Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.46 FtUSD365.9 FtCHF401.12 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Mennyiiii??? 89+áfa És leszórjátok a plató belsejét ennyiért poliuretán festékkel? Köszi
Egy maxliner vagy carriboy vagy aero bélés 50-70 ért van...és azért mégsem festék..
Sziasztok, remélem nem probléma, ha kicsit reklámozok...hátha valakinek hasznos lehet, ill. erre van szüksége (és még esetleg nem is tud róla :) ).
Cégünk többek között ipari poliurea bevonatok készítésével foglalkozik, sok munkánkat teszi ki pl. pick-up platóbevonat szórás.
Ez gyakorlatilag minden szempontból jobb mint a műanyag platóbélés, árban pedig hasonló.
Ha érdekes lehet bárkinek, visszanézek ide is, de ti is nyugodtan látogassatok el a www.platobevonat.hu ill. www.prosurface.hu oldalainkra további infóért ill. sok képért!
Köszönöm a lehetőséget, hogy itt lehetek!
Külföldi papírokkal hirdeti. Sanszos, hogy orosz, vagy ukrán, ilyesmi. Nem vagyok képben, de regisztrációs adó, vám, mittudommi rájön, és már simán a jó nyugatiak áránál vagyunk. És itt jön az oroszos megbízhatóság kérdése, az itthoni szerviz , meg alkatrész hiánya.
Szóval tényleg tetszik, felkaptam a fejem, amikor belinkelzed, de azért annyira nem nagy a szerelem.
Na most már megkavarodtam , megleltem egy díjtáblázatot amin a pickup is 43 e ft éves díjú , kimegyek a benzinkútra és megkérdem jól látom-e mert , ha igen azonnal megveszem, az éves országost!!
Első olvasatban azt találtam,hogy a teherautó ,mint az én pickupom, az csak havi vagy 10 napos matricát vehet (nem megyéről beszélek az engem nem érdekel)az meg 23 e ft körül van !
Pontosan! És nem csak a kisteherautók, hanem a 8-9 személyes személyautók is!
Kb. egy hete be is küldtem Bencének, hogy tegye ke rövidhírnek, - mert sokunkat érinti és elég sok a bünti, ha valaki megszokásból vásárol -, de (még) nem tette ki.
Nem tartom magam elveszettnek, de ha jól értelmezem az új autópálya matrica rendszert, akkor ha nekem van egy BT-50, az mostantól D2 kategória lett. Erre ugye nem 5000ft, hanem 10000ft a megyei matrica. Így mégis jobban megéri a 43 ezrest kiadni az éves matricáért, mert nekem Pestre felmenni 5 megyei matrica kellene. És hogy még szebb legyen a dolog, nem csak a D2 új kategória, hanem lett nekünk egy U kategória. Így ha utánfutót is beleszámolom a pályán való kocsikázásba az plusz 43 ropi.
De jó!!!!!!!
Így megint visszatérünk a főutakon való vánszorgásra???
A kép hozott ebbe a topikba.
Elkezdtemovasgatni és ....
"Egy 100 LE körüli gyors JCB traktor 5miilkáért sokkal többet ér mint akármelyik terepjáró...Ez mellé meg kell venni egy egyterűt villogni(szépen az aszfalton) és nem parasztos Pick-upokkal döcögni mint az a buzis Isuzu vagy akár a nagy otromba Ranger pick...Az az idő már elmúlt amikor ilyennekkel vittük a vetőmagot,szinte másra nem is használják a platót ma már"
Van a talajkímélő, talajmegújító mezőgazdaság topik.
Felénk újdonság, és ha tesztelni akarom, akkor lehet, hogy kell a személygépkocsim mellé, valaim nagyobb teljesítményű eszköz is.
"Egy 100 LE körüli gyors JCB traktor 5miilkáért sokkal többet ér mint akármelyik terepjáró...Ez mellé meg kell venni egy egyterűt villogni(szépen az aszfalton) és nem parasztos Pick-upokkal döcögni mint az a buzis Isuzu vagy akár a nagy otromba Ranger pick...Az az idő már elmúlt amikor ilyennekkel vittük a vetőmagot,szinte másra nem is használják a platót ma már"
magyarul jobban jövök ki, ha spórolok egy majdnem új gépre és még az unokám is tudja személyszállításra használni.
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy Uaz 469 ac-je nem kapja fel az üzemanyagot. 4 éve áll, most vettem egy új ac-t, de ezzel sem kapja fel. A levegő át megy a rendszeren, ha fel szívom a benzit vissza enged. Azt nem tudom, hogy a tartály alján van-e lábszelep, nem-e az enged vissza. Én úgy gondolom, hogy az ac-ben lévő szelepeknek nem kéne visza engedni. Az ac-n a levegő átmegy nem zár le, de közben pumpál, ha a fedelet leveszem róla a szívó részről átnyomja a benzint a nyomó részre.
Mit javasottok, mivel tudnám megtartatni a benzint, hogy ne engedje vissza?
mondjuk én a helyszínen agyonütném, aki így összevágja a földemen a szántást meg a dűlőutat...
vagy rárakni az ekét, esetleg tolólapot az x6-ra, hogy most rakd rendbe, amit szétbarmoltál.
a Verdák-ban is a kis piros versenyautó húzta közmunkában az aszfaltozót, mert szétbarmolta az utat
aha!
Azért mondom, hogy akkor a csigával van összegyógyulva.
Vagy lefog törni a kihajtás csonkja vagy elforog a csigában a kockavas, vagy ha igen szétvan a hajtómű bele akkor bent vesznek össze előbbutóbb az inasok...
Mindenesetre szerezz be egy tartalékot ha baj van ne álljál napokat ilyen végett
Nem jött le az a rohadék ketten feszitettük 2 méteres tengellyel közbe egy ember meg ütötte egy 1o kilóssal de 2 üra alatt meg se moccant. Visszatettük és nyomjuk igy tovább.Azóta lement két kör de nem csöpög az oil.
Pickuposból kétféla jószág van.
Egyik aki csak azért veszi mert vagány a városban ködlámpával az új navara meg ranger, a másik meg mi akiknek lételemük az univerzalitás!
Nekem sosincsen lemosva, tiszta melós munkás ütősvágós az egész, mert erre használom minden nap, de ha olyanhelyre kell vele elmennem akkor is megvan oldva a történet mert 120-al kényelmesen 9 literből elmegy a terepgumikon is, megbízható, nem veri szét a rossz út, igénytelen állat. Ha pakolni kell rá, ha vontatni kell bármit megold egy pickup.
Szóval a munkás pickuposok renoméjét én csak védeni tudom!!!
Ökrök.
Tőlem aztán nemkell marhább bevállalósabb autós, de ezt már sokkallom baxameg.
Elcserélném a régi navarára vele azzal jobban boldogulna ebben a pocsolyában hehe
Na ebben nem értünk egyet mármint a két autó, ha kell ezzel ha kell azzal megyek , nálam az van ,hogy ha menni kell akkor nem cserélgetek autót , hanem tűzz, és ezért mióta van ez az isuzu pickupom , nem gondolkozok ,hogy mit vihetek mit rakjak ki , egy fél műhely , 150 liter gázolajos kanna , na ezek elvannak a platón , ha meg olyan helyre megyek én nem villogok , megyek azzal ami van .
A fogyasztásáról annyit 2,5-es motor van benne, két éve van nálam több mint nyolcvan ezer km benne , elszopogat 7,5-8,5 litert akinek ennyire nem telik az tényleg járjon matizzal, voltam én is gyári munkás, akkor trabantom volt . pont
Terepen meg nem is igazán a terepező tudás számít hanem az hogy a sofőr ismeri e a terepet, én meg ismerem a sajátomat!!
5003 hozzászólás
Válasz #4552. hozzászólásra
Mennyiiii??? 89+áfa És leszórjátok a plató belsejét ennyiért poliuretán festékkel? Köszi
Egy maxliner vagy carriboy vagy aero bélés 50-70 ért van...és azért mégsem festék..
Moderálási elveink miatt törölve: 2015-06-03 13:43:42
Sziasztok, remélem nem probléma, ha kicsit reklámozok...hátha valakinek hasznos lehet, ill. erre van szüksége (és még esetleg nem is tud róla :) ).
Cégünk többek között ipari poliurea bevonatok készítésével foglalkozik, sok munkánkat teszi ki pl. pick-up platóbevonat szórás.
Ez gyakorlatilag minden szempontból jobb mint a műanyag platóbélés, árban pedig hasonló.
Ha érdekes lehet bárkinek, visszanézek ide is, de ti is nyugodtan látogassatok el a www.platobevonat.hu ill. www.prosurface.hu oldalainkra további infóért ill. sok képért!
Köszönöm a lehetőséget, hogy itt lehetek!
Válasz #4550. hozzászólásra
De grat hozzá!
Azért Te egyk icist mazochista hajlamú vagy!
Az új range roverek brutálisan néznek ki! Ne kellene de tagadhatatlanul szépek!
Elvetettem a kockát
Jövőre debütálhat az új Dacia Duster terepjáró
Sziasztok! Trélerre otthon házilag kitámasztó talpat ki csinált már? 2500 kg-os össztömeg. Valaki tudna segiteni benne?! :) köszi
Erről lenne szó:
Moderálási elveink miatt törölve: 2015-06-03 13:44:26
Válasz #4544. hozzászólásra
Külföldi papírokkal hirdeti. Sanszos, hogy orosz, vagy ukrán, ilyesmi. Nem vagyok képben, de regisztrációs adó, vám, mittudommi rájön, és már simán a jó nyugatiak áránál vagyunk. És itt jön az oroszos megbízhatóság kérdése, az itthoni szerviz , meg alkatrész hiánya.
Szóval tényleg tetszik, felkaptam a fejem, amikor belinkelzed, de azért annyira nem nagy a szerelem.
Válasz #4542. hozzászólásra
6,6 milla az ára.Van egy uaz hunter is ennél az embernél eladó.Lehet egy telefont megérne.
Válasz #4541. hozzászólásra
Jól látod: az éves D2 matrica egy árban van a D1-gyel, a többi a duplája. Plusz a D2 utánfutójáért is kell fizetni.
Válasz #4540. hozzászólásra
Sajna itthoni háttér nélkül tárgytalan. Pedig biztos, nem csak engem érdekelne. Bár kérdéses, hogy a hazai sarcokkal hogy alakulna az ára nálunk.
Válasz #4539. hozzászólásra
Na most már megkavarodtam , megleltem egy díjtáblázatot amin a pickup is 43 e ft éves díjú , kimegyek a benzinkútra és megkérdem jól látom-e mert , ha igen azonnal megveszem, az éves országost!!
Válasz #4535. hozzászólásra
Itt!
Válasz #4538. hozzászólásra
Első olvasatban azt találtam,hogy a teherautó ,mint az én pickupom, az csak havi vagy 10 napos matricát vehet (nem megyéről beszélek az engem nem érdekel)az meg 23 e ft körül van !
Válasz #4536. hozzászólásra
A havi 23 hogy jött ki?
Évi 43 lesz az (+43 a futó), vagy havi 10, vagy 10/megye.
http://www.nemzetiutdij.hu/Dijfizetes/Dijtablazat-2015/
Válasz #4534. hozzászólásra
Pontosan! És nem csak a kisteherautók, hanem a 8-9 személyes személyautók is!
Kb. egy hete be is küldtem Bencének, hogy tegye ke rövidhírnek, - mert sokunkat érinti és elég sok a bünti, ha valaki megszokásból vásárol -, de (még) nem tette ki.
Válasz #4534. hozzászólásra
Az a baj ,hogy az már nem évi 43 ezer hanem havi 23, legalábbis én így értelmezem , sajnos mint érintett!!
Érdekes, hogy ezeket itthon nem forgalmazzák:
UAZ
Nem tartom magam elveszettnek, de ha jól értelmezem az új autópálya matrica rendszert, akkor ha nekem van egy BT-50, az mostantól D2 kategória lett. Erre ugye nem 5000ft, hanem 10000ft a megyei matrica. Így mégis jobban megéri a 43 ezrest kiadni az éves matricáért, mert nekem Pestre felmenni 5 megyei matrica kellene. És hogy még szebb legyen a dolog, nem csak a D2 új kategória, hanem lett nekünk egy U kategória. Így ha utánfutót is beleszámolom a pályán való kocsikázásba az plusz 43 ropi.
De jó!!!!!!!
Így megint visszatérünk a főutakon való vánszorgásra???
Válasz #4532. hozzászólásra
Kell!!!
http://www.origo.hu/auto/20141202-angyalborben-minden-kicsit-mas-uaz-hunter-menetproba.html
Nem sok mindent lehet tudni az új Ford Ranger terepjáróról, de egy rövidke videó és egy kép már látható.
Így néz ki a vadonatúj Ford Ranger terepjáró (+Kép, Videó) >>>
Sziasztok!
Az a kérdésem, hogy az 1,6 níva hűtőt be lehet-e szerelni illetve össze lehet-e hozni az 1,7-es motorral (98-as évjárat)?
Válasz #4528. hozzászólásra
Köszi! Elég elvetemült épületek, mintha UFOk lennének
Válasz #4527. hozzászólásra
Vízmű onnan kapja Debrecen az ivó vizet
Válasz #4525. hozzászólásra
Kolléga! Újvárosból Debrecen felé a Keleti-híd után jobbra mi az a kerek épületegyüttes?
Válasz #4525. hozzászólásra
Pontosan:
http://www.agroinform.com/forum/Talajmegorzo-Mezogazdasag/t3661
íme
Válasz #4523. hozzászólásra
A kép hozott ebbe a topikba.
Elkezdtemovasgatni és ....
"Egy 100 LE körüli gyors JCB traktor 5miilkáért sokkal többet ér mint akármelyik terepjáró...Ez mellé meg kell venni egy egyterűt villogni(szépen az aszfalton) és nem parasztos Pick-upokkal döcögni mint az a buzis Isuzu vagy akár a nagy otromba Ranger pick...Az az idő már elmúlt amikor ilyennekkel vittük a vetőmagot,szinte másra nem is használják a platót ma már"
Van a talajkímélő, talajmegújító mezőgazdaság topik.
Felénk újdonság, és ha tesztelni akarom, akkor lehet, hogy kell a személygépkocsim mellé, valaim nagyobb teljesítményű eszköz is.
"Egy 100 LE körüli gyors JCB traktor 5miilkáért sokkal többet ér mint akármelyik terepjáró...Ez mellé meg kell venni egy egyterűt villogni(szépen az aszfalton) és nem parasztos Pick-upokkal döcögni mint az a buzis Isuzu vagy akár a nagy otromba Ranger pick...Az az idő már elmúlt amikor ilyennekkel vittük a vetőmagot,szinte másra nem is használják a platót ma már"
magyarul jobban jövök ki, ha spórolok egy majdnem új gépre és még az unokám is tudja személyszállításra használni.
Claastra ezzel értettél egyet?
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy Uaz 469 ac-je nem kapja fel az üzemanyagot. 4 éve áll, most vettem egy új ac-t, de ezzel sem kapja fel. A levegő át megy a rendszeren, ha fel szívom a benzit vissza enged. Azt nem tudom, hogy a tartály alján van-e lábszelep, nem-e az enged vissza. Én úgy gondolom, hogy az ac-ben lévő szelepeknek nem kéne visza engedni. Az ac-n a levegő átmegy nem zár le, de közben pumpál, ha a fedelet leveszem róla a szívó részről átnyomja a benzint a nyomó részre.
Mit javasottok, mivel tudnám megtartatni a benzint, hogy ne engedje vissza?
Válasz #4504. hozzászólásra
Amúgy meg inkább egy ilyen :-D
Válasz #4519. hozzászólásra
Oroszok erről koppintották az uazt nem?
Válasz #4503. hozzászólásra
mondjuk én a helyszínen agyonütném, aki így összevágja a földemen a szántást meg a dűlőutat...
vagy rárakni az ekét, esetleg tolólapot az x6-ra, hogy most rakd rendbe, amit szétbarmoltál.
a Verdák-ban is a kis piros versenyautó húzta közmunkában az aszfaltozót, mert szétbarmolta az utat
Válasz #4519. hozzászólásra
Papa Maci,
honnan lehet egy ilyet ujjítani, ill. mibe fáj?
Mutatós darab
Válasz #4504. hozzászólásra
fotosopp
akkor már inkább egy LM001
Válasz #4515. hozzászólásra
Persze
Válasz #4514. hozzászólásra
aha!
Azért mondom, hogy akkor a csigával van összegyógyulva.
Vagy lefog törni a kihajtás csonkja vagy elforog a csigában a kockavas, vagy ha igen szétvan a hajtómű bele akkor bent vesznek össze előbbutóbb az inasok...
Mindenesetre szerezz be egy tartalékot ha baj van ne álljál napokat ilyen végett
Válasz #4513. hozzászólásra
Meg se moccant,csak amennyit a csigával együtt jött.Az a terv,hogy addig nyomjuk ameddig megy oszt majd lesz valami.
Válasz #4509. hozzászólásra
de a ház megsem mozdult a helyén, vagy a csigából nem csúszik ki a tengelycsonk lefelé???
Ha utóbbi akkor oda kellessz azt a kocka közdarabot is megvenni várhatóan.
Toljátok le a maradékot oszt jónapot, ha bajvan úgyis lekell venni valahogy majd róla
Válasz #4503. hozzászólásra
x6on lenne gumi alázná a nívát. Amúgy most én is egy 10 éves x3ra gyűjtök még 1-2 év és feltöröm a malacperselyt.
Válasz #4508. hozzászólásra
}................
{:confused:
Válasz #4504. hozzászólásra
Én eléggé bömöbölő párti vagyok de ez elég xarul néz ki.
Válasz #4506. hozzászólásra
Nem jött le az a rohadék ketten feszitettük 2 méteres tengellyel közbe egy ember meg ütötte egy 1o kilóssal de 2 üra alatt meg se moccant. Visszatettük és nyomjuk igy tovább.Azóta lement két kör de nem csöpög az oil.
Válasz #4502. hozzászólásra
Ja! Mert elárultam a műtrágyadózis számításást. És a megtakarításbóll futotta X6 ra.
Pickuposból kétféla jószág van.
Egyik aki csak azért veszi mert vagány a városban ködlámpával az új navara meg ranger, a másik meg mi akiknek lételemük az univerzalitás!
Nekem sosincsen lemosva, tiszta melós munkás ütősvágós az egész, mert erre használom minden nap, de ha olyanhelyre kell vele elmennem akkor is megvan oldva a történet mert 120-al kényelmesen 9 literből elmegy a terepgumikon is, megbízható, nem veri szét a rossz út, igénytelen állat. Ha pakolni kell rá, ha vontatni kell bármit megold egy pickup.
Szóval a munkás pickuposok renoméjét én csak védeni tudom!!!
Válasz #4503. hozzászólásra
Ökrök.
Tőlem aztán nemkell marhább bevállalósabb autós, de ezt már sokkallom baxameg.
Elcserélném a régi navarára vele azzal jobban boldogulna ebben a pocsolyában hehe
Válasz #4500. hozzászólásra
Na ebben nem értünk egyet mármint a két autó, ha kell ezzel ha kell azzal megyek , nálam az van ,hogy ha menni kell akkor nem cserélgetek autót , hanem tűzz, és ezért mióta van ez az isuzu pickupom , nem gondolkozok ,hogy mit vihetek mit rakjak ki , egy fél műhely , 150 liter gázolajos kanna , na ezek elvannak a platón , ha meg olyan helyre megyek én nem villogok , megyek azzal ami van .
A fogyasztásáról annyit 2,5-es motor van benne, két éve van nálam több mint nyolcvan ezer km benne , elszopogat 7,5-8,5 litert akinek ennyire nem telik az tényleg járjon matizzal, voltam én is gyári munkás, akkor trabantom volt . pont
Terepen meg nem is igazán a terepező tudás számít hanem az hogy a sofőr ismeri e a terepet, én meg ismerem a sajátomat!!