MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 606 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 395.57 Ft USD 339.56 Ft CHF 420.17 Ft GBP 456.83 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93765 hozzászólás

#34915 Diesel Tibor

2014-12-20 22:13:52

Válasz erre

Válasz #34962. hozzászólásra

Gyúrjál vazze smile thumbup

Válasz erre

#34914 bukócsöves-50

2014-12-20 22:10:49

Válasz erre

Üdv!
Érdeklődnék van e valami jó megoldás a kuplung pedál mozgatás megkönnyítésére 80-as motor van az 50-esben és ugye a 80-asnak dupla rugós a szerkezete mikor egész nap szántogatok vele másnap olyan izomlázam van a bal lábamba hogy majdnem besz@rok

Válasz erre

#34913 zsoltee83

2014-12-20 21:59:06

Válasz erre

Válasz #34960. hozzászólásra

Köszi szépen, holnap megnézem!

Válasz erre

#34912 MtzMakai

2014-12-20 21:52:40

Válasz erre

Válasz #34959. hozzászólásra

Ez a kapcsoló van a szervó oszlopon erre kell a bovdent felfűzni.

Válasz erre

#34911 zsoltee83

2014-12-20 21:40:49

Válasz erre

Válasz #34958. hozzászólásra

Köszi, ez indulásnak jó, és a géptető alatt hogyan vannak a bovdenek? A kocka tetején le van szakadva a bovden, nem működtet semmit sem.

Válasz erre

#34910 MtzMakai

2014-12-20 21:38:39

Válasz erre

Válasz #34955. hozzászólásra

Szia! 3 állása van a kapcsolónak:
1. üres
2. automata: magad fele meghúzod a gombot és elfordítod
3. direkt: ekkor te húzod és tartod folyamatosan

Válasz erre

#34909 Maszek Zs

2014-12-20 21:33:47

Válasz erre

De előtte lenne itt egy 50-es régen láttam már belülről a hátsó hidat ki kell vegyem belőle a difit.Ahhoz jobb,ha le veszem a fülkét mert ki kell venni a hátsó hidat is meg a fogaskereket és csak utána tudom annyira szét húzni a féknél,hogy ki jöjjön a difi.Lehet nem voltam elég értető de,ha mégis valaki vissza igazolná,ha igazam van azt is,ha nem smile surrender

Válasz erre

#34908 Maszek Zs

2014-12-20 21:25:58

Válasz erre

Üdv mindenikek!!
4éve csináltam egy 80-ast eddig semmi gond nem volt vele!!Nem régen ki égett a hengerfejtömítés a 2-es hengernél.Alighogy el kezdte használni a gazda most megint ki égett smile hammer Azt,hogy most hol égett ki azt nem tudom.Mielőtt neki ugranék mint borjú az anyának szerintetek mit nézek meg előtte mielőtt széljel szedném és mit nézek meg mikor széljel szedtem????Mindenki tanácsát várom!!!!

Válasz erre

#34907 zsoltee83

2014-12-20 20:51:39

Válasz erre

Olvasgatom a topicot, jó, hogy felmerült a diffizár téma. Az enyémen egy bovdennel kell vezérelni, de szét van szakadva és fogalmam sincs, hogy mit és hogy kellene húznia. A műszerfal alján kell kihúzni elvileg a gombot, meghúzza a bovdent, és elöl kinyit valamit, hogy küldjön olajat hátra a szerkezethez. Szét lesz szedve a fék hétfőn, lesz bele új fékbetét, mert a bal oldala beragad.

Találok valahol rajzot, vagy létezik letölthető szerelési útmutató, hogy hogy is kellene a bovdeneknek működtetnie a diffizárat? smile helpsmilie smile cowboy

Válasz erre

#34906 AtoZz

2014-12-20 20:06:04

Válasz erre

Válasz #34953. hozzászólásra

adatlapomon, hozzászólások közt találtok róla képet

Válasz erre

#34905 AtoZz

2014-12-20 20:04:18

Válasz erre

Válasz #33171. hozzászólásra

nekem forgószelepes van,és megis vagyok vele elégedve smile thumbup

Válasz erre

#34904 papa maci

2014-12-20 19:24:15

Válasz erre

Válasz #34945. hozzászólásra

Át kell alakítani forgószelepesre. (dobvariátor)

Válasz erre

#34903 Szeni

2014-12-20 19:19:02

Válasz erre

Még nincs rá időm, h. folytassam a szerelést,mert a papírmunka minden napnak elveszi legalább a felét, 1-2 óráért meg már nincs kedvem beöltözni olajos ruhába. Talán hétfőn fogom ismét csinálni. Majd megírom, h. mi lett az eredmény, ha ismét beindul.

Válasz erre

#34902 Richard.

2014-12-20 18:07:45

Válasz erre

Válasz #34948. hozzászólásra

hát,én olyant működni még nem láttam. rokonom volt 80sa,meg 82ese 500,másik 600 üzemórás volt,egyik sem működött. még újak voltak,beindultak aztán senkit nem zavart az állapotuk.

Válasz erre

#34901 Richard.

2014-12-20 18:05:14

Válasz erre

Válasz #34946. hozzászólásra

van, ha zsir van a szelepben. de nekem sem jön be levegővel.. mindegy,ez kivitelezhető,meg a mezittalpas 550nek élete a difizár. Szeni gépe nekem is bssza az agyamat..... smile cursing

Válasz erre

#34900 Marti Miklós

2014-12-20 18:00:58

Válasz erre

Válasz #34945. hozzászólásra

Szerintem alapvetően jó elképzelés az olajos difi csak a kidolgozast szúrja rl az orosz lásd tprokfáklya

Válasz erre

#34899 hori62

2014-12-20 17:29:58

Válasz erre

Válasz #34945. hozzászólásra

A szimering mérete 20x30x7
Kényelmesen elfér benne.
Az esztergálás egy kicsit nyűgös volt mert nagyon kemény anyagból van.
Én nem alakítanám át levegősre semmi pénzért, ez így jó ahogy van.
A levegős rendszernek szerintem sokkal több hátránya van mint előnye.

Válasz erre

#34898 Gabesz2

2014-12-20 16:39:43

Válasz erre

Válasz #34945. hozzászólásra

a levegősnek nincs kenése...

Válasz erre

#34897 Richard.

2014-12-20 16:34:27

Válasz erre

Válasz #34944. hozzászólásra

ja,értem! Ha nagyon megnáthásodik,akkor én is nekiesek igy. igazábol a belül lévő tömszelence ha megmarad,az tartja a nyomást,csak tolatáskor visszafelé forog a tengely,azt meg a tömszelence nem szereti,főleg nyomás alatt. mint a vizpumpa.amúgy meg csak a tengely központositja,tömlő meg fesziti oldalra ezért meg akkor folyat majd,mikor akar. szimering,bizti megtartja az olajat,ami kiszivárog. szerintem érdemes. levegősnek nem vagyok ellensége,de ez kényelmesebb,kikapcsol forduláskor. gondoltam arra is,hogy olajjal vezérelni a levegőt,de bonyolult,otthon ilyenhez nix semmi.

Válasz erre

#34896 Marti Miklós

2014-12-20 16:01:21

Válasz erre

álasz #34939 hozzászólásra
Ez speciális eset lett, mert egy lepukkant gépet kezelgetünk, a tányéron lévő 16ős tengelyt leesztergálta 14re magának, és vettem egy új tányért, de ezek már 20as tengelyvéggel vannak így a régi szeleppel nem lehet összerakni és majd csak kísérletképpen rakom be 14x22x4es.
Ha nem lesz jó akkor az új szelepbe 20x30x5 megy, ha van olyan. Amúgy elsőre nem vitte az esztergakés, olyan anyag.....

Válasz erre

#34895 a2457

2014-12-20 15:36:04

Válasz erre

Válasz #34934. hozzászólásra

Szeni mi a helyzet ?
mit találtál, mit csináltál azóta ?

Válasz erre

#34894 dagadtmadar

2014-12-20 12:23:12

Válasz erre

Válasz #34941. hozzászólásra

Köszönöm most már tudom :)
csak én még nem találkoztam vele élőben szerencsémre :D

Válasz erre

#34893 Gabesz2

2014-12-20 12:12:33

Válasz erre

Válasz #34940. hozzászólásra

http://webshop.keletagro.hu/278_mtz-differencialzar-erzekelo/mtz-difizar-szelep-ures_id1939?visit_source=itemlist

Válasz erre

#34892 dagadtmadar

2014-12-20 12:01:14

Válasz erre

Válasz #34937. hozzászólásra

Bocsánat tudatlanságomért, de mi ez az alkatrész?
nem vagyok egy szerelő zseni :D

Válasz erre

#34891 Richard.

2014-12-20 11:28:04

Válasz erre

Válasz #34937. hozzászólásra

üdv! nem rossz ötlet! Sőt! én nyomtam zsirt a szelep elött a csöbe,meg a szelepbe,de látni az alsó lukon az olajnyomot. szerintem kezdi kinyomni,aztán meg majd az olajat is. szimering méretet nem árulod el? a perem kiadja,hogy nem törik le esztergáláskor?

Válasz erre

#34890 kutyalaci

2014-12-20 09:46:43

Válasz erre

Válasz #34937. hozzászólásra
Nagyon jó ötlet! smile thumbupcool

Válasz erre

#34889 hori62

2014-12-20 08:44:27

Válasz erre

Válasz #34936. hozzászólásra

Üdv!
Én három évvel ezelőtt csináltam és még nem kellett hozzányúlnom.
Viszont én meghagytam benne a gumigyűrűt is.

Válasz erre

#34888 Marti Miklós

2014-12-20 07:18:57

Válasz erre

Kíváncsi vagyok jó megoldás lesz-e?

Válasz erre

#34887 Szeni

2014-12-18 21:26:17

Válasz erre

Válasz #34918. hozzászólásra

A HBR az médin csajna

Válasz erre

#34886 Szeni

2014-12-18 21:21:13

Válasz erre

Minden esetre tanulságos az esetem. Pont abba a hibába estem, amit olyan sokszor mondtam mát itt is, miszerint még a szétszedés előtt el kell követni mindent annak érdekében, h. kiszűrjük, melyik hengerrel van a baj. Annyira egyértelműen csapszeg hangja volt, h. azt hittem, semmi más nem lehet, és szétszedtem, most meg szidom magamat, h. miért nem nyitottam meg egyesével a magasnyomású csöveket, és akkor jobban tudnám tájolni keresés irányát. Hát, ismét beigazolódott, h. a jó pap is holtig tanul, mégis tanulatlan hal meg. Persze ez alól kivétel, akinek már nincs új a nap alatt smile whistling

Válasz erre

#34885 Szeni

2014-12-18 21:11:01

Válasz erre

Válasz #34932. hozzászólásra

Azóta nem volt időm foglalkozni vele, mert a könyvelési munkák után járok, zárni kel az évet. Majd csinálom, ha lesz időm rá. egyelőre szellőztetem a dugattyúkat, hátha ez használ neki.

Válasz erre

#34884 Maszek Zs

2014-12-18 20:45:15

Válasz erre

Szeni
Mire jutottál meg lett a hiba?Vagy össze raktad és kopog tovább??

Válasz erre

#34883 Mátémm

2014-12-18 20:24:32

Válasz erre

Sziasztok!
Mtz szervósra alakításra milyen hosszú munkahenger kell ?

Válasz erre

#34882 balázsi

2014-12-18 18:42:49

Válasz erre

Válasz #34918. hozzászólásra
Ne félj a HBR gyűrűktől a ZR is ugyanaz egy helyen készül a gravírozás csak a más a gyűrűbe a HBR helyén ZR van!,meg persze a ZR drágább!

Válasz erre

#34881 rigás

2014-12-18 18:38:16

Válasz erre

Válasz #34925. hozzászólásra

Gabesz2 közbenjárásával (köszönet érte), most már értem a dolgot. A linken szereplő legfelső készlet a bele való.

Csak a teljesség kedvéért: smile smile
Szerelték még ezeket a traktorokat D 50L jelű motorokkal is ezek benzinmotoros indítóval voltak szerelve, minden másban megegyeztek a D 50- essel.

Válasz erre

#34880 Bertalan Péter

2014-12-18 18:25:37

Válasz erre

Biztos jó minőségűek ezek? :) árba nem tudom mit képeznek.. :)

Válasz erre

#34879 Bertalan Péter

2014-12-18 18:22:03

Válasz erre

köszi szépen! :)

Válasz erre

#34878 Gabesz2

2014-12-18 18:17:59

Válasz erre

Válasz #34925. hozzászólásra

http://www.ktd.hu/files/hengerhuvelygarniturak-hu.pdf

Válasz erre

#34877 Bertalan Péter

2014-12-18 18:11:55

Válasz erre

jó csak azért kérdeztem mert hüvelyeket nézek bele és nem találtam meg hogy szerepel e a listába...

http://www.ktd.hu/index.php?lang=Magyar&page=gilzi

Válasz erre

$F-A-R-M-E-R \$

#34876 F-A-R-M-E-R \

2014-12-18 18:11:20

Válasz erre

smile thumbup smile lol Válasz #34921. hozzászólásra

Válasz erre

#34875 rigás

2014-12-18 18:07:57

Válasz erre

Válasz #34922. hozzászólásra
Azonkívül, hogy D 50 mi lehet még neki? smile confused

Válasz erre

#34874 Bertalan Péter

2014-12-18 18:04:28

Válasz erre

régi mtz 50 esnek ablakos motornak a motorkódja mi valaki meg tudná írni ? :)

Válasz erre

#34873 rigás

2014-12-18 17:50:04

Válasz erre

Válasz #34920. hozzászólásra

Ne mondj neki ilyeneket, smile surrender mert nekiesik egy flekxel! smile w00t

smile pimp

Válasz erre

#34872 Tanonc

2014-12-18 17:39:26

Válasz erre

Válasz #34915. hozzászólásra

Ha te a főtengelyt meg tudod esztergálni, az köszörünli kell

Válasz erre

#34871 medikus

2014-12-18 12:53:58

Válasz erre

Válasz #34917. hozzászólásra

Teflonosnak kellene lennie!!!És a dugó tetejének,pár tizeddel kisebbnek!!!Amelyik dugó végig egyforma,az nem dugó!!!

Válasz erre

#34870 Gabesz2

2014-12-18 12:35:28

Válasz erre

Válasz #34916. hozzászólásra

Köszi!
Akkor lehet, hogy ez lesz. Megpróbálom megrendelni tőlük és kihagyom a köztes kereskedőket.( hátha hamisítványt adnak)
A hbr helyett esetleg Zetor gyűrüket teszek bele.
A HBR gyűrüket hol gyártják? Habi?

Válasz erre

#34869 dagadtmadar

2014-12-18 11:46:47

Válasz erre

Válasz #34916. hozzászólásra

Milyen árban van a hüvelygarnitúra grafittal bevont 5gy dugattyú változatban?
nem néz ki leírás alapján rossz cuccnak :)
gondolom a grafit miatt lassabban kopik, meg jobban bírja a hőterhelést

Válasz erre

#34868 balázsi

2014-12-18 09:21:40

Válasz erre

Válasz #34914. hozzászólásra

KTD hüvelygarnitúra, Hbr gyűrűkkel ,évek óta evvel csinálom és jók.Olvass utána a KTD HUNGARY KFT honlapján az eredetit csak egybe árulják.

Válasz erre

#34867 Gabi 34

2014-12-18 08:20:12

Válasz erre

Válasz #34914. hozzászólásra
Egy motorfelujitás mennyibe van egy 82esnél?
És hol érdemes vásárolni?
Éedemes mindent kicserélni vagy csak esztergálni?
A fötengelyre értem
mert,nálam is régen volt felujitva a gép és már nálunk is ment 500 üzemórát
Köszi

Válasz erre

#34866 Gabesz2

2014-12-18 07:03:31

Válasz erre

Válasz #34913. hozzászólásra

Nekem is kellene az 550-es hez.
80-as hoz még lehet találni, de a d-50-es ?
Amit oroszként árulnak lehet, hogy Ukrán...
smile confused

Válasz erre