Nekem meg a VET-4-es ellenőrző zavarodott meg,11 ha-on kihozta,hogy jó 120000db-al kevesebbet vetettem,holott a 11 zsák épp,hogy elég lett,vagy 6kg maradt.Az egyik sornál meg állandóan hozta,hogy 30-40 %-al kevesebbet vet,a magtartály jelzöi meg egyforma fogyást mutattak.Kíváncsi leszek a kelésre mert az előirányzott mag viszont elfogyott.Nem tudom mi történhetett vele.
Válasz prütyi #3103. hozzászólásáraLerakta .
Lehengereztem.
Van ahol betemette a henger van hol nem.
Tegnap kapott 10 mm esőt remêlem az is mosott rá földet.
Válasz hegesztocsabi #3102. hozzászólásáraMagot le tudta mélyebbre tenni mint a talajfelszín? Ha igen akkor nem tudsz mást csinálni csak azt hogy egyből lehengerezed és reménykedsz hogy az lök rá földet.
Üdv.
Az volna a kèrdès ,hogy az spchez lehet e venni tárcsás vetőcsoroszja sornyitót,meg sorzárót.
Mert van egy olyan területtem amit nem igazán tudtam elművrlni.
Kombinátor beragadt,nehèz borona csak csikargatta.
Pedig szàntva volt.
Tárcsa nagy darabokat szaggat fel.
El is vettetem de a magárkot nem birta visza zárni a kerèk.
Mi lenne a megoldás.
Válasz trikolor5 #3099. hozzászólásáraHa nem lökte le a láncot az a kocsi amelyikből nem fogy, és forog a tárcsa, akkor vákum nincs. Vagy a nagy csavar nagyon meg van húzva. Könnyen kell forogni a keréknek.
Azonkívül, nézd át a csöveket, ha a csövek rendbe vannak, akkor vákum kamra le, egy jó nagy reszelő, és szépen csiszold egyenesbe.
Sziasztok. Valaki tudna segíteni abban, hogy a vetőgépre felragasztott táblázat és a gépkönyben lévő nem fedi egymást. Melyiket kell nézni? Az eltèrés 5-6000 szem/ha
Válasz hegesztocsabi #3034. hozzászólásáraMeg hatalmas baromság. :)
Magtartály elött van egy kémlelő nyílás, ahol viszi a tárcsa a magot. Oda kell szerkeszteni egy mag lesodrót. Akár elektromos működtetésűt is lehet, oszt jóccakát.
Válasz 44claasgarantos #3089. hozzászólásáraAz új csoroszlya még nem fényesedett ki és így nagyon tapad a földhöz,főleg a nedves kemény kötött talajhoz, ezért bukik orra és a tömörítőkerék elemelkedik a talajtól.
A megoldás az, hogy a talajkerékkel emeld meg a gerendát legalább 60cm magasra, ha ez sem elég akkor a csoroszlya elején lévő láncot rövidítsd meg egy vagy két láncszemmel.
Hát srácok, még jó, h ennyi eszem csak nekem nem volt. Am igaz az a dolog, amit vki előttem írt, h ahány gazda, annyi beállítás, mert nekem, pl a váz hátra felé dől kicsit vetéskor, és jól vet. Gondolom mindenkinél más tényezők szabják meg a beállítást.
Válasz gandalfcappy #3081. hozzászólásáraFüggő lakatokat tekerd teljesen szét amíg benne van még a menet. Nekünk így nem ütközik bele és be is tudod akasztani a tehermentesítő keretet. Ha már szét van tekerve de így is felemeli addig,akkor sajnos az emelőkarokat kell lentebb tenni a bordás tengelyen.
Srácok, akinek panoráma fülkés 82-ese van, ha a vetőgép vázát függőlegesbe állítjátok, akkor az orsó nem ér bele az akkumulátor tartó dobozba, ha teljesen felemelitek?
Válasz Gepi #3078. hozzászólásáraA kombinátor gyári kialakítása szerint a görgőknek kellene megtartani a mélységet. Sasform kombinátor egyébként. Majd egyszer be kellene szerezni valami normálisat mint pl. Agrikon ,de az odébb van.
Válasz d-032a #3076. hozzászólásáraValószínű hogy az is probléma, hogy a drágalátos kombinátorom csak agyig lerakva hajlandó normálisnak mondható munkát csinálni. Így a vetőgép előszeretettel megy abba a mélységbe. A vonórészt mindíg függőlegesbe állítom, ez nálam alap. Majd rámérek a csoroszlya kopottságra is. Köszönöm mindenkinek aki eddig segítet!
Válasz t-16m #3071. hozzászólására-- Kicsit az is számíthat, hogy esetleg már nem csak a csoroszlyabetét van elkopva, hanem már a csoroszlya is. Így még kevesebb a táv a magárok és a láncdoboz között.
--(Ahogy írták is), a vetőgép függőleges legyen, mert ha előre van döntve, akkor a határoló rudak kevesebbet tudnak mozogni.
De, inkább talán az a gond, hogy túl jó talajt csinálsz.
-- Törekedni kellene rá, hogy vetés előtt valamennyit tudjon ülepedni a talaj.
-- Ha belesüllyed a mélységtartó kerék a földbe azt korrigálni kellene a vetésmélység beállításakor. Mivel, hogy akkor a vetőkocsik is ugyanúgy belesüllyednek a talajba.
-- Esetleg ha túl keskeny a kerék, akkor kellhet szélesebb, ha általában lazák a talajaid vetéskor.
-- Lehetőség szerint, sima legyen a terület. A hullámokat barázdákat évről évre csökkenteni.
Válasz t-16m #3072. hozzászólásáraA rugóknak nem kell előfeszítés normális magágy esetén, a láncokat engedd leghosszabra és a gerendát emeld fentebb ameddig kívánja (vetésmélysé, nedes talaj) ahol felszereled a gépet a vonólapokra és a csavarorsóra, az a rész legyen függőleges munka közben, úgy álítsd a csavarorsó hosszát.
Válasz t-16m #3071. hozzászólásáraPont azért nem éri a földet a csoroszja a borozdába mert rövid a lánc. És hogy érje te a többi kocsival széttúratod a földet!
Válasz MTZ1222 #3069. hozzászólásáraA vetőkocsik elején a láncnak semmi köze a vetésmélységhez, azok a csoroszja alsó magasságát szabályozzák a gerendához képest. Például ha az egyik vetőkocsi borozdába megy, akkor rövid láncal nem fogja érni a csoroszja a földet, mert hátul felfekszik a kerék, elől meg nem engedi lejebb a lánc. Tehát a föld tetejére dobálja a magot.
Válasz Gabi 07 #3070. hozzászólásáraNem egyszerűbb lenne a rugók feszességén csökkenteni a kontraanyák segítségével? Meg ezek a rugók nem érződnek olyan bivalynak, de ha tényleg ez miatt csinálja ezt lazítok rajtuk.
Válasz Földönfuto #3068. hozzászólásáraAz igaz hogy homokba is vetek de ott elsüllyed a mélységtartókerék, de a bajom hogy kötöttben is ezt csinálja és szerintem a láncdoboznak nem szabadna a földdel érintkezni. A vázmagasságot azért nem akarom nagyon állítani mert a határoló rudakból nem lóg munkahelyzetbe sok és ha barázdába megyek akkor nem érné el a földet. Azon gondolkoztam ha a láncot rövidebbre veszem akkor fentebb húzza a kocsi orrát így talán nem érne le a doboz a földre ill nem rakná meg a vákumkamrát lefogató két alsó anyánál földdel. Ezért kérdeztem hogy ki mekkora méretekkel vet amikor nem dúr hogy arra állítsam. Videóba láttam olyat is hogy a láncok lazák, akkor nem slippel nagyon a vetőgép? Meg egyik spc váza majdnem a földön másik magasan. Ahány gazda annyi variáció?
Válasz t-16m #3067. hozzászólásáraA gerendára rögzített kető kerékkel álítod a mélységet, le vagy fel. A tiéd annyira le van téve, hogy a rugók, amik a csoroszjára fejtenek ki erőt, mivel oda vannak fogatva, a
csoroszját túl mélyre nyomják talajszerkezettől függően és széttúrja a földet. Emeld feljebb a tartó kerekekkel a gerendát, hogy meglegyen a vetésmélység, de a mag is vizesbe kerüljön.
Válasz t-16m #3067. hozzászólásáraSzerintem a lánc inkább csak határoló szerepet játszik azon belül mozog a kocsi.Vagy igazi homokba vetel és azért süllyed el.
Válasz Földönfuto #3066. hozzászólásáraNem most vetek vele először! A magot nem teszi mélyre mert az árok alján teljesen jó a mélység csak ott van mellette a két nagy bakhát és ha meg gyűrűshengerezem akkor ráhúzza a földet vissza a sorra. Na akkor már mély. A kocsikon a láncoknak munka közbe gondolom ki kell feszülnie így a nyomórugók segítik a kerekek tapadását, minél hosszabb a lánc annál jobban előre bukik a kocsi. Eddig kikelt minden utána csak most úgy vagyok velehogy utána járok a dolognak és ha kell átállítom.
Válasz t-16m #3065. hozzászólásáraHello.Most vetel vele először,vagy máskor nem csinált ilyet?Nekem 6 teljes láncszem a távolság,egy láncszem 4,5cm,bár szerintem az nem okozhat ilyen galibát.Milyen mélyre teszi a magot?Mélységállító kerék van rajta?A kocsik jó helyen vannak a gerendelyre felfogatva?
Sziasztok!
Az a problémám, hogy az spc-m szinte bakhatokat csinál vetés közben, a láncdobozok is érik a földet. Kinek milyen magasan az spc váza a földtől, illetve a kocsik orrán lévő lánc milyen hosszú ( két felfogató csavar közepének távolság)? Mert látom hogy más spc-je szinte semmi nyomot nem hagy maga után az enyém meg olyan mintha 6 vaddisznót húznék túrás közben.
_fill_540x300_0.jpg "Hogy festeni se lehessen szebbet!")
3607 hozzászólás
Válasz Földönfuto #3106. hozzászólásáraA vetés porral jár...
Nekem meg a VET-4-es ellenőrző zavarodott meg,11 ha-on kihozta,hogy jó 120000db-al kevesebbet vetettem,holott a 11 zsák épp,hogy elég lett,vagy 6kg maradt.Az egyik sornál meg állandóan hozta,hogy 30-40 %-al kevesebbet vet,a magtartály jelzöi meg egyforma fogyást mutattak.Kíváncsi leszek a kelésre mert az előirányzott mag viszont elfogyott.Nem tudom mi történhetett vele.
Válasz hegdesztocsabi #3104. hozzászólásáraDe nrm is a mostani vetèsre gondoltam hanem a kővetkező èvekre.
Ez 10 ből 9*szer ilyen vízes valamit ki kell találnom
Válasz prütyi #3103. hozzászólásáraLerakta .
Lehengereztem.
Van ahol betemette a henger van hol nem.
Tegnap kapott 10 mm esőt remêlem az is mosott rá földet.
Válasz hegesztocsabi #3102. hozzászólásáraMagot le tudta mélyebbre tenni mint a talajfelszín? Ha igen akkor nem tudsz mást csinálni csak azt hogy egyből lehengerezed és reménykedsz hogy az lök rá földet.
Üdv.
Az volna a kèrdès ,hogy az spchez lehet e venni tárcsás vetőcsoroszja sornyitót,meg sorzárót.
Mert van egy olyan területtem amit nem igazán tudtam elművrlni.
Kombinátor beragadt,nehèz borona csak csikargatta.
Pedig szàntva volt.
Tárcsa nagy darabokat szaggat fel.
El is vettetem de a magárkot nem birta visza zárni a kerèk.
Mi lenne a megoldás.
Válasz ax26u3 #3098. hozzászólásáraA fogszámok és a tárcsa lyukosztás is egyforma a táblázatban, meg a matricán?
Válasz trikolor5 #3099. hozzászólásáraHa nem lökte le a láncot az a kocsi amelyikből nem fogy, és forog a tárcsa, akkor vákum nincs. Vagy a nagy csavar nagyon meg van húzva. Könnyen kell forogni a keréknek.
Azonkívül, nézd át a csöveket, ha a csövek rendbe vannak, akkor vákum kamra le, egy jó nagy reszelő, és szépen csiszold egyenesbe.
Az miért lehet, hogy ha forgatom a vetőkocsik kerekét szépen potyogtatja a magot, de élesben meg némelyik magtartályból szinte nem fogy semmi??? help!
Sziasztok. Valaki tudna segíteni abban, hogy a vetőgépre felragasztott táblázat és a gépkönyben lévő nem fedi egymást. Melyiket kell nézni? Az eltèrés 5-6000 szem/ha
Válasz Tobszi #3039. hozzászólásáraNos ezt én is megcsináltam
Nem hittem volna hogy összejön
de bevált és működött
. Gyors, precíz és praktikus
Válasz hegesztocsabi #3034. hozzászólásáraMeg hatalmas baromság. :)
Magtartály elött van egy kémlelő nyílás, ahol viszi a tárcsa a magot. Oda kell szerkeszteni egy mag lesodrót. Akár elektromos működtetésűt is lehet, oszt jóccakát.
Válasz Utász #3093. hozzászólásáraköszi!
Sziasztok!
A keréknél lévő csapágy megadta magát.
Tudja valaki esetleg a számát, típusát?
Válasz fexco #3048. hozzászólásáraIgértem, remélem még nem késő.
A mi megoldásunk. Már évek óta, remélem jol látszik.
Válasz 44claasgarantos #3089. hozzászólásáraA harmadpont orsóval dömtsd hátrébb a gépet.
Üdv. Spc szállító kereket keresek. Ha valakinek lenne eladó jelezze! Köszönöm.
Válasz 44claasgarantos #3089. hozzászólásáraAz új csoroszlya még nem fényesedett ki és így nagyon tapad a földhöz,főleg a nedves kemény kötött talajhoz, ezért bukik orra és a tömörítőkerék elemelkedik a talajtól.
A megoldás az, hogy a talajkerékkel emeld meg a gerendát legalább 60cm magasra, ha ez sem elég akkor a csoroszlya elején lévő láncot rövidítsd meg egy vagy két láncszemmel.
Gazda társak új csoroszlyák fent de nem mén bele aföldbe ezáltal a meghalytó kerék nem ér a főldhőz ki emelődik
Hát srácok, még jó, h ennyi eszem csak nekem nem volt
. Am igaz az a dolog, amit vki előttem írt, h ahány gazda, annyi beállítás, mert nekem, pl a váz hátra felé dől kicsit vetéskor, és jól vet. Gondolom mindenkinél más tényezők szabják meg a beállítást.
Válasz gandalfcappy #3081. hozzászólásáraFüggő lakatokat tekerd teljesen szét amíg benne van még a menet. Nekünk így nem ütközik bele és be is tudod akasztani a tehermentesítő keretet. Ha már szét van tekerve de így is felemeli addig,akkor sajnos az emelőkarokat kell lentebb tenni a bordás tengelyen.
Válasz Matyi50 #3085. hozzászólásáraAz olyan tsz meg is érdemli ha sajátja lenne a traktor akkor figyelne rá
Válasz gandalfcappy #3081. hozzászólásáraTszben évente hátsó üveget is cseréltek emiatt
Válasz gandalfcappy #3081. hozzászólásáraFüggesztő lakatokat tedd át a húzási ponttól távolabbi furatba, a támasztó orsót traktoron a legfelső furatba.
Válasz gandalfcappy #3081. hozzászólásáraSzia. munkahenger száron állítsd be az ütközőt és már nem is emel addig
Válasz gandalfcappy #3081. hozzászólásáraA nagy lakatok hosszát álítsd nagyobbra, hogy már ne húzza bele a fülkébe.
Srácok, akinek panoráma fülkés 82-ese van, ha a vetőgép vázát függőlegesbe állítjátok, akkor az orsó nem ér bele az akkumulátor tartó dobozba, ha teljesen felemelitek?
Válasz Gepi #3078. hozzászólásáraA kombinátor gyári kialakítása szerint a görgőknek kellene megtartani a mélységet. Sasform kombinátor egyébként. Majd egyszer be kellene szerezni valami normálisat mint pl. Agrikon ,de az odébb van.
mennyiért megy most egy keveset használt spc-6 szóró nélküli, szállítókerekes körül belül?
Válasz t-16m #3077. hozzászólásáraA kombinátoron is van mélységálltó kerék?
Amúgy a gépkönyvébe le van írva ennek a beállítása is.
Válasz d-032a #3076. hozzászólásáraValószínű hogy az is probléma, hogy a drágalátos kombinátorom csak agyig lerakva hajlandó normálisnak mondható munkát csinálni. Így a vetőgép előszeretettel megy abba a mélységbe. A vonórészt mindíg függőlegesbe állítom, ez nálam alap. Majd rámérek a csoroszlya kopottságra is. Köszönöm mindenkinek aki eddig segítet!
Válasz t-16m #3071. hozzászólására-- Kicsit az is számíthat, hogy esetleg már nem csak a csoroszlyabetét van elkopva, hanem már a csoroszlya is. Így még kevesebb a táv a magárok és a láncdoboz között.
--(Ahogy írták is), a vetőgép függőleges legyen, mert ha előre van döntve, akkor a határoló rudak kevesebbet tudnak mozogni.
De, inkább talán az a gond, hogy túl jó talajt csinálsz.
-- Törekedni kellene rá, hogy vetés előtt valamennyit tudjon ülepedni a talaj.
-- Ha belesüllyed a mélységtartó kerék a földbe azt korrigálni kellene a vetésmélység beállításakor. Mivel, hogy akkor a vetőkocsik is ugyanúgy belesüllyednek a talajba.
-- Esetleg ha túl keskeny a kerék, akkor kellhet szélesebb, ha általában lazák a talajaid vetéskor.
-- Lehetőség szerint, sima legyen a terület. A hullámokat barázdákat évről évre csökkenteni.
Válasz t-16m #3072. hozzászólásáraA rugóknak nem kell előfeszítés normális magágy esetén, a láncokat engedd leghosszabra és a gerendát emeld fentebb ameddig kívánja (vetésmélysé, nedes talaj) ahol felszereled a gépet a vonólapokra és a csavarorsóra, az a rész legyen függőleges munka közben, úgy álítsd a csavarorsó hosszát.
Válasz t-16m #3071. hozzászólásáraPont azért nem éri a földet a csoroszja a borozdába mert rövid a lánc. És hogy érje te a többi kocsival széttúratod a földet!
Válasz MTZ1222 #3069. hozzászólásáraA vetőkocsik elején a láncnak semmi köze a vetésmélységhez, azok a csoroszja alsó magasságát szabályozzák a gerendához képest. Például ha az egyik vetőkocsi borozdába megy, akkor rövid láncal nem fogja érni a csoroszja a földet, mert hátul felfekszik a kerék, elől meg nem engedi lejebb a lánc. Tehát a föld tetejére dobálja a magot.
Válasz Gabi 07 #3070. hozzászólásáraNem egyszerűbb lenne a rugók feszességén csökkenteni a kontraanyák segítségével? Meg ezek a rugók nem érződnek olyan bivalynak, de ha tényleg ez miatt csinálja ezt lazítok rajtuk.
Válasz Földönfuto #3068. hozzászólásáraAz igaz hogy homokba is vetek de ott elsüllyed a mélységtartókerék, de a bajom hogy kötöttben is ezt csinálja és szerintem a láncdoboznak nem szabadna a földdel érintkezni. A vázmagasságot azért nem akarom nagyon állítani mert a határoló rudakból nem lóg munkahelyzetbe sok és ha barázdába megyek akkor nem érné el a földet. Azon gondolkoztam ha a láncot rövidebbre veszem akkor fentebb húzza a kocsi orrát így talán nem érne le a doboz a földre ill nem rakná meg a vákumkamrát lefogató két alsó anyánál földdel. Ezért kérdeztem hogy ki mekkora méretekkel vet amikor nem dúr hogy arra állítsam. Videóba láttam olyat is hogy a láncok lazák, akkor nem slippel nagyon a vetőgép? Meg egyik spc váza majdnem a földön másik magasan. Ahány gazda annyi variáció?
Válasz t-16m #3067. hozzászólásáraA gerendára rögzített kető kerékkel álítod a mélységet, le vagy fel. A tiéd annyira le van téve, hogy a rugók, amik a csoroszjára fejtenek ki erőt, mivel oda vannak fogatva, a
csoroszját túl mélyre nyomják talajszerkezettől függően és széttúrja a földet. Emeld feljebb a tartó kerekekkel a gerendát, hogy meglegyen a vetésmélység, de a mag is vizesbe kerüljön.
Válasz t-16m #3067. hozzászólásáraLátom hogy jolgóndólod a nyomórugóval a keréknyomást tudodálitani.A láncalmeg a mélységet.
Válasz t-16m #3067. hozzászólásáraSzerintem a lánc inkább csak határoló szerepet játszik azon belül mozog a kocsi.Vagy igazi homokba vetel és azért süllyed el.
Válasz Földönfuto #3066. hozzászólásáraNem most vetek vele először! A magot nem teszi mélyre mert az árok alján teljesen jó a mélység csak ott van mellette a két nagy bakhát és ha meg gyűrűshengerezem akkor ráhúzza a földet vissza a sorra. Na akkor már mély. A kocsikon a láncoknak munka közbe gondolom ki kell feszülnie így a nyomórugók segítik a kerekek tapadását, minél hosszabb a lánc annál jobban előre bukik a kocsi. Eddig kikelt minden utána csak most úgy vagyok velehogy utána járok a dolognak és ha kell átállítom.
Válasz t-16m #3065. hozzászólásáraHello.Most vetel vele először,vagy máskor nem csinált ilyet?Nekem 6 teljes láncszem a távolság,egy láncszem 4,5cm,bár szerintem az nem okozhat ilyen galibát.Milyen mélyre teszi a magot?Mélységállító kerék van rajta?A kocsik jó helyen vannak a gerendelyre felfogatva?
Sziasztok!
Az a problémám, hogy az spc-m szinte bakhatokat csinál vetés közben, a láncdobozok is érik a földet. Kinek milyen magasan az spc váza a földtől, illetve a kocsik orrán lévő lánc milyen hosszú ( két felfogató csavar közepének távolság)? Mert látom hogy más spc-je szinte semmi nyomot nem hagy maga után az enyém meg olyan mintha 6 vaddisznót húznék túrás közben.
Válasz istvan0423 #3054. hozzászólásáraNyomva tartod,és várod,hogy lépkedjen.Akkor jó,ha vetés közben becsippant egy pillanatra...
Válasz Utász #3056. hozzászólására