Válasz vén cigány #6821. hozzászólásáraPersze,az emberek előtt búzával volt bevetve minden!Te sem libát keltetsz a földeden gondolom!Van még hely nekik is,csak így könnyebb élelemhez jutni!
Válasz Papa951 #6803. hozzászólásáraJo estét.Olvastam a problemadat.Az biztos hogy nagyon bosszantó,mert én is átéltem ezt csak ősszel.(kilovesi tilalom csak dec 1től lehet ezek kislilik meg mindenféle védett jószag stb) Annak rendje modja szerint tarra is ragta vagy 2000liba az 1,8ha buzan a környéken senkinek buza vetve nem volt.Kb 1cm es csonkkal kitelelt es tavasszal ujra rágták.Tettem ki cd lemezt foliat stb megszokták.Annyi allat volt,hogy a libaszar tapadt a talpamon.Aztan kinyitott az idő s ahogy jöttek el is mentek. A buza meg olyan bokrosodásnak indult hogy azota se lattam olyat.Mintamikor bokrosito hengerezest kap.
Igazából akkor bajos a helyzet ha ugy eszi hogy a tövét is kihúzza.
Az a baj ezzel a riasztassal ,hogy megszokja s közben az idegrendszered meg tönkre megy .Volt olyan gazdasag akiknek a Hortobágy szélén a vetőmag tengerit ette ki a daru.A tulaj be is perelte a nemzeti parkot,hogy mire jutottak nem tudom. Viszont a dudalós gép előtt szétnyílt a darucsapat utana meg összezáródott.Fel sem repültek.
Akik csemegekukorica termesztésével foglalkoznak tudnának mesélni a rendszeres seregély inváziótól.Gázágyú (arra vagyonvedelem mert ellopjak stb)s a madar meg megszokja.Ott van csak tétje a riasztásnak mert az összecsipkedett csö gombasodásnak indul és nem veszi meg a gyár.
Van egyebkent olyan védő technika ha a kelleténèl 20-30 fokkal eltér a helyzetétől riasztast küld sms be vagy vadkameracsapda email ertesitéssel stb.
Mindenképp bosszantó a helyzeted de nekem a tapasztalatom az lett hogy nem tudta kipusztítani a liba a búzát és nem 1-2db os hanem 1000nagysagrendű csapatok lepték el.
Szerintem kimész dudalgatol este 10 fejfajascsillapitót fogsz beszedni a hangzavartól a madarak megszokják mert meg kb 2-3hétig itt lesznek mig odébb nem állnak a költési helyeikre ,addig a buzadat igyis ugyis enni fogják és vele te meg csak az ideget.Szerintem kihajt a buzad mert nekem is kihajtott. Ne is idegeld magad.
Válasz Papa951 #6810. hozzászólásáraKolléga oda húzunk a libáknak. Hadd szálljon a toll. Az a baj a rendőrök mindig megállítanak. Nehéz beadni nekik hogy a nagyi habverője. Komolyra fordítva..Valami solymász vagy ilyesmi nem tudná, megreptetni őket.
Válasz medikus #6804. hozzászólásáraDe, csak félek úgy kivinni, hogy nem betonozom le, azt meg nem akarom...ha érted...Szomszéd utcai gazda-vállalkozó gyerek bátrabb, mint én, meg is kapom tőle mindig, hogy egy másik táblámtól is az ő ágyúja tartja távol a dögöket.
Válasz medikus #6798. hozzászólásáraHallod, ráhibáztál. (Még azt mondd már meg, hogy a tavalyi meglévő napraforgót mikor lenne érdemes eladni?) Komolyra fordítva: köszönöm a segítőkészséget neked meg a többieknek is!
Mivel nem volt tél, ezek a mocskos vadlibák nem mentek el, vadászokat nem érdekli hogy mekkora kárt okoznak, b@sszam meg, kb. ez volt a válasz...
Én az elektromossághoz nem értek, eredendően esztergályos vagyok, bár már huszonsokéve éve nem fogtam be vasat a tokmányba. Egy jó barátom adott egy kompresszort két dudával.
Mondom a villanyosboltban mit szeretnék, ott a hölgyek elkezdték vakarni a fejüket, majd jött egy villanyszerelő, aki mint kiderült vadász is (érdekes módon ők foglalkoznak a libával, csak az a senkiházi alkoholista nem, akinek a vadászterületén az én búzám is van). Ő mondta, hogy vegyek egy asszimetrikus időrelét, csomagoljam be egy dobozba azt, a kompresszort, meg pár zacskó szilikátgélt oszt kész. Látta rajtam, hogy ez feladja az öregnek, mondta, hogy megcsinálja, beállítja, holnap ugyanitt lesz, vihetem.
Üdvözlet! Olyan időkapcsolót keresnék, ami 20-30 percenként néhány másodpercig zár egy áramkört. Egy kis kompresszort kellene ki-be kapcsolgatnia, ami két légkürtnek termelné a levegőt. Minden megoldás érdekel.
Válasz .Richard. #6793. hozzászólásáraÉn láttam olyan blokkot amiben nagyobb hüvelyek voltak a hengerfej nem volt rajta.
Az látszott hogy nagyobbak a hüvelyek meg a dugó.
Egyébként az amit láttam 400.000 ba fájt a garnitúra de még nem esett szét.
Konkrétan erről van szó.
Válasz bandigh #6792. hozzászólásáraÉn a húzóversenyen a böszörményit értem.
Tudni kell nagyot álmodni.
A turbóval semmi gond felteszek egyet a 3 típusból ami gyárilag is van rajta azt kész.
Ezek a környékbeli traktorversenyeken a húzás nem az mtz-nek van kitalálva így abban csak azért szoktam indulni,mert kell egy kis levezetés.
Ilyesmi lenne az igazi pici finomítással.
https://www.youtube.com/watch?v=iPQPbuZtRBs
De helyette ez van.
https://www.facebook.com/adam.maczko.92/videos/vb.100008502467632/1596910930602307/?type=2&video_source=user_video_tab
Válasz .Richard. #6793. hozzászólásáravalami kompresszor motoron volt ez megvalósítva,de az tömbös volt,nem hüvelyes. Amúgy a hüvely rögzítése meg beépítése még rejtély marad.
Válasz máris szomszéd #6791. hozzászólásárate elképzelhetőnek tartod azt,hogy a hüvely felső pereme,ami az eredeti méret,kívül,belül,de a víztér résznél lefelé kiszélesedik,maxra,amennyire lehet,olyan mértékben,hogy alul a forgattyúháznál éppen,hogy marad hüvely fal,meg a két hüvely között blokk anyaga. De,faragott egyedi dugó kéne bele,amit csak alul tudsz a motorba fűzni,mert a dugó teteje,gyári méret átmérő,ami teljesen a hüvely felső síkjáig felmegy,alatta ahon már a hüvelyt avíz veszi körül,ott a dugó szélesebb,a max hüvelyméretre öntve. Kb olyan elven,hogy a szoknya rész jóval nagyobb átmérő,mint a dugó teteje. persze,alul a nyugvók felső részéből is erősen le kéne vékonyítani,hogy beférjen a dugó. De,alul maradna az eredeti csapágy,úgy is az a lényeg,.Remélem érthetően írtam. Nem tudom,ezt ki valósítaná meg,de pár száz köböt jelentene.
Válasz máris szomszéd #6791. hozzászólásáraA húzóversenyen mehet a turbó?
Mert a kispanolt motornak szerintem nem hiányzik ez a kispórolt blokk. Ha mehet a turbó akkor fel lehet fújni az égig.
A végső cél az egy húzómotor amin bármilyen adagoló és turbó lehet de az messze van még.
Egyenlőre maradnak a környékbeli traktoros napok látogatása.
Ezeken a versenyeken amik azért néha elég komolyak tudnak lenni,és szúrja egyesek szemét, igazuk is van valahol,hogy nem"gyári" alkatrészekből van összerakva.
A mostani motorral úgy ahogy van egyébként kb 2.5-3 másodperc alatt 9.be kipörög kb 3000-re. Igaz nincs rajta a hidraulika semmi része az van pár kiló mínusz.
A húzóversenyen ami mtz-ék szerepelnek azon mindegyiken hüvelyméret növeléssel van a köbcenti a maxra emelve. Viszont jól titkolja mindegyik legalábbis előttem a hüvely méretét.
Ha hivatalos a húzóverseny akkor nem lehet csak gázolaj az üzemanyag.Nuku mondjuk alkohol-víz keverék a torokba.
Az üzemanyag javítása sem egyszerű .Kicsit könnyű rajta emelni a cetánszámon de kb ennyi az én tudásom szerint.
Válasz Ares 826 #6789. hozzászólásáraPár hete írta h változtak a versenyszabályok és a "széria" kategóriában annak is kell látszani a gépnek. Csak olyat lehet ügyeskedni ami nem látszik
Válasz máris szomszéd #6780. hozzászólásáraMiért nem teszel a gyári motorra egy jó nagy CK-5 túrbót és sokkal több kaját adni az adagolóval? Az többet nyom a motoron mint az a pár miliméter változtatás és töredékébe kerülne mint az a sok változtatás amit írtál?
Válasz máris szomszéd #6780. hozzászólásáraMiért nem az üzemanyag összetételét javítod????? Az a 4-5 mili átmérőben szerintem nem akkora plussz jelent, továbbá a gyári hengerbe sem fér el szerintem a nagyobb löketű főtengely sem!
Válasz Claastra. #6782. hozzászólásárajár a pont, lökethossz növeléssel egyszerűbb... de ahhoz tényleg kell másik főtengely, ebből levenni nem lehet úgy...
Válasz máris szomszéd #6780. hozzászólásáraszerintem +4-5 mm-t elbír a hüvely ,dugót meg öntenek bele,a löketet lehetne még növelni ,persze ahhoz egyedi? főtengely is kellene,ladában így csináltunk 2000ccm-et
Válasz Gepi #6778. hozzászólásáraNagyobb dugót meg egyedi hüvelyt.
Kicsit lehet faragni a blokkon is,a nagyobb hüvelyhez nagyobb szelep.
Szóval van itt probléma de a legmacerásabb a hüvely-dugó.
Mindenképp meg akarom csinálni szeretem a kihívást meg az adrenalint.
Válasz Gepi #6773. hozzászólásáraA motor mtz lenne
Kellene bele kicsit nagyobb köcsög valahol 6 liter alatt.
Neki akarok fogni egy komolyabb verseny trakinak csak nem egyszerű a dolog.
Válasz máris szomszéd #6769. hozzászólásáraEgerben van egy cég ahol csinálnak dugót gyűrűt talán hengert is utángyártásban kisgépekhez.
Apósnak is onnan lett egy 80 éves Daimlerbe a gyűrű. Bár az hasonlított egy bizonyos Briggs-hez
13572 hozzászólás
Válasz vén cigány #6821. hozzászólásáraPersze,az emberek előtt búzával volt bevetve minden!Te sem libát keltetsz a földeden gondolom!Van még hely nekik is,csak így könnyebb élelemhez jutni!
Válasz szantofold22 #6818. hozzászólásáraElvégre a madarak előbb itt voltak az ember...
Még szerencse, hogy nem az elefántok élőhelye lett felszántva.
Válasz Gepi #6819. hozzászólásáraIgen.
Válasz medikus #6816. hozzászólásárarómai gyertyával?
Válasz Papa951 #6803. hozzászólásáraJo estét.Olvastam a problemadat.Az biztos hogy nagyon bosszantó,mert én is átéltem ezt csak ősszel.(kilovesi tilalom csak dec 1től lehet ezek kislilik meg mindenféle védett jószag stb) Annak rendje modja szerint tarra is ragta vagy 2000liba az 1,8ha buzan a környéken senkinek buza vetve nem volt.Kb 1cm es csonkkal kitelelt es tavasszal ujra rágták.Tettem ki cd lemezt foliat stb megszokták.Annyi allat volt,hogy a libaszar tapadt a talpamon.Aztan kinyitott az idő s ahogy jöttek el is mentek. A buza meg olyan bokrosodásnak indult hogy azota se lattam olyat.Mintamikor bokrosito hengerezest kap.
Igazából akkor bajos a helyzet ha ugy eszi hogy a tövét is kihúzza.
Az a baj ezzel a riasztassal ,hogy megszokja s közben az idegrendszered meg tönkre megy .Volt olyan gazdasag akiknek a Hortobágy szélén a vetőmag tengerit ette ki a daru.A tulaj be is perelte a nemzeti parkot,hogy mire jutottak nem tudom. Viszont a dudalós gép előtt szétnyílt a darucsapat utana meg összezáródott.Fel sem repültek.
Akik csemegekukorica termesztésével foglalkoznak tudnának mesélni a rendszeres seregély inváziótól.Gázágyú (arra vagyonvedelem mert ellopjak stb)s a madar meg megszokja.Ott van csak tétje a riasztásnak mert az összecsipkedett csö gombasodásnak indul és nem veszi meg a gyár.
Van egyebkent olyan védő technika ha a kelleténèl 20-30 fokkal eltér a helyzetétől riasztast küld sms be vagy vadkameracsapda email ertesitéssel stb.
Mindenképp bosszantó a helyzeted de nekem a tapasztalatom az lett hogy nem tudta kipusztítani a liba a búzát és nem 1-2db os hanem 1000nagysagrendű csapatok lepték el.
Szerintem kimész dudalgatol este 10 fejfajascsillapitót fogsz beszedni a hangzavartól a madarak megszokják mert meg kb 2-3hétig itt lesznek mig odébb nem állnak a költési helyeikre ,addig a buzadat igyis ugyis enni fogják és vele te meg csak az ideget.Szerintem kihajt a buzad mert nekem is kihajtott. Ne is idegeld magad.
Válasz medikus #6816. hozzászólásáraNa akkor csak lesz valami orvosság.
Válasz Vinkó75 #6815. hozzászólásáraNálunk a seregélyek közé van aki tűzijátékot enged!!!!!!!!Na attól félnek!
Válasz medikus #6814. hozzászólásáraBánom én !
Válasz Vinkó75 #6813. hozzászólásáraA sólyommal?
Válasz medikus #6812. hozzászólásáraJóóó de ha nem néznek oda..csak durranthatunk egyet ! ?
Válasz Vinkó75 #6811. hozzászólásáraLehet védettek is!!!!!!
Válasz Papa951 #6810. hozzászólásáraKolléga oda húzunk a libáknak. Hadd szálljon a toll. Az a baj a rendőrök mindig megállítanak. Nehéz beadni nekik hogy a nagyi habverője.
Komolyra fordítva..Valami solymász vagy ilyesmi nem tudná, megreptetni őket.
Válasz Vinkó75 #6806. hozzászólásáraMi a tarifád?
Válasz medikus #6804. hozzászólásáraDe, csak félek úgy kivinni, hogy nem betonozom le, azt meg nem akarom...ha érted...Szomszéd utcai gazda-vállalkozó gyerek bátrabb, mint én, meg is kapom tőle mindig, hogy egy másik táblámtól is az ő ágyúja tartja távol a dögöket.
VAN 6 HA 16 ÉVES ALMÁS ÉS EGY 8 ÉVES 3HA ALMÁS MENYT LEHETNE IGÉRI HA BÉRBE SZERETNÉD VENI
Válasz zolika756 #6805. hozzászólásáraEnnèl pobtossabban kène körülìrnod. Hol milyen paramèterekkel.
Válasz medikus #6804. hozzászólásáraSzerintem egy Flak 88 eredményesebb !
ÜDV KI TUD SEGITENI ABAN HOGY KB 1 HA ALMÁST MENYIÉRT ADNAK BÉRBE
Válasz Papa951 #6803. hozzászólásáraGáz ágyú nem lenne jobb?
Válasz medikus #6798. hozzászólásáraHallod, ráhibáztál. (Még azt mondd már meg, hogy a tavalyi meglévő napraforgót mikor lenne érdemes eladni?
) Komolyra fordítva: köszönöm a segítőkészséget neked meg a többieknek is!
Mivel nem volt tél, ezek a mocskos vadlibák nem mentek el, vadászokat nem érdekli hogy mekkora kárt okoznak, b@sszam meg, kb. ez volt a válasz...
Én az elektromossághoz nem értek, eredendően esztergályos vagyok, bár már huszonsokéve éve nem fogtam be vasat a tokmányba. Egy jó barátom adott egy kompresszort két dudával.
Mondom a villanyosboltban mit szeretnék, ott a hölgyek elkezdték vakarni a fejüket, majd jött egy villanyszerelő, aki mint kiderült vadász is (érdekes módon ők foglalkoznak a libával, csak az a senkiházi alkoholista nem, akinek a vadászterületén az én búzám is van). Ő mondta, hogy vegyek egy asszimetrikus időrelét, csomagoljam be egy dobozba azt, a kompresszort, meg pár zacskó szilikátgélt oszt kész. Látta rajtam, hogy ez feladja az öregnek, mondta, hogy megcsinálja, beállítja, holnap ugyanitt lesz, vihetem.
Válasz Papa951 #6797. hozzászólásárahttp://vitalpet.hu/TRIXIE-digitalis-idokapcsolo-masodperc-alapu
Válasz Papa951 #6797. hozzászólásáraStilo programozható mechanikus időkapcsoló!Kapcsolási idő 15 percenként!
Válasz .Richard. #6799. hozzászólásáraNem csak nyomást,időt is kell kapcsolni!
Válasz Papa951 #6797. hozzászólásáraSauter nyomáskapcsolo . Szerintem ez az èletképes ötlet.
Válasz Papa951 #6797. hozzászólásáraez valami madárijesztő lesz!
Üdvözlet! Olyan időkapcsolót keresnék, ami 20-30 percenként néhány másodpercig zár egy áramkört. Egy kis kompresszort kellene ki-be kapcsolgatnia, ami két légkürtnek termelné a levegőt. Minden megoldás érdekel.
Válasz .Richard. #6793. hozzászólásáraÉn láttam olyan blokkot amiben nagyobb hüvelyek voltak a hengerfej nem volt rajta.
Az látszott hogy nagyobbak a hüvelyek meg a dugó.
Egyébként az amit láttam 400.000 ba fájt a garnitúra de még nem esett szét.
Konkrétan erről van szó.
https://www.youtube.com/watch?v=QeAJcmW65-0&sns=fb
Válasz bandigh #6792. hozzászólásáraÉn a húzóversenyen a böszörményit értem.
Tudni kell nagyot álmodni.
A turbóval semmi gond felteszek egyet a 3 típusból ami gyárilag is van rajta azt kész.
Ezek a környékbeli traktorversenyeken a húzás nem az mtz-nek van kitalálva így abban csak azért szoktam indulni,mert kell egy kis levezetés.
Ilyesmi lenne az igazi pici finomítással.
https://www.youtube.com/watch?v=iPQPbuZtRBs
De helyette ez van.
https://www.facebook.com/adam.maczko.92/videos/vb.100008502467632/1596910930602307/?type=2&video_source=user_video_tab
Itt nem az ügyesség számít hanem a pénz.
Válasz .Richard. #6793. hozzászólásáravalami kompresszor motoron volt ez megvalósítva,de az tömbös volt,nem hüvelyes. Amúgy a hüvely rögzítése meg beépítése még rejtély marad.
Válasz máris szomszéd #6791. hozzászólásárate elképzelhetőnek tartod azt,hogy a hüvely felső pereme,ami az eredeti méret,kívül,belül,de a víztér résznél lefelé kiszélesedik,maxra,amennyire lehet,olyan mértékben,hogy alul a forgattyúháznál éppen,hogy marad hüvely fal,meg a két hüvely között blokk anyaga. De,faragott egyedi dugó kéne bele,amit csak alul tudsz a motorba fűzni,mert a dugó teteje,gyári méret átmérő,ami teljesen a hüvely felső síkjáig felmegy,alatta ahon már a hüvelyt avíz veszi körül,ott a dugó szélesebb,a max hüvelyméretre öntve. Kb olyan elven,hogy a szoknya rész jóval nagyobb átmérő,mint a dugó teteje. persze,alul a nyugvók felső részéből is erősen le kéne vékonyítani,hogy beférjen a dugó. De,alul maradna az eredeti csapágy,úgy is az a lényeg,.Remélem érthetően írtam. Nem tudom,ezt ki valósítaná meg,de pár száz köböt jelentene.
Válasz máris szomszéd #6791. hozzászólásáraA húzóversenyen mehet a turbó?
Mert a kispanolt motornak szerintem nem hiányzik ez a kispórolt blokk. Ha mehet a turbó akkor fel lehet fújni az égig.
A végső cél az egy húzómotor amin bármilyen adagoló és turbó lehet de az messze van még.
Egyenlőre maradnak a környékbeli traktoros napok látogatása.
Ezeken a versenyeken amik azért néha elég komolyak tudnak lenni,és szúrja egyesek szemét, igazuk is van valahol,hogy nem"gyári" alkatrészekből van összerakva.
A mostani motorral úgy ahogy van egyébként kb 2.5-3 másodperc alatt 9.be kipörög kb 3000-re. Igaz nincs rajta a hidraulika semmi része az van pár kiló mínusz.
A húzóversenyen ami mtz-ék szerepelnek azon mindegyiken hüvelyméret növeléssel van a köbcenti a maxra emelve. Viszont jól titkolja mindegyik legalábbis előttem a hüvely méretét.
Ha hivatalos a húzóverseny akkor nem lehet csak gázolaj az üzemanyag.Nuku mondjuk alkohol-víz keverék a torokba.
Az üzemanyag javítása sem egyszerű .Kicsit könnyű rajta emelni a cetánszámon de kb ennyi az én tudásom szerint.
Válasz Ares 826 #6789. hozzászólásáraPár hete írta h változtak a versenyszabályok és a "széria" kategóriában annak is kell látszani a gépnek. Csak olyat lehet ügyeskedni ami nem látszik
Válasz Claastra. #6788. hozzászólásáraAzt eddig nem mondta, vagy én nem figyeltem.
Válasz Ares 826 #6787. hozzászólásáramert akkor már más kategóriába esik,nem érted a lényeget
Válasz máris szomszéd #6780. hozzászólásáraMiért nem teszel a gyári motorra egy jó nagy CK-5 túrbót és sokkal több kaját adni az adagolóval? Az többet nyom a motoron mint az a pár miliméter változtatás és töredékébe kerülne mint az a sok változtatás amit írtál?
Válasz máris szomszéd #6780. hozzászólásáraMiért nem az üzemanyag összetételét javítod????? Az a 4-5 mili átmérőben szerintem nem akkora plussz jelent, továbbá a gyári hengerbe sem fér el szerintem a nagyobb löketű főtengely sem!
Válasz Claastra. #6782. hozzászólásárajár a pont, lökethossz növeléssel egyszerűbb... de ahhoz tényleg kell másik főtengely, ebből levenni nem lehet úgy...
Válasz medikus #6781. hozzászólásáraPáran megtették már csak nemigen közlékenyek.
Válasz máris szomszéd #6780. hozzászólásáraAzt nem hiszem hogy megfelelő dugattyút nem lehet találni.Hengert már érdekesebb lesz,de szerintem egy jó köszörűs azt is bele tudná dolgozni még ha léghűtésesből is.
https://www.kramp.com/do/action/Search?storeId=90&langId=-62&query=+motor+dugaty%C3%BA
Válasz máris szomszéd #6780. hozzászólásáraszerintem +4-5 mm-t elbír a hüvely ,dugót meg öntenek bele,a löketet lehetne még növelni ,persze ahhoz egyedi? főtengely is kellene,ladában így csináltunk 2000ccm-et
Válasz máris szomszéd #6780. hozzászólásáraHogy tennél nagyobb vagy egyedi hüvelyt,mikor a hüvely perem most is szinte össze ér!
Válasz Gepi #6778. hozzászólásáraNagyobb dugót meg egyedi hüvelyt.
Kicsit lehet faragni a blokkon is,a nagyobb hüvelyhez nagyobb szelep.
Szóval van itt probléma de a legmacerásabb a hüvely-dugó.
Mindenképp meg akarom csinálni szeretem a kihívást meg az adrenalint.
Válasz máris szomszéd #6777. hozzászólásáraNagy Gépműhely Kecskemét....
Válasz máris szomszéd #6777. hozzászólásáraÉs akkor most nagyobb dugót akarsz belerakni?
Válasz Gepi #6773. hozzászólásáraA motor mtz lenne
Kellene bele kicsit nagyobb köcsög valahol 6 liter alatt.
Neki akarok fogni egy komolyabb verseny trakinak csak nem egyszerű a dolog.
Az egri bercord kilőve.
Válasz máris szomszéd #6772. hozzászólásáraIlmor!!!Brixvort!
Válasz máris szomszéd #6769. hozzászólásáraEgerben van egy cég ahol csinálnak dugót gyűrűt talán hengert is utángyártásban kisgépekhez.
Apósnak is onnan lett egy 80 éves Daimlerbe a gyűrű. Bár az hasonlított egy bizonyos Briggs-hez
Válasz máris szomszéd #6769. hozzászólásáraItt sokmindent megoldanak.Szokott lenni nyers dugó,hüvely.Ha kiadja a méret,tuti megcsinálják.
Válasz máris szomszéd #6772. hozzászólásáranem írtál motort
, akkor nem írtam semmit