Válasz MIHI10045 #6331. hozzászólásáraAzert mondom sokan azert nem is hasznalljak .ert mar nem mukodik 91 tol megvan a traki de 1x sem hasznalltam mert nem erdekelt,tok felesleges ra ezek nem szantani valo traktorok,hogy kellene ra.
Válasz Józsika #6330. hozzászólásáraKerék mérete 7-50 16 rakodónál be kell rakni az első rúgózázsba merevítő csapokat új gép vásárláskor is benne van felező nekem nem működik de haveromé igen és használja is néha majd megkérdem és írok
Válasz MIHI10045 #6328. hozzászólásáraKöszönöm a tanácsokat! Rugózik mindkét oldal ,én a kerekeket kicsinylem,de majd meglátjuk,hogy dolgozik.. Talán ki is próbáltad a felezőt? Ezt ,ha jól értem kuplung nélkül kell taposni,mert nehéz lenne egyszerre.
Válasz Józsika #6324. hozzászólásáraMajd nezd meg hogy rugozik e az elsohid mind a ket fele,mert szerintem a homlokrakodo vegett ha tulterheled eltorhet benne a rugo.
Válasz Józsika #6324. hozzászólásáraAz allitolag megfelezi a sebesseget,azt hiszem levego kapcsolja nekem is van a 77 11 de soha a budos eletbe meg csak meg se proballtam,nekem is ugy mondtak.de valoszinu hogy nem mukodik
Válasz Józsika #6324. hozzászólásáraTedd neutrálba a három vellát csinálja hogy két sebesség van bent de olyankor nemlehet berakni más sebességet a kar kemény a kis kar a felező menetközben meglehet felezni a sebességet de csak akkor működik ha bevan kapcsolva a kompreszor és rajta kell állni
Sziasztok! Megérkezett az új családtag a 6211-es
Viszont jelentkezett egy probléma ,este betolattam az udvarba és reggel amikor indultam volna ,nem ment mert benne maradt hátramenetben. A 2.-3.at szedte ,de nem mozdult,nem is bántottam.Leszedtem a kulisszát és ott üresbe tudtam húzgálni.Mi a gyógyírja ,mert én nem ismerem milyen a hibátlan kulissza? Ill. a képen mi az a kis kar a difizárral ellentétes oldalon?
Előre is köszönöm a válaszokat! Egyébként nagyon finom kis műszer!
Válasz Myrrdin #6322. hozzászólásáraNem csináltam képeket mert még nem vettem meg.De úgy láttam nem veszett ügy, ha esetleg motorblokkot találok ha az is sérült.
Válasz dr.T #6320. hozzászólására2008-as a gép , az első híd nem sérült csak a olajteknő eleje tört le ill. nem tudom mért mondja hogy esetleg a blokk is cserés
Válasz kodacso #6319. hozzászólásáraHat azt igy nehez,korbe kell hivogatni mindenhova ,mikori evjarat? es mennyit akar erte mert bontott alkatreszek ezekhez meg nem lesznek,foleg elsohid.
Segítséget kérnék! Lenne egy zetor proxima 10541 plus traktor amivel árokba hajtottak ,gyakorlatilag a komplett első híd kiszakadt a helyéről úgy,hogy a motorolaj teknő is kettétört(az első egyharmada).Első ránézésre a blokk nem sérült , de a gazdája valamiért másik motort akar bele . Kérdésem honnét és kb mennyiért lehet másik (fűzött,bontott) blokkot bele szerezni ,esetleg valaki tud-e eladót.
Válasz Józsika #6307. hozzászólásáraMotorba M6ad vagy m8 ad 12 liter,sebvalto es hidraulika pp 80 kb 25-27 liter.a sebvalto egybe van a hidraulikaval.ezert is ha zetorod van jo ha van minden hidraulikus szerszamod ami sajat,hogy ne keveredjen az olaj
Szüksége van egy sürgős hitel fizeti ki a számlákat? Ha igen, kérjük lépjen kapcsolatba velünk még ma, és megszerezni a kívánt hitelösszeg
Cég Kapcsolat E-mail: (cashnetcity@gmail.com)
Most hogy jó lett az adagoló már tesztelem, finomítottam rajta. odáig már eljutottam hogy van egy képzeletbeli jelem az motorblokk és adagolón akkor attól 0,5mm elfordítva mindkét írányba már nem nagyon akar beindulni többet kell önindítózni de ha visszaforgatom akkor meg már nem. viszont olyan gondom van hogy azelőtt elsőre beindult a gép most meg nem, mit csinálok rosszul?
Válasz Myrrdin #6294. hozzászólásáraKomáromba csak az új típusokhoz kapsz alkatrészt vagy axiál vagy kimész Dunaszerdahelyre. Tatabányán
is van már Axiál, én régebben kb. 10 éve még Székesfehérvárról szereztem be mindent a 6245-höz.
Válasz dr.T #6287. hozzászólásáraIlyen egy szerencsétlen helyzetet,ami ezt a traktornál van az botrány. találtam adagolóst Az adagolósnak az alkatrészt is nekem kell beszerezni mert ugye ez enm egy mtz. na de Komárom megyében nem találtam alkatrész boltot még a márkakereskedőnél se ez botrány. Áldom a szerencsémet hogy van ismerősöm kint így aztán említve a bajom ezután elvittem oda az adagolót. Botrány, hogy a fenébe van így jövője egy ilyen márkának?
Válasz 74 Misi #6291. hozzászólásáraKimaradt a 4 sorozat a Crystalokból. 8411-16445 . Ezekről kevesen tudnak, mert amikor elkezdték gyártani becsődölt a Mártoni gyár.
Válasz Myrrdin #6286. hozzászólásáraEgyszer megszorult a kompresszor tengelyem és elcsavarodott, csak pár fokot, de hülyére szopatott! (az egyik pillanatról a másikra volt)
Az hajtja az adagolót is.
Válasz Filler #6285. hozzászólásáraSzia! Ha gyárit tettetek fel,annak jónak kellene lennie. Állítási lehetőségről nem tudok,viszont a hibát okozhatja a hajtás oldalán levő útváltó-szelep visszafolyó ágának a dugulása.
Válasz Myrrdin #6286. hozzászólásáraNezd meg, hogy az adagolo elotti meghajtofogaskerek milyen allapotban van, nincs e eltorve, esetleg nincsenek e leragva a fogak rajta. Ha nem, akkor az adagolo.
Válasz Evi08 #6283. hozzászólásáraNe érts félre de ez marha még az mtz-hez sem ért ha szerinte a motorolaj folyást egy hidraulika szivattyú csere oldja meg .
Válasz dr.T #6282. hozzászólásáraHát ma összerakja a gépet aztán meglátjuk. Csak felesleges munka van vele meg pénzkidobás. Ha most se lesz jó irány valami szervizet keresni.
12031 hozzászólás
Válasz MIHI10045 #6331. hozzászólásáraAzert mondom sokan azert nem is hasznalljak .ert mar nem mukodik 91 tol megvan a traki de 1x sem hasznalltam mert nem erdekelt,tok felesleges ra ezek nem szantani valo traktorok,hogy kellene ra.
Válasz Józsika #6330. hozzászólásáraKerék mérete 7-50 16 rakodónál be kell rakni az első rúgózázsba merevítő csapokat új gép vásárláskor is benne van felező nekem nem működik de haveromé igen és használja is néha majd megkérdem és írok
Válasz MIHI10045 #6328. hozzászólásáraKöszönöm a tanácsokat! Rugózik mindkét oldal ,én a kerekeket kicsinylem,de majd meglátjuk,hogy dolgozik.. Talán ki is próbáltad a felezőt? Ezt ,ha jól értem kuplung nélkül kell taposni,mert nehéz lenne egyszerre.
Válasz MIHI10045 #6325. hozzászólásáraKöszönöm, megvannak a sebességek!
Válasz dr.T #6326. hozzászólásáraNem állítólag hanem megis felezi!!!
Válasz Józsika #6324. hozzászólásáraMajd nezd meg hogy rugozik e az elsohid mind a ket fele,mert szerintem a homlokrakodo vegett ha tulterheled eltorhet benne a rugo.
Válasz Józsika #6324. hozzászólásáraAz allitolag megfelezi a sebesseget,azt hiszem levego kapcsolja nekem is van a 77 11 de soha a budos eletbe meg csak meg se proballtam,nekem is ugy mondtak.de valoszinu hogy nem mukodik
Válasz Józsika #6324. hozzászólásáraTedd neutrálba a három vellát csinálja hogy két sebesség van bent de olyankor nemlehet berakni más sebességet a kar kemény a kis kar a felező menetközben meglehet felezni a sebességet de csak akkor működik ha bevan kapcsolva a kompreszor és rajta kell állni
Sziasztok! Megérkezett az új családtag a 6211-es
Ill. a képen mi az a kis kar a difizárral ellentétes oldalon?
Viszont jelentkezett egy probléma ,este betolattam az udvarba és reggel amikor indultam volna ,nem ment mert benne maradt hátramenetben. A 2.-3.at szedte ,de nem mozdult,nem is bántottam.Leszedtem a kulisszát és ott üresbe tudtam húzgálni.Mi a gyógyírja ,mert én nem ismerem milyen a hibátlan kulissza?
Előre is köszönöm a válaszokat! Egyébként nagyon finom kis műszer!
Válasz Myrrdin #6322. hozzászólásáraNem csináltam képeket mert még nem vettem meg.De úgy láttam nem veszett ügy, ha esetleg motorblokkot találok ha az is sérült.
Válasz kodacso #6321. hozzászólásáratehetnél már fel képet
Válasz dr.T #6320. hozzászólására2008-as a gép , az első híd nem sérült csak a olajteknő eleje tört le ill. nem tudom mért mondja hogy esetleg a blokk is cserés
Válasz kodacso #6319. hozzászólásáraHat azt igy nehez,korbe kell hivogatni mindenhova ,mikori evjarat? es mennyit akar erte mert bontott alkatreszek ezekhez meg nem lesznek,foleg elsohid.
Segítséget kérnék! Lenne egy zetor proxima 10541 plus traktor amivel árokba hajtottak ,gyakorlatilag a komplett első híd kiszakadt a helyéről úgy,hogy a motorolaj teknő is kettétört(az első egyharmada).Első ránézésre a blokk nem sérült , de a gazdája valamiért másik motort akar bele . Kérdésem honnét és kb mennyiért lehet másik (fűzött,bontott) blokkot bele szerezni ,esetleg valaki tud-e eladót.
Köszönöm a segítő adatokat és tanácsokat! Nem találtam több képet a Prága hidas Zetorról,pedig érdekelne,hogy oldották meg.
Válasz Józsika #6307. hozzászólásáraMotorba M6ad vagy m8 ad 12 liter,sebvalto es hidraulika pp 80 kb 25-27 liter.a sebvalto egybe van a hidraulikaval.ezert is ha zetorod van jo ha van minden hidraulikus szerszamod ami sajat,hogy ne keveredjen az olaj
Válasz Claaastra #6314. hozzászólásáraPraga V3S bol van beleszerelve az elso hid
Szüksége van egy sürgős hitel fizeti ki a számlákat? Ha igen, kérjük lépjen kapcsolatba velünk még ma, és megszerezni a kívánt hitelösszeg
Cég Kapcsolat E-mail: (cashnetcity@gmail.com)
Válasz Józsika #6313. hozzászólásáratalán praga
Ez milyen gép ,vagy első híd?
Válasz dr.T #6310. hozzászólásáraMindenképpen megkérdezem ,köszönöm a tanácsot! Új családtag lesz,azt hiszem fogok még érdeklődni tőletek.
Válasz Dozer #6308. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Válasz Józsika #6307. hozzászólásáraSima slovnaft M6 Ad,a valltoba meg slovnaft pp 80,de mondom elotte kerdezz ra milyen volt benne elotte.
Válasz Józsika #6307. hozzászólásáraMilyen olajakkal jart eddig?mert ha beleteszel valami ujj fajta olajakat megoldja a lerakodasokat es gond lehet.?
Válasz Józsika #6307. hozzászólására
Sziasztok! 6211-be milyen motor és váltó/hidraulika olajat ajánlotok És mennyi kell bele? És a hűtőrendszert,fűtést kell-e légteleníteni?
Válasz fuli75 #6305. hozzászólásáraSuper 50 link
többi Super link
2011-4011
Üdv.
super 50 hez keresek gépkönyvet és szerelési útmutatót, és a hidraulika kart ami az ülés alól van felhozva.
köszönöm a segítséget
már rég megoldottam
Válasz _NB_ #6302. hozzászólásáraA cseh mégegyszerUR I_5211-7745 CZ.pdf
Válasz Sándor 00007 #6301. hozzászólásáraCsehülUR I 5211-7745 CZ.pdf és angolul UR I 5211-7745 EN.pdf magyart majd a többiek.
Helloka egy kiss segítséget szeretnék kérni 6245 típushoz szeretnék gépkönyvet.
A válaszokat előre is köszönöm.
Válasz Myrrdin #6299. hozzászólására
Most hogy jó lett az adagoló már tesztelem, finomítottam rajta. odáig már eljutottam hogy van egy képzeletbeli jelem az motorblokk és adagolón akkor attól 0,5mm elfordítva mindkét írányba már nem nagyon akar beindulni
Válasz Hús Futár #6297. hozzászólásáraSajnos ugyan ez a tapasztalatom nekem is!
Válasz Dozer #6296. hozzászólásáraDunaszerdahelyen is egyre rosszabb minőségű alkatrészt lehet kapni sajnos ezt tapasztalom
Válasz Myrrdin #6294. hozzászólásáraKomáromba csak az új típusokhoz kapsz alkatrészt vagy axiál vagy kimész Dunaszerdahelyre. Tatabányán
is van már Axiál, én régebben kb. 10 éve még Székesfehérvárról szereztem be mindent a 6245-höz.
Válasz Myrrdin #6294. hozzászólásáraAxiálnál minden van hozzá.
Válasz dr.T #6287. hozzászólásáraIlyen egy szerencsétlen helyzetet,ami ezt a traktornál van az botrány
. találtam adagolóst Az adagolósnak az alkatrészt is nekem kell beszerezni mert ugye ez enm egy mtz. na de Komárom megyében nem találtam alkatrész boltot még a márkakereskedőnél se ez botrány
. Áldom a szerencsémet hogy van ismerősöm kint így aztán említve a bajom ezután elvittem oda az adagolót
. Botrány, hogy a fenébe van így jövője egy ilyen márkának?
Válasz 74 Misi #6291. hozzászólásáraKimaradt a 4 sorozat a Crystalokból. 8411-16445 . Ezekről kevesen tudnak, mert amikor elkezdték gyártani becsődölt a Mártoni gyár.
Válasz 74 Misi #6291. hozzászólásárahttp://konedata.net/traktorit/zetor-zts/
Most találtam, szerintem nagyon jó. Nem is gondoltam, hogy ennyifajta Zetor van.
Válasz Myrrdin #6286. hozzászólásáraEgyszer megszorult a kompresszor tengelyem és elcsavarodott, csak pár fokot, de hülyére szopatott! (az egyik pillanatról a másikra volt)
Az hajtja az adagolót is.
Válasz Filler #6285. hozzászólásáraSzia! Ha gyárit tettetek fel,annak jónak kellene lennie. Állítási lehetőségről nem tudok,viszont a hibát okozhatja a hajtás oldalán levő útváltó-szelep visszafolyó ágának a dugulása.
Válasz Myrrdin #6286. hozzászólásáraNezd meg, hogy az adagolo elotti meghajtofogaskerek milyen allapotban van, nincs e eltorve, esetleg nincsenek e leragva a fogak rajta. Ha nem, akkor az adagolo.
Válasz Myrrdin #6286. hozzászólásáraHat azt semmi kiszedni.
Találkozott már valaki olyan jelenséggel zetor 5611 kapcsolatban hogy egyik napról a másikra meghal az adagoló
Sziasztok.
Olyan problémám lenne a 16245-el, hogy összkerék magától bekapcsol. Bowdent cseréltünk rajta. Hol kellene állítanom rajta hogy ne csinálja ezt?
Válasz Evi08 #6283. hozzászólásáraNe érts félre de ez marha még az mtz-hez sem ért ha szerinte a motorolaj folyást egy hidraulika szivattyú csere oldja meg .
Válasz dr.T #6282. hozzászólásáraHát ma összerakja a gépet aztán meglátjuk. Csak felesleges munka van vele meg pénzkidobás. Ha most se lesz jó irány valami szervizet keresni.