MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 597 Ft Benzin árak 589 Ft EUR 399.2 Ft USD 338.87 Ft CHF 426.8 Ft GBP 462.75 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93342 hozzászólás

#52042 Tomszi

2017-09-07 21:29:29

Válasz erre

Válasz Tomszi #52041. hozzászólásáramert ment mint a rakéta, elírtam,bocs :)

Válasz erre

#52041 Tomszi

2017-09-07 21:28:27

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52033. hozzászólásáraTe túl sokat foglalkozol azzal az MTZ-vel, Mercedest akarsz csinálni belőle? Én láttam már tsz-es, tehát napi használatban lévő MTZ-ben D244-es motort ami rengeteget kibírt, pedig pörgetve is volt, mert mert mint a rakéta, kímélni se nagyon kímélték, és nagyon sokáig elment, amikor már megdöglött akkor se a főtengely törött el. Főtengelysúlyok nélküli motor volt. Olyat szintén, aki egy másik motorról átrakta a súlyokat, és megy.
Persze hivatalosan ki kéne mérni, egyensúlyozni.

Válasz erre

#52040 máris szomszéd

2017-09-07 20:52:35

Válasz erre

Válasz .Richard. #52030. hozzászólásáraKifújta igaz de a hengerfej amit vettem a neten csak fel lett rakva megaztán 170 Nm-elvolt meghúzva és a csúcs turbó nyomás több mint két bár volt.Most 230Nm -el van meghúzva másik turbóval nincs gond sőt jobb lett.Egyébként a szerelők is a piros csíkos szélűre esküsznek.

Válasz erre

#52039 lakatos gabesz

2017-09-07 20:43:47

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52036. hozzászólásáraNekem sipos 10-11 köbcentire állitotta ez elég neki és így is elveri a 892.2-t nagybátyámnak van egy új hát most az enyém megveri de annak csak az adagolónak kellene kaja akkor fasza lenne az is

Válasz erre

#52038 lakatos gabesz

2017-09-07 20:40:29

Válasz erre

Válasz Claastra. #52035. hozzászólásáraEgy ismerősék 6 éve rakták fel nem centiroztatták és még nem volt baja.remélem nálam se lesz.

Válasz erre

#52037 Mtz 550E

2017-09-07 20:38:53

Válasz erre

Válasz Claastra. #52035. hozzászólásáraNem tudom olyan sokat befolyásolnak a súlyok?

Válasz erre

#52036 Mtz 550E

2017-09-07 20:38:19

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #52034. hozzászólásáraNem igazán akarok súlyt felrakni rá mert félek tőle! Én is úgy tudom a gyárilag turbósokon nincsen súly a főtengelyen!
Csak azt nem tudom akkor most milyen értékre állíttassam az enyémet az adagolót!

Válasz erre

#52035 Claastra.

2017-09-07 20:30:06

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #52034. hozzászólásárade azt is írták ,hogy ki is kellene centírozni a főtengelyt ,ha felsúlyozzuk

Válasz erre

#52034 lakatos gabesz

2017-09-07 20:27:20

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52033. hozzászólásáraSúlyok felrakásán nem gondolkodtatok még?én igy csináltam meg olvastam már itt a forumon hogy többen rakták már fel rá.
Ha jól tudom a 920.3 túrbós mtzken nincs is súly a főtengelyen?

Válasz erre

#52033 Mtz 550E

2017-09-07 20:23:08

Válasz erre

Válasz gjoni #52027. hozzászólásáraMa beszéltem vele de csak jövőhét vége felé tudná válalni!
Kérdezte milyen gép mondtam neki hogy 552-es butitott 80-as motor de nincsen súly a főtengelyen és meg van turbózva!

Azt mondta nem tudja hogy lenne jó a beállítás mert nincs súly a főtengelyen akkor elfogja törni a főtengelyt! De mondtam neki hogy nekem 50-es szabályzó van rajta!
Végén is arra jutottunk hogy nem tudott mit mondani hogy lenne jó! De köszi szépen a segitséget meg rád hivatkoztam mikor beszéltem vele! Lehet megnézi egy másik adagolós holnap vagy a hétvégén!

Válasz erre

#52032 Claastra.

2017-09-07 19:55:18

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #52031. hozzászólásáraa fékszerkezeted a rossz ,nézd meg a golyókat ,és a golyók helyeit milyen a kopásuk benne

Válasz erre

#52031 gandalfcappy

2017-09-07 19:37:52

Válasz erre

Hellóka!
Azt akarom kérdezni, h volt e már valakinek olyan baja, hogy a fék csak két-haarmadnál kezd fogni, de akkor satura blokkol? ilyenkor mi a baja, mert belenéztem, jók a tárcsák, még nincsenek mindenhol meg se kopva, a szerkezet is jónak tűnik. Mi lehet erre a gyógymód?

Egyébként ha lehetne kapni azt a régi szürke azbeszted hengerfejtömítést, azt ajánlanám. :D

Válasz erre

#52030 .Richard.

2017-09-07 09:34:35

Válasz erre

Válasz vén cigány #52029. hozzászólásáraMáris úr is betette,azt kifujta. Pedig sikolva volt minden. Szerintem ha a gyàri értèkre a sikolt fej le van húzva,meg nem 100lovat vàrunk tőle,jó a szilikonos,piros csíkos szèlű is.

Válasz erre

#52029 vén cigány

2017-09-07 09:19:25

Válasz erre

Rézborítású hengerfej tömítést érdemes venni?

Válasz erre

#52028 lakatos gabesz

2017-09-07 08:30:28

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52012. hozzászólásáraHello nekem 550E volt most kapott elsőhajtást is a főtengelyre pedig felraktuk a sulyokat egy rossz 80as főtengelyről az adagoló belselye pedig teljesen új meg 80-asra lett alakítva mert úgye 50es volt meg turbós elemek vannak benne idáig nagyon jól szuperál az anyagot is eltalálta neki nem is sok de nem is kevés a 892.2-vel most felveszi a versenyt.

Válasz erre

#52027 gjoni

2017-09-07 07:27:39

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52024. hozzászólásáraMost már rövid határidőre is vállal!

Válasz erre

#52026 mtz1221

2017-09-06 21:19:45

Válasz erre

Válasz Büresz #52025. hozzászólásáraHa belehetne valahogy tizedelni normálisan,akkor fasza lenne az biztos.

Válasz erre

#52025 Büresz

2017-09-06 21:07:20

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52023. hozzászólásáraÉrtem, csak még nem hallottam ilyenről.

Válasz erre

#52024 Mtz 550E

2017-09-06 20:53:00

Válasz erre

Válasz gjoni #52018. hozzászólásáraKöszönöm szépen! Időbe mennyit szokott kelleni várni?

Válasz erre

#52023 mtz1221

2017-09-06 20:41:18

Válasz erre

Válasz Büresz #52022. hozzászólásáraAtis 78 írta valamikor régen hogy így szokták szerelni.De nekem vannak kételyeim az orosz méretpontossággal.Mi van akkor ha beteszel két Nu csapágyat egymással szembe fordítva,és marad 1 mm löttye.A váltóm az ahol lehetett ott NJ csapágyal van összerakva,de ott a zéger karika megtartja.

Válasz erre

#52022 Büresz

2017-09-06 20:30:13

Válasz erre

Válasz Gepi #52020. hozzászólásáraHát de pont ez? Honnan tudtad? smile whistling

Válasz erre

#52021 dávidka234567

2017-09-06 20:26:50

Válasz erre

Üdv olyan kérdèsem lenne hozátok hogy mtz82 régitipusu kidobálja ha 1000rere van álitva a tlt mit nézek meg rajta?

Válasz erre

#52020 Gepi

2017-09-06 20:26:00

Válasz erre

Válasz Büresz #52014. hozzászólására Csak nem ez volt az?!Ha oda jutok kipróbálom.

Válasz erre

#52019 máris szomszéd

2017-09-06 20:23:14

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52002. hozzászólásáraJól csináltam csak rosszul írtam le ide.
Igazából csak azt akartam írni,hogy nem kell levenni a szelep deknit. Meg ha már szét van szedve nem árt körbetekerni az adagolót figyelve a porlasztó hangját.

Válasz erre

#52018 gjoni

2017-09-06 20:21:48

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52009. hozzászólására06704332373 sipos adagolós smile thumbup

Válasz erre

#52017 Đani

2017-09-06 20:20:56

Válasz erre

Válasz csoppika #52013. hozzászólásáraAzt mondta eredeti oroszt.

Válasz erre

#52016 gjoni

2017-09-06 20:19:43

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52009. hozzászólásáraNyírturán Sipos kell a száma?

Válasz erre

#52015 gjoni

2017-09-06 20:18:20

Válasz erre

Remegett a gép adtam pici előtöltést lám csoda történt!

Válasz erre

#52014 Büresz

2017-09-06 20:10:38

Válasz erre

Most láttam egy videót hogy az mtz féltengely golyós csapágy helyett hengergörgőst rakott be. Szerelte már közületek valaki így?

Válasz erre

#52013 csoppika

2017-09-06 20:06:05

Válasz erre

Válasz Đani #52011. hozzászólásáraMilyen gyártmányú cuccokat használt a javításhoz?

Válasz erre

#52012 Mtz 550E

2017-09-06 19:48:25

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #52010. hozzászólásáraHali!
Neked milyen a 552-es butitott 80-as motor felturbózva? Főtengelyen van súly?
Merre van ez az adagolós helyileg és telefonszám esetleg meg mennyi időt kell rá várni?

Válasz erre

#52011 Đani

2017-09-06 19:31:54

Válasz erre

Szép estét,

Mtz 82.1-őn frissen beállított adagoló, porlasztók beállítva. Az adagolóelemek kicserélve, új porlasztó
csúcsok. Szakember csinálta.

Kéken füstöl a traktor, a gázolaj szaga érződik rendesen, és pillanatok alatt felmelegedett a traktor.

Valakinek van ötlete mi a hiba?

Válasz erre

#52010 lakatos gabesz

2017-09-06 18:41:34

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52009. hozzászólásáraNézd meg a videomat amit pár napja belinkeltem nekem is ős csinálta és erő is van a gépbe nagyon jól eltalálta az adagolot ès nem is füstől.

Válasz erre

#52009 Mtz 550E

2017-09-06 16:56:19

Válasz erre

Gjoni ki az a adagolós akinél nem röfög semmilyen fodulaton szépen jár! Merre van?

Válasz erre

#52008 Mtz 550E

2017-09-06 16:52:32

Válasz erre

Válasz .Richard. #52007. hozzászólásáraNa sikerült visszaállitani indul csak az előtöltés teljesen vissza véve jobban nem lehet! Csak ez a 1000-1400közötti röfögés ugatás idegesit!

Válasz erre

#52007 .Richard.

2017-09-06 16:12:54

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52006. hozzászólásáraSzuper! smile thumbup ne a porlasztàst nèzd,hanem az egyes henger levett nyomòcső helyèn,mint írtad,a fejszelepnèl a gàzolaj emelkedès kezdetèt! Az a tuti!Gyàrilag a stift jó, adagoló odaàllitva,akkor kèsz. Lehet rajt mokkerolni,de lehet,hogy àtereszt a fejszelepnèl,azèrt csattog,vagy szelephèzag,stb.. De azt padon az adagolós ember szüri ki. Röfögès miatt keríts egy hulladék adagolòt,aztán annak a belèt kène àtrakni. Kàr újat venni.

Válasz erre

#52006 Mtz 550E

2017-09-06 14:37:32

Válasz erre

Válasz .Richard. #51988. hozzászólásáraHali!
Na sikerült valamennyire már beindult! Csak annyi hogy az előtöltésen nem tudok már visszább venni mert teljesen vissza van de még is is csattog egy kicsit!

Le volt stilftelve a motor a gáz maxra húzva és addig forgattam még az egyes henger fejszelepnél megmozdul a gázolaj felfelé de még nem porlasztot be mert olyankor kicsit nehezebb átfordítani!

Lehet hogy még porlasztásig fordítani kellett volna egy kicsit az adagolón?

Válasz erre

#52005 karibácsi

2017-09-06 06:49:17

Válasz erre

Üdvözlök mindenkit ! Valaki eltudná magyarázni a kockaszelep működését ?

Válasz erre

#52004 csoppika

2017-09-06 00:11:43

Válasz erre

Válasz .Richard. #52003. hozzászólásáraLegalább most megvilágosodik...vagy kivárja a szerelőt...amelyik előbb jön... smile devil smile lol

Válasz erre

#52003 .Richard.

2017-09-05 22:20:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52002. hozzászólásáraja.ellenőrizni könnyű.össze kellett volna rázni mint a 3kockát a pohárban,azt dobj 3hatost! smile thumbup úgy már nehezebb!

Válasz erre

#52002 mtz1221

2017-09-05 22:13:06

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #52001. hozzászólásáraMert nem jó csináltad, smile tongue előbb le kellett volna venned a fokoló tárcsát meg elforgatni az adagolót.

Válasz erre

#52001 máris szomszéd

2017-09-05 22:05:16

Válasz erre

Vizuális alkat vagyok és megkértem egy embert mutassa meg az előtöltés beállítását hát tényleg pofonegyszerű most már legalább tudom miért van az a stift ott.
Nem vették le szelep deknit hanem csak az első nyomó csövet, forgatták a motort és amikor megmozdult a gázolaj akkor pikk-pakk megkeresték a stift helyét a lendkerékben .Annyi,hogy körbetekerték az adagolót meghalgatva hogyan "nyikorognak a porlasztók" utána a már leírtak szerint beállítoták és kész kb 5 perc.
Azóta a másikon teszteltem magam és tényleg 5 perc,Tovább tartott rászánni magam mint megcsinálni.

Válasz erre

#52000 csoppika

2017-09-05 21:42:04

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #51995. hozzászólásáraNo látod... Az Mtz-vel dolgozunk, nem szerelgetjük, ha nem muszáj... smile tongue

Válasz erre

#51999 mtz1221

2017-09-05 21:02:29

Válasz erre

Válasz mtz1221 #51997. hozzászólásáraEz most már ragályos smile wacko 552-nek akartam válaszolni. smile hammer

Válasz erre

#51998 Tomszi

2017-09-05 20:55:31

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #51992. hozzászólásáraMost már tényleg azt mondom minek állsz neki ha azt se tudod melyik szelep melyik, és melyik henger melyik.
Gondolkodj hogy működik a 4 ütemű motor, hogy vannak az ütemek sorban. A kipufogó ütem után következik a szívó, nem? Vagyis ha szépen lassan hajtod a motort és figyeled a szelepeket akkor kiderül hamar, persze ez 2 emberes, kulcs a főtengely végére. Amelyik nyitva van és miután bezár a másik meg egyből nyit, ez a szelepváltás. De ha leveszed a szelepdeknit, alatta látszik ahol bejön a levegő, mellette van a 2 szívószelep.
A stiftet akkor nyomd be a lendkerékbe amikor a 4.henger kipufogó szelepe nyitva van (majd a zárás körül fog beugrani, ahogy már leírták)

MTZ-nél az első henger a hűtő felőli, az adagolónál szintén a hajtás felőli az első, egyébként az első hengerre menő nyomócsőhöz tartozik az első adagolóelem, nem nehéz.

Válasz erre

#51997 mtz1221

2017-09-05 20:00:53

Válasz erre

Válasz .Richard. #51993. hozzászólásáraJaj veled,ha nem lenne két kiskorú hatokos fiam akkor az agyamra mennél. smile hammer .Ventilátor felől van mindenből az első.Ne a szelepváltást nézd,az első hengernél legyenek nyitva a szelepek,mikor bemegy a stift a lendkerékbe.

Válasz erre

#51996 rsandor

2017-09-05 19:56:52

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #51995. hozzászólására Legalább addig se fogy a gázolaj smile thumbup

Válasz erre

#51995 Mtz 550E

2017-09-05 19:55:39

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #51994. hozzászólásáraVan csak holnap vagy utána tudná vissza csinálni az egészet!

Válasz erre