Ezek az új fajta függesztett 5-6 csillagkerekes rendsodrók mennyire jobbak mint a lengyel vagy török gagyik?Gondolok itt pl Faza,Enerossi,Tonutti gyártmányokra.150 CM Átmérőjű csillagkerekek vannak bennük.Pár Ha Naturás Akg s legelőre és 6-7 Ha lucernára lenne.Vontatott kisebb csillagkerekes helyett-mellett kellene
Válasz agrogal #1385. hozzászólásárajah, 185ös kasza után a 350es jó lehet, ezzel két rendet oda tudsz tenni a harmadik mellé, és visszafelé ha vékonyabb a rend, akkor szintén kettőt rá tudsz tenni emez kettőre, ha vastag, akkor visszafelé lehet csak egyet tudsz tenni, és azzal visszafordítod a már söpörted. én úgy csinálom, hogy egyik nap reggel kettőt odateszek harmadik mellé, és másnap reggel meg visszasöpröm vagy eggyel, vagy kettővel, attól függ el bírom-e kotorni a második szélét is, hogy még mpzdítson a már söpörtön is, hagyom egy napot, és bála. így egyszer van mozgatva, szép leveles a téma.
német rendsodró, nem tudom, én nem panaszkodom rájuk, persze, van szar ott is, de mondjuk azért ritkán van pofájuk pénzt kérni, szóval én bátran hozok onnan mindent, lehet találni nem leütöttet, azért az meglátszik egy sodrón, hogy éjjel-nappal csak tekerték, vagy gazdája is volt. nyilván nem a rozsdaboglyává összetekeredett ákombákomokat kell nézegetni, de szerintem ilyen kicsit lehet már találni ezer euró fölött, egy nagyobb utánfutóra felfér. elsőt onnan hoztam, másodikat osztrákoktól, a kettő összesen nem került 850be, és mindkettő normális szép, munka közbe nulla hang, rezgés, szépen furnak, az első egy kicsi stoll volt, a második egy nagy, tandemes, támlereles, lengéscsillapítos stoll. évente 15 hektárt háromször söpörni ezeknek nulla, ha vételkor rendben van, az ekkora területen 3 generációt kiszolgál, ha nem sjanálod belőle a zsírt. nézegess, tandem kerekeset, vagy csinálj alá tandemet, előre meg támkereket, ha nincs helyzetszabályzó gépbe, hátra se kell nézni soha, csak pörkölni, öröm vele dolgozni.
mondjuk lehet nagyobbat keresnék, én is ekkora területet vágok lucernából kb, plusz szenázsok, de nagyon meguntam a kaszálást, hogy soha nem végzek, 230-as kaszára álltam át, fele idő...
jah, cipelés, mtz-n aszfalton le szoktam tenni a nagyot az útra a tandem kerekeit, az elejét tartatom, és úgy húzom, ennek már nagy a kereke, nem az a kicsi, nem olyan vészes, de nyilván nem padlón megyek vele. a kicsit lehet vinni, nem tudom, az 3 mázsa lehet, emez 5 fölött, de ugye rendesen hátranyúlik, nem emelgeti elejét, de azért elkönnyül még a rakodós is.
Válasz envagyok2 #1384. hozzászólására185 dobos kaszám van.Igazad van a lengyelekkel ugyan az a tapasztalat,hogy bili.Van kasza,permetező,homlokrakodó lazitó onnan mind szar.A használtba nem látsz bele mennyire kopott a pálya vagy a fogaskerék benne.A lényeg a közlekedés lenne,hogy tempósan haladjak a román kamionok között.Kilométerenként van nálunk a siremlék az út mellett.
Válasz agrogal #1383. hozzászólására850nek a feléért már korrekt rotorost lehet behozni németóból, ami nem biztos hogy összesöpörte fél világot, de ha így is van, akkor sem rosszabb, mint valami bili. nem tudom a lengyel rotoros milyen, de minden más gépük kb. bili.
nem írtad milyen kaszád van, mekkora, teríted a rendet, vagy hagyod renden, és onnan söpröd össze bálázásra? azért kérdem, mert rotorosnál nagyon nem mindegy, hogy mekkora a kasza, ha rendről söpröd be, hiába veszel 420ast, ha 165ös kaszád van, vagy fordítva, 230as kasza után a 350es sodrö pont akkora, mint a 280as, az után a 420-tól fölfelé kell nézegetni... szóval rotosrosnál ezt kell végiggondolni, hogy mikor, hány rendet akarsz hova akarsz tenni, és adott kasza mérethez kell sodrót keresni. ha tárcsással vágod, vagy vékonmy rendet csinálsz sok dobossla, vagy teríted, akkor más tészta.
én ingyen se váltanék rotorosról csillaghkerekesre...
Az idei évtől 20 km kell eljárnom sodorni ezért a kis kerekes német sodrómat le kel cserélni.Melyik a jobb választás?Sitrex v sodró kilenc csillag kerékkel vagy lengyel 350 cm rendképző függesztve szállitható.Az ár mindkettőnek kb azonos 850+fa.ki mit választana Lucerna+rét vegyesen kb 15Ha nagyság amit sodorni kell egy évben kb 50-60 Ha sodrás van csak saját részre.
Sziasztok
Aratás után kb 5 perccel kapott a szalma 20mm esőt.
2 napja 25-28 fok van de az alja még vizes.
hiába van 20cm tarló.
érdemes ezzel kezdeni valamit?(holnaptól elvileg újabb eső)
Arra gondoltam hogy rendsodróval(pzk) érdemes át fordítani?
Válasz VMisi #1378. hozzászólásáraKöszönöm a választ.
Az a helyzet, hogy látom az alkatrészeket, de mi az összeszerelésben akadtunk el. Ahhoz kéne némi segítség. Innen-onnan lehetne rendelni gépkönyvet, de nem igazán szeretnék fizetni érte viszont a segítség jól jönne.
Válasz antalocz #1373. hozzászólásáraa középső rész alatt mit értesz, a rotorpályát? mert azt csak a keréknek kell tartania, a 3 ponttal emelgeted az elejét, és emeled vele együtt, akkor az orsóddal emeled föl. olyan verziókat látni, hogy a rensodró felső bekötési pontja nem fix, hanem tud billenni előre hátra, épp ezért, ha a karokon kicsit emelsz, akkor ne emelgesse egyből ki a sodrót. ha a tiéd nem ilyen, akkor azt is szokták, hogy az orsó helyett láncot használnak, kicsitt hosszabbat, hogy munkahelyzetben kicsit lógjon, aztán a sodró elejét valmai miatt kicsit meg kell emelni, kicsit bvillenteni kell hátrafelé, akkor a lánc még engedjen, ne emelkedjen ki egyből a sodró.
ez a másidik kérdés.
az első, hát úgy kell beállítani persze, hogy ne hagyjon el, de ne is poroljon. a karok síkjának vízszontesnek kell lennie, és általában mikor beállsz egy sorra, akkor alapjáraton, terhelés nélkül, tehát ha nincs alatta szána, akkor persze kicsit porol, de ha megindulsz, és kapja az anyagot, akkor a fogak anynit hajlanak hátra, hogy éppen nem porolnak. a fogak vége, ahol kicsit visszahajlanak, azok még megvannak, avgy már elkoptak? mert akkor leeht újakat kell venni. először a rotorpálya magaságát állítsd be, és aztán a 3 ponttal kicsit tudod mozgatni fel le, ha kell, de alapvetően vízszintesen kell dolgozniuk, az nem jó, ha bukik orra, vagy dől hátra.
Sziasztok!
A rotoros rendképző mennyire kell leengedni?Teljesen a földre?Ha kicsit fentebb hagyom akkir elhagy ,Ha leengedem meg veri a port ,az normalis?A masik kerdesem pedig hogyha a karokat mozgatom fel le akkor a középső rész is mozog fel le,ez normalis vagy annak teljesen fixnek kene lennie?
Hello érdeklődnék van egy 9 csillagos rendsodrom felújítás alatt az lenne a kérdés a kerekek tengelyén fent van egy olyan alátet amelyiken van 3 bemaras annak mi a szerepe? Este teszek fel képet, köszönöm
Válasz antalocz #1367. hozzászólásáranem rossz választás, ha a belébe rendben van minden. nézzetek alá rendesen. mondjuk azt nem tudom, hogy ez zárt, olajfürdős pályán fut-e, vagy nyitott. nem lötyöüghet, nem kottyanhat, nem mozoghat, nem moroghat, nem rezonálhat, nem melegedhet.
most nem kerestem rá, de ezek olyan 1000 eur körül mennek kint, tudom, be kell hozni, meg az ország másik felé vagy, szóval valami alku lehet benne, de ha rendben van, akkor nem rossz gép.
https://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Pottinger_TOP_38_N_380_103318544.htm
Sziasztok!Gondolkodok ennek a sodrónak a megvásárlásán.Tudnátok segíteni hogy miket nézzek át rajta vásárlás előtt vagy egyáltalán megér e ennyit.Kinek mi a tapasztalsta ezekkel a rendképzőkkel.
Válasz harykacsa #1363. hozzászólásáraJár vele egy kis idegbaj is....
Nem tartja semmi a kerekeket, hitvány anyagból vannak tákolva, törik, szakad, haladatlan, stb.
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni. Rendsodró vásárlás előtt állok és kinéztem egy függesztett 4 vagy 5 csillagkerekes rendsodrót. A fórumon olvastam hogy ezek nem jók. Mi a gond velük? Nekem jobb lenne mint a vontatott mert szűk és kanyargós helyen kell közlekednem míg kiérek a területre. Néztem videókat ott jónak tűntek. Köszi!
Válasz envagyok2 #1359. hozzászólásáraszóval a sebváltón lökj egyet fel, s ne pörgesd üveghangig.
jah, és ez is be tud verni követ az ablakon, vagy azt mondom, hogy igazán csak ez tud úgy követ beverni a hátsón, hogy az az elsőn repüljön ki!
Válasz antalocz #1358. hozzászólásárafogalmam nincs azzal mennyit lehet. ezzel lehet menni, nem kell pöcsörészni, nyilván nem hosszú kilencbe, de lehet, ahogy meg bírod ülni a gépet. pörgetni viszont nem kell nyél gázon, inkább lökj egyet fel a fordulaton, és menj háromnegyed gázon, de látni fogod, hogy mit csinál.
télen meg úgy is átalakítod tandem kerekesre,meg előre teszel alá egy támkereket, és még jobb munkája lesz.
Válasz antalocz #1356. hozzászólásárarendterítőt hazsnálsz?
ezzel két rendet éppen oda tudsz söpörni a harmadik mellé, de éppencsak, minimális marad el a szélen.
aztán visszafelé meg a hármat egy hurkába, és mehet a bálázó.
Válasz UE-28 #1350. hozzászólásáraEhhez is érteni kell ám.Ne csodálkozz, itt volt amit rossz tengelyről vontattak,aztán arra biciklizett valaki és elmagyarázta a klimatizált fülkében lazuló hülye gyereknek hogy mi-miért van ott, egy vontatott sodrón.
Válasz Selvin #1349. hozzászólásáraAzt te csak hiszed. Nekem egy egyrotoros vicon van, a legnagyobb. Legelőt, csatornapartot kerékvágasos mindent sodortam vele. Megvan a régi csillagos is de csak azert ha valamiért sietni kell akkor két géppel tudjuk csinalni. Egyszer alkonyatkor indultam ki vele valami kiment benne, átakasztottam a csillagost kerültem vele egyet és inkább este rendberaktam a vicont. Egyszerűen nem lehet összehasonlitani. Aki azt mondja nem valo zsombékos meg stb helyre az biztos nem dolgozott még ilyennel. Tandem kerék kell és joforman megse mozdul a rotor.
Ebből én csak a szelet tudom megerősíteni, az viszont gáz ha pont ráfújja.
Van haver akinek a 7 es sodró kazlakat csinál...
Nekem végig egyenletes rendet csinál, a hidraulikus kiemelést hiányolom, de egy kis tapasztalattal a végeket is meg lehet csinálni, hogy ne kanyarodjon a rend semerre és ne legyen egy körbálányi anyag a rend végén a fordulónál.
Meg másik hátrányt a viszonylag lassú vonulás jelenti.
De előny, hogy ha messzire kell menni akkor tudom akasztani a kockabálázó vagy a bálaszállító pót után is, más működési elvű sodrónál ez jellemzően nem megoldható.
A lényeg, hogy sok esetben rosszabb a híre jóval annál, mint amilyen valójában.
Válasz Gonzo #1348. hozzászólásáraAmúgy néztem azokat is. De van jó naturás zsombékos terület benne, oda meg az nem való. De jó áron még bármi lehet :)
Eddig amúgy 7es pzk volt, úgyhogy azt tudom milyen.
Válasz Selvin #1345. hozzászólásáraÉn 5 hektárnál több lucernára tuti nem vennék pzk rendsodrót, ha minden optimális akkor lehet vele dolgozni de ha már pl nagyobb a harmat vagy kicsit nyersebb vagy esetleg a szélét megtapostad a rendnek akkor már vannak bajok többivel nincs gyakorlati tapasztalatom de pzk csak akkor ha nincs más.
Sziasztok! Jövőre vennem kell egy új sodrót. 9 kerekest akarok, egy pzk nettó 500, egy enorossi 1200, egy faza 1300e ft. Megéri 50-60 ha lucerna és széna területre a drágább? Tényleg annyival jobbak?
1488 hozzászólás
Ezek az új fajta függesztett 5-6 csillagkerekes rendsodrók mennyire jobbak mint a lengyel vagy török gagyik?Gondolok itt pl Faza,Enerossi,Tonutti gyártmányokra.150 CM Átmérőjű csillagkerekek vannak bennük.Pár Ha Naturás Akg s legelőre és 6-7 Ha lucernára lenne.Vontatott kisebb csillagkerekes helyett-mellett kellene
Krone Swadro TS vélemények? Vagy Pöttinger? Vagy ugyanaz? Két rotoros, oldalra képzőket nézegetem.
Válasz agrogal #1385. hozzászólásárajah, 185ös kasza után a 350es jó lehet, ezzel két rendet oda tudsz tenni a harmadik mellé, és visszafelé ha vékonyabb a rend, akkor szintén kettőt rá tudsz tenni emez kettőre, ha vastag, akkor visszafelé lehet csak egyet tudsz tenni, és azzal visszafordítod a már söpörted. én úgy csinálom, hogy egyik nap reggel kettőt odateszek harmadik mellé, és másnap reggel meg visszasöpröm vagy eggyel, vagy kettővel, attól függ el bírom-e kotorni a második szélét is, hogy még mpzdítson a már söpörtön is, hagyom egy napot, és bála. így egyszer van mozgatva, szép leveles a téma.
német rendsodró, nem tudom, én nem panaszkodom rájuk, persze, van szar ott is, de mondjuk azért ritkán van pofájuk pénzt kérni, szóval én bátran hozok onnan mindent, lehet találni nem leütöttet, azért az meglátszik egy sodrón, hogy éjjel-nappal csak tekerték, vagy gazdája is volt. nyilván nem a rozsdaboglyává összetekeredett ákombákomokat kell nézegetni, de szerintem ilyen kicsit lehet már találni ezer euró fölött, egy nagyobb utánfutóra felfér. elsőt onnan hoztam, másodikat osztrákoktól, a kettő összesen nem került 850be, és mindkettő normális szép, munka közbe nulla hang, rezgés, szépen furnak, az első egy kicsi stoll volt, a második egy nagy, tandemes, támlereles, lengéscsillapítos stoll. évente 15 hektárt háromször söpörni ezeknek nulla, ha vételkor rendben van, az ekkora területen 3 generációt kiszolgál, ha nem sjanálod belőle a zsírt. nézegess, tandem kerekeset, vagy csinálj alá tandemet, előre meg támkereket, ha nincs helyzetszabályzó gépbe, hátra se kell nézni soha, csak pörkölni, öröm vele dolgozni.
mondjuk lehet nagyobbat keresnék, én is ekkora területet vágok lucernából kb, plusz szenázsok, de nagyon meguntam a kaszálást, hogy soha nem végzek, 230-as kaszára álltam át, fele idő...
jah, cipelés, mtz-n aszfalton le szoktam tenni a nagyot az útra a tandem kerekeit, az elejét tartatom, és úgy húzom, ennek már nagy a kereke, nem az a kicsi, nem olyan vészes, de nyilván nem padlón megyek vele. a kicsit lehet vinni, nem tudom, az 3 mázsa lehet, emez 5 fölött, de ugye rendesen hátranyúlik, nem emelgeti elejét, de azért elkönnyül még a rakodós is.
Válasz envagyok2 #1384. hozzászólására185 dobos kaszám van.Igazad van a lengyelekkel ugyan az a tapasztalat,hogy bili.Van kasza,permetező,homlokrakodó lazitó onnan mind szar.A használtba nem látsz bele mennyire kopott a pálya vagy a fogaskerék benne.A lényeg a közlekedés lenne,hogy tempósan haladjak a román kamionok között.Kilométerenként van nálunk a siremlék az út mellett.
Válasz agrogal #1383. hozzászólására850nek a feléért már korrekt rotorost lehet behozni németóból, ami nem biztos hogy összesöpörte fél világot, de ha így is van, akkor sem rosszabb, mint valami bili. nem tudom a lengyel rotoros milyen, de minden más gépük kb. bili.
nem írtad milyen kaszád van, mekkora, teríted a rendet, vagy hagyod renden, és onnan söpröd össze bálázásra? azért kérdem, mert rotorosnál nagyon nem mindegy, hogy mekkora a kasza, ha rendről söpröd be, hiába veszel 420ast, ha 165ös kaszád van, vagy fordítva, 230as kasza után a 350es sodrö pont akkora, mint a 280as, az után a 420-tól fölfelé kell nézegetni... szóval rotosrosnál ezt kell végiggondolni, hogy mikor, hány rendet akarsz hova akarsz tenni, és adott kasza mérethez kell sodrót keresni. ha tárcsással vágod, vagy vékonmy rendet csinálsz sok dobossla, vagy teríted, akkor más tészta.
én ingyen se váltanék rotorosról csillaghkerekesre...
Az idei évtől 20 km kell eljárnom sodorni ezért a kis kerekes német sodrómat le kel cserélni.Melyik a jobb választás?Sitrex v sodró kilenc csillag kerékkel vagy lengyel 350 cm rendképző függesztve szállitható.Az ár mindkettőnek kb azonos 850+fa.ki mit választana Lucerna+rét vegyesen kb 15Ha nagyság amit sodorni kell egy évben kb 50-60 Ha sodrás van csak saját részre.
Válasz HGabi #1380. hozzászólásáraPersze,sokkal hamarabb szárad
Válasz HGabi #1380. hozzászólásáraPersze,sokkal hamarabb szárad
Sziasztok
Aratás után kb 5 perccel kapott a szalma 20mm esőt.
2 napja 25-28 fok van de az alja még vizes.
hiába van 20cm tarló.
érdemes ezzel kezdeni valamit?(holnaptól elvileg újabb eső)
Arra gondoltam hogy rendsodróval(pzk) érdemes át fordítani?
Válasz VMisi #1378. hozzászólásáraKöszönöm a választ.
Az a helyzet, hogy látom az alkatrészeket, de mi az összeszerelésben akadtunk el. Ahhoz kéne némi segítség. Innen-onnan lehetne rendelni gépkönyvet, de nem igazán szeretnék fizetni érte viszont a segítség jól jönne.
Válasz szilvia0408 #1377. hozzászólásárahttps://axial.claas.com/szerviz-alkatresz/alkatresz
Sziasztok! Claas liner 350 rendkezelőhöz nincs esetleg valakinek gépkönyve, vagy robbantott rajza?!
Hálás lennék!
Köszönöm!
Válasz szoszattila #1375. hozzászólására
Sziasztok van fella rendsodró meghajtó tengelyem és tányérkerekem új eladó.
Válasz antalocz #1373. hozzászólásáraa középső rész alatt mit értesz, a rotorpályát? mert azt csak a keréknek kell tartania, a 3 ponttal emelgeted az elejét, és emeled vele együtt, akkor az orsóddal emeled föl. olyan verziókat látni, hogy a rensodró felső bekötési pontja nem fix, hanem tud billenni előre hátra, épp ezért, ha a karokon kicsit emelsz, akkor ne emelgesse egyből ki a sodrót. ha a tiéd nem ilyen, akkor azt is szokták, hogy az orsó helyett láncot használnak, kicsitt hosszabbat, hogy munkahelyzetben kicsit lógjon, aztán a sodró elejét valmai miatt kicsit meg kell emelni, kicsit bvillenteni kell hátrafelé, akkor a lánc még engedjen, ne emelkedjen ki egyből a sodró.
ez a másidik kérdés.
az első, hát úgy kell beállítani persze, hogy ne hagyjon el, de ne is poroljon. a karok síkjának vízszontesnek kell lennie, és általában mikor beállsz egy sorra, akkor alapjáraton, terhelés nélkül, tehát ha nincs alatta szána, akkor persze kicsit porol, de ha megindulsz, és kapja az anyagot, akkor a fogak anynit hajlanak hátra, hogy éppen nem porolnak. a fogak vége, ahol kicsit visszahajlanak, azok még megvannak, avgy már elkoptak? mert akkor leeht újakat kell venni. először a rotorpálya magaságát állítsd be, és aztán a 3 ponttal kicsit tudod mozgatni fel le, ha kell, de alapvetően vízszintesen kell dolgozniuk, az nem jó, ha bukik orra, vagy dől hátra.
Sziasztok!
A rotoros rendképző mennyire kell leengedni?Teljesen a földre?Ha kicsit fentebb hagyom akkir elhagy ,Ha leengedem meg veri a port ,az normalis?A masik kerdesem pedig hogyha a karokat mozgatom fel le akkor a középső rész is mozog fel le,ez normalis vagy annak teljesen fixnek kene lennie?
Akinek még nem gurult el a gyógyszere az...
https://www.google.com/search?q=fella+121611&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjApMHv1pLpAhWF0KYKHZJiAKgQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1920&bih=968#imgrc=H6kJB60t7m9U7M
Válasz Adrián m #1370. hozzászólására
Hello érdeklődnék van egy 9 csillagos rendsodrom felújítás alatt az lenne a kérdés a kerekek tengelyén fent van egy olyan alátet amelyiken van 3 bemaras annak mi a szerepe? Este teszek fel képet, köszönöm
Értem köszi a tanácsokat
Válasz antalocz #1367. hozzászólásáranem rossz választás, ha a belébe rendben van minden. nézzetek alá rendesen. mondjuk azt nem tudom, hogy ez zárt, olajfürdős pályán fut-e, vagy nyitott. nem lötyöüghet, nem kottyanhat, nem mozoghat, nem moroghat, nem rezonálhat, nem melegedhet.
most nem kerestem rá, de ezek olyan 1000 eur körül mennek kint, tudom, be kell hozni, meg az ország másik felé vagy, szóval valami alku lehet benne, de ha rendben van, akkor nem rossz gép.
https://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Pottinger_TOP_38_N_380_103318544.htm
Sziasztok!Gondolkodok ennek a sodrónak a megvásárlásán.Tudnátok segíteni hogy miket nézzek át rajta vásárlás előtt vagy egyáltalán megér e ennyit.Kinek mi a tapasztalsta ezekkel a rendképzőkkel.
Válasz VGA #1365. hozzászólására
Niemeyer rendsodró tagok ha valakinèl fellelhető kèrem szóljon.vagy komplett 6os sodró
Válasz harykacsa #1363. hozzászólásáraJár vele egy kis idegbaj is....
Nem tartja semmi a kerekeket, hitvány anyagból vannak tákolva, törik, szakad, haladatlan, stb.
Inkább nézz egy rotorost.
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni. Rendsodró vásárlás előtt állok és kinéztem egy függesztett 4 vagy 5 csillagkerekes rendsodrót. A fórumon olvastam hogy ezek nem jók. Mi a gond velük? Nekem jobb lenne mint a vontatott mert szűk és kanyargós helyen kell közlekednem míg kiérek a területre. Néztem videókat ott jónak tűntek. Köszi!
PZK 7 rendsodróhoz nincs valakinek alkatrész katalógus?
Válasz envagyok2 #1360. hozzászólásáraÉrtem köszönöm.Amit kinéztem 3 kerekes eleve
Válasz envagyok2 #1359. hozzászólásáraszóval a sebváltón lökj egyet fel, s ne pörgesd üveghangig.
jah, és ez is be tud verni követ az ablakon, vagy azt mondom, hogy igazán csak ez tud úgy követ beverni a hátsón, hogy az az elsőn repüljön ki!
Válasz antalocz #1358. hozzászólásárafogalmam nincs azzal mennyit lehet. ezzel lehet menni, nem kell pöcsörészni, nyilván nem hosszú kilencbe, de lehet, ahogy meg bírod ülni a gépet. pörgetni viszont nem kell nyél gázon, inkább lökj egyet fel a fordulaton, és menj háromnegyed gázon, de látni fogod, hogy mit csinál.
télen meg úgy is átalakítod tandem kerekesre,meg előre teszel alá egy támkereket, és még jobb munkája lesz.
Nincsen még terítőm sajnos.
Értem akkor tud annyit mint a pzk 7es rendsodró ugye?
Válasz antalocz #1356. hozzászólásárarendterítőt hazsnálsz?
ezzel két rendet éppen oda tudsz söpörni a harmadik mellé, de éppencsak, minimális marad el a szélen.
aztán visszafelé meg a hármat egy hurkába, és mehet a bálázó.
Válasz envagyok2 #1355. hozzászólására185 ös kasza van
Válasz antalocz #1354. hozzászólásáraannyira haladós, amennyire nyomod neki. mekkora kaszád van? milyen széles rendet akarsz vele összesöpörni?
Sziasztok!
Fella ts 320al van valakinek tapasztalata?Mennyire halados vele a munka?Mennyire megbizható?
Üdv. Dolgozik valaki ilyen géppel? Pozitív negatív vélemény?
www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/szalastakarmany-betakaritas-gepei/repossi-600010-l-big-rendkepzo/h_6750408
Válasz UE-28 #1350. hozzászólásáraEhhez is érteni kell ám.Ne csodálkozz, itt volt amit rossz tengelyről vontattak,aztán arra biciklizett valaki és elmagyarázta a klimatizált fülkében lazuló hülye gyereknek hogy mi-miért van ott, egy vontatott sodrón.
Válasz Selvin #1349. hozzászólásáraAzt te csak hiszed. Nekem egy egyrotoros vicon van, a legnagyobb. Legelőt, csatornapartot kerékvágasos mindent sodortam vele. Megvan a régi csillagos is de csak azert ha valamiért sietni kell akkor két géppel tudjuk csinalni. Egyszer alkonyatkor indultam ki vele valami kiment benne, átakasztottam a csillagost kerültem vele egyet és inkább este rendberaktam a vicont. Egyszerűen nem lehet összehasonlitani. Aki azt mondja nem valo zsombékos meg stb helyre az biztos nem dolgozott még ilyennel. Tandem kerék kell és joforman megse mozdul a rotor.
Válasz balazoooo #1347. hozzászólásáraEzeket mindig csodálkozva olvasom...
Ebből én csak a szelet tudom megerősíteni, az viszont gáz ha pont ráfújja.
Van haver akinek a 7 es sodró kazlakat csinál...
Nekem végig egyenletes rendet csinál, a hidraulikus kiemelést hiányolom, de egy kis tapasztalattal a végeket is meg lehet csinálni, hogy ne kanyarodjon a rend semerre és ne legyen egy körbálányi anyag a rend végén a fordulónál.
Meg másik hátrányt a viszonylag lassú vonulás jelenti.
De előny, hogy ha messzire kell menni akkor tudom akasztani a kockabálázó vagy a bálaszállító pót után is, más működési elvű sodrónál ez jellemzően nem megoldható.
A lényeg, hogy sok esetben rosszabb a híre jóval annál, mint amilyen valójában.
Válasz Gonzo #1348. hozzászólásáraAmúgy néztem azokat is. De van jó naturás zsombékos terület benne, oda meg az nem való. De jó áron még bármi lehet :)
Eddig amúgy 7es pzk volt, úgyhogy azt tudom milyen.
Válasz Selvin #1345. hozzászólásáraJanuárban lesz egy eladó krone swadro 42 sodróm 2011- s csak én használtam.
Vedd meg azt
Válasz Selvin #1345. hozzászólásáraÉn 5 hektárnál több lucernára tuti nem vennék pzk rendsodrót, ha minden optimális akkor lehet vele dolgozni de ha már pl nagyobb a harmat vagy kicsit nyersebb vagy esetleg a szélét megtapostad a rendnek akkor már vannak bajok többivel nincs gyakorlati tapasztalatom de pzk csak akkor ha nincs más.
Válasz Selvin #1345. hozzászólásáraSzia!
Én 2015-ben vettem új PZK-9.
Mivel ennek már van súlya és hátul dupla kerekes így nagyon oldalgösnak kell lenni, hogy kitérjen, de a munkája akkor is ugyan olyan.
Én ma sem vennék mást, mert egyszerű, mint a faék, fogat, rugót cseréltünk csak 100 ft os tételek meg volt vagy 3 defekt a 4 szezon alatt.
Évente besodor nekem kb 80 ha-t.
Sziasztok! Jövőre vennem kell egy új sodrót. 9 kerekest akarok, egy pzk nettó 500, egy enorossi 1200, egy faza 1300e ft. Megéri 50-60 ha lucerna és széna területre a drágább? Tényleg annyival jobbak?
Válasz youth #1343 hozzászólásá
Nálam, az első kaszálásban, 20 méterenként feltekerte a szénát. Az idegösszeropanás elkerülése végett, bekellett újítani egy rotorosat.
PZK-7 munkakozben
https://youtu.be/cFppZqAeG5o
Válasz Hús Futár #1341. hozzászólására5. réti szénába még elmegy, de valami komolyabb termesztett anyagba meghal.
Válasz colizoli #1340. hozzászólásáraHány csillagos ?
Válasz mtz1221 #1339. hozzászólásáraIlyen van nekem is, csak lengyelbe, elátkozott a napot is, mikor a tanyàba hoztam.
Válasz Hús Futár #1334. hozzászólásárahttps://www.google.com/search?q=sunce+grablje&hl=hu&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjRkbP2p6_kAhVRLpoKHQK1D90Q_AUIESgB&biw=1280&bih=606&dpr=1.25