MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.52 Ft USD 341.76 Ft CHF 429.18 Ft GBP 461.25 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93402 hozzászólás

#45752 traktoros82

2016-09-07 19:07:09

Válasz erre

Sziasztok!
Valaki adna tippet miért nem indulhat az mtz kapcsolóról?csak kattan és nagyon ritkán indit. De odakint az oninditonal ha összezarok egy kulccsal egybol indul. smile ohmy

Válasz erre

#45751 Norbi94

2016-09-05 22:00:34

Válasz erre

Sziasztok! Folyat az üzemanyag csapom és olyan gondom van, hogy amit vettem az metrikus, ami rajt volt az meg kúpos, így nem tudom becsavarni az újat. Közcsavart nem talàltam, ami jó lenne. Hogy tudnàm megcsinàlni? Vagy hol tudnék kúpos csapot venni?
Előre is köszi

Válasz erre

#45750 Richard.

2016-09-05 21:32:49

Válasz erre

Válasz Richard. #45749. hozzászólásáraja,kifeledtem. tulaj legyen ott,egyszerűbb a papír,biztosítás érvényes,forgalmi egyben rendben,olvasható,nem ugy mint az enyém. okmányos annakidején egy oldal t külön adta,rendőr,meg a vizygáztató szerint nem jó,mert én szabtam el. pedig nem is. jó,ha a forgalmiban lévő számok,,meg alvázszám,rendszám egyezik.meg a törzskönyv megvan,ami azé a gépé. egyszerűbb a dolog. smile lol

Válasz erre

#45749 Richard.

2016-09-05 21:26:13

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #45740. hozzászólásáraeddig,hogy ment át? ugyan az a menü,mint 5 éve. smile lol viccet félretéve,világítás,villogás,hang adás,vonófej,ha vontathat,vonószárak,mert tartozékok,gömbfejek ne lógjanak,meg gumi legyen rajt. fékpad,vagy lassulásmérő. mindegy,csak fogjon. a többi meg a rendeltetészerű működés minden fogalmát kielégítse. smile thumbup

Válasz erre

#45748 Büresz

2016-09-05 21:05:48

Válasz erre

Válasz Claaastra #45745. hozzászólására1 éve azt mondták nekem hogy már nem kell.

Válasz erre

#45747 ..MZ/X..

2016-09-05 21:00:43

Válasz erre

Válasz t-16m #45737. hozzászólásáraAz sem hátrány, ha az áramtalanítóról viszel egy tikbéllel testet az önindító egyik csavarjára. Sokszor van gond a testeléssel is.

Válasz erre

#45746 ..MZ/X..

2016-09-05 20:57:42

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #45740. hozzászólásáraNálunk is a matricát kérik, meg a poroltó érvényességét figyelgetik. No meg a vonófejen és a tartókonzolján a tábla kell nekik.

Válasz erre

#45745 Claaastra

2016-09-05 20:37:57

Válasz erre

Válasz Büresz #45744. hozzászólására2 hete azt keresték

Válasz erre

#45744 Büresz

2016-09-05 20:31:44

Válasz erre

Válasz Claaastra #45742. hozzászólásáraNem kell már rá matrica.

Válasz erre

#45743 csoppika

2016-09-05 20:22:47

Válasz erre

Válasz Claaastra #45742. hozzászólásáraMég jó hogy van raktáron vagy 5 éve...elfelejtettem felragasztani...

Válasz erre

#45742 Claaastra

2016-09-05 20:18:57

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #45740. hozzászólásáraa 25-ös matricára,most az a sláger

Válasz erre

#45741 Büresz

2016-09-05 19:51:03

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #45740. hozzászólásáraSzépen mutasson a képeken. smile thumbupcool

Válasz erre

#45740 Gabesz2

2016-09-05 19:49:30

Válasz erre

Egy mtz550-est vinnék a héten műszakira.
Mire kell figyelni?

Válasz erre

#45739 t-16m

2016-09-05 19:22:38

Válasz erre

Válasz a2457 #45738. hozzászólásáraÉn is reménykedek hogy nem lesz vele semmi gond!

Válasz erre

#45738 a2457

2016-09-05 18:49:52

Válasz erre

Válasz t-16m #45737. hozzászólásáraekkora áramú kábelt nem toldunk csak átfedéses forrasztással :)

jó lesz a vaskos 70 es kábellel.
a hegesztőkábel meg ráadásul olajálló is, nem fog megkeményedni. hőt is bírja. szóval nem lesz vele gondod sose.

Válasz erre

#45737 t-16m

2016-09-05 15:51:41

Válasz erre

Válasz Bandita29 #45732. hozzászólásáraA helyzet az hogy az akkumulátor meg az önindító vadi új,az áramtalanító nem melegszik,míg a gyári két akkumulátoros megoldás volt addig nem volt semmi baj,ez a jelenség a kábel toldás óta jelentkezik,olyan gyengén teker hogy használnom kell a dekompresszort hogy beinduljon mert a nélkül alig bírja átforgatni.Jönnek a hidegek és nem akarok akkor szopni vele így megcsinálom!

Válasz erre

#45736 csoppika

2016-09-05 12:45:06

Válasz erre

Válasz Zsolesz100 #45735. hozzászólásáraMeg a hozzá való takarólemez... Az enyém alatt van már távtartó, de nagy barázdában így is visít...

Válasz erre

#45735 Zsolesz100

2016-09-05 12:08:12

Válasz erre

Válasz denkolevente #45734. hozzászólásáraSemmi más nem kell csak a ventilátor lapát.

Válasz erre

#45734 denkolevente

2016-09-05 11:21:18

Válasz erre

Ha kiakarom cserélni a 80 ason a ventit 6 lapátosra akkor miket kell rendelnem hozzá? Mármint a ventin kivűl :) kell cserélni ott tömítést vagy bármit ?:)

Válasz erre

#45733 denkolevente

2016-09-05 11:20:26

Válasz erre

Válasz t-16m #45731. hozzászólásáraAz áramtalanítodat nézd meg ha melegszik kuka elég silány minőségüek a mostaniak mi is fél évet szerelgettünk mindent hogy miért indul nehezen a traki végül már megcsináltuk két akksisra is aztán mikor lefüstőlt az áramtalanító gyorsan össze raktam a sarukat egy sima csavarral ideiglenesen láss csodát ment minden mint a karika csapás :) úgy hogy azóta nekem felvan hegesztve egy csavar rajta a saruk meg egy szárnyas anyag :) jobb mindtől :)

Válasz erre

#45732 Bandita29

2016-09-05 10:28:36

Válasz erre

Válasz t-16m #45731. hozzászólásáraHa kókány a toldás,akkor megértem,hogy cserélni akarod a vezetéket. De biztos hogy amiatt teker szarul? Önindító? Akku állapota? Generátor tölt eleget? Test kábel rendben van? Áramtalanító?
Gázkart húzd STOP állásba,és tekertesd 10-15 másodpercig. Majd haladj végig az áramkörön. Ami melegszik,az nem az igazi.
Jártam úgy,hogy lefestettem az ivánt,az önindító le volt szerelve.... Testet nem kapott az önindító rendesen emiatt.

Válasz erre

#45731 t-16m

2016-09-05 07:57:36

Válasz erre

Válasz rsándor #45722. hozzászólásáraFőleg azzal van bajom hogy két kábelből van össze buherálva mert két aksisról vissza alakítottam egyre és nem érte el az akkumulátort az eredeti így kókányolnom kellett ,de olyan szarul teker hogy inkább veszek új vezetéket.

Válasz erre

#45730 _NB_

2016-09-05 00:25:10

Válasz erre

Válasz Szeni #45720. hozzászólásáraValszeg jól számoltál , de a táblázat felső sorra nem oké
-első oszlop a kábel keresztmetszet 70mm² oké
-második valószínűleg a max Amper 800A
-harmadik a réz vezeték átmérője 15,3mm
-negyedik a szigeteléssel együtt az átmérő 19,2mm
-ötödik meg a mennyi réz kg/km ami 672kg/km
adatok jók csak magyarázat nem.

Válasz erre

#45729 a2457

2016-09-04 21:44:12

Válasz erre

na tudtam én hogy lenulláztam magam mára szellemileg.

Válasz erre

#45728 Szeni

2016-09-04 21:43:40

Válasz erre

Válasz a2457 #45724. hozzászólására1000 méter, az nem 10ezer centi, hanem 100 ezer

Válasz erre

#45727 szg1

2016-09-04 21:25:09

Válasz erre

Válasz Szeni #45720. hozzászólásáraSehol. Rossz a táblázat. smile smile
Keresztmetszet 1X70mm2 Ellenállás 20 °C-on 0,268 Ohm/km Terhelhetőség levegőben 213A Terhelhetőség földben 238A Hajlitási sugár 246mm Külső átmérő 16,4mm Maximális huzóerő 3500kg Rézsúly 672kg/km Innen.

Válasz erre

#45726 Claaastra

2016-09-04 20:40:09

Válasz erre

Válasz Szeni #45720. hozzászólásáraén nem tudom, de vettem 100méter 5x6mmxmmvezetéket van vagy 80kiló

Válasz erre

#45725 denkolevente

2016-09-04 20:34:21

Válasz erre

Válasz rsándor #45723. hozzászólásáraKöszönöm :)

Válasz erre

#45724 a2457

2016-09-04 20:24:02

Válasz erre

Válasz Szeni #45720. hozzászólásárana várjál mert mára már agyterhelt vagyok.
szóval azt írja kilóméterenként van benne 19.2 kg réz.
8,96 gr/cm^3 a sűrűsége.
és ez ugye nem tömör eres, hanem sodrott.

na akkor.. 70mm^2 a keresztmettszett.
1km = 1000m = 10000 cm = 100000 mm
akkor egy km en 70mm^2 térfogatban az 7,00,000 mm^3 = 7 liter.

azthiszem itt a hiba, de nem vetnék rá keresztet mert mára már lefüstölt az ékszíj :D

Válasz erre

#45723 rsándor

2016-09-04 20:20:35

Válasz erre

Válasz denkolevente #45721. hozzászólására Valószínű el van állítódva a csavarja vagy esetleg elszakadt. Vedd le a deknit a tank alatt és máris okosabb vagy

Válasz erre

#45722 rsándor

2016-09-04 20:17:38

Válasz erre

Válasz t-16m #45719. hozzászólására Nem olvastam végig minden hozzászólást a témában de gondolom a feszültségeséssel van bajod ,én úgy oldottam meg, igaz nem túl esztétikus hogy az indító motorhoz lehető legközelebb csináltam egy tartók az akksinak. Lényegesen gyorsabban tekeri ugyanaz az akksi ugyanazt az indító motort, csak a kábel hossza kb 25cm és nem x méter és persze oda tettem az áramtalanító kacsolót is.

Válasz erre

#45721 denkolevente

2016-09-04 20:07:41

Válasz erre

Sziasztok :) Lenne egy kérdésem, adott egy kisfülkés 80 as muki :) ma neki álltam szárzúzózni vele de nem tudom kikapcsolni a gardán hajtást vajon mitől lehet ?:) vissza ugrik folyamatosan a kar :)
Előre is köszönöm a
válaszokat :)

Válasz erre

#45720 Szeni

2016-09-04 20:04:31

Válasz erre

Válasz a2457 #45718. hozzászólásáraNézegetem itt az oldalt. Írja, h. a 70 mm2-es vezetékben 19,2 kg réz van kilométerenként.
70 mm2 X 1000= 70000 mm2/m , azaz 70cm3/méter, azaz 70 liter/km.
Ha egy liter réz 8,9 kg, akkor a 70 liter= 623kg/ kilométer
És nem jövök rá, h. hol számoltam el magamat. smile confused

Válasz erre

#45719 t-16m

2016-09-04 19:52:51

Válasz erre

Válasz a2457 #45718. hozzászólásáraKöszönöm szépen a linket.Akkor innen rendelek!

Válasz erre

#45718 a2457

2016-09-04 19:14:09

Válasz erre

Válasz t-16m #45716. hozzászólására itt olcsó a hegesztőkábel. méterre adják. annyit rendelsz amennyi kell.

Válasz erre

#45717 Faragó János

2016-09-04 19:07:08

Válasz erre

Válasz szg1 #45707. hozzászólásáraköszönöm a segitséget holnap megnézetem

Válasz erre

#45716 t-16m

2016-09-04 16:39:42

Válasz erre

Köszönöm szépen a hozzászólásokat!Venni fogok akkor 70 mm2 kábelt csak először megnézem milyen hosszúságú az eredeti!

Válasz erre

#45715 tóth ferenc_39049

2016-09-04 16:30:27

Válasz erre

Válasz t-16m #45694. hozzászólására50 70 négyzet miliméteres sodrott rézkábelt,ha lehet műanyag szigetelésűt.Sok helyen rögzitve nehogy kidörzsölödjön.

Válasz erre

#45714 csoppika

2016-09-04 16:29:36

Válasz erre

Válasz Richard. #45712. hozzászólásáraJah...muszáj lesz kikötnöm, mert amúgy a vízszintező rúdja csak dísz lesz...meg megőszülök, ha minden megfordulás után szemre szinteznem kell... Ez a tárcsa nem olyan, mint az előző, hogy menjen bele amíg bír... smile biggrin

Válasz erre

#45713 tóth ferenc_39049

2016-09-04 16:25:04

Válasz erre

Válasz Büresz #45701. hozzászólásáraA vezetéket négyzet miliméterben adjuk meg.Az MTZ esetében 50,70 négyzet miliméteres kell.Mert hosszab mint két méter.Ezen télen is kevesebb feszültség esik.

Válasz erre

#45712 Richard.

2016-09-04 15:25:37

Válasz erre

Válasz csoppika #45705. hozzászólásáraHosszùtàvon biztos kiszopja a csapszeg furatokat. Alsò vonòpad,guzslànc össuehùzva ne lafogjon,magasságot beàllìtani,valami nagyszemű,legalább 8milis lànccal a vonòpadot meg a 3dik függesztòkar csapjàhoz kikötni,hidraulika tehermentesìtèse cèljàbòl. Simìtònàl működött.

Válasz erre

#45711 szg1

2016-09-04 14:21:00

Válasz erre

Válasz Szeni #45702. hozzászólásáraÜdv!

Itt találsz egy kis segítséget. A 20mm többet tud mint a 40 esetleg más anyagból készült vezetőknél lehet igaz.

Válasz erre

#45710 szg1

2016-09-04 14:18:58

Válasz erre

Válasz t-16m #45696. hozzászólásáraÉn az 50 mm2-es vezetéket (kb 8mm átmérőjű a vezeték bele) használnám minimum. Ez tartósan kb. 200A-t tud de impulzusban 800-1000A át tud rajta menni (1-2 méteren). Az átmérő a területből így számolható: Gyök alatt Terület/Pi*2 Pl.: 50 mm2/3,14=15,9 15,9 a gyök alatt=3.99 3,99*2=8 Remélem érthető voltam.

Válasz erre

#45709 csoppika

2016-09-04 14:09:30

Válasz erre

Válasz szg1 #45708. hozzászólásáraA hasi kampót nem akarom visszatenni, úgyhogy marad a vonólap...

Válasz erre

#45708 szg1

2016-09-04 14:04:17

Válasz erre

Válasz csoppika #45705. hozzászólásáraÜdv!

Én nem tenném oda mert a vonócsapot ha megnézed sokkal vastagabb, plusz még a csavarokat is kirángatja majd..

Válasz erre

#45707 szg1

2016-09-04 14:00:08

Válasz erre

Válasz Faragó János #45706. hozzászólásáraTermészetesen, sőt még ügyesen fel is fűti a gépet. Javaslom a szalagokat hozzáértő cserélje ki, állítsa be, valamint a hajtóműolajat is jól elszennyezi a kopás, azt is érdemes lenne cserélni/tisztítani. Első lépésben.

Válasz erre

#45706 Faragó János

2016-09-04 13:03:16

Válasz erre

Válasz szg1 #45682. hozzászólásáraeléggé csuszik a TLT lehet azis a probléma?

Válasz erre

#45705 csoppika

2016-09-04 12:57:24

Válasz erre

Srácok! Az mtz hátsó ifa huzató felfogatására való füleken ha tárcsát húznék? Bírhatja? Mondjuk vmi Hamster vagy mifene fej van ráhegesztve az mcv konzolra, úgy hogy forogni is tud...

Válasz erre