Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.04 Ft USD 337.84 Ft CHF 424.27 Ft GBP 453.51 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#73379 t-16m
2021-01-07 16:40:35

Sziasztok!
Adott egy motorpal hajtású UTN adagoló, aminek ugye az előtöltést 3 nút segítségével lehet állítani. Az a kérdésem, hogy vissza tudom-e alakítani hagyományos adagoló meghajtásra mint a régebbeken van? A kettő fajtának ugyan az a tengelye vagy különböző?

Nincs profilkép
#73378 Lajos
2021-01-06 19:53:44

Válasz Rózsa Zoltán :) #73367. hozzászólásáraA 2.5 a kisebbik,a 18 a nagyobbik szivattyú szállítási teljesítménye literben megadva a motorfordulat/perc függvényében

#73377 gazda001
2021-01-06 19:46:11

Válasz mtz1221 #73376. hozzászólásáraAkkor nem engedem le. Köszönöm a jó tanácsokat, 1-2 deci olaj nem számít, dehogy engedem le.

#73376 mtz1221
2021-01-06 19:39:06

Válasz gazda001 #73374. hozzászólásáraHa nincs úszóban a kormány melletti kar,akkor fél deci olaj jön le max.

#73375 fexco
2021-01-06 19:29:43

Válasz gazda001 #73373. hozzászólásáraigy már értem.de 1-2deci olajé leengeded?
smile scared

#73374 gazda001
2021-01-06 19:20:04

Válasz mtz1221 #73372. hozzászólásáraIgazad van, hogy ez nem ugrott be, kulcsot rá, ha 24-es fogja akkor az biztosan 20-as menet lesz. Dugót azért nem veszek le, mert még nincs le eresztve az olaj.

#73373 gazda001
2021-01-06 19:17:41

Válasz fexco #73371. hozzászólásáraDe ki van vezetve előre mindkét oldalon. A bal oldali kivezetés, "meg van erelve" egy -egy "T" idommal és annak a menetes csatlakozó része van ledugózva, ebből kell kivenni a dugót és rá lehet csatlakoztatni a tömlőt és így tudod a plusz két kivezetést hátra vinni, úgy hogy elöl is megmarad.

#73372 mtz1221
2021-01-06 19:05:56

Válasz gazda001 #73370. hozzászólásáraRégieken akkorák voltak,de miért nem veszel le egy dugót,nehogy gondolt egyet az orosz és változtatott ?Habár énnekem eldurrant az egyik előremenő cső pár éve és úgy rémlik 24-es kulcs fogta,az meg 20-es menet akkor,de nem emlékszem már 100%-ban hogy ott volt e a 24-es.

#73371 fexco
2021-01-06 18:44:21

Válasz gazda001 #73370. hozzászólásáraúgy értelmezem,hogy nálad nincs kivezetve a jobb és bal lépcsőhöz a 2.és3.kör.vagyis a tömbön a furatok le vannak dugózva?

csak annyit tudok biztosan,hogy a tömlők azok igen:20x1,5ösök.amivel jön a ruszkiktól gyorscsati,az 20x1,5.

#73370 gazda001
2021-01-06 18:14:46

892.2 traktoron szeretném hátra vinni a másik két (bal oldalt elöl) hidraulika csatlakozót is. A jelenlegi csöveken amik előre mennek, megvannak a csatlakozási pontok, le vannak dugózva. Holnap megyek csövet roppanttatni hozzá. Jól emlékszem hogy a csatlakozó kivezetések a traktoron 20 x 1,5 menetűek? Magyarul 20 x 1,5 -ös csövet kell gyártatnom?

#73368 t-16m
2021-01-06 15:10:29

Válasz Rózsa Zoltán :) #73367. hozzászólásáraEsetleg a szivattyúk által percenként szálított mennyiséget? Ránézésre ez két szivattyú, az egyik kissebb a másik nagyobb.

#73366 Rózsa Zoltán :)
2021-01-06 14:44:39

Jó napot.
Tudom hogy nem ide tartozik de itt sok a jóltájékozott ember.

Van egy 380v hidraulika motorom.
Nem tudom mit tud teljesítményre de van rajta adattábla csatolom a képet.
Ez vajon mit jelent.
18/2.5 l?

Köszönöm ha segítesz.

#73365 gjoni
2021-01-05 20:02:05

Válasz prütyi #73364. hozzászólásáraJa ne is mond, mennyivel könnyebb lenne meneteket ki pucolnismile oops

#73364 prütyi
2021-01-05 19:59:37

Válasz gjoni #73363. hozzászólásáraA mocskos ruszkik még a 3 részes hídközepekre se fúrták fel a bak helyét? A fene egye le a kezüket.

#73363 gjoni
2021-01-05 19:32:21

Válasz prütyi #73360. hozzászólására3 részes síkba köszörült

#73362 Nyomasek Bobo
2021-01-05 19:09:44

Válasz R Sándor #73361. hozzászólásáraLehet ezt is lágyítani kéne?smile innocent

Nincs profilkép
#73361 R Sándor
2021-01-05 18:55:08

Válasz Sötét Paraszt #73345. hozzászólásáraIgen én egyszer raktam be ilyet de normális lehuzasnal ahogy elkezdtem beleonteni a fagyallot az ki is folyt az gázolaj szűrő felől a hengerfej alatt így azonnal kidobtam és raktam bele hagyományost .., szerintem túl kemény és nem tud preselodni ahol kellene neki.

#73360 prütyi
2021-01-05 18:38:21

Válasz gjoni #73357. hozzászólásáraNeked nem 2 részes híd van a géped alatt?

#73357 gjoni
2021-01-05 16:08:16

Már csak felfogatást kell fel fúrni.smile lol

#73356 Gergő80
2021-01-05 14:04:13

Válasz Sötét Paraszt #73345. hozzászólásáraén is rezes tömítést használok tőcsavaros a blokk 240Nm nyomatékkal lehúzva

Nincs profilkép
#73355 Gabi 07
2021-01-05 08:33:59

Válasz mtz1221 #73351. hozzászólásáraA ford javítástechnológia is így működik, pl: mondeó főtengely szíjtárcsa 45 Nm-re húzni a három 12-es csavart azután 120 fokot még csavarni rajtuk. Majd ráérdeklődök a hengerfej lehúzásának gyári menetére, tudom más méret de kiindulásnak talán jó lesz.

Nincs profilkép
#73354 Charlie Firpo
2021-01-04 20:25:54

Sziasztok.használ valaki lamellás kuplungot?Érdemes rá költeni?

Nincs profilkép
#73353 Charlie Firpo
2021-01-04 20:25:00

Sziasztok.használ valaki lamellás kuplungot?Érdemes rá költeni?

#73352 Gumóka
2021-01-04 20:06:09

Válasz Sötét Paraszt #73345. hozzászólásáraJó az a rezes, egyik ismerősnek is köpködte, a szerelő bele rakta a vastag rezest, azóta is megy. Gondolom van már minimális vetemedése, amit még a réz ki tud kompenzálni.
Én mondjuk sose csináltam még, így csak ennyi tapasztalatom van.

#73351 mtz1221
2021-01-04 19:59:54

Válasz máris szomszéd #73349. hozzászólásáraHagyományost én is úgy szoktam,annyi hogy este meghúzom 160-170 körül.És reggel húzom rá 220-ra.De egyik komoly mester valahogy fokra húzza,azt állítják azóta nincs gond azokkal sem,amik előtte évente kiköpték.Csak nem akarja megmondani a pontos menetét.De lehet meglehetne a neten is találni a csavar mérete után az adatokat.

#73349 máris szomszéd
2021-01-04 19:39:20

Válasz mtz1221 #73347. hozzászólásáraMi 220 nm-re húztuk le (tőcsavaros a blokk). De a végén még körbe vertem a hengerfejet felülről ahol lehetett egy bronzrúd-kalapács kombinációval és utána még lehetett picit húzni rajta. Na ezt köpje ki.
A vastagabbal kicsit kisebb lesz a kompresszió,de én azzal nem törődnék.

Nincs profilkép
#73348 nemhektarharcos
2021-01-04 19:20:27

Valaki tudja így fejből mekkora és milyen szegecs kell az Mtz féktárcsába? Kaptam egy pár új betétet , télen amíg ráéerek felszegecselném.

#73347 mtz1221
2021-01-04 18:21:56

Válasz Sötét Paraszt #73345. hozzászólásáraEgyik ismerősnek évente kiköpte a hagyományost a rezes már bírja neki 5 éve.Az eladó azt ajánlotta nekik (a vastagabbat vették) 4-5 x húzzanak utána 30-40 óránként.Meg is csinálták,de nyomaték kulcs nélkül érzésresmile sweatdrop.Legközelebb nálam is azt kap.

#73346 máris szomszéd
2021-01-04 17:56:56

Válasz Sötét Paraszt #73345. hozzászólásáraRaktunk de tuningolt motornál,de ki bírtuk köpetni vele azt is. Aztán minden síkba lett köszörülve. Na azóta bírja.
Inkább az előnye a vastagság ha el van síkolva a blokk.

#73345 Sötét Paraszt
2021-01-04 17:18:09

Rezes hengerfejtömítést épített már be valaki.?
Érdemes vagy maradjunk a hagyományosnál?

Nincs profilkép
#73344 nagy0szilard
2021-01-04 17:07:27

Sziasztok! Ez a hüvely nem megy vissza a helyére, van valami trükkje, hogy hogyan lehet visszarakni?
kormány oszlop

#73343 t-16m
2021-01-04 14:54:05

Válasz Gumóka #73341. hozzászólásáraAkitől vettük az elsőhidat, annak meg 6 hengeres zmaj kombájn motor volt a 82-esében. Nem volt vérszegény hangja az már biztos.

Nincs profilkép
#73342 B.Bali
2021-01-04 12:39:12

Válasz bala #73339. hozzászólásáraHa sokáig jót akarsz, vegyél légrugós grammert. Most akciózta valamelyik cég ingyen házhoz szállítva 222+fa

#73341 Gumóka
2021-01-04 08:44:29

Válasz t-16m #73338. hozzászólásáraA szerb meg aláfaragta a volvo traktor elsőhídját, ha nem látom, nem hiszem elsmile w00t

#73340 Gumóka
2021-01-04 08:42:38

Válasz verokmate #73337. hozzászólásáraNem tudom, még nincs fent az orbit.

#73339 bala
2021-01-04 08:39:11

Sziasztok!

mtz-ben ülést kell cserélnem, ki milyen ülést használ, ajánl???

#73338 t-16m
2021-01-04 08:09:13

Válasz Gumóka #73336. hozzászólásáraSzerintem nem, mert ha belegondolsz, a híd közép az detto ugyan az az egyeneshídnak mint a szöghajtásosnak. Meg mint tudjuk az orosz nem szeret semmin változtatni 100 év alatt se. Orosz videókon meg az orosz googlén már láttam olyat is, hogy egy 82-es alá a 1221 átmenőcsapos elsőhídját tették be.

Nincs profilkép
#73337 verokmate
2021-01-03 21:42:37

Válasz Gumóka #73326. hozzászólásáraBírja a hegesztett orbit-bak a kritikát?

#73336 Gumóka
2021-01-03 19:59:13

Válasz t-16m #73335. hozzászólásáraNem tudom, az erősített bölcsőn, amit a habi euro 3-ashoz ír, tehát az szerintem a merevhidasé, lejebb rakta e a csapközepet. Az lehetne még megoldás. Nekem már olyan szinten ki volt kopva, hogy a difibe bemenő hajtótengely háza beleért a bölcsőbe. De szerintem lehet most is, pedig precíz az esztergályosom, patentra összehozta, bár megizzadt vele.

#73335 t-16m
2021-01-03 19:54:11

Válasz fexco #73316. hozzászólásáraMi is gyanakodtunk rá hogy elkopott volna, de méréseink alapján nem kopott semmit. Van egy szerbiából behozott 52 es híd, na azon szemmel látható hogy kopik ez az ütköző fül. Nem teljes terjedelmében hanem szépen egy vállat csiszol a fülbe a váz. Azt meg tudja a fene, hogy az orosz belegondolt-e utólag abba, hogy ezt nem ártana egy kicsit magasabbra gyártani a mostani orbitos rendszerekhez mint a régi kétösszekötös kormányosokhoz.

#73334 Gumóka
2021-01-03 19:42:53

Válasz fexco #73333. hozzászólásáraÍgy, a gyári szervóval se egyforma íven fordul szerintem, bár nagyon sose nézegettem, de szerintem jobbra jobban alá lehet csűrni.

#73333 fexco
2021-01-03 19:29:25

Válasz Gumóka #73327. hozzászólásárafigyejj,ha szerencséd lesz,nemkell szarakodni a huzogatással.érthető amire célzol.egyértelmű előszőr próba.ha meg nemjó:nagyügy:egyik oldalra jobban fog kanyarodni.ami nagyobb gond lehet:(ha nemjön össze a nyomtáv igy ahogy van)ha balra kitekered akkor húzni képes a forditókart a henger,nempedig forditani,és ennek törés lehet vége.(forditókartörés)

Nincs profilkép
#73332 .Richard.
2021-01-03 19:28:44

Válasz Magister #73293. hozzászólásáraA biciklikormányost tetted be? Hát a pofám leszakad. Mindjuk a jol belerohadtat kiszedie. Jo kérdés. Mert azért a 8as csavart hamar leszabjuk.

#73331 Gumóka
2021-01-03 19:26:18

Válasz fexco #73329. hozzászólásáraMi húztuk össze életében először, így mi se értettük, miért tud hátrafordulni az egész szöghajtás féltengelytokkal együtt. Pedig összehúzás után le lett tépve a gyári ékekkel, meg még mászott is ki.

#73330 Gumóka
2021-01-03 19:23:20

Válasz fexco #73328. hozzászólásáraHasraütöttem, de egyébként ex-szerelő ismerős is 2 centit mondottsmile lol

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Mezőgazdasági túlélőstratégiák – a magyar gazdáknak cselekedniük kell
Mezőgazdasági túlélőstratégiák – a magyar gazdáknak cselekedniük kell
Technológiai és stratégiai válaszok kellenek a változó éghajlatra, ami teljesen...
Ide nem jön kombájn – egy gazda brutálisan őszinte videója
Ide nem jön kombájn – egy gazda brutálisan őszinte videója
Ha az időjárás nem kegyes, a direktvetés is kudarcot vallhat.
MTZ 820 eladó
MTZ 820 eladó

7.700.000 Ft

Kirchner trágyaszóró
Kirchner trágyaszóró

3.200.000 Ft

Kombinátor
Kombinátor

360.000 Ft

Lemken Euroopal 7 váltva forgató eke eladó
Lemken Euroopal 7 váltva forgató eke...

3.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]