Gázolaj árak 603 Ft Benzin árak 597 Ft EUR 389.71 Ft USD 358.17 Ft CHF 401.61 Ft GBP 457.67 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

88494 hozzászólás
#46194 zsoltrs
2016-10-19 10:13:11

1

Akkor ez most 80-as?

#46193 zsoltrs
2016-10-19 10:12:00

12345

#46192 csoppika
2016-10-19 08:53:05

Válasz rigás #46191. hozzászólására

Jahh...hát a 80-as hűtősapkája 1éve 3darabba van...de még mindig jobban bízok benne, mint a konzervdobozbansmile lolsmile lolsmile lol

#46191 rigás
2016-10-18 23:48:05

Válasz csoppika #46186. hozzászólására
Ezért szoktam én vastelepeket járni és összegyűjteni a még használható, vagy javítható békebeli alkatrészeket.smile rolleyes

#46190 rigás
2016-10-18 23:45:04

Válasz zsoltrs #46189. hozzászólására
Holnap kinn leszek a telepen hozok képeket estére az lesz a legokosabb!smile wink

#46189 zsoltrs
2016-10-18 23:38:35

Válasz rigás #46184. hozzászólására

Ezt a címkét merre keressem?

#46188 zsoltrs
2016-10-18 23:37:46

Válasz zsoltrs #46187. hozzászólására

Vacak telefon, majd holnap.
Jó Éjt!

#46187 zsoltrs
2016-10-18 23:37:11

Válasz rigás #46185. hozzászólására

Most látom h nincs kép. Pedig 3at is linkeltem. Most újra próbálom. A ceruza hegyénel lévő karom van elrozsdalva.

#46186 csoppika
2016-10-18 23:32:46

Válasz rigás #46185. hozzászólására
Meg ha lehet ne olyat vegyen, aminek az alapanyaga a whiskas dobozának gyártásából kimaradtsmile sweatdrop

#46185 rigás
2016-10-18 23:26:45

Válasz zsoltrs #46183. hozzászólására
Akkor kapott egy régi 50-es hűtőt nem baj az csak akkor a boltba régi 50-es hűtősapkát kell kérni ennyi.
Ha ott van a kormány tengely akkor egy régi oszlopos szervód van (95-ös évjáratnál ez gyári) Ezzel sincs semmi baj ha amúgy jól működik.
Ha a régi 50-es hőtősapka sem jó rá akkor tényleg kéne egy kép különben csak pislogunk...smile blinksmile blinksmile blink

#46184 rigás
2016-10-18 23:11:40

Válasz zsoltrs #46179. hozzászólására
Elsősorban a hengerfej különbözik. A 80-asén nincsenek izzító gyertyák lévén közvetlen befecskendezésű (petrós láng hidegindítója lenne ami rövid életű szokott lenni).
Az ötvenes motor adagolója előtt van az olajbeöntő nyílás a régin. Az újon már ahogy a 80-asén ott a kompresszor van és a motor másik oldalán alul van a beöntő.
A döntő viszont a címkén lévő jel, az ötvenes D50, míg a nyolcvanas D240, újabbak D243 jeűek.

Ami még szembetűnő az a hangjuk az 50-es lassúbb alapjáraton jár és egyenletesen, míg a 80-as gyorsabb és néha "hebeg" alapjáraton viszont gázadásra gyorsabban felpörög mint az 50-es.
Amúgy ha hűl az idő észre fogod venni mert a d240-es motor nagyon nem szereti a hideget, legkézenfekvőbb megoldás ez esetben egy vízmelegítő.

Ami a forgalmit illeti, ha műszakin nem kötnek bele akkor jól van az úgy.

#46183 zsoltrs
2016-10-18 22:49:22

Válasz rigás #46181. hozzászólására

Egyszer lett hűtő cserélve az tuti. Megy át tengely a lyukon.
A traki 95os.

#46182 rigás
2016-10-18 22:43:43

Válasz Richard. #46180. hozzászólására

Ez igaz, ezt megcsinálta az orosz is főleg a belföldre és a keleti piacra szánt gépekkel.
Aztán a téeszcsébe sem voltak válogatósak, amit bele lehetett faragni azt bele is faragták. nekem a 3 öreg kis fülkésem 3 féle van egy originál ablakos motoros abban minden a régi van egy gólyarakós 80-as blokkba fűzött 50-es cuccal 80-as derékkal, meg van egy d240es 80-as motorral kuplunggal nyeles tengellyel szerelt is.smile lol

#46181 rigás
2016-10-18 22:19:35

Válasz zsoltrs #46167. hozzászólására

Nem csak az 50-esén. Valószínű van egy 80-asod 50-es hűtővel (ha láthatnánk a lentebb említett képet az sok mindent tisztázna).
Ha orbitos a géped, akkor azon a lyukon ugye nem megy át semmi mert nincs szervóoszlop.

A 80-as és a 82-es között annyi a kölönbség, hogy a 82-es első hajtással rendelkezik a hűtőjük egyforma.

80-as ill. a 82-es hűtője abban is különbözik az 50-esétől, hogy ezek a hűtők szétszedhetőek. Lásd Prütyi alsó képén. Viszont ezekből kétféle készült a régebbieket réz alsó illetve felső résszel szerelték, míg az újakon ezek az alkatrészek már műanyagból is lehetnek, így a tanksapkák is különbözhetnek.

Nincs profilkép
#46180 Richard.
2016-10-18 22:01:20

Válasz zsoltrs #46179. hozzászólására

gyári 82,89évjárat, 80as, 94es évjárat,550es,89es évjárat. Mind a 3ban a lukas tetejű, akkor legyen50es hűtő van. smile lolTégy igazságot! Ami a polcon volt,azzal szerelték.

#46179 zsoltrs
2016-10-18 21:50:05

Köszönöm a sok hasznos infót.

Szóval 50-es hűtő van benne...

De van még itt 1 probléma. A traki forgalmija a típus 80-as, de a kwnál 37 szerepel ami 50 ló.

Elírás lehet? Hogy lehet megkülönbözetetni a 80as motort az 50estől?

#46178 rigás
2016-10-18 21:40:38

Válasz prütyi #46175. hozzászólására
Utángyártottnál minden előfordulhat!
Nekem az egyik kis 50-esbe (van 3) török hűtő van látszólag minden stimmelt mégis mahinálni kellett a kereten, hogy beférjen a régi helyére.smile sweatdrop Hűtősapka az passzolt az orosszal.

#46177 rigás
2016-10-18 21:31:02

Válasz Agromókuss #46168. hozzászólására
Csak molos olajat kap mióta megvan, 2002-es újonnan vettük Közel 6000 üzemóra még bontatlan gép.

Egyszer kapott szűkségből MDCét Egy hetet sem ment vele eresztettem le kapta a molost. Nem bírtam azt az égett olaj szagot amit az mdc produkált (eleve olyan szaga volt).

Ja, 15 illetve 20W 40 és az utóbbi időkben a turbós verziót kapja.
Viszonylag sűrűn cserélünk olajat, mert öregszik a gép, meg sokat talajmunkázik kötött talajon.

#46175 prütyi
2016-10-18 21:19:09

Válasz rigás #46174. hozzászólására

Nekünk a 82-esen van utángyártott hűtő de ezt még a nagyapám vette a 90-es években és legalább 10 évig állt a garázsban, de ennek is kisebb a beöntő nyílása mint az 52-esemben lévő 80-as hűtőnek.Arra már nem emlékszek,hogy a 82-es gyári hűtőjének ugyan akkora volt-e a sapkája mint az utángyártott hűtőnek,de a testvérem szerint a gyári meg az utángyártott hűtőn ugyan akkora a hűtősapka.

#46174 rigás
2016-10-18 21:11:32

Válasz prütyi #46172. hozzászólására
Látom vágod a témát!smile thumbup
Nekem a 820-asba van lengyel hűtő, ami nagyobb mint az orosz, viszont kisebb a beöntő nyílása.

Belassult az ócska P4-es azért maradtam le!smile cursing

#46173 rigás
2016-10-18 21:05:37

Válasz prütyi #46166. hozzászólására

A lengyel hűtőnek kisebb a beöntő nyílása/hűtősapkája, a többinek szerintem egyezik az orosszal (utángyártottak).
Csak a régi kisfülkés 50-es hűtőjén megy keresztül egy a hűtőn kialakított "lyukon" a kormány rudazat (a szervóhoz).
A 80-as hűtője más kialakítású, ott a hűtő fölött megy át a rudazat. Igaz mindez a gyári állapotra, ha van valami utólagos mókolás az más...smile rolleyes
Sajnos képek most nincsenek a gépemen e tárgyban, majd bepótolom.smile smile

#46172 prütyi
2016-10-18 21:05:33

Válasz zsoltrs #46167. hozzászólására

CSak az 50-es hűtőjének a felső fedelén van megcsinálva a tengelynek való alagút.A nyulcvanas hűtőn az a rész lapos már.
50-es hűtő
50
80-as hűtő
80

#46171 ..MZ/X..
2016-10-18 21:03:50

Válasz zsoltrs #46167. hozzászólására

A hűtő alapvetően megegyezik, a különbség a felső víztérben van. Az 50-nek rajta van a lyuk, a 80-82-nek alacsonyabbra vették a felső teret, így a kormányrúd a hűtő felett megy át.

Nincs profilkép
#46170 a2457
2016-10-18 21:03:27

Válasz Gabesz2 #46163. hozzászólására

egy részét tulajdonképpen igen.
az a lényeg hogy ahol ki van repedezve a külső, ott minden fordulatnál csipegeti a belsőt. de mivel közte van a "régi belső" nem tudja kimarni az új belsőt.
(jobb volna mutatni de nincsen képem róla. elég nehézkes szokott lenni a gumisnak is elmagyarázni mit akarok mert leragadnak ott hogy nagyon kopott repedt külsőt nem éri meg feltenni.)

#46169 ..MZ/X..
2016-10-18 20:59:28

Válasz Gabesz2 #46163. hozzászólására

Úgy, csak a másik oldalon. Belefektetik a külsőbe, aztán megy bele a fújt belső. Így a repedt külső nem csípi ki a belsőt.

#46168 Agromókuss
2016-10-18 20:59:24

Mtz 820-asba ki milyen motorolajat használ? Ezekbe a kétezres évek elején gyártottakba? Jól bevált jó olajokra lennék én kíváncsi smile wink mert lomot bárhol lehet bele vennismile biggrin

#46167 zsoltrs
2016-10-18 18:45:52

Válasz prütyi #46166. hozzászólására

Szóval, ha jól értem az 50-es és a 80-as hűtőjén is átmegy a tengely?
A 82-esén is?

Amit adtak hűtősapka sokkal kisebb volt, mint a mostani és az újat "régi típus" néven emlegették...

#46166 prütyi
2016-10-18 18:26:45

Válasz zsoltrs #46165. hozzászólására

Ha lyuk van a hűtő felső fedelén a kormány tengelyének akkor az 50-es hűtő nem 80-as. Annak elméletileg nagyobb a hűtősapkája. Vagyis nálunk a 50-esen lévő nagyobb mint a 82-esen lévő.

#46165 zsoltrs
2016-10-18 16:56:25

Segítséget szeretnék Tőletek kérni.
smile helpsmilie
Van egy 80-as aminek egyszer a hűtője ki lett cserélve.
A képen látható, hogy a sapkájának az egyik füle el van korrodálva és nem zár.

Még sehol nem láttak ilyen sapkát. Azt mondják nem MTZ hűtő.
Még a lyuk is ki van alakítva a szervó(lehet h nem a szervóé, nem ismerem jól a trakit) átmenő tengelyének.

Látott már valaki ilyet?

Remélem tudtok segíteni.
Köszönöm

#46164 Maszek Zs
2016-10-18 16:12:28

Üdv!!
INDUL!! Test probléma volt. Mindent átpucoltam most jól teker !smile thumbupsmile thumbup

#46163 Gabesz2
2016-10-18 14:02:14

Válasz a2457 #46161. hozzászólására

"régi belsőt kell elvágni úgy hogy be tudd tenni ha már a külső fennt van a felnin. s akkor bírja."

Hova kell tenni a régi belsőt? (talán úgy mint a gumiszalagot a pótkocsi felniken?)

Nincs profilkép
#46162 denkolevente
2016-10-18 10:00:41

Válasz gjoni #46149. hozzászólására

Fejér megye Vál de most elsőre megnézzük nem e porlasztó gondok de ha töltést kell állítani már találtam egy szakit :)

Nincs profilkép
#46161 a2457
2016-10-18 00:02:15

Válasz Vízpocsékoló #46160. hozzászólására

jólmondja.
nézd, erdőn a tuskó szétvágja a körmöket, eleve kopott gumit szoktunk használni. ha kell fog fogjon akkor meg láncoljuk, onnantól mindegy milyen minta van vagy nincsen a gumin.

szóval úgy műxik hogy korrektül le kell a felnit belül festeni alapozóval. és régi belsőt kell elvágni úgy hogy be tudd tenni ha már a külső fennt van a felnin. s akkor bírja.
én 10 ropiért szoktam venni párban kiszolgált gumit, nagyjából egy évet el is megy.

de gondolhatod 10 ezerért milyen 2 hátsó gumit adnak. de zsírújjal se mennék többre igazából.

#46160 Vízpocsékoló
2016-10-17 21:07:29

Válasz medikus #46155. hozzászólására

Egy ismerős azt mondta őneki bele tett még egy félbe vágott belsőt a gumis, azóta nem rágja ki

#46159 medikus
2016-10-17 21:07:23

Válasz a2457 #46156. hozzászólására
Szerintem megkaphatod 60 ért darabját!smile lol

Nincs profilkép
#46157 a2457
2016-10-17 20:48:48

Válasz Mtz 550E #46151. hozzászólására

mehet bele, etilénglikol az is.
azt nemtudom fejből, nézd meg hogy oszfátmentes e. ha igen akkor nyugodtan.

Nincs profilkép
#46156 a2457
2016-10-17 20:44:17

Válasz Vízpocsékoló #46152. hozzászólására

hűű ha én erdőn ilyen jó gumit használhatnék..

#46152 Vízpocsékoló
2016-10-17 20:13:57

Milyen jó hétfőn reggel azt látni hogy lapos a jobb hátsósmile cursing4-5 éves guminál már másodszor, belül szinte minden recénél megvan repedve.smile scared

Nincs profilkép
#46151 Mtz 550E
2016-10-17 20:03:09

Üdv!
Mtz fagyállót szeretném lecserélni! A Bárdi Autó által kínált rózsaszin színű 72°tömény desztvízzel hígítva mehet bele?

Nincs profilkép
#46150 Péter150
2016-10-17 19:35:02

Válasz denkolevente #46146. hozzászólására
Szia! ha nagyon kopog az töltés,az viszont nem mindegy hogy kopog vagy csattog (csattogás szelep hézag) tapasztalat , a porlasztóid az étolaj után egy be mérést meg érdemelnek.

#46149 gjoni
2016-10-17 12:39:54

Válasz denkolevente #46148. hozzászólására

Merre laksz? Hosszú elmagyarázni ,de fél órás meló,ha nem értesz hozzá gyorsan keress egy szakít beállítja hipp hopp.

Nincs profilkép
#46148 denkolevente
2016-10-17 11:57:26

Válasz gjoni #46147. hozzászólására

Azt hol tudom állítani és mennyit kb?:)

#46147 gjoni
2016-10-17 11:43:50

Válasz denkolevente #46146. hozzászólására

Még annyit próbálj meg az előtöltésen vísszább állítani akkor is kopogós a járása mikor nagy az előtöltés!

Nincs profilkép
#46146 denkolevente
2016-10-17 11:00:48

Sziasztok mtz 80 motorja fura hangot ad (csattogkapog) picit ez is az is hidegen nagyon melegen nem olyan vészes és motor fordulatra változik alapjárat és alacsony fordulaton egyáltalán nem. Viszont indul hidegen is pöccre nincs karter gáz erő van benne füst semmi, vajon lehet hogy beszart az eggyik porlasztó csúcs? (volt gazdi tiszta étolajjal használta és a szűrők is szarok voltak benne mikor megvettük lehet adott neki ?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Tovább bővül az Agrárminisztérium és a FAO együttműködése
Tovább bővül az Agrárminisztérium és a FAO együttműködése
Mindeközben 50 fejlődő ország hallgatója képezi magát magyar agráregyetemeken.
Sajtóközlemény
A fenntartható gazdálkodási módszerek és eszközök kerültek a fókuszba
A fenntartható gazdálkodási módszerek és eszközök kerültek a fókuszba
NAK-MEGFOSZ: Idén is sikeres volt a NAK Szántóföldi Napok.
Krone 7,4 méteres rendsodró
Krone 7,4 méteres rendsodró

7 Ft

John Deere 580 és 590 hálós szecskázós körbálázók
John Deere 580 és 590 hálós szecskázós...

3 Ft

Uragano" -> "Uragano
Uragano" -> "Uragano

36.000.000 Ft

Tárcsa eladó
Tárcsa eladó

450.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]