#70152 prütyi

2020-05-07 18:16:19

Válasz erre

Válasz Gepi #70151. hozzászólásáraÉn hiába olvastam el többször a hozzászólását,nem találtam meg benne hogy az antislip ki lett volna kötve a gépéből. Te honnan vetted ezt? Én arra mondtam az emelgetést hogy antislip meg hidroaku nélkül állandóan rákellene emelni a munkaeszközre,mivel az 50eseken nincs tehermentesítő keret. Saját gépen éppen haldokol a munkahenger,de ha lezárom az antislippet akkor egész nap úgyan ott tartja a munkagépet ahol hagytam,ha nem akkor 1 óra alatt leteszi. Az se derült még ki hogy a szivattyú állandóan hajt-e vagy azért kell kapcsolgatni mert kidobja. Szerintem a nyakas szelep szívatja,vagy a tömb kopott el. Legegyszerűbb módja az lenne ha a munkahengert rákötné egy másik körre,hogy azzal mit produkál a rendszer. Nagyon kevés az információ a hibáról így csak vaktában találgathatunk.

#70151 Gepi

2020-05-07 17:31:25

Válasz erre

Válasz prütyi #70149. hozzászólásáraHogy emelgetné vonulás közben mikor már ki van kötve? akkor már csak a vezértömb és a munkahenger marad a rendszerben.

#70150 fexco

2020-05-07 15:31:12

Válasz erre

Válasz Gergő80 #70146. hozzászólásáraakkor ő lehet az 50esre gondolt abban az időben.állitottam rajt.próbálni nemtudok még,csak a kapcsolót kapcsolgattam.+a rugón tekertem még elég rendesen.majd a kaszát felakasztom és kiderül...

#70149 prütyi

2020-05-07 13:57:02

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70148. hozzászólásáraEngem ha vernél se dobnám ki a hidroakkumlátor meg az antislippet. Vonulásnál közben meg állandóan emelgesse? Szerintem a vezérlőtömb lehet rottyon. Ha volt szerelőnél aki látot már 50-est,az biztos hogy ráprobált az antislipre,hogy legalább a lezárás funkció működik-e még. Ez kérdés is hogyha felemeli a munkagépet és lezárja az antislippet akkor enged-e, mert ha nem a munkahenger és az antislip biztos hogy jó. Akkor már csak az a f.sputtony vezérlőtömb marad. Magyarán kidobja neki a szivattyú hajtását,hogy kapcsolgatnia kell?

#70148 mtz1221

2020-05-07 11:33:06

Válasz erre

Válasz lenart7803 #70147. hozzászólásáraAntiszlippet meg a hidroakumlátort dobjátok ki belőle.De előtte a nyakasszelepet nézzétek meg nehogy legyen rajta kosz.

#70147 lenart7803

2020-05-07 11:08:07

Válasz erre

Sziasztok!
A szereléshez egyáltalán nem konyít ok és akikkel eddig beszéltem a jelenség kapcsán sajnos nem tudtak segíteni. Ezért szeretnék tőletek segítséget kérni az a problémám hogy van egy MTZ 50 esen aminek a hidraulikája azt csinálja hogy amikor dolgozok vele egy idő után Gondolom miután felmelegedett az olaj mintha úszóba tenném elereszt" kiszállok a gépből és a fülke melletti kapcsolót ki és bekapcsolom. Utána rögtön működik még egy pár alkalommal mondjuk négy öt alkalommal emel utána ugyanez a jelenség! Nem bírunk rájönni hogy mi a baj? Miért csinálja ezt? Kicseréltük a Szivattyút a hátsó nagy munkahenger ben Teljesen fel lett újítva kint a kapcsolót már próbáltam felkötni de akkor is ugyanezt csinálta és most újították fel a vezérlőtömböt. De A szerelő nem látott benne Olyan jellegű eltérést ami ezt a jelenséget indokolhatta volna. Köszönöm szépen a segítséget előre is.

#70146 Gergő80

2020-05-06 21:03:43

Válasz erre

Válasz fexco #70145. hozzászólásáraaz ötvenesél a belső szalag a bekapcsoló
a nyolcvanasnál a külső szalag a bekapcsoló
annyira szoktam én rá állítani,hogy még a kapcsoló kar még átbillenjen és kikapcsol állásba ne legyen feszes az állító csavar

#70145 fexco

2020-05-06 20:33:33

Válasz erre

Válasz Sötét Paraszt #70143. hozzászólásárakoszi az infót.visszanéztem a 2016.06 15.hozzászólást (akörül volt téma)ott meg azt irták, a belső.ma meg néztem én is akárhogy néztem,amikor ki van kapcsolva a tlt:a külső a laza.amikor meg be van húzva,akor meg a külső a feszes.akkor nemjól irták.köszi!!!!

#70144 Gergő80

2020-05-06 20:20:59

Válasz erre

Válasz Sanyee #70136. hozzászólásárafelénk a 12,5R 20 gumik váltak be Hw vagy weimár felnivel

https://auto.jofogas.hu/zala/12_5R20_12_pr_es_gumi_103812832.htm

#70143 Sötét Paraszt

2020-05-06 20:03:25

Válasz erre

Válasz fexco #70142. hozzászólásáraAmi a hátulja fele van.
rudazat leköt, rugó kiakaszt , 10 es csavar behajtása fixálásho, kézzel meghúzni mindkét állítót aztán 1,5 két fordulat vissza.
Igen el van kopva akkor cserélni a szalagokat.
Kivan szedve akkor mindent megnézni rajt az egészet darabokra szedni stb.
Ha van kívül állító akkor esetleg azt csavargatni megfelelő irányba.

#70142 fexco

2020-05-06 19:28:08

Válasz erre

üdv mindenkinek!visszakerestem 2016 06ig.tlt csúszik.kérdés:a hajtást melyik szalag fékezi be??a külső vagy a belső?és melyik szalaggal mit csináljak???

#70141 rigás

2020-05-06 19:11:34

Válasz erre

Válasz Sanyee #70136. hozzászólásáraSárba a 900-as!
Jó a kamion gumi aszfalton és kemény földúton sokkal könnyebben fut, sárba egy rémálom.
Nálam sárba az ifa 8 tonnás 70/20 buci gumis pótok vizsgáztak jól de az kis mbp-re nem való.

#70140 B.Bali

2020-05-06 18:31:44

Válasz erre

Válasz Gepi #70139. hozzászólásáraHa a kamion gumikkal elakad,mondjuk televágva kuk.stb ásó,kapa,imádkozás. A hv- val sikerült úgyis hogy három 892-es mtz meg se mozdította. Az mbp-vel még olyan nem volt hogy (900-20 gumik) 3 traktor ki ne húzza

#70139 Gepi

2020-05-06 17:48:40

Válasz erre

Válasz Sanyee #70136. hozzászólásáraAttól függ milyen az a sár mert van amikor az ifa gumi se forog hanem tolja maga előtt a sarat.

#70138 B.Bali

2020-05-06 16:51:01

Válasz erre

Válasz Sanyee #70136. hozzászólásáraSárba isten őrizzen a kamion gumitól,hv pótkocsinkon az van. Volt úgy hogy több tízméteren keresztbe fordúlva jött a traktor után. Hátra se mertem nézni,nem földutakra,sárba lett tervezve a mintázata.

#70137 t-16m

2020-05-06 16:43:18

Válasz erre

Válasz Sanyee #70136. hozzászólásáraA kamionkerék a sárba nem nagyon akar forogni,ami bordázat van rajta az kevés hogy tudja hajtani a kereket.A kamionkerék mivel szélesebb mint a 9 colos gumi így kisebb a talajnyomás így nehezebben süllyed el.Kamionkerék előnye a belső nélküliség, nem súrlódik a gumifalon a belső.

#70136 Sanyee

2020-05-06 16:30:06

Válasz erre

Sziasztok!

Nem pont ide való kérdés, de MTZ húzza.

Az lenne a kérdés, hogy egy MBP pótot sárban könnyebb húzni kamion gumikkal (315) vagy az ifa 900 gumikkal könnyebb-e?

#70135 Jakabjóska

2020-05-06 11:12:52

Válasz erre

Válasz majorferi33 #70134. hozzászólásáraAmit mélyre kell beépíteni, azt mindenhol nagyon meg kell nézni. Az egri Agrokernél már kaptam én is olyan fogaskereket, aminek az illeszkedő része a csapágykosárnak támasztott, nem a gyűrűnek (original MINSK).

#70134 majorferi33

2020-05-06 10:46:35

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #70132. hozzászólásáraAtkárról csak rossz tapasztalatom van kinnyomócsapágy miatt újra szét kellet húzni a mtz-ét (25-30 ü.óra után széthullott) azóta csak jászberényben vásárolok

#70133 Jakabjóska

2020-05-06 08:54:03

Válasz erre

Válasz Gumóka #70127. hozzászólásáraAz a tartály szerintem mindben szétrohadt, ha nem belülről, akkor kívülről állt vízben.....
Neked is telement az akkunál vízzel, ha ráesett az eső?
A nevem alatt ott az emil, oda küldheted a képeket (meg az árat is).

#70132 Jakabjóska

2020-05-06 08:50:49

Válasz erre

Válasz medikus #70126. hozzászólásáraSzép napot urak!

Tudom, hogy minden megoldható messziről is, de én jobb szeretem a kezembe venni a megvásárolni kívánt alkatrészt. Ezért járok Atkárra (Raho-Ker), vagy Jobbágyiba (Ferker), ha sürgősen kell akkor meg Habi web rendelés.((régiségnek számító MTZ cuccokat meg az apróhirdetésekben vadászok))

#70131 medikus

2020-05-06 07:11:19

Válasz erre

Válasz Gumóka #70130. hozzászólásáraKiskun agro Vadkert!Szét váltak Bócsán,Tóth Jani viszi vadkerten! Próbáld ott is!

#70130 Gumóka

2020-05-06 06:35:18

Válasz erre

Válasz medikus #70124. hozzászólásáraVan netes oldaluk is, még jó, hogy ránéztem.

Adott még a talajmaró hajtás problémám, látom Ők is foglalkoznak keletnémet csodákkal, dobtam is nekik mailt, hátha, mert Bócsán még azt se mondták, bakfitty...

Szóval köszi!

#70129 ...:::Pisti:::...

2020-05-05 22:47:12

Válasz erre

Válasz Sala26 #70128. hozzászólásáraSzívesen

#70128 Sala26

2020-05-05 21:26:08

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #70120. hozzászólásáraKöszönöm a tippet. Alá néztem és tényleg az összekötők vannak fordítva. Nem is gondoltam hogy nem egyforma a kettő

#70127 Gumóka

2020-05-05 20:51:25

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #70125. hozzászólásáraEgy része már ki van bontva, elraktam mindenét, de az elpárologtató tartály alja konkrétan hiányzik...
Holnap adok pár képet, hogy néz ki. Szerintem a jövőhéten teljesen kibontom, mert mire fűteni kell, remélhetőleg már az "új" fülkét kell melegíteni

Ügyes lakatos még megoldja

#70126 medikus

2020-05-05 20:41:37

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #70125. hozzászólásáraPosta,futár,minden létezik!

#70125 Jakabjóska

2020-05-05 19:56:04

Válasz erre

Válasz medikus #70124. hozzászólásáraElvileg ha Gumóka fórumtársunk végzett a fülkecserével, akkor tőle átveszem a komplett egységet. De azért köszönöm. Mondjuk Baja 250km-re van tőlem.

#70124 medikus

2020-05-05 18:39:01

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #70123. hozzászólásáraAgromotív Baja!Ha kell van tel szám!

#70123 Jakabjóska

2020-05-05 15:47:19

Válasz erre

Válasz medikus #70122. hozzászólásáraÉn kerestem. Melyik boltban láttad?

#70122 medikus

2020-05-05 15:37:25

Válasz erre

Múltkor valaki kereste a kis fülkés 80-as,hűtő, fűtő berendezését! Tegnap láttam teljesen újat boltban!

#70121 rigás

2020-05-05 07:09:12

Válasz erre

Válasz Sala26 #70119. hozzászólásáraAhogy Piszi is írta, az sok lesz!
Más baj van láttam már olyat, hogy a fogasív a csigához képest nem középen járt el volt téve egy foggal a jelenség ugyanez volt.
Régi gépről lévén szó lehet egy összetett a kopások összeadódásából adódó hiba is.

#70120 ...:::Pisti:::...

2020-05-05 02:19:31

Válasz erre

Válasz Sala26 #70119. hozzászólásáraHali.
Az lehet sok lenne. De valószínű a kormányoszlopot fel kell lazítani és megemelni. Vagy a fedelét felvenni és csak a tengelyt megemelni, mert nem jön le az anya másképp.
Lehet a két kormányösszekötő van csak megcserélve

#70119 Sala26

2020-05-04 23:42:18

Válasz erre

Helló! Lenne egy kérdésem. Mtz 50 balra nagyot fordul, jobbra alig. A kormánykart le tudom venni a kormányműről egy foggal odébb tenni az irányító rudazat levétele nélkül? Köszi.

#70118 mtz1221

2020-05-03 21:22:32

Válasz erre

Válasz Gumóka #70117. hozzászólásáraKédert én lehet autós boltban kezdenék először keresni.Ha drágább is lenne hátha gumisabb lenne mint az olcsó vackok.Ja meg az első lesz ijesztő a többi már csukott szemmel fog menni.(vagy tíz darab hátsót kivrtem már trágyaszóróval)Madzagot bele olajba a kédert meg forró vízbe és mehet.

#70117 Gumóka

2020-05-03 20:41:25

Válasz erre

Válasz TeljesenMindegy #70115. hozzászólásáraCsak a fülkéhez kellene pár sallang, az alkatrészeket egyébként ismerős hozza, de ilyen kréderekből nem igen van neki.

#70116 B.Bali

2020-05-03 19:05:53

Válasz erre

Válasz Tomi81 #70114. hozzászólásáraKösz! Tényleg jó!

#70115 TeljesenMindegy

2020-05-03 18:58:48

Válasz erre

Válasz Gumóka #70107. hozzászólásáraAzért csak óvatosan. Rengeteg a silány minőségű utángyártott alkatrész náluk is.

#70114 Tomi81

2020-05-03 18:40:34

Válasz erre

Válasz B.Bali #70111. hozzászólásáraNagyon fasza. Nálunk a faluba van két 80as, ami ilyen szinezett üveges.
Ilyen:
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/traktor-45-le-felett/belarus-mtz-82-es-elado/h_6993989

#70113 Gumóka

2020-05-03 18:26:59

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #70112. hozzászólásáraVéletlen akadtam rá, egész jó árakon dolgoznak.
Kell majd ez-az, tulajdonképpen a kopasz fülkétől indulok újra, mert azért van gányolás is rajta, aztán remélem nekem már több gondom nem lesz rá, csak egyszer legyen kész...

#70112 Jakabjóska

2020-05-03 17:47:51

Válasz erre

Válasz Gumóka #70107. hozzászólásáraNyugodtan vásárolhatsz náluk, javarészt én is onnan hozom a cuccokat. Ajtó tömítő gumit vettem tőlük, sokkal puhább mint pl a Habis

#70111 B.Bali

2020-05-03 14:20:55

Válasz erre

Válasz Gumóka #70109. hozzászólásáraSzia! Ha eszedbe lessz,tegyél már fel róla kèpet,kívàncsi vagyok hogy néz ki a szinezett üveg.

#70110 Adrián m

2020-05-03 13:15:23

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70106. hozzászólásáraElnézést hosszú akart lenni.

#70109 Gumóka

2020-05-03 12:33:19

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70108. hozzászólásáraKréderből már nem feszítőékest szeretnék bele tenni, a kisfülkénél is az a baj, hogy a feszítőék, mivel külön van, az idő hatására,végigtöredezik, egyrészt ronda, másrészt meg idővel képes megmozdulni az üveg is.

Csak ügyesnek kell lenni, mert svéd színezett üveges a fülke, aztán nem akarom eltörni

#70108 mtz1221

2020-05-03 12:25:21

Válasz erre

Válasz Gumóka #70107. hozzászólásáraCsak vicceltem vele.Fülke alkatrészekkel meg nem hiszem gondod lenne,ott vedd ahol a legolcsóbb.Egyedül a gumi párnákat keress gyárit mert az volt már nekem ami 1 hét után szétment.

#70107 Gumóka

2020-05-03 11:40:38

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70106. hozzászólásáraSzerintem hosszú akart az lenni.

Telefonról fórumozok én is, sokszor akar okosabb lenni nálam


Más.

Raho-ker mtz alkatrészekkel van valakinek tapasztalata?

Vettem egy nagyfülkét végre, de kellenek majd hozzá cuccok, rendesen szeretném megcsinálni, elég jó árakat hoz...

#70106 mtz1221

2020-05-03 11:03:00

Válasz erre

Válasz Adrián m #70105. hozzászólásáraA mi mi vonórúdunkkal akarsz bosszút állni valakin ?

#70105 Adrián m

2020-05-03 07:22:49

Válasz erre

Hello valakinek elfekvoben nincs véletlen vonorudja 1 pár a bosszúból. Koszonom

#70104 rigás

2020-05-03 06:39:46

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70071. hozzászólásáraIgen megtaláltam, Köszönöm!

#70103 mtz892mtz

2020-05-02 13:04:56

Válasz erre

Válasz .Richard. #70102. hozzászólásáraÚjkora óta eszik valamennyit.. Amúgy ereje van..Lehet hogy más tipusú olaj is kéne nemtudom.. De az is lehet hogy a turbó eszi meg ami fogy..