Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR394.01 FtUSD368.32 FtCHF402.41 FtGBP458.93 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Attól tartok ezt a típust csak roncsolással, mert szerintem ez mint a JD-é is kovácsolja vagy préselve, vagy hogy az ördögben készül!
Látni kéne egyébként a hátoldalát, de biztos olyan lehet!
Sziasztok! Valaki tudna segiteni milyen módon lehet szétszedni vonófejet és a vonósint,vonószánt nem tudom ki hogy hívja.???
Szétszedés után felrakható egy egyedi tartókonzolra biztonságosan?
Igaz nekem még a TM szériából volt tapasztalatom ekkora méretben, de hogy egy 100 vagy 120 esetleg 150-es MTZ-t fejtetőn, keresztbe-hosszában elhúzott volna az 7xség........
ha ráadja akkor világít a múszerfalon az EPM JEL.mulcsozásnál finom részeknél nem világít ahogy beleérek a nehezebb részbe azonnal világít a jel.csak 13. fokozattól müködik vagy tlt.
ez nem nagy traktor,160le-t csak extraként ad le,ami viszont jól lön szállításkor és tárcsázásnál.De pl szántásnál nem teszi rá a plusszt. Azért az mtz-vel ne hasonlítsuk már
Lazítót és kultit nem húzok vele,arra szerintem ez kicsi, ekét(3 fej) tárcsa(3m vogel) kombinátor( 5.20 kongskilde) amit húz,ezek viszont nem terhelik túl.
Sokat eszik, az alatt mit értesz? 165 lovas, ha jól sejtem, ott max terhelésen 25-30 liter könnyen becsusszanhat.
A sok a baja dolog, az mondjuk nem jó, nem azt várná az ember.
Csap? Radiátor?
Vagy ami nekem volt: a csövek az oszlopban mennek fel (TDD) ahogy felér, a szerelő a gyárban tett rá egy hurkot. Ott idővel - 5 év - szépen összelapult a cső és nem engedett át rendesen vizet. Ventilátor bekapcsolás után pár percel elfogyott a meleg a radiátorból.
Búcsúhétfői lehetett
Segítséget, véleményt szeretnék kérni:a t5-ös sorozatot dual command váltóval ismeri-e valaki, milyen tapasztalatok vannak vele?
Előre is köszönöm a válaszokat.
jó duma! tsz- ektől csomagban vasár felett kicsivel szokták venni, csak nem kötik a kuncsaftok orrára!
kevés üórás döglött motorú lerakott tsz traki lenne jó kicsi pénzért bele egy tx66 kombájnmotort és örökélet! ez volna a lottóötös!
Válasz Horváth Róbert_55088 #3687. hozzászólására
Beszéltem vele párszor volt kinézőben váltóproblémás gép jó áron . Felhívtam hogy lenne egy gép ( mondta is hogy ismeri a gépet ) Én meg venném és ami nekem kell legajaznám róla és a többit viheti . Erre mondja nekem , hogy amennyiért hirdetik annak feléért sem vette meg pont a pénzt érő részei nem sokra valók , inkább vesz jó állapotú gépet ha kell mert abból tud pénzt csinálni .
Válasz Nyomasek Bobo #3683. hozzászólására
bármilyen lamellákat legyártanak!!! legalább egy tucat gyártó és utángyártó foglalkozik ezzel és a 80- as években még nagyszériás gyártás ment, tehát van rá kereslet, tehát gyártják! például mte speciál kft is forgalmaz bármelyik tipushoz!
Válasz MrPoke #3681. hozzászólására
nem érdekelnek a külföldi árak! nálunk rengeteg leharcolt tsz traki van!
a bontósnak 1 misiért ha kínálják nem veszi meg, de átadhatja neked, ha szépenkéred!!
a bontós vasár felett egy kicsivel veszi a gépet! 1 misit nem tesz bele! a kopócuccot ugyis megveszik utángyártott újba!
lorger 4,5 mft az 5- öt lealkudod
kite 4,9 mft akciósan, de nagycég többet tud engedni!! stb...
Sziasztok keresnék 6 hengeres Bosch adagolót lehet rossz is a lényeg hogy Bosch legyen és hogy hathengeres legyen! Esetleg több darab is érdekelne Ár megegyezés alapján Előre is köszi!
A régiekkel annyi probléma lehet, hogy némely alkatrészt nem lehet hozzá már kapni.
Egy jó ismerős Deutz szervizes. Maszekba javított egy frissen behozott koporsós Deutzot(olyan 84es évjárat), a powert egy kinti "mester" összehegesztgetett lamellakkal (ketté volt törve pár darab)gànyolta össze. Csak újabb fajta lamellákat lehet kapni. Viszont ahhoz az újabb tokozas kell. Így lett 1 fokozat ára 150e helyett 400e.
Válasz MrPoke #3681. hozzászólására
Nem csak neked.Itt most jött ki egy 200000+ eurós
STEYR Terrus-ból a hajtókar 3800 óránál,1 hónappal a garancia lejárta után.Kiváncsi leszek mi lesz a vége mert vissza vitték az eladóhoz fenyegetőzve aki végig szervizelte is nekik.33000 euró lenne bele egy új motor,ami röhejes módon ugyanakkora blokkú mint a legkisebb 140lovas 6 hengeresben.
A bontós nem vesz 1-2 milliós gépet mert annak fele kuka az csak jó gépet vesz amiből pénzt is tud csinálni .
Az hogy neked mennyit ér egy 25 éves gép azt te tudod de hogy a piac szerint sajnos ezek a gépek még mindig 4-6 milliós gépek pedig nekem is elférne még egy z udvaron .
a bontós tuti tud neked is ajánlani! a 6 misi egy 25 éves trakiért vicc! nálunk mind 20 ezer üó fölött van, csak külföldről esélyes 10 e alatti üórás! és itt a nagytrakiról- 8070 széria - volt szó!
4326 hozzászólás
Válasz andersen #3725. hozzászólására
Attól tartok ezt a típust csak roncsolással, mert szerintem ez mint a JD-é is kovácsolja vagy préselve, vagy hogy az ördögben készül!
Látni kéne egyébként a hátoldalát, de biztos olyan lehet!
Sziasztok! Valaki tudna segiteni milyen módon lehet szétszedni vonófejet és a vonósint,vonószánt nem tudom ki hogy hívja.???
Szétszedés után felrakható egy egyedi tartókonzolra biztonságosan?
Válasz mtz1221 #3723. hozzászólására
Persze, ülj előre.......
Válasz Szabi. #3722. hozzászólására
Nem mindenki 200 kilós hogy akkorát fogjanak a kerekek lejtőn.
Válasz Wilde #3715. hozzászólására
Igaz nekem még a TM szériából volt tapasztalatom ekkora méretben, de hogy egy 100 vagy 120 esetleg 150-es MTZ-t fejtetőn, keresztbe-hosszában elhúzott volna az 7xség........
Válasz Wilde #3719. hozzászólására
talán még annyi,hogy amikor műkszik az epm akkor a max le van,amúgy a szoftver tesz rá plusszokat addig is.szerintem
Válasz Wilde #3719. hozzászólására
igen,de nekem fokozatmentes a váltóm
Válasz lac* #3718. hozzászólására
ha ráadja akkor világít a múszerfalon az EPM JEL.mulcsozásnál finom részeknél nem világít ahogy beleérek a nehezebb részbe azonnal világít a jel.csak 13. fokozattól müködik vagy tlt.
Válasz Wilde #3717. hozzászólására
Változó.hogy mikor teszi rá.van amikor 10 nél ráteszi nálam. Nem a sebességtől függ szerintem
Válasz lac* #3716. hozzászólására
az enyém is szállításnál és tlt-vel adja le a 175-öt.tárcsázásnál 13.sebesség felett dolgozol mert csak 13-tól adja rá az EPM-et.
Válasz Wilde #3715. hozzászólására
ez nem nagy traktor,160le-t csak extraként ad le,ami viszont jól lön szállításkor és tárcsázásnál.De pl szántásnál nem teszi rá a plusszt. Azért az mtz-vel ne hasonlítsuk már
Válasz lac* #3714. hozzászólására
Csak méregetem milyen erőben lehet.ezekhez az eszközökhöz egy 100 ló körűli mtz is megfelel.a 160-as szoftverrel lettem volna kiváncsi mit tud.
Válasz Wilde #3711. hozzászólására
Lazítót és kultit nem húzok vele,arra szerintem ez kicsi, ekét(3 fej) tárcsa(3m vogel) kombinátor( 5.20 kongskilde) amit húz,ezek viszont nem terhelik túl.
Válasz Sz_Pisti #3712. hozzászólására
FANTASZTIKUS
Válasz Wilde #3711. hozzászólására
Azokkal volt tele a pótkocsi
Válasz lac* #3710. hozzászólására
főleg efféle szerszámokra gondoltam:eke,tárcsa,lazító,kultivátor
Válasz Wilde #3709. hozzászólására
egy 18t-ás pótkocsi,ha megsüllyed
Válasz lac* #3708. hozzászólására
milyen szerszámod van ami leterheli rendesen?
Válasz Wilde #3707. hozzászólására
félhivatalosan,igen
Válasz lac* #3706. hozzászólására
szia márkaszervíz rakta rá a nagyobbat?
Válasz lala #3705. hozzászólására
T6.140 van,de 160-as szoftverével,erről van infóm első kézből
és T6 160- ról infó valakinek?
Sziasztok! T7.165S traktorról lenne valakinek valami infója esetleg, lentebb márt igaz kérdezték. MTZ után lenne első talajozós nyugati gép.
Válasz Sz_Pisti #3702. hozzászólására
Banyeg, bocsi
Válasz A.I. #3701. hozzászólására
Egy sorral elnézted, ő a TD-re írta
Válasz mohaig #3700. hozzászólására
Sokat eszik, az alatt mit értesz? 165 lovas, ha jól sejtem, ott max terhelésen 25-30 liter könnyen becsusszanhat.
A sok a baja dolog, az mondjuk nem jó, nem azt várná az ember.
Válasz trikolor5 #3697. hozzászólására
Szia! Nekünk nem jött be, sokat eszik és mindig van vele valami.
Válasz Dns8 #3698. hozzászólására
Ez engem is érdekelne.
T7.165 S röl tud valaki valamit? Hallani sokmindent .....
New Holland TD5.105 traktorról van valakinek tapasztalat, vélemény? 40 hektáros gazdaságba lenne. 12 milka(netto) újonan. Megéri? Megbízható? Szervize drága lenne?
Válasz sirhanzoltan #3695. hozzászólására
Ennek az ülés alatt (mögött) van a fűtés. Azt nem tudom, hogyan egyszerűbb hozzáférni. Hol kezdjem bontani.
Válasz Robika78 #3694. hozzászólására
Csap? Radiátor?
Vagy ami nekem volt: a csövek az oszlopban mennek fel (TDD) ahogy felér, a szerelő a gyárban tett rá egy hurkot. Ott idővel - 5 év - szépen összelapult a cső és nem engedett át rendesen vizet. Ventilátor bekapcsolás után pár percel elfogyott a meleg a radiátorból.
Búcsúhétfői lehetett
Sziasztok. Segítsetek t7000-en nem jó a fűtés. A ventillátor működik, a fülke alatt a vízcsövek csak langyosak. Hol lehet a hiba?
Segítséget, véleményt szeretnék kérni:a t5-ös sorozatot dual command váltóval ismeri-e valaki, milyen tapasztalatok vannak vele?
Előre is köszönöm a válaszokat.
Válasz Hús Futár #3691. hozzászólására
jó duma! tsz- ektől csomagban vasár felett kicsivel szokták venni, csak nem kötik a kuncsaftok orrára!
kevés üórás döglött motorú lerakott tsz traki lenne jó kicsi pénzért bele egy tx66 kombájnmotort és örökélet! ez volna a lottóötös!
Válasz Horváth Róbert_55088 #3687. hozzászólására
Beszéltem vele párszor volt kinézőben váltóproblémás gép jó áron . Felhívtam hogy lenne egy gép ( mondta is hogy ismeri a gépet ) Én meg venném és ami nekem kell legajaznám róla és a többit viheti . Erre mondja nekem , hogy amennyiért hirdetik annak feléért sem vette meg pont a pénzt érő részei nem sokra valók , inkább vesz jó állapotú gépet ha kell mert abból tud pénzt csinálni .
Válasz Nyomasek Bobo #3683. hozzászólására
bármilyen lamellákat legyártanak!!! legalább egy tucat gyártó és utángyártó foglalkozik ezzel és a 80- as években még nagyszériás gyártás ment, tehát van rá kereslet, tehát gyártják! például mte speciál kft is forgalmaz bármelyik tipushoz!
Válasz MrPoke #3681. hozzászólására
nekem se kell 20 évesnél fiatalabb!
Válasz MrPoke #3681. hozzászólására
nem érdekelnek a külföldi árak! nálunk rengeteg leharcolt tsz traki van!
a bontósnak 1 misiért ha kínálják nem veszi meg, de átadhatja neked, ha szépenkéred!!
Válasz Hús Futár #3680. hozzászólására
a bontós vasár felett egy kicsivel veszi a gépet! 1 misit nem tesz bele! a kopócuccot ugyis megveszik utángyártott újba!
lorger 4,5 mft az 5- öt lealkudod
kite 4,9 mft akciósan, de nagycég többet tud engedni!! stb...
Sziasztok keresnék 6 hengeres Bosch adagolót lehet rossz is a lényeg hogy Bosch legyen és hogy hathengeres legyen! Esetleg több darab is érdekelne Ár megegyezés alapján Előre is köszi!
Válasz Nyomasek Bobo #3683. hozzászólására
Az még szerintem jó ár 400000 az mi mikor a krisztálhoz 50000 környéke egy nyúl béka lamellázás ?
Válasz Nyomasek Bobo #3683. hozzászólására
Azért a 84 es traktorok már nem arra valók, hogy egy gazdaságot talpon tartson.
De egy 2000-es évjáratúhoz most is van minden.
Válasz MrPoke #3681. hozzászólására
A régiekkel annyi probléma lehet, hogy némely alkatrészt nem lehet hozzá már kapni.
Egy jó ismerős Deutz szervizes. Maszekba javított egy frissen behozott koporsós Deutzot(olyan 84es évjárat), a powert egy kinti "mester" összehegesztgetett lamellakkal (ketté volt törve pár darab)gànyolta össze. Csak újabb fajta lamellákat lehet kapni. Viszont ahhoz az újabb tokozas kell. Így lett 1 fokozat ára 150e helyett 400e.
Válasz MrPoke #3681. hozzászólására
Nem csak neked.Itt most jött ki egy 200000+ eurós
STEYR Terrus-ból a hajtókar 3800 óránál,1 hónappal a garancia lejárta után.Kiváncsi leszek mi lesz a vége mert vissza vitték az eladóhoz fenyegetőzve aki végig szervizelte is nekik.33000 euró lenne bele egy új motor,ami röhejes módon ugyanakkora blokkú mint a legkisebb 140lovas 6 hengeresben.
Válasz Horváth Róbert_55088 #3679. hozzászólására
Nekem többet ér egy 6 milliós 20 éves gép mint egy új 50 milliós.
A bontós a fődarabokat sem biztos adja oda 2millióért nem hogy traktort.
Csak, hogy tisztába légy a külföldi árakkal....
Válasz Horváth Róbert_55088 #3678. hozzászólására
A bontós nem vesz 1-2 milliós gépet mert annak fele kuka az csak jó gépet vesz amiből pénzt is tud csinálni .
Az hogy neked mennyit ér egy 25 éves gép azt te tudod de hogy a piac szerint sajnos ezek a gépek még mindig 4-6 milliós gépek pedig nekem is elférne még egy z udvaron .
Válasz MrPoke #3675. hozzászólására
a bontós tuti tud neked is ajánlani! a 6 misi egy 25 éves trakiért vicc! nálunk mind 20 ezer üó fölött van, csak külföldről esélyes 10 e alatti üórás! és itt a nagytrakiról- 8070 széria - volt szó!
Válasz Hús Futár #3674. hozzászólására
kérdezz rá a bontósra, biztos tud!
Válasz Nyomasek Bobo #3676. hozzászólására
A Ford 8210 korrektnek tűnik árba. 10 éve mikor vettem a 12045-öt akkor inkább egy ilyen kellet volna. Nem itt tartanék :D
Ford 8730 viszont 3 ért sok. 2 ért szabadidő traktornak esetleg.