja valaki az eke tipusat ?
Hello ! Segitsetek mar beazonositania tipusat ?!
Válasz #3628. hozzászólásra
Ja gyári ekeszár állapotában alacsony a köldöke nekem le van rakva egy lukkal az eketörzs csak két csavar tartja ! Így nyerek vagy nyolc centit magasabb a köldök így fasza
Válasz #3622. hozzászólásra
Ittál valamit ?
A Lajta eke bekakál
Hátha valakit érdekel a 2 fejes ekém eladó, mert nagyobbat vásároltam.
Nagyon jó kopóalkatrészekkel.
06 30 693 47 71