Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.93 FtUSD365.76 FtCHF401.28 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Ha van beöntő szűrő, azt érdemes használni, hátha látszik paraffin vagy bakteriális jellegű trutyi. Egyébként szerintem nagyobb nevekkel nehéz mellé lőni (Kleen-Flo, Liqui Moly, Wynn’s, Pro-Tec, stb), argep.hu/arukereso.hu segít jó áron beszerezni. Ha fél évnél hosszabb tárolás, illetve volt már sűrű képződmény miatt probléma, akkor tartósító jellegű adalék is kellhet, pl. JLM antibakteriál. Alapvetően amúgy a MOL XXL Diesel ami tartós alapból, mert nincs benne bio komponens (B0, a normál nafta B7), de az csak piaci áron, házhoz rendelve nagy mennyiséget, vagy az országban alig néhány kúton tankolva kapható.
Közeleg a hideg idő a nyáron betárolt gázolajat ti milyen dermedésgátló adalékkal használjátok ami jó is és nem is olyan drága.
Több helyről hallottam hogy a tavasszal vásárolt mostanában felhasznált gázolajtól porlasztó és adagoló meghibásodás történt (nehéz indítás, erőtlenség, pár percig megy aztán megáll a motor kis idő múlva újra megy egy pár percig.
Válasz Antónia #3923. hozzászólására Ezeknek 1 fillér is sok új hatékony köz szférára van szükség ahol nem az számít hogy kinek minek a jogfolytonossága hanem a szofver legyen az államé ne magán cégeket fizessen az állam azért hogy müködni tudjon ...
Válasz Antónia #3917. hozzászólására Drágább mint a szomszédban ebbe nyugodt lehetsz mert a Mol nem hagyja hogy olcsóbb legyen bár az áfát ha levennék 5% sokkal mássabb lenne a 760 -as is csak 500 pár forint lenne s az ugye korlátlan mennyiségben van mintha nem egy finomítóból csapolnák tiszta örület van ebben az országban a metroban a 600 mennyi forintos cukorból 3-4 raklap kivan huzva a kedvezményest meg már 8 órára elvitték az összest hiába limitált a kiadás belőle
Keltik a pánikot??? Nálunk hónapok óta nincs normális ellátás, 2 kis kút van a közelben, az esetek 95%-ban nincs gázolaj, most például benzin sincs. 20km-re Orosházára kell menni tankolni.
Válasz Rabó001 #3912. hozzászólására ej-ej április 3-án mégis nekik adtad az x-szet akkor csitu nem kell csinálni semmit gyalog is lehet menni meg fűtetlen szobába is ellehet lenni ...DE MIÉRT??? ja ezt választottuk v. nem de ez jött ki végeredménynek
Elcseszi a munkaidejét. Egyébként a piaci nagyjából egál, a nemzetközis nem tankol itthon. Csak épp délelőtt olvastam én is az MKFE közleményét ezzel kapcsolatban.
Mit ugráltok, ócsó a benzin boldogok a népek, köszönhetően a kormánynak, ja hogy nincs*.
*van, de nem mindenhol és nem annyi amennyi épp kellene.
Van ilyesmi vicc is, valami ilyesmi hogy a Kohn bácsi maszek üzletében panaszkodik a vevő, hogy az állami üzletben olcsóbb. Erre az öreg: akkor miért nem ott vásárol? Mert ott nincs. Majd ha nálam se lesz, akkor nálam is olcsóbb lesz.
Most annak mi értelme van, ha egy kamionos nem egyszer áll meg tankolni, hanem naponta többször? Amennyi anyag kell, azt úgyis feltankolja, csak még elcsesz egy félórát plusszban
Kméti Mol kutat én is megkérdeztem, 1,5 órája állították át náluk is , ez okos ötlet , 15-25%-át elfüstölni minden tankolásból , akkor mégis van elég a pocsékolásra .
"A gyorstöltő oszlopokon a tankolási limit 100 liter/tranzakció lesz. Ezek a korlátozások csak a Mol benzinkútjaira érvényesek, más hálózatok ennél (akár jóval) alacsonyabb limiteket is bevezethetnek a hatósági áras termékekre."....nem tele csak 100 lityi Magyarország ....ánem "a cigány tábor az égbe megy." hajrá csak a Fidesz.......
Ha bemész a kútra, piaci áron bármennyit tankolhatsz a kamionba, meg a traktorba. Tehát mindennemű mennyiségi korlátozás csak amiatt van, hogy több legyen a profit.
Ennyi! Jár a krumpli.
Azt kérdeztem, hogy mi alapján dönti el, hogy melyik magyar állampolgár ne kapjon.. mert ha mondjuk neadjisten a külföldi kútjaira is jut, teliáras, akkor idehaza mindenképp jutnia kell mindenkinek. De gondolom jövőhéten minden nem magyarországon lévő kútján is ez a szöveg lesz kiírva, és zárva lesznek.
Ja, nem.
A stratégiai tározókat kell visszapótolni.Mert ha mégnagyobb szopó lesz a barátság ll őn nem csak áramszünet,akkor tele legyenek.
Ez bőven indok az ország működéséhez.
Ennyi!
Nem vagyok se jobb se bal,de ez most érthetö és nem várhat.
Egy egészséges libsizéstől mindjárt jobb lett igaz?
Amúgy ebből sehol nem derül ki, hogy a rákövetkező héten már lesz, még igéret szintjén sem.
De meglátjuk.
Amúgymeg önmagában is mókás a gondolatmenet, miszerint “az ország működése és energiaellátása érdekében” nem adnak üzemanyagot a vidéki kis kutakra. Mennyé be a városba 20 kilóméterre, de oda már úgysem mész be a traktorral, főleg mert csak max 200 litert tankolhatsz, ígyhàt marad a teli áron való tankolás, pápá hatósági ár a mezőgazdaságnak. Nyilván aki egy város mellett gazdálkodik, annak mindegy. Ott amúgyis megtankolják a nagy cégek minden nap néhány nagygépüket, hakell hanem.
Felteszem év végén eltörlik az árstoppot, aztán most attól fél a mol, hogy elkezd mindenki az olcsóból készletezni, ezért inkàbb nem is ad. Majd ad, januárban, lesz dögivel, csak vegyed.
Még annyit, hogy azt sehol nem írták, hogy ez konkrétan egy hét lesz. Idézem:
„Az átmeneti korlátozások határozatlan időre szólnak, de hetente felülvizsgáljuk az ellátási stratégiánkat, és minden esetben teljesítjük a szerződéses kötelezettségeinket”
Csak 1 hét?
Ha a te géped állna otthon egy hetet, ahelyett hogy dolgozna, másképp nyilatkoznál. Miért csak a kis kutak nem kapnak, arányosan lehetne elvonni az egész kúthálózattól.
Amúgy azoktól a kis kutaktól vonja el egy hétre az üzemanyagot, akiknek már jelenleg is csak a szerződött mennyiség 25%-át szállítják ki.
De vélhetően nem ezért kell mégegyszer beléjükrúgni.
Hanem azért mert nincs rajtuk haszon. Mert a kis kutak jellemzően vidéken vannak, tehát nagy arányban tankol ott a mezőgazdaság, ami hatósági áras. Piaci áras anyag alig fogy.
Csak hogy tiszta legyen: Ha egy kis kút piaci áron ad egy egy litert, mondjuk egy kamionba, akkor az árkülönbséget vissza kell utalni a molnak.
Ja. De nem lesz pánik. Már meg van szokva,hogy juliustol elfogy a nafta. Aztán mindig van. Ez már csak ilyen. a kérdés az az,hogy mikor drágitják az egekbe és szűnik meg az árstop?
Kezdődik a pánikkeltés!
Emiatt tankolók viadala lesz megint a jövő héten!
Idióta libsi sajtó kiforgatja az egészet! A mol csak a jövőhéten nem szállít és csak azoknak akik nem olyan régen szerződtek! Azoknak is azért nem,mert a stratégiai készleteket vissza kell tölteni,amit a multkor leszivtak. Ennyi! Erre kérnek egy hetet!
Erre mit írnak a hírportálok,hogy jövőhéttől nem lesz üzemanyag kitudja meddig.
Keltik a pánikot,katasztrófát gyártanak!
Én is jártam így, csak 1-es adószámmal is. Piaci árat kért a kútas.
Azért beírattam a traktor rendszámot a számlába.
Azóta nem kérek számlát egy kúton se.
Válasz medardkert1 #3885. hozzászólására
Minden adószámmal rendelkező magánszemélynek kellene a termeléséhez szükséges anyagok beszerzéséről számlát kapnia/kérnie. Szerintem csak nem tudják eldönteni a státuszodat és így egyszerűbb nekik. Lehetnél butikos EV is és akkor piaci áron kellene számlázni. Igaz ott álltál a traktoroddal és a forgalmival, de hát a fejekben vannak problémák.
Tisztelt fórumozók! A véleményetekre vagyok kíváncsi a következő eset kapcsán. Áfa-körös őstermelőként hatósági áras gázolajat tankoltam a nevemen lévő traktoromba egy OMV kúton, ahol nem adtak számlát, központi utasításra hivatkozva. Az volt az indok, hogy akinek az adószáma 2-essel végződik annak nem adhatnak számlát. Szerintetek?
A hiba csak az,hogy 1.5 éven belül 3szorosát ugrált az üzemanyag ára. Igy ha pottyantanak eggyet akkor meg majd a 4szeresére drágul. Erről nincs mit elemezni. A hiba ott van,ha most visszamegy 500ra nekünk,ami honapokig megmaradhat akkor sem fogunk olcsobban kapni semmit. Mert eddig az üzemanyag volt az alibi.
Hát igen. Elméletileg ott vagyunk olaj árban ahol az üzemanyag árstop bevezetésekor voltunk. Bár ugye a 30 %-kal olcsóbb oroszból dolgozunk, de a Brenthez árazunk és dollárban számolunk, de lehet rubelben fizetünk. Plusz ugye a rezsivédelmi különadó. A fene tudja hogy van ez, de majd egy közgazdász levezeti. De hogy valaki jól keres az biztos.
A kőolaj ára megint 86 dollár körül alakul, de sajnos a FED kamatemelése miatt most megint a munkanélküli részt vállalták a befektetők s dollárt vásárolnak magas kamatra! Ami sajnos emelte az árfolyamot is! de ennek is meglesz az eredménye kapnak majd kamatként egy rakás fedezetlen nyomtatott pénzt!
5479 hozzászólás
Válasz vereszs #3926. hozzászólására
Hát hónap után " megromlik ". A benzin is.
Válasz vereszs #3926. hozzászólására
Anno petróleumot vettünk, és kevertuk hozzá.
Egy ideig olcsóbb volt, mint a gázolaj.
Később felemelték a petróleum árát.
Voltak, akik benzint tettek hozzá.
Annak viszont nincs kenőképessége.
Válasz vereszs #3926. hozzászólására
Ha van beöntő szűrő, azt érdemes használni, hátha látszik paraffin vagy bakteriális jellegű trutyi. Egyébként szerintem nagyobb nevekkel nehéz mellé lőni (Kleen-Flo, Liqui Moly, Wynn’s, Pro-Tec, stb), argep.hu/arukereso.hu segít jó áron beszerezni. Ha fél évnél hosszabb tárolás, illetve volt már sűrű képződmény miatt probléma, akkor tartósító jellegű adalék is kellhet, pl. JLM antibakteriál. Alapvetően amúgy a MOL XXL Diesel ami tartós alapból, mert nincs benne bio komponens (B0, a normál nafta B7), de az csak piaci áron, házhoz rendelve nagy mennyiséget, vagy az országban alig néhány kúton tankolva kapható.
Közeleg a hideg idő a nyáron betárolt gázolajat ti milyen dermedésgátló adalékkal használjátok ami jó is és nem is olyan drága.
Több helyről hallottam hogy a tavasszal vásárolt mostanában felhasznált gázolajtól porlasztó és adagoló meghibásodás történt (nehéz indítás, erőtlenség, pár percig megy aztán megáll a motor kis idő múlva újra megy egy pár percig.
Válasz Antónia #3923. hozzászólására Ezeknek 1 fillér is sok új hatékony köz szférára van szükség ahol nem az számít hogy kinek minek a jogfolytonossága hanem a szofver legyen az államé ne magán cégeket fizessen az állam azért hogy müködni tudjon ...
Mol
Válasz Mihály #3922. hozzászólására
Én sem bánnám, ha 0 % lenne az szja. , áfa . stb, de miből tudna muködni az állam?
Válasz Antónia #3917. hozzászólására Drágább mint a szomszédban ebbe nyugodt lehetsz mert a Mol nem hagyja hogy olcsóbb legyen bár az áfát ha levennék 5% sokkal mássabb lenne a 760 -as is csak 500 pár forint lenne s az ugye korlátlan mennyiségben van mintha nem egy finomítóból csapolnák tiszta örület van ebben az országban a metroban a 600 mennyi forintos cukorból 3-4 raklap kivan huzva a kedvezményest meg már 8 órára elvitték az összest hiába limitált a kiadás belőle
Válasz Matyi50 #3900. hozzászólására
Nem csodálkoznék ha ez is az “etetés” része lenne, mint az a tippem, hogy jön a barátságon az olaj……ha minden rendben, minek a korlátok !?
Válasz Antónia #3917. hozzászólására
Ha esett volna eleg eso, nem erdekelne a gazolaj ar. Ha...
Válasz Antónia #3917. hozzászólására
Akkor sztem ingyen.
Válasz Matyi50 #3890. hozzászólására
Keltik a pánikot??? Nálunk hónapok óta nincs normális ellátás, 2 kis kút van a közelben, az esetek 95%-ban nincs gázolaj, most például benzin sincs. 20km-re Orosházára kell menni tankolni.
Válasz Mihály #3916. hozzászólására
Egy ártatlan kérdés! Ha nem nekik adta volna az x-t most mennyi lenne a benzin a gázolaj és a gáz ára?
Válasz Rabó001 #3912. hozzászólására ej-ej április 3-án mégis nekik adtad az x-szet akkor csitu nem kell csinálni semmit gyalog is lehet menni meg fűtetlen szobába is ellehet lenni ...DE MIÉRT??? ja ezt választottuk v. nem de ez jött ki végeredménynek
Válasz hasutas1 #3914. hozzászólására
Szuper! 1 literből jól fel lehet ám szántani!!!!
Na.
Válasz #bandi #3911. hozzászólására
Elcseszi a munkaidejét. Egyébként a piaci nagyjából egál, a nemzetközis nem tankol itthon. Csak épp délelőtt olvastam én is az MKFE közleményét ezzel kapcsolatban.
Mit ugráltok, ócsó a benzin boldogok a népek, köszönhetően a kormánynak, ja hogy nincs*.
*van, de nem mindenhol és nem annyi amennyi épp kellene.
Van ilyesmi vicc is, valami ilyesmi hogy a Kohn bácsi maszek üzletében panaszkodik a vevő, hogy az állami üzletben olcsóbb. Erre az öreg: akkor miért nem ott vásárol? Mert ott nincs. Majd ha nálam se lesz, akkor nálam is olcsóbb lesz.
Válasz Gumóka #3910. hozzászólására
Most annak mi értelme van, ha egy kamionos nem egyszer áll meg tankolni, hanem naponta többször? Amennyi anyag kell, azt úgyis feltankolja, csak még elcsesz egy félórát plusszban
Válasz #bandi #3903. hozzászólására
Nem, azt is 100 literben korlátozta!
Válasz Mihály #3904. hozzászólására
Kméti Mol kutat én is megkérdeztem, 1,5 órája állították át náluk is , ez okos ötlet , 15-25%-át elfüstölni minden tankolásból , akkor mégis van elég a pocsékolásra .
Válasz Koczka József #3907. hozzászólására
Válasz Mihály #3906. hozzászólására
Ja, ja a család mindig is fontos volt csak az a baj hogy név szerint tudjuk melyik család.
Válasz Koczka József #3905. hozzászólására A vidék a fontos mint a családok a Fidesznél...
Válasz Mihály #3904. hozzászólására
Meg a tapsolók. Hajrá Fidesz! Egy tankolásért 80 km, ezért jó falura születni.
"A gyorstöltő oszlopokon a tankolási limit 100 liter/tranzakció lesz. Ezek a korlátozások csak a Mol benzinkútjaira érvényesek, más hálózatok ennél (akár jóval) alacsonyabb limiteket is bevezethetnek a hatósági áras termékekre."....nem tele csak 100 lityi Magyarország ....ánem "a cigány tábor az égbe megy." hajrá csak a Fidesz.......
Válasz Matyi50 #3902. hozzászólására
Ha bemész a kútra, piaci áron bármennyit tankolhatsz a kamionba, meg a traktorba. Tehát mindennemű mennyiségi korlátozás csak amiatt van, hogy több legyen a profit.
Válasz #bandi #3901. hozzászólására
Ha nem pánikoltatják be a lenti levél alapján a népet,akkor észre se lehetne venni az egészet.
Válasz Matyi50 #3900. hozzászólására
Ennyi! Jár a krumpli.
Azt kérdeztem, hogy mi alapján dönti el, hogy melyik magyar állampolgár ne kapjon.. mert ha mondjuk neadjisten a külföldi kútjaira is jut, teliáras, akkor idehaza mindenképp jutnia kell mindenkinek. De gondolom jövőhéten minden nem magyarországon lévő kútján is ez a szöveg lesz kiírva, és zárva lesznek.
Ja, nem.
Válasz #bandi #3899. hozzászólására
A stratégiai tározókat kell visszapótolni.Mert ha mégnagyobb szopó lesz a barátság ll őn nem csak áramszünet,akkor tele legyenek.
Ez bőven indok az ország működéséhez.
Ennyi!
Nem vagyok se jobb se bal,de ez most érthetö és nem várhat.
Válasz Matyi50 #3898. hozzászólására
Egy egészséges libsizéstől mindjárt jobb lett igaz?
Amúgy ebből sehol nem derül ki, hogy a rákövetkező héten már lesz, még igéret szintjén sem.
De meglátjuk.
Amúgymeg önmagában is mókás a gondolatmenet, miszerint “az ország működése és energiaellátása érdekében” nem adnak üzemanyagot a vidéki kis kutakra. Mennyé be a városba 20 kilóméterre, de oda már úgysem mész be a traktorral, főleg mert csak max 200 litert tankolhatsz, ígyhàt marad a teli áron való tankolás, pápá hatósági ár a mezőgazdaságnak. Nyilván aki egy város mellett gazdálkodik, annak mindegy. Ott amúgyis megtankolják a nagy cégek minden nap néhány nagygépüket, hakell hanem.
Felteszem év végén eltörlik az árstoppot, aztán most attól fél a mol, hogy elkezd mindenki az olcsóból készletezni, ezért inkàbb nem is ad. Majd ad, januárban, lesz dögivel, csak vegyed.
Válasz #bandi #3897. hozzászólására
Mert te is a libsi sajó betűinek hiszel!
Maga a Mol írta hogy melyik héten!
Válasz Matyi50 #3890. hozzászólására
Még annyit, hogy azt sehol nem írták, hogy ez konkrétan egy hét lesz. Idézem:
„Az átmeneti korlátozások határozatlan időre szólnak, de hetente felülvizsgáljuk az ellátási stratégiánkat, és minden esetben teljesítjük a szerződéses kötelezettségeinket”
Válasz Matyi50 #3890. hozzászólására
Csak 1 hét?
Ha a te géped állna otthon egy hetet, ahelyett hogy dolgozna, másképp nyilatkoznál. Miért csak a kis kutak nem kapnak, arányosan lehetne elvonni az egész kúthálózattól.
Amúgy azoktól a kis kutaktól vonja el egy hétre az üzemanyagot, akiknek már jelenleg is csak a szerződött mennyiség 25%-át szállítják ki.
De vélhetően nem ezért kell mégegyszer beléjükrúgni.
Hanem azért mert nincs rajtuk haszon. Mert a kis kutak jellemzően vidéken vannak, tehát nagy arányban tankol ott a mezőgazdaság, ami hatósági áras. Piaci áras anyag alig fogy.
Csak hogy tiszta legyen: Ha egy kis kút piaci áron ad egy egy litert, mondjuk egy kamionba, akkor az árkülönbséget vissza kell utalni a molnak.
Válasz CirokMan #3891. hozzászólására
Nálunk meg vagy két hónapja nincs.
Válasz Matyi50 #3890. hozzászólására
Ami biztos most, max 100 liter a nagyoknál mindenbe !!!
Válasz Matyi50 #3890. hozzászólására
De amit belinkeltél az is baloldali másik oldali nem is tájékoztat , vagy nem bízol bennük ?
Válasz Matyi50 #3890. hozzászólására
Ja. De nem lesz pánik. Már meg van szokva,hogy juliustol elfogy a nafta. Aztán mindig van. Ez már csak ilyen. a kérdés az az,hogy mikor drágitják az egekbe és szűnik meg az árstop?
Válasz Matyi50 #3890. hozzászólására
Nalunk a nem MOL kuton mar hetek ota nincs ertekelheto mennyisegu uzemanyag.
Kezdődik a pánikkeltés!
Emiatt tankolók viadala lesz megint a jövő héten!
Idióta libsi sajtó kiforgatja az egészet! A mol csak a jövőhéten nem szállít és csak azoknak akik nem olyan régen szerződtek! Azoknak is azért nem,mert a stratégiai készleteket vissza kell tölteni,amit a multkor leszivtak. Ennyi! Erre kérnek egy hetet!
Erre mit írnak a hírportálok,hogy jövőhéttől nem lesz üzemanyag kitudja meddig.
Keltik a pánikot,katasztrófát gyártanak!
https://24.hu/fn/gazdasag/2022/11/17/kis-benzinkutak-mol-szallitas-benzin-dizel-uzemanyag/?
Válasz medardkert1 #3885. hozzászólására
Megszopattak szerintem, trakiba forgalmi rendszám alapján a nevedre kell hogy adjon számlát hatósági árason!
Válasz medardkert1 #3885. hozzászólására
Én is jártam így, csak 1-es adószámmal is. Piaci árat kért a kútas.
Azért beírattam a traktor rendszámot a számlába.
Azóta nem kérek számlát egy kúton se.
Válasz medardkert1 #3885. hozzászólására
Minden adószámmal rendelkező magánszemélynek kellene a termeléséhez szükséges anyagok beszerzéséről számlát kapnia/kérnie. Szerintem csak nem tudják eldönteni a státuszodat és így egyszerűbb nekik. Lehetnél butikos EV is és akkor piaci áron kellene számlázni. Igaz ott álltál a traktoroddal és a forgalmival, de hát a fejekben vannak problémák.
Tisztelt fórumozók! A véleményetekre vagyok kíváncsi a következő eset kapcsán. Áfa-körös őstermelőként hatósági áras gázolajat tankoltam a nevemen lévő traktoromba egy OMV kúton, ahol nem adtak számlát, központi utasításra hivatkozva. Az volt az indok, hogy akinek az adószáma 2-essel végződik annak nem adhatnak számlát. Szerintetek?
Megint változik a gázolaj ára
Válasz szöcske76 #3882. hozzászólására
A hiba csak az,hogy 1.5 éven belül 3szorosát ugrált az üzemanyag ára. Igy ha pottyantanak eggyet akkor meg majd a 4szeresére drágul. Erről nincs mit elemezni. A hiba ott van,ha most visszamegy 500ra nekünk,ami honapokig megmaradhat akkor sem fogunk olcsobban kapni semmit. Mert eddig az üzemanyag volt az alibi.
Válasz Ares 826 #3880. hozzászólására
Hát igen. Elméletileg ott vagyunk olaj árban ahol az üzemanyag árstop bevezetésekor voltunk. Bár ugye a 30 %-kal olcsóbb oroszból dolgozunk, de a Brenthez árazunk és dollárban számolunk, de lehet rubelben fizetünk. Plusz ugye a rezsivédelmi különadó. A fene tudja hogy van ez, de majd egy közgazdász levezeti. De hogy valaki jól keres az biztos.
Válasz Ares 826 #3880. hozzászólására
A wti most 78 dodó körül megy. Jó lenne, ha folytatná az esést, de tartok tőle, hogy a jenkik és a ruszkik majd elintézik, hogy ne így legyen.
A kőolaj ára megint 86 dollár körül alakul, de sajnos a FED kamatemelése miatt most megint a munkanélküli részt vállalták a befektetők s dollárt vásárolnak magas kamatra! Ami sajnos emelte az árfolyamot is! de ennek is meglesz az eredménye kapnak majd kamatként egy rakás fedezetlen nyomtatott pénzt!