Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.08 FtUSD367.24 FtCHF402.9 FtGBP457.25 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Akkora már veszít az olaj a kenéséből és átalakul a szerkezete is valamennyire a gázolaj kéntartalma miatt. De amúgy is van minden motornak valamennyi olaj fogyasztása főleg ahogy írtad a 150 óra után! Kombinál azt gondolom 150-200 óránál érdemes a kombiból főleg nyári időszakban lecserélni az olajat!
lexion660C-9 Cat motor 250 üzemórás olajcsere esetén 5-6lolajat kiván utántöltésre.
az első 150óránál szinte semmit,a második 150-250-s időszakban kell utántölteni.
harmadik lexionnál ez törvényszerűen igy van.
Szerintem nem.
De olyat már tapasztaltam, hogy ha mindig maximumra fölöntöttem akkor ette, ha hagytam leenni minimum fölött egy kicsivel-ig (kb. 1/3ad ig) ott megállt és hetekig tartotta. Merci.
Axiálnál a hátsó 25% kedvezménnyel 350 000 körül van de már nem kapni csak után gyártottat 150 000 körül. Az első tengely olcsóbb. De van hogy átlehet alakítani csapágyasra az 1 milla felett van/tengely. Szuper. Csodálkoznak hogy kiégnek a gépek ilyen árak mellett a kis gazda a végsőkig használja az alkatrészeket.
Lehet már nem bír magával egy kupec sem kérnek érte vagy 600-700 ezret! Én vettem a medibe 10-11 éve akkor volt a nagy cégnél 210+ fa darabja az öt ládáshoz!
Sziasztok Fórum társak! Sajnos a 108 sl maximba még sehol nem tudtam venni szalmarázó tengelyt. Nem tudnátok segíteni esetleg valahol, valakinek nincs elfekvőbe 1 pár eredeti szalmarázó tengelye? Válaszotokat előre is köszönöm!
Válasz Sk Laci #6587. hozzászólására
Miért a széllességet nézed ??? Dobok számát és átmérőjét, meg a rosták négyzetméterét nézd. Azt akarom mondani egy 1100 mm széles ha 600-as dob van benne, meg ugyanakkora területű rosta, akkor ott lesz mint pl 1350 széles, de csak 450-es dob.
Nem tudtam h ekkora földjeid vannak. Amúgy szólhatna valaki az usában is, h ne átrakózzanak, hanem tegyenek fel egy 4m asztalt
Persze nyilvàn arànyosnak kell lennie a tartálynak, de 60+q fölötti tartályhoz már elmegy a 6m fölötti asztal, többnyire. De ha megnézed kb így is szokott lenni a szorzó. T=M
Válasz bandigh #6583. hozzászólására
Azért nem árt, ha a 900 m hosszú parcellán tud egyet fordulni, anélkül, hogy a szállitójármü rohangáljon a kombájn után.
Válasz Gazda12 #6579. hozzászólására
Az 5 ládás Lexi belseje ha jól tudom 1450 mm széles, a Sampoé meg csak 1300. Hiába a 300 ló ha a cséplőrendszer nem győzi az anyagmennyiséget csak lépésben. Szerintem az az asztal nagy neki. Konkurensek is ilyen szélességü cséplőrendszernél max 6 m munkaszélességet ajánlanak. Középeurópa nem Kazak sztyeppék, ahol jó ha van 2-2,5 tonnás búzatermés.
Nem kell félni az újmotroknál a nagyobb lóerőtöl,Common rail befecskendezés mindig annyi kaját ad be amennyire szükség van...nem fog többet fogyasztani ha minden ugyan az csak a vezérlés más! Nekem a Lexibe 313 le van de nagyon kedvező a fogyasztás! 6,7-es asztaltól ne félj nekem 6,2-es adapterom van az 5 ládás kombájnra,de mondjuk 8-9tonnás búzában is tudja azt az 5 km/h szórás mentessen!
Válasz A.I. #6572. hozzászólására
Ilyeket megyek megnézni jövő héten. Egyenlőre nem hirdetik azokat, ismernek, megvárják, hogy elsőnek megnézhessem. Nagyobb gép vásárlásán gondolkodnak. Egyiket elvihetném, de a másik csak akkor lessz eladó, ha az új már az udvaron fog állni.
Válasz szanberg #6567. hozzászólására
Comia 8 és a 12-re kértem-kaptam ajánlatot. Kissebb + 5000 euró, mint itt amit reklámoztak akcióban, a másik kb 15-17% pluszban. Nem tudom a klaszikus 1 dobos C10 érdemes e foglalkozni, arra nem kértem.
A nagyobb szimpatikusabb, mert a cséplő 1300 mm széles, 300 lovat soknak látom, de a hozzá kínált 6,7m-es asztalt is nagynak látom. Szerintem ideális lenne 5,5 m-es.
Nem írt seholse szintezős 3D rostákat, nem tudom egyáltalán van e a Sampónak.
Beszaladtak a NH ajánlatok is. Eddig a TC 5,90 felszerelés-ár arányában a legideálisabb. De ugyan úgy a CX 5.80 is jónak tünik, de a plusz 40 000 eurót soknak tartom ugyan olyan felszereltségért, teljesítményért.
Holnapra igérték a Claasosok is az ajánlatot.
Ma beszéltem az ismerősömmel is, alighanem eladja a 2004-ben vásárolt NH TC kombájnját, mert már nyugdíjas, és a lányai akik átvették a cáget, nem épp kombájnista "csajszik". Jobban a speciális növénytermesztéssel foglalkoznak.
Januárban kapok választ. Ez a kombájn évi 200-250 Ha vágott.
Én is sokszor nekifutottam elméletben, hogy irány Lengyelbe traktorért, ezért, azért, ami éppen jónak tűnt, csak rá kell jönni az embernek, hogy leteker 5-800 km aztán rá kell jönni, hogy ez nem volt nyerő, mert egy szemét az egész!
Most meg, hogy újra van "vasfüggöny", így aztán lehet toporogni egyhelyben!
Válasz A.I. #6568. hozzászólására
Mondjuk ez a JD 50 km-re van, de a másik ami 100 km felett volt és kidicsérve......... elcseszve a nap, nem olyan, mint ahogy ki volt dicsérve, kár volt elindulni megnézni.
Magyarul, egy lelakott drága darab.
Fotókon azért nem hangsúlyozta ki az összegyűrt elemeket!
Az a bosszantó, hogy az ember ilyenek megnézésével napokat és 1000 kilométereket tud eltölteni és költeni!
(Öregebb vasban nem gondolkodtál? 1-200 hektárhoz egy régi jobb állapotú Z széria is megtenné! Aláírom hogy ritka, nehéz rátalálni, mert mindenben sok a tákolt!)
Válasz Bobo77 #6564. hozzászólására
Köszönöm.
Ezt voltam megnézni olyan 2 hete.
Bioszójázott a kombájn. Az asztal megviselt, hajligatások vannak a kombájnon, ugyan úgy heggesztések /elszakótott létra a fülkébe/, de van máshol is /vonuláskor elfelejtett visszacsukott magtartály, magasság nem adta ki..... Kalászemelők agyonhajligatva, kiheggeszgetve. Volt mellette egy másik JD kombájn is dupla órával, de annik az asztalja olyan rendben volt, mintha nemrég jött volna ki a gyárból.
Erre a kombájnra írtam 2 hete, hogy nem figyeltek rá nézetem szerint.
Dobot-kosarat nem néztem meg mennyire megviselt, de a csigaházak a csigáig végigvakolva kiszáradt sárral. Állitólag nem kukoricázott, de amikor a felvonókon lekapcsoltam alul a pléheket, hogy megnézzem a csigákat, mindenhol kukorica szóródott.
Sajnos JD -os ismerősöm nem volt velem, hirtelen ennyi jutott eszembe megnézni, amikor voltam.
Válasz A.I. #6561. hozzászólására
Szia, igen keresek még kombájnt.
Az igazat megmondva leghamarább januárban akarok venni, mert akkor fizetik ki nekem a napraforgót. De meglehet az eladóval meg tudnák eggyezni januári vásárlással.
Megyek megkeresem a linket.
Hát hallod ennyiért .....l maguknak a friccek! Oroszországban még gyártják a Megágát kék színben oda adták el a gyártósort a friccek, ruszkiktól kell hozzá venni alkatrészt és ennyi!
7159 hozzászólás
Válasz Sk Laci #6605. hozzászólására
Csipegeti,kell az utántöltés.
Válasz Feri #6607. hozzászólására
Akkora már veszít az olaj a kenéséből és átalakul a szerkezete is valamennyire a gázolaj kéntartalma miatt. De amúgy is van minden motornak valamennyi olaj fogyasztása főleg ahogy írtad a 150 óra után! Kombinál azt gondolom 150-200 óránál érdemes a kombiból főleg nyári időszakban lecserélni az olajat!
Válasz Sk Laci #6605. hozzászólására
lexion660C-9 Cat motor 250 üzemórás olajcsere esetén 5-6lolajat kiván utántöltésre.
az első 150óránál szinte semmit,a második 150-250-s időszakban kell utántölteni.
harmadik lexionnál ez törvényszerűen igy van.
Válasz Sk Laci #6605. hozzászólására
Szerintem nem.
De olyat már tapasztaltam, hogy ha mindig maximumra fölöntöttem akkor ette, ha hagytam leenni minimum fölött egy kicsivel-ig (kb. 1/3ad ig) ott megállt és hetekig tartotta. Merci.
Cat 9 motoroknál /Tucano-Lexion/ normális, hogy egész napos munkánál 1-1,5 L motorolajat megegyen?
Válasz atisgyulai #6601. hozzászólására
Axiálnál a hátsó 25% kedvezménnyel 350 000 körül van de már nem kapni csak után gyártottat 150 000 körül. Az első tengely olcsóbb. De van hogy átlehet alakítani csapágyasra az 1 milla felett van/tengely. Szuper. Csodálkoznak hogy kiégnek a gépek ilyen árak mellett a kis gazda a végsőkig használja az alkatrészeket.
Válasz Ares 826 #6602. hozzászólására
11éve?
Azóta már kicsit elszálltak a dolgok!
Gondolom ez a hirdetett 1 milkás készlet a nettó új ár lehet!
De lehet tévedek!
Válasz atisgyulai #6601. hozzászólására
Lehet már nem bír magával egy kupec sem kérnek érte vagy 600-700 ezret! Én vettem a medibe 10-11 éve akkor volt a nagy cégnél 210+ fa darabja az öt ládáshoz!
Válasz Nyikos Csaba #6599. hozzászólására
Új ára mennyi az eredetinek?
Válasz Nyikos Csaba #6599. hozzászólására
Akkor tuti ugyan az mint azokban a 360 s 208 és 218-as gépekben!
Válasz Ares 826 #6598. hozzászólására
Igen 6 ládás. Állítólag ugyan ez a tengely a 208 és a 360 Megába is cikkszám alapján
Válasz Nyikos Csaba #6595. hozzászólására
Ez a gép hat ládás???
Válasz Nyikos Csaba #6595. hozzászólására
Kicsit lentebb linkelték a hirdetést.
Nem tudom mennyi az új ára, de ha nekem cserélni kellene, biztosan csapágyasra cserélném!
Válasz Nyikos Csaba #6595. hozzászólására
Úgy érted, hogy újat sem lehet kapni?
Sziasztok Fórum társak! Sajnos a 108 sl maximba még sehol nem tudtam venni szalmarázó tengelyt. Nem tudnátok segíteni esetleg valahol, valakinek nincs elfekvőbe 1 pár eredeti szalmarázó tengelye? Válaszotokat előre is köszönöm!
Válasz Sk Laci #6587. hozzászólására
Miért a széllességet nézed ??? Dobok számát és átmérőjét, meg a rosták négyzetméterét nézd. Azt akarom mondani egy 1100 mm széles ha 600-as dob van benne, meg ugyanakkora területű rosta, akkor ott lesz mint pl 1350 széles, de csak 450-es dob.
Válasz bandigh #6589. hozzászólására
Nem tsz vagyok, hogy egy rakás ember ott áljon késszenlétben, hogy minden legyen. Átrakókocsit elfelejthetem.
Válasz Sk Laci #6588. hozzászólására
Amúgy meg nem kell kell mindig teli asztallal vágni. A 6 méteressel viszel 5-öt gyorsabban.
Válasz Sk Laci #6588. hozzászólására
Beáll a szállító középre és a kombival meg magad mellé fordulsz mindig.
Válasz Sk Laci #6588. hozzászólására
Nehogymá a parcella mondja meg, hogy mekkora asztal legyen a kombájnon !
Válasz Sk Laci #6588. hozzászólására
Nem tudtam h ekkora földjeid vannak. Amúgy szólhatna valaki az usában is, h ne átrakózzanak, hanem tegyenek fel egy 4m asztalt
Persze nyilvàn arànyosnak kell lennie a tartálynak, de 60+q fölötti tartályhoz már elmegy a 6m fölötti asztal, többnyire. De ha megnézed kb így is szokott lenni a szorzó. T=M
Válasz bandigh #6583. hozzászólására
Azért nem árt, ha a 900 m hosszú parcellán tud egyet fordulni, anélkül, hogy a szállitójármü rohangáljon a kombájn után.
Válasz Gazda12 #6584. hozzászólására
C12 - 1300mm
C8 - 1100 vagy 1200 mm. Nem emlékszem, mert régebben néztem az adatokat.
Válasz szanberg #6585. hozzászólására
Olcsóbb, és még rostaszintező is van benne /SL kivitel/.
Válasz Sk Laci #6580. hozzászólására
Laci! Itthon valami 5.7-es asztallal kínálják, a c22-c24 hibrid sampont adják 6-7méterrel,ott már a magtartály is 10.000 liter.
De, kissebb asztal mindegyikre kérhető amúgy. Tc5.90 drágább mint a Comia C12?
Válasz Sk Laci #6580. hozzászólására
1420mm! Mekkora a cséplődob a Sampoba?
Válasz Sk Laci #6580. hozzászólására
Ha úgyis szállítókocsira teszed mindig, akkor jó lesz az a 6,7m..
Nem mindegy hogy egy dombra 100x kell felmenni egy kombájnnal, vagy csak 80x
Válasz Sk Laci #6581. hozzászólására
Az activa meg a lexion nem egy kategória!
Az új 5500-as 5 ládás lexionra a 770-es esztalt teszik meg 8 sorral hatol mint a fene.
Válasz Sk Laci #6580. hozzászólására
MF Activa is csak 5-5,5 m asztallal kínálja.
Válasz Gazda12 #6579. hozzászólására
Az 5 ládás Lexi belseje ha jól tudom 1450 mm széles, a Sampoé meg csak 1300. Hiába a 300 ló ha a cséplőrendszer nem győzi az anyagmennyiséget csak lépésben. Szerintem az az asztal nagy neki. Konkurensek is ilyen szélességü cséplőrendszernél max 6 m munkaszélességet ajánlanak. Középeurópa nem Kazak sztyeppék, ahol jó ha van 2-2,5 tonnás búzatermés.
Válasz Sk Laci #6573. hozzászólására
Nem kell félni az újmotroknál a nagyobb lóerőtöl,Common rail befecskendezés mindig annyi kaját ad be amennyire szükség van...nem fog többet fogyasztani ha minden ugyan az csak a vezérlés más! Nekem a Lexibe 313 le van de nagyon kedvező a fogyasztás! 6,7-es asztaltól ne félj nekem 6,2-es adapterom van az 5 ládás kombájnra,de mondjuk 8-9tonnás búzában is tudja azt az 5 km/h szórás mentessen!
Válasz Nyikos Csaba #6548. hozzászólására
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/alkatresz/szantofoldi-betakaritogep-alkatreszek/claas-mega-360-szalmarazo-tengelyek/h_7168498?ref=40550814
Válasz szanberg #6576. hozzászólására
Olvassad el az emailben.
Válasz Sk Laci #6573. hozzászólására
de írd már le, mennyi a C12-es, kíváncsi vagyok
Válasz A.I. #6572. hozzászólására
Kérnek érte rendesen péééééééééééézt!
Válasz A.I. #6572. hozzászólására
Ilyeket megyek megnézni jövő héten. Egyenlőre nem hirdetik azokat, ismernek, megvárják, hogy elsőnek megnézhessem. Nagyobb gép vásárlásán gondolkodnak. Egyiket elvihetném, de a másik csak akkor lessz eladó, ha az új már az udvaron fog állni.
Válasz szanberg #6567. hozzászólására
Comia 8 és a 12-re kértem-kaptam ajánlatot. Kissebb + 5000 euró, mint itt amit reklámoztak akcióban, a másik kb 15-17% pluszban. Nem tudom a klaszikus 1 dobos C10 érdemes e foglalkozni, arra nem kértem.
A nagyobb szimpatikusabb, mert a cséplő 1300 mm széles, 300 lovat soknak látom, de a hozzá kínált 6,7m-es asztalt is nagynak látom. Szerintem ideális lenne 5,5 m-es.
Nem írt seholse szintezős 3D rostákat, nem tudom egyáltalán van e a Sampónak.
Beszaladtak a NH ajánlatok is. Eddig a TC 5,90 felszerelés-ár arányában a legideálisabb. De ugyan úgy a CX 5.80 is jónak tünik, de a plusz 40 000 eurót soknak tartom ugyan olyan felszereltségért, teljesítményért.
Holnapra igérték a Claasosok is az ajánlatot.
Ma beszéltem az ismerősömmel is, alighanem eladja a 2004-ben vásárolt NH TC kombájnját, mert már nyugdíjas, és a lányai akik átvették a cáget, nem épp kombájnista "csajszik". Jobban a speciális növénytermesztéssel foglalkoznak.
Januárban kapok választ. Ez a kombájn évi 200-250 Ha vágott.
Válasz A.I. #6571. hozzászólására
Ez lenne az Laci!
Válasz A.I. #6570. hozzászólására
Csak hogy ne barmoljam szét a Claasos topikot a John Deere elfogultságommal, láttam egy 360as megát is, mindjárt kitúrom a linket!
Válasz Sk Laci #6569. hozzászólására
Én is sokszor nekifutottam elméletben, hogy irány Lengyelbe traktorért, ezért, azért, ami éppen jónak tűnt, csak rá kell jönni az embernek, hogy leteker 5-800 km aztán rá kell jönni, hogy ez nem volt nyerő, mert egy szemét az egész!
Most meg, hogy újra van "vasfüggöny", így aztán lehet toporogni egyhelyben!
Válasz A.I. #6568. hozzászólására
Mondjuk ez a JD 50 km-re van, de a másik ami 100 km felett volt és kidicsérve......... elcseszve a nap, nem olyan, mint ahogy ki volt dicsérve, kár volt elindulni megnézni.
Válasz Sk Laci #6566. hozzászólására
Magyarul, egy lelakott drága darab.
Fotókon azért nem hangsúlyozta ki az összegyűrt elemeket!
Az a bosszantó, hogy az ember ilyenek megnézésével napokat és 1000 kilométereket tud eltölteni és költeni!
(Öregebb vasban nem gondolkodtál? 1-200 hektárhoz egy régi jobb állapotú Z széria is megtenné! Aláírom hogy ritka, nehéz rátalálni, mert mindenben sok a tákolt!)
Válasz Sk Laci #6546. hozzászólására
Laci!
Milyen Sampo és mi az ára?
Válasz Bobo77 #6564. hozzászólására
Köszönöm.
Ezt voltam megnézni olyan 2 hete.
Bioszójázott a kombájn. Az asztal megviselt, hajligatások vannak a kombájnon, ugyan úgy heggesztések /elszakótott létra a fülkébe/, de van máshol is /vonuláskor elfelejtett visszacsukott magtartály, magasság nem adta ki..... Kalászemelők agyonhajligatva, kiheggeszgetve. Volt mellette egy másik JD kombájn is dupla órával, de annik az asztalja olyan rendben volt, mintha nemrég jött volna ki a gyárból.
Erre a kombájnra írtam 2 hete, hogy nem figyeltek rá nézetem szerint.
Dobot-kosarat nem néztem meg mennyire megviselt, de a csigaházak a csigáig végigvakolva kiszáradt sárral. Állitólag nem kukoricázott, de amikor a felvonókon lekapcsoltam alul a pléheket, hogy megnézzem a csigákat, mindenhol kukorica szóródott.
Sajnos JD -os ismerősöm nem volt velem, hirtelen ennyi jutott eszembe megnézni, amikor voltam.
Válasz Sk Laci #6563. hozzászólására
!
Kielőztek, de ez az amire gondoltam
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/szantofoldi-betakaritogep/john-deere-w-540/h_7199998?ref=2a6bf3db
Válasz A.I. #6561. hozzászólására
Nem találom.........
Betennéd a linket, vagy elküldenéd privátban?
Válasz A.I. #6561. hozzászólására
Szia, igen keresek még kombájnt.
Az igazat megmondva leghamarább januárban akarok venni, mert akkor fizetik ki nekem a napraforgót. De meglehet az eladóval meg tudnák eggyezni januári vásárlással.
Megyek megkeresem a linket.
Válasz Sk Laci #6540. hozzászólására
Keresel még kombájnt Laci?
W540 láttam Szlovákiában itt az agroinformon, friss 1-2 napos hirdetés.
Válasz bandigh #6559. hozzászólására
Hát hallod ennyiért .....l maguknak a friccek! Oroszországban még gyártják a Megágát kék színben oda adták el a gyártósort a friccek, ruszkiktól kell hozzá venni alkatrészt és ennyi!
Moderátor által módosítva: 2021-12-06 19:27:21