Válasz pamko #1100. hozzászólásáraÁtérzem a gondodat nekem is az van és nálam is centiken múlik a dolog nem is tudom rendesen felemelni. Le van korlátozva az emelési magasság meg a támasztó lábat nem is viszem magammal.
Válasz Mrx5 #1097. hozzászólásáraA 4516 aza kampós profil amo ,ugye most van
De azt a 4531-et nem érzem át,hogy abba hogy akad be a vonotengely,vagy az 2 db rövid csapos?.....nekem legalabb 10 cm kellene pluszba,hogy hatrebb legyen a vetőgep
Válasz A.I. #1098. hozzászólásáraMondjuk annyi, hogy az enyém az csak ng+, nem 3-as, de nem tudom van-e valami különbség, '98-as évjárat.
Mindegy holnap délelőtt lefotózom! (Remélem nem felejtem el!)
Válasz pamko #1096. hozzászólásáraOh basszus, elfelejtettem lefotózni, de holnap rá is akarok állni, akkor még jobb lesz, mert látható lesz, mekkora a hely.
6330-al húzom. Nem mondom, hogy nagy hely van, de leeresztett helyzetben be tudok közé menni, pedig nem vagyok túl kicsi.
Nem tudom a karok hosszában van-e több variáció, az enyém pl cat 2 horoggal van. Meg kell nézni online katalógusban. Milyen számú JD?
Válasz A.I. #1093. hozzászólásáraKösz előre is ,milyen erőgéppel huzod?
Nem tudom esetleg 6000-es JD-hoz lenne-e hosszabb függesztőkar....bar ha van is gondolom egy vagyon
Válasz .Feco. #1094. hozzászólásáraMinimum 10 cm hianyzik ,de inkább 12-15.
Egyszer volt téma,úgy remlik axiálba volt vmi közdarab,vagy hosszabb konzol
Válasz pamko #1092. hozzászólásáraAz egy ritka hülye konstrukció, nemhogy ikerkerékkel, de még csak egy szélesebb szóló kerékkel, pl 650-es fix felnissel sem tudod felvenni, mert egyszerűen nem fér közé... nem tudom mire gondolhatott a költő...
Válasz pamko #1090. hozzászólásáraÉn ikerkerékkel használom, bár már nekem nincs nyomjelző, de a bak fenn van. Estére csinálok majd képet, csak még elő sincs véve, kicsit majd kitakargatom, hogy látszódjon a lényeg.
Válasz Bárány #1091. hozzászólásáraMég a fixvázasnál gerendely vegen volt,de a teleszkóposnal van előre egy nyúlvany kb 40 cm
Nem latok atalakitasi lehetőseget,gerendely fölött,a műtragyatartaly van,nem forditható át.
Axival most,beszeltem,fejből nem tud segiteni,reggel 7re megyek,gepbe megnezzük mit tud javasolni
Válasz pamko #1090. hozzászólására1. A Monosemhez vannak másféle nyomjelző konzolok, olyanok is, amik nem a gerendely előtt vannak, hanem pl rajta.
Nézd meg az alkatrészjegyzéket, vagy kérdezz rá az Axiálban!
2. A gerendely fölé nem lehet átfordítani a mostanit? Hátha...
Monosem NG 3+ nem tudjuk ikerkerékkel felvenni,mert beér a nyomjelző konzolba ,az ikerkerék.
Létezik hosszabb 3 pont konzol a vetőgépre,amivel a függesztőkarral felvesszük és esetleg hátrébb lenne a vetőgép?
Válasz A.I. #1087 hozzászólás
Ng3 As vetőgép tavaly ezzel vetettem a szezont.nem.volt.hiba a kelèsben csak a helyzetében.tegnap levettem.melyseghatárolo kerekeket tarcsat és annyi látszik hogy egyik oldalt.neki fekszik.ez ennyit jelentene?
Válasz mtz1221 #1084. hozzászólásáraAzt gondolom Monosemnél főleg az egyenletes tőtáv és vetésmélység miatt ad meg munkasrbességet.
Mondjuk kukorica-napraforgót is kb 8 km-mel szoktam vetni, nem is javasol a papír csak 7-9km/h-t.
Válasz A.I. #1083. hozzászólásáraApám volt hogy 2 nap alatt leszúrta a nodettot 20 éve. Neki mindent szabad, főleg kapkodni 10+km/hval. Az összes lánc megnyúlt, meg azon vannak kis difik műanyag fogaskerekekkel, azoknak is lőttek. Meg a váltó perselyeinek is.
Válasz mtz1221 #1082. hozzászólásáraKöszönöm, az infót!
Gépkönyv is (4,5km/h) ilyen sebességet javasol szójához.
Nem sok van, úgyhogy nem fogok rohanni vele az biztos!
Válasz A.I. #1078. hozzászólásáraMeglehet vele lenni, de 3-4 km/h val húzd, különben a legnagyobb áttételnél, 8-10km/h val nagy terhelésnek can minden forgó része kitéve. Ezért szeretem a 2 soros 120as tárcsát .
Válasz Traktoros30 #1079. hozzászólásáraNem kell a lesodrót cserélni. Minden beállítás mehet gépkönyv szerint,ha lehet ne rendezd meg a térségi vetőversenyt????.A könyv is úgy írja hogy 4-5 km/h-val lesz pontos a tőtáv.
Most akarok először kapásra szóját vetni. Tárcsám nincs, kollégának van 72 furattal, tőle lesz elkérve, az valahol 450000 tőállományt vet ki elvileg B4 beállításon. (Enyém mindenből többet vet gyári értéktől kb 5%al, szerintem kisebbek a meghajtó abroncsaim)
Válasz Traktoros30 #1074. hozzászólásáraSzia!
Én is 90-essel vetem a szóját, vedd meg nyugodtan.Viszont amíg más magoknak elég a 400-440-es TLT, ez a fajta vetőtárcsa kéri az 540-et a sok furat és a nagy átmérő miatt. Ezt nem rossz tulajdonságként írom, csak ne ijesszen meg otthon leforgatáskor.
Jó munkát!
Sziasztok!
Monosem Ng4+ - hoz szeretnék szója tárcsát venni. 75 centire lenne vetve a szója és kérlek erősítsetek meg, hogy az ilyen 90 furatos 4 mm-es furatú a megfelelő? Mert van 60, 72 és 80 furatos és 3,5, 4 és 4,5 mm-es furatátmérőjű.
Válasz .Feco. #1068. hozzászólásáraFüggőlegesen persze, furatok vannak ezen is meg a tartón is. Nálam notill nincs, de szerintem ott kompromisszumok nélkül csak az úszó változat működik. Viszont ahhoz is jó alap lehet ez, paralel felfüggesztést meg rugót már lehet hozzá faragni.
Ez ng plus gép
Válasz tajbor89 #1067. hozzászólásáraFüggőlegesen tudod állítani? Ez a gép, amin van NG vagy NX? Monoshox NG-n tudna működni No-Till körülmények között?
Válasz tajbor89 #1066. hozzászólásáraNincs jobb képem de jól működik amúgy.
El lehet rakni két irányba offsetbe. Normális csapagy van benn, meg porvédő.
Válasz A.I. #1063. hozzászólásáraÉn tavaly vettem 12 sorra az agrokerinél, így a 12-t 76e/sor áron odaadták.
Ennek ilyen áron arra jutottam hogy nem szabad nekiállni. Pláne hogy normális minőségű cuccot küldték. Látszik hogy nem gyári, festés stb. De tökéletesen működik.
Használ itt valaki csillagtárcsás(kerekes) sávtisztító Monosemen? Ha igen tudna róla néhány fotót csinálni, szeretnék én is gyártani rá, kiindulási alapnak kellene segítség!
Előre is köszönöm.
Válasz mesz.adam99 #1055. hozzászólásáraSzerintem ez a kerék pont átlógna vagy 10 centivel a soron, szóval mellé már duplát fölösleges tenni, nem férne be a maradék sorközbe. Maradjon így, nem olyan nehéz ez a vetőgép, alapból vagy 1,4 barral megnézném hogy fut, fordulókban lehet lapulna kicsit, de munka közben simán jó lenne. De majd meglátod úgyis. Én csinálnék a kerék mögé valami nyomlazítót, persze nem kell hogy szántson, simán elég lenne valamelyik vetőgépről hátul lèvő magtakaró rugó, ami kicsit felkaparná a port, vagy a görbített verzió, ami dobna kicsi port a keréknyomba, hogy a vetőgépnek legyen mivel betemetni a sort, ne maradjon nyitva.
1154 hozzászólás
Válasz pamko #1101. hozzászólásáraSzia
Van vagy 20-25 centi a vető meg a kerék között!
Lehet amúgy hegesztenék valami távtartót ahhoz ami van azzal olcsóbban kijössz.
Válasz pamko #1100. hozzászólásáraÁtérzem a gondodat nekem is az van és nálam is centiken múlik a dolog nem is tudom rendesen felemelni. Le van korlátozva az emelési magasság meg a támasztó lábat nem is viszem magammal.
Bele van dugva egy csap keresztbe.
Válasz A.I. #1098. hozzászólására6630 standard
Válasz Mrx5 #1097. hozzászólásáraA 4516 aza kampós profil amo ,ugye most van
De azt a 4531-et nem érzem át,hogy abba hogy akad be a vonotengely,vagy az 2 db rövid csapos?.....nekem legalabb 10 cm kellene pluszba,hogy hatrebb legyen a vetőgep
Válasz A.I. #1098. hozzászólásáraMondjuk annyi, hogy az enyém az csak ng+, nem 3-as, de nem tudom van-e valami különbség, '98-as évjárat.
Mindegy holnap délelőtt lefotózom! (Remélem nem felejtem el!)
Válasz pamko #1096. hozzászólásáraOh basszus, elfelejtettem lefotózni, de holnap rá is akarok állni, akkor még jobb lesz, mert látható lesz, mekkora a hely.
6330-al húzom. Nem mondom, hogy nagy hely van, de leeresztett helyzetben be tudok közé menni, pedig nem vagyok túl kicsi.
Nem tudom a karok hosszában van-e több variáció, az enyém pl cat 2 horoggal van. Meg kell nézni online katalógusban. Milyen számú JD?
Válasz pamko #1090. hozzászólásáraMonosem 4531.1 és 4531.2 de nem esküszöm meg rà hogy sokkal hosszabb.
Válasz A.I. #1093. hozzászólásáraKösz előre is ,milyen erőgéppel huzod?
Nem tudom esetleg 6000-es JD-hoz lenne-e hosszabb függesztőkar....bar ha van is gondolom egy vagyon
Válasz .Feco. #1094. hozzászólásáraMinimum 10 cm hianyzik ,de inkább 12-15.
Egyszer volt téma,úgy remlik axiálba volt vmi közdarab,vagy hosszabb konzol
Válasz pamko #1092. hozzászólásáraAz egy ritka hülye konstrukció, nemhogy ikerkerékkel, de még csak egy szélesebb szóló kerékkel, pl 650-es fix felnissel sem tudod felvenni, mert egyszerűen nem fér közé... nem tudom mire gondolhatott a költő...
Válasz pamko #1090. hozzászólásáraÉn ikerkerékkel használom, bár már nekem nincs nyomjelző, de a bak fenn van. Estére csinálok majd képet, csak még elő sincs véve, kicsit majd kitakargatom, hogy látszódjon a lényeg.
Válasz Bárány #1091. hozzászólásáraMég a fixvázasnál gerendely vegen volt,de a teleszkóposnal van előre egy nyúlvany kb 40 cm
Nem latok atalakitasi lehetőseget,gerendely fölött,a műtragyatartaly van,nem forditható át.
Axival most,beszeltem,fejből nem tud segiteni,reggel 7re megyek,gepbe megnezzük mit tud javasolni
Válasz pamko #1090. hozzászólására1. A Monosemhez vannak másféle nyomjelző konzolok, olyanok is, amik nem a gerendely előtt vannak, hanem pl rajta.
Nézd meg az alkatrészjegyzéket, vagy kérdezz rá az Axiálban!
2. A gerendely fölé nem lehet átfordítani a mostanit? Hátha...
Monosem NG 3+ nem tudjuk ikerkerékkel felvenni,mert beér a nyomjelző konzolba ,az ikerkerék.
Létezik hosszabb 3 pont konzol a vetőgépre,amivel a függesztőkarral felvesszük és esetleg hátrébb lenne a vetőgép?
Válasz pemicar6000 #1088. hozzászólásáraHát nem tudom, de azért az szimmetrikus, a magvető cső középen van, vagyis kellene lennie.
Válasz A.I. #1087 hozzászólás
Ng3 As vetőgép tavaly ezzel vetettem a szezont.nem.volt.hiba a kelèsben csak a helyzetében.tegnap levettem.melyseghatárolo kerekeket tarcsat és annyi látszik hogy egyik oldalt.neki fekszik.ez ennyit jelentene?
Válasz pemicar6000 #1086. hozzászólására"Új" vető, már mint neked első szezon vele?
Sziasztok.Járt már úgy vki köztetek hogy a kelő mag nem közèpen bújik ki hanem inkább a hátsó vékony tömörítő kerék nyomában?
Válasz mtz1221 #1084. hozzászólásáraAzt gondolom Monosemnél főleg az egyenletes tőtáv és vetésmélység miatt ad meg munkasrbességet.
Mondjuk kukorica-napraforgót is kb 8 km-mel szoktam vetni, nem is javasol a papír csak 7-9km/h-t.
Válasz A.I. #1083. hozzászólásáraApám volt hogy 2 nap alatt leszúrta a nodettot 20 éve. Neki mindent szabad, főleg kapkodni 10+km/hval. Az összes lánc megnyúlt, meg azon vannak kis difik műanyag fogaskerekekkel, azoknak is lőttek. Meg a váltó perselyeinek is.
Válasz mtz1221 #1082. hozzászólásáraKöszönöm, az infót!
Gépkönyv is (4,5km/h) ilyen sebességet javasol szójához.
Nem sok van, úgyhogy nem fogok rohanni vele az biztos!
Válasz A.I. #1078. hozzászólásáraMeglehet vele lenni, de 3-4 km/h val húzd, különben a legnagyobb áttételnél, 8-10km/h val nagy terhelésnek can minden forgó része kitéve. Ezért szeretem a 2 soros 120as tárcsát .
Válasz kremzner.tomi #1080. hozzászólásáraKöszi szépen :) akkor annyival vetjük :)
Válasz Traktoros30 #1079. hozzászólásáraNem kell a lesodrót cserélni. Minden beállítás mehet gépkönyv szerint,ha lehet ne rendezd meg a térségi vetőversenyt????.A könyv is úgy írja hogy 4-5 km/h-val lesz pontos a tőtáv.
Válasz kremzner.tomi #1076. hozzászólásáraSzia!
Köszi! Maglesodrót nem kell cserélni ugye? Jó amit használok kukihoz és naprához?
Válasz Traktoros30 #1074. hozzászólásáraSzia.
Most akarok először kapásra szóját vetni. Tárcsám nincs, kollégának van 72 furattal, tőle lesz elkérve, az valahol 450000 tőállományt vet ki elvileg B4 beállításon. (Enyém mindenből többet vet gyári értéktől kb 5%al, szerintem kisebbek a meghajtó abroncsaim)
Válasz tajbor89 #1075. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Válasz Traktoros30 #1074. hozzászólásáraSzia!
Én is 90-essel vetem a szóját, vedd meg nyugodtan.Viszont amíg más magoknak elég a 400-440-es TLT, ez a fajta vetőtárcsa kéri az 540-et a sok furat és a nagy átmérő miatt. Ezt nem rossz tulajdonságként írom, csak ne ijesszen meg otthon leforgatáskor.
Jó munkát!
Válasz A.I. #1071. hozzászólására325 mm
Sziasztok!
Monosem Ng4+ - hoz szeretnék szója tárcsát venni. 75 centire lenne vetve a szója és kérlek erősítsetek meg, hogy az ilyen 90 furatos 4 mm-es furatú a megfelelő? Mert van 60, 72 és 80 furatos és 3,5, 4 és 4,5 mm-es furatátmérőjű.
Válasz tajbor89 #1072. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz A.I. #1071. hozzászólásáraPersze, holnap megmérem!
Válasz tajbor89 #1066. hozzászólásáraSzia.
Megkérhetnélek, hogy a sávtisztító ujjas tárcsájának megmérnéd az átmérőjét?
Előre is köszönöm.
Válasz tajbor89 #1064. hozzászólásáraKöszönöm. Utánna számolok majd, megéri-e magamnak, vagy komplettet jobban megéri venni.
Válasz .Feco. #1068. hozzászólásáraFüggőlegesen persze, furatok vannak ezen is meg a tartón is. Nálam notill nincs, de szerintem ott kompromisszumok nélkül csak az úszó változat működik. Viszont ahhoz is jó alap lehet ez, paralel felfüggesztést meg rugót már lehet hozzá faragni.
Ez ng plus gép
Válasz tajbor89 #1067. hozzászólásáraFüggőlegesen tudod állítani? Ez a gép, amin van NG vagy NX? Monoshox NG-n tudna működni No-Till körülmények között?
Válasz tajbor89 #1066. hozzászólásáraNincs jobb képem de jól működik amúgy.
El lehet rakni két irányba offsetbe. Normális csapagy van benn, meg porvédő.
Válasz .Feco. #1065. hozzászólására
Válasz tajbor89 #1064. hozzászólásáraJól működik? Fotózd már le hogy néz ki…
Válasz A.I. #1063. hozzászólásáraÉn tavaly vettem 12 sorra az agrokerinél, így a 12-t 76e/sor áron odaadták.
Ennek ilyen áron arra jutottam hogy nem szabad nekiállni. Pláne hogy normális minőségű cuccot küldték. Látszik hogy nem gyári, festés stb. De tökéletesen működik.
Sziasztok.
Használ itt valaki csillagtárcsás(kerekes) sávtisztító Monosemen? Ha igen tudna róla néhány fotót csinálni, szeretnék én is gyártani rá, kiindulási alapnak kellene segítség!
Előre is köszönöm.
Válasz virag6807 #1061. hozzászólására06204956330
Válasz lor #1060. hozzászólásáraszia tetszik, hányas átmérőjű csövek mennek fell másik oldalról is küldesz képet és telefon szám kéne .
Válasz virag6807 #1059. hozzászólásáraGaspardo. Ára:250 000
Válasz lor #1058. hozzászólásáraszia ez milyen gépre való ?? menyi lenne az ára ??
Válasz virag6807 #1050. hozzászólására
Válasz hashtag #1056. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget, valószínű megpróbáljuk a nyomlazítós lehetőséget.
Válasz mesz.adam99 #1055. hozzászólásáraSzerintem ez a kerék pont átlógna vagy 10 centivel a soron, szóval mellé már duplát fölösleges tenni, nem férne be a maradék sorközbe. Maradjon így, nem olyan nehéz ez a vetőgép, alapból vagy 1,4 barral megnézném hogy fut, fordulókban lehet lapulna kicsit, de munka közben simán jó lenne. De majd meglátod úgyis. Én csinálnék a kerék mögé valami nyomlazítót, persze nem kell hogy szántson, simán elég lenne valamelyik vetőgépről hátul lèvő magtakaró rugó, ami kicsit felkaparná a port, vagy a görbített verzió, ami dobna kicsi port a keréknyomba, hogy a vetőgépnek legyen mivel betemetni a sort, ne maradjon nyitva.
Válasz hashtag #1054. hozzászólásáraIgen, 650-es. Szélességet most nem tudok mondani, mert még nem érkezett meg.