Válasz Gumóka #7395. hozzászólásáraEzeknél nem lehet. Yto lovol zommliom ami ad jó a hirére. De azok meg nem kényelmesebbek az mtzétől. Changfaból pl volt az első eladott 90 lovasokből, hogy megette a hátrameneti fogaskereket, ha erőltették. Mesterek mesélték a tulajdonosának, hogy az 50 lovasé van benne, mert úgye hátra felé nem dolgozik a traktor, csak előre. Az ilyen dolgoktól vagyok beszarva, az új termékekkel. Ki javítsa majd a kínai se perc alatt, de ha hozzád kerül 1 első szériás, akkor bachatod 1 életen át. Zommlion is tavaly még még belső burkolat első sárhányó és hátsó felső húzót nem lehetett a tlt csonk felé emelni. Idénre meg áttervezték a kérések után.
Válasz mtz1221 #7393. hozzászólásáraAmit utoljára belinkeltél, az is 4 hengeres viszont 120 lovas. Árban 29 000 euró szerintem nagyon jó ár. Ha netalán tán behoznák Szlovákiába is, az ára biztosan több lenne. "Amennyit a kereskedő nem szégyell megkérni".
Az első kerékagyak komolynak néznek ki.
Helyedben én biztosan nem spekulálnák a gyengébbik traktoron.
Válasz mtz1221 #7392. hozzászólásáraViszont van hanwo, ami még nagyon tetszik. áfástól 30000 euróért ide adná a 110 lovast, 5 év kamatmentes lefizetésre. Csak félek mi lesz vele 5 év múlva alkatrész szemszögből. Pont így néz ki, mint ez csak 4 hengeres motorral. https://youtu.be/HalZzlMe3pk
Válasz Sk Laci #7391. hozzászólásáraha összejön, akkor veszek bele művelő kerekeket, az itt málunk kb 3000 euróból megoldható, ez biztos nem fér bele a 70 centis sortávunkba.. Árukom a kis armát, ha eladom veszek 1et, valamelyikből. Csak azért írtam részletesen, hogy nekem bálázó vagy ha mtz lerobban, akkor kicsi az imt, inkább nagyobbat veszek. Meg mint írtam minden kínai commonrailos motorban benne van ez a 3 állású kapcsoló az agyára, ami nekem nagyon tetszik.
Válasz mtz1221 #7390. hozzászólásáraAmit mostan belinkeltél, elég meglepő traktor.
6120m JD traktor teljesítményénél van 3,5x olcsóbban. Súlyban, teljesítményben papíron kb egy szinten van. Kényelem biztosan kevesebb.
Kár, hogy a fordító nem fordít rendesen......
Van benne legalább 1x váltás terhelés alatt akár az öreg Crystalokon?
Hasmagasság? Milyen kerekekkel szerelt? Igaz, hogy ott a szélesség, de milyen a min. szélesség kerekeknél?
Válasz Sk Laci #7389. hozzászólásáraHa van pénz többre, nem hinném hogy jobb a tafe/ imtétől egyik sem. Viszont én pl ezzel szemezek, ez 1 kapcsolóval visszabutítható 90 lóerő környékére, ott elvégezné a kis dolgokat, ha meg kell akkor átkapcsolom maxra, és megcsinálja az mtz dolgát is lasabban. A kéket csak azért tettem be, hogy mindig sírnak nincs alternatíva az mtz helyett, na az pont olyan amit keresnek, mindenben. https://www.polovniautomobili.com/traktori/27703921/changfa-1204?
Válasz mtz1221 #7385. hozzászólásáraAGRO-TRAKING zöldben ami még itt nálunk van,skandináviában helyi kötődésű talán svéd leányvállalat forgalmazza vagy dobozolja is pirosban és belga kertészeti videóban/burgonya vetőmag előállítás/láttam feketében,utóbbi kettőnek ha agyonütsz sem jut eszembe a nevük
A maguk helyén használhatók amíg nincs bajuk és ne kelljen hozzá semmi,de mivel úgy néz ki hogy egyenlőre bentmaradunk az UNIO-ban a piac kikényszeríti az árcsökkentést a nyugati gépeknél és ezeknek vége,ha a mezőgazdaságnak reszeltek akkor sincs gond mard a régi technika az eszközpark pedig letisztul.
Válasz mtz1221 #7383. hozzászólásáraÉvek óta árulgatják vagy négy színben és néven, amúgy csavarra egyformák,hogy a kis SAME-t leárazták hátrébb kerültek ismét.
Válasz $HMP$ #7378. hozzászólásáraAz jó kérdés de szerintem olyan hosszű távra ne gondolkodj használt géppel . Vagy vegyél egy jó öreg krisztált 6 hengerest sorközmunkára nagyon jól fogyasztott anno
Válasz ND #7373. hozzászólásáraÉn mihelyt bekerülünk ki adom a földjeim bérbe, és elmegyek keresek valami munkahelyet, amiből nyugdíj is lesz. Nálunk abból is akkora gecik, hogy szó nincs már rá. Minimál nyugdíj itt aki dolgozott, és a vállalkozó nem fizetett több évi járulékot utána mint amit én fizetek, 400 euró körül van, a mezgazos meg 120 euró körül. Ha még egyszer 20 éves lennék, biztos keresnék valami laza pihenős állami munkahelyet, és az mellett csinálnám ezt. Csak az a gond 20-35 éves korom között úgy szaladt a szekér és jött a pénz, hogy akkor nem gondolkodtam rendesen.
Válasz ND #7363. hozzászólásáraFülkésen még gondolkodom.
Jelenleg a szőllőt akarom rendbe tenni a szomszédom használata utánn. Eléggé elhanyagolta a 9 év alatt, amit neki adtam ingyen használni. Elköltőzött tőlünk, ezért kezdem idéntől újra használni.
Meg még vissza kell zökkennem a régi kerékvágásba, a szőllővegyszerek már másak vannak,.... egy kis tanulmányozás. De elsősorban megmetszeni, és lekaszálni a sorokban a zöldet.
Továbbiakban meglátom, mit hogyan.
Jelenleg a gabonákkal és a repcével vagyok elfoglalva, amiből élek.
Válasz Lipi #7365. hozzászólásáraKétféle szélességü kerékkel szerelték. Talán a keskenyebbel beleférne a 125-130 cm-be /szőllőben a sortáv 160 cm, - 10 cm széles betonoszlopok, meg a szőllő is valamit kilóg oldalba/.
Ebbe a zetoros témába nem nagyon merültem bele, mert némelyik kistraktor /Solis/ újonan, olcsóbb, mint az agyonvert 30 éves zetor 5243 turbó.
Számomra alkatrész miatt előnyösebb a zetor, de..........
Válasz Sk Laci #7360. hozzászólásáraHa szőlőben akarod használni ott előbb utóbb permetezni is fogsz vele.
Semmi esetre sem csinálnám fülke nélküli traktorral.
Fülkéset nézz.
Mindenképp újat akarsz?
Egy jó kis összkerekes keskeny szőlészeti Zetort nézz.
Nálatok szerintem akad.
Lipi, ha olvasod, milyen típusú a tiéd? 5243 turbo?
Sziasztok!
Nem találtam megfelelő fórumtémát, ezért itt kérdezném.
Szőllőbe nézegetek kistraktorokat, max 120-125 cm széleset, kabrio kivitelben.
Melyik márkát ajánlanátok?
Kubota elég jól néz ki, solis és farmtraknak nem tudom milyen minőségre,......
Nem keresek semilyen profi felszerelésü traktort, csak olyan hobbi traktor szintet.
Rotációs kapa lenne a felszerelés, ami kellene a traktorhoz.
Ezekben a szük traktorokban a motorteljesítmény 25 Le körül mozog. Elég ez a teljesítmény egy 125 cm szélességü forgókapa - rotovátor meghajtására?
Ilyen kicsi traktoroknál van 50 Le + motorteljesítmény?
Árak hol mozoghatnak, mert nem tüntetik fel. Egy Solisnál találtam árat, nem egészen 10 000 euró. Kubota hol mozog?
Válasz mtz1221 #7358. hozzászólásáraviszont van nekik egy 7820asuk is, az meg mindig beteg, újkora óta. mindent a kicsik fejeznek be, 20+ éve már talán.
Válasz termelo #7354. hozzászólásáraez pont így van. Itt a tszbe 6920as jd jöttek a fiat után, és vígan dolgoztak a gépeivel. Sőt a fiat 15 éves korára mire elárverezték 3x4x volt generálozva a motor, a jd meg a mai napig is mennek. Részeges semmire való emberek kezében, a fiatokat meg még normálisabbak vezették abban az időben.
Válasz Gyula., #7355. hozzászólásáraAz is igaz, de a JD-n meg nincs keréksúly.Valójában ahogy MTZ szakszerűen megfogalmazta ezek semmire nem jók nem hogy összehasonlításra...
Válasz Gyula., #7345. hozzászólásáraEz a videó alapján én nem tudok semmilyen következtetést levonni, a kopott gumi jobban tapad betonon ráadásul a Fiat-on jelentős súlyozás látszik a hátsó keréken.
Semennyivel se gondolom, hogy erősebb lenne.
Valahol volt egy videó, hogy a 80 lovas Manitou 200+ lovas trakit elhúzott a betonon...
Válasz MTZ1221.3 #7348. hozzászólásáraJD jobb a (kiinduló àràval is)az MF rosszabb..bele kell ezeket a veszteségeket kalkulàlni a gazdálkodási költségbe vagy is bele kellene csak màr nem merjük
7398 hozzászólás
HOPPÁ.
Válasz Gumóka #7395. hozzászólásáraEzeknél nem lehet. Yto lovol zommliom ami ad jó a hirére. De azok meg nem kényelmesebbek az mtzétől. Changfaból pl volt az első eladott 90 lovasokből, hogy megette a hátrameneti fogaskereket, ha erőltették. Mesterek mesélték a tulajdonosának, hogy az 50 lovasé van benne, mert úgye hátra felé nem dolgozik a traktor, csak előre. Az ilyen dolgoktól vagyok beszarva, az új termékekkel. Ki javítsa majd a kínai se perc alatt, de ha hozzád kerül 1 első szériás, akkor bachatod 1 életen át. Zommlion is tavaly még még belső burkolat első sárhányó és hátsó felső húzót nem lehetett a tlt csonk felé emelni. Idénre meg áttervezték a kérések után.
Válasz Gumóka #7395. hozzászólásáraHát,ha biztosra akartok menni,csak távirányitosat vegyetek. Azt ki lehet gazdálkodni.
Válasz mtz1221 #7393. hozzászólásáraAzt nézd meg, miről koppintották, onnan lehet lesz alkatrész is később.
De jobb, ha nem kell hozzá
Válasz mtz1221 #7393. hozzászólásáraAmit utoljára belinkeltél, az is 4 hengeres viszont 120 lovas. Árban 29 000 euró szerintem nagyon jó ár. Ha netalán tán behoznák Szlovákiába is, az ára biztosan több lenne. "Amennyit a kereskedő nem szégyell megkérni".
Az első kerékagyak komolynak néznek ki.
Helyedben én biztosan nem spekulálnák a gyengébbik traktoron.
Válasz mtz1221 #7392. hozzászólásáraViszont van hanwo, ami még nagyon tetszik. áfástól 30000 euróért ide adná a 110 lovast, 5 év kamatmentes lefizetésre. Csak félek mi lesz vele 5 év múlva alkatrész szemszögből. Pont így néz ki, mint ez csak 4 hengeres motorral.
https://youtu.be/HalZzlMe3pk
Válasz Sk Laci #7391. hozzászólásáraha összejön, akkor veszek bele művelő kerekeket, az itt málunk kb 3000 euróból megoldható, ez biztos nem fér bele a 70 centis sortávunkba.. Árukom a kis armát, ha eladom veszek 1et, valamelyikből. Csak azért írtam részletesen, hogy nekem bálázó vagy ha mtz lerobban, akkor kicsi az imt, inkább nagyobbat veszek. Meg mint írtam minden kínai commonrailos motorban benne van ez a 3 állású kapcsoló az agyára, ami nekem nagyon tetszik.
Válasz mtz1221 #7390. hozzászólásáraAmit mostan belinkeltél, elég meglepő traktor.
6120m JD traktor teljesítményénél van 3,5x olcsóbban. Súlyban, teljesítményben papíron kb egy szinten van. Kényelem biztosan kevesebb.
Kár, hogy a fordító nem fordít rendesen......
Van benne legalább 1x váltás terhelés alatt akár az öreg Crystalokon?
Hasmagasság? Milyen kerekekkel szerelt? Igaz, hogy ott a szélesség, de milyen a min. szélesség kerekeknél?
Válasz Sk Laci #7389. hozzászólásáraHa van pénz többre, nem hinném hogy jobb a tafe/ imtétől egyik sem. Viszont én pl ezzel szemezek, ez 1 kapcsolóval visszabutítható 90 lóerő környékére, ott elvégezné a kis dolgokat, ha meg kell akkor átkapcsolom maxra, és megcsinálja az mtz dolgát is lasabban. A kéket csak azért tettem be, hogy mindig sírnak nincs alternatíva az mtz helyett, na az pont olyan amit keresnek, mindenben.
https://www.polovniautomobili.com/traktori/27703921/changfa-1204?
Válasz mtz1221 #7388. hozzászólásáraFelépitésben /konstrukcióban/ jobb az IMT-től?
Robusztusabb, vagy csak az 1500-2000 euróval olcsóbb árat nézed ?
Válasz Sk Laci #7387. hozzászólásáraAz nekem drága, meg nincs benne 540E tlt fordulat.
Válasz mtz1221 #7385. hozzászólásáraMiért nem IMT ???
Válasz mtz1221 #7385. hozzászólásáraAGRO-TRAKING zöldben ami még itt nálunk van,skandináviában helyi kötődésű talán svéd leányvállalat forgalmazza vagy dobozolja is pirosban és belga kertészeti videóban/burgonya vetőmag előállítás/láttam feketében,utóbbi kettőnek ha agyonütsz sem jut eszembe a nevük
A maguk helyén használhatók amíg nincs bajuk és ne kelljen hozzá semmi,de mivel úgy néz ki hogy egyenlőre bentmaradunk az UNIO-ban a piac kikényszeríti az árcsökkentést a nyugati gépeknél és ezeknek vége,ha a mezőgazdaságnak reszeltek akkor sincs gond mard a régi technika az eszközpark pedig letisztul.
Válasz szelindi1965 #7384. hozzászólásáraMond már milyen neveken még ? Jó lesz azt tudni ha 1x bírok belőle venni 1et.
Válasz mtz1221 #7383. hozzászólásáraÉvek óta árulgatják vagy négy színben és néven, amúgy csavarra egyformák,hogy a kis SAME-t leárazták hátrébb kerültek ismét.
Itt az alternatíva az mtz helyett. https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/landtrac-td1004c-fulkes-traktor/h_7475556
Válasz Sk Laci #7380. hozzászólásáraSzőlőbe ne vegyél fülke nélkülit!
Válasz $HMP$ #7376. hozzászólásáraMtzét.
Ezzel a kistraktorral szimpatizálok.
https://kubota.sk/traktor-kubota-ek1-261-s-vykonom-24hp-uz-od-12-990e-s-dhp/
Van valakinek?
Mik lehetnek a gyenge pontjai?
Ha az idei évben lenne normális bevétel, nyáron meg is venném.
Válasz $HMP$ #7378. hozzászólásáraAz jó kérdés de szerintem olyan hosszű távra ne gondolkodj használt géppel . Vagy vegyél egy jó öreg krisztált 6 hengerest sorközmunkára nagyon jól fogyasztott anno
Válasz Hús Futár #7377. hozzászólásáraHát ja.
Ellehet velük lenni...
Lesz ezekhez cucc 10 20ev mulva mikor még télapóként fogjuk nyomni ?
Válasz $HMP$ #7376. hozzászólásáraForterra HSX-el semmi bajom ilyen munkákra .
4hengeres 130140... lovasban mit hoznátok a portára használtban nem túl nagy pénzért?
Művelőkerekes traktornak.
Válasz Diesel Tibor #7326. hozzászólásárahttps://vm.tiktok.com/ZNRxJoy8J/
Válasz ND #7373. hozzászólásáraÉn mihelyt bekerülünk ki adom a földjeim bérbe, és elmegyek keresek valami munkahelyet, amiből nyugdíj is lesz. Nálunk abból is akkora gecik, hogy szó nincs már rá. Minimál nyugdíj itt aki dolgozott, és a vállalkozó nem fizetett több évi járulékot utána mint amit én fizetek, 400 euró körül van, a mezgazos meg 120 euró körül. Ha még egyszer 20 éves lennék, biztos keresnék valami laza pihenős állami munkahelyet, és az mellett csinálnám ezt. Csak az a gond 20-35 éves korom között úgy szaladt a szekér és jött a pénz, hogy akkor nem gondolkodtam rendesen.
Válasz mtz1221 #7372. hozzászólásáraElvileg semmi nem lehet ami nem felel meg a szabályoknak.
Nektek is addig jó, míg kívül vagytok...
Válasz mtz1221 #7371. hozzászólására11000 euró, ilyen kicsi sem vihető be hozzátok, euro motor nélkül ?
https://www.polovniautomobili.com/traktori/25553529/fm-world-454k?
Válasz mtz1221 #7370. hozzászólásáraitt e a tiéd, ezért jössz nekem eggyel.
https://www.mascus.rs/poljoprivreda/traktori/foton-354/jwnwmopy.html
Válasz Sk Laci #7368. hozzászólásáraViszont van ilyen is, szerintem zommlionban is lehet magyarban, vagy fotrakban. Az új meg csak új.
https://agrouniverzal.rs/product/traktor-foton-354-sa-kabinom/
Válasz Sk Laci #7367. hozzászólásáraSzerintem is kabinost nyomorékká válik egy pillanat alatt az ember a kabin nelkulin.
Válasz mtz1221 #7364. hozzászólásáraRánézek erre a traktormárkára is.
Válasz ND #7363. hozzászólásáraFülkésen még gondolkodom.
Jelenleg a szőllőt akarom rendbe tenni a szomszédom használata utánn. Eléggé elhanyagolta a 9 év alatt, amit neki adtam ingyen használni. Elköltőzött tőlünk, ezért kezdem idéntől újra használni.
Meg még vissza kell zökkennem a régi kerékvágásba, a szőllővegyszerek már másak vannak,.... egy kis tanulmányozás. De elsősorban megmetszeni, és lekaszálni a sorokban a zöldet.
Továbbiakban meglátom, mit hogyan.
Jelenleg a gabonákkal és a repcével vagyok elfoglalva, amiből élek.
Válasz Lipi #7365. hozzászólásáraKétféle szélességü kerékkel szerelték. Talán a keskenyebbel beleférne a 125-130 cm-be /szőllőben a sortáv 160 cm, - 10 cm széles betonoszlopok, meg a szőllő is valamit kilóg oldalba/.
Ebbe a zetoros témába nem nagyon merültem bele, mert némelyik kistraktor /Solis/ újonan, olcsóbb, mint az agyonvert 30 éves zetor 5243 turbó.
Számomra alkatrész miatt előnyösebb a zetor, de..........
Válasz ND #7361. hozzászólásáraZetor 5243 Turbo. De ezek 145cm szélesek. 120-125cmben AGT 835 vagy 850. Van fülkés verzió is. 35 és 50Le
Válasz Sk Laci #7360. hozzászólásáraHasznált fülkés carrarot valahonnan a szlovénoktól.
Válasz Sk Laci #7362. hozzászólásáraEz a kategória sajnos ilyen, fele vas annyiba vagy többe kerül mint egy rendes méretű traktor.
De ha nem is Zetor, én minden féle képpen fülkésben gondolkodnék.
Itt is szoktak hirdetni 35-40 lovas japánokat. De azoknak is csillagászati ára van
Válasz ND #7361. hozzászólásáraAmit találtam hirdetést Zetor 5243 szőllészeti traktort, annak eszement ára volt.
Válasz Sk Laci #7360. hozzászólásáraHa szőlőben akarod használni ott előbb utóbb permetezni is fogsz vele.
Semmi esetre sem csinálnám fülke nélküli traktorral.
Fülkéset nézz.
Mindenképp újat akarsz?
Egy jó kis összkerekes keskeny szőlészeti Zetort nézz.
Nálatok szerintem akad.
Lipi, ha olvasod, milyen típusú a tiéd? 5243 turbo?
Sziasztok!
Nem találtam megfelelő fórumtémát, ezért itt kérdezném.
Szőllőbe nézegetek kistraktorokat, max 120-125 cm széleset, kabrio kivitelben.
Melyik márkát ajánlanátok?
Kubota elég jól néz ki, solis és farmtraknak nem tudom milyen minőségre,......
Nem keresek semilyen profi felszerelésü traktort, csak olyan hobbi traktor szintet.
Rotációs kapa lenne a felszerelés, ami kellene a traktorhoz.
Ezekben a szük traktorokban a motorteljesítmény 25 Le körül mozog. Elég ez a teljesítmény egy 125 cm szélességü forgókapa - rotovátor meghajtására?
Ilyen kicsi traktoroknál van 50 Le + motorteljesítmény?
Árak hol mozoghatnak, mert nem tüntetik fel. Egy Solisnál találtam árat, nem egészen 10 000 euró. Kubota hol mozog?
Válasz mtz1221 #7358. hozzászólásáraviszont van nekik egy 7820asuk is, az meg mindig beteg, újkora óta. mindent a kicsik fejeznek be, 20+ éve már talán.
Válasz termelo #7354. hozzászólásáraez pont így van. Itt a tszbe 6920as jd jöttek a fiat után, és vígan dolgoztak a gépeivel. Sőt a fiat 15 éves korára mire elárverezték 3x4x volt generálozva a motor, a jd meg a mai napig is mennek. Részeges semmire való emberek kezében, a fiatokat meg még normálisabbak vezették abban az időben.
Válasz Gyula., #7355. hozzászólásáraAz is igaz, de a JD-n meg nincs keréksúly.Valójában ahogy MTZ szakszerűen megfogalmazta ezek semmire nem jók nem hogy összehasonlításra...
Válasz termelo #7354. hozzászólásáraEz sem túl releváns, mert a Fiaton tükörradiál van.
Szerintem ennek az összeakasztgatásnak semmi értelme nincs.
Válasz termelo #7354. hozzászólásáraViszintes kötél jó lett volna azért
Válasz Gyula., #7353. hozzászólásáraAz új guminál csak a köröm éri a betont, lehet 100 vontatási lóerőt se ad le pl. a Fendt
Semmi értelme betonon összemérni a lovakat amikor a való életbe a földön húzod.
Kb. olyan erős a 180-as Fiat mint egy jóval kisebb köbcentis 160-as JD
Válasz termelo #7352. hozzászólásáraHa a hàtsókerekek àtmérőjét nézem mind több tőle lóerőben.
Egy Manitoust làttam ott kanálban volt kukorica is.
Válasz Gyula., #7345. hozzászólásáraEz a videó alapján én nem tudok semmilyen következtetést levonni, a kopott gumi jobban tapad betonon ráadásul a Fiat-on jelentős súlyozás látszik a hátsó keréken.
Semennyivel se gondolom, hogy erősebb lenne.
Valahol volt egy videó, hogy a 80 lovas Manitou 200+ lovas trakit elhúzott a betonon...
Válasz Gyula., #7349. hozzászólásáraIrigyellek a szakértelmedért. Nagyon vágod a témát. Én soha nem tudtam így kijelenteni, hogy ez a jó, az meg szar.
Válasz Gyula., #7347. hozzászólásáraItt van neked fiat filing.
https://youtu.be/ZcqpIKTa4Rw
Válasz MTZ1221.3 #7348. hozzászólásáraJD jobb a (kiinduló àràval is)az MF rosszabb..bele kell ezeket a veszteségeket kalkulàlni a gazdálkodási költségbe vagy is bele kellene csak màr nem merjük
