Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
Nincs profilkép
#67379 Mtz 550E
2019-12-23 10:25:12

Válasz Lala5995 #67378. hozzászólásáraMa megnéztem a szíjtárcsánál a mozgást olyan 0.5-1mm lehet!

Nincs profilkép
#67378 Lala5995
2019-12-23 07:09:23

Válasz Mtz 550E #67352. hozzászólásáraA kérdést megválaszolták! Ha a főtengely, szíjtárcsa mozog- a vezérlés sem jó! Igy az egyenetlen járás oka is magvan! De az adagoló meghajtó fogaskerék előtti csavar beállítása is ilyet okoz. Amennyiben a főtengely mozog, abból baj lesz! Nem az a kérdés, mikor! Hanem mekkora kárt okoz! A támcsapágyat nem nehéz cserélni! De egy hüvelyezés, főtengely és egy motorblokk csere is számításba jöhet!

#67377 rigás
2019-12-22 23:00:48

Jó játék az mtz szerelés!smile thumbupcool Végigolvastam a nap eseményeit, kis esti lazulásnak megtette.smile lol

Nincs profilkép
#67376 .Richard.
2019-12-22 21:47:13

Válasz prütyi #67375. hozzászólásáraŐ meg nyomja vissza a gömbfejhez kitámasztott csavarhuzoval.

#67375 prütyi
2019-12-22 21:22:03

Válasz Mtz 550E #67368. hozzászólásáraElső körben húzd meg a szíjtárcsa csavarját, mert ha fityeg akkor majd szépen lesz.pja a ricnit a főtengelyről és akkor kakukkolhatsz majd. Ha ez kész, akkor a szíjtárcsát nyomd hátrafelé, ha már akkor mozdul kiderül a huncutság de ha nem akkor valakit ültes be és nyomasd be vele a kuplungot te meg közbe figyeld hogy mozdul-e előre a szíjtárcsa.

Nincs profilkép
#67374 9020
2019-12-22 21:20:52

Válasz .Richard. #67371. hozzászólásárasmile rolleyesJártam így turbóssal, azért kiszántottsmile thumbupcool

Nincs profilkép
#67372 moll1983
2019-12-22 21:14:29

Simán lehet , különböző fordulaton mennek a dugattyúk.

Nincs profilkép
#67370 moll1983
2019-12-22 21:05:43

A szíjtárcsát csavar fogja fel a főtengelyre ha a csavar is mozdul akkor bizony a fötengely mozdul,kb 1mm-ig nem veszélyes.

#67369 wernerj
2019-12-22 20:48:20

Köszönöm, holnap ránézek tüzetesebben.

Nincs profilkép
#67368 Mtz 550E
2019-12-22 20:45:41

Válasz Rabó001 #67365. hozzászólásáraHogy tudom legegyszerübben leellenőrizni?

Nincs profilkép
#67366 Rabó001
2019-12-22 20:34:44

Válasz Mtz 550E #67364. hozzászólásáraEz alapján nem vagy te biztos abban hogy nem mozog...
Van egy olyan érzésem hogy kinéz egy újabb motorgenerál.

Nincs profilkép
#67365 Rabó001
2019-12-22 20:34:43

Válasz Mtz 550E #67364. hozzászólásáraEz alapján nem vagy te biztos abban hogy nem mozog...
Van egy olyan érzésem hogy kinéz egy újabb motorgenerál.

Nincs profilkép
#67364 Mtz 550E
2019-12-22 20:30:07

Nekem nem mozog 2éve volt csinálva a motor!

Multkor feszitettem az ékszíjat megfelé és akkor vettem észre hogy mozdult az ékszíjtárcsa a főtengelyen de sztem a tárcsa mozdúlt!

Tárcsa tud mozogni előre hátra?

#67363 medikus
2019-12-22 20:26:41

Válasz prütyi #67362. hozzászólásáraA kuplunggal betolod a hűtőbe!!!smile lol

#67362 prütyi
2019-12-22 20:23:59

Válasz gjoni #67358. hozzászólásáraTudok olyan 50-es motort aminek gatya a támcsapágyja és majdnem 5mm-tert mozdul. Úgy jár mint egy doxaóra és az olajnyomása is tűrhető.

Nincs profilkép
#67361 .Richard.
2019-12-22 20:21:03

Válasz gjoni #67358. hozzászólásáraHa nem mozog akkor meg mi lesz? De lehet amennyit mozog h.a ferde fogazással basztatja .

#67359 medikus
2019-12-22 20:17:11

Válasz .Richard. #67357. hozzászólásáraAzért hogy utána te javítsd?smile lol

#67358 gjoni
2019-12-22 20:16:54

Válasz Mtz 550E #67352. hozzászólásáraNa ,ha mozog akkor ne csodálkozz ,hogy hebeg.

Nincs profilkép
#67357 .Richard.
2019-12-22 20:13:46

Válasz medikus #67356. hozzászólásáraMegvehetem egy milláért?

#67356 medikus
2019-12-22 20:11:54

Válasz Mtz 550E #67352. hozzászólásáraTöbbször mondtam hogy add el!!Mindig elő jön valami! Az ilyen gép kohószökevény!smile cursing

Nincs profilkép
#67355 moll1983
2019-12-22 20:07:53

Te motorodnál mozog?

#67354 prütyi
2019-12-22 19:57:14

Válasz Mtz 550E #67352. hozzászólásáraTámcsapágyról nem hallottál még? Ha olyan profi szerelő csinálta azt a motor, akkor tuti megnézte és mondta neked a szitut nem?

Nincs profilkép
#67352 Mtz 550E
2019-12-22 19:50:12

Válasz Lala5995 #67351. hozzászólásáraFőtengely az milyen okból vagy módon tud mozogni előre hátra? Hajtókar meg ezek engedik? Még ilyet nem hallottam!

Nincs profilkép
#67351 Lala5995
2019-12-22 19:24:22

Válasz wernerj #67340. hozzászólására50-es MTZ szűrője mellékáramkörű! Ha lóg a centrifugálszűrő a tengelyen, akkor sok olaj távozik. Fuvókacserével( kisebb furat) javítható az olajnyomás. Jó lenne átnézni a rendszert! pl: milyen hamar jut vissza az olajhűtőből meleg olaj. Kézzel is érzékelhető! Amennyiben a főtengely mozog előre- hátra, akkor ott is sok olaj szöki. Egy idő után a szivattyú sem szállít eleget. Centrifugálszürőház levétele, átmosása és ellenőrzése sokat segíthet.Szelepeknek nyomás nélkül zárni kell! Kopott motornál nem rossz a 0,5 Bar!

Nincs profilkép
#67350 .Richard.
2019-12-22 19:24:15

Válasz mtz1221 #67344 miert hiszik azt'hogy a nagy olajnyomástol továb bir egy főtengely?0.5 fordulaton elvileg is elég mert akkor is ott az olajréteg. Elvileg a dugo alápriccülő fuvoka is nyom akkor is a dugo alá. Már amelyiken van. Ha 0.2 tized még elvileg az is elég lenne. Az olaj akkor is dől belőle. Mert a nagy olajnyomás kikezdi a fémet? Persze jobb ha több van'van tartalék a motorkopásig van amiből csökken. Egy mozdonyban a közel 2tonnás főtengelyt is keni a 2.5 bár'persze a robbanások sokszorozzák a tömeget de igy is működik.

Nincs profilkép
#67349 Lala5995
2019-12-22 19:15:09

Válasz Mtz 550E #67331. hozzászólásáraValamelyik szaküzletben biztosan kapható. Lengyelnél nem tudom a számozást. Van több választásod. Sima 5 lyuku porlasztófuvókát (alsó rész), turbósét(01 végződésüt), vagy keresel 02 végüt!
Az első két megoldás részben jó lehet! Tartós motort szeretnél? Bármelyiket választod, a nyomás az előit legyen! Szivóénál a maximális. Erről már sokat irtak, irtam.
01-es végü az előirt nyomás alatt és kis előtöltésnél melegedést,dugattyú elégést, repedést okozhat. Szivóé nem bir ki annyit, minta a 02 végü. De több éven keresztül jó lehet.01 végünél kisebb a furatok átmérője. Igy nagyobb sebességgel kell ugyanannak a mennyiségnek a hengerbe jutni. Ahhoz kellene a nagyobb dugattyukamra!
Ukrajnából biztosan lehetne szerezni. Felsőzsolca,Püspökladány (TRAKTORKER Kft, SPEN Kft)
Sok sikert kívánok!

#67348 Vinkó 75
2019-12-22 18:42:05

Válasz wernerj #67342. hozzászólásáraVan pár hely hol elszökhet. Bár az is tény még 3 egyformán mutató órát nem sikerült a dobozból kiszednem. Gyakorlatilag az első meg sem mozdult. Egy tl90-es nyuszin mértem egy próbát, Iván órával. Na a végén kellett venni egy normális órát.

#67347 mtz1221
2019-12-22 18:31:05

Válasz Rabó001 #67345. hozzászólásáraNálunk
APN korszak volt pont úgy ahogy írod.15-6 éves koromba szétszedtem az öregem pár évesét az említtet dolgok miatt,kékre zöldre vert miatta.17 éves koromba meg már elvittem/elloptam a zasztaváját,mert abban lehetett kefélni is.És meglepően azért már nem bántott.

#67346 mtz1221
2019-12-22 18:23:38

Válasz wernerj #67342. hozzászólásáraSzűrőházon a jobb oldalon próbálj meg a szelepeken állítani beljebb.Először a felsőn.

Nincs profilkép
#67345 Rabó001
2019-12-22 18:23:12

Válasz mtz1221 #67335. hozzászólásáraHa így volt, akkor erre szokták mondani, hogy pénzért vettél gondot magadnak.
Azt figyeltem meg, hogy van egy MTZ-s korszak, amin valaki átesik és kinövi, néhánynál kimarad, valaki pedig bentragad. Ezek a jelei:
-minél jobban füstöl az MTZ és minél többet pörög a motorja annál jobb
-csőkipufogó, lehetőleg rozsdamentes, hogy minél hangosabb legyen
-turbót mindenre, lehetőleg fütyülőset és lefújósat.
És természetesen ezek tetszőleges kombinációja.
Hasonló volt a Simsonos korszakban is, 13(12)-17-18 éves kor közötti fiúknál. A gyári Simson nem menő, endurósítani, 60-as henger, átfesteni ha jó a festése akkor is, rács az első lámpára, krosszosítani a hátulját (ülést megtörni felfelé, a sárvédőt hozzáigazítani), gázos vízóra a henger bordái közé, ja és a közel méter széles egyenes kormány. Óóó, azok a 80-as 90-es évek!
Ez persze nem baj.

#67344 mtz1221
2019-12-22 18:20:34

Válasz .Richard. #67339. hozzászólásáraNekem a kombájnba a perkins 0,5-2 báron megy 15 éve gond nélkül.Volt imtm-be is ugyanolyan 6 hengeres perkinsem az meg 2,5-5 báron ment nálam 6 évig,még hajtókar gondja nem lett.A főtengelybe olyan nútokat vágott bele az olaj 5 báron,hogy második speciálra kellet köszörülni egyből.smile hammer

#67343 Jakabjóska
2019-12-22 18:13:44

Válasz wernerj #67340. hozzászólásáraNem biztos, hogy tudok. Attól, hogy a szűrőd ki van takarítva, még nem biztos, hogy jó is. Ha a szelepek, szelepfészkek berágódnak, kikopnak, már vége is. Az említett olajat nem ismerem, én Mobil 15W-40-est használok.

#67342 wernerj
2019-12-22 17:55:32

Válasz wernerj #67341. hozzászólására3 hozzászólásból csak sikerül kinyögjem: az olaj Mannol 20 w 50 Truck Special, fordulatra melegen sem mozdul el a mutató, stabilan 0.5. Hol keressem a hibát?

#67341 wernerj
2019-12-22 17:50:25

Válasz wernerj #67340. hozzászólásáraBocs, 50-es bukócsöves.

#67340 wernerj
2019-12-22 17:49:56

Válasz Jakabjóska #67337. hozzászólásáraAkkor te valószínűleg tudsz választ adni a problémámra. Olajban max 10 óra lehet, olajnyomás hidegen 3, melegen 0.5. Szűrő kitakarítva. Szivattyú vagy óra probléma?

Nincs profilkép
#67339 .Richard.
2019-12-22 17:44:37

Válasz mtz1221 #67335. hozzászólásáraErre egy megoldás az olyan mérö. Ami 2,5 bárig mér,a 0,5meg az óra középpontja lenne. Akkor optikailag elég sok olajnyomása lenne. Mondjuk a 0, 7òránál, a 0,5 meg 11-nél. smile thumbup

#67338 Jakabjóska
2019-12-22 17:33:05

Válasz Mtz 550E #67336. hozzászólásáraEszembe nem jutott leszólni, vagy lenézni téged ezért, főleg nem ismeretlenül. Csak nem értem ezt a sok csereberét, meg hogy még most sem jó.

#67337 Jakabjóska
2019-12-22 17:29:38

Válasz mtz1221 #67335. hozzászólásáraÉn akkor lemaradtam a termosztátnál, meg a gyenge fűtésnél.

Olajnyomás: nyár vége felé volt nálam egy MTZ, olajnyomás problémával, annak sem volt alapjáraton csak 0,5, fordulaton 2. Először cseréltem szivattyút, de nem sokat változott, majd tettem rá egy új centrifugál szűrőt, és mindjárt 3 fölött van alapjáraton is. Ja, és több évig ezzel az alacsony olajnyomással dolgozott.

Nincs profilkép
#67336 Mtz 550E
2019-12-22 17:24:04

Válasz Jakabjóska #67334. hozzászólásáraMeg volt rà a pénzem most ezért nem kell leszólni vagy lenézni az embert!
Èn így szerett megcsinálni!

#67335 mtz1221
2019-12-22 17:23:31

Válasz Jakabjóska #67332. hozzászólásáraNem emlékszel az előzményekre ??? Volt egy tökéletesen menő/járó gyári motorja amin alapgázon 0,5 nyél gázon 2,5 volt az olajnyomása.És itt kezdődött
smile sweatdropminden,valaki bebeszélte neki hogy az kevés az mtz-nek,és elszabadult a pokol.smile cursing

#67334 Jakabjóska
2019-12-22 16:59:19

Válasz Mtz 550E #67333. hozzászólására100Ha felett csináltunk 2 82-es MTZ-vel, talajművelés, növényvédelem, szálastakarmány betakarítás. Mindig minden időben el volt végezve. és a teljesítmény is elég volt hozzá.

Nem hiszem, hogy neked ne lett volna elég egy 550-es motor teljesítménye. Max a régi tsz tuningot rátenni.....

Gázolaj spórolás mennyi lett??

Nincs profilkép
#67333 Mtz 550E
2019-12-22 16:46:24

Válasz Jakabjóska #67332. hozzászólásáraNem olyan sok területen! Volt egy motorfelújítás és akkor döntöttem az utólag túrbózáson! Sokszor jó az a többlet! Meg valamennyire gázolaj spórolás is!

#67332 Jakabjóska
2019-12-22 16:32:54

Válasz Mtz 550E #67331. hozzászólásáraKolléga!
Csak egy kérdésem lenne: mennyi területen gazdálkodsz, és milyen műveletek miatt kellett ezt a traktort így megbűvölni??

Nincs profilkép
#67331 Mtz 550E
2019-12-22 16:26:53

Válasz Lala5995 #67329. hozzászólásáraCsak nem jutunk előrèbb melyik csúcs meg hol venni?

Nincs profilkép
#67330 Lala5995
2019-12-22 15:46:18

Válasz Gumóka #67322. hozzászólásáraEz a lényeg! Ne kisérletezzünk feleslegesen! A résolaj sem feltétlenül szükséges! Sőt, jobb, ha nincs!(Nem látható mennyiség). Az MTZ és hagyományos rendszerű adagolós motorknál el kell fogadni a hidegbeni füstöt! Ha bemelegszik, elmarad. Kis fordulaton kopogó hang is elmarad nagyobb fordulaton.Kis fordulaton az egyenetlen járást is el kell fogadni! (de csak a minimális mértéküt). A befecskendezési rendszerük ilyen. Ezt finomítani lehet. De a pontos és gyári mérték körili értékekre! A többi csak a szerencse és a mese birodalma!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
A földek a globális tőkepiacokon cserélnek gazdát.
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Az öntözésre felhasználható vízkészlet jelentősen növeli a mezőgazdasági...
Schwarzmüller
Schwarzmüller

3.500.000 Ft

Caterpillar 301.7D- Adásvételivel vagy EU adószámmal 0%Áfa-Leszállítva
Caterpillar 301.7D- Adásvételivel vagy...

8.900.000 Ft

Eladó Nissan P1F2A25D homlokvillás targonca – kiváló állapotban, 6 hónap garanciával
Eladó Nissan P1F2A25D homlokvillás...

3.800.000 Ft

Fendt 313 VARIO Profi 1650 üó
Fendt 313 VARIO Profi 1650 üó

28.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]