#36479 gjoni

2015-02-10 11:35:49

Válasz erre

Válasz #36531. hozzászólásra

Hát igen ,de amikor félig van na akkor szerencsétlen úgy ugrál ,hogy nem csuda ,hogy hamar be krepál

#36478 csoppika

2015-02-10 10:54:18

Válasz erre

Válasz #36530. hozzászólásra
Ha az orosz vette volna a fáradtságot hullámtörő beépítésére, akkor tovább is működne...

#36477 gjoni

2015-02-10 10:10:54

Válasz erre

Válasz #36527. hozzászólásra

Más fél évet bírt csak a szintjelző ,akkor bírja soká ,ha mindíg tele van tankolva

#36476 Gusztáv_31078

2015-02-10 09:56:48

Válasz erre

Sziasztok!

Tudom, hogy nem ide tartozik, de itt biztosan sok hozzáértő van.
MOL Dynamic MK9 15W-40-ről mi a vélemény? Elvileg vasúti motorolaj, szóval mennyire érdemes munkagépbe önteni? Milyen kenési feltételek lehetnek? Ha kapja a traktor a terhelést?

Köszönöm a válaszokat

#36475 MtzMakai

2015-02-10 09:02:26

Válasz erre

Válasz #36527. hozzászólásra

Amiket néztél, jónak kell lennie. Viszont az üzemanyag szintjelzővel ne foglalkozz, az Mtz-k 99%-ban szerintem nem működik. Egy pálca és már látod is, hogy mennyi van benne. :)

#36474 zsoltee83

2015-02-10 08:50:26

Válasz erre

Válasz #36526. hozzászólásra

Köszönöm szépen, a 600mm-es való oda, ugye? Ablakzár csak egy fajta létezik 82-eshez? Habinál csak egyet látok, akkor az tuti jó, ugye?


Az üzemanyag szintjelző hogy működik? 0-án fekszik a mutató, hol keressem a hibát?

#36473 ..MZ/X..

2015-02-10 08:23:10

Válasz erre

Válasz #36525. hozzászólásra

Habiban kapsz teleszkópot, zárat is. Nem nagy összeg. A teleszkóp beszerelésénél figyelj, hogy a fényes szár lefelé legyen különben hamar kinyiffan.

#36472 zsoltee83

2015-02-10 08:11:50

Válasz erre

Sziasztok!


Az elektromos rendszerben uralkodó káosz még szerelőre vár, de addig is pár dolgot szeretnék megcsinálni, amit én is meg tudok. :)


A hátsó ablakhoz hol és milyen kitámasztó teleszkópot lenne érdemes venni és zárat? 2000-es évjáratú a gép, de még a régi fajta ablakkitámasztó van és az egyik el van törve/kopva, zár pedig abszolút nincs.

#36471 prütyi

2015-02-10 07:24:15

Válasz erre

Válasz #36522. hozzászólásra

A töltőáram az amibe állandóan 12V van?

#36470 ..MZ/X..

2015-02-09 22:31:19

Válasz erre

Válasz #36518. hozzászólásra

Hüvelyek kopása miatt is tud szépen tapsolni.
Ahogy a többiek is mondják, fel kell emelni és végignézni. Külön tapsolnak, vagy együtt mozognak?

#36469 mtz1221

2015-02-09 22:12:06

Válasz erre

Válasz #36521. hozzászólásra

#36468 prütyi

2015-02-09 21:13:56

Válasz erre

Sziasztok!Azzal a problémával fordulnék hozzátok hogy nem tudom az mtz-met kulcsal indítani!Gondolok arra ,hogy elfordítom a kulcsot akkor nem csinál semmit!Kapott egy új indító relét de azzal se pedig a kapcsolótol eljut a cundaj a reléig de nem megy tovább!A relét úgy kötöttem be mint az előzőt de a képen látható 1 füllel nem vagyok tisztába hogy az hova van bekötve!Segítségeteket előre is köszönöm!

#36467 a2457

2015-02-09 20:25:29

Válasz erre

Válasz #36518. hozzászólásra

kerékösszetartással akkor lehet játszani ha nincsen jól beállítva, ellenőrizni nem nagy cucc.
ha a két kerék egymástól különálló életet él, akkor inkább a gömbfej stb.. lötyög.
ha ilyenkor "széttartásra" állítod a futómüvet ugyan tapsolni nem fog, de senki más se aki kicsit is otthonos műszakilag.
viszont kapsz egy Mc.Mester rangot alanyi jogon :D

fel kell emelni az elejét, mindkét kerék a levegőbe legyen.
aztán becsületesen végig rángatni, ami kopott/lötyög azt cserélni, beállítani.
szívás van vele, de nincs mit tenni.

#36466 MtzMakai

2015-02-09 20:23:59

Válasz erre

Válasz #36518. hozzászólásra

Lekopogom, azóta szerencsére nem volt gondom vele, de elég is volt az akkor... Amire te gondolsz az a kerék összetartás állítás, azt is meglehet próbálni.

#36465 Mtz 550E

2015-02-09 19:28:13

Válasz erre

Válasz #36517. hozzászólásra

A rúdfejeket azt mi is feljavítottuk! Neked most már egyáltalán nem tapsol? Ha rossz az út vagy szántáson egyenes megy a kerék nem tapsol be kicsit se?
Valamikor olyas mit is olvastam hogy a kormány összekötőn kell széjjelebb tekerni és akkor be áll?

#36464 MtzMakai

2015-02-09 19:18:09

Válasz erre

Válasz #36516. hozzászólásra

Volt ilyen bajom, bár nekem ha 9.-be tettem egyből tapsolt... Mi kicseréltük: gömbfejek, kormányrudazaton kis keresztek, kormánycsiga, csigaív, fogasléc, vezérlőkocka, királycsap. Szóval szinte mindent, mire beállt rendesen. Ezentúl érdemes megnézni a szivattyú nyomását, a szervótengely anyáját. Hirtelen ennyi.

#36463 Mtz 550E

2015-02-09 18:57:56

Válasz erre

Hali!
Mtz elsőhajtásos kerék tapsolás hiba hogyan orvosolható? Ha rossz az út vagy ha szántáson keresztbe megy az ember vagy vasúti átjáróban való áthaladásokkor! Nektek is szokott ilyen lenni?

#36462 laci v8

2015-02-09 10:12:28

Válasz erre

Válasz #36493. hozzászólásra

50-esre raktam jol birta az első felpörgetésig.Apro cafatokra tört.Ha nem pörgeted a vasat 2200 fölé talán jo lehet.Van 6 lapátos fém uazon bontásbol olcso birja a pörgést átalakitás nélkül is jo lehet

#36461 mtz zoli

2015-02-09 09:48:40

Válasz erre

Válasz #36513. hozzászólásra
kupecok a javábol megkérdeztem töle mi ez az egész és ikáb nemondom ki mit válaszolt

#36460 jozef19

2015-02-09 09:38:22

Válasz erre

Válasz #36512. hozzászólásra

Pedig ezek a kupecok olyan becsületesek...

#36459 mtz zoli

2015-02-09 09:34:34

Válasz erre

én négy éve vetem elsöhajtást a gépre de nem kupectol földekel foglalkozik ö is nekem semi bajom nem volt vele de mutkor felhivtak egem telefonon és azt monták van egy iletö onan ne vegyek mer vetek és majdnem csak a külsejét lehet használni több darab van nála

#36458 Gabesz 01

2015-02-09 09:12:25

Válasz erre

Válasz #36498. hozzászólásra

Boltba,mert azt tudod uj,meg ha megveszel egy használtat,nem biztos,hogy jó,de kinek milyen vastag a pénztárcája!
agrarkereso.hu
agroinform.hu
agrosat.hu
jofogas.hu
olx.hu
hasznaltat.hu
Vagy agyál fel egy hirdetést,hogy keresel elsöhajtást,olcsón jó álapotban,közel hozzád,és hátha telefonálnak!

#36457 a2457

2015-02-09 01:27:54

Válasz erre

Válasz #36509. hozzászólásra

ó hát a tipikus zsivány kupec nemsokmindentől riad vissza.
annyira megtákolnak szinte bármit hogy mélyebb vizsgálódás nélkül ne tudd megmondani hogy egy rakás ócskavasat akar rádsózni.
ha valamit mégis kiszúrsz rajta hogy nem klaffa akkor jön a tipikus
1. " mi így használtuk/előző tulaj is így használta"
2. " ez ilyen. mindeggyiken ilyen, hamar kijön rajta de nem kell vele foglalkozni"
3." nem volt gond sose. másnak is ilyen"

ezek ilyen abszolute klisék.
nemcsak gépvásárlásnál, ha csak egy fasort akarok megvenni és kérdem papírral hogyan áll, akkor is közlik simán hogy a másikat is így vágta le valaki más, "nem volt gond vele" stb.. tudom hogy nem szükséges tovább tárgyalni.
főleg óvakodok azoktól akikkel azelőtt sose találkoztam, de csak nekem, csak ott, csak akkor (Tv shop szöveg, csak most, csak magának, ha most hív minket) akkor már alku is van. ilyenkor vagy eleve nem foglalkozom vele vagy sokkal kedvezőtlenebb árat mondok.

de ez mindenhol jelen van úgy veszem észre. és annyira tipikus a fenti 3 mondat hogy fuuuuu. még ha netán át is vernének, talán mérges se lennék annyira pusztán mert nem a szokásos klisét hallanám.
aki túl barátságos az már eleve gyanús.
elég egy alkatrészboltba bemenni, és kérni egy bizonyos alkatrészt. lásd, egy barátot kértem meg hogy ha arra jár hozzon nekem mtz hidraulika szivattyú nyomóágba tömítést. egyből kifaggatták miélrt kell az, és majdnem rá is vették hogy hozzon egy komplett tömböt is mert az csak úgy jó, csak annak a hibájáéból nyomhat ki tömítést.

de nagy titok nincsen, a kereskedelem -pontosabban az adás/vétel- mindíg úgy zajlik a zsiványoknál hogy elsőre felmérik mennyire értesz a témához, annak alapján megpróbálnak megingatni. majd, a bizonytalanságból mutatnak kiutat. (lásd, : ugyan, annyiért nem adom el, majd jön más aki megveszi. nem alkuképpes, most ennyiért odaadom de holnap már drágább! -> laza fenyegetés ..)

csak az tud maga részéről jó üzletet kötni aki irányítani tudja az alkut/üzletkötés menetét. aki nem domináns azt le fogják húzni a zsiványok. főleg ha olyan ágazatokban ahol nem mindennapos cikkekről van szó értékben sem.
lásd, traktor sem veszel rendszeresen.
ezek egylövetű megeggyezések, igyekszik mindenki a legtöbbet kihozni belőle.

persze vannak becsületes kereskedők és szolgáltatók. már csak a piacnak kell okosabbnak lenni, és egészségesen gyanakvónak lennie.
akkor a zsiványok kikopnak, és a rendes emberek maradnak csak.

#36456 medikus

2015-02-08 21:15:50

Válasz erre

Válasz #36508. hozzászólásra
A kupec úgy csinálja,hogy vesz egy kis fülkés 82 est,kiveszi alóla a hidat,és még eladja mint 80-as szinte annyiért mint vette!

#36455 mtz1962

2015-02-08 21:07:41

Válasz erre

Válasz #36507. hozzászólásra

Néztem már egy párat szépen levan festve a kerék kopott az ár 450.

#36454 medikus

2015-02-08 20:59:37

Válasz erre

Válasz #36505. hozzászólásra
Az szokott a válasz lenni,hogy nem új!!!

#36453 mtz1962

2015-02-08 20:57:58

Válasz erre

Válasz #36505. hozzászólásra

Ez igaz

#36452 a2457

2015-02-08 20:48:23

Válasz erre

Válasz #36504. hozzászólásra

ó az tuti :D
meg az is hogy volna köpködés.
annyiból jó taktika kevésbé megszokott dolgot kérni egy eladótól, hogyha elkezd mellébeszélni rá lehet érezni ha szélhámos.

viszont ha korrekt az együttműködésben akkor meg mindenki boldog a végén.

#36451 medikus

2015-02-08 20:44:44

Válasz erre

Válasz #36502. hozzászólásra

Kevés olyat találnál biztos!!Ez úgy van,majd elviszi más!

#36450 mtz1962

2015-02-08 20:39:31

Válasz erre

Válasz #36502. hozzászólásra

Értelek

#36449 a2457

2015-02-08 20:36:23

Válasz erre

Válasz #36501. hozzászólásra

simán megpróbálnám rábeszélni ha olyan hogy szedje ketté a tököket mire megsasolni megyek :D
ha megtudunk egyezni kifizetem a szétszedés árát s kész.
aki ilyenkor azt mondja hogy nem fog egy tökéletes elsőhajtást szétszedni azzal nemkell alkudozni.
főleg hogy kifizetné az ember a szétszedést.

#36448 papa maci

2015-02-08 20:28:19

Válasz erre

Válasz #36500. hozzászólásra

Ha kifogástalan darabot akarsz. Azt ismerősön keresztül. Ha totál fel kell újítani egy lepusztultat. Akkor simán rálehet pakolni jó pár 10 ezrest (oldalanként) Ez csak akkor látszik hogyha szétszeded. Tavaly csináltam egyet. Levolt harcolva. Gyakorlatilag az önvényalkatrészek nem lettek cserélve. Csapágyak-fogaskerekek-csőpeselyek ...stb.

#36447 mtz1962

2015-02-08 20:19:20

Válasz erre

Válasz #36499. hozzászólásra

Hogy érted hogy nem egyszerű?

#36446 papa maci

2015-02-08 20:11:33

Válasz erre

Válasz #36498. hozzászólásra

Az nem egyszerű. Nem olcsó és tutira bontani kell...Pláne ha homlokrakos gépen volt.

#36445 mtz1962

2015-02-08 20:04:46

Válasz erre

Hol érdemes 82elsőhajtást venni?Nekem kisfülkés80-som van,nézegettem már több helyen de elég drágán adják és ki tudja hogy jó-e.

#36444 papa maci

2015-02-08 19:57:59

Válasz erre

Válasz #36484. hozzászólásra

Én mindig abból indulok ki mikor 1 milláért csodát akar venni az ismerős. "Egy új motor kerül ennyibe". Nem hogy egy nagyfülkés "makulátlan" 82-es. Jóképű papiros bukócsöves 50-esek mennek "kicsivel" 1 millka alatt. Valamint a kisfülkés 80-as..(de azt itt is rühellik.) Pont a kis fülke végett.

#36443 Richard.

2015-02-08 19:50:34

Válasz erre

Válasz #36477. hozzászólásra

A dugvillàt mèg csak lenyelik,ha elrejted, de a többit a szemfüles ember àtalakiţàsnak veszi ès fènykèpre hivatkozva belekötne. Amùgy kèpen sem làthatò mindent szerintem
. Műszaki utàn nem èrdemesebb àtalakitani? Nekem a pòt vonòrudjàt kell àtszerelni,kialakitàsa miatt Mtzhez hasznàlhatatlanra,csak a fènykèp miatt. De műszakin ennek ellenère tökèletesen megfelelő.

#36442 Mtz 550E

2015-02-08 19:49:04

Válasz erre

Válasz #36492. hozzászólásra

Kormány gömbfejek más néven a rúdfejekre gondolsz? Mert azok most lettek felújítva!

#36441 papa maci

2015-02-08 19:48:36

Válasz erre

Válasz #36491. hozzászólásra

Ott valami lóg ! Megemelni elejét megcibálni mindent rajta.

#36440 Istify74

2015-02-08 19:39:22

Válasz erre

Sziasztok!6 lapátos müanyag ventillátorral valakinek van tapasztalata?

#36439 a2457

2015-02-08 19:36:19

Válasz erre

Válasz #36491. hozzászólásra

kormány gömbfejeket kéne megnézni mennyire vannak oda.

#36438 Mtz 550E

2015-02-08 19:29:21

Válasz erre

Hali!
Mtz elsőhajtásos az miért van hogy ha vasúti átjárón vagy szántáson keresztbe vagy ha rossz az út az első kerekek tapsolnak? A kormány nem mozdul a kezembe! Valaki javított már ilyen hibát?

#36437 zoli_52026

2015-02-08 19:21:12

Válasz erre

Sziasztok!
Mtz szikrafogó, hangtompító van valakinek Fehérvár környékén?

#36436 a2457

2015-02-08 19:08:53

Válasz erre

Válasz #36487. hozzászólásra

garit szoktak vállalni, számlát meg kérni kell.
baj akkor szokott lenni ha az istentudja kicsoda javítja, aztán okosba kifizetik, ott nincsen hivatkozási alap semmiféle követelésnek.

#36435 VTR-es

2015-02-08 18:32:59

Válasz erre

Válasz #36484. hozzászólásra

Én is pontosan ezt mondom, és ezt csak az tudja aki már javított. Egyszerűen elkopik bennük szinte minden, csapágyhely illesztések tengelyeken házakban, a bajt tetézi hogy nehéz gyári alkatrész venni, sok a gagyi, bóvli cucc, egyszóval szerintem jobban megéri egy keveset használt, vigyázott gépet keresni.

#36434 Zsolesz100

2015-02-08 18:18:26

Válasz erre

Válasz #36486. hozzászólásra

Csak kérdés, hogy az hogy van felújítva, illetve milyen cuccokkal, meg mennyire(minden ki van dobva, vagy a határesetes cuccok benne maradnak).

#36433 a2457

2015-02-08 18:12:44

Válasz erre

Válasz #36484. hozzászólásra

jó de váltót kompletten kicseréled 200 ért.
szét se szeded.

#36432 kevesa

2015-02-08 17:56:28

Válasz erre

A kérdésem a következő lenne az én hashúzóm még a régi kampós fajta a mellékelt képen (első kép)látható és a kérdésem az lenne, hogy le tudnám cserélni az egész alsó felfogatást az új fajtára? (második kép)

Mert a kampó helyére a másik vonót szeretném, de most jó a jó rész valahogy a feszítést belül kellene hagyni.

#36431 Szeni

2015-02-08 17:28:40

Válasz erre

Válasz #36480. hozzászólásra

Én csináltam egyszer egy ilyet. Egy barátom vett egy 82-est talán 800 körül. Igen csak viseletes volt, gumi nélkül, de láttunk már ettől rosszabbat is kétszer ennyiért kitéve. Szóval örült neki a gazdája, elkezdték feljavítani.A belső dolgaiban segítettem én is. Még életemben annyi csapágyrögzítőt nem használtam el, mint akkor. Főként csapágyakat cseréltem, de ha magamnak csinálom, nem sok minden maradt volna benne. Mivel ez a gép csak nagyon keveset fog menni, végül is benne maradtak a majdnem félig elkopott fogaskerekek is. A tanulság az egészben annyi volt számomra, h. ha magamnak vennék egy gépet, biztos h. nem vennék ilyen agyonhajtottat, mert mire feljavítom, ugyanott vagyok vele, mintha egy jót vettem volna, és ráadásul nagyon sok időbe volt+ még ott vannak a megszaladt menetek, amik egy ilyen öreg gépnél gyakran előfordulnak, meg a necces alkatrészek, amiket nem nagyon akar az ember kicserélni, mert még elmennek egy darabig, pedighát eléggé gyatrán néznek ki........szóval bárhogy is javítod, soha nem lesz olyan, mint egy kevésbé használt. Ez a projekt legfeljebb akkor működik, ha összetákolom valahogy, h. el tudjon indulni, lefestem, és eladom jó messzire. Az így készült gépek .......illetve javítások talán legfőbb, tipikus ismertetőjele a " ráhegesztett kúpkerék." Persze ez is csak ideig- óráig megy, mert annak azért csak elmegy a híre, h. ettől az embertől nem érdemes traktort venni. Persze ettől lehet eltérő eset is, ez csak az én tapasztalatom.

#36430 Zsolesz100

2015-02-08 17:11:22

Válasz erre

Válasz #36479. hozzászólásra

Igen, ilyeneket nem hirdetnek.
Vagy már gazdája van, abban a pillanatban, hogy a tulaj kiejti a száján, hogy eladó.

Erre felé telepeken, még nem dobálnak ki nagyműszerfalas, oldalváltós összkerekes gépeket. :(

Meg az is ezzel a baj, hogy az MTZ-hez "mindenki ért", így nem fogja hibásan feleannyiért eladni, inkább összekókányolja, és eladja.

Fúú annyira nem haragszok én magamra, hogy azokat az MTZ.kért én pénzt merjek ajánlani :D