Mevan senki nem zúz senkinek semmit??????
Napraforgófőd tökéletes az levanszarva, geringhoff tökéletesen zúz, gazt mindenki csak tárcsáz.......
Vagy mivan??????????
Sziasztok!
Ha 150q-s pótkocsikkal szeretnék trágyát kihordatni a földre és ott lebillentenék, akkor mennyit kérhetnek fuvardíjba? 10km-es az út, oda-vissza 20, csak 1-1 km-en van földút.
Itt felénk ha talajmunkánál az üzemanyag x2,5- öt megfizetik az már igen jónak számít, oda már komoly géppel kell felvonulni.
A legtöbb még a go x 2-öt sem igen akarja kifizetni, ezért meg úgy vagyunk hogy csinálja inkább más. Arra hogy önköltségen dolgozzak arra szerencsére nem vagyok ráutalva. De úgy tűnik hogy sokan rá vannak, mert mindig találnak verebet. Igaz hogy minden éven másikat, de akkor is találnak. Tavaly 12+go árat adtam szántásra, kverneland vf ekével, átlag 35 l körül lett volna a fogyasztás, nagy terület volt de vonulni kellett volna sokat.
Elvállalták olcsóbban, de a végére még talán többet is kértek mert látták hogy nem keresnek és közölték a tulajjal hogy lelépnek ha nem emel tarifát.
Szerintem akörül ehet. Olyan 6-7 liter kb. Mondjuk a 4.5 simító lehet, hogy kicsit megdolgoztatja azt az IH-t, de le van terhelve úgyhogy 10-et szerintem nem eszik meg.
Jó kérdés!
Haveromék is ilyennel vetnek.
10e netto nem sok a simitózásért?
450es heva egy 115-ös IH húzza menyit ehet 1 ha-ron? 5-10litert?
Szántásba eszik a gép 20litert....
Érdekes kérdés: mtz hajtotta fa hastásért mennyit lehet elkérni? Saját a gép és a hasító is. A gép lényegében alapjárat közel jár, néha gázfröccs a nagyobb fáknál. Gondolom órabérbe kéne.
meg kell nézni, de szerintem nincs különösebb akadálya, ha nagyon kötött, akkor az elején szólok úgyis... hol van, és mi a határidő? privátba írj részleteket!
Pontosítanám a 3644 hozzászólást a fórumtársam úgy szerette volna kérdezni , hogy egy közép kötött földön 25-30 cm mélységben normális
nagy traktorral mennyiért szántanak nagy táblákat pl. 100 ha?Feltárcsázott
búzatarlót.
Válasz #3638. hozzászólásra
Üdv!
A megyei Nemzeti Közlekedési Hatósághoz kell fordúlnod,és ott keresed az illetékest,aki elmond mindent hogy mi kell,de nem lesz egyszerű ezt már jelzem előre.
Én most fogok kérni az egyik autómra tevékenységi engedélyt,amire eddig nem kellett,és tudni fogom pontról pontra hamarosan,akkor megírom ha gondolod.
Az biztos hogy az árufuvarozó vállalkozó végzettségem 10 évnél régebbi volt,és továbbképzésre kellett mennem ami 200 ezer volt.
Csak egy kis ízelítő
Bocsi, de én nem háborogtam csak leírtam, hogy hogyan járt egy ismerősöm. Ezek szerint rosszul fogalmaztam, tehát akkor nem az a kérdés, hogyan lehet szerezni engedélyt hanem milyen követelményeknek kell megfelelni? Hová menjen a cselovek? Milyen hatóságot keressen fel, ezt még eddig senki sem írta le?
Válasz #3633. hozzászólásra
Üdv!
Osztom a véleményem kolléga!
Nekem is minden tevékenységemhez megvannak a megfelelő engedélyek.És aki ebből szeretne megélni az igenis és hasonló feltételek mellett űzze amit űz,akinek nincs az ne dumáljon ha jól megb@sszák.
Érdekes hogy volt már vagy 10 APEH,újabban NAV ellenőrzésem,és egyszer sem nyert megállapítást az ellenőrzés tárgya.Akkor???? Akkor mégiscsak lehet úgy csinálni hogy minden rendben legyen,és még háborogni sem kell:)
Te valószínűleg jobban képben vagy ezzel a szállítási szabályokkal! Tudnál-e segíteni, hogy traktor+pótkocsi fuvarozási engedélyt hogyan lehetne szerezni az mg vállalkozónak. Magyarán, mi a sorja ?
Akkor most fordítsuk meg a dolgot:
Volt tevkenység-engedélye? Nem. Akkor jogos, hogy miért végezte azt? Igen. Akkor mire megy a felháborodás?
Ha az ügyvéd vagy az orvos földet vesz, az összes gazda arról beszél, hogy mit jön ez ide, mért nem marad a szakmájánál!!! Bezzeg mikor ő végez más tevékenységet, ahol semmi keresni valója nincs, akkor fel van háborodva, hogy elp.csázzák!
És itt nem azzal van gond, hogy valaki bevisz egy kocsival a szomszédjának, hanem arról, hogy üzletszerűen, jövedelemtermelésre használják! Egy hektár kukoricát jobb termésnél annyi bevinni, mint egy learatni!
Vannak, akik kijárják a teherfuvarozói engedélyt, betartják a szabályokat, és kifizetnek erre komoly pénzeket, mások meg xarnak a szabályokra, és árban alávernek a rendesen tevékenykedőnek, és fel vannak háborodva, hogy piszkálja őket az APEH!!! Pedig csak mellékesen jegyzem meg, hogy traktorra kiváltani pitiáner dolog pl. teherautós céggel szemben!!!!
És ez igaz nem csak a terményfuvarozásra, hanem mindenféle bérmunkára! Egyesek, mint én fizetem a járulékot, adókat, mindent, más meg számla nélkül fusizik, és engem márt be a gazdáknál, hogy telhetetlen vagyok, azért dolgozom drágán....
6980 hozzászólás
Válasz #3679. hozzászólásra
Én minden napraforgó táblán végigküldetem az RZ-t és csak por marad hátra hehe
Jó az rákell szánni hagy aprózódjon a mulcs
Válasz #3676. hozzászólásra
Gondolom 8-9 körül reális bruttóban.
Válasz #3679. hozzászólásra
nem zúzunk,
igaz erre van aki újra zúzza, hogy még apróbb legyen a szár,
de jól is néz ki két sor tárcsa után.
Fejlődik mindenki,
Mevan senki nem zúz senkinek semmit??????
Napraforgófőd tökéletes az levanszarva, geringhoff tökéletesen zúz, gazt mindenki csak tárcsáz.......
Vagy mivan??????????
Válasz #3677. hozzászólásra
Gyanítom, mert itt nálunk 25 alatt nem szántanak, vetés pedig 10ezer/heki. Fogasos kombi 14ezer/heki.
Ja és ezek ráadásul maszek melósok nem adóznak.
Válasz #3675. hozzászólásra
Plusz áfa ?
Milyen áron zúznátok
-napraforgót
-kukoricát oros után
-vízállásban jó kövér 2m gazt
3m vízszintessel......?
Válasz #3674. hozzászólásra
Szántás MTZ-vel 17-18 e körül van, A vetés kb 6-7 e. körül
Szántás(2 fejes lajta), vetés(lajta32) tarifája mennyi mostanság?
Válasz #3672. hozzászólásra
12-15eft
Sziasztok!
Ha 150q-s pótkocsikkal szeretnék trágyát kihordatni a földre és ott lebillentenék, akkor mennyit kérhetnek fuvardíjba? 10km-es az út, oda-vissza 20, csak 1-1 km-en van földút.
Itt felénk ha talajmunkánál az üzemanyag x2,5- öt megfizetik az már igen jónak számít, oda már komoly géppel kell felvonulni.
A legtöbb még a go x 2-öt sem igen akarja kifizetni, ezért meg úgy vagyunk hogy csinálja inkább más. Arra hogy önköltségen dolgozzak arra szerencsére nem vagyok ráutalva. De úgy tűnik hogy sokan rá vannak, mert mindig találnak verebet. Igaz hogy minden éven másikat, de akkor is találnak. Tavaly 12+go árat adtam szántásra, kverneland vf ekével, átlag 35 l körül lett volna a fogyasztás, nagy terület volt de vonulni kellett volna sokat.
Elvállalták olcsóbban, de a végére még talán többet is kértek mert látták hogy nem keresnek és közölték a tulajjal hogy lelépnek ha nem emel tarifát.
Válasz #3668. hozzászólásra
Szerintem akörül ehet. Olyan 6-7 liter kb. Mondjuk a 4.5 simító lehet, hogy kicsit megdolgoztatja azt az IH-t, de le van terhelve úgyhogy 10-et szerintem nem eszik meg.
Válasz #3668. hozzászólásra
Látod ezért nehéz jó választ adni ilyen távolságból másak a talajok. Itt senki nem csodálkozik ha 50 literrel szánt ki egy hektárt.
Válasz #3667. hozzászólásra
Jó kérdés!
Haveromék is ilyennel vetnek.
10e netto nem sok a simitózásért?
450es heva egy 115-ös IH húzza menyit ehet 1 ha-ron? 5-10litert?
Szántásba eszik a gép 20litert....
Amugy szántás 15e+áfa+üzemanyag nem sok?/ha
Amazone D9 es 4m-es vetőgéppel mennyi a vetés mostanság?
Mások? 10e nem sok?
Válasz #3664. hozzászólásra
Én a 6.2 rolexet a jd 8200 húzom ha le van eresztve a simító
elég neki.
Válasz #3663. hozzászólásra
Az nem sok???
Válasz #3662. hozzászólásra
10e/ha
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, nettoba mennyit lehet elkérni 10ha simitózásért.
Heva tip roller 450-es elöl kapasorral.
A szántás 30cm mély..
Válasz #3660. hozzászólásra
ja kérdés mennyit ehet egy mtz egy helyben, kb átlag félgázon használva, aki szivattyúzik vele az lehet tudja.
Válasz #3659. hozzászólásra
Mtz kaliber 5-8eft oránként kb.
Érdekes kérdés: mtz hajtotta fa hastásért mennyit lehet elkérni? Saját a gép és a hasító is. A gép lényegében alapjárat közel jár, néha gázfröccs a nagyobb fáknál.
Gondolom órabérbe kéne.
Válasz #3657. hozzászólásra
Nekem 1300ft/t volt a fuvar kamionnal+fa
Sziasztok!
Nekem az lenne a kérdésem, hogy kb 20km-re kellene szállitani gabonát 14tonnás kocsival.
km/t mennyit lehet elkérni egy fuvarért??
Köszönöm!
T0-88-al tavaly 7eft-ért szorták 3km-en belül.2eft rakták kocsiját.
Heló a szerves trágya szórás milyen árban mozog helyben kellene szórni pár kocsival illetve kisebb távolságról hordva is?
Kaszálást MTZ-82-vel,és sodrást mennyiért lehet vállalni?
Válasz #3646. hozzászólásra
IGEN ! EZ a helyes megfogalmazás! Köszönöm!
Válasz #3651. hozzászólásra
Ok megmondom a srácnak hívjon fel.Nem sürgős mert,napraforgó lesz benne tavasszal,csak nincs nagy traktorja,hogy ő megcsinálja magának.
Válasz #3650. hozzászólásra
meg kell nézni, de szerintem nincs különösebb akadálya, ha nagyon kötött, akkor az elején szólok úgyis... hol van, és mi a határidő? privátba írj részleteket!
Válasz #3649. hozzászólásra
Ha 20e ft-ért elválalja valaki szerintem övé a projekt.Egyébként 140 ha lenne szó.2 db 80 és 60 hektáros.
Válasz #3648. hozzászólásra
mondjuk mi ennyiért szántunk nem 100 hektárokat, de 1-2-t is....
Válasz #3647. hozzászólásra
Az jó ár! Már csak az kellene aki el is végezné a munkát ennyiért.
Válasz #3646. hozzászólásra
20
Pontosítanám a 3644 hozzászólást a fórumtársam úgy szerette volna kérdezni , hogy egy közép kötött földön 25-30 cm mélységben normális
nagy traktorral mennyiért szántanak nagy táblákat pl. 100 ha?Feltárcsázott
búzatarlót.
Válasz #3642. hozzászólásra
Igen, de mezőgazdasági vontatóra nem kell szakmai irányító végzettség! A teherautó egy kicsit bonyolultabb, a traktor smafu!
Szántásnak mennyi az ára?
Válasz #3632. hozzászólásra
Ma itt 18-ért arattak 6 hekit. Termésátlagot nem irok, mert katasztrofális
Válasz #3638. hozzászólásra
Üdv!
A megyei Nemzeti Közlekedési Hatósághoz kell fordúlnod,és ott keresed az illetékest,aki elmond mindent hogy mi kell,de nem lesz egyszerű ezt már jelzem előre.
Én most fogok kérni az egyik autómra tevékenységi engedélyt,amire eddig nem kellett,és tudni fogom pontról pontra hamarosan,akkor megírom ha gondolod.
Az biztos hogy az árufuvarozó vállalkozó végzettségem 10 évnél régebbi volt,és továbbképzésre kellett mennem ami 200 ezer volt.
Csak egy kis ízelítő
Válasz #3628. hozzászólásra
Kicsit bővebben leirnád? Hőstermelőinél mindenkinek beikszeltük a más hőstermelővel résztvesz termelésieszköz üzemeltetésében! keresem a navost!
Drisa, Tomsics!
Köszönöm!
Válasz #3638. hozzászólásra
Megyei NKH nemzeti közlekedési hatóság(hogymost mi a neve nem tudom )árufuvarozó osztály
Válasz #3637. hozzászólásra
Bocsi, de én nem háborogtam csak leírtam, hogy hogyan járt egy ismerősöm. Ezek szerint rosszul fogalmaztam, tehát akkor nem az a kérdés, hogyan lehet szerezni engedélyt hanem milyen követelményeknek kell megfelelni? Hová menjen a cselovek? Milyen hatóságot keressen fel, ezt még eddig senki sem írta le?
Válasz #3635. hozzászólásra
Üdv!
Szerezni nem lehet,meg kell felelni a követelményeknek és kapod!
Válasz #3633. hozzászólásra
Üdv!
Osztom a véleményem kolléga!
Nekem is minden tevékenységemhez megvannak a megfelelő engedélyek.És aki ebből szeretne megélni az igenis és hasonló feltételek mellett űzze amit űz,akinek nincs az ne dumáljon ha jól megb@sszák.
Érdekes hogy volt már vagy 10 APEH,újabban NAV ellenőrzésem,és egyszer sem nyert megállapítást az ellenőrzés tárgya.Akkor???? Akkor mégiscsak lehet úgy csinálni hogy minden rendben legyen,és még háborogni sem kell:)
Válasz #3633. hozzászólásra
Te valószínűleg jobban képben vagy ezzel a szállítási szabályokkal! Tudnál-e segíteni, hogy traktor+pótkocsi fuvarozási engedélyt hogyan lehetne szerezni az mg vállalkozónak. Magyarán, mi a sorja ?
Válasz #3633. hozzászólásra
Részben igazad van bár itt a számlaadás megtörtént.
Válasz #3629. hozzászólásra
Akkor most fordítsuk meg a dolgot:
Volt tevkenység-engedélye? Nem. Akkor jogos, hogy miért végezte azt? Igen. Akkor mire megy a felháborodás?
Ha az ügyvéd vagy az orvos földet vesz, az összes gazda arról beszél, hogy mit jön ez ide, mért nem marad a szakmájánál!!! Bezzeg mikor ő végez más tevékenységet, ahol semmi keresni valója nincs, akkor fel van háborodva, hogy elp.csázzák!
És itt nem azzal van gond, hogy valaki bevisz egy kocsival a szomszédjának, hanem arról, hogy üzletszerűen, jövedelemtermelésre használják! Egy hektár kukoricát jobb termésnél annyi bevinni, mint egy learatni!
Vannak, akik kijárják a teherfuvarozói engedélyt, betartják a szabályokat, és kifizetnek erre komoly pénzeket, mások meg xarnak a szabályokra, és árban alávernek a rendesen tevékenykedőnek, és fel vannak háborodva, hogy piszkálja őket az APEH!!! Pedig csak mellékesen jegyzem meg, hogy traktorra kiváltani pitiáner dolog pl. teherautós céggel szemben!!!!
És ez igaz nem csak a terményfuvarozásra, hanem mindenféle bérmunkára! Egyesek, mint én fizetem a járulékot, adókat, mindent, más meg számla nélkül fusizik, és engem márt be a gazdáknál, hogy telhetetlen vagyok, azért dolgozom drágán....