Válasz medikus #5807. hozzászólásáraEzt láttam anno. Régóta követem a 14-es topikot. Az asszonytól elcsórt rozsdamentes edény tetszett a legjobban.
Nekem nem kellene alakítgatni, csak a belógó takarólemez hiányzik.
Elvileg kefe nélkül is levàlaszt, de én is gondotam odatenni valamilyet.
Könyv szerint vagy ez, vagy elszívó van rajta, de ezen egyik sincs.
Válasz atisgyulai #5806. hozzászólásáraMeló közben nézted? Van rajta sok törek? Valaki kefét szerel rá, de hallottam olyat, hogy egy szitára lógó rongyot fogattak fel.
Ez mennyibe kerül az axinál? Van egy másik fajta is, az online mega, medi alk. katban mindkettő látszik.
Bontott elszívó kb 150e.
Válasz atisgyulai #5805. hozzászólásáraIgaz nem Claas,de én gyártottam nem is egy forgó szitát E 514 re!Abban is van álló leválasztó lemez! Dominatort is alakítottam át ilyen megoldásra,egyik barátomnak!
Válasz VMisi #5804. hozzászólásáraNincs elszívó. Az még bontottan is qrva drága.
Azért akarok, hogy alul ledobja a töreket.
Így nem sok értelme van a forgó szitának.
Válasz Hypolit #5803. hozzászólásáraHa lenne pontos minta, én is megcsinálnám. De még látni sem láttam, csak a könyvben.
Így minden méret nélkül .....
Óvatosan kell vele bánni, mert ha valami miatt összegabajodik a szitával, az még drágább (többszörösen 6 számjegyű) mulatság lesz.
Válasz atisgyulai #5798. hozzászólására108 as hagyományosra nem tudod felszerelni csak komplett szitacserével, a 108 asnak forog a tengely, megáké meg áll és a szita 1-1 y csapággyal van két végén meg csapágyazva.
Sziasztok!
108-as dominátorhoz keresek fogó dobszitába törekleválasztó. (legegyszerűbben így tudnám megfogalmazni).
A képen látható alkatrészeit, de legfőképpen az ötös számút.
Elvileg a 98-asban, és megákban van ez a méret.
Új vagy bontott/használt.
Alkatrész kereskedések elérhetősége is jöhet, ahol elvileg kaptó. (axialon kívül)
Válasz Lackó #5790. hozzászólásáraNe fossál a magasnyomású rendszertől, ha fasza gázolaj van vele itatva és cserélgeted a szűrőket időben nem lesz vele gond! Közel 4000 óra lesz a mociban és nincs vele semmi gond, remélem nem is lesz mert sokáig szeretném a gépet még használni!
Válasz Lackó #5794. hozzászólására370-em van ,de csak nagyobb ló,a bele ugyanaz,csak megkapta a medion urítőcsigáját,és ellentétes rozstarázását egyszerüsítve ennyi
Válasz Claastra. #5792. hozzászólásáraClaastra., amúgy tapasztalatok a 360assal? Neked volt is / van is ha jól emlékszem? Egy kaptafa a 208cal, vagy van amire külön oda kell figyelni?
Válasz Feri #5786. hozzászólására2015 cruis-pilot utánna jőtt,de jónak tartom a crp-t.manuálisan már nem tudod kontrollálni a mindenkori valós teljesítményt
Válasz Devyd #5785. hozzászólására2000 üóránál vásároltam a gépet,2500üó-nál 1db injektor csere,400e+fa.nemtudom minősiteni az előző használó üzemanyag-paramétereit,MANAXOS gép volt.
Válasz Feri #5784. hozzászólásáraEz már komoly teljesítmény.
Mikori évjárat?
Cruise Pilot-os?
Milyen gondok voltak vele, ha voltak?
Illetve a Cater motort se dícséri mindenki, ezzel tapasztalat?
Válasz Devyd #5782. hozzászólásáraS-600 szója,Csukós 8-as Conspeed,csukós 8-as NAS
6,6 Varió.
teljesitményről:Van 1 30ha-s táblám ezt már mindenféle kultúrában arattam,álltalában 1 hosszú müszak alatt befejezem.
Volt rá példa,hogy kukoricában 1 nap alatt erről a tábláról 3300q száritottnak megfelelő mennyiséget küldtem be.550-600l gázolaj felhasználásával.
Válasz VMisi #5777. hozzászólásáraAhogy írta kiveszi a rostákat, és valószínű van neki egy méter hosszú kifujó pisztolya. Én is azzal szoktam a dobot oldalról tisztítani a szerelő ablakon keresztül!
Válasz VMisi #5773. hozzászólásáraÉn rázóasztalnak hívom...Bordáról bordára ki szoktam fúvatni!Ha csillaggarázsban áll a gép akkor a magtartályon keresztül beázik és pont ezen az asztalon áll meg a víz...(persze rosták mindig ki télre nálam). Ez a kibelezés már tavaly előtt volt. Ráértünk és rendesen átnéztük...Inkább tavasszal így mint aratáskor belebújni 50 fokban persze ettől még előfordulhat ilyen is...
Válasz Bobo77 #5771. hozzászólásáraElőkészítőasztal a pontos neve, ami a rosták előtt van. Valakinek bele volt rozsdásodva, ezért néznénk meg és lekezelnénk ha kell.
A lexiken már műanyagból vannak ezek.
Válasz Bobo77 #5768. hozzászólásáraA ferde láncokon kívül a klíma és az ürítőcsiga ékszíját akarjuk kicserélni. Egyszer ürítés közben félreugrott az ürítő duplaszíj, hát volt ijedség a nagy füsttől!
A szezon végén kiment a fülkeventilátornak az előtét ellenállása, így csak a legnagyobb fokozat volt, azt kell még kicserélnem.
Régóta ki szeretnénk venni a dob utáni tálcákat megnézni. Vettétek már ki?
Válasz VMisi #5761. hozzászólásáraAzért lett gyári hogy ne legyen rossz tapasztalatom! A felkészülés Olaj és szűrő cserék valamint átnézés... Nem tervezek semmi komolyat...Te?
7360 hozzászólás
Válasz medikus #5807. hozzászólásáraEzt láttam anno. Régóta követem a 14-es topikot. Az asszonytól elcsórt rozsdamentes edény tetszett a legjobban.
Nekem nem kellene alakítgatni, csak a belógó takarólemez hiányzik.
Elvileg kefe nélkül is levàlaszt, de én is gondotam odatenni valamilyet.
Könyv szerint vagy ez, vagy elszívó van rajta, de ezen egyik sincs.
Válasz atisgyulai #5806. hozzászólásáraMeló közben nézted? Van rajta sok törek? Valaki kefét szerel rá, de hallottam olyat, hogy egy szitára lógó rongyot fogattak fel.
Ez mennyibe kerül az axinál? Van egy másik fajta is, az online mega, medi alk. katban mindkettő látszik.
Bontott elszívó kb 150e.
Válasz medikus #5807. hozzászólásáraFelszerelve!
Van egy kefe,ami lesöpri a pelyvát!Nem kell ide semmi elszívó!!
Válasz atisgyulai #5805. hozzászólásáraIgaz nem Claas,de én gyártottam nem is egy forgó szitát E 514 re!Abban is van álló leválasztó lemez!
Dominatort is alakítottam át ilyen megoldásra,egyik barátomnak!
Válasz VMisi #5804. hozzászólásáraNincs elszívó. Az még bontottan is qrva drága.
Azért akarok, hogy alul ledobja a töreket.
Így nem sok értelme van a forgó szitának.
Válasz Hypolit #5803. hozzászólásáraHa lenne pontos minta, én is megcsinálnám. De még látni sem láttam, csak a könyvben.
Így minden méret nélkül .....
Óvatosan kell vele bánni, mert ha valami miatt összegabajodik a szitával, az még drágább (többszörösen 6 számjegyű) mulatság lesz.
Válasz atisgyulai #5798. hozzászólásáraVan hozzá elszívód is? Miért akarsz ilyet felszerelni?
Válasz atisgyulai #5802. hozzászólásáraJó bádogos vagy karosszéria lakatos simán kihajlítja lemezből.
Válasz feri6 #5800. hozzászólásáraVX, ugyan olyan mint a megáké!
Válasz gabi86 #5799. hozzászólásáraKöszi, nézem!
Válasz atisgyulai #5798. hozzászólására108 as hagyományosra nem tudod felszerelni csak komplett szitacserével, a 108 asnak forog a tengely, megáké meg áll és a szita 1-1 y csapággyal van két végén meg csapágyazva.
Válasz atisgyulai #5798. hozzászólásárahttp://www.fobotraktor.hu/
Sziasztok!
108-as dominátorhoz keresek fogó dobszitába törekleválasztó. (legegyszerűbben így tudnám megfogalmazni).
A képen látható alkatrészeit, de legfőképpen az ötös számút.
Elvileg a 98-asban, és megákban van ez a méret.
Új vagy bontott/használt.
Alkatrész kereskedések elérhetősége is jöhet, ahol elvileg kaptó. (axialon kívül)
Válasz Lackó #5790. hozzászólásáraNe fossál a magasnyomású rendszertől, ha fasza gázolaj van vele itatva és cserélgeted a szűrőket időben nem lesz vele gond! Közel 4000 óra lesz a mociban és nincs vele semmi gond, remélem nem is lesz mert sokáig szeretném a gépet még használni!
Válasz Lackó #5793. hozzászólásáraA motortol nem kell félni a mediont 8000körül adtuk el csak olaj és ékszíjcsere volt
Válasz Lackó #5794. hozzászólására370-em van ,de csak nagyobb ló,a bele ugyanaz,csak megkapta a medion urítőcsigáját,és ellentétes rozstarázását egyszerüsítve ennyi
Válasz Claastra. #5792. hozzászólásáraClaastra., amúgy tapasztalatok a 360assal? Neked volt is / van is ha jól emlékszem? Egy kaptafa a 208cal, vagy van amire külön oda kell figyelni?
Válasz Claastra. #5792. hozzászólásáraKöszönöm mindkettőtöknek! Akkor ezt nem tudjuk kikerülni
Válasz Lackó #5790. hozzászólásáraBocsi de a 360 Mega az már mind OM906-al jött ,a mega 208vége is már azzal KB 2000töl
Válasz Lackó #5790. hozzászólásáraHa jól tévedek,a 4-el kezdödö motorok 99-ben jöttek ki...
Vinkó! Hol vagy? Talán egy kérdéssel vissza tudlak hozni ide a fórumra, persze más is válaszolhat.
Melyik évjárattól került ki a 360as megákból az adagoló, ill. a magasnyomású rendszer be?
Ugyanitt, akit érdekel Mega 208 I, családi gazdaságból, patent állapotban, de nem kevés üzemórával, az jelentkezzen.
Egy kis fejtágítás
Válasz Feri #5787. hozzászólásáraÉrtem.
Köszi az infókat!
Válasz Feri #5786. hozzászólására2015 cruis-pilot utánna jőtt,de jónak tartom a crp-t.manuálisan már nem tudod kontrollálni a mindenkori valós teljesítményt
Válasz Devyd #5785. hozzászólására2000 üóránál vásároltam a gépet,2500üó-nál 1db injektor csere,400e+fa.nemtudom minősiteni az előző használó üzemanyag-paramétereit,MANAXOS gép volt.
Válasz Feri #5784. hozzászólásáraEz már komoly teljesítmény.
Mikori évjárat?
Cruise Pilot-os?
Milyen gondok voltak vele, ha voltak?
Illetve a Cater motort se dícséri mindenki, ezzel tapasztalat?
Válasz Devyd #5782. hozzászólásáraS-600 szója,Csukós 8-as Conspeed,csukós 8-as NAS
6,6 Varió.
teljesitményről:Van 1 30ha-s táblám ezt már mindenféle kultúrában arattam,álltalában 1 hosszú müszak alatt befejezem.
Volt rá példa,hogy kukoricában 1 nap alatt erről a tábláról 3300q száritottnak megfelelő mennyiséget küldtem be.550-600l gázolaj felhasználásával.
Válasz Szabi. #5776. hozzászólásáraSzerintem ez nem akkora hír hogy itt foglalkozzunk vele!
Válasz Feri #5781. hozzászólásáraŐszi árpa, búza, repce?
Szotyi asztalod van hozzá?
Kukorica?
Válasz Devyd #5780. hozzászólásáraNekem ilyen van.milyen kultúrára vagy kiváncsi?
Valakinek van itt a fórumon Lexion 660-as Cater motoros?
Teljesítménybe mit lehet várni tőle? V660-as asztallal.
Illetve mire kell jobban odafigyelni?
Válasz VMisi #5777. hozzászólásáraAhogy írta kiveszi a rostákat, és valószínű van neki egy méter hosszú kifujó pisztolya. Én is azzal szoktam a dobot oldalról tisztítani a szerelő ablakon keresztül!
Sziasztok! Véleményekre tapasztalatokra lennék kíváncsi lexion 580-rol. Típus hibái? mire kell figyelni?
Válasz Bobo77 #5775. hozzászólásáraHogy férsz oda kifújni?
Miért veszed ki a rostákat?
Válasz VMisi #5773. hozzászólásáraÉn rázóasztalnak hívom...Bordáról bordára ki szoktam fúvatni!Ha csillaggarázsban áll a gép akkor a magtartályon keresztül beázik és pont ezen az asztalon áll meg a víz...(persze rosták mindig ki télre nálam). Ez a kibelezés már tavaly előtt volt. Ráértünk és rendesen átnéztük...Inkább tavasszal így mint aratáskor belebújni 50 fokban persze ettől még előfordulhat ilyen is...
Válasz Claastra. #5770. hozzászólásáraKutyaólas az enyém, csak 7800 liter.
Válasz Bobo77 #5771. hozzászólásáraElőkészítőasztal a pontos neve, ami a rosták előtt van. Valakinek bele volt rozsdásodva, ezért néznénk meg és lekezelnénk ha kell.
A lexiken már műanyagból vannak ezek.
Jól kibeleztétek! Miért kellett ennyire?
Válasz Bobo77 #5771. hozzászólásáralehet az utóverőkre gondolt
Válasz VMisi #5769. hozzászólásáraMilyen tálcákra gondolsz?
Válasz Jakab Gábor #5764. hozzászólásáraA tied fúggőlegesre nyílik?
,mert azok a 8500asok,a kutyaólasok meg 7800
Válasz Bobo77 #5768. hozzászólásáraA ferde láncokon kívül a klíma és az ürítőcsiga ékszíját akarjuk kicserélni. Egyszer ürítés közben félreugrott az ürítő duplaszíj, hát volt ijedség a nagy füsttől!
A szezon végén kiment a fülkeventilátornak az előtét ellenállása, így csak a legnagyobb fokozat volt, azt kell még kicserélnem.
Régóta ki szeretnénk venni a dob utáni tálcákat megnézni. Vettétek már ki?
Válasz VMisi #5761. hozzászólásáraAzért lett gyári hogy ne legyen rossz tapasztalatom! A felkészülés Olaj és szűrő cserék valamint átnézés... Nem tervezek semmi komolyat...Te?
Válasz Jakab Gábor #5766. hozzászólásáraAzt nem is vitatom az kb úgy van a liter alapján is,
Válasz feri6 #5765. hozzászólásáraLehet hogy igazad van a literben, de a súlyok jók,mert kimértem őket.
Válasz Jakab Gábor #5764. hozzászólására520 as lexi tartálya 7800 liter.
Válasz picus #5763. hozzászólására8500 literes. Kb 60 q nyers kukorica fér bele és 65q búza.
Válasz Jakab Gábor #5759. hozzászólásáraLenne meg egy kerdesem,h hany literes a magtartaj? :D
Válasz F-A-R-M-E-R \ #5753. hozzászólásáraNem hiszem, hogy évben kell mérni, inkább üó-ban. Szerintem ez még eredeti, 18 éves és kb 1300 csépelt óra.
Válasz Bobo77 #5751. hozzászólásáraVolt rossz tapasztalatod utángyártottal?
Nálad mi lesz a felkészülés?