Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
A képből ítélve a jobb oldal éget ki. A heveder itt kuka. A kabin ferde esetleg a bal oldali dolgok. Terra járószerkezet(ott is lehet az égett részen alkatrész csere. Modulok még használhatók. A kaszni kilágyult. Már láttam ilyet. Bontottam is egy két apróságot még egy szét égett 540-ről. Az árakat a kereslet kínálat alapon nézik. Tehát bontottan amennyiért el tudom adni ...ez lehet gyors pénz,vagy akár évekig is várhatom a madárkát. Ha kupec szemmel nézem max ócskavas ár, és ennyi.Az árakat az új árához csökkentetten kel igazítani.Plusz a szállítás-adminisztrációs költségek...stb.(Attól hogy égett..... így is minimum 1 misiért hoznák el, mint az újat. Mivel mint írtam bontott. Tehát a vevő is így áll hozzá, ha beárazom az alkatrészeket.Nem azt mondom hogy nincs benne pénz. Csak nem ennyiért....Aktuál árakat kikérni a kereskedőtől és mehet a matek.Ami extra ként volt benne az is szétégett részben,az az max a vezérlője maradt meg. Amin látszik a hő nyoma az már eladni necces.
Ócskavas áron esetleg. 20 misiért alig kapom vissza a pénzem. Ha a használható dolgokat akarom eladni. Bontott az bontott marad még akkor is ha szépen ki van glancolva.
A gép a gyártól kb 20km-re északra egy kereskedönél van,nettó 20 misi az ára,közel 200q vas...
Auto Contour Schneidwerksregelung, automatische Längs- und Querregelung einschl. Auflagedruck und Schnitthöhe
Laser Pilot - Lenksystem
Schneidwerkszylinder mit 2-Wege-System
Einzugskanal mit Cruise Pilot, Durchsatzregler zur automatischen Leistungs- und Durchsatzoptimierung
Anhängekuppling automatsich
Staubabsaugung für Einzugskanal
Auto Pilot Lenkautomat für Lenkachse/Lenktriebachse
Schneidwerksbremse
Getreide Dreschkorb für Mais vorbereitet
Trommelgetriebe
Rotorvariator
Rotorkorbverstellung zur variablen Anpassung der Rotorabscheidefläche
Siebkasten mit 3D-Reinigung
Spreuverteiler mit Spreueinleitung
Überkehr Volumenmessung, elektronisch
Lamellensiebe
Korntank 12.000l mit Abdeckung und Obenentleerung
Korntankauslaufrohr XXL
Antrieb für Radialverteiler
Triebachse EFA Terra Trac
Arbeitsbeleuchtung
Kühltasche
CEBIS Terminal mit Farbdisplay
Drucker für CEBIS
Business Paket einschl. Telematics-Datenmanagement und Ferndiagnose
Quantimeter Ertragsmessung
Komfortsitz luftgefedert
Fahrzeug hat auf der rechten Seite einen Brandschaden, Motor, Fahrantrieb, die Kabine mit Elektonik und die linke Seite sind ok! Fahrzeug fährt im Hof!
Fahrzeugbeschreibung : siehe Bild
Idén végig néztem a 7810-es őzike szénné égését. A kezelő szólt hogy baj van, mire a cimborával kiértük kb 5 perc. (Gép az övé volt.) Már semmit nem lehetett tenni. A tűzoltókat is menteni kellett. Mivel városba terepes autó a módi. Vidékre a sima. Sajnos ez egy kellemetlen dolog. Ezért van volt nálam mindig a poroltó mellett eldugva az öreg halonnal oltó...valamint 2L-es szóda vagy 5-6 darab. Az utóbbival már oltottam kezdődő kombi tüzet egészen pontosan 3 eset volt. A kifröccsenő olajat ha még időben kiszagolja a gépész(észleli) A halonnal oltó mi még jó eséllyel megoldja a helyszínen. Biztosítás nem volt a gépen...
Viszont ez elég gáz h már a tanfolyamon szólnak előre.. Azaz tudnak róla de nincs rá javítóprogram... Legyen akkor egy plusz lemez valahol a kilufogó mellett ne tudjon rámenni az olaj vagy bármi.. Mondjuk az új jd-k is és végülis az összes új motor annyira be van zsúfolva, hogy a rendszeres motortér fúvatás is igen ajánlott.
Szerintem Lexion betegség, más ismerős is járt hasonló képen. Sajtolási vagy fáradási hiba a Linde tömlők, a préselésnél nyomta le a csövet neki nyári aratáskor, a forró olaj rá a kipufogóra és pont ilyen lett a 420 Lexion is! Valami borzasztó egy látvány volt a gép ahogy kinézett!
Itt vége ,ennyi a siker ..rengeteg az időjárás miatti veszteség ,a biztató kezdett után ,már csak az a fontos ,hogy vége...az éjjel megérkezett az eső.
Mi ma arattuk le az őszi árpát ami az egyik képen van. Tegnap meg az egyik tábla búzát. A másikban még elsüllyedt a kombájn. Még 5 nap eső nélküli 35°C és újra megpróbáljuk. Hozzáteszem, hogy ott ahol a képeken víz van, még most is az volt. Az árpa alatt terítve volt kalásszal, a búza meg szemekkel. De hát mióta a képeket feltettem, volt még 70mm, aztán meg 40, végül 16.
Ma hajnalba rendre vágva a tritikálé ...ami jó gazos lett ..a többit gyűrjük és hallgatjuk a jó termésről szóló műsorokat .Az árakat nem tudjuk a legutolsó hír ,hogy 200 ft-ot esett a tritikálé ára...Mi aratunk a többiek tárcsázzák a tarlókat amin már kikelt a vetés...azért nem tarló vetésnek írtam ,mert vetésnek is sok....ennyi a jó termésekről.
Vasárnap jöttünk a balcsira egy kicsit áztatni és simontotnya enying térségben komoly 100ha darabok voltak látom, igaz kecskeméttől a balcsiig több kombájnal találkoztam vonulás közben meg itt a dunántúlon egyre többel munka közben
dunántúlon sokfelé vannak még búzák.ma lefogyott a tavaszi búza. 15.2 a vize. Nem szárad,éjjel megszívja magát.kukorica viszont nem sok van,mit látni.keveset vethettek?
Itt is vannak még kint kisebb maszek vágnivalók, egyszerűen bő egy hete esik és állunk, de előtte is volt egy ilyen periódus. 2ht kiesett az aratási időből, meg is volt mindenki őrülve az biztos.
Holnap ha minden jólmegy kimegyünk és leaprítjuk ezeket, persze megint nagy sötét ború van az égen, remélem most nem esik, vagy két hétig most nemkellene eső, hogy tudnánk utolérni magunk talajmunkákkal is, repce menne egyik nagy táblámba aztán megsem tudtuk még tárcsázni, tiszta nyers nyirok az egész, nem is tudom mi lesz belőle.
A falunkban is (akkor még 3 kis tsz volt az egyik) a CPS-hez tartozott és egy IH traktor megy egy 100 domi volt a rendszerben majd 75-ben egyesültek a kis tsz-ek és vettek még egy 100-ast, az egyiknek tüzes volt a neve!
8179 hozzászólás
Válasz Claaastra #6732. hozzászólására
A képből ítélve a jobb oldal éget ki. A heveder itt kuka. A kabin ferde esetleg a bal oldali dolgok. Terra járószerkezet(ott is lehet az égett részen alkatrész csere. Modulok még használhatók. A kaszni kilágyult. Már láttam ilyet. Bontottam is egy két apróságot még egy szét égett 540-ről. Az árakat a kereslet kínálat alapon nézik. Tehát bontottan amennyiért el tudom adni ...ez lehet gyors pénz,vagy akár évekig is várhatom a madárkát. Ha kupec szemmel nézem max ócskavas ár, és ennyi.Az árakat az új árához csökkentetten kel igazítani.Plusz a szállítás-adminisztrációs költségek...stb.(Attól hogy égett..... így is minimum 1 misiért hoznák el, mint az újat. Mivel mint írtam bontott. Tehát a vevő is így áll hozzá, ha beárazom az alkatrészeket.Nem azt mondom hogy nincs benne pénz. Csak nem ennyiért....Aktuál árakat kikérni a kereskedőtől és mehet a matek.Ami extra ként volt benne az is szétégett részben,az az max a vezérlője maradt meg. Amin látszik a hő nyoma az már eladni necces.
Válasz Claaastra #6732. hozzászólására
Én úgy láto ma TT gumija és a Terra hátsó kereke is fekete... ki tudja még mi minden abból is...
Válasz Vinkó75 #6731. hozzászólására
Ott irja legalul,hogy járóképes...
Válasz Vinkó75 #6731. hozzászólására
A terra-t mennyit érhet?
Válasz jozef19 #6730. hozzászólására
Ócskavas áron esetleg. 20 misiért alig kapom vissza a pénzem. Ha a használható dolgokat akarom eladni. Bontott az bontott marad még akkor is ha szépen ki van glancolva.
A gép a gyártól kb 20km-re északra egy kereskedönél van,nettó 20 misi az ára,közel 200q vas...
Auto Contour Schneidwerksregelung, automatische Längs- und Querregelung einschl. Auflagedruck und Schnitthöhe
Laser Pilot - Lenksystem
Schneidwerkszylinder mit 2-Wege-System
Einzugskanal mit Cruise Pilot, Durchsatzregler zur automatischen Leistungs- und Durchsatzoptimierung
Anhängekuppling automatsich
Staubabsaugung für Einzugskanal
Auto Pilot Lenkautomat für Lenkachse/Lenktriebachse
Schneidwerksbremse
Getreide Dreschkorb für Mais vorbereitet
Trommelgetriebe
Rotorvariator
Rotorkorbverstellung zur variablen Anpassung der Rotorabscheidefläche
Siebkasten mit 3D-Reinigung
Spreuverteiler mit Spreueinleitung
Überkehr Volumenmessung, elektronisch
Lamellensiebe
Korntank 12.000l mit Abdeckung und Obenentleerung
Korntankauslaufrohr XXL
Antrieb für Radialverteiler
Triebachse EFA Terra Trac
Arbeitsbeleuchtung
Kühltasche
CEBIS Terminal mit Farbdisplay
Drucker für CEBIS
Business Paket einschl. Telematics-Datenmanagement und Ferndiagnose
Quantimeter Ertragsmessung
Komfortsitz luftgefedert
Fahrzeug hat auf der rechten Seite einen Brandschaden, Motor, Fahrantrieb, die Kabine mit Elektonik und die linke Seite sind ok! Fahrzeug fährt im Hof!
Fahrzeugbeschreibung : siehe Bild
Válasz bandigh #6722. hozzászólására
Idén végig néztem a 7810-es őzike szénné égését. A kezelő szólt hogy baj van, mire a cimborával kiértük kb 5 perc. (Gép az övé volt.) Már semmit nem lehetett tenni. A tűzoltókat is menteni kellett. Mivel városba terepes autó a módi. Vidékre a sima. Sajnos ez egy kellemetlen dolog. Ezért van volt nálam mindig a poroltó mellett eldugva az öreg halonnal oltó...valamint 2L-es szóda vagy 5-6 darab. Az utóbbival már oltottam kezdődő kombi tüzet egészen pontosan 3 eset volt. A kifröccsenő olajat ha még időben kiszagolja a gépész(észleli) A halonnal oltó mi még jó eséllyel megoldja a helyszínen. Biztosítás nem volt a gépen...
Válasz Mf-es? #6726. hozzászólására
Nem tudom hogy fizetnek e rá. De lizinges gépeken van biztosítás pont az ilyen esetek miatt. Nekünk már fogaskerék törés miatt fizettek...
Válasz jozef19 #6713. hozzászólására
Sajnos a túlzsúfolt, a kresz szabályainak megfelelő...de nagy teljesítményű vasat csinálok egyik következménye.
Válasz Drisa #6721. hozzászólására
Kigyulladásra milyen biztosítás van,és mennyiért?
https://www.youtube.com/watch?v=9-tb4AVpgr4
https://www.youtube.com/watch?v=sJySI5thiWU
Válasz jozef19 #6713. hozzászólására
Fasza fülke és ferde felhordó eladó.
Válasz .Feco. #6716. hozzászólására
Viszont ez elég gáz h már a tanfolyamon szólnak előre.. Azaz tudnak róla de nincs rá javítóprogram... Legyen akkor egy plusz lemez valahol a kilufogó mellett ne tudjon rámenni az olaj vagy bármi.. Mondjuk az új jd-k is és végülis az összes új motor annyira be van zsúfolva, hogy a rendszeres motortér fúvatás is igen ajánlott.
Válasz jozef19 #6713. hozzászólására
Remélhetőleg volt biztosítás, hátha fizetnek érte....
Válasz medikus #6719. hozzászólására
Sajnos nem sok minden amit meg lehet róla úgymond "menteni".
Válasz jozef19 #6713. hozzászólására
Mehet a vasba!!!!
Válasz .Feco. #6716. hozzászólására
Azért szerintem borzasztó hogy egy 50-100 ezer forintos cső miatt szarrá ég egy 100 millás gép!
Válasz jozef19 #6713. hozzászólására
Szerintem Lexion betegség, más ismerős is járt hasonló képen. Sajtolási vagy fáradási hiba a Linde tömlők, a préselésnél nyomta le a csövet neki nyári aratáskor, a forró olaj rá a kipufogóra és pont ilyen lett a 420 Lexion is! Valami borzasztó egy látvány volt a gép ahogy kinézett!
Válasz jozef19 #6713. hozzászólására
A tanfolyamon is mondtak anno, hogy figyelni kell rá, mert hajlamos feltüzelni a kedélyeit...
Hazai? Lehet tudni mi lesz vele?
Válasz jozef19 #6713. hozzászólására
Ez szörnyű látvány!
Válasz jozef19 #6713. hozzászólására
Hol történt?
Van amikor a 600 ló is megbotlik...
Hali! Érdeklődnék, hogy 85-ös Dominatort, hogy kell beállítani naprához mert nagyon szemetes volt. Köszönöm!
Lucernát levágtátok? Itt van ami 3x megázott deszikkálás óta
Egyébként eddig 3-4 q.
Válasz arpi12 #6709. hozzászólására
Bocsi engem
Válasz medikus #6708. hozzászólására
hat Ferenc enge is egy 160as cibalt le a tarlorol peneken
Válasz Vadmalac #6706. hozzászólására
Idén nem láttunk még hasonló képeket!
Válasz Vadmalac #6706. hozzászólására
Itt vége ,ennyi a siker ..rengeteg az időjárás miatti veszteség ,a biztató kezdett után ,már csak az a fontos ,hogy vége...az éjjel megérkezett az eső.
Válasz Vadmalac #6411. hozzászólására
Kitartás azoknak, akiknek még van kint gabonájuk!
Mi ma arattuk le az őszi árpát ami az egyik képen van. Tegnap meg az egyik tábla búzát. A másikban még elsüllyedt a kombájn. Még 5 nap eső nélküli 35°C és újra megpróbáljuk. Hozzáteszem, hogy ott ahol a képeken víz van, még most is az volt. Az árpa alatt terítve volt kalásszal, a búza meg szemekkel. De hát mióta a képeket feltettem, volt még 70mm, aztán meg 40, végül 16.
Válasz medikus #6704. hozzászólására
Sajna vaddohány ,azt ha vágod utána minden tiszta ragacs.
Válasz Anicska #6703. hozzászólására
A jó tritikálét még le lehet vágni,abba nem jött fel a gaz!
Ma hajnalba rendre vágva a tritikálé ...ami jó gazos lett ..a többit gyűrjük és hallgatjuk a jó termésről szóló műsorokat .Az árakat nem tudjuk a legutolsó hír ,hogy 200 ft-ot esett a tritikálé ára...Mi aratunk a többiek tárcsázzák a tarlókat amin már kikelt a vetés...azért nem tarló vetésnek írtam ,mert vetésnek is sok....ennyi a jó termésekről.
Válasz Claaastra #6701. hozzászólására
Ez még telefonszámnak is jó!
Válasz szanberg #6700. hozzászólására
6300-4122
Válasz Claaastra #6695. hozzászólására
Az szép!
Mennyi órák vannak benne?
Válasz Anicska #6692. hozzászólására
Vasárnap jöttünk a balcsira egy kicsit áztatni és simontotnya enying térségben komoly 100ha darabok voltak látom, igaz kecskeméttől a balcsiig több kombájnal találkoztam vonulás közben meg itt a dunántúlon egyre többel munka közben
Válasz Anicska #6692. hozzászólására
még 3 napot ha kitart az idő
Válasz Anicska #6692. hozzászólására
dunántúlon sokfelé vannak még búzák.ma lefogyott a tavaszi búza. 15.2 a vize. Nem szárad,éjjel megszívja magát.kukorica viszont nem sok van,mit látni.keveset vethettek?
Válasz Anicska #6692. hozzászólására
Nem vagy egyedül sajnos.
Válasz szanberg #6694. hozzászólására
ma mondta a kombájnosom,hogy átfordult(0000)mutatott a medion330(2003-as) hekimérője
Válasz Anicska #6692. hozzászólására
Itt is vannak még kint kisebb maszek vágnivalók, egyszerűen bő egy hete esik és állunk, de előtte is volt egy ilyen periódus. 2ht kiesett az aratási időből, meg is volt mindenki őrülve az biztos.
Holnap ha minden jólmegy kimegyünk és leaprítjuk ezeket, persze megint nagy sötét ború van az égen, remélem most nem esik, vagy két hétig most nemkellene eső, hogy tudnánk utolérni magunk talajmunkákkal is, repce menne egyik nagy táblámba aztán megsem tudtuk még tárcsázni, tiszta nyers nyirok az egész, nem is tudom mi lesz belőle.
Válasz Anicska #6692. hozzászólására
Felenk meg sok helyen kinn a triti meg a rozs.meg tobb helyen renden van a szalma.pl nekem is...
Arat még valaki??Mi már kaszáljuk és rendről szedjük fel ha el áll az eső...
Válasz apuci #6690. hozzászólására
ksze bkr stb nem olyan sok volt,azt tudom tanulóként levettük egy 4630-as olajteknőjét 10000óra felett és citromsárga volt belül,egy ksze-s cégnél
Válasz Claaastra #6689. hozzászólására
Nem tudom pontosan de szerintem KITE
Válasz apuci #6688. hozzászólására
ők Ksze-sek lehettek
Válasz Claaastra #6687. hozzászólására
Ja tényleg akkor azt még IHC-nek hívták és sárga színű és mezítlábas volt
Apám másik tsz-ben volt oda 4630-as JD traktor meg 970-es kombájn jött
Válasz apuci #6686. hozzászólására
Ih-c itt is volt 3db
Válasz Claaastra #6685. hozzászólására
A falunkban is (akkor még 3 kis tsz volt az egyik) a CPS-hez tartozott és egy IH traktor megy egy 100 domi volt a rendszerben majd 75-ben egyesültek a kis tsz-ek és vettek még egy 100-ast, az egyiknek tüzes volt a neve!