Ne legyél már barom már megbocsáss.
Veszel egy gépet és olajat nem cserélsz csak szűrőt vagy mi?
Egyébként is 1000óra körül lekell cserélni minden gép farában az olajat, a szűrőcsere önmagában nem szervizelés...
Válasz picus #17307. hozzászólásáraHát az olajat olyan 2000 üz és csere. A váltó és hidraulikát természetesen. Ez aktív használat mellett nálunk olyan 3 év lehet kb.Kinél hogy. 5 évig egy olaj, pláne használat mellett már nem az igazi. Mint írod látom már pillogott korábban is. Hőmérsékletre külső hőmérsékletre is másképpen szórakozik. Ez lehet akár szenzor hiba is. Amúgy ha dugulást jelezne a hőmérsékletnek is emelkedni kellene. Mivel a leszűkülő keresztmetszeten átpréselődő olaj melegszik is. Persze ahhoz tartósan szennyeződő szűrővel kellene dolgoznod. Ami jelen esetben cserélve lett. Ha kétvezetékes a szenzor az egy (sima kapcsoló) mit a megnövekvő nyomás kapcsol normál estben. Itt a vezetékben 12v a másik 0. Három vezetékes. 12v-0-jelvezeték. A jelvezeték sárga szokott lenni. Így ott alapból 1volt..max nyomáson 5 volt-nak kellene lennie.És ott van még a kábel és beiktatott esetleges plusz csatlakozó probléma....majd így felfelé.
Válasz .Feco. #17309. hozzászólásáraDe az a problema,h amikor nem voltak hidegek mar akkoris jelentkezett ez a problema!!:( es most ijen hidegekbe peddig egesznap pillog!!:(
Válasz .Feco. #17304. hozzászólásáraDe eppen az a problemam,h hideg olajjal sem gyul ki csak miutan megy 10-15 percet es a masik fele az,h amikor alapjaraton megy a motor akkor nemis gyul ki!!lehetseges,h a szuronel van problema mer miota kicsereltem azota jelentkezett ez a problema!!
Válasz picus #17303. hozzászólásáraEz váltó olajszűrő tömítést jelent, amíg hideg az olaj addig sűrűbb, így hamarabb jelez tömítetlenséget a szűrő. Kezdőő tömődés lehet, amikor az oalj felmelegszik és folyósabb lesz már megy át elegendő mennyiség a szűrőn, így elalszik..
Segitseget szeretnek kerni,h mien okbol van az,h ez a lampa kezd pillogni amig nem melegedik fol az olaj!es amikor begyujtom akkorsincs semmi problema egy 10-15 perc es akkor kezdi el!!
Tiszteletem,először is kellemes karácsonyi ünnepeket!Másodszor egy kérdés,talajmunkára autoquad,vagy powerquad? élettartam szempontjából van különbség?Vagy csak annyi,hogy az AQ-t tud automatikussan 4sebbességet kapcsolni a PQ meg nem? :)
Válasz borda77 (Joe) #17279. hozzászólására7830-ban is ugyanez az alap blokk van...
10 ezer óra felett mennek bontatlan motorral.
Egy 7R meg alaptömegben 2,5 Tonnával nagyobb.
Az első 7R-ekkel volt baj, CQ váltós verziókkal.
A mostaniak e23 váltóval vannak, semmi baj velük.
Válasz .Feco. #17277. hozzászólásáraPersze tudjuk a kerek a legnagyobb gond,soha nem fogom megerteni ha annyira jo miert adjatok el ilyen keves oraval,feletteb furcsa,ja es ilyenkor jon,hogy nincs kihasznallva,de akkor miert lett megveve?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #17283. hozzászólásáraPénz ! Valamint nyilván más téren történtek befektetések részben. Azért a 20 és a feletti kukoricák 36-ért nem igazán ösztönző súllyal rendelkeznek.
Válasz borda77 (Joe) #17282. hozzászólásáraMég a nyár végén nézegettem. Na talán az őzike átveszi a vezetést. De ott van. Ha jobb év lett volna a bevételek terén ,gondolom meg lett volna az első hely. Az Ivánt lesöpörni nálunk nem könnyű feladat, de halad.Valamint a Csányi érdekeltségek is javíthattak a statisztikán. Bár az utóbbi egy hónapban hetente dobok szét egy Ivánt. A karácsony is neccesen lesz meg, mire kész leszek. De a tulajok semmi pénzért nem váltanának. Van olyan partner. Hol lóti futi ütni vágni gépnek, mai napig használják. Pedig van más alternatíva a kertben. De ez van.
Válasz borda77 (Joe) #17276. hozzászólásárapersze, gyere, csak hozz magaddal jó sok pízt... bár sorstársak vagyunk támogatás fronton szóval te is annyi traktort veszel ebben a hónapban mint én, gondolom...
Válasz dr.T #17268. hozzászólásáraHát nem tudom, nekünk a 7R nagyon jól dolgozik már 4 éve, pedig már 3500 óra körül jár, vegyes munkát végez...
A 6,8 literes motoros kis 7R-ekre én is hallottam gondokat, de a 9,0 literes motorosok jók, itt van a közelben 3 db, sehol nincs gond velük.. keskeny kerék lenne alatta én sem adnám el, még lehet így sem fogom...
Válasz .Feco. #17265. hozzászólásáraCsak 7 r ne vegyel az eggyik ismeros 2drb adott vissza aztan vett egy 8260r ezzel mar megvan elegedve,7r egy hibas szeria meg a szervizesek is megmondjak,olyan mindt az nh a T8
Érdekes,én is az ellenkezőjét állítanám! Van itt a környéken egy ismerős van neki 6630 standard meg 6150M,és azt mondta ő is észreveszi a lóerő külömbséget!A 6630-as az 5,5ös kombinatorrral 10-11 el megy emez 13-14 el...a nagykocsik is sokkal jobban fogják a kicsit...Szóval észrevehető a külömbség :)
25364 hozzászólás
Válasz picus #17314. hozzászólásáraFigyelj már ez milyen gép?
Ne legyél már barom már megbocsáss.
Veszel egy gépet és olajat nem cserélsz csak szűrőt vagy mi?
Egyébként is 1000óra körül lekell cserélni minden gép farában az olajat, a szűrőcsere önmagában nem szervizelés...
Válasz picus #17307. hozzászólásáraHát az olajat olyan 2000 üz és csere. A váltó és hidraulikát természetesen. Ez aktív használat mellett nálunk olyan 3 év lehet kb.Kinél hogy. 5 évig egy olaj, pláne használat mellett már nem az igazi. Mint írod látom már pillogott korábban is. Hőmérsékletre külső hőmérsékletre is másképpen szórakozik. Ez lehet akár szenzor hiba is. Amúgy ha dugulást jelezne a hőmérsékletnek is emelkedni kellene. Mivel a leszűkülő keresztmetszeten átpréselődő olaj melegszik is. Persze ahhoz tartósan szennyeződő szűrővel kellene dolgoznod. Ami jelen esetben cserélve lett. Ha kétvezetékes a szenzor az egy (sima kapcsoló) mit a megnövekvő nyomás kapcsol normál estben. Itt a vezetékben 12v a másik 0. Három vezetékes. 12v-0-jelvezeték. A jelvezeték sárga szokott lenni. Így ott alapból 1volt..max nyomáson 5 volt-nak kellene lennie.És ott van még a kábel és beiktatott esetleges plusz csatlakozó probléma....majd így felfelé.
Válasz csoppika #17313. hozzászólásáraNem most vettem mar 5 eve!!es olajcsere nemvolt csak szuurok!!
Válasz picus #17312. hozzászólásáraMostanában vetted a traktort? Olajat is cseréltél?
Válasz csoppika #17311. hozzászólásáraSzeriaszam szerint rendeltem!!akkor az kene legyen!!gondolom!!:(
Válasz picus #17310. hozzászólásáraBiztos hogy a belevaló finomságú szűrőbetét van benne???(mint laikus kérdezem)
Válasz .Feco. #17309. hozzászólásáraDe az a problema,h amikor nem voltak hidegek mar akkoris jelentkezett ez a problema!!:( es most ijen hidegekbe peddig egesznap pillog!!:(
Válasz picus #17307. hozzászólásáraHa legegyszerűbb megoldás ha minden reggel a télen nézed 10 percig a villogó lámpát...
Válasz picus #17305. hozzászólásáraNem lehet higy arra kell a 10 perc amíg a szűrő eltomodik a hideg olajjal? Ha meg melegszik akkor kioldodik ujra?
Válasz Vinkó75 #17306. hozzászólásáraEs mi volna ra a megoldas???:D
Válasz .Feco. #17304. hozzászólására
Így van !
Válasz .Feco. #17304. hozzászólásáraDe eppen az a problemam,h hideg olajjal sem gyul ki csak miutan megy 10-15 percet es a masik fele az,h amikor alapjaraton megy a motor akkor nemis gyul ki!!lehetseges,h a szuronel van problema mer miota kicsereltem azota jelentkezett ez a problema!!
Válasz picus #17303. hozzászólásáraEz váltó olajszűrő tömítést jelent, amíg hideg az olaj addig sűrűbb, így hamarabb jelez tömítetlenséget a szűrő. Kezdőő tömődés lehet, amikor az oalj felmelegszik és folyósabb lesz már megy át elegendő mennyiség a szűrőn, így elalszik..
Válasz Vinkó75 #17302. hozzászólásáraJah nem tette be a kepek!
Válasz picus #17301. hozzászólásáraAz olaj hő lámpa ?
Segitseget szeretnek kerni,h mien okbol van az,h ez a lampa kezd pillogni amig nem melegedik fol az olaj!es amikor begyujtom akkorsincs semmi problema egy 10-15 perc es akkor kezdi el!!
Tiszteletem,először is kellemes karácsonyi ünnepeket!Másodszor egy kérdés,talajmunkára autoquad,vagy powerquad? élettartam szempontjából van különbség?Vagy csak annyi,hogy az AQ-t tud automatikussan 4sebbességet kapcsolni a PQ meg nem? :)
Válasz GREVEN #17298. hozzászólásáraEzt a szép gépet így elrondítani!
BATMAN ezzel szánt
Válasz Vinkó75 #17293. hozzászólására
Válasz GREVEN #17295. hozzászólásáraez ULTRA KIRÁLY!!!
Válasz 2266 #17294. hozzászólásáraSzerintem én nyertem. Ez mindent visz.
http://www.youtube.com/watch?v=PIfSAH0UYlc
Válasz .Szabi. #17280. hozzászólásáraÍrj privatban, érdekel mindenképp!
Válasz borda77 (Joe) #17279. hozzászólására7722-24-26-osokban 7,4 literes a motor!!!
Az a király!
Válasz borda77 (Joe) #17279. hozzászólására7830-ban is ugyanez az alap blokk van...
10 ezer óra felett mennek bontatlan motorral.
Egy 7R meg alaptömegben 2,5 Tonnával nagyobb.
Az első 7R-ekkel volt baj, CQ váltós verziókkal.
A mostaniak e23 váltóval vannak, semmi baj velük.
Válasz Drisa #17286. hozzászólásáraA falusi öregasszonyok elbújhatnának szégyenükben
Válasz .Szabi. #17280. hozzászólásáraHuuu de tudod mar megvan ra a vevooo !!!!
Válasz .Feco. #17277. hozzászólásáraPersze tudjuk a kerek a legnagyobb gond,soha nem fogom megerteni ha annyira jo miert adjatok el ilyen keves oraval,feletteb furcsa,ja es ilyenkor jon,hogy nincs kihasznallva,de akkor miert lett megveve?
Válasz .Feco. #17274. hozzászólásáraAzt hittem DNS azért írja hogy késő mert most vett egy 7R-t, Hm miatt meg azt hittem hogy tiedet vette meg.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #17283. hozzászólásáraPénz ! Valamint nyilván más téren történtek befektetések részben. Azért a 20 és a feletti kukoricák 36-ért nem igazán ösztönző súllyal rendelkeznek.
Válasz borda77 (Joe) #17282. hozzászólásáraMég a nyár végén nézegettem. Na talán az őzike átveszi a vezetést. De ott van. Ha jobb év lett volna a bevételek terén ,gondolom meg lett volna az első hely. Az Ivánt lesöpörni nálunk nem könnyű feladat, de halad.Valamint a Csányi érdekeltségek is javíthattak a statisztikán. Bár az utóbbi egy hónapban hetente dobok szét egy Ivánt. A karácsony is neccesen lesz meg, mire kész leszek. De a tulajok semmi pénzért nem váltanának. Van olyan partner. Hol lóti futi ütni vágni gépnek, mai napig használják. Pedig van más alternatíva a kertben. De ez van.
Válasz borda77 (Joe) #17282. hozzászólásáraÉpp az előbb rágodtam rajta én is..Claas és MC. stagnált nővelt
De amúgy mi lehet a csőkkenés valódi oka
Válasz Vinkó75 #17281. hozzászólásáraNéztétek a hírekbe a traktor eladásokat 14-15-16ra???
http://www.agroinform.com/gepeszet/dramai-csokkenes-az-uj-traktorok-ertekesiteseben-30838-001
Azért az mtz-t nem gondoltam volna még mindig... De a jd az még mindig megy a legjobban...
Válasz borda77 (Joe) #17279. hozzászólására
Ez a bajok fő forrása.
Válasz .Feco. #17277. hozzászólásáraTudok rávaló ápolókereket,hátul ikresítve,jó gumikkal 1,5.kár volna eladni a fasza 7r-t.
Válasz .Feco. #17278. hozzászólására260 LEig minden gépbe 6,7 körüli mocikat raknak.. NH,IH,Claas DF szóval az összesbe nem lehet az rossz JDbe se!!!
Amúgy szerinted idén még kapunk valamit mert ez így azért gáz!
Válasz borda77 (Joe) #17276. hozzászólásárapersze, gyere, csak hozz magaddal jó sok pízt... bár sorstársak vagyunk támogatás fronton szóval te is annyi traktort veszel ebben a hónapban mint én, gondolom...
Válasz dr.T #17268. hozzászólásáraHát nem tudom, nekünk a 7R nagyon jól dolgozik már 4 éve, pedig már 3500 óra körül jár, vegyes munkát végez...
A 6,8 literes motoros kis 7R-ekre én is hallottam gondokat, de a 9,0 literes motorosok jók, itt van a közelben 3 db, sehol nincs gond velük.. keskeny kerék lenne alatta én sem adnám el, még lehet így sem fogom...
Válasz .Feco. #17274. hozzászólásáraCsak úgy el lehet vinni akkor megyek én is...
Egyre jobb
Válasz Drisa #17273. hozzászólásáraerről mondjuk én is... kimegyek a kertbe, megnézem megvan-e még...
Válasz *** HM *** #17272. hozzászólásáraJa hogy az övét vette meg... bocsi pedig olvasok de lemaradtam róla...
Válasz Drisa #17271. hozzászólásáraFecóé a téma ne szunyálj
Válasz Dns8 #17270. hozzászólásáraMit vettél? Újat? Mi a tapasztalat?
Válasz dr.T #17268. hozzászólásáraMár késő.
Szimering volt hála. De elégé meg kellett érte bontani.
Válasz .Feco. #17265. hozzászólásáraCsak 7 r ne vegyel az eggyik ismeros 2drb adott vissza aztan vett egy 8260r ezzel mar megvan elegedve,7r egy hibas szeria meg a szervizesek is megmondjak,olyan mindt az nh a T8
Érdekes,én is az ellenkezőjét állítanám! Van itt a környéken egy ismerős van neki 6630 standard meg 6150M,és azt mondta ő is észreveszi a lóerő külömbséget!A 6630-as az 5,5ös kombinatorrral 10-11 el megy emez 13-14 el...a nagykocsik is sokkal jobban fogják a kicsit...Szóval észrevehető a külömbség :)