Fórum
Homlokrakodók, targoncás, törzscsuklós rakodók
Létrehozta: Marci3 , 2011-01-31 19:08:34
Kedvencekhez
Segítség
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Talajközpontú művelés új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- Búza és árpa vetőmagok a gyakorlatban új
- Kiskocka bálázók betegségei új
- Minden ami aprítóhenger. új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
Cikkajánló
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
2358 hozzászólás
Válasz envagyok2 #1707. hozzászólásáraMEgnéztem az anyagot. 4es falú, 60 magas keret jön ki belőle.
Azért rakom felülre, mert nem tudok 2 sor bálát feltenni vele, meg a bigbagot is rá kell hajtogatnom a tüskékre, és úgy is majdnem úgy húzza le az egyfüles zsákot. A kanál ilyenkor totál hanyatt van, a tövénél emel...
Válasz csoppika #1702. hozzászólásáraakkor fussunk neki. te azt a kanalat akarod betüskézni, ami a képen van? minek? miért nem csinálsz egy tüskét, az meg marad annak, amire való?
másik, 120 cm szélességre minek akarsz 4 tüskét tenni? egyáltalán minek akarsz 4-et, mire kell a 4?
ganajozni az egyenes tüskék nem valók semmire, meg egyébként se a 20 cm kiosztássa a 4 tüske, totál mellélövés, bálázni megint nem való semmire, pláne nem 80 cm magasra rakva, ezzel 90-100 cm-n szúrod meg a bálát lendületból, semmi értelme, pláne 4-gyel kettőt emelni, minek, kettővel emelve szépen összeforognak legalább...
miért nem csinálsz egy csak tüskét, vagy ha biget akarsz emelni, akkor egy big emelőt? nem értem.
egyébként szerintem kevés gépészmérnük kandidátus olvassa ezt a fórumot, és azok közül se sok hajnalndó kockás papírt fogni, és számolni. ezt parasztok olvassák, akik a saját működő megoldásaikat tudják ajánlani.
itt van az enyém, amit írtam. ezen a zártszelvény 100×50-es, és bár nem emlékszem, de minimum 8-as, vagy 10-es falvastagságú, 800 ft spórolásért nem nagyon akarnék börtönbe menni, pláne nem akarnám a fiam keze fölé emelni a zsákot. 3-as falút hegeszteni sem lehet normálisan, nemhogy tonnát méterre kilógatva ráakasztani, de ez a te dolgod. hozzá nem nyúlnék ahhoz...
Válasz szg2 #1705. hozzászólásáraHát nálam is lenne dolga, igaz nem olyan sűrűn. Pont ezért gondolkodom azon, hogy inkább megcsináltatom egy rakodóssal évente kétszer a munkát, mint hogy tönkretegyem a gépet és a javításra költsem a spórolást. Mondjuk egy traclift rakodó sokkal masszívabb és biztos jobban bírja a strapát.
Válasz szg2 #1704. hozzászólásáraHa jól látom középen.. akkor nem lesz gond. Én 1,9m-es Trac lift trágyavillát használok. Jó nehéz üresen is de azért 40-50 centi birkatrágyát felszakít a 892.2
sokszor a hátsó kerék csak dísznek van
Válasz Selvin #1703. hozzászólásáraHol van felfogatva?
Sziasztok! Mtz 920.3 és metal fach rakodó mennyire bírja a trágyázást? Most akarnék venni hozzá egy másfél méteres krokodilt, de itt azt beszélik, hogy tönkreteszi a traki elejét és ha nem vigyázok, akkor egy rossz mozdulattal töröm az egészet. Ahogy tudok vigyázok a dolgaimra, de azért úgysem tudok mindig óvatoskodni.
Válasz Szalai A P #1693. hozzászólásáraA másik. A billenő csapozás. A zártszelvény vonalában gondolom.
a; A zartszelvény anyagára egy kb 10es anyag 20cm hosszban, a csap belefúrva, ellenkező oldalon belehegesztve, az egész meg lapolásként a zártszelvényre hegesztve(nekem ez egyszerűbb)
b; A keretbe az összehegesztés előtt a csap átmérője belemarva(fúrva). A csap mondjuk 20cm hosszon az alsó zártszelvénybe lógatva, a végére egy a zártszelvénybe passzoló 10es pracli hegesztve, a zártszelvényre fúrt lyukon kibújtatva, lemez pracli ott is ráhúzva, és meghegesztve...
A cél:A bigbaget origami nélkül le tudj emelni
Esetleg olyan perverzió, hogy a hegyek bigbagnál felül, ha ganét raknék akkor alul lennének(kanál megfordítva is felrakható legyen...)
Válasz agrogal #1700. hozzászólásáraA 70x90x4(vagy3?) zártszelvény 4 helyen fektetve kifúrva, hozzá a 4 hüvely megesztergálva kb 3 éve(vagy 4?) készen van már... A 2/3/400 eurós billentő munkahenger laposvasastól, csapostól, toldó zártszelvényestől ugyanennyi deje itt van...
Csak itt rohadt lassan mennek a dolgok...
(első tervben a gyári kanál tuningolása volt, hogy a zsz a tetejére felhegesztésre kerül, de ott azt kimerevíteni kb macerásabb, mint egy új keret hegesztése...
Válasz csoppika #1699. hozzászólásáravastagabb falu behüvelyezve 10x10x4 mondjuk és 4 es vastag cső hüvely
Válasz broll79 #1696. hozzászólásáraLátom te se érted... A ZÁRTSZELVÉNY elég erős-é ilyenhez
Válasz osztro.m #1697. hozzászólásáraVan ott elvileg mtzre való MTS82 megnevezésű is. .
Ha esetleg valakit érdekel, a metalfach t229 rakó ára:
https://top-agro.de/de/22-frontlader/#/page-2
Válasz csoppika #1685. hozzászólásáraNekem a rakodón 2db gyári bálatüske van és azzal szoktam rakni az 1T bigbaget. 2 fül a tövére 2 meg ahová esik. Eddig még nem tört le
Válasz envagyok2 #1691. hozzászólásáraA gyári dunggabel kanalára évek óta aggatok bigbaget.A tövére. Bírja. A zártszelvény keretre gondolok, hogy az bírja-e úgy, hogy a tüskék felülre vannak berakva.
Válasz envagyok2 #1691. hozzászólásáraKozeptol hatrafele gond nelkul birja a tuske is, mi neha rakjuk vele ha az van fent.
Válasz csoppika #1692. hozzászólásáraVolt ezen akkora is hogy az iván nem bírt vele
Válasz Szalai A P #1690. hozzászólására1 tonna volt már rajta?
Válasz csoppika #1685. hozzászólásáraa tüskék nem bírnak el 1 tonnát, ha azokra akarod aggatni.
lehet venni ilyen hegeszthető akasztós kampót pár ezerért, abból rakj fel kettőt a vázra közvetlenül, és ebbe tudod akasztani a zsákot.
ha nem felejtem el, lefényképezem az enyémet, de érteni fogod anélkül is. úgy csináltam, hogy a felső kamoót és az alsó fület, amit akasztok a rakodó homlokára, azokat laposvasra tettem fel, nem tudom, 120×15-ös, kb. 40 cm hosszú, ezekre elölre középre tettem egy zártszelvényt fekve mittomén 100×80×5-6-7-8-as, de tényleg vastag falút, ebbe a zárszelvénybe van a tüskék hüvelye közel a zártszelvény két végéhez a laposvasak mellett közvetlenül. ahogy azártszelvény rálapol a két laposvasra, oda tettem a laposvasra merőlegesen egy szintén laposvasat, ugye ez a zártszelvényt is takarja, ez is merevíti, hogy ne forduljon le előre, nah és a két laposbason alul van egy-egy ilyen hegeszthető emelő kampó. nem nehéz, kb. 30-40-50 kg lehet, kézzel is simán le-fel teszem, de nem tud megrogyni, a kampókra tonnás zsákokat akasztunk.
Válasz csoppika #1686. hozzászólásáraSzerintem már így is túl méretezted én hasonlót csináltam az enyémere csak a tüskék alul vannak
Ott az alaja szögvas össze fordítva így 80x80 as szelvényt ad ki a közepére tettem egy 80x80as zártszelvényt ezen van a billentő munkahenger forgáspontja az oldalai meg 60x60 zártszelvény
Válasz atisgyulai #1684. hozzászólásáraBocsi most vettem észre hogy kérdeztél,bal oldali kihelyezetre.egyedül szereltem fel és igy egyszerűbb volt
Válasz csoppika #1687. hozzászólásáraA kanál forgópontja maradna oldalt.
A másik kérdés. Ehhez a fajta kanálbillentéshez erre a kanálra milyen merevítés kéne, hogy ne húzza meg a közepét???
Válasz csoppika #1685. hozzászólásáraSrácok. Ilyen tüskés kanalat tervezek. 70x90x4-es zártszelvény elég erős ehhez? 1 tonnát tudnia kellene, hogy bigbaget is tudjak rakni. Persze bálát is ha kell... Valaki segíthetne, hogyan alakítsam ki, hogy kibírja...
Válasz agrogal #1679. hozzászólásáraNeked egy kihelyezett körre van kötve, vagy sorba vannak a vezérlőtömbök?
Köszönöm a segítséget mindenkinek!
Válasz UE-28 #1678. hozzászólásáraAhogy agrogal kollega írta, az úton való közlekedést segíti.
Lényegében egy gázrugó, a nagy munkahenger körébe kötve.
Válasz agrogal #1679. hozzászólására.
hehe nem olvastam végig...
Válasz UE-28 #1678. hozzászólásáraHa egyszerre 2 műveletet csinalsz, elvileg nem lassul be a hidraulika ..
Válasz UE-28 #1673. hozzászólásáraA gyári tüskéje elég buta egy vasdarab.Az Ebesi kupecnál 50 körül volt de anyit is ér,vagy beforditod magad alá,vagy kiveszed a tüskéket,.Ha le szeretnéd venni néha érdemes lenne egy kanalat is venned a rakodóhoz mert sokkal könyebben kifordul úgy a fészkéből a rakodó.Levenni csak betonplaccon,földön megsülyedhet a láb és nehéz vissza tenni a trakira.2 m kanál max 100e ft.hidroaksi az útrol jövő ütéseket csilapitja,hasznos dolog nem bántam meg.
Válasz atisgyulai #1677. hozzászólásáraFélve kérdezem, hogy mi a szerepe?
Válasz UE-28 #1673. hozzászólásáraHa akarsz hidoakkut, akkor azt is onnan vedd. Megvan a rakdón a helye, pontosan illeszkedik, elzárócsappal, csatlakozóval. És az nem lengyel, hanem olasz.
Ilyen. Habinál 89rugó.
Válasz UE-28 #1673. hozzászólásáraNem nagyon fogod te azt levenni. Sokmindenre használni fogod, majd meglátod.
Az nem távolság.
Válasz UE-28 #1666. hozzászólásáraBocs hogy csak ma válaszoltam a mail-re, de ritkán nézem ezt a fiókomat.
Nálunk még egyszer sem került le.
Szerintem nem fogod megbánni, meg leszedegetni sem!
A súlyokat ledobod elölről, és semmivel nem lesz nehezebb az orra, mint eddig.
Azt nem tudom említette-e a forgalmazó, hogy a felszereléshez szükséges utolsó csavar is a dobozban lesz.
Válasz csontii #1671. hozzászólásáraNem voltam nála kint, telefonon és e mailben ment az infocsere.
Válasz Tomi81 #1669. hozzászólásáraA tüskét is nála fogom megvenni kknt, igaz arra még nem kaptam árat, de gondolom az is olcsóbb lesz ott.
Ami nagyon tetszik ebben h elvileg gyorsan leszedhető és így nem kell cipelnem, mert ugye mi kis kockázunk, a körbála másodlagos csak.
Miskolctól ha jól rémlik 290 km, ez nem távolság ilyen téren szerintem.
Válasz pangi #1668. hozzászólásáraÜdv!
Képek alapján van nyugatira is.
NH, JD rémlik a hirdetésben, gép színére fényezve.
Válasz UE-28 #1667. hozzászólásáraAlaposan szétnéztél nála? Van ott minden,mint Göncön a búcsúban.
Válasz pangi #1668. hozzászólásáraHiedetik nyugatira is
Válasz UE-28 #1666. hozzászólásáraNa! Szerintem jól választottál.
A tüskét megveszed a habiba.
Messze kell menni érte?
Válasz UE-28 #1667. hozzászólásáraHi.
Ez a TUR homlokrakodó milyen gépekre adaptálható?
pl:nh,ferguson stb.
Vagy csak mtz-re,meg zetor-ra utaznak?
Válasz UE-28 #1666. hozzászólásáraCsontii!
Köszönöm a névjegyet!
Válasz atisgyulai #1662. hozzászólásáraMa hosszas levelezes után megrendeltem a TUR 5 Lengyelországban.
Netto 9500 PLZ vagy 2200 EUR.
Elvileg 2 het múlva mehetek erte, előtte szól. Ebben az arban a bálatüske nincs benne, de Joystickos, párhuzamvezérlős.
Válasz subikiss #1664. hozzászólásáraA csővázast szerintem át lehet alakítani.
Levenni a pofákat, és kisebb, tüskés fogórészt csinálni.
Hálósnál, meg csomagoltnál viszont nem egészséges.
Válasz atisgyulai #1663. hozzászólásáraEzaz erre gondoltam, mert van mikor csak egyenesen tudom rakni és oda ez a belecsípős lenne a jó.
Válasz subikiss #1661. hozzászólásáraAmi a képen van, az nem belecsíp, hanem beleharap, olyan 50 cm körüli ívelt tüskékkel.
Én csővázas bálafogóval rakom így, de legalább a félkört vagy többet be kell érnie. Paszosra csak úgy rakható, ha srégan közelítem meg a helyet, és nem marad a cső a bálák között.
Válasz UE-28 #1657. hozzászólásáraMég annyi szóljon a TUR-káló mellett, hogy ha kintről behozod, itthon a habinál kapsz hozzá alkatrészt ha kell.
),de sohasem tudni!
Tudom, nem egy bonyolult gépről van szó, nekem sem volt még vele gondom (hogy lekopogjam
Válasz ND #1660. hozzászólásáraIgen. Lehet nem jól fogalmaztam. Tehát amivel a csomagoltat fogják azzal lehet a sima bálát lapjára pakolni úgy hogy szorosan egymás mellett vannak, szétlehet nyitni a mellette lévőtől, vagy kintebb kell fogni a bálát? Mert ez ami a képen van nem olyan nagy felületen fogja a bálát, viszont belecsíp.
Válasz subikiss #1659. hozzászólásáraHa a csomagoltat megszúrod, annak vége, nem?
Ennek a bálafogónak mi a neve, hol találok ilyent? Lapjára rakva mivel szokták pakolni, amivel a csomagoltat azzal lehet ha szorosan egymás mellé vannak rakva? Én most sima villával oldalról beleszúrom, de 4-5 magasan van hogy nehezen jön ki a villa és borul.