Gázolaj árak 633 Ft Benzin árak 647 Ft EUR 392.31 Ft USD 366.84 Ft CHF 401.12 Ft GBP 458.3 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

87866 hozzászólás
#68116 mtz1221
2020-01-15 19:38:13

Válasz Toni12 #68112. hozzászólására

000 EP zsírt vegyél,azt ha bele teszed forró vízbe lehet önteni.

#68115 VESZTES. :)
2020-01-15 19:37:53

Válasz endypapa_20120 #68105. hozzászólására

Az enyém már elektromos, gombnyomásra műkszik. Ablaktörlő motorból aplikálva, évek óta szolgál hiba mentesen.

Nincs profilkép
#68114 Toni12
2020-01-15 18:57:38

Válasz 9020 #68113. hozzászólására
Kb. Mekkora "zsírzónyi" mennyiséget? Felét, negyedét?

Nincs profilkép
#68113 9020
2020-01-15 18:49:34

Válasz Toni12 #68112. hozzászólására
Én csak zsírt rakok, betöltőn zsírzóval nyomom bele

Nincs profilkép
#68112 Toni12
2020-01-15 18:13:06

Fiuk!
Szeretnék kérdezni! Gumigyűrűt cseréltem a reduktorházban, holnap raknám össze.
Korábban írtátok, hogy sok zsírt kell beletenni, aztán olajat.
Hogy szoktátok ezt megoldani?

#68111 Gumóka
2020-01-15 13:19:07

Válasz .Richard. #68110. hozzászólására

Ha már az elejét kimerevítették U szelvénnyel, simán elvihette volna hátra.

Aztán ha lett volna még annyi huzalma, akár az,alsó húzó helyére is hozzáköthette volna a,féltengelytokon kívül.

Rakodós gépnél láttam már ilyet képen, de ott például a szerelő elmondása szerint ha a tulaj beleegyezik, a '80- as évjáratú gépét teszi vissza bontásból, azok még erősebbek.

Nincs profilkép
#68110 .Richard.
2020-01-15 13:09:04

Válasz Tomi81 #68109. hozzászólására

Csörlő. De ha így fel van szerelve a gép eleje súly minden , meg huz is, az első vázat ki lehetne kötni a sonkához hátra. Lehet szét sem törne.

#68109 Tomi81
2020-01-15 13:03:36

Válasz Gumóka #68108. hozzászólására

A váltón, ahol az 50esek komperesszorja szokott lenni, az a kihajtás mi célt szolgál?

#68108 Gumóka
2020-01-15 12:58:44

Na Ők megoldották az előtétház cserét smile lol

#68107 Gumóka
2020-01-15 10:56:31

Erről a kormány alatti felezőkarról kérhetnék képet, hogyan is néz ki?

#68106 ..MZ/X..
2020-01-15 08:20:47

Válasz endypapa_20120 #68105. hozzászólására

Az egyik nekem is olyan, még a tsz-ben applikálták át.

#68105 endypapa_20120
2020-01-15 07:49:03

Válasz ..MZ/X.. #68087. hozzászólására

Az enyémen a felező kar fel van hozva a kormány alá, mint ahogy pl. a zetornál van.

#68104 medikus
2020-01-15 07:16:27

Válasz Gumóka #68101. hozzászólására
Nincs az 10!Amit felhasznál,mind a csorgásból vette!Talált vas,ami az ócskában van!Kilóra nincs 2000!smile lol

#68103 ..MZ/X..
2020-01-14 23:38:35

Válasz Gumóka #68101. hozzászólására

Persze, nem hülyék ők, adott a probléna amit abból kell megoldani amit odahaza talál, lehetőleg ingyen vagy egy kicsit ennél is olcsóbban.

#68102 ..MZ/X..
2020-01-14 23:16:30

Válasz medikus #68100. hozzászólására

smile w00tsmile lolsmile lol
Max csak féltestvérek, Ivan gyakorlatban erősebb, nem járja olyan alaposan körbe a témát mint hazánk szülötte.smile biggrin

#68101 Gumóka
2020-01-14 22:48:09

Válasz ..MZ/X.. #68099. hozzászólására

De annyira azért nem rossz gondolatok, csak kivitelezni lehetne igényesebben is.

Az oldalváltó, ami megkergette a fantáziám amúgy, mert csak kényelmesebb, de gyáriban ez ugye 60 ezer forint nálunk, ez meg mondjuk legyen 10 és működik.

#68100 medikus
2020-01-14 22:15:33

Válasz ..MZ/X.. #68099. hozzászólására
Nem ismerted fel?550E testvére!smile lolsmile lol

#68099 ..MZ/X..
2020-01-14 21:51:26

Válasz Gumóka #68088. hozzászólására

Azon a technikán semmi sem gyári, minden úgy oroszosan tuningolt, nézd meg a videóit. Hidraulika tömb az akkutartóban, kuplungpedál 8 helyen hegesztve, gázrudazat bowdenre cserélve stb...
A kipufogót én sem teljesen értem, de a motorháztető még tetszene is. Sokat dolgozott vele a gyerek.

Nincs profilkép
#68098 .Richard.
2020-01-14 21:32:35

Válasz Gumóka #68097. hozzászólására

Állo motornál ha nem fuj akkor még jo az.smile thumbup rokonnak volt 82ese 450 òránál is fujt ugy mint nekem 4700nál. Érdekes. Ujan is le tud fujni. Ne egye az olajat azt ugy fuj ahogy akar. smile lol

#68097 Gumóka
2020-01-14 21:24:30

Válasz .Richard. #68093. hozzászólására

Épp elgondolkodtam azon, hogy mostmár a fara jó lett, a dereka tönkrement, ha az elkészül, nehogy tényleg az legyen a következő... smile wacko
smile lol

Egyébként van egy nagyon halvány kartergáz a motorban, ahhoz milyen turbó kellsmile confusedsmile lol

#68096 Gumóka
2020-01-14 21:21:47

Válasz medikus #68092. hozzászólására

Gyorsan, olcsón és egyszerűen szerelhető smile lol

#68095 T.f.
2020-01-14 20:48:17

Válasz Mtz 550E #68091. hozzászólására
Szia.
Nem is fogja senki megmondani , hogy neked mi kell !
Indulj el onnan , hogy a beépített hüvelygarnitúra / dugó melyik motorkódú verzióba való , ha megvan , akkor a lenti táblázatból keresd ki a típust és a beállítási nyomást.

AZPI csúcsok motorkód szerint

Nincs profilkép
#68094 .Richard.
2020-01-14 20:23:57

Válasz medikus #68092. hozzászólására

Az lengőhuzatos légrugo. HBRes lehet. smile lol

Nincs profilkép
#68093 .Richard.
2020-01-14 20:22:17

Válasz Gumóka #68090. hozzászólására

Derekát negycsinálod jöhet a dugattyukamra mérés meg az ugatáskékfüstkönnyenindula drágacsuccsal Iveco adagoloval. smile thumbupsmile lol

#68092 medikus
2020-01-14 20:21:24

Válasz Gumóka #68088. hozzászólására
Az a légrugós Grammer nem semmi!!smile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#68091 Mtz 550E
2020-01-14 20:21:08

Mtz 1221!
Körbe érdeklődtem a habinál és az agroszakinál de sehol nem tudnak pontos választ adni a porlasztócsúcsal kapcsolatban!
De a youtubon kérdeztem pár embert mindenki az utólag turbósba 171-01 csúcsot használja! Ha szívó ha turbós már a hüvelysor! Valakinek már 4-5-éve így megy!
Gondoltam megosztom veletek ezt az információt!

#68090 Gumóka
2020-01-14 20:11:23

Válasz .Richard. #68089. hozzászólására

Ha lenne egy,jó traktorom, akkor lenne időm másra is, megérné lemásolni.
Így csak nézegetem én is, aztán lehet tavasszal megpróbálom smile laugh

Nincs profilkép
#68089 .Richard.
2020-01-14 20:05:38

Válasz ..MZ/X.. #68087. hozzászólására

Ezt a váltokart ha valaki 20ezerért legyártja holnap meg is venném. De lusta vagyok ennyit babrálni vele. Persze itt rövidebb a tél.smile lol de szo se rola profik.

#68088 Gumóka
2020-01-14 18:52:16

Válasz ..MZ/X.. #68087. hozzászólására

Nem kell neki drága pénzért az oldalváltós fedél smile laugh

A kipufogót mondjuk nem tudom hova tenni, pedig ittam a szavait...smile lol

#68087 ..MZ/X..
2020-01-14 12:56:16

Ruszkiknál hosszú a tél, nem unatkoznak.smile lol

Nincs profilkép
#68085 osztro.m
2020-01-14 08:48:57

Válasz oprita #68049. hozzászólására

Ennek a keréknek a hátsófele pont a hátsó híd felé néz, simán át úszhatott az olajjal. Ezen a keréken keresztül megy még egy tengely, ami viszi motorarányosnál a tlt-t. Tehát ha motorarányosba használod akkor is simán "meg eheti a perselyt". Én se értettem miért kopott el az enyém, mert soha nem ment olajnélkül.

#68083 Tomi81
2020-01-14 08:32:36

Válasz bububer #68082. hozzászólására

Leengedheted, úgy emlékszem van rajta leeresztő. De ha felöntötted fagyálóval és járattad akkor felesleges.

Nincs profilkép
#68082 bububer
2020-01-14 07:55:32

Üdv.Az újfajta olajhűtő vagy hőcserélőből is lekell engedni a vizet hogy ne fadjon szétt?mert nyáron viz volt bent télre meg fagyálló ment a hűtőbe.vagy ez hogy működik?

#68081 oprita
2020-01-14 02:34:02

Válasz mtz1221 #68076. hozzászólására
A váltót is leengedtem,kikaparásztam.Onnan semmi nem maradt a zokniban,amin át engedtem.

#68080 rigás
2020-01-13 22:51:36

Válasz Gumóka #68075. hozzászólására
Valószínű nem romlott ott el semmi csak most, hogy a hátulja feszes lett az eleje meg maradt kopottan lógósan, hát megszólalt.
Ettől függetlenül mielőbb tedd rendbe a közepét míg szét nem hullik.
Szerintem a szántást még kibírja...smile whistling

#68079 medikus
2020-01-13 22:40:29

Válasz .Richard. #68078. hozzászólására
Elektromos szelep!!Akkor a váltó gombjába tudsz tenni kapcsolót!smile thumbup

Nincs profilkép
#68078 .Richard.
2020-01-13 22:37:04

Válasz mtz1221 #68077. hozzászólására

Gondoltam a helyzetszabályzo helyére befaragni. Csak sok a dolog igy az effajta kényelem feledésbe merül. Meg levegős kuplung ep szeleppel'vátltokarrol gombal. Micsoda tuti volna. Csak az indulást volna nehéz me vagy csusztat ha lassu vagy odabassza azt megránt mindent. smile lollehetőség az van.

#68077 mtz1221
2020-01-13 22:32:18

Válasz .Richard. #68057. hozzászólására
Tehettél volna már rá egy rudazatot,hogy az emelő tengely zárja nyissa a szelepet.smile wink

#68076 mtz1221
2020-01-13 22:24:16

Válasz oprita #68053. hozzászólására
Ha a nyeles tengely perselye amire gondolok akkor baj van.Akkor szokott szétesni mikor a csapágyában is kiesik a kosár,és össze forognak a golyók.De az is előfordulhat könnyen hogy aki előtted javította,bent hagyta a darabokat.Én a helyedben leengedném a váltóból is az olajat hogy ott nincs e kosár vagy csapágy golyó,meg benyúlnák a lukon mágnessel keresgélni kicsit.

#68075 Gumóka
2020-01-13 20:25:20

Válasz medikus #68074. hozzászólására

Ahogy mondod és a szivattyú sem ugye, mert a nyomólap folyamatosan forog, a nyelestengely pedig nem, mert a pedállal oldom a kötést, a nyelestengely pedig a tárcsába csatlakozik.

Ezt kuplungozáskor láttam.

Egyébként így már érthető.
Köszönöm szépen!

#68074 medikus
2020-01-13 20:20:27

Válasz Gumóka #68071. hozzászólására
A csőtengely a kuplung nyomólapba csatlakozik!Azért nem áll le a kardán hajtás,ha kinyomod a kuplungot!Mint pl Kis Dutra!

#68073 medikus
2020-01-13 20:18:10

Válasz mtz5550e #68069. hozzászólására
alul hideg víz van,felül meleg!!Így áramlik!!!smile confused

#68072 Gumóka
2020-01-13 20:13:56

Válasz Tekergőkee #68070. hozzászólására

Nekem se volt hozzá semmi, szürke ragasztott, illetve van benne borda, elvileg Tara, de nincs is vele baj smile smile

#68071 Gumóka
2020-01-13 20:12:05

Válasz medikus #68067. hozzászólására

Azt kuplungozáskor láttam én is, hogy a,nyelestengelyen van egy csőtengely, tehát az a csőtengely úgymond kiegészítő hajtást ad a szivattyúnak és a kardánnak.
A nyelestengely pedig akkor a váltót és a felezőt tekeri? Így akkor OK.

Előtétházhoz sem lett nyúlva, de így valószínűleg szükséges lesz.

Holnap futólag majd belenézek.
Hangja van menetben is, a szántást ha kibírja, utána úgy is fülkeprojekt lesz, tehát azzal akkor szétbombázzuk az előtétházat, ha meg nem bírja ki, reszelem az ásót...smile lol


#68070 Tekergőkee
2020-01-13 19:55:38

Válasz Gumóka #68064. hozzászólására

Nem tudom milyen márka volt, se doboz se neve.
Polcról adták :D

Nincs profilkép
#68069 mtz5550e
2020-01-13 19:52:57

Válasz Lala5995 #68055. hozzászólására

Viszont az ne világos még mindig, hogy zárt termosztátnál a kiskörön megy a keringetés, viszont a kiskör bevan kötve a vízszivattyú melletti csőcsonkra, ez a csőcsonk nyitott a hűtő alja felé is. Ott nem megy el a motor "melegebb" vize?

#68068 medikus
2020-01-13 19:52:46

Válasz medikus #68067. hozzászólására
Nyeles tengelyt,van aki buzogány tengelynek nevezi,mert olyan az alakja!
smile thumbup

#68067 medikus
2020-01-13 19:51:08

Válasz Gumóka #68063. hozzászólására
A nyelestengely nem a szivattyút hajtja! Az a váltót hajtja,de ha a felező kapcsoló kerekét levetted róla,vagy fordítva tetted vissza rá,már zöröghet is!Havernak úgy állt el ez a zörgés,hogy cserélte a tengelyt,és a kapcsoló kereket is!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Rosszul kelt az elvetett mag? Mutatjuk, mi lehet az oka
Rosszul kelt az elvetett mag? Mutatjuk, mi lehet az oka
Mind a magvetésnél, mind a műtrágya-kijuttatásnál elengedhetetlen a precízió.
Hirdetés
Kincset ér a szalma, ha a tarlón marad!
Kincset ér a szalma, ha a tarlón marad!
Mutatjuk, hogyan nyerhető szerves tápanyag a szalmából.
Wirax 2000 vontatott szántóföldi permetező vegyszerező ( hardi forrás )
Wirax 2000 vontatott szántóföldi...

1.290.000 Ft

Permetező Woprol 600l 12m
Permetező Woprol 600l 12m

350.000 Ft

Forrás 3000/22 Permetező
Forrás 3000/22 Permetező

3.350.000 Ft

Lemken Opal 90 eke
Lemken Opal 90 eke

1.100.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]