Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.67 Ft USD 337.61 Ft CHF 424.27 Ft GBP 455.37 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93659 hozzászólás
#68109 Tomi81
2020-01-15 13:03:36

Válasz Gumóka #68108. hozzászólásáraA váltón, ahol az 50esek komperesszorja szokott lenni, az a kihajtás mi célt szolgál?

#68108 Gumóka
2020-01-15 12:58:44

Na Ők megoldották az előtétház cserét smile lol

#68107 Gumóka
2020-01-15 10:56:31

Erről a kormány alatti felezőkarról kérhetnék képet, hogyan is néz ki?

#68106 ..MZ/X..
2020-01-15 08:20:47

Válasz endypapa_20120 #68105. hozzászólásáraAz egyik nekem is olyan, még a tsz-ben applikálták át.

#68105 endypapa_20120
2020-01-15 07:49:03

Válasz ..MZ/X.. #68087. hozzászólásáraAz enyémen a felező kar fel van hozva a kormány alá, mint ahogy pl. a zetornál van.

#68104 medikus
2020-01-15 07:16:27

Válasz Gumóka #68101. hozzászólásáraNincs az 10!Amit felhasznál,mind a csorgásból vette!Talált vas,ami az ócskában van!Kilóra nincs 2000!smile lol

#68103 ..MZ/X..
2020-01-14 23:38:35

Válasz Gumóka #68101. hozzászólásáraPersze, nem hülyék ők, adott a probléna amit abból kell megoldani amit odahaza talál, lehetőleg ingyen vagy egy kicsit ennél is olcsóbban.

#68102 ..MZ/X..
2020-01-14 23:16:30

Válasz medikus #68100. hozzászólásárasmile w00tsmile lolsmile lol
Max csak féltestvérek, Ivan gyakorlatban erősebb, nem járja olyan alaposan körbe a témát mint hazánk szülötte.smile biggrin

#68101 Gumóka
2020-01-14 22:48:09

Válasz ..MZ/X.. #68099. hozzászólásáraDe annyira azért nem rossz gondolatok, csak kivitelezni lehetne igényesebben is.

Az oldalváltó, ami megkergette a fantáziám amúgy, mert csak kényelmesebb, de gyáriban ez ugye 60 ezer forint nálunk, ez meg mondjuk legyen 10 és működik.

#68100 medikus
2020-01-14 22:15:33

Válasz ..MZ/X.. #68099. hozzászólásáraNem ismerted fel?550E testvére!smile lolsmile lol

#68099 ..MZ/X..
2020-01-14 21:51:26

Válasz Gumóka #68088. hozzászólásáraAzon a technikán semmi sem gyári, minden úgy oroszosan tuningolt, nézd meg a videóit. Hidraulika tömb az akkutartóban, kuplungpedál 8 helyen hegesztve, gázrudazat bowdenre cserélve stb...
A kipufogót én sem teljesen értem, de a motorháztető még tetszene is. Sokat dolgozott vele a gyerek.

Nincs profilkép
#68098 .Richard.
2020-01-14 21:32:35

Válasz Gumóka #68097. hozzászólásáraÁllo motornál ha nem fuj akkor még jo az.smile thumbup rokonnak volt 82ese 450 òránál is fujt ugy mint nekem 4700nál. Érdekes. Ujan is le tud fujni. Ne egye az olajat azt ugy fuj ahogy akar. smile lol

#68097 Gumóka
2020-01-14 21:24:30

Válasz .Richard. #68093. hozzászólásáraÉpp elgondolkodtam azon, hogy mostmár a fara jó lett, a dereka tönkrement, ha az elkészül, nehogy tényleg az legyen a következő... smile wacko
smile lol

Egyébként van egy nagyon halvány kartergáz a motorban, ahhoz milyen turbó kellsmile confusedsmile lol

#68096 Gumóka
2020-01-14 21:21:47

Válasz medikus #68092. hozzászólásáraGyorsan, olcsón és egyszerűen szerelhető smile lol

#68095 T.f.
2020-01-14 20:48:17

Válasz Mtz 550E #68091. hozzászólásáraSzia.
Nem is fogja senki megmondani , hogy neked mi kell !
Indulj el onnan , hogy a beépített hüvelygarnitúra / dugó melyik motorkódú verzióba való , ha megvan , akkor a lenti táblázatból keresd ki a típust és a beállítási nyomást.

AZPI csúcsok motorkód szerint

Nincs profilkép
#68094 .Richard.
2020-01-14 20:23:57

Válasz medikus #68092. hozzászólásáraAz lengőhuzatos légrugo. HBRes lehet. smile lol

Nincs profilkép
#68093 .Richard.
2020-01-14 20:22:17

Válasz Gumóka #68090. hozzászólásáraDerekát negycsinálod jöhet a dugattyukamra mérés meg az ugatáskékfüstkönnyenindula drágacsuccsal Iveco adagoloval. smile thumbupsmile lol

#68092 medikus
2020-01-14 20:21:24

Válasz Gumóka #68088. hozzászólásáraAz a légrugós Grammer nem semmi!!smile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#68091 Mtz 550E
2020-01-14 20:21:08

Mtz 1221!
Körbe érdeklődtem a habinál és az agroszakinál de sehol nem tudnak pontos választ adni a porlasztócsúcsal kapcsolatban!
De a youtubon kérdeztem pár embert mindenki az utólag turbósba 171-01 csúcsot használja! Ha szívó ha turbós már a hüvelysor! Valakinek már 4-5-éve így megy!
Gondoltam megosztom veletek ezt az információt!

#68090 Gumóka
2020-01-14 20:11:23

Válasz .Richard. #68089. hozzászólásáraHa lenne egy,jó traktorom, akkor lenne időm másra is, megérné lemásolni.
Így csak nézegetem én is, aztán lehet tavasszal megpróbálom smile laugh

Nincs profilkép
#68089 .Richard.
2020-01-14 20:05:38

Válasz ..MZ/X.. #68087. hozzászólásáraEzt a váltokart ha valaki 20ezerért legyártja holnap meg is venném. De lusta vagyok ennyit babrálni vele. Persze itt rövidebb a tél.smile lol de szo se rola profik.

#68088 Gumóka
2020-01-14 18:52:16

Válasz ..MZ/X.. #68087. hozzászólásáraNem kell neki drága pénzért az oldalváltós fedél smile laugh

A kipufogót mondjuk nem tudom hova tenni, pedig ittam a szavait...smile lol

#68087 ..MZ/X..
2020-01-14 12:56:16

Ruszkiknál hosszú a tél, nem unatkoznak.smile lol

Nincs profilkép
#68085 osztro.m
2020-01-14 08:48:57

Válasz oprita #68049. hozzászólásáraEnnek a keréknek a hátsófele pont a hátsó híd felé néz, simán át úszhatott az olajjal. Ezen a keréken keresztül megy még egy tengely, ami viszi motorarányosnál a tlt-t. Tehát ha motorarányosba használod akkor is simán "meg eheti a perselyt". Én se értettem miért kopott el az enyém, mert soha nem ment olajnélkül.

#68083 Tomi81
2020-01-14 08:32:36

Válasz bububer #68082. hozzászólásáraLeengedheted, úgy emlékszem van rajta leeresztő. De ha felöntötted fagyálóval és járattad akkor felesleges.

Nincs profilkép
#68082 bububer
2020-01-14 07:55:32

Üdv.Az újfajta olajhűtő vagy hőcserélőből is lekell engedni a vizet hogy ne fadjon szétt?mert nyáron viz volt bent télre meg fagyálló ment a hűtőbe.vagy ez hogy működik?

#68081 oprita
2020-01-14 02:34:02

Válasz mtz1221 #68076. hozzászólásáraA váltót is leengedtem,kikaparásztam.Onnan semmi nem maradt a zokniban,amin át engedtem.

#68080 rigás
2020-01-13 22:51:36

Válasz Gumóka #68075. hozzászólásáraValószínű nem romlott ott el semmi csak most, hogy a hátulja feszes lett az eleje meg maradt kopottan lógósan, hát megszólalt.
Ettől függetlenül mielőbb tedd rendbe a közepét míg szét nem hullik.
Szerintem a szántást még kibírja...smile whistling

#68079 medikus
2020-01-13 22:40:29

Válasz .Richard. #68078. hozzászólásáraElektromos szelep!!Akkor a váltó gombjába tudsz tenni kapcsolót!smile thumbup

Nincs profilkép
#68078 .Richard.
2020-01-13 22:37:04

Válasz mtz1221 #68077. hozzászólásáraGondoltam a helyzetszabályzo helyére befaragni. Csak sok a dolog igy az effajta kényelem feledésbe merül. Meg levegős kuplung ep szeleppel'vátltokarrol gombal. Micsoda tuti volna. Csak az indulást volna nehéz me vagy csusztat ha lassu vagy odabassza azt megránt mindent. smile lollehetőség az van.

#68077 mtz1221
2020-01-13 22:32:18

Válasz .Richard. #68057. hozzászólásáraTehettél volna már rá egy rudazatot,hogy az emelő tengely zárja nyissa a szelepet.smile wink

#68076 mtz1221
2020-01-13 22:24:16

Válasz oprita #68053. hozzászólásáraHa a nyeles tengely perselye amire gondolok akkor baj van.Akkor szokott szétesni mikor a csapágyában is kiesik a kosár,és össze forognak a golyók.De az is előfordulhat könnyen hogy aki előtted javította,bent hagyta a darabokat.Én a helyedben leengedném a váltóból is az olajat hogy ott nincs e kosár vagy csapágy golyó,meg benyúlnák a lukon mágnessel keresgélni kicsit.

#68075 Gumóka
2020-01-13 20:25:20

Válasz medikus #68074. hozzászólásáraAhogy mondod és a szivattyú sem ugye, mert a nyomólap folyamatosan forog, a nyelestengely pedig nem, mert a pedállal oldom a kötést, a nyelestengely pedig a tárcsába csatlakozik.

Ezt kuplungozáskor láttam.

Egyébként így már érthető.
Köszönöm szépen!

#68074 medikus
2020-01-13 20:20:27

Válasz Gumóka #68071. hozzászólásáraA csőtengely a kuplung nyomólapba csatlakozik!Azért nem áll le a kardán hajtás,ha kinyomod a kuplungot!Mint pl Kis Dutra!

#68073 medikus
2020-01-13 20:18:10

Válasz mtz5550e #68069. hozzászólásáraalul hideg víz van,felül meleg!!Így áramlik!!!smile confused

#68072 Gumóka
2020-01-13 20:13:56

Válasz Tekergőkee #68070. hozzászólásáraNekem se volt hozzá semmi, szürke ragasztott, illetve van benne borda, elvileg Tara, de nincs is vele baj smile smile

#68071 Gumóka
2020-01-13 20:12:05

Válasz medikus #68067. hozzászólásáraAzt kuplungozáskor láttam én is, hogy a,nyelestengelyen van egy csőtengely, tehát az a csőtengely úgymond kiegészítő hajtást ad a szivattyúnak és a kardánnak.
A nyelestengely pedig akkor a váltót és a felezőt tekeri? Így akkor OK.

Előtétházhoz sem lett nyúlva, de így valószínűleg szükséges lesz.

Holnap futólag majd belenézek.
Hangja van menetben is, a szántást ha kibírja, utána úgy is fülkeprojekt lesz, tehát azzal akkor szétbombázzuk az előtétházat, ha meg nem bírja ki, reszelem az ásót...smile lol


#68070 Tekergőkee
2020-01-13 19:55:38

Válasz Gumóka #68064. hozzászólásáraNem tudom milyen márka volt, se doboz se neve.
Polcról adták :D

Nincs profilkép
#68069 mtz5550e
2020-01-13 19:52:57

Válasz Lala5995 #68055. hozzászólásáraViszont az ne világos még mindig, hogy zárt termosztátnál a kiskörön megy a keringetés, viszont a kiskör bevan kötve a vízszivattyú melletti csőcsonkra, ez a csőcsonk nyitott a hűtő alja felé is. Ott nem megy el a motor "melegebb" vize?

#68068 medikus
2020-01-13 19:52:46

Válasz medikus #68067. hozzászólásáraNyeles tengelyt,van aki buzogány tengelynek nevezi,mert olyan az alakja!
smile thumbup

#68067 medikus
2020-01-13 19:51:08

Válasz Gumóka #68063. hozzászólásáraA nyelestengely nem a szivattyút hajtja! Az a váltót hajtja,de ha a felező kapcsoló kerekét levetted róla,vagy fordítva tetted vissza rá,már zöröghet is!Havernak úgy állt el ez a zörgés,hogy cserélte a tengelyt,és a kapcsoló kereket is!

Nincs profilkép
#68066 .Richard.
2020-01-13 19:48:50

Válasz Gumóka #68063. hozzászólásáraNyeles tengelyen a csőtengely hajtja a szivattyút!az a kardáné is.

Nincs profilkép
#68065 mtz5550e
2020-01-13 19:41:22

Válasz Lala5995 #68055. hozzászólásáraKöszönöm szépen, minden világos! smile thumbupcool

#68064 Gumóka
2020-01-13 19:36:56

Válasz Tekergőkee #68062. hozzászólásáraRagasztott tarakat rakunk be mis is, eddig jól bírja, ár-érték arányba, mifelénk mindenki ezt ajánlja.

#68063 Gumóka
2020-01-13 19:34:26

Válasz medikus #68061. hozzászólásáraÉn is erre jutottam, illetve már napokkal ezelőtt is írtad.

Csak még mindig nem térek napirendre afelett, ha hozzá nem nyúltam, hogy a francba ment tönkre?smile huh
Na mindegy.

Bár néztem videót futólag ma, a felső tengely a váltóban, amin a kúpkerék van, az okozhat ilyen hibát? Ott ugye új kúpcsapágy került be, tehát szerelve lett, de ha jól vettem ki a videóból, annak a végén az előtétház felé is van fogaskereke, gondolom az csatlakozik a felezőre(gyorsítóra), tehát elvileg annak a híd felöli hajtás oldalán végzett csapágycsere okozhat elől eddig "rejtett" hibát?

Az előtétház-váltó hajtás kapcsolatát illetően még akad homály nálam, tehát lehet lesz böszmeség is benne.

Szóval az előtétházban megy a nyelestengely, ami felfelé hajtja a szivattyút és felezőt, a felező pedig a váltó felső tengelyét, amihez tologatom a sebességeket?

Lefelé pedig a tlt hajtás megy végig a váltó aljában, gondolom én.

Ott van egy tengely amiben tűgörgőket kell rakni, de ha jól látom, az előtétházat nem kell hézagolni, viszont a váltón belül kell.


#68062 Tekergőkee
2020-01-13 19:31:45

Válasz .Richard. #68057. hozzászólásáraAnnyi belefér bizony, azt raktam én is a ragasztottat.
A 952 meg elektro-hidraulikus kapcsolású, az a középen taposás kicsit nagyon esetlen.

#68061 medikus
2020-01-13 19:17:37

Válasz Gumóka #68041. hozzászólásáraNyelestengely + kapcsoló kerék!!!!!!!!!!!!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#68060 Lala5995
2020-01-13 19:03:24

Válasz oprita #68049. hozzászólásáraA terepváltónál a bordástengely( 48-as) hátsó végét a 198-as fogaskerékben persely támasztja . Gyakran elkopik.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nem archiválsz digitálisan? – Súlyos bírság jöhet júliustól!
Nem archiválsz digitálisan? – Súlyos bírság jöhet júliustól!
Figyelj erre, mert komoly költsége lehet, ha nem a jogszabály szerint jársz el!
Már a szivattyúk sem érik el a vizet – innét szép fordítani
Már a szivattyúk sem érik el a vizet – innét szép fordítani
Túl sokat vezettünk el, most visszatartanánk.
Új GEO szárzúzó - rézsű- és padkakasza kis traktorhoz, 105 cm - bevezető akciós áron
Új GEO szárzúzó - rézsű- és padkakasza...

698.000 Ft

Új GEO DP hidraulikusan kitolható szárzúzók 155-220 cm - bevezető áron
Új GEO DP hidraulikusan kitolható...

680.000 Ft

John Deere 6175M
John Deere 6175M

35.000.000 Ft

Kramer KT 407
Kramer KT 407

28.200.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]