Gázolaj árak 597 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.68 Ft USD 341.18 Ft CHF 429.18 Ft GBP 463.61 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93371 hozzászólás
#89821 medikus
2024-10-11 21:09:47

Válasz mtz1221 #89817. hozzászólásáraA hátsó lámpában nincs test! Ez miatt az áram útja,féklámpa izzó,világítás izzó,műszerfal izzó,és úgy a test! Ezért világít,de a hátsó lámpában csak fél fénnyel!

#89820 medikus
2024-10-11 21:05:20

Válasz mtz1221 #89817. hozzászólásáraAz hogy a féklámpa izzó mellett van a hátsó világítás izzó is! Ha az világít,akkor a műszerfal is!
Nem?smile confusedsmile lol

#89819 Gumóka
2024-10-11 20:49:34

Válasz mtz1221 #89817. hozzászólásáraA műszerfal világítás környékén keresd a hibát.

#89818 medikus
2024-10-11 20:39:50

Válasz mtz1221 #89817. hozzászólásáraMásik égőn keresztül kapnak áramot,mert nincs test valamelyik lámpában!

#89817 mtz1221
2024-10-11 20:31:19

Válasz medikus #89815. hozzászólásáraA hátsóban ??? De annak mi köze az órák világításához ???

#89816 mtz1221
2024-10-11 20:27:05

Válasz medikus #89804. hozzászólásáraLehet feléjük, nem a kezét vágják le. smile lolsmile lolsmile lol

#89815 medikus
2024-10-11 20:13:39

Válasz mtz1221 #89810. hozzászólásáraTest kötés a jobb oldali lámpában?
smile confused

Nincs profilkép
#89814 kajszi_71823
2024-10-11 19:56:13

Válasz rtamas1976 #89803. hozzászólásáraHát én múltkor bementem, és csak lesték, hogy mit akarok. smile devil

#89812 rtamas1976
2024-10-11 19:40:01

Válasz blsjela #89811. hozzászólására3-4báros olajnyomás van.
Azt bármilyen bilincs ebírja.
A mérőórához is olyan megy.

Nincs profilkép
#89811 blsjela
2024-10-11 19:36:38

Válasz rtamas1976 #89796. hozzászólásáraMost egy ideiglenes megoldás lett mert nyakba tőrt el igy nem sok mindent lehet rá tenni . Roppantottunk rá hidraulika csővet meg 90° de ugye más a kup nem nagy rá . Kellet eszergálni de legalább be tudtam hozni a gépet . Attól félek a bilincs nem bírná és ha elenged nem veszem észre akkor elnyomja szépen az olajat . Most rendeltem egy gyárit aztán kiderül .

#89810 mtz1221
2024-10-11 19:15:02

Válasz medikus #89804. hozzászólásáraMester, baloldalt van helyzetjelző elöl és hátúl is , műszerfal világítás nincs. Rálépek a fékre, lesz műszerfal és jobb helyzetjelzők is.smile sweatdrop Mi a fasz van ilyenkor, hol kezdjek neki?

#89809 medikus
2024-10-11 16:32:38

Válasz rtamas1976 #89807. hozzászólásáraLábamon,de azt meg már nem érem el!
smile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursing

#89808 rtamas1976
2024-10-11 16:28:33

Válasz rtamas1976 #89807. hozzászólásáraA viszonyom még megvan.
De a szervezetem már memkívánja.smile winksmile thumbupsmile thumbup

#89807 rtamas1976
2024-10-11 16:25:23

Válasz medikus #89804. hozzászólásáraTe hogyállsz a körömrágással?
Vanmit vagy csak a lábadon?
A kezeden fizikai lehetetlenség?smile lolsmile lolsmile lol
Jó öreg államicég.
De nemhiányzik!
Már azóta a 3.máj transzplantációra várnák!smile devil
14óra munkakezdés
15óra aztsem tudtuk holvagyunk!

#89805 mtz1221
2024-10-11 16:03:43

Válasz rtamas1976 #89802. hozzászólásáraHát nem erról beszélek már 1 napja.smile karateka Ő adott 120 bárost, hogy az bírni fogja a meleget is.

#89804 medikus
2024-10-11 15:59:38

Válasz rtamas1976 #89803. hozzászólásáraAkkor neked már vállig hiányzik a kezed?smile lol

#89803 rtamas1976
2024-10-11 15:46:28

Válasz mtz1221 #89801. hozzászólásáraA 45ös mtz üzemanyag csövei gumicsövek 25éve vannak felrakva. De 10 biztosan bennevan még.
A 25éve volánból mentett csövekből még mindég van.
És jók!
Amúgy triász tömlő kft.
Minden van.

#89802 rtamas1976
2024-10-11 15:41:41

Válasz mtz1221 #89801. hozzászólásáraHidraulikásnál olyat roppantanak rá amilyet akarnak!

#89801 mtz1221
2024-10-11 14:31:14

Válasz rtamas1976 #89800. hozzászólásáraHamar elöregszik a 10 báros, ugyanúgy mint 82-nél, az olajhűtő csatlakozásainál. A 90-100 fokos olaj miatt.

#89800 rtamas1976
2024-10-11 12:23:53

Válasz mtz1221 #89798. hozzászólásáraA 10báros ha nembírja akkor ott belajvan!

#89799 mtz1221
2024-10-11 10:03:31

Válasz Jakabjóska #89797. hozzászólásáraE a jó ha télen sokat van használva. Most ugrott be a tszben is így volt a hótúróson.smile thumbup

#89798 mtz1221
2024-10-11 10:01:43

Válasz rtamas1976 #89796. hozzászólásáraÚgy úgy.smile thumbup Csak vegyen100- 120 báros szövetest, azok bírják a meleget is jobban.

#89797 Jakabjóska
2024-10-11 08:07:42

Válasz Gumóka #89778. hozzászólására Tessék, itt a megoldás a fűtésre.

#89796 rtamas1976
2024-10-11 05:34:39

Válasz blsjela #89795. hozzászólásáraHa a flexibilis csőre gondolsz akkor leműtöd a régit.
Veszel 10-20báros olajálló gumicsövet és rábilincseled.
Ha a nyomás mérőt elbírja akkor azt is elkell!
A 10bárosnak is elégnek kell lenni. 3-4bár olajnyomás.
Nemkell túllihegni!smile wink
Ha nagyon gyárit akarsz
Traktor-ker

Nincs profilkép
#89795 blsjela
2024-10-10 22:32:44

Hali. Valaki alakította már átt a 920.3 vagy 952.3 vagy turbó olajzó csővét nele. Gondolt egyet a gyári 17 év után eltört vettem egyet ami meg 3 hónap után plyan lett mint a szita és most találtam 1 db de szinte sehol nem lehet kapni már 245-1118010-m gondolkodtam hogy megcsinálom an csatlakozósra

#89794 rtamas1976
2024-10-10 22:02:44

Amennyi fém, gumicsövet, vízpumpát, hűtőt, radiátort,
Kiegyenlítő tartályt, légtelenítő csövet, és más kócerájt kicseréltem abban a jelentéktélen 7 évben, amikor ikaruszokat javítottam .
Annyi 10 forintosom lenne az szabadszemmel is jóllátható lenne!
Ott látott az ember gyereke ezt azt!

#89793 _NB_
2024-10-10 21:57:37

Válasz rtamas1976 #89790. hozzászólásáraKöszi, azt nem tudtam hogy egy csap van, nyugati csodán kettő volt abból indultam ki.

#89792 _NB_
2024-10-10 21:53:38

Minél magasabb a nyomás annál magasabb hőfokon forr fel a folyadék, magyarán annál később lesz belőle gőzgép smile biggrin
pl Pakson a gőznek való vizet 123Bar nyomáson melegítik, így még 290°C-ra melegítve sem forr meg.

#89791 rtamas1976
2024-10-10 21:53:30

Válasz medikus #89787. hozzászólásáraEz egyértelmű mert ez a feladata a hűtősapkának.
Ha nincs kiherélve!

#89790 rtamas1976
2024-10-10 21:51:15

Válasz _NB_ #89788. hozzászólásáraAttól hogy nagobb a nyomás attólmég a folyadék összenyomhatatlan!!
Csak nagyobb nyomás van a rendszerben.
Tehát ugyanannyit nyom ki 0.6on mint pl:0.4báron
A másik ,hogy ha van fűtéscsap az általában 1db tehát a másik csövön a nyomás ugyanúgy kiegyenlítődik!!!

Nincs profilkép
#89789 Rabó001
2024-10-10 21:28:47

Válasz medikus #89787. hozzászólásáraPersze, ha melegszik, akkor tágul is.

#89788 _NB_
2024-10-10 21:28:08

Válasz .Richard. #89765. hozzászólásáraMTZ - nek van visszaszívó szelepe a hűtősapkában ?
A keleti kitehergépek szeretik ezt a megoldást, de ott van tágulási tartály ami nem egyenlő pl. egy dacia, lada kiegyenlítő tartályával. A kiegyenlítőtartály az nyomás alatt van.
Az ismerősömnek szoktam mondani, hogy billegtesse a fülkét legalább hetente, mert ha csak a tágulási tartályt nézi azzal lyukra lehet futni sajna.
A hűtőfolyadék amikor felmelegszik, akkor térfogata megnő és a fölös folyadék a hűtősapka nagy szelepét megemelve kifolyik a tágulási tartályba, majd mikor a motor lehűl a hűtőfolyadék térfogata csökken és így vakum keletkezik a motor hűtőrendszerében és a hűtősapka kis szelepén visszaszívja a tágulási tartályból búvárcsövön a folyadékot.
Ha valahol tömítetlen a rendszer akkor pik-pak hengerfejesre lehet tenni a gépet, ha csak tágulásiban nézi az ember a hűtőfolyadékot, mert a vissza szipka elmarad, tartályba szépen vonalig van a löttyi csak motor főtt meg.

Gondolom MTZ-nél azért ajánlották régen az erősebb szelepes hűtősapkákat amikor ment a kabinfűtés, kevesebb vizet engedett el a hűtő oldalán a kis csövön, ami nem is látszik melóban, persze kell hozzá egy jól tömített rendszer is.

Normál trakinál, pl fülke nélkül, volt egy lemez a hűtőben, addig kellet legyen a szint, de feltöltésnél nem kellett nézni tele borítani, majd a felesleget kitolta a ki csövön és jó volt, napi indulásnál ránézett az ember jelig legyen és kész.

Fülkés traki, ha van csap rajta az kétlaki,
-nyáron elzárnak ilyenkor normál ként működik, a motor hűtőben lesz a tágulási tér, levegő.
-télen meg szerintem eltolódok ez a tágulási tér a fülke hűtőbe, a lenti hűtő ilyenkor koppon, nyomás alatt van van a magasabban lévő fülke hűtőben lévő folyadék miatt.




#89787 medikus
2024-10-10 21:27:53

Válasz rtamas1976 #89785. hozzászólásáraMinimális túlnyomás van minden rendszerben.Zárt sapkánál!

Nincs profilkép
#89786 Rabó001
2024-10-10 21:27:39

Válasz rtamas1976 #89785. hozzászólásáraNa, például ott. Amikor visszahul akkor meg kiegyenlíti a lecsokkent nyomást .

#89785 rtamas1976
2024-10-10 21:23:02

Válasz Rabó001 #89783. hozzászólásáraAkkor van ha van kiegyenlítő.
De nincs.
Detroit diesel.
0.8 bár hűtősapkás
(nem 0.4es) 110c⁰ üzemi hőmérséklet 40c⁰ os fagyáló kizárólag. Túlnyomáson később forr fel a fagyáló!

#89784 medikus
2024-10-10 21:21:03

Válasz rtamas1976 #89782. hozzászólásáraA fülke alatt kell a leeresztő csavaron várni hogy le jöjjön a víz! Akkor nem marad levegő bent!

Nincs profilkép
#89783 Rabó001
2024-10-10 21:16:33

Válasz rtamas1976 #89780. hozzászólásáraMondjuk a sapkanak azért van szerepe, pedig ránézésre egy egyszerű alkatrész.

#89782 rtamas1976
2024-10-10 21:16:07

Válasz Gumóka #89778. hozzászólásáraCsinálj 1 olyan nyomatót amivel 0.2-0.3bárt tudsz csinálni a hűtőben.
Fent meg lazízsd meg a csövet.
Kompresszorodon nincs nyomás csökkentő?

#89781 mtz1221
2024-10-10 21:13:53

Válasz medikus #89777. hozzászólásáraCsak nem én, nálam mindbe ki van a sapka herélve. De mikor nem volt, akkor sem volt sokkal jobb.

#89780 rtamas1976
2024-10-10 21:12:32

Válasz medikus #89777. hozzászólásáraSapka nélkül is műkodik.
Semmi köze hozzá.
Azért kell hogy ne párologjon el a fagyáló.és ne lötyógjön ki.

#89778 Gumóka
2024-10-10 21:10:05

Válasz rtamas1976 #89774. hozzászólásáraNekem még a régi réz van, meg is nyomáspróbáztam mindkettőt, csak valahogy a levegőt kell kikergetni onnan.smile sweatdrop

#89777 medikus
2024-10-10 21:08:23

Válasz mtz1221 #89773. hozzászólásáraNem beleszólok,de máskor a jól tömítő hűtő sapkára esküdtetek!
smile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdrop

#89776 Gumóka
2024-10-10 21:08:20

Válasz mtz1221 #89773. hozzászólásáraQrvaanyját, holnap kicserélem!smile lolsmile devil

#89775 rtamas1976
2024-10-10 21:05:25

Válasz Gumóka #89772. hozzászólásáraDe minek cserélgetni a termosztátot?
Mivan ha 85c⁰ a termosztát?
Mivan ha 85nél nyit ki?
Semmi.
Tovább tart a motor.
Hameg melegszik az a 70fokossal is fog!

#89774 rtamas1976
2024-10-10 21:01:20

Válasz mtz1221 #89771. hozzászólásáraA kiegyenlítő nem befolyásolja a radiátor tömítetlenségét!!!
Csak könnyebben melátható!
Ezek az alu- műanyag fűtőtestek nem a jóságukról híresek.
A réz forrasztott radiátor az megbízhatóbb.

#89773 mtz1221
2024-10-10 20:59:03

Válasz Gumóka #89772. hozzászólására2.-ik kerülőben, már fűteni fog. Hazafelé meg 1 km után, már nem. smile thumbup

#89772 Gumóka
2024-10-10 20:54:47

Válasz mtz1221 #89770. hozzászólásáraCsóró vagyok, nincs euromsmile laugh

De mondom én, kikötöm az ekével, ha végre odajut a komájn aratni, megmutatja az magát.

A tökömnek van kedve termosztátot cserélgetni szezonálisan, néha már kivágnám az összes szerszámom a méhbe, erre másnap meg veszek valamitsmile sweatdrop

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mire költöttek a gazdák 2024-ben?
Mire költöttek a gazdák 2024-ben?
A beruházások 94 százaléka a mezőgazdasági vállalkozások alaptevékenységéhez...
Kalászosok: hogyan legyünk versenyképesek? +VIDEÓ
Kalászosok: hogyan legyünk versenyképesek? +VIDEÓ
Mit mutat a kalász? Mit diktál a piac? című webináriumunk összefoglalója.
Remprodex M616 Burgonyaválogató,  Osztályozó
Remprodex M616 Burgonyaválogató,...

1.190.000 Ft

Marani diesel szivattyú
Marani diesel szivattyú

3.200.000 Ft

WÜHLMAUS 411 BURGONYAKOMBÁJN,  BURGONYASZEDŐ
WÜHLMAUS 411 BURGONYAKOMBÁJN,...

1.190.000 Ft

Munka után érdeklődöm
Munka után érdeklődöm

10 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]