Az egyik, hogy a vezérgép a Lexion, nem fog a gyár olyan gépet gyártani, ami ugyanazt tudja, mint a saját, drágább gépe, mert akkor ki venné meg a drágábbikat?
A másik, hogy a Lexionokban sokkal nagyobb motorok vannak, mint a kb hasonló méretű Trion-ban... Nem azért tesznek egyre nagyobb motort a lexikonba, mert jól néz ki nagyobb szám katalógusban, hanem mert a nagyobb motor kell a nagyobb teljesítményhez, a trion sosem fogja azt a teljesítményszintet tudni egy kisebb motorral mint egy lexion egy nagyobbal...
Akinek nincs pénze sexionra annak van trion, akinek sexionra van szüksége annak meg az kell. Akik Tucano-t vettek általában Lexion-t vesznek utána (pedig kívülről tud mindent, lásd merci motor, kabin, GPS, vario asztal, mégsem Lexion)...
Van valakinek kezelői tapasztalata az új Trion sorozatú Claas kombájnokkal?
Valóban a Lexion 5xx sorozat van egy kicsit "stílusos ruhába átöltöztetve", vagy csak eladói mendemonda, hogy jobban elkeljen a Trion?
Hello
Kellene egy kis segitseg .
Claas Mega 218 II kombajnra keresek egy ekszijat. A katalogja 060306.3 ezt a szamot adja de ez a ekszij csak egyes az en kombajnomra pedig 2HB szij megyen es sehogy nem tudom megtalalni a szamjat . Ha valaki tudna segiteni elore is koszonom. Az ekszij a dobszijtarcsarol hajtja a szalmarazo ladakat es a szecsakzot.
Válasz Ares 826 #7035. hozzászólásáraNem, az 510 felettieken ez erősített van a héten szétment a lexion 540 és asztalon aztán rá raktam a mega 600 asztaláról stimmelt
Sziasztok!
118as dominatoron ferdén áll a ferdefelhordó! Kb.1 centit lejt balra, kérdésem az lenne, hogy tudnám visszaállítani? Könyv szerint a körmökön kéne állítani, viszont csak a bal oldalon lehet, ahogy néztük. Esetleg arúgón állítani a munkahengerek? Nemsok az az 1 centi de mar ha az asztal végén merem osszejon.
Előre is koszonom
Válasz tamas.p #7024. hozzászólásáraVagy 5 évig hirdettem, tavaly adtam el. Csak nem tengely törés? Én Kiténél találtam egy komplettet, annak idején, polcon volt és olcsóbb volt mint Axiálnál.
Űdv ! Érdeklődni szeretnék kinek mi a véleménye Claas Mega 360 vagy Lexion 440 ugyanakkora asztalmerettel ki mit mondana ? Hasonló az ár és az üzem óra is .köszönöm
Sziasztok!
Claas Lexion 480 vario asztalához szeretnék segítséget kérni:
1. A motólát fölfelé emeli, de le nem engedi
2. Az asztalt nem tudom kinyújtani a repcevágáshoz, behúzni be tudtam, de ki már nem megy.
Tudja-e valaki, hogy mi lehet az oka?
2 munka henger van csak rajta . Ma a munkahengereket attetem az also furatokba igy jobb szogbe tudja emelni es igy mar siman emeli az asztalt a toldatal. Ugy nez ki kellene ra a harmadik munkahenger is vagy lehet picit mar gyengebb a szivatyu. De a toldat par nap mulva ugyis lejon majd utana foglalkozunk vele. A munkahengerek hatuljan fent vannak a patkok . De koszi a segitseget mindenkinek
Válasz tamas.p #7011. hozzászólásáraÉn rákötnék egy nyomás mérőt a munkahenger csövére. Vagy nem lehet másik körre átrakni őket ??? Ha hideg olajnál ezt sinálja, akkor mi lesz melegnél ???
Sziasztok
Mitol lehet az hogy a 218 mega a buza asztalt siman emelgeti fel es le de ma rakerult a repcetoldat es kb egy metert emel de utana szinte semmit . Kezel harman rasegitetek es ugy mar birta emelni . Miert lehet ez? Atenged valamilyen szelep vagy az par szaz kilo mar annyira sok lenne ? Vagy csak siman bealitas lenne ? A katalogba ir valami bealitast a munkahengerek es a rugok korul mas minden mukodik .
Sziasztok, merci motoros 204 megában a 4. Hengernél a dugattyú csapszeg perselyt megette. Tud esetleg valaki segíteni, hogy mi lehet az oka? A többi hengernél nem érzek még lötyögést. 8000 üzemóra van benne.
Sziasztok!
Adott egy V6 is merci motor a dominatorumknan. Fogaskoszorút cseréltünk rajta, tennénk vissza a harangot csak haverral nembírunk rájönni, hogy mi célt szolgált az a 3 kis 8as csavar körben egy vonalban. Gondoltuk, hogy tartja a csapágyat, de az nem lehet, mert akkor nem fér be a hátsó porvédő. Ill. hogy van megoldva annak a kúpos csapágynak a kenése?
Előre is köszönöm.
Válasz Bobo77 #7006. hozzászólásáraAkkor meg jelezne a szemveszteség mérő ha telerakodik a rosta. Mekkora szél fordulat Neked? Én már levittem a minimumra, 470-re.
Válasz .Feco. #7003. hozzászólásáraAlsócsiga+felhordólánc+átadó lánc+ ferde csiga. Lánc nem tud csúszni. Szóval egy egység amiket felsoroltam.
Ahogy tellik a tartály úgy valóban felül lesz nehezebb dolga, de visszahat alulra. Alsó csiga meghajtó ékszíj lehet laza, vagy annak a csapágya rossz szerintem.
Mi baj lehet ha teljesen leveszem a szelelő fordulatát? Olyan kevés a búza, hogy kifújja a szemet. Egy kicsivel lett piszkosabb, de ezen kívül lehet más gond?
Válasz .Feco. #7003. hozzászólásáraJa nem is arra gondoltam, az még jó (türhető) állapotu volt. A tartály töltő csigát ujjítattam fel. Mert az alsó és felső szegmensek igen kopottak voltak, azért gondoltam hogy tele tartálynál a felvonó elől nem győzi elszedni a gabonát. De ez teljesen nem oldotta meg a problémát csak 70 %-ban. Addig minden tele tartálynál jelzett.
Válasz Jakab Gábor #6999. hozzászólásáraNe a lenti csiga körül keresgelj, hanem fent a magtartalyban, ami sregen viszi fel (ha az alsó csiga lenne, akkor nem csak tele tartalynal jelezne hanem állandóan)
Válasz .Feco. #6995. hozzászólásáraVagy fals jelzés, vagy a jeladó lehet talán. Nem vágtam nyerset, most is 11-12 volt a vize az árpának. Ezért gondoltam a kopott behordó csigára , hogy nem tudja eltolni az anyagot maga elől megfelelően (de ez most kizárva). A hajtószijj feszes, tiszta a rendszer szétszedtük szezon elött. Esetleg ha nem a jeledó akkor a hajtószijjat cserélem nem e túl méllyen ül. Köszönöm
7295 hozzászólás
Válasz .Feco. #7044. hozzászólásáraVagy valami jó nyári aratási élményedhez köthető az elírása.
Válasz .Feco. #7043. hozzászólásárahogy a Lexionból hogy lett a gépen Sexion arra maximum freud papa tudna véalszolni....
Válasz Sk Laci #7041. hozzászólásárakét dolgon gondolkodj el...
Az egyik, hogy a vezérgép a Lexion, nem fog a gyár olyan gépet gyártani, ami ugyanazt tudja, mint a saját, drágább gépe, mert akkor ki venné meg a drágábbikat?
A másik, hogy a Lexionokban sokkal nagyobb motorok vannak, mint a kb hasonló méretű Trion-ban... Nem azért tesznek egyre nagyobb motort a lexikonba, mert jól néz ki nagyobb szám katalógusban, hanem mert a nagyobb motor kell a nagyobb teljesítményhez, a trion sosem fogja azt a teljesítményszintet tudni egy kisebb motorral mint egy lexion egy nagyobbal...
Akinek nincs pénze sexionra annak van trion, akinek sexionra van szüksége annak meg az kell. Akik Tucano-t vettek általában Lexion-t vesznek utána (pedig kívülről tud mindent, lásd merci motor, kabin, GPS, vario asztal, mégsem Lexion)...
Válasz Sk Laci #7041. hozzászólásáraTömeg adatok árulkodóak lehetnek, hasonlítsd össze azzal amelyikkel azonosnak mondják.
Van valakinek kezelői tapasztalata az új Trion sorozatú Claas kombájnokkal?
Valóban a Lexion 5xx sorozat van egy kicsit "stílusos ruhába átöltöztetve", vagy csak eladói mendemonda, hogy jobban elkeljen a Trion?
Hello
Kellene egy kis segitseg .
Claas Mega 218 II kombajnra keresek egy ekszijat. A katalogja 060306.3 ezt a szamot adja de ez a ekszij csak egyes az en kombajnomra pedig 2HB szij megyen es sehogy nem tudom megtalalni a szamjat . Ha valaki tudna segiteni elore is koszonom. Az ekszij a dobszijtarcsarol hajtja a szalmarazo ladakat es a szecsakzot.
Válasz Sk Laci #7038. hozzászólásáraEladtam Erdélybe
Válasz Claastra. #7037. hozzászólásáraMostan akkor nem adtad el a Lexiont, vagy vettél helyette másikat?
Válasz Ares 826 #7035. hozzászólásáraNem, az 510 felettieken ez erősített van a héten szétment a lexion 540 és asztalon aztán rá raktam a mega 600 asztaláról stimmelt
Válasz Ares 826 #7035. hozzászólásáraNem hinném, már a dominatoromon is olyan van, igaz 6m-es az asztal.
Válasz Claastra. #7034. hozzászólásáraAz mihez van lexion???
Válasz Ares 826 #7033. hozzászólásáraSándorom nem egyforma,a leirt cikszám már az erősebb változat
Válasz tamas.p #7024. hozzászólásáraSzerinem az mint egyforma 4,5 s 5.1 s 6 méteres asztalhoz mihez kellene??
Válasz jambo #7029. hozzászólásáraJojó, de min? A körmökon?
Válasz Cl208 #7025. hozzászólásáraMega , fiatalabb egyszerűbb ,
Válasz kajszi_71823 #7028. hozzászólásáraHát akkor a bal oldalon kell emelni
Sziasztok!
118as dominatoron ferdén áll a ferdefelhordó! Kb.1 centit lejt balra, kérdésem az lenne, hogy tudnám visszaállítani? Könyv szerint a körmökön kéne állítani, viszont csak a bal oldalon lehet, ahogy néztük. Esetleg arúgón állítani a munkahengerek? Nemsok az az 1 centi de mar ha az asztal végén merem osszejon.
Előre is koszonom
Sziasztok.
Egy 300 hektáros gazdaságba milyen új kombájnt lenne érdemes venni?
Legelsősorban Claas vonalon..
Válasz tamas.p #7024. hozzászólásáraVagy 5 évig hirdettem, tavaly adtam el. Csak nem tengely törés? Én Kiténél találtam egy komplettet, annak idején, polcon volt és olcsóbb volt mint Axiálnál.
Űdv ! Érdeklődni szeretnék kinek mi a véleménye Claas Mega 360 vagy Lexion 440 ugyanakkora asztalmerettel ki mit mondana ? Hasonló az ár és az üzem óra is .köszönöm
Sziasztok
Valakinek nincsen elado sosbe kaszahajtomu c600as gabona asztalra ? Cikk szama 643656.1
Sziasztok!
Claas Lexion 480 vario asztalához szeretnék segítséget kérni:
1. A motólát fölfelé emeli, de le nem engedi
2. Az asztalt nem tudom kinyújtani a repcevágáshoz, behúzni be tudtam, de ki már nem megy.
Tudja-e valaki, hogy mi lehet az oka?
2 munka henger van csak rajta . Ma a munkahengereket attetem az also furatokba igy jobb szogbe tudja emelni es igy mar siman emeli az asztalt a toldatal. Ugy nez ki kellene ra a harmadik munkahenger is vagy lehet picit mar gyengebb a szivatyu. De a toldat par nap mulva ugyis lejon majd utana foglalkozunk vele. A munkahengerek hatuljan fent vannak a patkok . De koszi a segitseget mindenkinek
Válasz mtz1221 #7016. hozzászólásáraVan de úgy tűnik az nem volt el dugulva. Köszönöm
Válasz Ares 826 #7014. hozzászólásáraOlajcsere óta 10 üórát ment, mióta nálunk van 200 óránál cseréltem de 7000 nél vettük meg.
Válasz turbó5 #7018. hozzászólásáraHa mindenigaz a váltó felett van 1csatlakozó zárd ösze biztosítékal.
Sziasztok! Lexion 550 sebességét hogyan lehetne növelni, tudna-e valaki segíteni? Kb 20 km/h-val megy 3-ba 1500 motorfordulaton. 2-be 2400-et pörög. Köszönöm!
Válasz tamas.p #7011. hozzászólásáraHali! A munkahengerek mögé be kell tenni a kukorica adapterhez való tàvtartókat és megemeli!
Válasz Ares 826 #7014. hozzászólásáraDugattyú hűtő/kenő fúvóka nincs ezekben a motorokban ???
Válasz tamas.p #7011. hozzászólásáraÉn rákötnék egy nyomás mérőt a munkahenger csövére. Vagy nem lehet másik körre átrakni őket ??? Ha hideg olajnál ezt sinálja, akkor mi lesz melegnél ???
Válasz baloghattila.doboz #7010. hozzászólásáraOlajcsere gondok, meg az a 8000 óra, csak ennyi lehet a gond!
Válasz tamas.p #7011. hozzászólásáraHány munkahenger van rajta??? Mikor cseréltél olajat benne?? Vagy szar a hidraulika szivattyú!
Válasz tamas.p #7011. hozzászólásáraSzerintem befostak a munkahengerek és már nem bírja emelni
Sziasztok
Mitol lehet az hogy a 218 mega a buza asztalt siman emelgeti fel es le de ma rakerult a repcetoldat es kb egy metert emel de utana szinte semmit . Kezel harman rasegitetek es ugy mar birta emelni . Miert lehet ez? Atenged valamilyen szelep vagy az par szaz kilo mar annyira sok lenne ? Vagy csak siman bealitas lenne ? A katalogba ir valami bealitast a munkahengerek es a rugok korul mas minden mukodik .
Sziasztok, merci motoros 204 megában a 4. Hengernél a dugattyú csapszeg perselyt megette. Tud esetleg valaki segíteni, hogy mi lehet az oka? A többi hengernél nem érzek még lötyögést. 8000 üzemóra van benne.
Sziasztok!
Adott egy V6 is merci motor a dominatorumknan. Fogaskoszorút cseréltünk rajta, tennénk vissza a harangot csak haverral nembírunk rájönni, hogy mi célt szolgált az a 3 kis 8as csavar körben egy vonalban. Gondoltuk, hogy tartja a csapágyat, de az nem lehet, mert akkor nem fér be a hátsó porvédő. Ill. hogy van megoldva annak a kúpos csapágynak a kenése?
Előre is köszönöm.
Válasz Bobo77 #7006. hozzászólásáraAkkor meg jelezne a szemveszteség mérő ha telerakodik a rosta. Mekkora szél fordulat Neked? Én már levittem a minimumra, 470-re.
Válasz .Feco. #7003. hozzászólásáraAlsócsiga+felhordólánc+átadó lánc+ ferde csiga. Lánc nem tud csúszni. Szóval egy egység amiket felsoroltam.
Ahogy tellik a tartály úgy valóban felül lesz nehezebb dolga, de visszahat alulra. Alsó csiga meghajtó ékszíj lehet laza, vagy annak a csapágya rossz szerintem.
Válasz VMisi #7005. hozzászólásáraTelerakódnak a rosták
Mi baj lehet ha teljesen leveszem a szelelő fordulatát? Olyan kevés a búza, hogy kifújja a szemet. Egy kicsivel lett piszkosabb, de ezen kívül lehet más gond?
Válasz .Feco. #7003. hozzászólásáraJa nem is arra gondoltam, az még jó (türhető) állapotu volt. A tartály töltő csigát ujjítattam fel. Mert az alsó és felső szegmensek igen kopottak voltak, azért gondoltam hogy tele tartálynál a felvonó elől nem győzi elszedni a gabonát. De ez teljesen nem oldotta meg a problémát csak 70 %-ban. Addig minden tele tartálynál jelzett.
Válasz Jakab Gábor #6999. hozzászólásáraNe a lenti csiga körül keresgelj, hanem fent a magtartalyban, ami sregen viszi fel (ha az alsó csiga lenne, akkor nem csak tele tartalynal jelezne hanem állandóan)
Válasz gabi86 #6998. hozzászólásáraAz fog következni, + spray.
Válasz Claastra. #6997. hozzászólásáraGondoltam kicsit még hozzuk a pálca végétől aztán ha nem akkor csere. köszi
Válasz kajszi_71823 #6996. hozzászólásáraIgen új csapágyakat kapott, sőt az egységeket külön egyesével könnyen lehet kézzel hajtani, minden erőködés nélkül.
Válasz .Feco. #6995. hozzászólásáraVagy fals jelzés, vagy a jeladó lehet talán. Nem vágtam nyerset, most is 11-12 volt a vize az árpának. Ezért gondoltam a kopott behordó csigára , hogy nem tudja eltolni az anyagot maga elől megfelelően (de ez most kizárva). A hajtószijj feszes, tiszta a rendszer szétszedtük szezon elött. Esetleg ha nem a jeledó akkor a hajtószijjat cserélem nem e túl méllyen ül. Köszönöm
Válasz Jakab Gábor #6994. hozzászólásáraJó feszesre meg kell húzni a szíjat!
Válasz Jakab Gábor #6994. hozzászólásáranálam is csinálta,jól meghuztuk a szijjat,meg kapott ekszijsprét, ez már 3 éve volt azöta nincs gond
Válasz .Feco. #6995. hozzászólásáraEsetleg még csapágy, bár ha kinn volt a csiga gondol kapott újakat.