Válasz orgona #4071. hozzászólásáraHa nem ismered a ZT 323-at, akkor: A müszerfalon előválasztókapcsolót be, majd kuplungpedált teljesen le és kapcsolható a TLT. Amennyiben nem kapcsolható igy sem, akkor beállítás. RP szelep, kuplung. A nyomatéknövelő fokozat előválasztója, amire célzok.
Válasz Buti Lajos #4069. hozzászólására
Köszönöm a válaszod.Igazán nekem márkafüggetlen lenne a felni keresése csak a méretek egyeznek.Ezért is kérdeztem a ZT is mert tudom hogy egyezik a Zetor agyméretével (és még pár nyugati típussal) de abból is csak szlovák oldalakon találtam eladót.
Válasz Tisler #4068. hozzászólásáraSzia!
A Zt katalógus két fajta cikkszámot ír a 320-ashoz és a 323-ashoz, lehet, hogy a 320-ashoz állítható felni volt, de hogy nem sok lehet belőle összesen sem nem hogy Magyarországon az biztos.
Több esélyt látok arra, hogy crystal 160-hoz, 161-hez 162-höz való felnit találsz állíthatót.Azokból több lehet. Annak az illesztő perem átmérője és furatosztása pontosan annyi mint a Zt-nek, így a felni csereszabatos. Volt mindkét traktorom és a zt kereket használtam a zetor toldóval ikerkeréknek, valamint rendes keréknek is ugyanis a zt felniben nincs annyira eltolva a felni közép oldalirányban mint a zetorban, jobb volt a nyomtáv.
Szeretném tőletek megkérdezni hogy az Zt-hez létezik 18.4x34-es állítható nyomtávú hátsó kerék? Ha igen esetleg merre lehetne fellelni kis hazánkban még ilyet 2 db felni érdekelne.
Válasz ZT-alkatrészkereskedő #4063. hozzászólásáraÜdvözlöm!
Megkérdezhetem, hogy ZT-323-hoz komplett, új hidraulika vezérmű, új hidraulika szivattyú és komplett, új kuplungszerkezet beszerezhető, ha igen mennyi az áruk?
Ha nem publikusak az információk, akkor e-mailben kérem szépen az ajánlatot!
Előre is köszönöm a válaszát!
Válasz Gomgom #4042. hozzászólásáraHa aktuális még a kérdés... a fb-on MDW/Fortschritt kombájn és traktor tulajdonosok oldala nevezetű csoporba tettem fel képeket kipufogó oldalra kirakásáról.
Régebben már osztottam meg veletek pár képet a gépünkről, akkor még nem volt rajta motorháztető!
Most végre elkészült, sok apróság mellett, ezt szeretném veletek megosztani!
Helló ! Most vettem egy zt 323- ast ! Kérdezni szeretném hogy van- e a közelben valaki aki ért hozzá és elmond mindent ,ha kell megjavítani is segít a jövőben. Fejér megye Fehérvárcsurgó .
Sziasztok! Kormányrendszer teljes szétszedés - pucolás(amennyire lehetett) után először tökéletesen működött a kormányszervó, viszont nem volt fék + kuplung rásegítő, aztán pár nap állás után már a kormány sem fordult el teljesen mindkét irányba. Egy hónap állás után most a kormány már jobb kicsit, de fék, kuplung még mindig sehol. Valakinek ötlete, hogy hol lehet a hiba? Esetleg nem dolgozta ki a levegőt az olajhűtőből, vagy valami szmötyi mehetett a kis szűrőbe a rásegítők előtt? A segítséget előre is köszönöm
Válasz Buti Lajos #4045. hozzászólásáraNem lenne elég a teherautó kipufogó öntvényt fordítva felszerelni, hogy lefelé álljon? Mondjuk ez részlet kérdés. Köszönöm a tanácsot.
Válasz Gomgom #4042. hozzászólásáraSzia képet nem tudok mutatni, mert a traktort már eladtam régebben.Ahogy csináltam: Ifa teherautó öntvényről a csonkot levágtam, mert rossz irányba kanyarodik( hátulra rakva felfele) a helyére hegesztettem egy csőcsonkot lefelé fordítva. Onnan tovább flexibilis kipufogó csővel egy dobig, ami a ez első kisablak aljánál volt rögzítve. A dobot én csináltam egy poroltó tartályból.Tompítás nem volt benne csak egy spirállá megtekert lemez karika. Ettől kicsit halkabb is lett meg sokat simított a hangján nem ordított inkább kicsit fütyült.A dobból függőlegesen felfele vékony falú 2 colos cső a végén könyökkel.Az enyém hibája az volt, hogy nem húztam a csőre perforált köpenycsövet és melegítette az ablakot. Nyáron egyébként is elég meleg volt abban a traktorban, a meleg üveg plusz fűtésére nincs szükség.A cső olyan 150-200 mm-re volt az üvegtől ez kevés volt.
Válasz Berente Antal #4037. hozzászólásáraÚjan kerülne a maszek kezébe, örök életű lehetne, nem lenne minden nap szaggatva, "mert majd a cég fizeti a vagánykodás javítását" .
4222 hozzászólás
Válasz orgona #4071. hozzászólásáraHa nem ismered a ZT 323-at, akkor: A müszerfalon előválasztókapcsolót be, majd kuplungpedált teljesen le és kapcsolható a TLT. Amennyiben nem kapcsolható igy sem, akkor beállítás. RP szelep, kuplung. A nyomatéknövelő fokozat előválasztója, amire célzok.
Válasz orgona #4071. hozzászólásáravalószinü a kuplung nem emel ki , 2 tárcsás kuplung van benne
Sziasztok! zt 323-nál nem tudom bekapcsolni a kardánhajtást. Álló motornál sikerül. Mi lehet a gond?
Köszönöm!
Válasz Buti Lajos #4069. hozzászólására
Köszönöm a válaszod.Igazán nekem márkafüggetlen lenne a felni keresése csak a méretek egyeznek.Ezért is kérdeztem a ZT is mert tudom hogy egyezik a Zetor agyméretével (és még pár nyugati típussal) de abból is csak szlovák oldalakon találtam eladót.
Válasz Tisler #4068. hozzászólásáraSzia!
A Zt katalógus két fajta cikkszámot ír a 320-ashoz és a 323-ashoz, lehet, hogy a 320-ashoz állítható felni volt, de hogy nem sok lehet belőle összesen sem nem hogy Magyarországon az biztos.
Több esélyt látok arra, hogy crystal 160-hoz, 161-hez 162-höz való felnit találsz állíthatót.Azokból több lehet. Annak az illesztő perem átmérője és furatosztása pontosan annyi mint a Zt-nek, így a felni csereszabatos. Volt mindkét traktorom és a zt kereket használtam a zetor toldóval ikerkeréknek, valamint rendes keréknek is ugyanis a zt felniben nincs annyira eltolva a felni közép oldalirányban mint a zetorban, jobb volt a nyomtáv.
Tisztelt Zt-s fórumtársak!
Szeretném tőletek megkérdezni hogy az Zt-hez létezik 18.4x34-es állítható nyomtávú hátsó kerék? Ha igen esetleg merre lehetne fellelni kis hazánkban még ilyet 2 db felni érdekelne.
Válasz ZT-alkatrészkereskedő #4066. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz Bebe_3099 #4065. hozzászólásáraemailben válaszoltam
Válasz ZT-alkatrészkereskedő #4063. hozzászólásáraÜdvözlöm!
Megkérdezhetem, hogy ZT-323-hoz komplett, új hidraulika vezérmű, új hidraulika szivattyú és komplett, új kuplungszerkezet beszerezhető, ha igen mennyi az áruk?
Ha nem publikusak az információk, akkor e-mailben kérem szépen az ajánlatot!
Előre is köszönöm a válaszát!
Válasz janika123 #4060. hozzászólásáraNéhány adat a ZT kuplung javításához, beállításához:
Első kép:
a szerkezet és a kiemelő villa távolsága:
H= 30+-0,2 mm
a kiemelő villa-kinyomócsapágy távolsága:
K= 5+0,2 mm
Második kép:
a második nyomólapot működtető nyolcas csavar feje és a nyomólap közötti távolság: I=0,5+0,3 mm
Harmadik kép:
a rugók méretei terheletlen és terhelt állapotban.
Válasz janika123 #4062. hozzászólásáraalkatrész Nálam beszerezhető ztalkatresz@gmail.com
a beállítási adat 8mm a béka távolsága a kinyomócsapágytól.
Válasz Bebe_3099 #4061. hozzászólásáraKöszönöm úgy néz ki hogy lesz alkatrész. Már csak a beállítás a kérdés
Válasz janika123 #4060. hozzászólásáraNem, nem egyezik meg, a ZT kuplungja teljesen más méretű és más szerkezeti kialakítású.
Üdv
Mainap eltört a kuplung kiemelő villa allitócsavarja. Azt szeretném kérdezni hogy az ifa-é meg egyezik e vele?És hogy kell beállítani?
Üdvözletem minden fórumozónak!
ZT-323-as traktorhoz keresek javítási, szerelési utasítást. Kezelési utasításom már van. Segítséget előre is köszönöm!
Válasz Gomgom #4042. hozzászólásáraHa aktuális még a kérdés... a fb-on MDW/Fortschritt kombájn és traktor tulajdonosok oldala nevezetű csoporba tettem fel képeket kipufogó oldalra kirakásáról.
Sziasztok!
Régebben már osztottam meg veletek pár képet a gépünkről, akkor még nem volt rajta motorháztető!
Most végre elkészült, sok apróság mellett, ezt szeretném veletek megosztani!
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/fortschritt-zt-300/h_65910344
Válasz Tokoska #4051. hozzászólásáraÜdv
06303604809 ezen a telefonszámon érdeklődjön.
Válasz janika123 #4052. hozzászólásáraPapíron 2940kg.
Üdv
Fortschritt zt 323 as traktor hány mázsát bír felemelni?
Helló ! Most vettem egy zt 323- ast ! Kérdezni szeretném hogy van- e a közelben valaki aki ért hozzá és elmond mindent ,ha kell megjavítani is segít a jövőben. Fejér megye Fehérvárcsurgó .
Sziasztok! Kormányrendszer teljes szétszedés - pucolás(amennyire lehetett) után először tökéletesen működött a kormányszervó, viszont nem volt fék + kuplung rásegítő, aztán pár nap állás után már a kormány sem fordult el teljesen mindkét irányba. Egy hónap állás után most a kormány már jobb kicsit, de fék, kuplung még mindig sehol. Valakinek ötlete, hogy hol lehet a hiba? Esetleg nem dolgozta ki a levegőt az olajhűtőből, vagy valami szmötyi mehetett a kis szűrőbe a rásegítők előtt? A segítséget előre is köszönöm
szep estet,nekunk zt 320-as traktorunk van,hajdu bihar,letavertes melle keresunk egy szakit,aki rendberakna a traktorunkat
Válasz Gomgom #4047. hozzászólásáraAz is megoldás, de akkor a motor elején van a kilépő csonk és onnan kell hátrahozni csővel.
Válasz Buti Lajos #4045. hozzászólásáraNem lenne elég a teherautó kipufogó öntvényt fordítva felszerelni, hogy lefelé álljon? Mondjuk ez részlet kérdés. Köszönöm a tanácsot.
Válasz remizoli #4041. hozzászólására2 db van,50 000ft.
Válasz Gomgom #4042. hozzászólásáraSzia képet nem tudok mutatni, mert a traktort már eladtam régebben.Ahogy csináltam: Ifa teherautó öntvényről a csonkot levágtam, mert rossz irányba kanyarodik( hátulra rakva felfele) a helyére hegesztettem egy csőcsonkot lefelé fordítva. Onnan tovább flexibilis kipufogó csővel egy dobig, ami a ez első kisablak aljánál volt rögzítve. A dobot én csináltam egy poroltó tartályból.Tompítás nem volt benne csak egy spirállá megtekert lemez karika. Ettől kicsit halkabb is lett meg sokat simított a hangján nem ordított inkább kicsit fütyült.A dobból függőlegesen felfele vékony falú 2 colos cső a végén könyökkel.Az enyém hibája az volt, hogy nem húztam a csőre perforált köpenycsövet és melegítette az ablakot. Nyáron egyébként is elég meleg volt abban a traktorban, a meleg üveg plusz fűtésére nincs szükség.A cső olyan 150-200 mm-re volt az üvegtől ez kevés volt.
Válasz kocsie00 #4043. hozzászólásáravan ott a hidrolika karok mellett egy tekerögomb , több állása van azon kell változtatni
Sziasztok valaki tud segíteni hogy miért emel fel a hidraulika magától . Munka közben is
Sziasztok!
Fülke mellé vezetett kipufogóról tudna valaki képet és esetleg némi instrukciót adni a kivitelezéssel kapcsolatban?
Sziasztok zt 323 duplakerékhez keresnék távtartót. 06205695263 ha esetleg valakinek van megköszönném
Válasz csoppika #4029. hozzászólásáraEz gyárilag ilyen.nem görbe.
Válasz Berente Antal #4037. hozzászólásáraÚjan kerülne a maszek kezébe, örök életű lehetne, nem lenne minden nap szaggatva, "mert majd a cég fizeti a vagánykodás javítását" .
Válasz R Sándor #4032. hozzászólásáraAz enyémet szerettem, ha nem kellett volna nagyobb teljesítmény, ma is meglenne.
Válasz csoppika #4035. hozzászólásáraNem elcseréltem egy T-150-esre szőrért szőrt./De már az sincs meg / azt sokkal jobban szerettem.
Válasz R Sándor #4032. hozzászólásáraÍgy is hirdetted a tiedet?
Válasz R Sándor #4032. hozzászólására
Válasz csoppika #4031. hozzászólásáraNekem is tetszik. De ilyenbe jót találni...
Válasz csoppika #4031. hozzászólásáraNAGYON JÓL TETTED HOGY NEM VETÉL ILYET EGY "ISTENCSAPÁSA".
Válasz .Richard. #4030. hozzászólásáraRégebben szemeztem ilyen trakival, de lebeszéltek róla...
Válasz csoppika #4029. hozzászólásárameghajlik a tuskón! Muszkára nem jó, minek nézed?
Válasz Nagyfejeő József #4026. hozzászólásáraEz görbe vagy csak annak látszik?
Válasz k.tom0402 #4027. hozzászólásárairányára 50eft
Válasz Nagyfejeő József #4026. hozzászólásáraMennyi az ára?
Eladó hashuzó
Válasz zt323 #4023. hozzászólásáraAz mtz szivattyú milyen nyomáson dolgozik?