Válasz medikus #9709. hozzászólásáraMár át volt alakítva mikor megvettem, csak pár darabon nincs ilyen átmenet, hanem össze van hegesztve a köracél a gyári bedobóujj elejével.
Válasz sanyi1965 #9707. hozzászólásáraA lényeg a lényeg!A nagyobb kombájnoknál sem lemezelik be a láda elejét!Persze,azok erősebb anyagból vannak!A cél még is a minél tökéletesebb mag leválasztás!Nem a szalmába keverés!Ezért gyártanak több dobos gépeket!De mindenki úgy csinálja(hála az égnek) ahogy szereti!Nem mindig kell okosabbnak lenni a gyártónál,ahol valószínű hogy kikísérletezték hogy jó,vagy jobb!
Válasz atti212. #9706. hozzászólásáraEz azért van,mert a Claas bedobóujj 16x1.5 menettel csatlakozik,mert köracél! Nem lesz vele jobb szerintem!Az 524 ben is köracél van,de ott rugós biztosítók fogják be az ujjakat,a gyors csere miatt!
Válasz zt tomi #9700. hozzászólásáraKlausztrofóbiások ne menjenek bele,de ha kell fejen állva is szedd ki.Medikus nem véletlen akadt ki rajta,egy komoly gabonánál nem mindegy hogy hol kezded el nyerni a szemet.
A dominatorban van ilyen alkatrész a bedobóujjaknál? Vagy ez valami utólag gyártott cucc? Ezzel van felrakva a claas bedobóujj a 14 asztalában, arra lennék kiváncsi h lehet e ilyet venni, vagy gyártani kell. köszi
Válasz zt tomi #9696. hozzászólásáraTizen pár éve gabona aratás előtt cseréltük a ládák a 12be. Akkor felraktuk az összes cuccot ami kell a kukoricához és úgy lettek visszarakva! Azóta is úgy megy, nem szerelgetjük!
Válasz ...:::Pisti:::... #9702. hozzászólásáraÉn sem vagyok alacsony,csak fele súly sem!!!Szépen megágyazok,az összes nagykabát,pokróc bedobálva a ládák tetejére és mehet a meló!Lábbal hajtom a dobot,mindig oda hogy a láda éppen hogy kívánja!Évente 2szer!
Persze hűvös időben!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz zt tomi #9700. hozzászólásáraTudom, hogy medikus rutinos, és jobban tudja.
Sokat tanultam tőle már tavaly.
Én kezdő vagyok, eddig így használták. Egy éve van nálam, és én ki nem veszem.
220kg vagyok, 185centire.
Válasz medikus #9693. hozzászólására Nem volt egyenlő a távolság az első és a hátsó rögzítési pont között. A réginél 1 cm- el nagyobb volt. Ezért írtam, amit írtam.
Válasz masina #9692. hozzászólásáraElöl,és hátul van leg alacsonyabban,mivel kör pályán mozog!Az semmit nem jelent hogy 1cm-el előbb voltak a furatok,ha eleje és hátulja között egyenlő a távolság!
Válasz medikus #9691. hozzászólásáraValóban görbe volt, de a furatok a végen 1 cm-el kintebb voltak a régi asztalnak e miatt is lentebb volt. A váltó felőli véghelyzet ben van a legalacsonyabban (nálam biztosan), azaz ha ott nem éri el a szelelőházat utána már nem fogja. Ezért kérdeztem hátha valakinek még az eredeti vagy eredeti javított van, persze ennek tudom kicsi az esélye. Mindegy nem életbevágó.
Válasz medikus #9688. hozzászólásáraPlusz kérdés. A törekasztalnak a külső véghelyzetben ( amikor a váltóhoz van közel) milyen magasan kell lenni a váltót tartó gerendához képest? Itt értem a gerenda felső síkja és az asztal alsó síkja közti távot. Tudom a furatok rögzítése adottak az asztalon és így elméletileg adódna minden. A régi asztal lentebb volt mint most az új és hozzáért a szelelő házhoz. Most nem ér hozzá , de azért érdekelné hogy másoknál mekkora ez a magasság. Szóval ha valaki le tudja merni azt nagyon köszönöm előre is.
Válasz medikus #9688. hozzászólásáraPlusz kérdés. A törekasztalnak a külső véghelyzetben ( amikor a váltóhoz van közel) milyen magasan kell lenni a váltót tartó gerendához képest? Itt értem a gerenda felső síkja és az asztal alsó síkja közti távot. Tudom a furatok rögzítése adottak az asztalon és így elméletileg adódna minden. A régi asztal lentebb volt mint most az új és hozzáért a szelelő házhoz. Most nem ér hozzá , de azért érdekelné hogy másoknál mekkora ez a magasság. Szóval ha valaki le tudja merni azt nagyon köszönöm előre is.
Válasz medikus #9684. hozzászólásáraHa már a variátornal vagyunk. Kérdezem Medikus kollégától, hogy ék nélkül a bástyának kell-e érezhetően lógni a tengelyen, vagy megengedett mert úgy is a bástya végében lévő persely fog a tengelyre szorulni? Menetvariator tengely csere volt és az új bástya jobban lóg a tengelyen mint a régi agyon használt.
Fel variálva!A váltón akkor jön a szíjtárcsa külső fele kifelé!A variátor tengelyen meg a külső fele fix!Felvariálsz,és ha a váltón nincs vonalban a hátsó tárcsával,akkor húzol annyit a spanolon,hogy kintebb legyen a tárcsa széle!
Mesterek, hogy van ez a variator szij spanolas? A konyv úgy írja h teljesen szet nyílt variatornal kell hogy osszefussanak a külső tárcsák. Viszont itt írták h felvarialva kell h osszefussanak..
Válasz medikus #9675. hozzászólásáraFasza.Nekem az az érdekes,hogy a szélső csavaroknál egypár alatt van gyárilag(onnan gondolom mert barna színű)ilyen u alakú alátétlemez.Gondolom,hogy az a gyári centírozáshoz volt.Meg a középső egyik csavarnál egy nagy marha szintén gyári színű alátét van.Azok visszamenjenek,vagy hagyjam és csináljam újra?
Válasz medikus #9667. hozzászólásáraPár éve léceztük újra a miénket, az még a kúpos dobléc csavarral ment fel.
Van egy pár marékkal belőle, még tsz. időkből.
Illetve beszerelés előtt kapott egy dinamikus kiegyensúlyozást.
13866 hozzászólás
Válasz medikus #9709. hozzászólásáraA gyors cseréről jutott eszembe. Régi trükk,de hátha új még valakinek.
Válasz atti212. #9715. hozzászólásáraPár éve hirdettek ilyen átalakító szettet.csak nem tudni mi a lényege!!!
Válasz medikus #9709. hozzászólásáraMár át volt alakítva mikor megvettem, csak pár darabon nincs ilyen átmenet, hanem össze van hegesztve a köracél a gyári bedobóujj elejével.
Válasz medikus #9713. hozzászólásáraÍgy végez tökéletes munkát ergo ki kell szedni gabonára mert valóban erősen szalma tömeg függő a dolog.
Válasz sanyi1965 #9707. hozzászólásáraA lényeg a lényeg!A nagyobb kombájnoknál sem lemezelik be a láda elejét!Persze,azok erősebb anyagból vannak!A cél még is a minél tökéletesebb mag leválasztás!Nem a szalmába keverés!Ezért gyártanak több dobos gépeket!De mindenki úgy csinálja(hála az égnek) ahogy szereti!Nem mindig kell okosabbnak lenni a gyártónál,ahol valószínű hogy kikísérletezték hogy jó,vagy jobb!
Válasz ...:::Pisti:::... #9711. hozzászólásáraMifelénk legalábbis nincs
Válasz sanyi1965 #9707. hozzászólásáraKomoly gabonát idén elég lesz találni
Válasz medikus #9709. hozzászólásáraA Dominatorban nem ilyen az biztos!A perselyben van a menet,ami a tengelyen forog!
Válasz atti212. #9706. hozzászólásáraEz azért van,mert a Claas bedobóujj 16x1.5 menettel csatlakozik,mert köracél! Nem lesz vele jobb szerintem!Az 524 ben is köracél van,de ott rugós biztosítók fogják be az ujjakat,a gyors csere miatt!
Válasz sanyi1965 #9707. hozzászólásáraHát egyáltalán nem vagyok klausztrofóbiás mert börtönőr vagyok 20 éve.
Válasz zt tomi #9700. hozzászólásáraKlausztrofóbiások ne menjenek bele,de ha kell fejen állva is szedd ki.Medikus nem véletlen akadt ki rajta,egy komoly gabonánál nem mindegy hogy hol kezded el nyerni a szemet.
A dominatorban van ilyen alkatrész a bedobóujjaknál? Vagy ez valami utólag gyártott cucc? Ezzel van felrakva a claas bedobóujj a 14 asztalában, arra lennék kiváncsi h lehet e ilyet venni, vagy gyártani kell. köszi
Válasz zt tomi #9696. hozzászólásáraTizen pár éve gabona aratás előtt cseréltük a ládák a 12be. Akkor felraktuk az összes cuccot ami kell a kukoricához és úgy lettek visszarakva! Azóta is úgy megy, nem szerelgetjük!
Válasz medikus #9703. hozzászólásáraKezdem holnap a diétát.
Válasz ...:::Pisti:::... #9702. hozzászólásáraÉn sem vagyok alacsony,csak fele súly sem!!!Szépen megágyazok,az összes nagykabát,pokróc bedobálva a ládák tetejére és mehet a meló!Lábbal hajtom a dobot,mindig oda hogy a láda éppen hogy kívánja!Évente 2szer!
Persze hűvös időben!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz zt tomi #9700. hozzászólásáraTudom, hogy medikus rutinos, és jobban tudja.
Sokat tanultam tőle már tavaly.
Én kezdő vagyok, eddig így használták. Egy éve van nálam, és én ki nem veszem.
220kg vagyok, 185centire.
Válasz ...:::Pisti:::... #9698. hozzászólásáraA kukinál! De ott nagyobb és nehezebb is a szem,nincs gyakorlatilag szár maradvány,amiben elkeveredik a mag!
Válasz ...:::Pisti:::... #9698. hozzászólásáraTudom,hogy kukoricára van,csak kérdezem hogy van e valaki aki úgy használja.Én sem vagyok kis darab.190/105
Válasz medikus #9697. hozzászólásáraDe igen,csak nincs kedvem bemászni!
Válasz zt tomi #9696. hozzászólásáraNem muszáj
Én úgyse férnék oda, de nem ráér utána lehullani.
Az csak a ládát védi kukinál
Válasz zt tomi #9696. hozzászólásáraTe nem?
Srácok.A szalmarázó elejéből a hullámos lemezt búzára ki szoktátok szedni?
Válasz masina #9694. hozzászólásáraoké.
Válasz medikus #9693. hozzászólására Nem volt egyenlő a távolság az első és a hátsó rögzítési pont között. A réginél 1 cm- el nagyobb volt. Ezért írtam, amit írtam.
Válasz masina #9692. hozzászólásáraElöl,és hátul van leg alacsonyabban,mivel kör pályán mozog!Az semmit nem jelent hogy 1cm-el előbb voltak a furatok,ha eleje és hátulja között egyenlő a távolság!
Válasz medikus #9691. hozzászólásáraValóban görbe volt, de a furatok a végen 1 cm-el kintebb voltak a régi asztalnak e miatt is lentebb volt. A váltó felőli véghelyzet ben van a legalacsonyabban (nálam biztosan), azaz ha ott nem éri el a szelelőházat utána már nem fogja. Ezért kérdeztem hátha valakinek még az eredeti vagy eredeti javított van, persze ennek tudom kicsi az esélye. Mindegy nem életbevágó.
Válasz masina #9690. hozzászólásáraHozzá ért,mert úgy el volt gyengülve,hogy görbe volt!Közép állásban van a leg magasabban,nem a 2 vég állásban!
Válasz medikus #9688. hozzászólásáraPlusz kérdés. A törekasztalnak a külső véghelyzetben ( amikor a váltóhoz van közel) milyen magasan kell lenni a váltót tartó gerendához képest? Itt értem a gerenda felső síkja és az asztal alsó síkja közti távot. Tudom a furatok rögzítése adottak az asztalon és így elméletileg adódna minden. A régi asztal lentebb volt mint most az új és hozzáért a szelelő házhoz. Most nem ér hozzá , de azért érdekelné hogy másoknál mekkora ez a magasság. Szóval ha valaki le tudja merni azt nagyon köszönöm előre is.
Válasz medikus #9688. hozzászólásáraPlusz kérdés. A törekasztalnak a külső véghelyzetben ( amikor a váltóhoz van közel) milyen magasan kell lenni a váltót tartó gerendához képest? Itt értem a gerenda felső síkja és az asztal alsó síkja közti távot. Tudom a furatok rögzítése adottak az asztalon és így elméletileg adódna minden. A régi asztal lentebb volt mint most az új és hozzáért a szelelő házhoz. Most nem ér hozzá , de azért érdekelné hogy másoknál mekkora ez a magasság. Szóval ha valaki le tudja merni azt nagyon köszönöm előre is.
Válasz masina #9687. hozzászólásáraHa mozog,egy szezonban megeszi az ékpályát a tengelyben!
Válasz medikus #9686. hozzászólásáraKöszönöm, én is így gondoltam. Viszem vissza ahonnan vettem.
Válasz masina #9685. hozzászólásáraSzorulni kellene a tengelyen! Azért van hozzá a lehúzó!
Válasz medikus #9684. hozzászólásáraHa már a variátornal vagyunk. Kérdezem Medikus kollégától, hogy ék nélkül a bástyának kell-e érezhetően lógni a tengelyen, vagy megengedett mert úgy is a bástya végében lévő persely fog a tengelyre szorulni? Menetvariator tengely csere volt és az új bástya jobban lóg a tengelyen mint a régi agyon használt.
Válasz lorant90 #9683. hozzászólásáraAkkor biztos túl húztad a szíjat!
Válasz medikus #9682. hozzászólásáraFelvarialva, nekem a váltón lévő tárcsa cm - kkel kijjeb van
Fel variálva!A váltón akkor jön a szíjtárcsa külső fele kifelé!A variátor tengelyen meg a külső fele fix!Felvariálsz,és ha a váltón nincs vonalban a hátsó tárcsával,akkor húzol annyit a spanolon,hogy kintebb legyen a tárcsa széle!
Válasz lorant90 #9679. hozzászólásáraÍgy van!
Válasz atisgyulai #9678. hozzászólásáraFelesleges pénz!ez miatt még sosem volt baj!
Mesterek, hogy van ez a variator szij spanolas? A konyv úgy írja h teljesen szet nyílt variatornal kell hogy osszefussanak a külső tárcsák. Viszont itt írták h felvarialva kell h osszefussanak..
Válasz zt tomi #9676. hozzászólásáraKisúlyszállási contarex kft csinál ilyen dinamikus kiegyensúlyozást. Padon mégiscsak pontosabb mint "szemre"!
Válasz zt tomi #9676. hozzászólásáraÚjra! Az új léccel több mint valószínű nem lenne jó!A léc súlya sem egyforma! Pedig illene!
Válasz medikus #9675. hozzászólásáraFasza.Nekem az az érdekes,hogy a szélső csavaroknál egypár alatt van gyárilag(onnan gondolom mert barna színű)ilyen u alakú alátétlemez.Gondolom,hogy az a gyári centírozáshoz volt.Meg a középső egyik csavarnál egy nagy marha szintén gyári színű alátét van.Azok visszamenjenek,vagy hagyjam és csináljam újra?
Válasz medikus #9674. hozzászólásáraCsak ne így,mint ez csinálta!
Minden közbe hegesztett,utána beg belefurkált,köszörült!Idióta!
Válasz zt tomi #9672. hozzászólásáraForgatod szíjtárcsák nélkül!Ahova húz annak ellentétes oldalára súlyt teszel!Akkor jó ha össze-vissza áll meg!
Válasz medikus #9670. hozzászólásáraA jó állapotú kosár sokkal fontosabb, mint a léc
Válasz medikus #9668. hozzászólására
Azt meg hogyan?
Válasz medikus #9670. hozzászólásáraKár lenne!
Évente vág 20Ha gabonát.
Válasz atisgyulai #9669. hozzászólásáraAkkor itt lesz az ideje újra lécezni!!
Válasz medikus #9667. hozzászólásáraPár éve léceztük újra a miénket, az még a kúpos dobléc csavarral ment fel.
Van egy pár marékkal belőle, még tsz. időkből.
Illetve beszerelés előtt kapott egy dinamikus kiegyensúlyozást.
Válasz atisgyulai #9666. hozzászólásáraBeszerelés után balansz!!